Обзор воздушных фильтров A 196

[@Sea_Grey]

А как же лабораторные тесты? На продуваемость, на установку, на фильтрацию?

[@ratoboretz]

Вот и мне интересно :)

[@АлександрКоровяковский-ы4ж]

А зачем... Ворсинки главное показать...

[@temahbl4715]

Привет колхозному гаражу! Андрей, думаю (не сочти за придирки) ворсистости (ворсинки) уделил внимание не совсем с той стороны: с этой стороны идёт забор воздуха, а вот где гармошка ниже по форм-фактору идёт уже со стороны дросселя. Там обычно и ворс покачественнее. Всегда оригинал ставлю, и вот даже на нем ворсистость с разных сторон отличается. Может я не той стороной их ставлю 😁😁😁 Но на оригах кстати ворс совсем другой, более плотный, без блеска. И сам фильтр тверже, так как эти легко не изгибается. На резинку по контуру вообще пофиг, (многие сетуют на то что родные защёлки корпуса хоть пластиковые, хоть металлические изнашиваются, корпус не плотно фильтр прижимает) всегда не жалею 8 пластиковых 3мм хомутов (утяжек), стягиваю корпус по 4 с каждой стороны, как со стороны гофры, так и со стороны самих зажимов (защёлок). Да, больше времени уходит на замену, да, доп материал, да, при обслуживании надо их кусать и менять на новые (упаковка черных из 100 шт. валяется в заднем кармане водит.сиденья, они хоть где пригождаются все равно). Зато наверняка не пропускает по торцам 😁 И не факт, что резинка может быть лучше, она может оказаться дубовенькой, неровной, меньшей толщины и не плотно прижаться, короче полсос может и с ней быть. А вот более мягкий, чем резина, материал фильтра (ориг) может даже лучше обжаться, если толщина нормальная. Идём дальше: у тех фильтров, которые идут с резинкой, материал фильтра становится неоднородный, появляются дополнительные сочленения (стыки) пластика или резины с самим фильтрующим элементом. Качественные эти стыки или нет - вопрос. При сильной забитости фильтра не расслоятся ли материалы по стыку. Но время все же покажет, наличие пыли на MAF, в гофре и т.д. На счёт площади фильтрующего элемента опять же трудно судить только по количеству гармошек. У однородных фильтруют и торцы складок, а у тех с резинкой, торцы (боковины) складок тоже прорезинены и не участвуют в фильтрации, поэтому и гармошка сделана с большим числом складок, чтоб площадь не уменьшить. Но все это ИМХО. Смотрю и подписан давно, и уверен, что это только вступление с воздушными фильтрами. 100% соорудите стенд, будете мерить расход через чистые и через пробежные, массу фильтров до и после и т.д. И даже за краткий поверхностный обзор того что есть Лайк однозначно 👍

[@denismasalov]

Андрей, Приветствую! По смене фильтра не по пробегу, а по ситуации, категорически поддерживаю!!! Сам с Алтая где снежные и суровые зимы, но проведя две последних зимы в Хабаровске практически без снега, фильтры приходилось менять в два раза чаще. К обзору не хватала фирмы МАNN и парочки других брендов. Все же главное не попасть на подделку. Всем качественных покупок и удачи на дороге!!!

[@markglower9404]

Такое чувство, что фильтры от хороших производителей в тех краях не продают в принципе.

[@ВиталийЛысенко-ш8э]

Так оно и есть... И не только там.

[@ТатарниковАлексей-я7я]

В мануале тойота описана продувка фильтра при эксплуатации на пыльных дорогах каждые 2500км. На тойота аква проехал по России 25000км (общий 42000км) пока фильтр не менял, японцы тоже врятли меняли. Регулярно продуваю фильтр, много пыли вылетает. Процедура не занимает много времени, даже после 2500км вылетает много пыли. Расход топлива не увеличился. Планирую поменять на 50000 км. Можно регулярно менять, дело хозяйское.

[@Janko-p5f]

Глупые японцы в инструкциях пишут-замена через 40 тыс. или 48 месяцев. Пора к ним наших «специалистов» отправлять, поднимать, так сказать, японский автопром до нашего уровня.

