@@vaiblya762 что за бред? Глупости. В коробке залита жидкость которая имеет свой срок эксплуатации.
@vaiblya7623 жыл бұрын
@@小苹果_88 друг мой это не бред! Ни где в развитых странах не меняют масло в акпп. Только в СНГ и в остальном отсталом мире делают это процедуру а потом жалуются коробки пинают толкаются итд итп. Наши диллеры и сто делают просто деньги причём на горе не знающих автолюбителях.
@vaiblya7623 жыл бұрын
@@小苹果_88 масло заливается на весь срок службы акпп.и пинатся коробка начинает не только из за того что в ней поменяли масло там очень много тонкостей.
@小苹果_883 жыл бұрын
@@vaiblya762 дело конечно ваше, я считаю что менять масло нужно, яркий пример , у меня был Ситроен С4, и там был счётчик старения масла 15000 км.
@REGION02KZ3 жыл бұрын
Хотел купить Р4. Но так сложилось что купил Р3. Обе хорошие машины
@us82473 жыл бұрын
Я наоборот, ехал посмотреть нексию(р3), на ветрине не оказалось, был кобальт(р4), понравился, перезанял, добавил, купил.))
@Автолюбитель713 жыл бұрын
Здравствуйте , действительно обе машины хороши и надёжны.Мне лично прям по душе лучше Р3 может привык ,а может аккуратненькая резвенькая
@us82473 жыл бұрын
На кобальте остановились в основном из за огромного багажника, семейные обстоятельства требуют. Да и как опыт показал, что гранта что думаю и р3 более юркие и маневренные))
@HUNTER-qt1cn3 жыл бұрын
Такая же история)
@armankanatuly17193 жыл бұрын
Я тоже думал купить R4 только мне панель приборов не понравилась, а главное нет датчика температуры двигателя. Другой минус, по моему, двигатель и АКПП у него одинаков с R3, а весят они неодинаково. Соответственно нагрузка на R4 больше. Эти факторы заставили меня приобрести R3.
@АБДУМАЛИКУМАРОВ-ц6н3 жыл бұрын
У меня тоже Кобальт 2015 года.Пробег уже 193000 км.При 150000 км установил гбо метан 4 поколения.Подвеска надежная,менял один раз гранату при 120000 км, один раз шаровые,колодки и аккумулятор.Больше ничего практически.Заливаю качественную маслу 5-30 Минусы стучить дроссель ный клапан быстро ,дешевый пластик салона и тонкий металл.Читал что двигатель по надежности в топе-5
@northerndream113 жыл бұрын
Клапана регулировали?
@Abvgd_abvgd Жыл бұрын
Вот если б на видлсе машина была с пробегом 194т.км, то еще можно глянуть, а тут 20тыков по трассе за год вообще не очем, я по городу по 30тыков накатываю, пустой видос
@ilyadruzhinin8543 жыл бұрын
Минус р4 и кобальта. Отсутствие шкалы температуры двс. У меня привычка смотреть на температуру двс. Так вот, ёлки палки, еду в пробке, смотрю, поползла стрелка, глазам не верю, смотрю же по привычке!!!! Смотрю еще раз, реально растёт. Еб, я в крайний правый выворачиваю, из крайнего левого, всем сигналю, ору, что беда, на обочину. Глушу, знак аварийки. Знак сбили, я поправляю его остатки. Открываю капот, еб, водяная магистраль, которая пущена для нагрева редуктора гбо, была проткнута (резиновый контур) хомутом слива гидролинии с гидронасоса. Голосую, все мимо, ору каждому "антифриз!!!!" Один парень на ларгусе, есть бля!!! Отдал ему тысячу за него, поблагодарил его. Докатился до дома. На след день в сервис гбо, магистраль перекинули другой дорогой и норм. Ну вот нужна шкала температуры, нужна!!!
@Талгат-б2ф3 жыл бұрын
Здравствуйте! Коллеги кобальтоводы . проехал на кобальте 6 тысяч км. Пока замечании нет. Всё работает нормально. Купил машину осенью в октябре . акпп у меня. Заменил масло на 3000 км. Машина очень тёплая. Довольно комфортная.я доволен . если есть вопросы отвечу с удовольствием. Удачи всем на дорогах. !
