Такие фильмы нам в школе показывали на уроках труда, когда трактор изучали, хорошее было время)))
@alexander57224 жыл бұрын
я в свое время такое на плакатах видел и то не все (
@Alexander-gh7kz4 жыл бұрын
Да куча учебных фильмов было. Помню нас учитель химии напрягал зайти в райцентре за пленками, помню было про переработку нефти.
@user-yx3my1tr5o4 жыл бұрын
в детстве много подобных видосов посмотрел. Они для меня концентрат знаний и опыта
@dansanya99614 жыл бұрын
Блин какой саундтрек мощный!!! Даже на сегодняшний день👍💜
@stanislavaleksandrovich60333 жыл бұрын
убогий совок,что тут еще сказать...)))
@Vasiliy_KovaleovSPB Жыл бұрын
@@stanislavaleksandrovich6033 ну да, ну да - с учетом того, что даже в такие фильмы "убогий совок"(с) вставлял в том числе и западную электронную музыку
@cucorachospedro41434 жыл бұрын
Я все больше встречаю следы более развитой цивилизации чем нынешняя
@RAfik.1234 жыл бұрын
Ну так а нынче ниче и не придумали нового все делаеца по старым чертежам только качество ухудшили
@DenisRaymonds4 жыл бұрын
Просто все мозги утекли на запад. Там их ценят ибо один техник кормит сотню номенклатуры
@cucorachospedro41434 жыл бұрын
@@RAfik.123 почему ухудшили?
@RAfik.1234 жыл бұрын
@@cucorachospedro4143 а ты поршня ссср от 740ого двигателя сравни с нинешними поймешь
@cucorachospedro41434 жыл бұрын
@@DenisRaymonds а с чем, с катерпиларом?
@dmgreenoneline4 жыл бұрын
Кто писал музыку к этому опережал время
@jopawhand31904 жыл бұрын
были и дизели и электронная музыка ))
@user-ft6jg1bi5w4 жыл бұрын
@@jopawhand3190 нее сказочный сказал кроме калош ни чего не было.
@user-bs7ok9jy9o4 жыл бұрын
Артемьева часть музыки видео.
@user-gv4yf9un5t4 жыл бұрын
А. Рыбников. Саундтрек из к/ф "Через тернии к звёздам".
@dronkozkov58044 жыл бұрын
Говорят, вся музыка была написана до середины 80, дальше подражания и изощрения.
@user-sx1tg4wq8m5 жыл бұрын
Музло агонь !!!!!хаааа)
@cfifvjcrfk.r19724 жыл бұрын
тревожная музыка.
@user-ds2rh4ms7e4 жыл бұрын
вторжение инопланетян какое-то...
@user-se9oj9us4m4 жыл бұрын
Согласен, саунд - мое почтение!
@user-zb4gf8zt9g4 жыл бұрын
@@cfifvjcrfk.r1972 тонизирующая!
@Ispytatel4 жыл бұрын
Гоа-транс какой-то!
@user-vz2pz8bd5q4 жыл бұрын
Музыка как будто мульт Тайна третей планеты посмотрел
@sovok21704 жыл бұрын
из советского фильма"Через Тернии к Звездам"
@alexander57224 жыл бұрын
я тоже. ))))ну здорово же )
@artlag8114 жыл бұрын
@@sovok2170 Фильм супер!
@OTC_Chainsaw3 жыл бұрын
Все было заточено под космос! И всё шло к этому, соответственно атрибуты все космические, картинки,формы, музыка. Стопроцентно сейчас бы уже были летательные аппараты в наше время!
@mibbim19914 жыл бұрын
Тот момент, когда не помешало бы переснять фильм с возможностями новых технологий. Жаль такого не будет.
@dronkozkov58044 жыл бұрын
скорее всего уже пересняли, но это проприетарный контент какого-нить МТИ
@mibbim19914 жыл бұрын
@@dronkozkov5804 Если быть откровенными, то давайте заменим слово "проприетарный" словом "переоценённый". В том как пшикают старые форсунки (до сегодняшнего момента) нет ничего инновационного и секретного. Как результат такого фильма скорее всего и нет. Как вариант может существовать нарезка испытаний, но не фильм увы.
@dronkozkov58044 жыл бұрын
@@mibbim1991 Это учебное пособие, чтоб ты примерно понимал что к чему приводит в физике процессов. Думаю 99,998% населения земли подобные вещи не актуальны.