[@pashatoyota7138]

Тест был бы более честным , если бы был ещё и оригинал!))

[@AKNEW23]

Так же Parts Mall очень хорошие фильтра, Так же разные фильтра даже внешне похожие друг на друга , на просвет имеют разную структуру, кто то просвечивается(видно прям мелкие места, где свет на сквозь проходит, типа маленьких дырочек), а у кого то нету такого явного просвета. Соответственно через эти дырочки будет напрямую пролетать пыль. Хорошо если бы вы сделали большой тест всех доступных фильтров, как делали масляные.

[@kost9354]

А для какой машины идеи этот а 196

[@bogdansoroka8286]

Андрей, зачёт, но дело в том что, с прорезиненной вставкой он в корпус не лезит и хрен его на защёлки захлопнуть, с япы машина пришла был простой тойота с непрорезиненной вставкой

[@Arab-chik]

А у меня наоборот, только с резинкой герметично встаёт, а без резинки кромки недоприжимаются и подсасывает пыль, дмрв за месяц покрылся слоем пыли. Лучше туго закрывать крышку на живом моторе, чем легонько, и при этом убивая/стачивая ЦПГ и клапана, пыльным абразивом.

[@СергейМеркулов-з4й]

по своему опыту скажу насчет фильтра FQ плохой фильтр.Обьясню.Поставил его на двс 2SZ-fe и проблема вылезла.Плохое прижим,пропускает защелки не прижимает.Подумал,что корпус,но поставил другой,и проблема ушла.Насчет АЛКО товар среднего качества,но ваша цена намного завышена

[@АндрейТоскин]

Немного не понял про НАМНОГО завышенную цену на ALCO. Поясните...

[@СергейМеркулов-з4й]

@@АндрейТоскин если сравнивать с ценами интернет заказать,цена 200 рублей.А у вас?

[@АндрейТоскин]

@@СергейМеркулов-з4й Дайте ссылку на ALCO за 200рублей

[@СергейМеркулов-з4й]

@@АндрейТоскин AikoA......60.2 Фильтр воздушный 20.08 16:00 238 ₽ EXIST.RU

[@СергейМеркулов-з4й]

ГЛАвное чтоб отвечал,за эти деньги.Равенол тоже не дешевый продукт.Но,к нему никаких претензий к качеству.Только цена.Капитализм

[@john_wheels]

Так ещё бы проверить в боевых условиях, продуть через них пыльный воздух, измерить сопротивление воздуха путем замера давления до и после и так далее. А не просто пощупать, поругать

[@АндрейТоскин]

Ну, для начала нормально. Тут сразу видно где шляпа, а где нормальное изделие.

[@john_wheels]

@@АндрейТоскин готов даже предоставить свой 1kr. Хотя, конечно, sz лучше, у него корпус воздушника не на пол-двигателя)

[@Sergey-Alexandrovitch]

​@@АндрейТоскинну да шляпа во рту у того, кто обзор сделал, а на столе фильтры воздушные

[@mihalych2654]

Марка номер 1.. по мнению производителя;)

[@Ingeneromsk]

Фильтрон, совсем другой уровень, жаль их нет в обзоре, не с чем было бы сравнивать

[@bobbi19731]

ну какой это уровень ?

[@Ingeneromsk]

@@bobbi19731 Купи и посмотри

[@CarreraRS]

Такое ощущение, что половину бюджетный фильтров делают на одном завод в Китае, тупо наносят разную маркировку под каждого производителя.

[@Dmitrii-76]

Стираю который год . Оригинал тоже волосатый . Так должно быть .

