Лучше или хуже,это дело вкуса.Мне внешне больше нравится Датсун со своим огромным багажником и маленьким расходом топлива.Практичное и недорогое авто.Места в салоне вполне достаточно что спереди,что сзади.Конечно если человек под 2 метра ростом,то конечно места маловато.Тогда нужно авто побольше,а это уже другой класс.И плюс недорогие на нее запчасти и в свободном доступе.Насчет гниёт или нет,так это от хозяина зависит.Знакомый купил семёрку с нуля в салоне в 2006 году.заплатил деньги что ее промовилили полностью ,во все скрытые полости.Так машинка до сих пор смотрится как новая,даже ни намека на ржавчину.Человек любит свою машину и она служит ему верой и правдой
@ДжамильАсадуллин Жыл бұрын
Чем дотсун лучше чем гранта?
@besekebogdanoff451310 ай бұрын
Огромный багажник? Выгодно быть шутите. Скажите это мерсу в 124 кузове, а лучше в 140 кузове, что у Датсуна огромный багажник. Вы огромных багажников то толком не видели.
@vitalxbc7 жыл бұрын
спасибо за обзор. буду копить деньги, за 7 лет накоплю, как раз эти машинки бу появятся за теже деньги ещё живыми! спасибо родной стране что я могу себе позволить за 7 лет накопить на новую хорошую машину и за 3 года ее починить!
@drnil725 жыл бұрын
а Вы на работу пытались устроиться?
@Meveld9 ай бұрын
Ну как успехи? Время уже пришло)
@ladavestasport95452 жыл бұрын
Спасибо огромное за тест драйв!
@sayan.0004 жыл бұрын
Народ эти машины созданы для такси , для передвижения по городу или по трассе , им не нужно с кем-то гонки устраивать , с пункта (А) в пункт (В) добрался и всё .
@ferom73637 жыл бұрын
Спасибо за обзор! А я вот на днях собираюсь пересесть на датсун он-до с МКПП. Полсе ВАЗ 2107. И по мне ощущения от датсуна - просто космос! Багажник мне тоже оч нужен большой. Внешне, на мой взгляд, он гораздо симпатичнее РАВОНа. И самое главное - не доверяю я равону, и не нужны эти 106 кабыл. Гранта/Датсун представляются более родными, надежными и практичными, и запчасти на них в каждой конуре можно найти). Говорят МКПП у них воет прям, гудит. После семерки - это такой приятный звук, я прям наоборот обрадовался)).
@mersoid7 жыл бұрын
Ты в Гранту садись. Тоже самое. И на 100 руб ещё в выгоде будешь!
@Владимир-ы9к3ъ5 жыл бұрын
@@mersoid да хуй там.на 100 не получится
@ВладимирМотовилин-ф9г7 жыл бұрын
Сколько людей, столько и мнений!!! Как по мне, эти две тачки за свои бабки, сопоставимые друг другу конкуренты. Дешевле и лучше чем эти авто не найдёте.
@arsmotomodaltd80504 жыл бұрын
да верно они разные но ваша правда так и есть вы самыи бест тут обзорщик ахах
@user-dalf7 жыл бұрын
Классный видос заклепали
@roushannizamiev5587 жыл бұрын
Сколько людей, столько и мнений.
@arsmotomodaltd80504 жыл бұрын
это верно .мне равон не понравипся ..как и чери как и многое еще че ..он до 19г катаю и wv golf
@kontrojan33397 жыл бұрын
Два взрослых, на первый взгляд нормальных мужика, вроде похожи на почти профессиональных водителей... Ну такой бред несёте... При всём уважении к вам мужики...
@alenabuchek43085 жыл бұрын
Скажу так, я владелица двух Нексий, по факту рабочая лошадь, которая и в огонь и в воду. Сейчас купила Датсун ми до, хетчбэк, на автомате. Ну это земля и небо, я очень довольна и внешний вид и маневренность и проходимость. Но я говорю про Ми до.
