Распил фильтров С110 DENSO ALCO NITTO SAT

[@ДмитрийЧистяков-ж3л]

Андрей, не забудте Nitto на стенд приклеить. Очень достойный и оригинальный экземпляр.

[@АлексейСтяжкин-е5б]

Спасибо.Значит выбор мой правильный, NITTO рулит👍

[@malarka75]

Привет с города Чита. Занимаемся тоже медийной деятельностью. Вы наш вдохновитель. Смотрим ваши ролики. Все очень интересно . Главное все делайте по честному. Не продавайтесь. Спасибо.

[@АлексЛистас]

Спасибо огромное "Колхозному гаражу" за титанический труд. Очень рад, что подписан,не пропускаю ни одной серии😃. Вы большие молодцы, успехов всем и крепкого здоровья,с уважением Александр из берегов Днепра - Украина!!!

[@ЯнНоев]

Отличный стенд, богатая коллекция фильтров. 👍 Такие бы стенды установить на каждой станции и в специализированных магазинах. Андрей, если можно, сделай пожалуйста более подробный видеообзор данного стенда. Чтобы зритель приблизительно имел представление о каждой марке фильтров. Ведь везде разный ассортимент фильтров в продажах, а у Вас стенд этим богат. Благодарю. Спасибо за обзор! 👍

[@Олегыч-п9ч]

Приятно смотреть ваши выпуски, привет из Тюмени!

[@lacostamontana3019]

Спасибо Добрый человек

[@ЕвгенийДеревянкин-э9т]

Все время ставил алко но никогда не сравнивал а сейчам приятно удивил.

[@161zen]

Здравствуйте ) По чаще бы видео , очень интересно и понятно рассказываете. Так же в том же духе

[@cadabbra824]

VIC, NITTO, MICRO (в любом порядке). Все остальное от лукавого... В Приморье так.

[@Stalkir88]

А Mann?

[@КамчатМоторСпорт]

Микро и Вик избегаю, только Нито.

[@dobryileshiy1657]

Совершенно верно, с чего вик можно с нитто равнять?

[@SiberianTrip]

*Отличный музей фильтров!*

[@КонстантинЖилков-ч6э]

Nitto рулит!!!! пользуюсь давно. Андрей!!!!!! спасибо тебе и твоей команде, друзьям и соратникам. Благодарю ВАС за проделываемые работы. Наверно выскажу мнения других, тех у кого нет времени и возможности самостоятельно изучать и ставить эксперименты, неоднократно благодарю за ВАШУ работу!!!!!!!!!

[@ЕвгенийБурьян-з3п]

Да я чёт разочаровался фирме Denso.Спасибо Андрюха за видос !

[@КинДзаДза-э8с]

Это порнуха а не Денсо. Палево явно.

[@КенулБоотур-ю9т]

На счет запчастей Сат скажу вам мужики, смотря где этот Сат покупать, 70-80 т км в такси выдерживет при том это в Якутии, мороз и жару

[@ДмитрийТокарев-ь6ш]

Спасибо за обзор ! С удовольствием смотрим с друзьями ! Всем Нитто ! Тула.

[@ИванМихеев-ж6щ]

Респект мужики !!!

[@TheVitalD]

приятно было увидеть и услышать про NITTO, т.к. именно их предлагаю и продаю своим клиентам.

[@ИрбисКудирмеков]

Привет.просто и понятно.профтех училище.👍

[@ДиванныйЭксперт-т6т]

Спасибо за труд. Иногда путал назначение клапана (перепускной с обратным), но работа проделана достойно.

[@misterfishter1841]

О Nitto я узнал на канале где распилили и протестировали по своему 50 фильтров. Очень хороший фильтр и главное не дорогой. Тойота фильтр стоит например 550 рублей и он хоть и в коробке тойота и является оригиналом, будет собран в Китае, а Nitto стоит 350 рублей и собирается в Японии. Стенд очень хорошая задумка👍👍👍

[@Mr21412]

Привет вам из солнечного города Ташкент (Узбекистан). Был бы рад посмотреть на фильтр BMW. P.s. Классные эксперементы! Смотрю с большим удовольствием! Всех благ вам и вашему каналу. Спасибо 👏

[@bobbi19731]

а что мешает вам в своем городе распилить и поделится видео ?

