ŠKODA SUPERB SCOUT 2,0 TDI 4x4 - 2019 - FACELIFT - GARAZ.TV

  Рет қаралды 284,051

Rasto Chvala GARAZ.TV

Rasto Chvala GARAZ.TV

Күн бұрын

Scout je najvýznamnejším prírastkom modernizovaného Superba.Okrem verzie Scout so zdvihnutým podvozkom a ochrannými plastami pribudli v Superbe LED Matrixové svetlá, nový motor 2.0 TDI EVO a mnohé asistenčné systémy. Poteší aj KeyLESS na zadných dverách. Prvé skúsenosti s novým autom sme zhrnuli do videa.

Пікірлер: 303
@perun_mor15
@perun_mor15 5 жыл бұрын
Ten začátek pobavil, díky ti Rasto i tvomu kolegovi, mám moc rád vaše videa. Děláte to super. Takový Autosalon z jedné "české" televize vám nesahají ani po kotníky.
@tomiq5051
@tomiq5051 5 жыл бұрын
Tohle auto. Musím okamžitě mít. Nádherné, prostorné, výkonné a spolehlivé auto. Nádherný český pašák. 😃
@lucasfilo7587
@lucasfilo7587 5 жыл бұрын
Rasťo tie zábery na začiatku videa sú super.
@MartinProavis
@MartinProavis 5 жыл бұрын
5:29 Ideme krížit nápravy... SAMOZŘEJMĚ!❤
@kraja8991
@kraja8991 5 жыл бұрын
Nádherný auto,škoda,že je nedělají s V6 TDI.Jinak super pořad,skutečně jste profíci a víte o čem mluvíte a velmi oceňuji,že auta skutečně testujete a já jako divák si mohu udělat jasnou představu o daném autě.Díky,zdravým z Jižních Čech
@radiyoozgafa
@radiyoozgafa 4 жыл бұрын
I didn't understand a word but it is one of the best car reviews I've even seen on KZbin. Cameraman is outstanding abd the way they review the car (in real life conditions) is very good and informative. Kudos!
@richardclifton-smith8705
@richardclifton-smith8705 3 жыл бұрын
My thoughts exactly! Also the most in-depth off-road review of this car I could find in any language on KZbin. Would love to see some English subtitles to understand what he's saying though...
@rubenbraekman4515
@rubenbraekman4515 3 жыл бұрын
Same 😂
@skMichalBohus
@skMichalBohus 5 жыл бұрын
7:42 "Kokos, to je dáky mutovaný ovad! " :D :D :D
@querky.7183
@querky.7183 5 жыл бұрын
Tak TOTO je STRAŠNĚ povedené video. Výborná kvalita a záběry.
@patriksarnovsky3329
@patriksarnovsky3329 5 жыл бұрын
a teraz to auto nemá chybu, najskôr ma upútal elegantným a nenasilným dizajnom a potom aj jazdnými vlastnostami :D skvelý test!
@robertfric6010
@robertfric6010 5 жыл бұрын
Rasto musim s tebou teraz nesuhlasit a myslim, ze si sa aj ty takto vyjadril v nejakom tvojom inom videu. Vsetky hentie "autonomne" systemy budu bohuzial produkovat iba horsich vodicov, co nielen ze nebudu vediet skutocne ovladat (resp. zaparkovat) auto, navyse pocas jazdy sa budu viac casu venovat dianiu mimo vozovky, tukat a "smskovat" s telefonom, natacat za jazdy insta-stories, sadat "unaveny" za volant a podobne hluposti... Inak opat super, ako vzdy! :)
@risakrkoska1057
@risakrkoska1057 5 жыл бұрын
Už se těším na Superb!!!
@ondrejzdarsky4041
@ondrejzdarsky4041 5 жыл бұрын
super auto!jdu si ho okamžitě koupit!!
@ondrejturansky1081
@ondrejturansky1081 5 жыл бұрын
velmi som sa tesil na tento test :)) dakujem, potešilo a pomohlo :))
@michaelheczkocars
@michaelheczkocars 5 жыл бұрын
Super test, díky za něj!
@ciceltomas
@ciceltomas 5 жыл бұрын
13:25 a to je ten moment, kedy by na Vás mohlo auto za Vami trúbiť, lebo je to len upozornenie!! 90tka začína až značkou BRATISLAVA. Touto neznalosťou vznikajú často kolízne situácie, že niekto začne panikáriť a ešte bezdôvodne brzdiť. Inak za mňa dobré :)
@jakubockay3403
@jakubockay3403 5 жыл бұрын
Presne toto som chcel napísať, to bola iba informačná tabuľa aká rýchlosť je diaľnica/mesto
@martinjurovich3722
@martinjurovich3722 5 жыл бұрын
Tomáš Číčel Pokial viem, mas do obce vojst uz danou rychlostou, keby vojdes do obce kde je 50tka, v 70tke lebo este dobrzdujes a za tebou su policajti tak dostanes pokutu
@majodaxx1
@majodaxx1 5 жыл бұрын
@@martinjurovich3722 to stále neznamená že od hentej tabule mal ísť rasťo 90..to bola len pripomienka aká je u nás povolená v meste na dialnici :) vela ludí tam zrazu začnu brzdiť a zbytočne
@pavolhorvath7850
@pavolhorvath7850 5 жыл бұрын
Nestresuj. Rasťo pravidlá určite vie, ale skúšali asistenčný systém a ten nie je dokonalý, evidentne. Auto za ním bol kameraman a ten trúbiť nebude.
@Thestabi
@Thestabi 5 жыл бұрын
Rasťo, neustále žasnu, jak v podstatě "rodinná" firma dokáže produkovat tak super zábavná videa a opravdové testy. Když vidíme zapojené děti a ženu … Hrozně rádi na vás všechny koukáme. Obvykle se dozvíme spoustu věcí nejen o autě, ale také o Slovensku - ta geografie nás velmi baví! Díky, Standa
@tomtomvit
@tomtomvit 5 жыл бұрын
Chudák zákazník "kafka" který si koupí se super slevou "předváděcí vůz" v plný náloži... to snad raději zajít do Áček :-D Super test! Dobrá práce jako vždy! Díky a palce hore!