@птицеводюный2 жыл бұрын
двух нексии каких? вы большая патриотка раз выбрали ваз
@alenabuchek43082 жыл бұрын
@@птицеводюный все гораздо банальней, выбирала по финансам и году выпуска. По ценам на запчасти. Первая Нексия была в старом кузове, Узбекской сборки 2008 года . Шикарная машина, кузов ещё железный, красивый темно синий цвет. Мы её холили и у нас её купили быстро с руками и ногами. А мы купили потом 13 года, кузов пластик, она постоянно ломалась. Еле продали её. Датсуны я смотрела тоже по финансам, и году. Мы взяли очень удачно. Мне понты не нужны, я ее обожаю, она небольшая, маневренная, проходимая, автомат просто пушка, климат есть. Кстати багажник для хэтчбека огромный. Я в восторге от неё...
@птицеводюный2 жыл бұрын
@@alenabuchek4308 а это та нексия, но та нексия это совсем не равон р3, который в сущности шевроле, та нексия этож конкурент ваз 2110 по сути и давно устарела, не знаю как у вас, но у нас в Казахстане лысый равон р3 дороже лысой!!! гранты на какие-то 40 тыщ если рублями, так что выбор очевиден.....прос о гранта достаёт своими повседневными шумами, воями, скрипами, поисками и тд, надеюсь вы понимаете, что дантсун это таже гранта, просто у нас один товарищ был говорил, что купил новый японский джип, купив ниссан террано🤣🤣🤣
@alenabuchek43082 жыл бұрын
@@птицеводюный у меня Датсун уже 3 года, ездит по городу, по Краю, Краснодар, Сочи дорога серпантин, испытан был не раз по бездорожью на рыбалках, грязь. Ничего нигде не шумит и не гремит. Изначально весь сразу промовилили, сделали ходразвал у хорошего спеца, поменяли сразу все масла на дорогие, все расходники и вме норм
@птицеводюный2 жыл бұрын
@@alenabuchek4308 да никто не говорит, что он не проедет, ездит он нормально тыщ 150-200 без особых проблем, дальше дешёвые, но частые ремотны и все, дело то не в этом, у супруги новый хайлендер, ибо маршрут от дома до работы км 4, ну и так иногда в общем за год примерно 8-10 тыщ, у меня же работа за 35 км от дома езжу иногда 2 раза в день, подрабатываю частным инструктором после работы и в выходные( хобби и что бы не забухать от безделия), пробег за год больше 50 тыщ....всегда врал ваз, год 1.5 и продавал, Я очень очень не привиледливый, да и экономный, но я старею уже 40 скоро будет и по мне ваз шумит, трещит, воет и т.д. ...устал я, ...., если вы молодая или не сидите по пол дня или даже целыми днями в машине, гоняйте и радуитесь жизни, удачи, у каждого свои выбор
@7qim7 жыл бұрын
31:12 Что за деза? Зеркала у Datsun прекрасно складываются, как и заднее сидение.
@o57z25 жыл бұрын
У Р3 электроскладывание зеркал
@ferom73637 жыл бұрын
А сейчас РАВОН кстати еще гораздо дороже Датсуна. и Стоимость владения равоном будет выше. Мое мнение: если человек хочет новый бюджетный автомобиль за приемлемые деньги, с достаточно неплохим оснащением - то выбор очевиден Датсун/Гранта. Кто-то скажет, что лучше б/у иномарка. Может и так, но лично для меня такая "лотерея" неприемлема. Бог знает кто и как на нем ездил, и что у него отвалится завтра. А так ты получаешь новое авто, с гарантией, и точно знаешь что как минимум год-полтора ты не будешь вкладывать в него больше чем нужно на очередное ТО. Вот вкратце соображения, по которым был выбран новый Он-До. Каждому свое.
@ганган-ю1ь7 жыл бұрын
гранту купил а теперь продать не можеш вот и нахваливаеш что б продать быстрее и купить равон ахахаха
@АлександрАлександрович-е5х7 жыл бұрын
ган ган гранту кстати продать проблем нет, в отличии от равона. Это я даже без симпатии к гранте утверждаю, реалии показывают что гранты б/у как горячие пирожки разлетаются, а вот равону придется постоять на рынке.
@alexray5107 жыл бұрын
У меня стоял выбор между Ми До, и Джентрой,( R3 тогда ещё небыло). Три года, - никаких проблем, на Джентре..
@arsmotomodaltd80504 жыл бұрын
тот же выбор ток он до ....рез-тат он до ..и не хочу равона....а сервис от ниссан эт ваще сказка ..тока в жопу не цепуют...