[@PCmyst]

Андрей, mann не нашел в укт? и да, micro, вроде, покупал в "честном" магазе на шоурницкого, япония

[@viktordanilov5149]

Андрей, надо было не просто обзор и рассмотреть визуально, но надо было бы с твоими то руками соорудить стенд : взять корпус фильтра, пылесос, соорудить из прозрачного пластика контрольный узел (т.е. насколько может фильтр задержать пыль , и сколько потом через него пройдет , ну к примеру рекламщики пылесоса Кирби так рекламировали, там для наглядности дисковый фильтр был и они типа на нем демонстрируют сколько пыли остаётся типа), соорудить вакуумометром, и взвешенно строго дозированно подавать на фильтр к примеру либо цемент, либо сухую шпаклёвку, гипс... И там как раз какой фильтр больше всех сможет задержать пыль и при этом обеспечивается минимальное сопротивление прохождения потока воздуха, тот и выиграет... Нечложный совсем стенд, зато самый самый что ни есть точный... Можно ещё экспериментировать пылью разной зерностости, типа критичный уровень или не критичный, наверное пыль мельче чем порошок тонер для лазерного принтера для авто наверное не очень критична

[@lookytza7101]

Где эту подделку за 800р продают? Адрес подскажите, не будем у них брать. Лайк за обзор!

[@АлександрКолесниченко-щ6с]

Не факт что это подделка, возможно ВИК просто упаковщик который заказывает элементы у разных производителей под разные рынки сбыта.

[@ПавелКуликов-д7в]

@@АлександрКолесниченко-щ6с так продешевится вик не может в корне

[@hattorihanzo8934]

@@АлександрКолесниченко-щ6с Vic это не упаковщик а производитель, в Япе их немного 4 если мне память не изменяет( Denso,Vic,Micro,Nitto)

[@СергейЗябликов-я8ж]

Спасибо за стоящую информацию. 👍

[@ЕрофейПалыч-ц5е]

Всю свою сознательную жизнь считал что главная задача фильтра хорошо фильтровать, а не красиво выглядеть! Неужели я ошибался?

[@ИванЯкутск]

Здравствуйте!, могу предоставить на разбор блок двс 1гфе с большим износом, из-за некачественного прилегания воздушного фильтра

[@АлексейВоронин-п8б]

А как же какой нибудь тест на продуваемость и грязеулавливание? Это наверно основной показатель. Надо мутить стенд

[@danilkichai2756]

Зимой, если в городе топят углём, фильтр сильно забивается им.

[@Вячеслав-ф4л7у]

Странно. С Японии приходят на машинах фильтры denso. По виду как лешманские no name

[@pythonfor797]

А где фильтры Фильтрон -польские? В МСК везде они

[@michaeltuprin1559]

В Якутске они не продаются вроде. Полагаю, Андрей не будет против, если ты отправишь ему.

[@TheDominik8602]

И не только в МСК, они по моему по всей России во всех авто магазинах

[@PCmyst]

@@TheDominik8602 у нас в колхозном Якутске не встречал

[@bobbi19731]

вы присылайте нам , москвичи свои , мы рассмотрим 😀

[@TheDominik8602]

@@bobbi19731 а в емекс/автодок/экзист заказать, не ?

[@cergeyhecter5549]

Менять при замене масла, вообще один раз проехали по пыльной дороге км 50 расход топлива поднялся на литр минимум, под замену фильтр вообще проехал на этом фильтре около 1500 км😒

[@Za_RVSN]

У прессованых фильтров толщина листа фильтрующего элемента толще, значит вероятность "дыр" меньше. Для выяснения качества надо что-то отфильтровать. Кстати fq (действительно Япония видел видео с автобакса) салонный стоит у меня на кондиционере и много грязи задерживает за 6000км пробега.

[@Kolhozinterteiment]

Пользуюсь RB-EXIDE мелкодисперсной пыли после 6000т км не замечено,боковой силиконовый уплотнитель 👍

[@Lexa_s_volgograda]

Меняю воздушный раз в 15 тысяч,ставлю манн с ними никогда нет проблем. Живу в Волгограде тут очень пыльно плюс по полям катаюсь.

[@АлександрКолесниченко-щ6с]

Не любите Вы свой авто батенька, 15 т. по пыльным дорогам много даже для Mann, как автомеханик советую не превышать 10 т. км или каждую замену масла в ДВС, которую тоже лучше не затягивать. Удачи!