@mibbim19914 жыл бұрын
@@dronkozkov5804 Будет грубое сравнение, но примерно всем также нужно знание про то, что будет если в тонну колы бросить ведро ментоса - просто интересно ))) Примерно также 99,998% контента ютуба не несёт ничего кроме утоления любопытства для каждого пользователя.
@boon7251543 жыл бұрын
все давно переснятно - но не для народа, а строго за бабло - ну и конечно не у нас в стране
@azazakek_osyotr4 жыл бұрын
5к кадров в секунду на пленочной аппаратуре? Это серьезное дело
@dronkozkov58044 жыл бұрын
но биения видны
@HeKuTK04 жыл бұрын
Смотрю не мне одному ютуб этот видос подкинул) дизель сила
@boon7251543 жыл бұрын
но не скорость))а в быту для легковушек - лучше газ
@shevmax263 жыл бұрын
Условно дизель сила, если не сравнивать с бензиновыми GDI двигателями. Вот пример сравнения: 1) GDI двигатель BMW S63B44T0 объем 4.4 литра 560 л.с., при этом момент 680 нм в диапазоне 1500-5700, средний расход 10 литров. 2) Дизельный двигатель VW CKDA объем 4.1 литра 340 л.с. при этом момент 800 нм но в диапазоне 2100-2750 (>680 в диапазоне 1800-3900), расход топлива 9.1 литра. Итого мы имеем характеристики почти того же дизеля, но в 1,5 запас по крутящему моменту. А на 1500 так GDI вообще в 2 раза по крутящему больше. Но главная проблема в сложности двигателя, и ремонт дизеля по сравнению с GDI уже намного дешевле.
@boon7251543 жыл бұрын
@@shevmax26 да дизель говно - если прикрутить к бензу турбу как у дизеля - так там совсем другие расклады катят))
@user-hl2do4kh3l2 жыл бұрын
У дизеля КПД выше значительно, но хронический недостаток воздуха, нужна турбина, плюс ночевать в машине не опасно, нельзя угареть. Бензин не нужен.
@ivanlebedinskiy41454 жыл бұрын
Все было. Ничего не осталось.
@ilya_maqreen95134 жыл бұрын
только вот все было не у всех, и за всем надо было в очередях стоять
@user-bo7ie5fg8e4 жыл бұрын
@@ilya_maqreen9513 ой ну не надо грязи . Можно подумать что сейчас лучше. Хуже стало.
@ilya_maqreen95134 жыл бұрын
@@user-bo7ie5fg8e Да. Лучше.
@user-ft6jg1bi5w4 жыл бұрын
Зато джинсы и жвачка навалом.
@user-bo7ie5fg8e4 жыл бұрын
@@ilya_maqreen9513 живи в иллюзиях дальше. Смотри сливной бачок и соловьиный помет и радуйся
@autotehnik85924 жыл бұрын
Как будто захватывающий детектив, судя по музыке, видео грамотное
@MEGACOLOBOK4 жыл бұрын
Откуда музыка??? Что-то очень знакомое!!! Вспомнил... "Через тернии к звёздам", Алексей Рыбников. 👍😁😎
@user-sm4cj3xc4k5 ай бұрын
Супер! Какой высокий уровень анализа в то время!!!
@user-fe8dk6iz9w4 жыл бұрын
Жан Мишель Жар смотрел наши научные фильмы и написал свои шедевры...
@rex65024 жыл бұрын
От диктора уснуть можно, но музыка бодрит и заставляет внимать дальше.
@OTC_Chainsaw3 жыл бұрын
Все было заточено под космос! И всё шло к этому, соответственно атрибуты все космические, картинки,формы, музыка. Стопроцентно сейчас бы уже были летательные аппараты в наше время! Слава СССР!
@user-sh2fi4ce2z4 жыл бұрын
Третий час ночи...
@user-sz9cy3rt4k3 жыл бұрын
Как всегда полезный ролик из этих типосерий
@user-os7gz6kl9g3 жыл бұрын
Сейчас озвучили-бы не "высокоскоростная съёмка", а "замедленная",100%
@user-vw6fk2cq6q Жыл бұрын
Класс 👍💥 музыка конечно !)
@hillarious23933 жыл бұрын
Офигенный материал, не шипко необходимый и актуальный, но хороший.
@user-pz1lp8fe8o3 жыл бұрын
Сразу вспомнился фильм Через тернии к звёздам, музыка напомнила.