@владимирмакаров-л1г4 жыл бұрын
Я всегда зимой включаю стекло и ноги ,и что на районе в этом полож5 будет включен кандер и дуть холодный воздух ,что за херь такая
@ИгорьДергунов-з2я7 жыл бұрын
музыка на заднем фоне очень раздражает! зачем?
@tikotiko34737 жыл бұрын
Spasibo
@aleksandryuskevich65305 жыл бұрын
из минусов у равона р3 это печка, которая долго нагревается, нет подогрева сидений, плохо закрываются двери, царапается пластик, особенно в области водительских ремней безопасности, автомат пока не прогреется немного дергает, большой расход топлива и дорогая регулировка клапанов(8-10тр). Из плюсов это отличный свет фар, антенна встроена в заднее стекло, есть штатное слежение за давлением колес(датчики не дорогие из китая), магнитола удобная все в ней есть включая громкую связь, удобная кнопка открытия багажника на двери(сразу не оценил), потребляет 92 бензин. Авто для города не для трассы.
@ТимурИзембаев-о2и4 жыл бұрын
И самый главный плюс это двигатель с цепным приводом чугунным блоком , и шестиступенчатым автоматом !
@васясидоров-ь5в3 жыл бұрын
Одна беда: за 570 т.р. сейчас можно купить либо сильно бэушную либо совсем голую.(
У датсуна полуавтоматический климат контроль (температуру поддерживает, но куда дуть - выбирает водитель и нет цифровых обозначений температуры) и в некоторые комплектациях есть ЕСП
@СириниМалыгин7 жыл бұрын
Олег Панфилов мы сравнивали версии за одну цену. во время съемок, при температуре около +5 поймать комфортную температуру и зафиксировать ее мы не смогли. так что на климат- контроль оно не особо тянет
@ОлегПанфилов-ь4э7 жыл бұрын
Ну, работает он не идеально, тем не менее это климат)
@paulmt46837 жыл бұрын
Куда дуть тоже выбирается автоматически. Но если вручную при текущей заводе поменять направление будет дуть туда куда укажешь. Это ж Калиновский климат, в за рулём разжёвывавали этот момент. Климат полноценный только без нарисованных градусов - середина шкалы 22гр.
@СириниМалыгин7 жыл бұрын
я спрашивал об этой конструкции вазовских инженеров начиная с Груненкова. Никакой точной градации там нет и нет этих 22 градусов, если бы были, то наверное, написали. В ходе нашего теста погода заметно менялась, это видно по картинке и в каждом из автомобилей мы были вынуждены постоянно корректировать работу отопителя
@paulmt46837 жыл бұрын
Сирин и Шарапов Понятное дело. Вы же в авто режим не поставили. На видео видно
@snowboarder77727 жыл бұрын
Я водил нексию, гранту и сейчас взял датсун - датсун с автоматом зачёт. Нексии имеют слабый металл - нет безопасности , посмотрите краш тесты . Гранта похуже - нет шумки , сиденья не от ниссана , панель не такая богатая
@Mortman-bm5ef5 жыл бұрын
Oleg Vladimirovich В Гранте люкс всё это есть.
@snowboarder77724 жыл бұрын
Valkk ** сэр, я не писал про хорошую безопасность датсуна. Но если опыта много и детей не возить, вполне годная машина. Это наш уровень - мой , ваш , любого россиянина
@snowboarder77724 жыл бұрын
Александр Бушин да, тоже хорошая машина для опытных водителей
@snowboarder77724 жыл бұрын
Valkk ** посмотрите ролики с дтп , двигатель в салоне после среднего удара. Поэтому пересел на платформу гранты. Нексия - это Опель кадет 80-х. Мне интересна Веста на боковой удар , интересно , лучше ли гранты
@ДмитрийАбрамов-р9у2 жыл бұрын
@@snowboarder7772 просыпаетесь господин вы обо......ись, Дэу нексия это орёл кадет образца 80 года это да согласен, но какое отношение имеет к Нексии (той самой Дэу) равон р3 /он же Шевроле нексия , ничего общего с нексией кроме названия , а так же безопаснее гранты в разы , дастсун тоже самое . Смотрите краш тест 2007 года и вопросы отпадут. Да ведро , но не хуже чем гранта точно
@tak94146 жыл бұрын
Функцию автоматического включения кондея можно убрать как на авео, просто убирается контакт.