@pavolhorvath7850
@pavolhorvath7850 5 жыл бұрын
Nič tragického s tým nerobil. Rasťo nie je technický analfabet, aby zhumpľoval nové auto. Že trochu pojazdil v piesku? Stačí umyť.
@titocastros
@titocastros 5 жыл бұрын
Beautiful!!1 Now i only need 40 thousand euros...
@Beamngncap_official
@Beamngncap_official 4 жыл бұрын
your can need 40 thousand euros for original version Your can need 53 thousand Euros For Scout Your can need 100 thousand euros for RS verzion
@denisbede3251
@denisbede3251 5 жыл бұрын
Rasťo zaujímalo by ma celkom, či tiež tak strašne pípa pri zapnutom lane assiste, keď šofér dostatočne silno nedrží volant. Na Kodiaqu ma irituje, že aj keď držím volant oboma rukami, neustále to pípa a vyzýva na prevzatie vedenia, až kým človek volantom jemne nepomyká. Na rovných úsekoch diaľnic to proste stále pípa. Zistil som, že pred pípnutím sa volant jemne automaticky pohýbe vpravo vľavo a keď mu človek nedá protipohyb dostatočnej intenzity, okamžite pípa... Inak opäť raz skvelé video! Dramatické zábery na úvod úplne super, ako z akčného filmu :)
@RS-gm7tr
@RS-gm7tr 2 жыл бұрын
Moja 2018 robí presne to iste, zijem v Belgicku kde 90% ciest je len rovno a je to na nevydrzanie.
@Jerry-SK
@Jerry-SK 5 жыл бұрын
Rastik video super, zábery hlavne tie spomalené sú na špičkovej úrovni. Jedno ti ale musím vytknúť, nejazdi v ľavom pruhu a nebud sedlák ako ostané teliatka, čo nevedia načo ľavý pruh na diaľnici slúži. Samozrejme video 👍
@romanzechmeister6248
@romanzechmeister6248 5 жыл бұрын
Veľmi pekný test Rasťo, tak ako klasicky a že si mu teda dal riadne nažrať piesku... 😂👍 nie som síce škoda fanúšik ale tento Superb je fakt krásny, dokonca aj toto farebné prevedenie je paráda... z môjho pohľadu určite lepšia voľba toto ako Kodiaq. 🤔 až na ten nápis Škoda vzadu, to by som vymenil za klasické logo. 😉
@DomkaCarp
@DomkaCarp 5 жыл бұрын
13:35 si to brzdenie nemal robiť vedľa kamionu... Sam som vodič a viem ako to je keď vedľa mňa za brzdí auto... Hoci čo sa môže stať jazdiť vedla 40t je trosku nebezpečné... Inak super video len tak dalej 💪💪
@thomask.1795
@thomask.1795 5 жыл бұрын
Smekám klobouk. Super test. Vůbec jsem nečekal, že první test českého FL Superba, bude ze Slovenska. Palec nahoru. Díky
@Romanelo
@Romanelo 5 жыл бұрын
A teraz poprosím takýto super test aj na Scalu :)
@banskobystrickacementarenska
@banskobystrickacementarenska 5 жыл бұрын
Scala uz bola v teste. Na rad pride Kamiq, ach :D
@Romanelo
@Romanelo 5 жыл бұрын
@@banskobystrickacementarenska to nedkážem nazvať testom, čo urobili so Scalou...
@banskobystrickacementarenska
@banskobystrickacementarenska 5 жыл бұрын
@@Romanelo Ale videl si ju v podmienkach sk a cz vodicov ako bude na 99% vyuzivana. V podstate je to vsetko od Skody az po Octaviu. Viac netreba cakat. No a ma to vyssie sedenie a podvozok na oko.
@peterbosak3546
@peterbosak3546 5 жыл бұрын
Vcera si hovorim, ech keby Rasto urobil test Superba... a dnes lala, ale dostavaju cez one tie testovacky :D
@eduardjuracic5068
@eduardjuracic5068 5 жыл бұрын
Myslíš cez kosoštvorec? 👍
@martinbugar1
@martinbugar1 5 жыл бұрын
To auto je super, ja mam passata s tym istym motorom akurat nemam matrix svetla ale len zakladne led svetla a tie matrixi by som urcite chcel do svojeho auta. To je vec do ktorej sa oplati investovat vratane adap. tempomatu. Videjko zas a opet v top kvalite !👍👍👍
@Jan_Miklas
@Jan_Miklas 5 жыл бұрын
nechcel by som platiť ich výmenu :/
@pavolhorvath7850
@pavolhorvath7850 5 жыл бұрын
Adaptívny tempomat je úplné peklo na dialnici. To nechci ani zadarmo. Aj Rasťo to v teste povedal.