[@timashak8835]

я даже не догадывался что такие фильтры есть

[@nyannnyann7259]

Давно уже чередую фильтра в моторе Вик с нитто)))

[@serxoin]

звук режущейся ножом бумаги просто бесподобен :)

[@EsterHK]

Отличное видео !!! Очень познавательное !!! Алко фильтр очень достойный по не высокой цене качество на уровне!!! Нитто супер фильтр высокотехнологичный подтвердил свое высокое качество !!! 🤗🤗🤗

[@lexus.777]

Отличный распил!

[@ФедяКастрюлькин-ю3н]

Надо обязательно сравнить с ними Mann фильтр

[@Добрый_Дядя]

А ещё Knecht/Mahle как конкурентов в одном ценовом диапазоне

[@moviegear]

Ставлю либо Nitto, либо Vic, либо Alco! А теперь посмотрим видео :)

[@НАКОЛЁСАХ-в5ф]

Alco пользовал много раз, зимой из под него выдавливает масло, решал проблему просто - дренажные отверстия у Alco щелевого типа, я их шилом увеличивал в диаметре и тогда проблема с выдавливанием масла ушла. Фильтров было много и надо было их куда-то девать, противоотливной клапан превращается в пластмассу (воздушные фильтры у них шикарны). Денсо в ролике похож на подделку. У Vic постоянно повреждается противоотливной клапан и перестает работать. Сейчас сижу на NITTO и никаких проблем, противоотливной - силикон

[@Anton_Livantzov]

Я разбирал Сакура, очень похож на этот Денсо.

[@dmitrykaplun9063]

Ну оно и понятно Sakura, SAT, Denso те, что продаются в Якутске это братья близнецы. Днём в Китае на заводе делают SAT, после обеда Sakura, ну а в ночную смену Denso.

[@hppyhppyrbt7167]

у nitto и штора гораздо лучше, по качеству материала

[@anstar83]

безспорно.

[@Alexandr-Lan]

Привет, о у вас там снег уже, а у нас еще +25 )Стенд супер!

[@Gaunteros]

спасибо за обзор. пользуюсь Nitto уже 3года. 6 замен (2 раза в год меняю). проблем не было, думаю и не будет (судя по видео). хотя теперь продажи если подымуться, могут и подделки пойти

[@Alexandro-g7q]

Андрей приветствую! УЙДИ С ЛИНИИ РЕЗА «БОЛГАРКИ»!!!!!!!!!!!!!!!!! 11000 оборотов, осколки.....!!! Береги своё здоровье!!!

[@mikman7219]

Если только "Денсо" стали заказывать фильтры в подвальном гараже в Китае, то это "Денсо". А так - нет.

[@fedorivanov3763]

Денсо,,если оригинал,,рулит! А вообще давно перешёл на MAHLE-KNECHT,,считаю лучшими.

[@Добрый_Дядя]

Видел на драйве визуальное сравнение с mann и там же ролик, где чувак сравнивал из по пропускной способности и фильтрации www.drive2.ru/l/550533719438393685/

[@АндрейЛотов-с5и]

Приветствую всех. Сразу понял кто победит, это НИТТО, использую только его, уже более 3х лет, и всем рекомендую. Привет из Питера!

[@FUGASS2]

Конденсор менял на тойота аурис купил денсо в Ростове на Дону ценник 7500р. Качество просто слов нет хуже китая подвального и увидел у одного мастера лузар китайский за 4500р.я охренел от его реального качества.

[@АлександрБогомолов-л1ж]

Пилил намедни фильтр с мотора 3vz, прибывшего к нам прямиком с Японии. до этого довелось пилить с 2gr... Думал что vic, nitto продающийся у нас - качество, но оказалось что нет... Японский фильтр сделан качественнее... Иное исполнение внутри фильтра, корпуса - внешней части прилегающий к мотору, качественнее и "длиннее" фильтрующий элемент, различие ширины канала, клапана. В следующий раз сниму видос и отправлю вам. Все что вы показали на видео - контрафакт не имеющий ничего общего с производством в Японии. Максимум - ширпотреб клепающийся под "брендом" по "технологии" для "нашего" рынка на Китайском подпольном заводике... У японских фильтров совсем другое исполнение. Пришел к выводу что заказ "оригинала" из Японии посредством тех-же Emex, Amayama вообще не даёт никаких гарантий что вы получите именно Японию. Печально, но факт :-(

[@dobrod5115]

Денсо реально кажется что подделка.

[@chelovek9820]

Нет это оригинал

[@MaratIslamov15]

У меня одного бубенчики сжимались, когда уважаемый Андрей женой болгарина фильтра пилил?

[@k0rnyMax]

Да, что такого-то?

