рассказ Газ 67 Саранский Аремкуз

[@Superalkash2]

Иван, я Вам очень завидую. Ощущать в руках баранку руля или рычаги, которым далеко за 50-60 лет, смотреть через триплекс или лобовое стекло не имеющие даже ручного стекло очистителя - неописуемое удовольствие. Так держать.

[@golder1236]

Отличное исполнение будки! Самый удачный вариант из всех что я видел. В дверях даже стекла сдвижные. Круто!

[@yurok3673]

О! Блин. Моя Первая Машина ! "Маруська",1970 год,мне 12,двигатель стоял ГАЗ 51,в 78 году умер,поставили ГАЗ 69 двиг,нулячий. Лет 45 прослужила верой и правдой.Дед умер,продали за 5 тыщ рублей. Говорят до сих пор бегает.

[@АлексейМиронов-щ4м]

18 октября 1943 года в преддверие зимы автобусный цех Горьковского автозавода продемонстрировал опытный образец ГАЗ-67 с полностью закрытым кузовом - ГАЗ-67-420. Верх, боковины и двери были сделаны из дерева. Автомобиль получил новую рамку лобового окна, крышу, боковины с дополнительными окнами и двери, хорошо защищавшие водителя и пассажиров от непогоды. Прототип весил всего на 25 килограмм больше открытой версии. В условиях нашего сурового климата такой автомобиль, безусловно, был бы более чем уместен, однако производство его разворачивать не стали - не до излишеств было. Тем не менее похожие машины часто собирались на ремзаводах, механиками и водителями самостоятельно. Полагаю что на видео мы как раз и наблюдаем такую модификацию Саранского завода.

[@ElradRo]

Добро не пропадало в то время, всё в работу шло. Стоит помнить бесценный опыт.

[@Grumpy_old_Boot]

Ah, the Soviet counterpart to the Willy's Jeep. It's very nice. :)

[@Бандильерос]

Порадовал. Это фантастика, а не автомобиль.

[@kalipso-558]

Лайк конечно. Но были бы ролики хотябы мин 20, поподробнее тех. характеристики, побольше езды, было бы вообще супер!

[@BenderZadunaiski]

+Сергей Харитонов да куда 20 хотя бы 5 - 10 мин ) а то по 2 мин херачит ) слишком уж коротко не прилично )

[@firiatallasendil5055]

+Сергей Харитонов это формат доброго утра для россии 2.он неоднократно это в ответах на вопросы говорил

[@KsyPsy]

Какая красота! А если не секрет, а где живёт такая красота? И кстати, в моём любимом Севастополе, на 35 Береговой Арт Батарее живёт волшебный ГАЗ-61. Стоит на постаменте, но вполне бодрячком. А неподалёку на участке живёт довоенная BMW (тоже полноприводная). В общем, если будете в тех краях - загляните на 35 ББ обязательно.

[@МаксимПоляков-щ5д]

Добротный верх, утепленный.

[@nikitayakovlev84]

Спасибо..

[@Aleks10508]

Как можно за это дизлайк поставить.

[@Digitalkassette]

Горит красным (точнее, мигает) - давление?

[@АлексеиМесилов-и4т]

Уважаемый Иван. Смотреть ваши видео очень интересно и познавательно . Сделайте обзор на Рено Дастер, очень интересно ваше мнение .

[@SmithWesson91]

У деда был такой, потом он собрал газ 69 из списанных машин и ездил на 69-ке до настоящего времени.

[@EK.K58]

класс! Интересный аппарат!

[@ag.kostin]

так на табличке ж 1950, ошибся товарищ, не 1942 :)

[@evgenygolovlev9579]

В менялах не он снимался?

[@MrDne11041980]

Его называли в шутку ХБВ, "Хочу Быть Виллисом".

[@kisel8010]

как же лампово жужжит трансмисия)

[@Hell1302Hell]

На счет крыши так и не понял-заводская она или уже сами владельцы делали?!

[@TRAKTORIST1977]

сделайте обзор трактора тт-4

[@nastyakyzmuch]

Вот мне всегда было интересно, неужели подобные видео заслуживают дизлайка???Неужели Вы, уважаемые "дизлайкеры", что то знаете больше о подобных авто??? Если нет, за что дизлайк? От меня конечно +1, ибо где мы еще сможем увидеть подобных динозавров кроме как у Дяди Вани)

[@FattyFnat]

+Kyzmich Да нет. Дизлайки тут ставят просто принципиальные ''совкофобы'' типа Голикова а так же подражающая им школота из подзажравшихся социальных слоев и всякие центровые. Им совершенно не надо что-то понимать и знать и все равно что показывают -советский автомобиль или советскую зубную пасту -главное показать свое ''фи'' .