@martinbugar1
@martinbugar1 5 жыл бұрын
Pavol Horvath to je vec zvyku, mne to vyhovuje. Vies si nastavit citlivost reakcie a aj tak najvacsie peklo su vodici ktori idu v pravo 115 km a idu predbiehat auto ktore ide 110 km a je im uplne jedno ci ty ides 130 alebo viac ale sa ti tam nacpe v duchu preco by som ja brzdil ked mozes ty 😡😤😡😤
@martinbugar1
@martinbugar1 5 жыл бұрын
Ján Miklas myslim ze zivotnost tych svetiel je daleko za zivotnostou xenonov 😉
@Jan_Miklas
@Jan_Miklas 5 жыл бұрын
@@martinbugar1 Ty si myslíš že hej, ja viem že nie 😉
@Holakovskykarel97
@Holakovskykarel97 5 жыл бұрын
Pěkný test, super záběry v 1. Polovině testu :)
@michalkonar8573
@michalkonar8573 5 жыл бұрын
Matador Rastík, díky za video
@michaelsundarev5818
@michaelsundarev5818 4 жыл бұрын
Хороший обзор, спасибо! Странно, но почти всё понятно )))
@miroslavpetrov9947
@miroslavpetrov9947 5 жыл бұрын
Fajn video Rasťo so Superb :) aj prezentácia tej modernizácie škody na ceste ok :)
@nazdar1799
@nazdar1799 5 жыл бұрын
Veľmi pekné video, veľmi pekné auto. Pekná maska, zadok, svetlá, aj svetelný pozdrav vpredu aj vzadu. Za mňa super.......A ešte chcem pozdraviť všetkých, ktorí po pozretí tohto videa prídu do komentárov písať, že ich staré, vytunené, prehnité Audinky a iné namyslené značky sú najlepšie na svete a že všetky autá od Škody sú zlé. Ak patríte do skupiny, ktorú som uviedol resp. pozdravil, po zhliadnutí tohto videa chojte preč. Nik nie je zvedavý na vaše hate komentáre.
@madmaxxx9502
@madmaxxx9502 5 жыл бұрын
Nemam staru vytunenu klobasu, prehnitu audinku atd. No som velmi zvedavy na test outback vs superb. Moj nazor je ze superb ma co dobiehat kvalitou na outback. Samozrejme je to len moj nazor. Nie som zatazeny na jaoncov no Subaru ako take je ikona. Skoda ze Rasto nespomenul cenu za nejaky zakladny Scout a za full nalozenku.... A motoricky? Scout ma naftu a benzín, cize novy OTB ak pojde s novym turbo benzinom aj do europy....neviem neviem... Scout ma co robiť. A Subaru? Nie nadarmo najpredavanejsi kombik v segmente za uplynuly rok.... A do porovnavacieho testu dat iba benzin motory aby neboli reci o Nm z nafty atd. Cim viac fair play
@doublemartini6645
@doublemartini6645 5 жыл бұрын
@@madmaxxx9502 tož to by byl zajímavý test, ale prozatím co sem viděl testy na Subáče tak systém pohonu je na 1 ovšem to, co Subaru zabíjí v náročném terénu je málo nm, CVT a spojka. Automat ho dusí v 'optimálních' otáčkách a střídavě ubírá a přidává točivý moment na kola s nejvyšší trakcí, avšak toho nemá auto zrovna na rozdávání,takže v extrémních situacích prostě nevyjede... Pokud má přijít turbobenzin, určitě se o to budu zajímat...
@mircokrajcik
@mircokrajcik 5 жыл бұрын
Krásny je ten Scout... Mať už len zbytočných 40 litrov...
@marosrizek4695
@marosrizek4695 5 жыл бұрын
..keby mam teraz 40 litrov, hned v pondelok si idem pre outback s harman kardon audiom, by som cakal pred obchodom ako apple fanda pred apple store :D :D ..nieje lepsieho auta za tie peniaze!
@mircokrajcik
@mircokrajcik 5 жыл бұрын
@@marosrizek4695 každý má iný vkus a názor
@molej1970
@molej1970 5 жыл бұрын
a preto ja mám toho Outbacka ;)
@daynight8406
@daynight8406 3 жыл бұрын
@@marosrizek4695 Každý má jiný názor, ale já bych šel do Superba
@rulleriq
@rulleriq 5 жыл бұрын
Rasťo tá značka pred Bratislavou len upozorňuje na 90 na dialnicu v meste, od toho miesta ešte netreba ísť 90, to čítanie značiek teda nesprávne spomalilo, ešte si mohol ísť 130 po tabuľu Bratislava, ináč pekná recenzia :)
@eduardjuracic5068
@eduardjuracic5068 5 жыл бұрын
Nemáš pravdu. To bola žltá značka, ktorá je tam kvôli tomu, že v čase natáčania sa tam znížila rýchlosť kvôli meneniu dilatačiek. Oznamovacie tabule o 90tke v meste sú modré.
@rulleriq
@rulleriq 5 жыл бұрын
@@eduardjuracic5068 neviem ci iné video sme pozerali ale bola tam blog.sme.sk/blog/115/208628/Senec-BA-12.jpg a ta znamená co som písal ja
@ma5jkl
@ma5jkl 5 жыл бұрын
Suhlasim Riso, hladal som v komentaroch ci to niekto spomenie. Vsetky tieto "zelenozlte" tabule su zial vysledkom lobovania pana Drahovskeho, ktory nimi chcel dosiahnut informovanie vodicov ze "pozor blizi sa mesto a bude treba ist 90". Jedine co sposobuju je totalne zmatenie hlavne zahranicnych vodicov, ktori zial presne ako Rasto slapu na brzdu a idu si v lavom 90. Mrzi ma ze Rasto to vyuzil na test, a uplne opomenul vyznam tej znacky. Navyse Rasto, byt za tebou "pred obcou" ako ides 90 v lavom pruhu, asi by som sa ti zial podakoval trubenim. V case hustejsej dopravy by bol maler na svete a za tebou obrovska kolona. Skoda, tento moment mi pokazil dojem z inak super videa.
@kocando222
@kocando222 5 жыл бұрын
@@eduardjuracic5068 Ta zlta znacka je tam uz roky rokuce
@pavolhorvath7850
@pavolhorvath7850 5 жыл бұрын
@@ma5jkl A čo má akože byť?! To je problém, keď niekto pôjde 90 o 300m skôr, ako je to nutné?! Stratíš tým 0,4 sekundy života? Či čo??
