Рассуждаю, как буду крепить нагнетатель. Наддув в карбюратор. Хочу 1 бар на 1500 оборотах

Для желающих поддержать канал: Сбербанк 4276 2600 3184 5315. Буду рад любой сумме. Все средства пойдут на мой проект Москвича с механическим нагнетателем (наддув в карбюратор). Стараюсь все сделать как можно дешевле, но все равно любая деталь, любая токарная работа, или еще что - стоят денег. А денег у меня особо и нету свободных))) Буду отчитываться за каждый рубль! ИЖ 27156. Суперчаржер ЯАЗ 204. Компрессор на карбюратор

[@Supercharger_Carb]

Я не стал в итоге монтировать видео со звуком с диктофона. Поэтому такое "странное" начало видео)

[@fg5128]

Тема👍

[@user-nq8rm5ry4e]

Как вариант положить что нибудь плоское размером с подошву карбюратора в кастрюлю, и выстучать дно чтобы ровное было, потом фрезернуть в плоскость.

[@Supercharger_Carb]

Там все в порядке. Дно уже ровное. Там вообще все классно получилось. Но вырезать все дыры и устанавливать все на место можно будет только после проверки кастрюли на герметичность. Поэтому придется подождать. Я трос газа уже провел и трос подсоса. Все работает, я проверял.

[@promoskvichi]

Слушай, ну это прямо очень здорово! Поставил лайк. А ты на 41 всё это хочешь поставить? Просто так смотрю, возникает ощущение что нагнетатель не влезет в моторный отсек. Здорово бы было, если у тебя всё с этим срослось до лета.

[@Supercharger_Carb]

Будет скоро видос с примеркой нагнетателя под капот из гаража)

[@Supercharger_Carb]

На ИЖ 2715 буду ставить.

[@promoskvichi]

@@Supercharger_Carb Бля, очень хочется посмотреть. В принципе мы сегодня сдёргивали движок с Комби. Специально посмотрел ещё раз, место там реально маловато, плюс ещё наклон мотора туда, где сейчас стоит нагнетатель. Интрига, влезет, не влезет.

[@user-nq8rm5ry4e]

Придеться отстраивать карб по шлз

[@Supercharger_Carb]

Ну у меня же есть AEM UEGO 30-0300. Так что не проблема, настрою)

[@user-zp9sp5lz7q]

Успокойся и положи нагнетатель на полку:) твой мотор лопнет как воздушный шарик от этой мясорубки. Новый нагнетатель ЯАЗ-204 на передаточном отношении к коленвалу 1-1 дует в 4.7л один бар на 5000тыс об. Проверено на практике.

[@Supercharger_Carb]

Успокойся и посмотри все видео без перемотки. Там и будет ответ на твой комментарий.

[@user-lh2tx3nu5v]

А если без кастрюли дуть в карбюратор то все резиновые диафрагмы порвет давлением я так думаю

[@Supercharger_Carb]

Нет, не порвёт. Да и в К-126Н нет мембран.У меня на 2108, на Солексе, не рвало. Но вот бензин постоянно ссал из стыка поплавковой камеры. Но если бы только это. Просто когда бензин выдувает из поплавковой камеры - в ней падает уровень этого бензина и смесь обедняется. И я никак не мог победить это. Никакие прокладки, никакое замазывание герметиком не помогало. В конце я просто замазал холодной сваркой стык. Но и это не помогло на 100%. Поэтому в этот раз я решил все сделать как положено и сразу проверить герметичность кастрюли. И К-126 Н я выбрал не просто так. Во-первых - это родной москвичевский карб, а во-вторых - он прост и в нем нет никаких мембран. Мембраны снижают надёжность карбюратора в общем.

[@user-lh2tx3nu5v]

@@Supercharger_Carb а что у вас за карбюратор?

[@Supercharger_Carb]

@@user-lh2tx3nu5v К126Н