За машиной иди на Дром drom.ru/s/t7n 🚗 Чтобы найти тачку по душе
@ИванЖгуров-о1р Жыл бұрын
Слишком много труб место в салоне не останится да и вес слишком большой для этого двс он просто не будет нормально ехать !Жрать бенз будет ведрами а разгонятся как утюг
@абду-рРахман Жыл бұрын
@@ИванЖгуров-о1ри болтает много, ему бы на базаое торговать же есть.
@NikolayIlinskiy Жыл бұрын
Блин, смотрю Димана еще со времен подготовки москвича к граундед, и прям гордость берет, ты так вырос, как блогер, как механик. Очень круто, продолжай в том же духе, на ум не приходит никто, кто также в одного делает такой стиль!
@vitaliykalugin5706 Жыл бұрын
Дима, ты молодец! Видно как горят глаза, как увлечён, видно занимаешься своим делом! То, что ты исполняешь, это работа мечты, осваивай новые техники, закупай оборудование, экспериментируй, работай и работай, будь независим и не иди ни за кем, у тебя самого всё отлично получается! Ты молодец что принимаешь во внимание комментарии, "одна голова - хорошо, две - лучше". Это не означает быть на поводу, это значит быть открытым к новым решениям, которые ты не рассматривал. Всё правильно, всему свое время! Осваивай зиговку, работа руками - это твое! Задавай планку, задавай уровень, не электронный!))) Получай удовольствие от процесса. Посмотрел несколько твоих видео с интервалами неделя+, каждое заслуживает внимания, в нынешнее время тем более. Заслуженная подписка!🤗
@mokryetrusiki8476 Жыл бұрын
Критику тоже надо писать ! Зачем эта ваша лесть
@alpachino1423 Жыл бұрын
Есть предложение.Внутри обшивать не металлом а пластиком (ПЕ-300),,полиэтилен,, толщина 2мм,3мм,4мм.Он в листах 1м,×2м или 1,5м×3м,его можно греть и гнуть в нужных параметрах. Мы таким образом обшивали салоны на раллийных и оффроудных машинах.Тройкой лучше всего.
@Valdemar-26kmv-rus Жыл бұрын
Огромная благодарность Диме за выпуск! Как в американских автошоу! УРОВЕНЬ!!! Отдельная благодарность за музыкальное сопровождение!
@travel_like Жыл бұрын
Машина красивая получается! Много массы добавляется, потенциал двигателя всё меньше и меньше
@drom Жыл бұрын
Купе будет выглядеть гораздо интереснее 😍
@deft-to1xp Жыл бұрын
Конечно, но можно было стойку еще больше перенести
@Egor_tm013 Жыл бұрын
Дима, не понимаю почему у тебя относительно не так много подписчиков, ведь тот уровень который ты делаешь, достоин нескольких миллионов подписчиков. Ты красавчик, обалденные проекты. Тебе привет из Красноярска
@treeweel Жыл бұрын
Потому что посмотри что сейчас в тренде) деградировать людям стало интереснее, художники всегда при жизни были в тени.
@saltasledas1402 Жыл бұрын
Milionni liudin i neponimaet cio tut ciudesa tvoritsa rukami mastera.
@xepota Жыл бұрын
Прошли времена, когда на Ютубе можно было подняться просто на деле. Сейчас нужно работать над подачей. А подача тут так себе, средненькая.
@Star69ca Жыл бұрын
Потому что это - треш в чистом виде) Уже давно, в массе своей, люди стали переборчивей в контенте... но не только лишь все. Кто-то продолжает хлебать такие щи с уверенностью, что увиденное и есть божье откровение)))
@saltasledas1402 Жыл бұрын
Kogda takije proetki delaetsa ,komu interesno tot i bez ''podaci'' s interesom sledit
@artemevtushenko5647 Жыл бұрын
Не плохо было бы сделать заднюю стенку которая стоит на кресте съемной, мне кажется это будет гораздо удобнее, нежели снизу как то подлазить. Есть к стати тема такая хорошая, резьбовые заклёпки, отлично подходит для труб.
@Mechanic42RUS Жыл бұрын
У КамАЗа металла меньше, чем ты навариваешь на этого бедного москвича.
