ラストランでまさかの2時間遅延！キハ183系、最後の函館本線山線へ

[@agape-z8o]

乗車していました。最初で最後のハイデッカーグリーン車、良い思い出になっています。動画を有難うございました。

[@hokkaido-railway]

そうでしたか！無事に運行できて良かったですよね！

[@shingo19660720]

催行されてホント良かったですね。いい思い出が刻めて羨ましい。続きがあるのが楽しみだ。 台風含めて近年大雨に祟られてる気がしますが、北海道も気候の変わり方が半端なく見えます。

[@hokkaido-railway]

そうですね、本州と同じく北海道も短期間で雨が一気に降ったりと、昔ではあまり考えられなかった現象が起きてます。 いろいろな事に備えなければいけない時代ですね。

[@Hakodate_no_min]

乗ってたんですね！？ 私は授業中にこっそりと五稜郭駅LIVEカメラを観てました///

[@hokkaido-railway]

あらら😅 まぁでも気になりますよね！笑

[@渡邉康英-f6n]

マルスの切符もいいですね。

[@hokkaido-railway]

味がありますよね😊

[@MikiLauda0000]

明日明後日のオホーツクと同じ車両ですね。お疲れ様です。 復路は一日ずらして往年の「おおとり（函館→東室蘭→札幌→旭川→網走）」を見たかった。

[@hokkaido-railway]

せっかく函館から運行するのであれば、おおとりで運行しても良かったかもしれませんね😅

[@yoshifumiT]

遅延はしたけど、車掌さんやクラブツーリズムのサービスに暖かさが感じられました。

[@hokkaido-railway]

そうですね、一生懸命運行させようという気持ちがよく伝わりました。 とても良かったです。

[@クモハ738系]

山線のトンネルが浸水して運休担ったのは驚きました。183遅れても元気元気！

[@hokkaido-railway]

小樽まではビュンビュン飛ばしてましたし、山線もガンガンディーゼルふかしてました。

[@787Dreamliner]

Twitterで2時間遅延しているのは聞いていましたが、大雨による遅延だったんですね。遅延してもキハ183系の走りは健在ですね。

[@hokkaido-railway]

全く影響を受けない走りでした。 むしろ、急いでいたのかビュンビュン飛ばしてましたね(^_^;)

[@butchan45]

大雨でも遅延してでも運行するのはさすがツアーでの臨時列車。 石北本線なら間違いなく運休ですね。

[@hokkaido-railway]

そうですね、石北本線もツアーでしたら、なんとか動かすかもしれませんよ😁 クラツーとJR北海道に感謝です！

[@concours14sp1000gtr]

7時56分札幌始発の上り列車の函館行は、臨時特急ニセコでも設定されていて、 去年の9月にもレインボーエクスプレスで、山線を往復乗車しました。 ここ最近の北海道の路線の廃線が多い事情、国際社会が目指す低炭素社会に対し、 大きく反する行為に映るのは俺だけでしょうか?

[@hokkaido-railway]

国際的な視点から考えたことがなかったので、なるほどと思いました😅 そうですね、車やバスがびゅんびゅん走るよりもco2の排出量は少ないですからね。

[@青空うれし-n5i]

183の500番台は山線に何の縁もないけどラストで観光列車で走ってもね。先日の特急ニセコもそうだけと。 それだったら1往復でも定期の特急を走らせてくれてればね。外国人観光客と地元民をキハ40や150に詰め込まれて夏は非冷房のキハ40はいくら北海道とはいえ後志の内陸部にはキツかったみたいだよ。あと3年くらいで山線は廃止かな?　山線廃止から新幹線札幌開業までの間有珠山噴火で室蘭線が不通になったりニセコ地区への外国人観光客のアクセスがパンクしない事を祈ってますよ、JR北海道さん❗

[@hokkaido-railway]

そのあたりは確かに課題ですね。 いつまで運行するのか、非常に気になるところです、、、

[@light_Railway]

旅行会社の商品と言えど、よく購入できたな

[@hokkaido-railway]

空いてましたよ。まぁ、平日もあるのかなぁ。

[@light_Railway]

@@hokkaido-railway 今日帰ってきて、明日オホーツクか キハ183も忙しいな