@mikhailper61264 жыл бұрын
Музыка офигенно
@user-cm1lb3fr4g3 жыл бұрын
Чо вштырило?
@economistei99124 жыл бұрын
Секрет КамАЗа дымящего с завода не раскрыт.
@user-ne2pk7mq4x4 жыл бұрын
Музыка в начале как будто ужасы будут показывать:D
@user-sl7rg1mi9y4 жыл бұрын
Нафиг мне этот дизель? Иголка от форсунки как керн - это вещь!
@user-bs7ok9jy9o4 жыл бұрын
Когда кусок в тело отлетит будет ещё круче.
@user-cm1lb3fr4g3 жыл бұрын
@@user-bs7ok9jy9o ,ты про обжорство?
@user-bs7ok9jy9o3 жыл бұрын
@@user-cm1lb3fr4g попробуй иголкой от форсунки кернить, и как она отлетает. Закаленные предметы бить нельзя.
@serg14rubi4 жыл бұрын
мне это на х... не нужно, но почему то досмотрел до конца !!
@Grybocheg4 жыл бұрын
Нужно знаки на дороге смотреть, а картины в галерее смотреть вроде как и не нужно... Вот тут второе.
@user-ft6jg1bi5w4 жыл бұрын
Залип называется.
@otka3atb4 жыл бұрын
Из за музыкального сопровождения .
@user-tu3yq8iz1s3 жыл бұрын
Сэрожка,учись мана) механиком мотористом будэшь
@user-ro6pd9yl7r4 жыл бұрын
Хорошо
@autovsychina2632 Жыл бұрын
Раньше инженеры искали экономическую выгоду, а сейчас они ищут коммерческую выгоду. И в этом принципиальное отличие разработок прошлого и нынешнего. Сейчас перед ними не ставится задача сэкономить деньги народа и государства в целом. А ставится задача коммерческая прибыль, которая тянет за собой ухудшение качества, для увеличения объёма оборота производства. Хотя в Советское были проблемы с переизбытком производства, про это даже выпуск фитиль был, номер не помню правда. Но качество стояло в первых позициях, по тому что ни дай бог ЧП на производстве из за брака, шапки полетят с верху в низ. А так я считаю это глобальная коммерческая тенденция, которая идёт во всем мировом сообществе, и с этим ни чего не поделаешь, увы.
@nataliadeviatisilnaya30023 жыл бұрын
Да любители качественной музыки мгновенно пишут коментарии😀.
@nenormalnyislesar2 жыл бұрын
Музыка класс!
@user-gj8fj7lp3d7 ай бұрын
Захерили всё.Сами бы в Китай продавали а не наоборот😢
@user-vj1di1ye7e4 жыл бұрын
Борис бреча нервно курит👍👍👍
@Integral21283 жыл бұрын
сколько в среднем топлива вприскивается за один раз? Одна капля? или десятая часть капли? Если десятая часть капли, то в 4х цилиндровом дизеле получается при 3000об/мин 6000 впрысков в мин, а это 30мл расход дизеля в мин
@user-qw4hb7vj7t4 жыл бұрын
А аппаратура ускоренной киносъемки-то импортная!
@dronkozkov58044 жыл бұрын
пруф
@user-uo8px3tf5h4 жыл бұрын
Музыка как с какого нибудь политического детектива 70-х.
@imagineone77944 жыл бұрын
Like & subscribe, товарищи!!!!
@efimkrivov3 жыл бұрын
Музыку Парастаев писал?
@user-ud8jk6ov5x3 жыл бұрын
Не правильно подобрана тема старого фильма из фонда ЗИЛА. Был разработан ЗИЛ, стал в последствии ЯМЗ 740 КАМАЗ. Дизеля бывают низко оборотистые и высоко оборотистые от 3200 об/мин до 6000 об/мин.
@wojtekgall47664 жыл бұрын
😊👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@user-fn9uc8bs4u4 жыл бұрын
музыка к триллеру наверно больше подойдёт
@dronkozkov58044 жыл бұрын
к фантастическому
@anreipros61624 жыл бұрын
Вот раньше и создавали вещи, а сейчас одно г
@user-ni7cy2lq7r4 жыл бұрын
Оказывается bosch правильно пишется как "Бош"
@user-bp3jo2ln8o4 жыл бұрын
А как иначе?