[@АндрейАлександрович-р1ы]

Брал как то вик с резинкой) Х какая-то... Резинка завернулись и вся пыль в движок.... Ман стал брать после этого... Он хоть плотно закрывается...

[@dumyl448]

У Мана такая же резинка. Ставить нужно аккуратно, можно намочить резинку, чтобы не завернулась

[@АндрейАлександрович-р1ы]

@@dumyl448 Я не знаю мож на мановском плотней резинка хз Или на пласстмасе она скользит заворачивается... Щас подобие мана поставил без резинки и збс всё!!! Никаких подсосов со стороны!!!

[@valst7352]

Скорее всего последний фильтр подменили, а себе хороший забрали. Лучше открывать и смотреть.

[@viper7481]

А где asakashi???

[@АлександрКолесниченко-щ6с]

Приветствую Андрей. С заменой ты погорячился, если действительно по "полям" катать, то да, чаще менять. Но в городе, и Якутске тоже, можно менять каждую замену масла в ДВС, а это от 6 до 8 т. км. воздушный этот срок выдерживает нормально.

[@DarkWolf-yt2jm]

благодарочка ! этот обзор мне был очень полезен.

[@rangorangih3140]

Спасибо колхозникам 👍очень актуально с нашими грязными дорогами

[@МихаилКомаров-з6э]

Меня как-то также нае...и в магазине. Покупал на будущую замену дорогой прорезиненный , а подсунули такую же шляпу. Сразу не глянул, теперь буду постоянно поверять

[@Улетный]

Его можно ещё стирать

[@dobrod5115]

Спасибо! как раз подходит время смены масла, за одно воздушный фильтр поменяю и думал, что брать т.к. оригинал уже стоит дорого.

[@vamazitov]

Музыка хорошая заиграла на 4 минуте))

[@СергейБорисенко-у4с]

а где Mann? Filtron

[@XXD_Lee]

Они в Якутии только под заказ с ожиданием недели три-четыре. Сам использую фильтры воздушные Mann но тут их нет, заказываю через Экзист всегда.

[@bobbi19731]

в Москве

[@yuriypetrov3945]

Купил жене в короллу фильтрон, так он собака не влез. Крайняя секция уперлась в корпус и порвалась

[@allexx-vb8oy]

@Ner Zhul далеко на Манн, завод один, но конструкция разная, и качество очистки соответственно.

[@Alexei_12.28]

Поставил лайк, очень интересно. Ребята, ни одного из этих производителей фильтров не знаю, они просто не продаются в Беларуси, реально я в шоке.

[@user-dz9zq3lh1v]

Алco фильтра у вас дилер как раз

[@BECHA1977]

Подскажите что из неоригинальных сайлентов на honda crv 3 можно рассматривать?

[@alexst3333]

вик на форик VIC A-926 стоит 1200, ставят в сто корейский аналог Yuil за 650...

[@Dereck69613]

MANN ДЕЛАЮТ ВЕЩИ, ПОСМОТРИТЕ ОРИГИНАЛ ФИЛЬТРА НА КОРОЛЛУ 120 И НА MANN

[@djonvneshch8349]

Зимой пыль замерзает и не двигаеться !!!😁😁😁

[@ФарухТурболетов]

На выходных тоже Вик а 197 купил , не посмотрел сразу а он такая же шляпа плюшевая что и у вас на видео. Проперся я к сожалению, и чек не взял , торопился.

[@АндрейАлександров-г2ы]

А милодия на звонке какая знакомая))) тот кто знает тот поймёт)))

[@bylchyt8911]

Танкист?)

[@ignordizlaykov5193]

лучшие фильтры - MANN и MAHLE. если хочется дешевле - VIC

[@viper7481]

Херня твой манн, один раз поставил на двигатель 4s (фильтр стоит резинкой вниз), запарился подтягивать, сопли текли все 10 т. км

[@ignordizlaykov5193]

@@viper7481 что ты запарился подтягивать? и почему сопли текли?

[@viper7481]

@@ignordizlaykov5193 фильтр запарился подтягивать, а резинка текла весь срок эксплуатации

[@CarreraRS]

Хорошие фильтры Micro, по качеству не хуже VIC и оригинала, а стоят немного дешевле.