[@ФедяКастрюлькин-ю3н]

Так многие делают

[@voasle]

У Нитто забыли показать клапан. я ждал.

[@UBAH_UBAHOB]

вроде его там нет,как бигуди женские выглядит.

[@OlesPetrovich14]

Привет 🙋‍♂️ Андрей

[@АндрейТоскин]

Привет Петрович

[@ЕвгенийКукелев]

@@АндрейТоскин kzbin.info/www/bejne/gGK1YXyVrquGp9k

[@ЕвгенийКукелев]

@@АндрейТоскин это я про Форум, думал как скинуть, съемка для себя, поэтому не судите строго

[@ЕвгенийКукелев]

@@АндрейТоскин kzbin.info/door/XOc7yz25X57iUHLvmj_IHQ

[@ЕвгенийКукелев]

@@АндрейТоскин Вроде лак берет Форум про не плохо, единственное я бы на сильно загрязненный двигатель, на старое масло ставил бы новый хороший маслянный фильтр, объездил 100 км, словам, сдерживает фильтр, забиваем Лукойл промывочное масло плюс новый маслянный фильтр, пол часа гоняет на холостых, затем словам, забиваем хорошее масло (Равенол DXG), и ставим хороший маслянный фильтр. Алгоритм действий, как на димиксиде, каждый раз новый фильтр. Моё мнение, когда забиваем любую промывка масляной системы в старое масло, фильтр уже забит, и мы еще промывку заливаем, и вся эта грязь идет в забитый фильтр, поэтому всегда менять маслянный фильтр, и желательно хороший (ВИК). С уважением Кукелев Евгений, Хабаровск.

[@aibulatirmukhambetov8200]

Как всегда все основательно)

[@КамчатМоторСпорт]

Всю жизнь на Нито, что воздух, что масло все моторы идеально чистые. Микро и Вик не признаю.

[@РоманКлонов-й6ъ]

Ставлю на японские PIAA он же Union. На Opel фильтр Hengst. Хорошие, качественные фильтра.

[@k0rnyMax]

Езжу уже много лет на нитто. И только их всегда ставлю. На крайний случай манн или фрам

[@Gg-vt5zr]

Пользуюсь только нитто

[@Exbicianist]

всегда пользовался nitto

[@ilnurtimerbaev6817]

Сделайте в меру беглый ролик про свой стенд фильтров, чтоб наглядно и быстро можно было сравнить все за раз. Интересно было бы сравнить фильтр сделанный по технологии Purflux елкой уложенный, некоторые fram сделаны пурфлюксом. Я всегда беру или фрам или пурфлюкс, что дешевле , по сути один и тот же фильтр. У них клапан силикон - ооочень мягкий даже на снятых фильтрах, и площадь фильтрации не хилая. Самое главное на подделку легко определять китайцы не заморачиваются с укладкой елкой.

[@_nibiru_5761]

Я в Раум 2000 года 5e-fe использую с-218. Он больше. А в остальном 1 в 1

[@АлександрА-р4р9ю]

На 7а фе использую с113 вместо с110-он длиннее, а по резьбе и диаметру одинаковый😎

[@rub2220]

@@АлександрА-р4р9ю это с серии GE моторов там это стоковые фильтры.

[@Andrew__Smith]

@@АлександрА-р4р9ю А более «высокие» фильтры везде подходят? Я не Тойотовод, не в. курсе.

[@АлександрА-р4р9ю]

@@Andrew__Smith Думаю на серии двиг а, s, e что да. Могу ошибаться. На 13 и 15 серии хондовских двигателей возможно тоже

[@PROFUNTIK124]

Лайк и ещё раз лайк.супер

[@Kriklivyi]

Лет 15-17 ставлю только Нитто, порой, если не успел купить заранее, то ставлю Майкро.

[@alexeis6106]

Опа! Первый человек, кто Micro произнес правильно :)))

[@Kriklivyi]

@@alexeis6106 В школе учился хорошо✊

[@acccordd]

Спасибо за видео, но по моему мнению не хватает, оригинала, невский фильтр, фильтрон, самый дешевый какой нибудь, и вик

[@safemode6758]

а фильтры MANN и PURFLUX можете распилить? давайте я вам их пришлю, скажите на какую машину смотреть

[@FUGASS2]

@Макс Шейхов это и были на тойота с110

[@ЯнНоев]

MANN уже разбирали. Поищи видео. Хорошие фильтра.

[@АндрейТоскин]

Привет. Шли на двигатель 1NZ-FE

[@safemode6758]

@@АндрейТоскин Хочу отправить Сдеком, какой офис вам удобнее и как получить ваши координаты?