@user-ou3gu4su1m4 жыл бұрын
А нам препод по двс говорил, « Есть хорошие моторы. Есть плохие моторы, а есть дизель»
@gargantuan-wb1br3 жыл бұрын
к чему это?
@redmilumredmi12593 жыл бұрын
Препод дизельдрочер, понимаю)
@SpeedFireARL3 жыл бұрын
а счас форсунки, свечи и мозги импортные даже на отечественных движках..
@4makin3 жыл бұрын
👍
@Ispytatel4 жыл бұрын
А вывод то какой? Штифтовой для разделённых камер сгорания или закрытый многоструйный для неразделённых камер сгорания, что выбрать?
@dronkozkov58044 жыл бұрын
смотря для чего
@yabloki.36893 жыл бұрын
В современных дизелях не применяют уже давно разделенные типы камеры. Что касается не разделенных, на заре их роста, практиковали несколько типов, но пришли к одному. Потому штифтовые форсунки более не актуальны. А ныне только лишь топливная система по принципу коммон-рэйл пригодна, которые далее ставят уже на трактора.
@kotkot54522 жыл бұрын
а почему не насверлить по кругу под углом сразу несколько сопел, нафига мудрили?
@ssswich4 жыл бұрын
сколько бы ни было толковых инженеров, всё равно на выходе ваз в бензиновом исполнении. где дизельная НИВА Блеать?!
@realstrannik2 жыл бұрын
Музыка на фоне быстроходная.
@tankist40704 жыл бұрын
Мyзыка как в хорошем советском боевике))))
@alexdubovik21194 жыл бұрын
Пираты ХХ века 👍
@vladosononame63763 жыл бұрын
Музыку с фильма скажите кто нибудь
@The_swork4 жыл бұрын
Кто бы мог подумать что от распылителя в дизеле напрямую зависит вспышка
@igorsh59364 жыл бұрын
Компания Тойота в 80-х построила стеклянной дизельный мотор напичканной видео камерами там и начало подгонок струи форсунок и как именно сгорает топливо в камере и форма поршня вот там интерес который имеет результат а тут что-то посчитав на конвейер в70-х и в итоге по сейчас клепают и чем больше тем хуже
@MrFlirtoman4 жыл бұрын
@@igorsh5936 думаешь стеклянный мотор выдержит нагрузки дизеля? Мне думается примерно так же конструкторы в тойота и работали. И в Германии. И в Америке
@igorsh59364 жыл бұрын
Slam Kringsbey В стендового агрегата задачи другие посуду стеклянную в любой духовке и на газе используется а не то что другое. Никто не говорит. Что там 200 лс это испытания причём снятые на плёнку для иследований Ядерный реактор для исследований имел 20 вт мощности. И на нём сейчас работают по 1200 мвт
@MrFlirtoman4 жыл бұрын
@@igorsh5936 логика есть, бесспорно. Дизельный мотор из стекла не соберёшь, слишком высокие нагрузки. Но чем тогда стенд в видео отличается от тойотовского. Более совершенными средствами измерений? Не буду вдаваться в дискуссию так как слишком мало данных. Секретов своих мне тойота не раскрывала. Я просто пользуюсь своим авто тойота 24/7 и кайфую и уважаю инженеров за конечный результат
@igorsh59364 жыл бұрын
Slam Kringsbey ну вот и результат
@makedonskiyalexander81074 жыл бұрын
Т.е. штифтовой лучше? Правильно?
@alexdubovik21194 жыл бұрын
Тогда не знали про предвпрыск. Да и моторы в основном были форкамерными. Шрифтовой для форкамер, а для прямого впрыска сейчас пять отверстий- сопел.
@user-ul6rs6zh9j4 жыл бұрын
@@alexdubovik2119 в СССР не одного мотора не помню форкамерные, все с прямым впрыском с камерой в поршне. Если ошибаюсь поправь
@user-os7gz6kl9g3 жыл бұрын
@@user-ul6rs6zh9j Были, тракторные в основном. Д-75, Д-48пл, СМД некоторые, КДМ-100. Ещё какой-то Рижского производства, на малые суда ставили, а позднее на генераторы армейские, на одноосном шасси которые. При температуре плюс 10 и ниже, чтобы его завести, приходилось факел в впускной патрубок пихать.
@Mr710Paul2 жыл бұрын
ТЕПЕРЬ ХВАТИТЪ)) ИБО ЧЕГО "ДИЗЕЛЬ""" ИБО ГРБЧЬКА""")) ОЙ ПЫЛЬНОЕ)))
@spayksar48234 жыл бұрын
Так вывод какой? Всё же похоронили за 20 лет. Переходим на уголь.