[@bobbi19731]

надо вик подержать в руках и только тогда понять что он этих денег стоит

[@Omar-yd7sz]

Спасибо большое. Очень интересно и познавательно !!! 👍👍👍

[@victorbostanica6411]

Отличьное сравнение мужики. В европе кроме ALCO ничего из списка нет. Я ставлю MEYLE на 1ZZ-FE, или DENSO. Просто MEYLE в три раза дешевле.

[@andrew_king_size]

Красава, лайк не глядя!) Тесты как обычно как надо.

[@АндрейДВ-у5ъ]

Это не тест, это хрень полная.

[@ИзиИ-ц4ф]

ну и как фильтр воздуха alco? мелкую пыль пропускает?

[@АлексейКублицкий]

На первом месте самый дешёвый и менять его чаще, поскольку пропускная способность, точность фильтрации, грязеемкость и герметичность рамки у всех примерно равны))

[@FUGASS2]

Про vic очень интересно,но и цена на него ростёт,спасибо👍👍👍

[@yuriy_bryukhanov]

машуму давно знаем это как брат сат такое же г... им только оплетки для руля можно доверить выпускать и то с оговорками

[@viktordanilov5149]

Не да ты чё, оплётку никак нельзя масуме доверять... любая Масума - разве что для отсыпки заболоченной местности , если нет строительного мусора

[@CarreraRS]

Брал салонный фильтр masuma, пришел sat в красивой оранжевой коробке ) Марка №1 в России ))))

[@ignordizlaykov5193]

давно уже пора всем понять, что MASUMA это просто упаковщик и внутри у него чаще всего голимый китай.

[@mrRed-eg1dj]

Последний фильтр Vic очевидная подделка, отличить легко - фильтр без пластикового каркаса, обычный китайский нонейм подсунули. Мне такой «оригинал toyota» эмекс присылал: в коробке toyota лежал точно такой-же плюшевый нонейм вместо denso, хорошо сдать обратно получилось, после того случая как раз и перешел на nitto/vic, но надо и с vic-ом быть бдительным как оказывается. А в общем оригинальный Vic хорош👍 даже больше оригинала нравится за счет этого каркаса, которого нет на неподдельном тоетовском оригинале.

[@serjmakaveli900]

Vic масляный фильтр тоже был хорош смотрел ваше видео и сам приятно удивился👍

[@VladP-s6l]

Очень интересно почему все образцы сухие.Забрал машину БП менял фильтр Хонда - он не был абсолютно сухим...На ощупь - жидкое масло .И грязными были только ребра гармошки на входе...+

[@PORT15482]

Тебе предоставили новые фильтра

[@VladP-s6l]

@@PORT15482 и что из того что они новые ...Вопрос был вообще о другом ..

[@vasyadd7117]

Влад Потылицын обычно фильтры нулевого сопротивления (спортивные) смазываются спец жидкостью

[@VladP-s6l]

@@vasyadd7117 Да .Про нулевики я в курсе..Непонятно почему фильтр с которым машина пришла из японии был не сухим ...Сухой фильтр был салонный - абсолютно точно.

[@ivanlelekov8658]

На фита гибридного есть фильтр с пропиткой сам не видел но в группе пишут что типа оригинал

[@vasyapalagin]

Сейчас 2020 год как вы умудрились купить фильтры 17 года ?

[@Dryagin_Andry]

Тесты бы какие-нибудь им придумали)

[@h-us]

Трассы у нас грунтовки, пыль золотисто- алмазная.

[@sergey9420]

Господа и дамы! Эксплуатирую авто с таким же фильтром. Проехал уже более 500 тыс. км. Мой опыт: фильтры без резинового уплотнения по краю фильтра - мусор! Не ставьте в свой автомобиль. Как правило, такие фильтры пропускают воздух мимо фильтра, фактически не фильтруя воздух, т.к. не обеспечено качественное уплотнение края фильтра. :( И поражен ценами в Якутске! Очень высокие! Советую бойкотировать торгашей, которые продают откровенный мусор по завышенной цене даже для хорошего фильтра. Пример нормальных цен в итернет-магазине www.adeo.pro Это не реклама, я с этого ничего не имею. Сам иногда пользуюсь их услугами.