@вячеславходоровский3 жыл бұрын
Добрый вечер, а у вас стука нет где заднее правое колесо??? Все проверил, стук идет не могу найти причину
@Талгат-б2ф3 жыл бұрын
@@вячеславходоровский есть какие-то стуки временами. Я смотрел. Непонятно откуда где-то сзади Появляются на плохой дороге. Я решил не обращать внимание. Хорошии стук всеравно выйдет наружу.
@Талгат-б2ф3 жыл бұрын
@@вячеславходоровский если найду причину со временем напишу. Это может запаска грохочет.запаску надо снять с инструментом. Может в нем причина
@вячеславходоровский3 жыл бұрын
@@Талгат-б2ф запаску вытаскивал ездил без нее, не по помогло, смотрел сиденья, ничего не помогло, стук не понятный, как будто где амортизатор
@Талгат-б2ф3 жыл бұрын
@@вячеславходоровский ну тогда незнаю
@MrDzham-n1l3 жыл бұрын
Хорошие люди и хороший обзор
@Автолюбитель713 жыл бұрын
Благодарю за честность
@us82473 жыл бұрын
Здравствуйте! Как решается проблема обмерзания зоны прилегания щеток стеклоочистителей? Печка сколько не дует дворники внизу не ототогреваются.
@Vladimurovih3 жыл бұрын
Когда оставляете машину. то поднимайте дворники. они и не будут примерзать
@us82473 жыл бұрын
@@Vladimurovih да дело в том что место куда их потом опускаеш в нижнем положении остаётся во льду при том что почти все стекло оттаило. На Гранте таких проблем нету.
@Какесть-э9ф3 жыл бұрын
Никак. Это проблема
@volk58373 жыл бұрын
На Джентре я делаю так: слегка касаешься рычага дворников, они приподнимаются (как на Волге с оленем) и потом на них уже все время обдув действует, и все время они чистые и без льда. Отличная возможность для холодов.
@us82473 жыл бұрын
@@volk5837 на Кобальте такой фокус не проходит))
@ЖасуланЖасулан-ъ1я3 жыл бұрын
Акпп👍
@ilyadruzhinin8543 жыл бұрын
Да, в автомате черного масла не должно быть. Это масло хорошо значит поработало и внем и его угар и износ фрикционов. Держать масло надо прозрачного цвета всегда в гидравлической трансмиссии!!!!
@НаташаЧупрунова-з2г3 жыл бұрын
Спасибо за видео
@oqtayorucov72763 жыл бұрын
У мнуа тоже р 4 ...6 месуас назад автомат кар..чвет мокрй асвалт .
@oqtayorucov72763 жыл бұрын
Очен надйожнй и хорошй...!!
@oqtayorucov72763 жыл бұрын
Вас тоже 4.
@ДинарБатталов-о4э3 жыл бұрын
ого таксишная, классный обзор. Походу надежная машина
@408-53 жыл бұрын
Пробег 60, менял масло уже 2 раза в АКПП, оно всегда чёрное будет, такая коробка. Даже после второй замены через 1000км оно уже потемнело. На второй замене на 55 тысячах делал полную замену масла. Ушло 15 литров примерно, гнали до тех пор, пока не пошло по цвету как в канистре. Залил Мобил. Так что мой совет, меняйте каждые 25-30 тысяч, можно через раз, сначала частично, потом полностью. У меня коробка работает отлично, без проблем. Хотя в сервисе сказали что слитое масло пахло гарью, типо горят фрикционы. Не верьте, на 6Т30 масло всегда будет пахнуть гарью, потому что фильтр заменить проблематично.
@bluedonut78143 жыл бұрын
Рено логон 400000 пробега ещё норм ! Я у таксиста виде логана с пробегом 999900 !
@Napa3413 жыл бұрын
Брат у меня механика 2017год уже 300тыс пробег машина зверь атак
@askaraitenov13553 жыл бұрын
Ваш друг когда таксует межгородами в полный салон и с полным богажом. У него опускается машина сзади? Чего он применяет для этого? Я про пневмоподушки на на пружину хотел узнать применяют ли на этот вид авто. Если применили то какого размера и марки ?
@Автолюбитель713 жыл бұрын
Не применяли , а так всё возможно
@ВикторГалкин-ц6и3 жыл бұрын
Обработка арак Шевроле Кобальт 2020 г.делали.Чем лучше обработать?