@Короед-э9с7 жыл бұрын
Пётр, я вполне согласен с результатом теста, но... Меня очень смущают провальные результаты краш-теста Аvео. А R3, вроде бы, ещё не разбивали. Я не думаю, что R3 прочнее Aveo.
@ГородскойДеревенщина7 жыл бұрын
на любом авто лоукост о краштесте можно и не думать
@Проверенолично5 жыл бұрын
Не забудьте сказать, что пустой Datsun сейчас стоит от 420000руб, против Nexia R3 с минимальной ценой 670000руб...и сразу будет понятен лидер народного выбора в регионах!!!
@SMS-qo7ov6 жыл бұрын
Мужики, ведущих наймите харизматичных.. если хотите роста на канале
@tolikkenjaev75787 жыл бұрын
Равон лучше ☺☺☺☺☺☺☺👍👍👍👍👍👍👍
@arsmotomodaltd80504 жыл бұрын
пока не покатип мне понравиться смог именно он до ...кактаите на равоне удачи
@maragworld7 жыл бұрын
Протестируйте ещё Равон R4 - багажник 545 л. :)
@maragworld7 жыл бұрын
Ну, дык тем более! :)
@MRtopUZ7 жыл бұрын
Marag Zx )))
@arsmotomodaltd80504 жыл бұрын
разницы не видно никакои что530-что545
@КириллЛазарев-н1о7 жыл бұрын
равон не конкурент дастуну это по факту шевроле авео просто ее по лицензии узбеки делают и молодцы. мы бы так делали по лицензии машины как пробовали с волгой сайбер цены бы авто вазу не было.
@ИльдарГалимов-х7ы7 жыл бұрын
Кирилл Лазарев с Сайбером не прокатило. Народ не понял, "500 тыс за Волгу, да ну её" (тогда стоила где то так)
@МиккиМаус-ч3ц6 жыл бұрын
Кирилл Лазарев а дацун подразделение Nissan.)))
@mr.gostilla6735 жыл бұрын
шевроле авео это дэу калос
@arsmotomodaltd80504 жыл бұрын
не знаю как там равон но сервис ниссан это супер ..у нас именно ниссан продает датсун ...и сервис ничем не отпичается от того же кашкая ..узнаите какои сервис у шевропе и у ниссан ......ткм паче че равон такое же шевропе как и нива ш...но тут на вкус кому как
@cosmostar07 жыл бұрын
Ravon получше будет .
@АлександрАлександров-у1б3 жыл бұрын
Узбекская фольга
@alexeyship3 жыл бұрын
Ничем. Ещё и дороже. ОбсЁрщики фуфломёты))
@furkatxolnazarov52287 жыл бұрын
Наши тачки харошие
@МаксимБелко-р1м6 жыл бұрын
Вы бы хоть инструкцию по датсуну почитали. В штатной магнитоле есть блютуз, соответственно громкая связь, так что не надо звук выключать. По поводу климата, он там есть, вы просто его не додумались включить в режим (авто). Единственный минус что цифр нет, после полу часа нахождения в машине температуру выставляеш и эту ручку не трогаешь больше никогда. Климат работает и зимой и летом на ура! Ребята - вы когда берётесь за обзор, хотя-бы общую информацию соберите. А вообще ваш тест больше похож на рекламу узбекского автопрома. Если уж сравнивать машины то по честному!
@РобертШакиров-я9б5 жыл бұрын
Лайк
@АлекандрСпасский7 жыл бұрын
Заказной отзыв по любому! Сам владею равоном и как они говорят сигналит мол не удобно, все привыкли нажимать на середину руля а тут типа большими пальцами только нажимать . Не удобно говорят не привычно! Типа минус равон за это! Я заявляю- это удобно и зорошо, не надо руку относить и сигналить. Просто пальцем нажал и все! Ставлю диз
@drnil725 жыл бұрын
дык я о том же. просто ни о чем сравнение. где есть выигрыш его не вспоминают. где нет, рисуют.