[@dobrod5115]

В autodoc и emex что другие цены?

[@sergey9420]

Dobro D, проверьте.

[@dobrod5115]

@@sergey9420 спасибо, не хочу, мне этих достаточно :)

[@safemode6758]

А распилить фильтра, а взвесить??? может тест на продуваемость тарированным загрязнителем?

[@ЕвгенийДеревянкин-э9т]

Спасибо! Видео было полезным.

[@evgenyizinatylin2651]

Салонные фильтра у Vic тоже отличаются в лучшую сторону, но ценник у них 1200

[@ВиталийПархоменко-ц6з]

Андрей привет. Добрый день мужики, есть кто из Курска? норм диагностику провести, тойота пробокс 2006г поменял цепь и все прилогающие. 1nz fe .

[@AlBEREZIN88]

Жаль purflux нет. Очень крутой фильтр для 1KR-FE, там кроме белой части ещё паралон есть, который точно не пропустит волосатость) плюс силикон по бокам. Ещё Japan Parts надо было проверить, он вообще копейки стоит.

[@dumyl448]

Манн такой же

[@AlBEREZIN88]

@@dumyl448 посмотрел по экзист ещё польский wix такой же)

[@pavelkirillov3725]

Меняю при замене масла в 5000

[@pavelmoshkin]

помоему звука "Ш" в японском вообще нет. да и написано MASUMA, а не MASHUMA

[@dmitriy8338]

Это русский вариант как суши или париж)

[@pavelmoshkin]

@@dmitriy8338 вы сравнили масуму с сушами и парожем?)) велика честь по-моему)

[@dmitriy8338]

@@pavelmoshkin нет, просто подход один) еще пример) нет хёнде, а есть хундай, любим извращаться над словами заморскими)

[@ЕвгенийАлексеев-й3ш]

Категорический привет Андрей!

[@ЕвгенийНиколаевич-ы2ъ]

Салонный пох какой ставить. Их даже стирать можно. А вот воздушный, топливный, и масленный только хорошего качесва нужно ставить! Иначе попадос.

[@АлександрИванов-ш2к7з]

в Москве фильтр можно каждую 1000 менять песка набивается много..

[@ALEKSEI-NSK]

Как всегда обзор на высоте

[@qwerty8027]

а тесты будут?

[@prostoprosto5362]

Интерестно было бы оригинал видеть для сравнения. А ворс на всех фильтрах только со стороны забора воздуха, так и должно быть!

[@aleksandrzaharov2438]

Мне в магазине, где я постоянно покупаю масла и фильтры, сказали что VIK стали производить в России на востоке...

[@bobbi19731]

это плохо

[@aleksandrzaharov2438]

@@bobbi19731 Да, качество думаю упадет. Посоветовали MAN покупать. Или фильтрон это сейчас дочернее предприятие MANa стало...

[@bobbi19731]

@@aleksandrzaharov2438 nitto надо брать , но дороговато

[@aleksandrzaharov2438]

@@bobbi19731 кто производитель?

[@bobbi19731]

@@aleksandrzaharov2438 , японский как и vic и похож на него . Представлен обычно в автомаркетах в японии

[@Vadim_L.A]

Спасибо

[@evgenyizinatylin2651]

Спасибо за обзор, теперь только алко и вик

[@jacobsosin1935]

Купил алко вот езжу месяц, у меня витц 1.0 было заметно, что дрыгает меньше

[@ДмитрийИванов-з9т]

Хорошо бы сравнить с оригинальным фильтром

[@АлСи-п8ш]

Ну это не тест... Можно сделать красивый, высокий, с резинкой, но из дырявого материала, ну или просто из более пористого. А лохматость надо с другой стороны смотреть. Ещё есть любители брать дешевле и менять чаще, и не убедить их, что фильтр от этого лучше фильтровать не станет.