@РоменкоВиктор2 жыл бұрын
У меня кобальт 2021 года. Говорят что с завода неправильные зазоры клапанов. Может стоит проверить?
@ravshanrahmanov53472 жыл бұрын
Кстати номер двигателя набивается не лазером а механически гравировочной машиной.
@простокомрад3 жыл бұрын
На зиму можно снимать фильтр салонный.сразу Африку напоминает.
@РустемБаймедетов-щ4б3 жыл бұрын
Здравствуйте!👍
@AK-dy6et3 жыл бұрын
А в каком вы городе живёте если не секрет?
@DONnazar103 жыл бұрын
Доброго времени суток! В сети не нашёл информацию про МКПП. Какая коробка сюда ставится d16 или f17?
@ДенисМалышев-ф3б3 жыл бұрын
Подскажите кто-нибудь устанавливал круиз контроль на автомат на р3
@Светофорчик-г5я3 жыл бұрын
И правда насос ГУРа другой , очень похож на Тайотовский
@berikkz13173 жыл бұрын
Здравствуйте! подскажите пожалуйста разве не нужно заливать нулевое масло и если Вам не сложно можете объяснить причину. У меня кобальт Механика 2020г пробег 20000км.
@yassauyrahimgaliev37043 жыл бұрын
140 км час тахометр сколго оборотов паказывает?
@berikkz13173 жыл бұрын
@@yassauyrahimgaliev3704 при 145-150км около 4000 оборотов показывает
@quvonchbekxaziratov17643 жыл бұрын
Здравствуйте всем у меня шевроле кобалыт 2020 года на панели приборов не показывает спидометр за это тянет плохо как решит проблему датчик скорости норме???
@вячеславходоровский3 жыл бұрын
Добрый день!!!! Я из казахстана купил шевроле кобальт 2020 года, что то стучит у меня сзади справа где заднее колесо, заежал в сервис ничего не нашли, я уже все пересмотрел, не знаю что может быть, у вас такого не было??? Спасибо
@armankanatuly17193 жыл бұрын
Походу это пластик обшивки. На моём R3 также было. Особенно в холодную погоду было сильнее. Так получилось что опустил спинки задних сидений, как только салон прогрелся все закончилось
@ИванБрусило-з1ъ3 жыл бұрын
Опорааморта
@nurzhanzhalgasbaev76863 жыл бұрын
Добрый день!!! Вячеслав, у меня точно такой же как и у Вас стучит сзади справа где заднее колесе машина новая куплена месяц 5 назад, провел осмотр ходовки но ничего не нашёлся
@АртурСкобин-з7ы3 жыл бұрын
Привет Вясеслав. У меня такая же проблема на кобе стук сзади справа. Причину не нашел.
@вячеславходоровский3 жыл бұрын
@@АртурСкобин-з7ы вот я тоже уже все просмотрел что можно, а стук не проходит
@Nabazar3 жыл бұрын
20 тысяч для такси? это он работал два месяца? в такси
@ilyadruzhinin8543 жыл бұрын
950000 стоит сегодня автомат шевроле колбальт. Столько же поло или рапид, но на 90 сил с автоматом. Объективно поло или рапид лучше. Но вот надежность. И вот думаешь или надежность или дизайн и удобства. Если ездишь очень много и по работе, то наверное выбор это шевроле кобальт с шестиступенчатым моим любимым автоматом. Сам хотя езжу на равон р3 с мануальной коробкой.
@Автолюбитель713 жыл бұрын
Очень подорожал.
@ilyadruzhinin8543 жыл бұрын
Я на р3, тоже на 17000 сменил масло в кпп, просто убедиться, что оно чистое и залито было под пробку. Добавил присадку маннол специально для механической трансмиссии, что бы это масло уже никогда не менять. И что бы коробка ходила вечно!!!
@АлександрБ-в9к3 жыл бұрын
Здравствуйте а газ не хотите поставить на машину? Экономней будет.
@Автолюбитель713 жыл бұрын
В последнюю субботу Марта будет видео насчёт газа и прочих вопросов , будет интересно не пропустите ролик
@максимкопылов-е3и3 жыл бұрын
Хороший обзор.Спасибо!