@MrRichieCZ
@MrRichieCZ 5 жыл бұрын
Test paráda, auto vypadá dost dobře a to je moc nemám rád. Asistenty konečně vypadají, že nejsou otravnější. Čekal jsem více porovnání s etalonem zvýšených kombi, tedy Outback. Stejně tak systémy bych porovnal s Eyesight, vzhledem k tomu, že je Eyesight poměrně dost chválený.
@patrikpoldauf9253
@patrikpoldauf9253 5 жыл бұрын
zase super recenzia :) ej bááávo jede :D :D
@simonadebnarova1450
@simonadebnarova1450 5 жыл бұрын
auto, ktoré dokáže ponúknuť nielen bezpečnosť, ale aj komfortnú jazdu :)) kupovala som si jazdenku v ackach, lebo som si nove nemohla dovoliť a bola to najlepši kupa :) dalšie faktory ktore ovplyvnili moje rozhodovanie boli jazdné vlastnosti a spotreba :) určite by som prijala aj nové, no možno ked našetrím viac :D
@MenNumberX
@MenNumberX 5 жыл бұрын
Je nějaký problém s těmi světly nebo proč se Škoda více nepochlubí co umí a více je neprezentuje? Vždyť já to považuji za nejvýznamější prvek výbavy faceliftu a důvod, proč ho zvolit proti stávajícímu předfaceliftovému, byť levnějšímu..
@tomv3361
@tomv3361 4 жыл бұрын
Super test
@zivnymichal
@zivnymichal 5 жыл бұрын
To je zase test :-), pekné. Rasto tomu vždy dá kotel :-D
@domsound3702
@domsound3702 5 жыл бұрын
Akože fajn nápad ale príde mi že je dosť nízko na to že to má byť SCOUT. Príde mi to ako klasický superb s 4x4 akurad s plastami
@beo8125
@beo8125 5 жыл бұрын
hej no do terenu nepoužiteľné
@happybreadfruit3530
@happybreadfruit3530 5 жыл бұрын
@@beo8125 , To co ten Scout projede neprojede 80% Crossoverů a dost rádoby SUVček, takže bych řekl, že pro 99% lidí do terénu naprosto dastačující. S takovým autem nikdo těžký offroad asi jezdit nebude :D
@mircokrajcik
@mircokrajcik 5 жыл бұрын
Ja by som to videl skôr ako výhodu na vysoké obrubníky a väčšie nerovnosti ale nie do terénu.
@happybreadfruit3530
@happybreadfruit3530 5 жыл бұрын
@@mircokrajcik , tak záleží jaký terén. Pokud to co na videu není terén, tak fakt nevím kde by s tím člověk jezdil. 99% aut se v životě nepodivá ani na ten terén ve videu. Přijde mi rozhodně rozumnější koupit si scouta než nějaké vysoké měkké SUV.
@mircokrajcik
@mircokrajcik 5 жыл бұрын
@@happybreadfruit3530 nepochopili sme sa. Môj názor je, že to nie je priamo do terénu aj keď to auto zvládne. Skôr to vidím na vysoké prekážky a prevýšenia v meste.
@vjohny21
@vjohny21 5 жыл бұрын
Tohle auto vyrábím :)
@vaclavsafr2581
@vaclavsafr2581 5 жыл бұрын
Pověz mi něco tajně o nové Oktávce. Nemůžu se jí dočkat 👍😂
@vjohny21
@vjohny21 5 жыл бұрын
Dělám na Superbu a Kodiaqu,Octavie jsem nikdy nedělal :)
@vaclavsafr2581
@vaclavsafr2581 5 жыл бұрын
@@vjohny21 Tak to jo. A Superb s Kodiakem jsou z Kvasin? A Oktávka Boleslavy?
@vjohny21
@vjohny21 5 жыл бұрын
Václav Šafr Ano
@vaclavsafr2581
@vaclavsafr2581 5 жыл бұрын
@@vjohny21 Díky. Tak jsem si to myslel dobře. No ono dělat Kodiaqa Rs musí být paráda ne? Ale pořád to je práce no.... 😂
@michaelpilsen
@michaelpilsen 5 жыл бұрын
"to je sviňa Haldex" :)))
@vitlopatovsky348
@vitlopatovsky348 3 жыл бұрын
Zdravím Rasťo, předem díky za skvělá videa. Často mě recenzovaný model nezajímá, ale k vůli Vám s kolegou se vždy rád podívám. Chtěl bych se zeptat, jestli bude testovaný Subaru Outback 2021? Díky a ať se daří.
@M3_company
@M3_company 5 жыл бұрын
na tyzden sme mali presne takehoto na sluzobku, bol velmi dobre vybaveny a musim povedat, keby som nan teraz mal, asi si ho kupim. Je to sikovne, prakticke a celkom (zo sedaciek ma slo porazit) pohodlne auto. Na niekotrych miestach sice clovek vidi ze je pod tlakom VW, ale to je skratka tak.
@funnyworldofficial5910
@funnyworldofficial5910 5 жыл бұрын
Dlho som čakal na tento test :-)
@lukaspavlik7112
@lukaspavlik7112 5 жыл бұрын
@Rasto dobre vyzera ten mustang 👌👍🙏
@RastoChvalaofficial
@RastoChvalaofficial 5 жыл бұрын
:-) noooooo dajme tomu
@josefvytrisal605
@josefvytrisal605 6 ай бұрын
Jak byste srovnal jízdní vlastnosti a podvozek tohoto superbu se subaru outback?
@robertkordos5137
@robertkordos5137 4 жыл бұрын
pri vjazde do BA ste v obci este neboli. prva kriklava znacke je iba upozornenie. 90ka zacina az tabulou bratislava
@oliverkecup5474
@oliverkecup5474 4 жыл бұрын
Skúška z dakaru zložená👍🤣😋👌😜
@AlexR555
@AlexR555 5 жыл бұрын
Super video. 👍
@danoextra1634
@danoextra1634 5 жыл бұрын
S tým žeravým výfuk šúchať po tej suchej tráve chceš byť vo večerných správach ? :D Inač super test aj zábery bomba jak vždy.