[@АндрейДВ-у5ъ]

Интересный у Вас подход к оценке запчастей на предмет подделки. Как раз тот фильтр который Вы убрали и есть оригинал, а фильтр с пластиковым корпусом это и есть ''шляпа''. Прежде чем снимать обзоры не поленитесь изучить материал.

[@НиколайШироков-в2б]

Жалко Мана не было. Мне кажется он бы и Вик обошёл.

[@aibulatirmukhambetov8200]

Полезное видео,спс

[@mark_zrzoom]

JS Asakahi хорошие фильтра

[@Za_RVSN]

Говно редкосное, резинка по пазам даже не совпадает, даже китайская сакура лучше и материал плотнее. Проверено моим прадиком. Салоный просто смех, дырявый, ставлю пухлый эфку, он даже на свет не прозрачный.

[@Za_RVSN]

@Трезвый Взгляд у этого топливный только под капотом, на насосе только сетка от песка

[@AlexeyUrevich]

Андрей, а чего драйв забросил?

[@АндрейТоскин]

Время.. Мало времени совсем.

[@djonvneshch8349]

Как всегда лайк !

[@mx1493]

Спасибо за видео!

[@TheDominik8602]

Воздушные фильры ставлю Mahle/Knecht, маслянные Nitto, салонный Sakura, проблем нет 👍

[@Andrey-cv9ht]

4:26 студзянки👍😂

[@МарковСергей-ф5г]

Спасибо.

[@ДедушкаМоро]

Андрей приветствую!! У вас там что на БМВ ни кто не ездиет что- ли? Кругом одни Тойоты?!

[@XXD_Lee]

Кому нужны немцы в Якутии? Только Японопром у нас.

[@michaeltuprin1559]

Наверно 7 штук бмв видел в городе. Не популярное авто.

[@ДедушкаМоро]

@@michaeltuprin1559 чё так??!

[@XXD_Lee]

Дед Мороз сервиса нет, запчастей нет и Япония гораздо ближе к нам чем Европа, потому машины банально легче и дешевле привезти из Японии. Из Владивостока пригнать машину можно за три дня, а с Москвы минимум неделю ехать.

[@ДедушкаМоро]

@@XXD_Lee ну да три дня и неделя это оочень большая разница!!🤣🤣🤣

[@valentinpavlenko1055]

Стираю воздушный фильтр раз в год и проблем нет , как новый

[@moto4man]

Это значит что ты очередной наездник и на машину тебе наплевать

[@valentinpavlenko1055]

@@moto4man , а ты пробовал, чтобы утверждать что стирка плохо для фильтра или ты диванный эксперт очередной ? И минусов стирки ты привести не можешь . А я пробовал . Фильтр после стирки целый и чистый , как новый . Не вижу смысла покупать новый .

[@dumyl448]

@@valentinpavlenko1055 думается мне, что фильтрующая способность после стирки ухудшается

[@valentinpavlenko1055]

@@dumyl448 думать можно что угодно одно , стирать или покупать новый это решать вам , я сделал свой вывод

[@dumyl448]

@@valentinpavlenko1055 каждый решает, что делать, согласен, но всё же стирать фильтр это не здравый подход я считаю. Стесняюсь спросить, презервативы тоже стираете?

[@Dagestan888]

Якутским колхозникам большой саламец 🖐️

[@vasiapetrov1051]

Весы скажут больше чем всякие продувки.

[@ВикторМарьин-г8е]

Машума сто процентов тоже подделка,упаковка должна запаяна,сам фильтр должен тоже быть по краю с резиной

[@PORT15482]

Китай тот же САТ

[@bobbi19731]

у машумы не встречал резинки , покажите ка

[@все-ф5и]

Sat до вас ещё не доехал?

[@PHILCOLLINS_1]

Странное сравнение. Где оригинал? :)

[@АлександрКолесниченко-щ6с]

Оригинал в коробке тойота будет лежать элемент от denso, по качеству как vik за 800 р. и остальные похожие на него из этого обзора. Не делает тойота в оригинале элементы такого типа подобные vik за 650 р.