@YaKudzApm Жыл бұрын
😂😂😂
@alexq7804 Жыл бұрын
Ты не понял! Это москвич-белаз- миникупер. 😁
@7503777 Жыл бұрын
Да, при такой массе динамика будет как у оригинала
@max-obram Жыл бұрын
Н-надежность )
@DOOK77711 ай бұрын
😂😂москвич - крепыш😂💪🦾💪
@maxv1455 Жыл бұрын
Димон привет... тебе не кажется, что труб в задней части слишком много? Какой-то перегруз из хитросплетений!) Я даже не про вес всего этого, а про визуальную и эстетическую перегруженность! Красота же в простоте, а гениальность в эстетике!) Так что... "Димон, все херня! Переделывай!"))
@user-aleksander_russia Жыл бұрын
Приятно видеть мастера работающего в Сиз!
@Star69ca Жыл бұрын
15:05 Больше труб всяких и разных квадратных, шовных и без! Советую пол зашить плитой 10мм. Для надежности шоб пукан не стерся при разрыве подушек)) 15:45 особенно впечатляет это убогое соединение верхнего кранштейна подушки к раме)) уже передставляю как его выламывает от тоненькой вертикальной полки рамы при нагрузке в тонну труб на ось))) ахаха
@alexamd11 ай бұрын
хорошее замечание
@jaksonchik11 ай бұрын
Сиденья тоже нужно из труб сварить, а салазки нужно сделать из камазовской рамы, чтоб надёжно было
@germanabzaletdinov650010 ай бұрын
В месте у подвесного чтоб не снимать кардан мог бы согнуть 2 трубы буквой Г и пустить их от крепления к раме у стоек, к паре труб тоннеля , а если переживаешь за жесткость можно соединить их снизу перемычкой на болтах. Много лучше чем снимать кардан и эстетичнее на мой взгляд
@romanroman7327 Жыл бұрын
15:46 можно дверь заднюю обрезать и вварить? какой комплекс оборудования нужен чтобы прессовать кастомные кузовные детали?
@andreizwezdolet8622 Жыл бұрын
Дима, ты просто маэстро своего дела, рад когда смотрю твои работы, моё почтение....
@РусланЗахаров-и1ю Жыл бұрын
Дима ваш по моему мнению олень, делать что без расчётов,это признак дебилизма, тем более делать для клиента, должен быть проект, расчёт нагрузок и тд. Если бы я был заказчиком я бы спросил ответ за эти деньги которые вложены в это безумие 😂
@andreizwezdolet8622 Жыл бұрын
А ты можешь так всё рассчитать?
@vik3938 Жыл бұрын
А и ещё теперь когда нужно будет снять кузов сперва нужно будет снять кардан!? Так что ли?
@РусланЗахаров-и1ю Жыл бұрын
@@andreizwezdolet8622 я нет, но есть люди которые могут, если у Димы есть руки что бы собрать это все, то можно просто заказать расчёт конструкции и собирать по чертежам. Это конечно не дешевое удовольствие, но за качество надо платить.
@da21879 Жыл бұрын
Как же не терпится увидеть готовый результат
@mokryetrusiki8476 Жыл бұрын
Бери да помогай
@8t210 Жыл бұрын
20:23 " Прямоугольная трапеция" - это сильно! 😂
@romanroman7327 Жыл бұрын
23:12 здесь верхнюю кромку можно срезать, может быть даже по диагонали, попробуй туда подлезть с ключем со стороны днища.
@kinochkin Жыл бұрын
Странно, что его нет на премии DIY
@___hippie_sabotage___ Жыл бұрын
Я сегодня тоже так думал вот кому нужно дать награду вме своими руками причём такие машину получаются. Вот лично что мне нравиться в Дмитрии то что он кайфует от того что делает а это самое главное!
@Nireech Жыл бұрын
Выставка SEMA плачет от отсутствия таких мастеров
@sergioqwaszx Жыл бұрын
пинка попрошайкину а не Америку
@rlxanddrv Жыл бұрын
В заднем кресте, в верхнем треугольнике можно Аля полку сделать, мазать не будет, а для сумки место идеальное. Только с лямками для ее крепления
@Dmitrij_Yurev Жыл бұрын
Не знаю какой толщины стенка у круглой трубы, но она гораздо лучше держит нагрузки чем труба любого другого сечения. В целом проблем возникнуть не должно, надеюсь проверять конструкцию её придётся. Так мне очень нравится, хорошее творчество!
