Dekuji, ze jste ukazali i misto vzadu. Libi se mi polohovatelnost zadnich sedadel. Tohle auto na me po dlouhe dobe pusobi zepredu strasne roztomilym dojmem. Perfektni adept na druhe auto do rodiny. Idealni auto do mesta a ne prerostla SUV, ktera zabiraji tolik zbytecneho mista a spousta lidi s nimi neni schopna ani poradne zaparkovat.
@pavelmracek7717 жыл бұрын
Rasťo se toho nebojí.Super test.Jsi nejlepší!!
@wparo7 жыл бұрын
very good review thank you. although i didn't understand anything. my mother is czech!!
@mudryp17 жыл бұрын
Super test ako vzdy, do rodiny pride sice ako dvojkolka v septembri ale svokra sa uz tesi :-) Ja cakam na test fabia s 1.0TSi 81kw, drzim palce pri dalsich testoch
@nadsenec85127 жыл бұрын
ja tiez som strastne zvedavy na ten motor vo fabii ...videl som ho v ibizi a golfe ide sviznejsie ako 1.2tsi
@peterkrencan19766 жыл бұрын
absolútne sa mi nepáči , ja by som doňho isto nešiel
@peterkrencan19766 жыл бұрын
a ako sa naňho pozeralo ? :)
@miloslukac99737 жыл бұрын
Rasto Rasto si si to pomylil s Nivou. Ale fajne videa robis, kalap dolu ;)
@GabrielsDashcam7 жыл бұрын
To posúvanie zadných sedadiel na úkor/neúkor veľkosti batožinového priestoru by malo mať každé nové auto bez výnimky. Keď to vedel mať malý Yaris z roku 1999, neviem prečo na to stále výrobcovia zabúdajú.
@ahojkiservuski83047 жыл бұрын
Rasťo tým autám nakladá viac jak automobilky pri vývoji a chlapci z TGT 😂😂😂 Proste parádne testy 😀
@W8T3R7 жыл бұрын
Rasťo robíte naozaj skvelé testy a vždy sa teším na nový. Chcel by som sa Vás spýtať , hoci už ste Hyundai i30 1.4 T-GDi testovali nemáte náhodou v pláne otestovať aj kombi verziu ktorá nedávno prišla do predaja? Prípadne ešte nejaký doplňujúci test novej Hondy Civic v bežných podmienkach mimo Vašu testovaciu dráhu ?
@RastoChvalaofficial7 жыл бұрын
Dobry den, kombi verziu presne vetej spec ako pisete preberam v pondelok a urobime Long trip :-)
@samuelludvig67686 жыл бұрын
Vyskusajte prejst tim terenom na zaciatku s daciu duster
@xkrest007 жыл бұрын
skvělé autíčko do lehkého terénu, nebo na výjezd k chatě. Ale co je platná elektronika, když jediné kolo, na které měl jít záběr, zůstane stát a ostatní volné se protáčí :-/
@danieladam867 жыл бұрын
Tu uz bolo aj krizenie bocnej listy 1:38
@vojtechelias11115 жыл бұрын
Pokud bych někdy uvažoval o novém autě, tak tenhle model je v možném výběru na prvních třech místech. Za poměrně slušnou cenu nabízí super výbavu, ten motor má výbornou spotřebu a celkově super. Doma máme již druhé auto od Suzuki a vždy panovala a panuje spokojenost. V současné době máme Vitaru a jejím konkurentem v domácnosti je MB B180 a v některých ohledech jej Vitara i překonává, tedy podle subjektivního hodnocení uživatelů.
@vojtaatjov61325 жыл бұрын
Ten začátek :-) jak jsi to zahodil do první louže a konec :-) Jinak ale bezva videa, koukám na vše co testuješ, i když mě třeba to konkrétní auto až tak nezajímá, tzn. dobrá práce, jen tak dále.
@peterholubek92657 жыл бұрын
Rasto a 5 stupnovy automat sa vobec vyraba na Ignisa, kedze by si ho radsej volil? a vyssie maksie pneumatiky si myslel 175/65 15ky, kedze asi nic ine legalne vyssie tam nejde?