@minomacko7315
@minomacko7315 3 жыл бұрын
Určite by som si kúpil tohto superba v modrej farbe a 2.0 TSI 200KW
@matejlikavec8534
@matejlikavec8534 5 жыл бұрын
Na Superb verzia Scout nepatrí. Ale test je super(b). :-):-)
@jirihana8135
@jirihana8135 4 жыл бұрын
Matej Likavec Proč ne ???
@pedrohlavaty4193
@pedrohlavaty4193 5 жыл бұрын
Vyborne Maroš. Si super moderator.len tak dalej
@pedrohlavaty4193
@pedrohlavaty4193 5 жыл бұрын
@@tafdiz a na to si prisiel ako?
@pedrohlavaty4193
@pedrohlavaty4193 5 жыл бұрын
@@tafdiz ja viem ze sa vola Rasto , ale hrozne sa podoba na mojho kamosa Marosa z Liptova a este aj tak isto rozprava.takze premna je proste Maroš :)
@1brokee
@1brokee 5 жыл бұрын
ten digitalny otackomer/odometer vyzera podla mna uplne zle, je to take cele nejake obycajne, v dnesnej dobe by tam mohli nasadit uplne iny zobrazovaci panel, nech to trochu vyzera, nie takyto blivajs..
@tomasj.2651
@tomasj.2651 5 жыл бұрын
Vo VW to vyzera omnoho lepsie, maju ovela vecsiu pridanu hodnotu. Vyrazne ukazovatele teploty chladiacej kvapaliny a paliva po bokoch posobia velmi rusivo. Navyse neznasam taketo palickove riesenie, clovek nevie kolko paliva vlastne ma, mysli si ze dostatok, natankuje neskor a za 200m jeden zhasne... Informacia o dojazde je na nic, stacia dve tri predbehnutia a z 200 km indikuje PP 115km.
@IMirEsoI
@IMirEsoI 4 жыл бұрын
radsej by som uvital superb cabrio, predsa len je to higher class auto, nie zvazacka dreva a nabytku pre kutilov
@feno1946
@feno1946 5 жыл бұрын
Skus porovnať z oktavkou scaut to by mohlo byt zaujímavé 😊
@electricmartin3217
@electricmartin3217 5 жыл бұрын
velmi pekne videjko, aj ked nie som moc skoda pozitiv tak sa mi v celku paci tento superb :) prosba: mazdicka 3 nebude, prosim..??? :)
@naimpisha7968
@naimpisha7968 5 жыл бұрын
Super. .......
@petermandelik4190
@petermandelik4190 5 жыл бұрын
Konečne, super ako vždy. A ak porovnávať tak porovnaj koncernovych bratov Passat, Audi A4 Seat Leon. Už len akú cenovku dajú B čku🚗, to by ma zaujímalo
@albanemini1274
@albanemini1274 5 жыл бұрын
Superb a A4 nie sú konkurenti.
@Adamsquare1
@Adamsquare1 5 жыл бұрын
Ani Leon. "Dvojčata" jsou pouze Superb/Passat.
@albanemini1274
@albanemini1274 5 жыл бұрын
@@Adamsquare1 Nemá konkurovať passatu Octavia?
@MrTufoz
@MrTufoz 7 ай бұрын
@alexcermak5763
@alexcermak5763 4 жыл бұрын
Rasťo mám tě za opravdového odborníka a profesionála. Tak proč tvrdíš že je to první 1 Superb ve verzi Scout?! Není to přeci pravda. Vzpomeň si na Super II combi Scout. Ano je jich po skromnu, ale občas na cestě spatřit jdou. Mnoho úspěchů v novém roce 2020. Porovnej prosím smysluplnost Super combi Svou s Kodiakem Svou 5-ti místné uspořádání. Chci si jeden z nich jít objednat z jara. Díky P.S. kamarád ho má bílí chceš poslat fotku.
@michalmilko8347
@michalmilko8347 5 жыл бұрын
Rasťo, tá 90 platí až o nejaký kus ďalej, kde je značka obce.
@jozefhlavaty5863
@jozefhlavaty5863 5 жыл бұрын
Presne nad tymto som minule rozmyslal... preco niektori brzdia hned...a druhi az ked je preskrtnutá znacka dialnica... podstate by mala 90 platit od tabule Bratislava
@AdrianDlhy
@AdrianDlhy 5 жыл бұрын
aj plati. ta prva znacka je len upozornenie, ze na dialnici v obci plati 90tka
@jararak84
@jararak84 5 жыл бұрын
Povedal by som, ze je to velke bezpecnostne riziko, ze auto zacne brzdit na 90 tam, kde je este legitimna 130 a vlastne spachas priestupok - obmedzenie auta za tebou, ked toboz nesposobis nehodu.
@michaelcandrak1325
@michaelcandrak1325 5 жыл бұрын
presne ako hovoríš tabula je informatívna a z duše neznášam keď človek ide tempomat 140km/h (tachometrových) reálnych tak 135km/h a všetci kilometer pred obcou brzdia jak šialený
@MichalPetrak
@MichalPetrak 5 жыл бұрын
krok 1 : dám like krok 2: pustím video :D
@Jan_Miklas
@Jan_Miklas 5 жыл бұрын
Prečo?
@petertrhan6811
@petertrhan6811 5 жыл бұрын
Pustím video. Dám dis a zrušiť odber
@FilipKohout
@FilipKohout 4 жыл бұрын
Nevíte jestli v roce 2020 přijde s kapacitním volantem jako je u passatu?
5 жыл бұрын
Facelift sa vydaril! Hneď by som ho vymenil za svoj Superb II. :)
@milanreznicek7335
@milanreznicek7335 5 жыл бұрын
Tobě bych auto nepůjčil ani omylem, tolik prachu a písku co se přes sání dostalo do motoru tam způsobí hotovou pohromu :-D Škoda peněz to tentokrát není, fakt pěkné auto a určitě se bude dobře prodávat. Nemůžu si pomoci, ale jestli časem tyhle asistenční nesmysly budou mít i levnější auta, tak už se na silnicích nehneme...