@gosha17 жыл бұрын
В России двухцветный салон не продают,можно опустить обсуждение)))))),данный тестовый авто,который уже загоняли во всех Московских обзорах))))),как выставочный образец,у нас только тёмные салоны,в любой комплектации.
@Дмитрий-я2ж9н7 жыл бұрын
gosha197107 продают. Слух пошел из-за того, что Авео был с таким салоном и его действительно не продавали в России.
@gosha17 жыл бұрын
Разговор об равоне нексия р3,его не продают в двухцветном салоне,бежевый серый-чёрный,в России.
@Дмитрий-я2ж9н7 жыл бұрын
gosha197107 посмотрите внимательно на сайте. Для комплектации Элегант доступен бежево-угольный салон.
@gosha17 жыл бұрын
Его нет!!!! У меня авто элегант автомат,круче нет,салон чёрный-серый,в России не продают бежевый.
@Дмитрий-я2ж9н7 жыл бұрын
gosha197107 ну может вас обманули или по началу редкость была.
@ИльяНикитин-э8о5 жыл бұрын
Многое зависит от авто салона. Я выбирал между равоном, грантой и датсуном. Выбрал датсун т. к в схожих комплектация вышло дешевле рублей на 50. Пока полет нормальный
@ФедМас-ю3ш4 жыл бұрын
Купил как то Авео дв Опель 1.4 101 лс. Думал пока стройка пойдет потом жене оставлю. Прокатился случайно на Гранте лифтбек.купил через Пару дней. Лучше Авео друзья охренели когда гранту купил. Не любил гранту пока не прокатился давно купил бы и дёшево 550 всего лишь
@АлександрВоронков-ъ9х5 жыл бұрын
Езжу на датсуне 2018 год сел после Нексии скажу сразу что ощущение иномарки не покидает вообще никак...равон р3 не плох но есть одно но....внешность никакая просто никакая. Молодой ведущий норм ведёт говорит по делу а старый вообще безграмотный вноль
@tiger......5 жыл бұрын
R3 на много симпатичнее)
@arsmotomodaltd80504 жыл бұрын
@@tiger...... я не думаю т к р3похож на стврую вектру в то время как весь мировои ддизаин идет по укрупнению радрешетки ..и по компоновке тут он до опередить смон старье дизаина от равона
@ny63877 жыл бұрын
два старика сравнивают гранту с авео... сосут сюжет из пальца. эти автомобили уже 10 лет ездят по дорогам
@АлексейСемёнов-г6д4 жыл бұрын
Он до на ручке 87кобыл уделает на 10корпусов вашу нексию на ручке, да что там Нексия, именитые иномарки. Уже 6-ой год езжу, знаю, о чем пишу)
@arsmotomodaltd80504 жыл бұрын
это не поимут на равоне ....о чем говорить то когда динамика он до круче того ж рено причем 2020гг...
@MRtopUZ7 жыл бұрын
спасибо за обзор!!! хочу купить #равон #R3 😊
@AutoMPStv7 жыл бұрын
Коллеги, как всегда более полная информация о тесте с тех. характеристиками в моем блоге automps.ru/2017/05/test-ravon-nexia-r3-datsun-on-do/
@MRtopUZ6 жыл бұрын
@@AutoMPStv спасибо вам после ваши ролика я купил р3 хорошая машина
@azataldabergenov7204 жыл бұрын
@@MRtopUZ ну как машина через год?
@MRtopUZ4 жыл бұрын
@@azataldabergenov720 все хорошо за 2 года пробег 4.400км
@владимирмакаров-л1г4 жыл бұрын
@@AutoMPStv это что получается если я включу зимой направление стекло и ноги включится кондёр и будет дуть холодный воздух
@Galimovdinar887 жыл бұрын
Второе ваше видео начинаю смотреть и выключаю. Звук у вас отвратительный. микрофоны купите что ли
@seregak.a63256 жыл бұрын
В датсуне полноценный климат . Тоже мне обзорщики
@Владимир-ы9к3ъ5 жыл бұрын
Не полноценный
@евгенийнестеренко-е2м5 жыл бұрын
Нет там климата
@КириллНистратов-ы8ы2 жыл бұрын
Какой климат)) там кондиционер с авто режимом, тоже мне коментатор
@seregak.a63252 жыл бұрын
@@КириллНистратов-ы8ыспециально для таких как ты , климат поддерживает определенную температуру в салоне автоматически , так же он управляет заслонками выбирая ту или иную степень подачи холодного или горячего воздуха с улицы или с салона авто для достижения определенной температуры , а кондей это когда , ты лично своими ручками все тоже делаешь отвлекаясь от дороги , по-моему разжувал для вас достаточно понятно . Да и Датсун и гранта это умеют , чем я пользуюсь уже 5 лет . С другой стороны климат на Датсун - гранте уступает иномаркам но это и понятно так как , как может авто за 900 что то противопоставить авто за несколько миллионов .