@ВикторСафонов-г8ш3 жыл бұрын
Масло если хорошее, оно должно темнеть. На пробеге в 40000к можно менять
@alexcafpir81663 жыл бұрын
Кто как решал проблему с пропаданием звука поворотников после замены штатной магнитолы? (звук поворотов, аварийка задействован через магнитолу, предполагаю через Can шину и при смене соответственно звуки пропадают)
@ilyadruzhinin8543 жыл бұрын
Я бы у этого дяди Леши купил бы этот экземпляр)) в перспективе))
@СергейСергей-ф9ж3 жыл бұрын
Доброго времени суток.хотел уточнить можно ли смешивать антифриз (разного цвета)
@johnconnor87513 жыл бұрын
А как вы думаете, зачем антифриз окрашивают в разные цвета?
@sweetlaguna17243 жыл бұрын
Да, но если не для зимы
@Vladimurovih3 жыл бұрын
Здравствуйте !!!!!!!!! Как вы думаете на коробке механика тоже лучше поменять на 20000 км ????
@Автолюбитель713 жыл бұрын
На механике меняйте в 60-80 тыщ
@НиколайВласов-ю9ч3 жыл бұрын
Лучше менять все жидкости после обкатки я менял масло в коробке на 15т и буду менять частично каждый год это дешевле чем ремонт. Менял я полностью масло шеврон дек трон 6
@volk58373 жыл бұрын
@@НиколайВласов-ю9ч можно ещё и сверху ее смазывать, чтобы в пробках лучше протискивалась))
@АскарЖаулин3 жыл бұрын
Всем доброго времени суток! В мороз сзади справа какой бряк появляется на мелких неровностях. Есть подозрение что проводка либо трубопровод подзамерзает и об кузов бьётся. Все никак руки не доходят, посмотреть. Есть ли кто решил проблему?
@Автолюбитель713 жыл бұрын
Нужно искать , может и топливопровод от заливной горловины
@Denmer19893 жыл бұрын
Такая же ерунда, на то2 приезжал к официалам, сказали все норм. Стук слышу, если каждый день по 100 км проезжаю.
@АзаматХаиров-ш8в3 жыл бұрын
Здравствуйте стук был у меня с салона что может быть
@Denmer19893 жыл бұрын
@@АзаматХаиров-ш8в у меня тоже в салоне он периодически появляется, особенно при сложенных задних сиденьях. Предполагаю, что амортизатор так работает. При загрузке 100+кг пропадает.
@ramil98233 жыл бұрын
Доброй ночи Свечи ещё не меняли ?
@Автолюбитель713 жыл бұрын
Нет, свечи не меняли
@НурланБегимбаев-щ6ю3 жыл бұрын
Как он узнает температуру двигателя????
@us82473 жыл бұрын
У меня лично на кобальте установлена сигнализация СтарЛайн, там можно посмотреть температуру двигателя и салона, на брелке.
@Vladimurovih3 жыл бұрын
купил .автосканер ОБД 2 1.5 версии и через смартфон смотрю... дешевле купить через алиэкспресс
@imyafamilya94713 жыл бұрын
Установливаете самый дешёвый бортовой компьютер мультитроникс ux7. Он также читает ошибок и стирает. На Диагностике будете экономить.
@us82473 жыл бұрын
@@imyafamilya9471 сколько стоит в РК? Куда его можно будет прилепить в кобальт?
@imyafamilya94713 жыл бұрын
@@us8247 я за 14 купил в Астане. На драйв 2 найди мой пост.
@ivanivanov-ec4ie3 жыл бұрын
автомат нежный, говорят!! менять масло нужно часто!!
@Светофорчик-г5я3 жыл бұрын
Надёжный если не дрифтовать и масло чаще менять
@haligali43603 жыл бұрын
@@Светофорчик-г5я а чаще это через сколько?
@zolotoy6083 жыл бұрын
@@haligali4360 каждые 25 тыс км
@haligali43603 жыл бұрын
@@zolotoy608 ну что то совсем часто. Спасибо за ответ!
@zolotoy6083 жыл бұрын
@@haligali4360 ну можно и 30тыс. Так как фильтр внутри сменный токо при разборе АКПП токо при ремонте.. А мне не хочется чё то доводить АКПП до разбора. Кому как конечно,но я токо так буду.
