Расточка диффузоров, карбюратор Солекс.

[@НАРОДНЫЙАВТОКАНАЛ]

📺 ВСЕ НАШИ ВИДЕО: vk.cc/8u0KmC 📝 Плейлист - Электрооборудование: vk.cc/6BdO5I 📝 Плейлист - Доработка карбюраторов: vk.cc/6OVsPA 📝 Плейлист - Система зажигания: vk.cc/6Oonyk 📝 Плейлист - Солекс : vk.cc/6z9CZ9 📝 Плейлист - ОЗОН : vk.cc/6Lkqmm

[@maddendakari7296]

instaBlaster

[@ВикторРезунов]

Я растачивал лет 5 назад, прёт как танк, но много надо настраивать его. Первую 26, вторую 29 камеру расточил, жиклеры топливные надо сразу больше делать, все на глаз делал. Носики в первую камеру, там даже жиклер холостого хода чуть протачивал. Вторая камера прям чувствуется когда открывается. Труба прямоток, ещё главную пару на кпп поставил с дв 1.3.ставится легко.

[@ВячеславБаринов-б8ш]

А если двигатель 1.8. То как будет работать на солекс 83?

[@vorontsovsemyon6897]

Скажите, если стоит Солекс 21083 на двигателе 1,6л , то какие тогда жиклёры туда нужно поставить?

[@MakcNFS]

топливные по 97.5, воздух родные 165 и 125, но ехать нормально будет только до 4000об

[@vorontsovsemyon6897]

@@MakcNFS Спасибо

[@darveter777]

А на карбе 21073 без второго носика такой же зазор должен быть ? Спасибо. Удачи

[@ramzanmerzloyev]

А если авто на газу, диффузоры 26/26 увеличат расход газа?

[@CinPti]

А вот у меня проблема иная, на моторе 1.9 стоит 83й карбюратор, не могу добиться стабильной смеси на холостых. Постоянно выхватывает топливо из малого диффузора первой камеры. Удалось частично скомпенсировать увеличением топливного жиклера хх, но все равно толку мало. При увеличении воздушного жиклера или уменьшении топливного гдс, машина перестаёт ехать. Если всё оставить штатно кроме хх ещё и наблюдается переобогащение вначале и немного в середине разгона. То есть, увеличение диаметра диффузоров мне наоборот пойдёт на пользу? Сейчас рассматриваю варианты замены карбюратора на 21041-хх-20, но может проще этот расточить?

[@Crazyusser]

Похожие симптомы и у моего авто . Двигатель 1,8 Расскажите чем у Вас решилось? Ставили 41 карбюратор?

[@СлавикРуденко-у5ж]

открыть больше вторую камеру

[@specdemotrek]

ничево из даного видео не приминимо к не сток мотору. автор непонимает что кроме сток мотора существует что-то другое. и странно почему тот же солекс есть с дифузорами от 21\23 до 24\26. таинство в откритиии.... ого дополнительного воздуха к не сток валу и порированой голове на вихлопе никогда не хватит......

[@ОлегПереплёткин]

Звука нет

[@Максим-ш4т9ь]

Ну ты расточи и посмотришь,практика нужна,30/30 слелай,у тебя вторая передача будет до 100

[@fixan9]

Согласен. Я пилил два карбюратора. Дует намного лучше.

[@ア語ロシ]

данная брошура полезная, но однобокая. гонщикам на валах нельзя смотреть