[@Captain22021971]

Иван, откуда взялась информация о данном экземпляре? Я не нашёл нигде ни единого упоминания о нём, кроме вашего рассказа. Думаю, что это обычный 67-й, заколхоженный очумелыми ручками.

[@zaurrodnikov9186]

Спасибо за очередной интересный обзор,узнал для себя много нового

[@sedaya_boroda]

ну почему у вас такие короткие ролики?!...

[@HDVideoPiter]

Выглядел для тех лет не хуже Хаммера - даже эстетика на уровне.

[@EdxDream]

На холостых оборотах моргает аварийная лампа давления масла - движок похоже сильно уставший. ну или мало масла. Вопрос - а можно делать и полные версии обзоров? С полным обзором и обзором с низу и везде где можно. Иногда это очень интересно.

[@СергейЛеонтьев-т7ш]

А откуда информация про Саранский Аремкуз? Не было такого завода в Саранске. Или я не прав?

[@kolyapiston1902]

Интересно,но как-то около 3-х минут. Маловато мне кажется,можно и покататься)

[@ГригорийК-у8ж]

👍🏻

[@СаняИванов-п6у]

давление-то херовенькое(((( 2:12

[@maximmalco5992]

Всегда хотелось прокатиться на таком аппарате

[@СергейВячеславович-э6ц]

Интересно...

[@Hell1302Hell]

Все это хорошо! Но если бы пуля попала под сиденье в бензобак как было бы водителю если бы бенз загорелся? Конечно не всегда бензин загорается, но все равно, не исключено все таки война была!

[@ВладимирКатышев-й8щ]

мало(

[@777Enjoy777]

Что это за фары такие странные?

[@monstra.]

Мало, очень мало...

[@МарсельГимранов]

👌😊👍

[@ИгорьСмарагдов]

Я даже не слышал про такой вариант!

[@ОлегМ-и1я]

похож на бронированный был сначала))))

[@weaselgunsru]

То есть взяли "убитый" ГАЗ-64, переделали в ГАЗ-67 и поставили жёсткую крышу "из подручных материалов"? Суровые ремонтники. Крыша и двери как сделаны - целиком стальные или жесть на рейках(типичная технология тогдашних автобусных и не только кузовов)?

[@kontranedobitaya]

я бы такой купил...

[@TeritasTayga11]

"Хорошая машина..."(С)

[@MultiZaeb]

чё так мало я даже не успел опомнится????

[@ПетрКищенко-ы3н]

был у моего отца ГАЗ 67 и ВИЛЛИС, так ВИЛЛИС до сих пор у меня на ходу ,а козлик ломался через день, ни один агрегат не имел надежности, а особенно бензобак,который находился в салоне не дай бог искра и на небеса, да и полу рессоры полное говно и вообще....

[@ЕвгенияКузнецова-ч4н]

Понимаю по твоей фамилии почему ты так не возлюбил газ 67 , но восторгаешься виллисом!!!

[@ПетрКищенко-ы3н]

при чем здесь то ,что я украинец,говорю вам ,что ничего хорошего в ссср не делалось и вы это знаете и сейчас почему то все хотят ездить на иномарках,один запорожец универсальная машина,я до сих пор на нем катаюсь и не только по бездорожью но и прекрасно плаваю сот посмотрите пои видео на канале и все поймете,разбираюсь я в техники или нет

[@ЕвгенияКузнецова-ч4н]

+Петр Кищенко Ну а я о чем? " всё говно было в СССР, кроме запора потому что его производила " великая Украина "

[@ПетрКищенко-ы3н]

мы тогда жили в большой дружной стране под названием СССР, но политики тоесть олигархи помогли нам жить

[@romanivanov662]

классный аппарат

[@ВладКияров]

Хорошая машинка.... Не знал.

[@MaXa4beG]

Если бы не эфирное время, про него можно было бы много рассказать

[@ТарасПацюк-б2я]

ХБВ Люкс :)))

[@Sania-c6p]

+5

[@askold044]

jeep willys, ты ли это

[@1313Rahula1313]

3.3 литра 54 лошади, однако))) про крутящий не сказали, дизайн злой

[@elizabethcherry920]

eat your heart out jeep, even the Russian built one and I bet you it is built like a Sherman tank

[@lavrov1294]

Мда, ну и звуки он издает :-)

[@Krendelchuk]

На Виллис Хаапасало похож

[@val.m77100]

отмечусь-первый.

[@пресняк]

тждлд

[@АлександрСоловьев-ш4й2ф]

Первый!

[@Andrey13prapor]

Ну уж на эту машину можно было сделать обзор и более, а так ни о чём.

[@albertprivalov3808]

Почему-то на немца похож