@АлексейСычёв-р6у Жыл бұрын
Красавчик ! Даже реклама не напрягает ! )
@Pelikuella Жыл бұрын
Мое мнение как бы не важно, но тоннель может чуть ниже сделать, чтобы места больше было
@ФёдорПриговоров Жыл бұрын
Молодец. Кузовной конструкции стараются из треугольников делать. По возможности. С крестом правельно выходит. Ведущее колесо толкает, тормозит, в повороте дрифте боковые нагрузки испытывает всё передаётся на раму соответственно должна выдерживать. Сама рама испытывает нагрузки изгиб, кручение.точки приложения усилий самое тяжелое пассажиры, ДВС плюс КПП. Даже если соп ромат неизвестен интуитивно правильные решения. Да и красиво. Всем известно что летают только красивые самолёты.
@banger9924 Жыл бұрын
Считаю Suicide двери маст хэв для этого кузова, был бы разрыв всего !!!
@ukion6203 Жыл бұрын
Как же у тебя все шикарно получается 😊
@kifirJo Жыл бұрын
Хороший инструмент залог качества 21:33 🎉❤
@Repin_Dmitriy Жыл бұрын
Когда зашьёшь тоннель, возникнут проблемы со снятием подвесного... Продумай доступ. Однозначно лайк 👍 купе зачетно 👏
@БорисБорлаков-ы7ы Жыл бұрын
Молодец конечно не слишком много труб много лишнего веса
@negrafontov Жыл бұрын
Без стеба, но мне кажется слишком много метала для такого авто. Не то чтобы слишком круто, а именно перебор с усилителями.
@buchaman Жыл бұрын
Чётко!,лайк!Занимаясь кузовней,удобно пользоваться кругами 75 мм креплением типа ролок,опорная тарелка не дорогая а кругов можно на алике заказать.Удобная вещь,везде можно подлезть.
@rategov686 Жыл бұрын
Мне нравится, что ты построил гараж до холодов как и планировал. И что не слушал мои скептические комментарии, что это нереально амбициозные сроки и надо их на пару лет увеличить
@АнастасияВелибекова Жыл бұрын
Димка красавчик!!! Руки золотые!!! Приятно посмотреть!!! Спасибо за такие проекты!!! Терпения и здоровья тебе мужик!!!
@sergioqwaszx Жыл бұрын
жаднеет прямо на глазах
@АлександрАнтипин-э6з Жыл бұрын
Дима, ты не завешивал вес всех деталей усилительного каркаса, чтобы знать общий его вес? Ведь на первый взгляд он довольно тяжёлый.
@izhpowerkam5641 Жыл бұрын
Он не для гонок
@Евгений-щ9д4с Жыл бұрын
Если бы еще без средней стойки,как на американцах 50х-60х годов. А вообще молодец,офигенно у тебя все получается.👍
@siemax16 Жыл бұрын
ну вообще с учетом каркаса - это возможно, но придется мудрить с механизмом стекла; не стоит того. Да и двери не безрамочные, задняя часть цельная будет, так что неясно, как вообще от стойки избавиться-то))
@Евгений-щ9д4с Жыл бұрын
@@siemax16 я согласен что без средней стойки если делать,то работы в разы больше будет. Но получилось бы реально круто. Да это уж так ,мысли вслух😀. И так отлично будет.
@Dr_alko11 ай бұрын
Привет. Классно делаешь, скрупулезный подход. По сварке будет ещё лучше, если варить будешь лазером. Особенно хорош лазер на тонколистовом металле.
@user-kyryshta Жыл бұрын
Респект, Дмитрий я смотрю вас с 412 москвича, и твои ламповые видосы, в перемешку с годными решениями, это очень круто, продолжай делать то что делаешь💪👍
@Ivan_93 Жыл бұрын
Дима молодец, но багажник крест сзади не так интересно подумай над сохранением места, может трубы как-нибудь красиво согнуть
@gentleman.from.tomsk.70 Жыл бұрын
Благодарочка, за рекламную интеграцию "Кедр-Авто", делаюь его у нас, в 70-том регионе. Он и вправду хорош, сам таким пользуюсь.