@user-priveet1563 жыл бұрын
👍✌️
@валерияфилипова-ц7э3 жыл бұрын
как может быть разный насос ГУРа у равон4 и равон3, если двигатели у них одинаковые? S tec 16v
@Автолюбитель713 жыл бұрын
Вы у себя посмотрите ,они внешне отличаются. Движки одинаковые ,а навесное оборудование может модернизирлваться
@валерияфилипова-ц7э3 жыл бұрын
@@Автолюбитель71 возможно, у кобальта рулевое более объёмное (другая рейка, литраж жидкости больше), и насос соответственно мощнее.....понятно.
@toxirjonxudayberdiyev3673 жыл бұрын
Хорошая машина.
@kairatbauatdinov23983 жыл бұрын
Расход какой
@hamidabdullaev62823 жыл бұрын
А кто знает на акумлятор тоже гарантия имеется. Ато у меня р3 акумлятор здох машина 2020 г новая 200 км всего-то. Я не ездил вот и .......
@Автолюбитель713 жыл бұрын
Гарантия должна быть! Почитайте гарантийные обязательства на какое время гарантия распространяется на АКБ
@ТимурДжакубалиев3 жыл бұрын
Здравствуйте. Кто знает причину стука в задней подвеске? На мелких неровностях, на гребёнке.
@Какесть-э9ф3 жыл бұрын
Задние опоры. Потеплеет перестанет
@imyafamilya94713 жыл бұрын
Опоры лемфедер надо ставить
@ТимурДжакубалиев3 жыл бұрын
@@imyafamilya9471 спасибо. Это опелевские? Их вроде надо дорабатывать?
@ТимурДжакубалиев3 жыл бұрын
@@Какесть-э9ф Спасибо. Когда тепло, чуть меньше, но гремит все равно.
@ОрынбекБокенбаев3 жыл бұрын
Здраствуйте было ли у кого то свет в багажнике не горит??че делать есть смысл ехать к дилерам???
@Автолюбитель713 жыл бұрын
Микрушка стоит в замке заднего капота., Бывает примерзает и отказывает.Попробуйте сам замок прогреть феном для волос или строительным . Потом похлопайте несколько раз задней крышкой капота, должна лампочка загорается, если нет то к диллеру
@ОрынбекБокенбаев3 жыл бұрын
@@Автолюбитель71 Посмотрел оказалось в соединение был оборвоны провода из за этого наверное
@Автолюбитель713 жыл бұрын
Конечно из-за этого. А Вы видео про эти провода на моём канале не смотрели ? Я подумал Вы смотрели и назвал Вам ещё одну причину
@ОрынбекБокенбаев3 жыл бұрын
@@Автолюбитель71 Спасибо.Хорошо посмотрю
@ІванМоторний3 жыл бұрын
Спасибо.
@sovasova95743 жыл бұрын
Что же это за автомат в котором масло каждые 10000 км менять нужно ?)
@azzzzzamat3 жыл бұрын
Каждые 60тыс вроде как
@ВладимирЧуев-э7м3 жыл бұрын
Доброе утро! В конце этого видео вы сказали :" в коробке был перерыв 250гр он долго еще 500 и коробка перестала пинаться"Как понять???
@Автолюбитель713 жыл бұрын
У одного из зрителей канала это было.Когда я на Р4 проверял масло в АКПП то там было 750 гр выше контрольной пробки, а у зрителя было всего 250 и он решил сделать как я показывал в одном из своих роликов и у него всё стало чётко работать АКПП. Смотрите на моём канале ролик как я проверял на Р4 масло в АКПП при пробеге 10 тыщ км.
@ВладимирЧуев-э7м3 жыл бұрын
@@Автолюбитель71 Спасибо большое!!!
@кутагым3 жыл бұрын
А блок двигателя алюминиевый?! А?
@Автолюбитель713 жыл бұрын
Чугунный блок у этих машин
@sweetlaguna17243 жыл бұрын
Это не новые бехи и прочий хлам! Здесь чугунина!)
@heineken14463 жыл бұрын
R4 намного лучше чем R3
@iagosstrong1533 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста со стороны АКПП при разгоне иногда звук "булькает".
@Автолюбитель713 жыл бұрын
Может это расширительный бачёк и антифриз булькает. У меня на Приоре так было.
@iagosstrong1533 жыл бұрын
@@Автолюбитель71 спасибо за ответ.