@КириллНистратов-ы8ы2 жыл бұрын
@@seregak.a6325 для климата не хватает только синхронизации направления потока, а так только кондиционер
@Hottabych_674 жыл бұрын
Датсун - японская машина (1:42)? Дальше можно не смотреть. Если перед тобой две машины по одинаковой цене, то выбирать не из чего. Можно снять хоть сотню видео про сравнение, но никогда Гранта (а Датсун это именно Гранта) не сравняется с Равоном
@npopoK_CaH6ou3 жыл бұрын
Датсун японская а какая еще? нексия узбекская . или скажешь немецкая)
@Hottabych_673 жыл бұрын
@@npopoK_CaH6ou датсун собирают на соседней с грантой линии, шилдик только в финале разный клеят. Японская? Не смеши мои тапочким
@npopoK_CaH6ou3 жыл бұрын
@@Hottabych_67 да какая разница где его собирают. Камри и БМв тоже в россии собирают. дурачек ты. Датсун японский, в видео ошибки нету. а из чего его собирают это уже не важно. Волга сайбер тоже была кстати Русская если ты не знал.
@nighteyes75537 жыл бұрын
По площади багажнике, главное площадь, а не объём... сумки в 3 этажа же не ставят! А площадь у них одинаковая.
@daddyandy95915 жыл бұрын
Один буксует на снегу,а другой вообще:,,Не пойму,почему на асфальте"Лада"быстрей." А резину,блин,не пробовали одинаковую ставить?! ))
@____93192 жыл бұрын
5:49 - кто-то срыгнул?
@EduardSidorov-r4w7 жыл бұрын
во первых климат контроль у датсуна, а во вторых тест с покрышкой не объективен.. у датсуна защита была , а у авео не было...гранта в предыдущих тестах спокойно проходила этот тест, а датсун , у которого клиренс больше, не прошел..как минимум странно... а в целом с результатами тестов я согласен, равон изначально лучше был чем одноплатформенник гранты... разочаровали ржавчина в датсуна.. но белый салон в равоне это тоже непрактично как не крути... да и есть сомнения в стойкости к ржавчине на равоне, как узбеки делали нексии, которые после 1 зимы насквозь гнили, так и сейчас не верится...мне кажется хозяин сделал антикоррозийную обработку кузова....
@СириниМалыгин7 жыл бұрын
Эдуард Сидоров у датсуна немного иная подвеска,, японцы допиливали, так что тест с покрышкой объективен. но Равон еще ниже, и к. штатная резина на 1см ниже. по коррозии они сделали шаг вперед
@EduardSidorov-r4w7 жыл бұрын
вот именно,подвеску допилили и она стала 174мм на 1см выше лады гранты что у вас была на тесте и легко прошла тест с шиной... а в антикоррозийную стойкость узбекской продукции я не верю.. совсем недавно прокатился на нексии 2015 года,уже гнилая
@Osmony7 жыл бұрын
Нексии гнили из-за конструкции, там древний опель кадет ещё этим отличался. Вроде дренажные отверстия сделаны не правильно. От этого двери и задние крылья гнили. У Авео этого нет
@Короед-э9с7 жыл бұрын
У Грант и Датсунов с автоматом клиренс "съедает" картер автомата, он выступает заметно ниже поддона двигателя.
@nighteyes75537 жыл бұрын
Перт же сказал, что покрышка под Равоном зацепилась за защиту. А по поводу, что не веришь в новую Нексию (авео) и они так же будут гнить, выходит, что и в весту не стоит верить т.к. весь ваз тоже гнил?
@Thenike40i7 жыл бұрын
Таз за 570тыс.. Что вообще происходит?
