Na poľských aj slovenských cestách skúšame novú Škodu Fabia.
Пікірлер: 57
@JaroTomik5 жыл бұрын
To pre mňa je úžasné, ako častokrát nevidím rozdiel medzi našimi jazykmi.
@Jogino2229 жыл бұрын
Výborne spracované!...poliaci tomu dodali šťavu :) :)
@skurvenyrap9 жыл бұрын
reklama na Hyundai pred testom Fabie :)
@Dharma4815169 жыл бұрын
4:15 To má turbo. To má turbo ? O kurva ! :-D
@mcmaros9 жыл бұрын
:D typicke bez toho by som ani neveril ze to je fakt v Polsku :D
@chrispoznan9 жыл бұрын
Nie Kurva, ale KURDE! :P
@blekfut57637 жыл бұрын
"Kurde", ne "kurva".
@menepresvedcis67546 жыл бұрын
Kurwa nebo Kurde. To je fuk,podle me je absolutne top jak protahujou ty prvni tri posmena kuurrr... Absolutni top. Bez toho by to nebyli Polaci :-D
@pererskubly55002 жыл бұрын
Ta dvojková Fabia je ako kinder vajco....trojka je zas úzka v nútri. To auto mi pripomína ako by schudla. Na to jednotková Fabia bola super. Pekná....už to bolo vidieť keď som zacítil pevné dvere. A nie tieto úzke dvere a všetko úzke v nutri. Uz táto lV Fabia je o inom. Dobrom.
@Jullodabejstkilla9 жыл бұрын
vyborne video, spracovanie, aj napady, zabiti poliaci. len viac by tomu svedcalo 1080p, aby to dorovnalo kvalitu zvysnych aspektov videa.
@Markus_Berky_3 жыл бұрын
Normálne ako gizka rieši 😂😂👌
@palinoch9 жыл бұрын
dobry si, jak gadžaš :))))))
@boriski49867 жыл бұрын
dobre Rasťo po polsky ;)
@kammo10009 жыл бұрын
ešte rapidku do testu :)
@bartpesta78535 жыл бұрын
jen ten středovej panel divnnej
@adrianrecicar23752 жыл бұрын
Môj ujo má to isté ale červené auto
@M96CLC3 жыл бұрын
4:15 - to má turbo - o ku*wa :D
@erict.35 Жыл бұрын
Kristina Swarinska na palubovke 🤤
@vlado22239 жыл бұрын
Na doplnenie: 1. Rozdiel medzi 66 a 81 kW verziou je iba vo vykone? Pokial viem, tak vykonnejsia verzia ma 6-stupnovu prevodovku a menej vykonna iba 5-stupnovu. 2. Mirrorlink je sice fajn, ale treba dodat, ze ak pustim navigaciu v telefone cez Mirrorlink, tak nie je mozne zapnut autoradio.
@pundzsu9 жыл бұрын
vždyť říkal že má šestistupňovou.
@TheKment6 жыл бұрын
10:55 hovorí o prevodovkách
@7mariomany78 жыл бұрын
super auto kopiłem we wtorek mojej babie
@TyBorec6 жыл бұрын
neviete niekto nahodou nazov piesne v tej reklame co hra na zaciatku?
@LubosSmidak9 жыл бұрын
Test Fábky - čo mu vo videu musí predchádzať? Predsa reklama na i20 :) Inak s konštatovanim Rasťa Chválu, že Slováci kupujú najčastejšie malé autá, benziňáky, 60-70kw a 5-st. prevodovka nemôžem celkom súhlasiť: 1) Veľkosť/trieda: aj by aj do segment malých áut počítal segment "Mini", tak sa za posledné dva roky aj tak predáva citeľne viac áut nižšej strednej triedy... 2) Palivo: je to pomerne na tesno, ale čo sa týka posledných dvoch rokov, tak sedí náskok benziňákov (tsi-čka a im podobné urobili svoje), kdežto v 2012 sa každopádne predalo viac dieslových osobákov 3) Výkon: za rok 2012 viedol s nadhľadom range 70-80kw, posledné dva roky vyhráva naozaj 60-70kw 4) Počet stupňov prevodovky: slabý náskok 5st. oproti 6st. sa za posledné roky vyrovnával a v roku 2014 sa už predalo viac 6-stupňoviek
@kdejezlotamjeherkulesherku21856 жыл бұрын
v Mlade Boleslavi zachfili budou ve fabrice litat a vyrabět 3 valce 1.0 a nikomu to nepřide divne xD
@2013kammo1227 жыл бұрын
prvou generaciou fabie nas rozmaznali ? ... vlastnim ju a to čo ma vo vnutri niesu plasty ale betony alebo namalovana ocel :D
@marianskvarek99676 жыл бұрын
Sedačky má výborné?
@kdejezlotamjeherkulesherku21856 жыл бұрын
Nejsilnějši stranka je podvozek kurde a ja si myslel že auto ma byt v prvni řadě založeno na motoru :)
@happybreadfruit35306 жыл бұрын
Podvozek je základ... Pokud má auto 150kW ale má špatný podvozek, tak na co potom ten výkon když na každém hrbolu nebo v každé zatáčce bude jeho ovladatelnost otřesná. Naopak pokud podvozek dokáže snést i mnohem silnější motorizace, tak se slabší motorizací bude auto ovladatelné i když člověk pojede na krev... Tady se můžete podívat na velmi kvalitní podvozek: kzbin.info/www/bejne/eoOcd3d9abuBmLs Teď si představte, že auto bude mít třeba 200kW... Podvozek je prostě základ. Motor má naopak být založen na schopnostech podvozku.
@marekkovacik6546 Жыл бұрын
Neeee motor tam nemusiš ani mať.
@erikeibi19279 жыл бұрын
nadherna fabia zatial najkrajsia z fabii ale trosku mi pripomina tu prvu verziu ked ta fabka vysla...
@Majkl.3 жыл бұрын
Krajšia ako 4
@Mart1n0022 жыл бұрын
To je v pořádku, chápeme, že si 4 generaci nemůžeš dovolit❤
@Majkl.2 жыл бұрын
@@Mart1n002 Ani nechcem
@CremeDeLaMeme. Жыл бұрын
@@Mart1n002 má pravdu, 4ka nemá tak pěkný předek jako 3, a ta motorizace 3 válce je katastrofa
@Mart1n002 Жыл бұрын
@@CremeDeLaMeme. Ta motorizace je mnohem lepší než cokoli, co měla v nabídce 3ka, zejména pak 81kw
@CremeDeLaMeme. Жыл бұрын
@@Mart1n002 jo to určitě 😂😂😂 ten motor se nehodí ani do sekačky na trávu natož do auta 🤣 3 válce 😂
@martindrotar90374 жыл бұрын
Felda má o jeden valec viac a zato ju uznávam
@MartinProavis4 жыл бұрын
Uznáváš auto podle toho, kolik má válců? Co?😲 A mimochodem, 1.2TSI je čtyřválec...
@martindrotar90374 жыл бұрын
@@MartinProavis Felda má o jedno turbo menej! A zato ju uznávam!
@MartinProavis4 жыл бұрын
@@martindrotar9037 To záleží na úhlu pohledu. Já už bych s benzínovou atmosférou jezdit nechtěl...