Раскоксовка двигателя TSI на Шкоде Октавии Лавр Экспресс (начало)

В этом видео я рассказал как провел первый этап плана раскоксовки мотора 1.8 TSI на Шкоде Октавии с пробегом 200 000 км средством Лавр Экспресс, которое не требует замены масла (по заверению производителя)
После этой раскоксовки есть ощущение позитивного изменения работы двигателя, прибавка динамики, уменьшение расхода топлива, по расходу масла буду информировать в будущих видео на канале
Спасибо за просмотр!

[@skodaoctaviastory]

Промывка форсунок инжектора kzbin.info/www/bejne/g4eudKNqbt5gjsk Вторая попытка раскоксовки Лавром kzbin.info/www/bejne/javHfGuOiM6tfrs

[@Freehunteralone]

Хорошая промывка!

[@user-dy1hu8xd3e]

Можете попробовать немецкую химию, она эффективнее нашей. Мне на сервисе ликвимолевские составы периодически заливают, проблем с движком нет. Хотя химия не волшебная в любом случае. Если всё запущено, то только стендовая промывка.

[@skodaoctaviastory]

Согласен, буду пробовать LM тоже!

[@user-ty8ou1xg9z]

Ты ездил не меняя масло после раскоксовки? Мало инфы. Мне как чайнику не понятно как по этап но делать все процедуры. Тоже хочу сделать раскоксовку. Октавия 1,8 tsi 183000 пробег. На 1000 км до ливаю около 600г.

[@skodaoctaviastory]

масло не менял, по заверению производителя это средство Лавр Экспресс (и только оно) не требует замены масла, другие известные мне средства требуют замены масла сразу. Это был 1 этап. 2 этап будет промывка форсунок промывочной станцией без снятия, потом 3 этап опять Лавр Экспресс, а потом уже посмотрим. 1 этап достаточно просто, (1) снять катушки зажигания, (2) выкрутить свечи, (3) залить Лавр Экспресс по 3 секунды в каждый цилиндр, (4) сразу закрутить свечи, (5) подождать 15 минут, (6) открутить свечи, (7) продуть цилиндры, у меня в поле не было компрессора, поэтому продуваю стартёром 10-15 секунд, (8) поставить свечи обратно с моментом 28-29 нм, (9) поставить катушки обратно, (10) завести и дать поработать 10-20 минут с повышением оборотов, я бы еще прокатился километров 50, этот Лавр летучий, если он в масло уйдет, то за это время он выветрится через вентиляцию картера. Еще на банке есть рекомендации температура двигателя не выше 70 градусов, температура банки с Лавром не ниже 15 градусов, вроде всё. Еще забыл: снять фишку с ТНВД, чтобы на продувке стартером насос не качал в цилиндры бензин

[@user-ty8ou1xg9z]

@@skodaoctaviastory спасибо. Буду ждать выпусков. А масло-отделить менял? Может там мембрана порвалась и из за этого расход масла? И есть ли способ проверить исправность масло-отделителя?

[@user-ty8ou1xg9z]

@@skodaoctaviastory да и вообще помогло меньше ест? Или пока не понятно?

[@skodaoctaviastory]

я мембрану маслоотделителя не менял, а вообще надо бы, пробег 200, они отдельно продаются не оригинал, там симптомы свист и плавают обороты, еще можно посмотреть в патрубок который от него идёт во впуск, если в нём масло и его много, капает и льется, значит гонит масло, надо менять. Из результатов раскоксовки, пока прибавка мощности, это косвенное свидетельство повышения/стабилизации компрессии, по расходу масла пока не понятно, наверное масло поменять надо и уже мерять, но я буду другое масло лить дальше, от этого тоже может зависеть расход

[@user-ty8ou1xg9z]

@@skodaoctaviastory да. Мне тоже посоветовали лить 5 w40 расход меньше будет. Сейчас 5 w30 лью.

[@user-tz7bd3ik8c]

Вроде лавр экспресс краску раздувает, или я ошибаюсь?

[@skodaoctaviastory]

я поддон не снимал, когда буду снимать посмотрим)

[@user-tz7bd3ik8c]

@@skodaoctaviastory просто у меня тоже есть желание попробовать ,но именно экспресс поднимает краску.

[@skodaoctaviastory]

можно попробовать лавр комплекс пенный, он говорят не поднимает краску

[@user-yg2xg9ti5s]

Он поднимает, если вы без масла его льете в картер и держите больше часа двух

[@paveltarasenko5486]

На будущее выясни что поднимает , что нет краску. Иначе забьет масляный насос и масленное голодание обеспечено и в последствии не трудно догадаться.

[@paveltarasenko5486]

Брат купи эндоскоп

[@vyacheslavmelnitskyi7193]

В двох інших мабуть погана компресія і не герметичні, промивка стекла в масло, тому нічого і не вилетіло.

[@user-in4he8pq2w]

Мотор капиталь, не тупи

[@skodaoctaviastory]

не стоит, всё в порядке

[@user-in4he8pq2w]

@@skodaoctaviastory тогда все Гуд👍👍👍

[@user-kk9nh7us4g]

Никогда не лейте масло купленное в России Украине и Других странах совка, если есть знакомые дальнобойщики попросите купить масло за границей по каталогу, стоит оно тех же денег или даже дешевле, всё масло которое продаётся в бывшем совке на 80% фуфломицин,берегите машину

[@sergeitank133]

ахах, ты такой дурачок