@СергейИванов-ь2д7ш3 жыл бұрын
Гранта 650 уже, это прорыв !
@Игорь-т2о6 жыл бұрын
Какой же это японец, это грантна со знаком датсун
@АлександрАлександров-у1б3 жыл бұрын
Аналогичное сравнение на канале Клубный сервис
@meruzhanharutyunyan54895 жыл бұрын
Выкл кандер на рево возможно
@36pantera366 жыл бұрын
багажник в равонр4 или кобальт 545 литров
@gosha17 жыл бұрын
Автоматическое включение кондиционера,можно отключить в течении 15 секунд))))))))не проблема)))))))).
@ЕвгенОбыкновенный-н8я5 жыл бұрын
16:56 ручник моргает:чудо обзорщики
@velo66537 жыл бұрын
Очень понравился равон р3 за эти деньги с хорошим автоматом и симпотичной внешностью, но посмотрел пасивку шеви авео и стало грустно.
@игорьбезбородов-ч9й7 жыл бұрын
ну тогда выход один 750+ тыс руб и новый самый безопасный солярис , а так в этом классе все машины примерно одинаковы
@arsmotomodaltd80504 жыл бұрын
@@игорьбезбородов-ч9й эт точно все бюджетки там примерно одно и тож ток кому как на вкус
@Александр-н6э2и7 жыл бұрын
Тема Разгона до сотни не раскрыта.!!!
@gosha17 жыл бұрын
В начале ролика на скорость,не честно в принципе,у равона пользовался одной передачей?????????,на датсуне 1-2,сама выбирала коробка,надо было полностью ехать на автомате,а не в ручном режиме(или хотя бы переключать на вторую самому),у датсуна шансов не было. П.С.владелец равона р3.
@AutoMPStv7 жыл бұрын
Равон сам переходит на вторую при достижении максимальных оборотов. Поэтому можно смело включать ручной режим и коробка дальше все сделает сама.. У Датсуна автоматического перехода наверх нет, поэтому старт на первой, потом при 6000 об/мин на вторую.
@AutoMPStv7 жыл бұрын
Представьте, Равон мне не родственник.
@gosha17 жыл бұрын
Петр Меньших не понятно, причём родственник или нет?
@drnil725 жыл бұрын
@@AutoMPStv а так похожи
@gosha17 жыл бұрын
Багажник 4:2,в конце 4:3,ради интереса,за что балл накинули)))),а то не показали))))))))).
@AutoMPStv7 жыл бұрын
Рекомендую прочитать о тесте в моем блоге automps.ru/2017/05/test-ravon-nexia-r3-datsun-on-do/ Там я объяснил, что в утешение сыграли в футбол, где Датсун выиграл по счету, вот и накинули ему один балл.
@gosha17 жыл бұрын
Понятно.
@AutoMPStv6 жыл бұрын
Спасибо всем за добрые комментарии, но и злые нам помогают, учимся и стараемся быть лучше.
@shohzodjonnamurotov9737 жыл бұрын
ровон R3 nexia самие лучше 👌👍👌👍👌👍👌👍👌👍
@v45564 жыл бұрын
сам смотрел огбе равон по любому лучше мотор gm это уже большой плюс против вазовского мотора
@nighteyes75537 жыл бұрын
За 570 можно Джентру, купить.
@ilyastartsev18165 жыл бұрын
Брали бы машины с одинаковыми техническими характеристиками и одинаковой ценой
@arsmotomodaltd80504 жыл бұрын
тогда датсун впереди с форои
@vadimkots12494 жыл бұрын
А Меньших трезвый?!
@СержанМусурманкулов6 жыл бұрын
Я бы выбрал в датсун он до
@Pavlo-instructor7 жыл бұрын
Мне бы хотелось помотреть на тех японцев, которые якобы захотели поставить эту пародию на мотор от жигулей конструкции 30-летней давности, который ехать не едет, большинство таких моторов на 100000 переживают ремонт, и об экономичности тоже говорить не приходится!!! Складуется мнение что на заводе жигулей, японцев с чукчами перепутали! Или оно видели тех японцев поймав белку по синьке
@ilyastartsev18165 жыл бұрын
Ну как обычно обосрали АвтоВАЗ, а если серьезно подумать, чем он хуже?