[@АлександрСальхин-л5д]

@@safemode6758 вконтакте есть нужная, для связи, информация.

[@ДанилМатвей-е7л]

Еще бы топливные фильтра под распил . Неделю назад распилили фильтр Бош 0 450 905 030 с Б5 и СКТ 314 с моего Б3 . Так СКТ который в 3 раза дешевле на Бош просто нассал . В Бош затычка , похожая на пробку , тупо вмята . В СКТ же элемент как у фильтров масляных , которые на видео пилит Токсин .

[@АнунахАчебля]

В общем фильтрующие элементы сделаны по одной технологии и закупаются скорее у одного завода. Сборка самого фильтра индивидуальна, кто сэкономил на металле, кто на пластике. Короче все одинаковы.

[@игорьмакс-к4ж]

Какой бюджет - такой и распил....

[@СергейПетров-м6к9о]

Такое говно встречается во всех городах нашей необъятной а , не только у вас . Спасибо очень познавательно .

[@dobryileshiy1657]

Нитто есть и не с бумажным материалом, самый топчик.

[@Igoreha001]

Спасибо за полезные и ценные труды ваши! Жаль что не было фильтра FRAM, всегда его ставлю в свой 112 мотор, уже 9 лет. Вот ссылка на таблицу с прошлых тестов, и добавил к ним последние фильтры. yadi.sk/i/WaMFQBuEJ_aSdA

[@Andrew__Smith]

Fram говнище, а не фильтры. В СШП их так и называют: оранжевая капсула смерти!!!

[@КинДзаДза-э8с]

Денсо это явно порно, и кажись не яп...

[@CarreraRS]

Denso 100% контрафакт. Да и принт на коробке соответствующий )

[@КинДзаДза-э8с]

@Трезвый Взгляд нет. Возьмите Nitto.

[@Arab-chik]

Всё хорошо, практический тест - это нормуль. Но вот чего действительно до сох пор не понятно : Почему Вы радеющие за внутреннюю чистоту, по сих пор не предписываете с113 вместо с110, абсолютно для всех??? Что вас останавливает, использовать фильтры, с бОльшей площадью фильтровального элемента, с лучшей пропускной способностью? Зечем вы до сих пор, раньше времени сами "засираете" полости? Уже давно доказанный ФАКТ : Перепускной клапан, не закрывается на горячую, уже при 3 тык.км, ввиду забитости шторы - и часть ранее отфильтрованного гнуса, вновь смывается и плывёт по полостям и каналам! И чем больше площадь шторы фильтрующего элемента, тем позже по пробегу это начинается. Конечно это не касается идеально чистых мотров из салона. По заменене : если тойота сама заменила, к примеру на 1 NZ - 110 на 113, это смело даёт возможность применение 113 повсеместно вместо 110. Ну и в 3 раз обращаю Ваше внимание, на конструкцию перепускного байпасса на входе, вместо ваших обиходных в донышке, аварийное открытие которого, не вымывает вообще - ранее отфильтрованую грязь. Один из качественных представителей Mann w7015, использую везде аналогом с110/с113. Не благодарите.

[@Zulkarnay39_41]

_.. интересно и .._ _.. и полезно ( про азы ) .._ _.. как Автору , так и Вам ~> _*_спасибо_*_ .._

[@Andrew__Smith]

Очень многие производители звсовывают байпассные клапаны, как в этих фильтрах, а не «наверху», как надо!

[@aleksnow6721]

Категорический привет. Ещё бы площадь фильтрующего элемента на стенде указать...

[@КинДзаДза-э8с]

Андрей делай видюху какой фильтр устойчив к димексиду. Интерес Nitto Димекс не разьест?

[@славафед-ж7щ]

На 1zz-fe с пробегом 12 000км после тотального КР...ставлю Нитто. Теперь можно и Алко рассмотреть. Просто интересно теперь распилить НИТТО после отработки. Интересует - не деформируются ли пластиковые детали у Нитто от горячего масла?

[@belkovserg]

Хмм, в чем конкретно фильтр SAT говнищще (судя по комментам) - так и не понял... Площадь фильтрующего элемента меньше - да. Ну так берите с-113 sat , там на 1 см шире лента, вот и соизмеримая с нитто площадь. Плюс, если меняешь масло через 5-6 тыс.км., надо еще посмотреть, будет ли тот же нитто чище после обычных 10 ткм? )) Скажу сразу, сам уважаю vic, и хорошие фильтры одобряю. Но непонятно, за что именно этот sat парафинят? На небольшой пробег за свою цену - вполне так себе вариант, на мой взгляд ))

[@ИванКулаков-й5ы]

Стенд зачётный

[@danilamarkavod4022]

Когда будет премио 260 которую демексидили, интересует результат???