@foley0725 жыл бұрын
Super recenze. Děkuji
@ThePunkstar4u7 жыл бұрын
Nerysuje sa test novej CX-5?
@fabiomotoriitalia44406 жыл бұрын
Did you switch on the off-road mode?
@lacika_dnb7 жыл бұрын
skoda designu toho zadku.. nevadilo by mi keby to bol mensi kopirak vitary za zadu.
@maspionable6 жыл бұрын
not bad for small crossover. unfortunately, here in Indonesia ignis only sold in 2WD model
@mrugankbal18855 жыл бұрын
Unfortunately in India also the 4wd version is not available. Had it been available, it would be great for the bad roads of our country.
@skyrider67726 жыл бұрын
"Za off-roadove vlastnosti som spokojny." Tebe dat do ruky Patrol alebo Pajero, ktore maju rebrinovy ram, tak budes nadseny :) Ignisa vlastnim, ale nehrozi ho pouzivat ani len po polnej ceste :)
@SoniqOne7 жыл бұрын
tak už je objednané, síce len dvojkolka, ale na bežné jazdenie do práce, sem tam niejaky výlet možno aj mimo cesty myslím že bude úplne stačiť. škoda len že treba naň čakať až do októbra, možno až do novembra :/
@robajz75026 жыл бұрын
tak trochu jsem nepochopil pohon 4x4 na začátku.. nezdálo se mi, že by ostatní kola hrabala a levý zadní zůstalo bez pohybu na místě, i když o něj bylo auto opřeno.. nebo tam byl jiný zádrhel?
@lacnefilmyjako6 жыл бұрын
Presne aj mne sa to tak stalo
@zivnymichal6 жыл бұрын
Asi to nemá elektroniku a točilo se jen to odlehčený kolo
@lonewolflonewolf36077 жыл бұрын
Dobry test.Sledujem Vás pravydelne.Uvytal by som testy aut nielen v plnej vybave.
@-COBRA7 жыл бұрын
práve pozerám cenník suzuki a to auto za pol roka zdraželo o 850€
@martinm28007 жыл бұрын
sledujem tvoj kanal už dlhšie páči sa mi ze autam dáš aj zabrať ale zas oceniš aj praktičnost ale bez tak nebojiš sa že to auto poakodiš? niekedy to je v tom teréne celkom drsné :-D
@adamgregan16776 жыл бұрын
Si top!!!!!!!!!!!!!
@nebixon39767 жыл бұрын
...uz sa krizia aj pneumatiky clovece 6:13 :)
@janmelichercik54547 жыл бұрын
Rasťo,všetko je to pekné, no videli sme že vo väčšom teréne to ostane zapadnuté,rsp. pri tom nábehu to toho blata si už chytal podbeh. A po tej polnej ceste ja chodím často na Renault thalia. Takže neviem vlastne čo dokáže ten ignis,také výnimočné alebo čo by si teda povzdvihol ? :) Ďakujem
@ykcinasak7 жыл бұрын
Prejazdnost je jedna vec ale trakcia druha. Thalia je fajne vysoka ale isto si zazil morku travu a predohrab sa nebpohol, toto by sa pohlo.
@adamfajkus87517 жыл бұрын
ak si to pustis este raz, tak na tom mieste zapadol aj wrangler
@petrdvorak21017 жыл бұрын
Tak se otočí a kopec s předohrabem vycouve :-)
@MrSzviktor6 жыл бұрын
Is this the 4x4 version ?
@oldrichcavnicky34814 жыл бұрын
Yes
@oldrichcavnicky34814 жыл бұрын
Yes
@trippb58697 жыл бұрын
Velmi povedene auto za neuveritelne penize s tim co nabizi!
@simonlahucky51497 жыл бұрын
nema ten ignis neake tenucke pneumatiky ?
@davidmaticaify7 жыл бұрын
Plánuješ testovať aj nového golfa ?
@RastoChvalaofficial7 жыл бұрын
Ak bude verzia 1?5 TSI k dispo...
@almostbutnotentirelyunreas1664 жыл бұрын
Hahahaha, tester got totally confused, thought Suzuki has built a Unimog with 5L / 100 km fuel consumption.... This is a common problem in many countries: Reading japanese requires several years of training, just not the same as paint-by-numbers....