@pavolhorvath7850
@pavolhorvath7850 5 жыл бұрын
Myslíš, že nové auto nemá vzduchový filter?! Mojko, toyoty najazdia v púšti kľudne pol mega a žiadna pohroma sa v motore nokoná. Piesok má relatívne veľké zrná, tie cez filter určite neprejdú.
@petrjonas1599
@petrjonas1599 5 жыл бұрын
Jak funguje to čtení značek s omezením rychlosti, když to omezení ruší křižovatka a ne značka "konec" ?
@Jind_
@Jind_ 5 жыл бұрын
Jednoduše nefunguje :D V Německu to šlape jak hodinky, ale v ČR se ten systém na hodně místech dokonce sám vypne.
@petrjonas1599
@petrjonas1599 5 жыл бұрын
@@Jind_ Tuto funkci právě v autě nemám, ale mám Line Asist (trvale vypnutý, zapínám jen na delších cestách po dálnici,) Autokolizní systém vypnout nejde a už mi několikrát přivodil nepříjemné překvapení - někdy reaguje i na svodidla v ostrých zatáčkách ! Automatické přepínání světel tlumené/dálkové funguje tak na 75%. Ani ten adaptivní tempomat mi nějak nepřirostl k srdci. A automatické chípání motoru bych ocenil max u závor - vypínám ihned po nastartování.
@Jind_
@Jind_ 5 жыл бұрын
@@petrjonas1599 No já mám vše zapnuté pořád. jasně je spousty situací kdy se pereme o volant, ale nejhorší je občasná připosranost systému kdy bud upozorňuje na okamžité brzdění a nebo se mi do toho už dokázal sám opřít. Automatická regulace světel nefunguje na klikatých silnicích, Na dálnici to docela jde, ale udajně to oslňuje kamiony. Na druhou stranu abych jen nehanil tak musím pochválit detekci chodcu či zvířat. Jednou jsem jel s Plzně a bylo šero a z pravé strany mi tam přihopsala srna a reakce auta byla suprová, dotažení pásu a velice prudké brzdění vozidla až do zastavení byla nad mé očekávání. Každopádně každý asistent ve vozidle by mohl mít svoji kapitolu.
@slavda
@slavda 4 жыл бұрын
4:54 Kufr stačí jen podkopnout pro příště😉Nemusí se tam máchat
@peterjurik7475
@peterjurik7475 5 жыл бұрын
To vážne sa nepodarilo spraviť krajšie “strieborné” plasty ako tieto Milotec? Za mňa to dehonestuje celé auto... to už radšej L&K edition.
@mysteryMachinePL
@mysteryMachinePL 5 жыл бұрын
Audi do tej pory nie zrobiło asystenta który awaryjnie zatrzymuje pojazd w A4 :( A Superb ma już to od dawna. Czy możecie przetestować to jak dostaniecie wersję 2019/lifting ?
@jozefsoltys2480
@jozefsoltys2480 5 жыл бұрын
ten system na prebudenie pri nereagovani ma aj kodiak?
@sharky970
@sharky970 5 жыл бұрын
co si myslis vseobecne o fakovych koncovkach vyfuku ? a velkych plastoch ktore maju nadobudnut dojem "2" vyfukov ?
@daynight8406
@daynight8406 3 жыл бұрын
Však to má dva výfuky
@sharky970
@sharky970 3 жыл бұрын
@@daynight8406 moze byt ale myslim orig vyfuk z diffuzora kedze evidentne su tam nejake plasty a vyfuk v skutocnosti konci niekde za naraznikom dnu tak ci je to vpohode za 35K
@maroslezovic6231
@maroslezovic6231 5 жыл бұрын
To ešte nemá dynamické smerovky?
@rider5402
@rider5402 4 жыл бұрын
Má, sledujte zadní světla
@milankubik7167
@milankubik7167 5 жыл бұрын
Atraktivita mu rozhodne nechýba, dizajn je jednoduchý, elegantný a neutrálny. Nie je to auto, ktoré dokáže vyviesť z miery, ale nie je vtieravé a vizuálne pôsobí dobre :)
@mazenmazen852
@mazenmazen852 4 жыл бұрын
❤❤
@MegaJawaMan
@MegaJawaMan 5 жыл бұрын
Furt levej... To bych od Rasta nečekal...
@martinmcz
@martinmcz 5 жыл бұрын
v meste neni problém
@lvvcggghh5844
@lvvcggghh5844 5 жыл бұрын
A v pravom islo druhé auto, z ktorého natáčali.
@daynight1921
@daynight1921 5 жыл бұрын
Krasavec aj interier, no ten nieje ani v sportline kde to vyzera vazne super a este tie nove Matrix svetla super, konecne normalny test
@ivankozacik4043
@ivankozacik4043 5 жыл бұрын
Nadšenec aby si sa neposral Obyčajná Mbčka
@ldarino
@ldarino 5 жыл бұрын
После такой поездки срочно менять воздушный фильтр
@MatusTucek
@MatusTucek 5 жыл бұрын
Od zadu super od predu nejak zmenu nevidim
@Martin-id8sf
@Martin-id8sf 5 жыл бұрын
Keby Rasťo testoval aj hrdzavú Emeblínu vždy bude najlepší... Dúfam že budete aj so Šulkom na autosalóne v Nitre
@michaljurkovic
@michaljurkovic 5 жыл бұрын
Rasto, udrziavanie v jazdnom pruhu v optimalnej stope (povedzme v strede pruhu) bol v Superbe uz od zaciatku. Mam auto z prveho roka produkcie a mam tu moznost v infotainmente. Ak neveris, napis, ked budes pri BA, mozme sa stretnut a ukazem ti to.