[@MultiShumer]

И мне очень

[@klimovwriter2967]

Поставил такой nitto эко, лампа давления масла перестала гаснуть сразу, по моему фильтр не очень...

[@MMS-x6f]

Нормальный гараж

[@ЕвгенийБоков-ъ9х]

Где-то ты эту красненкк резинку из канала мотора выуживал!

[@Piroxn]

Изо всех поставщиков, денсо по моему продаёт только автотрейд, производитель сат.

[@alexst3333]

ставлю vic и не парюсь

[@Vasiliy_Empire]

Для подделки Денсо неплох. Однако некачественная заделка его выдает с головой.

[@SERGEY-IVANOV.]

Алко китайский Китай , прям удивил .

[@user-dz9zq3lh1v]

Это не китай, это Европа . Есть ALKO .а это ALCO

[@SERGEY-IVANOV.]

@@user-dz9zq3lh1v , спасибо , буду обращать внимание .

[@ЕвгенийБортник-е5м]

Привет Андрей. Фильтра MAN не хватает!

[@sergeyvinnik1747]

класс молодцы

[@АлександрОлегович-м6ж]

А если вместо 110 фильтра ставить 113? там больше фильтрующего элемента.

[@АлександрА-р4р9ю]

Вик, майкро, нитто и алко получается. Остальное так себе

[@вадимзнобихин]

ВЗВЕШИВАТЬ НАДО НА МИЛИГРАММЫ БУМАГУ НА ВЕСАХ...СКОЛЬКО ЭКОНОМЯТ На ТОЛЩИНЕ БУМАГИ...ВОТ ГЛАВНОЕ..!!!

[@Vitaliy38ful]

Надо было оригинальный распилить, что бы было с чем сравнивать, ну и Vic хотелось бы посмотреть, а то много подделок идет, клапана отрываются и пошли гулять по масляным каналам

[@YuriSazonov]

Аж передернуло, когда вы ножом фильтрующий элемент резали. Бррр! Какой противный звук.

[@rub2220]

Это для фанатов Asmr.:))

[@СаидСаидов-к2о]

Привет Андрей , с меня очередной 👍🏻 Фильтра МАН на каком уровне ? Спасибо за ранее 🤝

[@ПавелМищенко-х7м]

MANN выше всех

[@timtiger43]

Доброго дня. Вопрос не по теме:) Выяснилась причина рассыпавшихся балансиров на моторе 2az Fe после раскоксовки димексидом?

[@АндрейИващенко-р4н]

Привет Якутску из Сургута. Интересно ваше мнение по фильтрам MAN?

[@ЕрофейПалыч-ц5е]

Ну вот. Господа контрофактчики поняли какое название давать своим новым поделкам.😱

[@vladimirmsk8310]

Ну с SAT и так все было понятно, у них и все запчасти г@вно, из порошка сделанное, денсо подделка похоже, Nitto - рулит. Уже несколько лет используем их или Микрофикс.

[@TIMON-659]

Почему ALCO приклеили верх ногами ?

[@_nibiru_5761]

Стенд - ожонь

[@ВалерийПротопопов-о8й]

А вот стендик 👍😂

[@SVOY.5791]

💥👋

[@toyotap]

все равно VIC тема👍🏼

[@user-dz9zq3lh1v]

с виками были проблемы , отрывалась резинки и забивали двигатель. наблюдалось С 114 и С 224

[@ilyasuturin4854]

Андрей 👋с дальнего востока Где купить бжу качественную? А то брал на сайте чето не работает

[@sergkonov2958]

Здравствуйте. Планирую демиксидить двигатель 3S-FSE (он же D4), подскажите фильтр SAT из данного обзора подойдет для данной процедуры?

[@AKNEW23]

А чего на емексе например, не закажите все фильтра что есть?

[@VladP-s6l]

Хирург сказал - вскрытие покажет.

[@nonamenosurname8694]

А что Алко вверх ногами наклеели?)

[@Odyssey1985]

Привет. Пользуюсь фильтрами Union. Если есть возможность проверьте фильтр UNION c-170 ( аналог 110 фильтра)

[@ДмитрийПетров-щ5ж]

VIC распилите. Пол Якутска ездит на VIC