@paulmiki43376 жыл бұрын
bardzo fajny film pozdrawiam
@michaljakubec82817 жыл бұрын
zaujimave vozitko, dizajn mozno trocha nadcasovy ale to je otazka vkusu.. do mesta by som bral :P
@vikistastny4737 жыл бұрын
Ahoj, skvělá recenze, ale tohle auto se mi prostě nelíbí, ani první generace Ignis ne, prostě divná krabice. myslíš, že by ten první test zvládla Octavia Scout?
@maXXik13377 жыл бұрын
Zdravim vas. Jestlize ten prvni test nezvladl Jeep Wrangler, tak si myslim ze octavia scout TDI by to projela smykem se spotrebou kolem 4,5l/100km.
@bobormako7 жыл бұрын
9:47, stopku ignorujeme ? :D
@DasMachy6 жыл бұрын
Suzuki Ignis CZ/SK klub :) facebook.com/groups/ignis.czsk/
@aLtta16 жыл бұрын
summer tires and mud.... not a good combination
@tlkounev7 жыл бұрын
Co ten Rasťo blbnul s tou dírou? Je to malé auto a je jasné, že tou hlubokou louží to auto prostě nemohlo projet.... Muselo by být výš! Jinak děkuji. Sleduji každý díl a garaz.tv nemá na CZ-SK konkurenci!
@bp74244 жыл бұрын
It cannot climb small hill also I already experienced.
@milojenikolovski75227 жыл бұрын
You do not know how to test this small SUV, this is not Hummer.
@martind71457 жыл бұрын
Super, ze znova niekto robi posuvatelne zadne sedadla. Ma to moje Twingo I a ma to aj Kia Venga. Neskutocne prakticka vec, rokmi overena.
@-COBRA7 жыл бұрын
hm, Suzuki ide hore
@utkarshsingh-qs3ki7 жыл бұрын
gud one
@editoron6 жыл бұрын
Ty to Ignis zničíš!
@nadsenec85127 жыл бұрын
tento ignis nevyzera onic lepsie ako predosli nechapem preco ignis musi mat taky hnusny dizajn tento novy vyzera doslova ako japonske krabice pre europsky trh mali vyzerat krajsie videl som ho aj nazivo strastne skarede zo zadu co sa tyka palubovky nadhera a ze SUV ? ved hned na zaciatku mal uz velky problem no toto vyzera skor ako rodinny crossover
@talenti12antonio3 жыл бұрын
Ignis fa pena ammortizzatori inesistenti consumo alto.Mai più Suzuki.👎
@billesik7 жыл бұрын
Vazna konkurencia multiply, co sa tyka vzhladu...presne ako niekto spominal, to co preslo toto auto, prejde aj thalia a hocico ine.
@bbusigful6 жыл бұрын
Amateur...
@zivnymichal6 жыл бұрын
Test opět povedený. Ale to auto je hnus. Mohlo by, to nahradit Fiat Multipla
@jawaraking87874 жыл бұрын
BEULEUGUG WEEE MAWANA 👎
@marcelm.35127 жыл бұрын
Bad 4WD -> visco clutch is shit
@radovanolsav36897 жыл бұрын
Vrchol nevkusu naozaj :(
@mato007ja7 жыл бұрын
Toto isté som si povedal, keď som ho videl na internete. Potom som ho zbadal naživo a nie je to ani zďaleka také zlé...niečo ako Oktávia po facelifte, zvykneš si.
@dusanmracko94325 жыл бұрын
Radovan Olšav dizajn a tvar karosérie je otázka preferencií ,úžitkovosť a potrieb.toto autoje postavené ako univerzálne, s malými rozmermi a veľkým vnútorným priestorom. Do takéhoto terénu by som ho nevzal pretože má malú svetlosť a na tých cestných gumách tam neprejde ani jeep.Ale na huby,chatuna zimu a do mesta je priam ideálne. Ďalej je jednoduchej konštrukcie,má jednoduchý bezporuchový motor a minimálnu údržbu. Za tie peniaze je tou nás nedocenená kúpa!