@denisbede3251
@denisbede3251 5 жыл бұрын
Michal aj to funguje? Na novom Kodiaqu sa dá nastaviť "adaptívne vedenie v jazdnom pruhu" čo podľa toho čo viem, znamená, že keď sa dám k pravej čiare vedie ma pri tej, ak k ľavej vedie ma pri tej. Auto síce úplne nepláva od čiari k čiare ale ideálne to nie je. Navyše veľmi chýba úpravovanie rýchlosti v zákrutách podľa dát z navigácie, má to istý limit - uhol natočenia volantu a keď sa dostaneš do situácie, že auto musí korigovať vedenie v pruhu za tento limit, jednoducho vypne a ty letíš von z cesty. Dosť naprd, pri dialniciach s prudšími tiahlimi zákrutami, tam to proste nefunguje... :/
@aborsik
@aborsik 5 жыл бұрын
Superb Combi 2.0 TDI 140kw 12/2018, este sa mi nestalo ze by viedol stopu mimo stred cesty. Najazdene 20k km 90% po dialniciach CZ/SK.
@vaseksobala8486
@vaseksobala8486 5 жыл бұрын
Je nějaký důvod, proč má Superb Scout nižší světlou výšku oproti Octavii III Scout i oproti Passatu Alltrack?
@villepekkala
@villepekkala 4 жыл бұрын
or audi a4 allroad
@cecuch
@cecuch 5 жыл бұрын
Ahoj Rasťo, vieš prosím povedať či je cúvacie svetlo už LED alebo je tam stále iba žiarovka? Ďakujem
@peterkrencan1976
@peterkrencan1976 5 жыл бұрын
:D
@pavolhorvath7850
@pavolhorvath7850 5 жыл бұрын
Ak je tam náhodou aj stále žiarovka, tak za pár dolárov v aliexprese si ju vymeníš za LED. Problém?!
@cecuch
@cecuch 5 жыл бұрын
Pavol Horvath Auto za 35k€ a budem tam pchať kolotočárske žiarovky z aliexpresu 🤦‍♂️
@pavolhorvath7850
@pavolhorvath7850 5 жыл бұрын
@@cecuch je to za plastovou krytkou. Nikto nevidí, odkiaľ je tá žiarovka.
@cecuch
@cecuch 5 жыл бұрын
Pavol Horvath v pohode Pavol, ja si také neprosím....tu ide o to, že predné svetlomety sú full LED, hmlovky sú LED, smerovky sú LED, interiérové svetlá sú LED, osvetlenie okolia vozidla je LED, atď...a na cúvacie svetlo dajú kahance?
@silnicnipirat
@silnicnipirat 5 жыл бұрын
Plasty, co se vydávaj za hliník. To mi vždy přišlo neskutečně trapné.
@risakrkoska1057
@risakrkoska1057 5 жыл бұрын
Ty máš všechno negativní vůči Škodovce.
@mariopetras8635
@mariopetras8635 5 жыл бұрын
@@risakrkoska1057 nieje tam az tak vela pozitivneho :D:D
@risakrkoska1057
@risakrkoska1057 5 жыл бұрын
@@mariopetras8635 Na jednu stranu je to pravda 😀😀😀
@happybreadfruit3530
@happybreadfruit3530 5 жыл бұрын
A to jako proč ? Víš o kolik by to auto bylo dražší a těžší kdyby to udělali z hliníku ? Navíc když na takové prvky dává větší smysl použít plasty. Vypadá to rozhodně lépe než kdyby to bylo černé apod... Prostě je to plast co vypadá jako hliník, co je na tom jako trapné ? Už fakt nevíš co hejtit.
@mariopetras8635
@mariopetras8635 5 жыл бұрын
@@happybreadfruit3530 o veľa by nebolo ťažšie. To je blbosť. To auto je drahé ako sviňa a vo vnútri brutálne lacné plasty ala Dacia ☺️😉. Nehovoriac o servise drahšom ako u mercedesu 😉
@zhr3k
@zhr3k 5 жыл бұрын
0:28 Tak už vím, proč tam dali tak obrovskou radlici. :)
@fredike7ify
@fredike7ify 4 жыл бұрын
Ľavý jazdný pruh je na predbiehanie nie jazdenie 🤨
@martinkunka2793
@martinkunka2793 5 жыл бұрын
Ako je to s tou tabuľou 90 pred Bratislavou? Tabuľa hovorí o 90tke na dialnici v obci. Začiatok obce je až o kúsok ďalej.... Niektorí borci jazdia 130 az po tabulu Bratislava, niekto spomaľuje na 90 už pri tej informačnej tabuli 90 dialnica v obci...
@Jan_Miklas
@Jan_Miklas 5 жыл бұрын
Tiež by ma to zaujímalo. Bol som v tom že už od tej tabule je 90-tka...
@11Gumsa11
@11Gumsa11 5 жыл бұрын
Teraz na nom jazdime na natacani skodovka nam ho pozicala :)
@fanusikvirusaka5129
@fanusikvirusaka5129 5 жыл бұрын
Neskutocne co je schopny koncern urobit aby nachytal pomylenych zakaznikov co uveria ze kupuju terenaka. Audi Superb Allroad. Ale inak je to dobre auto na cestu.