@ЧеловекАлексей-ч8ю Жыл бұрын
Ты молодец. Жму руку, приятно посмотреть. Всё будет МММ.
@ВладимирСмирнов-л5ъ Жыл бұрын
Клевый проект. Приятно смотреть на мастера, на мастерскую
@АлександрНовоточин-р9р Жыл бұрын
Творчество! Кайф! Каждая минута прожита со вкусом и в удовольствие!
@fallen-in-the-silence Жыл бұрын
Пили исчо! Контетн огонь, руки прямые! Смотрю и радуюсь)
@Михаил-я2ь3и Жыл бұрын
Дмитрий красавчик, просто шедеврально собирает агрегат!!! Очень интересно какой вес получится у авто в итоге ?
@idntfkngcare Жыл бұрын
Во-во В большом спорте борются за каждые 100 грамм, а тут...
@RahimTansykbayev Жыл бұрын
Бзик на чистоту это хорошо) я уже зарос вещами которые "очень нужны" под рукой😁
@erlankopenov76 Жыл бұрын
Красава. Какой результат. Помню как делал Москвич. Небо и земля.
@yury_zaharov Жыл бұрын
Тачка бомбезная, хоть и не нра награмождение из труб над задним мостом. Всегда что то подобное хотел... может в будущем.
@ilay_mumbasa Жыл бұрын
Здравствуй! Дядь, я хоть и играю сейчас роль диванного критика, но опыт в сварке есть. Ты говоришь не знаешь как обыграть заднюю область колеса. Сделай арку, хотя-бы из картона, а потом свободная область тебе сама подскажет как выкрутиться))) 😅 сколько раз выручал метод "от обратного" ну или метод "через жору"😅
@jaksonchik Жыл бұрын
Нужно ещё больше труб!
@МишаНик-к4з Жыл бұрын
Ну купеху то сто пудов заранее планировалось делать. А не по совету подписоты. А так прикольно всё! Масса только как? Столько трубы уварено. Движка то не особо дурная, не 3 литра. Или движка другая не проблема?
@uboot199 Жыл бұрын
А маленькая суицидная дверь возможно хорошая идея. Только не там где ты показывал, а в зауженном проёме задней двери вставить суицидку как на рх8. Купешки достаточно часто из седанов делают, а вот суицидки вроде не встречаются.
@aistech_ Жыл бұрын
А где пойдёт выхлоп? Как-то места маловато!
@ZALIPYXIN Жыл бұрын
Ну прям горе от ума😁😁 Заморочный Дима😁😁 И да лукос поставил👍
@black.hunter Жыл бұрын
Красавчик, сделай еще направляющие для соединения кузова с рамой , потом что будешь сильно мучаться когда будешь соединять раму с кузовом
@RA-gj8ud Жыл бұрын
Диман😅, ты делаешь лютые красивые вещи!!! 😊❤ ЛАЙК из Беларусии, братан. Удачи с техникой
@turbo4bar189 Жыл бұрын
у меня тоже такое бывает,когда хожу вокруг своего проекта несколько дней и не знаю что делать дальше.но потом муза приходит и я продолжаю работу) ну а что по твоему проекту,учитывая эти ибейшие колеса,я бы кузов расширил миллиметров на 200. а так в целом твой проект очень достойный!
@ДжоБлэк-ш5у Жыл бұрын
На купэ двери сделать чтоб назад открывались как в горбатом запорожце . Будет смотреться не плохо.
@Карандаш-с7р Жыл бұрын
Интересно, ты все навариваешь трубы и навариваешь, а сколько это все по весу получается в итоге.
@filipptsybulnik5685 Жыл бұрын
Дима молодец 👏 Огромный привет из США Только наткнуться на твое видео очень понравилось Не опускай руки Брат! Ждем больше твоих видео
@Сергей123-р9я Жыл бұрын
Молодец! Жаль многие не способны оценить количество и качество работы
@byrmart Жыл бұрын
Крутой ржавчик получается. Прям стиль...