@DmitryIvanov273 жыл бұрын
такси за год 14к пробег) странное такси, у меня просто на работу и по делам 20 получается
@Vladislav.Nikiforov3 жыл бұрын
Да туфта какая-то, в такси в год 60 тыщ как с куста
@mihail1983rmi3 жыл бұрын
Может такой пробег, потому что у него 2 машины - в городе Логан, эту на межгород использует. Возможно не сильно часто на рейсы выезжает.
@Vladislav.Nikiforov3 жыл бұрын
@@mihail1983rmi речь о пробеге логана, он у него 10 лет якобы в такси
@-Al-ex-3 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста блок на R3 Алюминий или Чугун?
@hamidabdullaev62823 жыл бұрын
Чугунные.
@-Al-ex-3 жыл бұрын
@@hamidabdullaev6282 Спасибо..
@ilyadruzhinin8543 жыл бұрын
У вас на р3 такой гидронасос попался подвывающий, у меня бесшумный.
@Автолюбитель713 жыл бұрын
Это очень хорошо! Рад за Вас!!
@qurbonaslonov79933 жыл бұрын
Pakazish karobki filtir kak paminyat kobilt
@Автолюбитель713 жыл бұрын
(((
@azzzzzamat3 жыл бұрын
Какой нахер таксист с 20тыс. Это ничто для этой машине
@zamanbekadilhan25283 жыл бұрын
Такси за год 20к, это вахтовик
@kst01173 жыл бұрын
Я не таксист за год проезжаю 30 тыс, бывает больше
@Ventel.Glory_to_Ukraine2 жыл бұрын
Он на логане работает, эта сугубо для загородных заказов
@volk58373 жыл бұрын
А зачем вы каждое предложение три раза повторяете? Это гипноз?) Хоть бы помыли ее...
@Автолюбитель713 жыл бұрын
Не обращайте внимание. Повторяю чтобы все поняли, а то и три раза мало бывает
@volk58373 жыл бұрын
@@Автолюбитель71 это точно, вы своих слушателей лучше знаете)
@KOMANDANTE613 жыл бұрын
Гидроусилитель слабый. Руль тяжелее, чем у меня был на Лаче.
@Автолюбитель713 жыл бұрын
На лачике был на гидроуселителе датчик давления.
@KOMANDANTE613 жыл бұрын
@@Автолюбитель71 жалко Лачу.... Беспроблемная была тачка.
@евгенийтим-о6м3 жыл бұрын
А может не гидроусилитель слабый, а ручки хиленькие? Я на ГАЗ 21 уже 30 лет езжу и не жалуюсь.
@KOMANDANTE613 жыл бұрын
@@евгенийтим-о6м в 90-х годах на УАЗ-3303 зарабатывал на хлеб. Грузоперевозками. Так вот на нём не было не то что ГУР, даже вакуумного усилителя тормозов не было. Может, не стоит учить дедушку, у которого право управления ТС с 1987 года? С категориями А, В и С. Может быть, уважаемый пробовал перебортовать колёса на УАЗ в мороз -25, при наличии штатных ключей (без монтажки)? Может быть, имели честь снимать МКПП с раздаткой без ямы на улице? С последующей установкой? Таки я это проходил в исполнении соло. PS. Насчёт слабых ручек... Сейчас на турнике, в свои 60 лет и с избыточным весом, подтянусь 10 раз. Легко. А, Вы? Армейский норматив, если что... И, срочную служил, как полагается. Учебка + строевая часть.
@jeka-19813 жыл бұрын
НихуАсе... На одну кобылу увеличили равон - 4 после кобы... И шум гура нужно слушать при - 25,-30С° а не то что вы показываете!!!
@КОНСТАНТИНК-ж5р2 жыл бұрын
зачем ты какаешь и быкаешь прямо стоя
@sergeypsergeyp4202 жыл бұрын
а.когда.клапана.регулировать.еще.тот.геморрой
@Автолюбитель712 жыл бұрын
Здравствуйте, вот посмотрите до конца видео и будет всё понятно, ссылка: kzbin.info/www/bejne/eJWwpqB-mZish8k
@Автолюбитель712 жыл бұрын
Посмотрели?
@АзимджонКаршиев3 жыл бұрын
Харошие машена
@elzhanelzhan4413 жыл бұрын
Бред))
@annonimannonim17353 жыл бұрын
Гавно Рено лучше
@1968halil2 жыл бұрын
Слишком много лишних слов - "вообщем", " все хорошо"! СЛОВОБЛУД!!!! Детские передачи вести тебе надо!!