@matyfaty84
@matyfaty84 5 жыл бұрын
superba
@jobwork604
@jobwork604 5 жыл бұрын
lane assist a ACC a emergency braking su fajn clovek niekedy potrebuje surne za volantom napisat sms za jazdy na dialnici alebo okreske, tak to občas necham na lane assist a plne sa venujem riadeniu az ked mi kopne do brzd a zacne piskat. Superb 3 Laurin a ako dalsie auto som chcel Kodiaqa Scout, ale tento Superb Scout4 ma riadne laka takze asi 2x vstupim do tej istej rieky. Myslim si, ze Superb je jedno z naj aut co sa tyka ceny a toho co dostanete. Clovek ani nepotrebuje premiu BMW, Mercedes ci Audi, peniaze radsej investujem (byt, pozemok, dvochodok :-) )jako vyhodim za drahe premiove auto
@peterkrencan1976
@peterkrencan1976 5 жыл бұрын
tak radšej predražené obyčajné auto ? no ja ti nevím Karle
@jobwork604
@jobwork604 5 жыл бұрын
@@peterkrencan1976 ok, ked neuvazujeme BMW, Mercedes alebo Audi. ostava ti len VW alebo Skoda, nic ineho. Kupil by si snad Hjondeeee :-)
@peterkrencan1976
@peterkrencan1976 5 жыл бұрын
@@jobwork604 velice divný prehľad máš medzi značkami
@jobwork604
@jobwork604 5 жыл бұрын
@@peterkrencan1976a ake auto v triede Superba (Passat sa nerata) by si mi doporucil okrem Audi A4, BMW3 ci Mercedes C a vysie?? Relativne pohodlne a vykonne (diesel okolo 200 koni ) Pracovne auto na dlhe cesty po dialnici - 2800km/mesacne, teraz neuvazujem SUV, dodavky ani pick-upy
@jobwork604
@jobwork604 5 жыл бұрын
@@peterkrencan1976 a prosim zidne vyhybave odpovedi, napis konkretnu znacku a model. Som zvedavy, velmi.
@krzysztofreksa6447
@krzysztofreksa6447 5 ай бұрын
Z tym prześwitem to tylko do dżungli ale miejskiej.
@roman_konecny
@roman_konecny 5 жыл бұрын
Zadní chrom spoiler při pohledu na tmavé boční prahy vypadá komicky až tuzingově
@marianvozarik1419
@marianvozarik1419 5 жыл бұрын
Rasťo nemôžeš porovnavať Outback k Superbu. Subaru 4x4 je top nie Škoda 4x4.
@mariopetras8635
@mariopetras8635 5 жыл бұрын
tak tak. Subaru ma 4x4 toto je len Haldex ktora pri takom pouzivani ako vo videu sa nedozije 60000km:)
@lovecburokLC
@lovecburokLC 5 жыл бұрын
@@mariopetras8635 Máte obaja pravdu v pohone, ale Haldex v Škode funguje lepšie ako permanent 4x4 v Subaru. Mám manuál (stály pohon 4x4) Outback 2013 4 roky a skúšal som v teréne aj kamarátovu Octaviu Scout 2014. Som fest sklamaný, ako sa Vás zadok v Subaru snaži na podmočenom teréne z oboch strán predbehnúť. Aby ste nechytili zadným rohom alebo bokom okolité kríky, prakticky nie je možné. Neustále krútenie volantom. Scout sa naopak choval ozaj bravúrne, išiel si krásne v koľajisku predných kolies, takže môžete pridávať plyn bez toho, aby ste sa báli, že si narobíte škody. So Subaru mám najazdených 110 tis. km, z toho väčšiu časť po poľnačkách. Subaru už nie je to, čo bývalo, ani v poruchovosti, žiaľ.
@Ernestirys
@Ernestirys 5 жыл бұрын
❤👏👍🏿
@patrikhrabovsky7130
@patrikhrabovsky7130 4 жыл бұрын
Tvoje testy mam Rasto rad.opat super,ale mohol by si uz ako skuseny kozak vediet,ze u Skodovky sa kope napriamo spickou pod naraznik,ked chces otvorit zadnu kapotu.Zbytocne tam totiz/ako vacsina/ takto nohou mavas:-)
@tomasnovak5387
@tomasnovak5387 5 жыл бұрын
nechápu jak to můžeš srovnávat se Subaru ....?!!
@27jezus
@27jezus 2 жыл бұрын
Rastik pocuj.. Vsade som hladal video o Superb II Scout alebo Superb II Outdoor off-roading a nic.. neexistuje len sami Ocatvie. Just saying ;)
@metalkohol
@metalkohol 5 жыл бұрын
dizajnovo bol posledny kabanov superb top, toto sa zviezlo o generaciu späť. bohužial. zaoblene čudo. kdežto predfacelift bolo atraktivne auto. sklamanie. dizajn ho predával.
@marekmitter1684
@marekmitter1684 5 жыл бұрын
to je subjektivny pohlad
@gregorkorompay3455
@gregorkorompay3455 5 жыл бұрын
ja tam skoro žiadne rozdiely nevidim..
@mattej96
@mattej96 5 жыл бұрын
predok sa ešte dá, ale zadok úplne o ničom
ŠKODA KODIAQ RS - SUV 4x4 - TEST - GARÁŽ.TV - RASŤO CHVÁLA
24:55
Rasto Chvala GARAZ.TV
Рет қаралды 447 М.
Крутой фокус + секрет! #shorts
00:10
Роман Magic
Рет қаралды 27 МЛН
Škoda Superb SCOUT - Startstop.sk - PRVÁ JAZDA
14:34
Startstop.sk
Рет қаралды 38 М.
Škoda Superb iV PHEV 1,4 TSI - TEST - GARAZ.TV - Rasťo Chvála
23:53
Rasto Chvala GARAZ.TV
Рет қаралды 267 М.
Moje 4 roky se superbem L&K | 206 kW | Proč už bych si ho nekoupil?
35:01
Why did the Citroën C6 fail? (ENG SUBS) - volant.tv
15:39
volant.tv
Рет қаралды 131 М.
Škoda Superb Scout 2019: Menej práce pre šoféra
14:41
Michal Karpat - Autožurnál TV
Рет қаралды 148 М.
AUDI e-tron vs. JAGUAR I-Pace - SUV AWD - TEST
28:23
Rasto Chvala GARAZ.TV
Рет қаралды 145 М.