@КолькаБогачев Жыл бұрын
Продолжай развиваться, такой молодой, а уже такой уверенный механик и слесарь.
@protektor_retro Жыл бұрын
Доброго времени суток!!! Очень круто!!! Добра и здоровья вам!!!
@treeweel Жыл бұрын
Димас, тут такая мысль, так как тонель КПП, и кардана достаточно высокий, может сделать фальш пол, и в этот пол уложить под водителем и пассажиром два топливных бака, а за водителем и пассажиром уложить ресиверы пневмы? Тоннель станет менее высоким и смотреться будет как в стоке, только как это обыграть, пороги то на уровне рамы, и да будь здоров 😁🤝
@alexshakin3337 Жыл бұрын
Купе это, конечно, более эффектная форма для такого авто! Классная идея!
@ГеннадийВладимирович-о5х Жыл бұрын
Дима привет! Классно всё получается. Но если что, скажу своё видение. Надо было бы не на 200 мм сдвигать стойку, а на 300, и дверь навешивать на эту теперь уже заднюю стойку, как у ролс ройса. Ну, так, мне кажется было бы прикольно.
@konstantinvasilev8104 Жыл бұрын
огонь, обожаю купешки) москвич вид имеет.
@ДмитрийБронин-с1р Жыл бұрын
Ты молодец, уважение к там людям!!! 🤝
@Почта-ы8ы Жыл бұрын
Крутой проект, удачи тебе!
@Disel630 Жыл бұрын
Предложи заказчику. Закрыть Поликорбанатом крест, за сиденьями. Считаю, такое творчество должно быть видно.
@rex4673 Жыл бұрын
Как всегда! Видео очень интересное!!! Дима, ты молодец! Такие вещи мутишь!!!!
@berniabernia9225 Жыл бұрын
Вот это по нашему....вот это от души!
@romanroman7327 Жыл бұрын
4:18 неужто нет технологии парог отсканировать и выпресовать? потолок не выбросил? а то когда будешь делать тебе выкройка не помешает)
@DJBoriskin Жыл бұрын
Прикольно получается.
@Дмитрий-х1к5э Жыл бұрын
интересно сколько он весить будеть со всеми этими трубами , хватит ли 16ря
@m4xp0 Жыл бұрын
Мега респект за старания и навыки, но мне теперь больше всего интересен итоговый вес )
@dvas800 Жыл бұрын
Приятно смотреть на увлеченного человека!
@ggccgcc6855 Жыл бұрын
Тачка прикольная получается! Привет тебе Диман из Города Орёл
@lermos Жыл бұрын
Терзают смутные сомнения. Поначалу думал, что это всё наброски. Теперь количество труб зашкаливает. Машина не хот род и даже не маслкар. Вес, по моему мнению, уже зашкаливает все пределы. Из того, что видел, трубы обычно меньше и если есть рама несущая, то это уже полдела в усилении, считай. Хз, молодец конечно, с одной стороны, но без инженерных расчетов как-то непрофессионально получается. Как выбраны сечения труб? Как рассчитывались нагрузки? Потянет ли двигатель и кпп это всё? И да, зачем обманывать обложкой? Смотрю с самого начала проекта. Даже подписался специально
@Onischenko_Ivan Жыл бұрын
Всем привет из Омска, отличная работа💥💥💥💥💥💥👍👍👍👍👍👍👍
@Санчес-н1и Жыл бұрын
Димас что касается как зашить задние колеса. На разборках посмотри подкрылки имеются ввиду внутренние от какой нить серийной тачки которые тебе подойдут интегрируй
@chitkanvaz16 Жыл бұрын
Но центральный крест в раме как-то раздражает полой конструкцией. Восстановил бы сначала арки задние с порогами. А там виднее будет. Так нагромождение.
@034WTF_02 Жыл бұрын
Рассмотри стандартные каркасы безопасности, сварные и болтовые. Там может что-то полезное найтись
@Zuy0k Жыл бұрын
Привет, почему тебя нет в номинантах на DIY премию?
@МагомедМеджидов-й2о Жыл бұрын
Классный Москвич,жду конца проекта.
@keryagovr1151 Жыл бұрын
привет!офигеть ты четко все расказываешь и делаешь,кайфую.спасибо!