@user-wz7vq6br6m3 жыл бұрын
На валежник)))
@Mr710Paul2 жыл бұрын
СОПЛ\--СОПЛО""" "СПРЭЙ!!! )
@DonCossackRu4 жыл бұрын
Ипитская сила. Дизельные форсунки Bosch.
@alexander57224 жыл бұрын
не поверил думал вошь
@ptuman984 жыл бұрын
Это те самые галоши Путина
@user-us6ur7px4y4 жыл бұрын
Самое интересное что даже дизеля на теплоходы нормальные не умеем делать.конечно до немцев и Чехов нам всегда было далеко.но дальдизель хоть что то делал.а сейчас кругом ставят китайские двигателя
@852456214 жыл бұрын
@@user-us6ur7px4y придурок, про ЯМЗ слыхал когда нибудь?
@MrUspenskiyn4 жыл бұрын
Роман Иванов Согласен. Это был единый блок стран. Поэтому делали там, где лучше умели и хотели
@Fa1h9994 жыл бұрын
Роман Иванов покажи, а не говори. Покажи, на каких сейчас тепловозах, маневровых или тяговых, используемых в РЖД стоят китайские дизеля? На какие новые тепловозы ставят китайские дизеля?
@sergeimarkelov34444 жыл бұрын
@@Fa1h999 Ну и узнай как с ними ябутся.
@vadimpotapov22674 жыл бұрын
Опять велосипед изобретают
@dronkozkov58044 жыл бұрын
и никогда не прекратят
@vadimpotapov22673 жыл бұрын
@@dronkozkov5804 велосипед врятли он уже изобретён а вот усовершенствовать это да
Дизельные двигатели разрабатывались в 1890х в РИ и Германии одновременно. До 1917 не отставали по технологиям, потом да - одни копии , перенятые идеи с зарубежных образцов.
@ptuman984 жыл бұрын
@@user-lj9sl8jm6d не отстали. Двигатель Т-34 был хорош в свое время, а потом были горизонтальные с одновременным ходом поршней друг на друга(Т-64) и ГТД(Т-80)
@user-lj9sl8jm6d4 жыл бұрын
@@ptuman98 -согласен, военка хороша.
@user-qq5dv9wr1k4 жыл бұрын
@@ptuman98 ГТД - дизель!???? Мальчик, тебе сколько лет? Только без обид. ГТД - это газотурбинный двигатель.
@ptuman984 жыл бұрын
@@user-qq5dv9wr1k гтд работает на керосине или дизеле
@lion17464 жыл бұрын
я думал только современные дикторы безграмотные, а оказывается это у них с давних времен из поколения в поколение передаётся)
@artserg9654 жыл бұрын
Это по вашему неграмотный диктор вещает?
@petrick334 жыл бұрын
@@artserg965 распЫливание это неправильно
@petrick334 жыл бұрын
Надо распЫление
@user-vj8uw5he5o4 жыл бұрын
@@petrick33 6ля какой ты умный
@tuksen80784 жыл бұрын
Ок, заслушаем экспертов и разберем этот орфоэпический вопрос. Распыливание распы́ливание ср. 1. процесс действия по гл. распыливать 2. Результат такого действия. Толковый словарь Ефремовой. Т. Ф. Ефремова. 2000. Мало того, что слово такое есть, так оно и единственно верное в отношении предмета обсуждения, так как топливо в камеру распЫливают. РАСПЫЛИВАНИЕ ТОПЛИВА - разбрызгивание на мельчайшие капли жидкого топлива. Применяется при подаче его в цилиндр двигателя. Прибором, распыливающим топливо, является форсунка. Р. Т. осуществляется в компрессорных дизелях сжатым до 50 атм воздухом, в бескомпрессорных дизелях и нефтяных двигателях - топливным насосом. Р. Т. применяется также при сжигании мазута или нефти под котлами, в которых Р. Т. производится при помощи специальных форсунок, действующих паром, сжатым воздухом. Применяются также механические Р. Т. Самойлов К. И. Морской словарь. - М.-Л.: Государственное Военно-морское Издательство НКВМФ Союза ССР, 1941 С другой стороны чем комменты хороши - дурь и никчемность не в меру спесивого придурковaтого оcтолопа издалека видна...