@arsmotomodaltd80504 жыл бұрын
секрет в том что он круче .....думаю что это и пониято в краснои куртке ....но на мкпп..т к старая жатко расчитана на город и девушек..
@nwgroup767 жыл бұрын
Вместо этих "плагиатов" лучше Весту взять!
@alexkushnir31736 жыл бұрын
А вместо весты дизельный логан2 пригнать.а из этих двух равонище лучше.
@dftyessserfs26727 жыл бұрын
Датсунь иномарка Японские кольца
@arsmotomodaltd80504 жыл бұрын
ну как сказать то ))грубо так над росвазом потрудиться решено инженерами ниссана и из того чего то сварганить удапось ...и довопьно хорошо ....
@КонстантинЛопаткин-д4ж6 жыл бұрын
Датсун лучше гранты, причём во всем. Даже в музее автоВаза в Г. Тольятти стоят именно датсун он до и рено логан как основоположники лады гранты
@ozbekmllat36347 жыл бұрын
Сравнивают Шевроле с Тазом! Понятно кто!
@Sanekrutow7 жыл бұрын
Abboskhon A ну если это таз, тогда и не шевроле а деу
@arsmotomodaltd80504 жыл бұрын
причем старое дэу ...и приэтом сама тачанка т е шасси равона убого и современно доработанный наскока можно инженерами ниссан таз ...и что понятно кто ахахах от раки
@asikturlan78517 жыл бұрын
Ravon r3 надо купить.
@bigl9995 жыл бұрын
Что значит нельзя принудительно выключить кондиционер у Равон? На кнопку нажал и выключил. Вы чего?.....
@Lada-my2lv6 жыл бұрын
ravon r3🤙🤙🤙🤙
@stanislavs5637 жыл бұрын
А если по чесноку имея 570 тыров я бы купил безпробежного праворукого япошку и не парился бы с этими ушлепанскими авто.
@vperedkmechte38137 жыл бұрын
Датсан тэст купили
@РоманОсипов-д4о6 жыл бұрын
кондер очень легко отключить на равоне.
@7qim7 жыл бұрын
"На кону 570 тыс. руб., я бы отдал за ..." Из двух зол не нужно выбирать, за Ладу Весту я бы отдал! Или купить базовую комплектацию в 1,5 раза дешевле. Дешёвые автомобили с наворотами - сомнительная разумность выбора, впрочем, каждому своё.
@arsmotomodaltd80504 жыл бұрын
Дешёвые автомобили с наворотами - сомнительная разумность выбора, впрочем, каждому своё. эт точно
@alpamisdavletov65245 жыл бұрын
Равон сильно лучше
@АлексейКалинин-ц8о6 жыл бұрын
Надо сильно болеть))) чтоб отдать 570 за эти банки()))))
@grantgml5 жыл бұрын
альтернатива? какой новый авто можно взять за те же деньги?
@правдарядом-ф6у5 жыл бұрын
Крыша с сзади низкая у равон головой упираешся.Вчера хотел купить .
@vadimostapenko53236 жыл бұрын
То что у Равона 6 ступеней в автомате, это не делает его автомат более совершенным. Причём, у Дастсун автомат с большей репутацией надёжности, чем у Равон.
@ДжонниМелижонов6 жыл бұрын
Мощность лучше Равон надежный
@arsmotomodaltd80504 жыл бұрын
датсун тож надежен ...у нас пять годиков гаринтии дает ниссан там же и сервис ...ау равоон ты где
@РоманРоманов-н5ы4 жыл бұрын
Блин,так хотел взять на автомате Датсун.Ну когда сказали расход от 10.5 л до 18 зимой,это же не блин это.......!
@ИгорьПавлович-б4э7 жыл бұрын
да эти равоны самые не продаваемые тачки, они не входят даже в 20ку. продаваемых авто. Если честно я равон видел только в интернете , видимо их берут только вот такие вот обзорщики))))
@AutoMPStv7 жыл бұрын
Они переименовались и сейчас заново строят дилерскую сеть. помните Нексию? это фактически продолжение истории
@nikostreps5 жыл бұрын
ЦЕННИК МИНУС 150,ТОГДА ЭТО ЕЩЕ ХОТЬ КАК ТО ПРИЕМЛЕМО.А так...
@lexluter65677 жыл бұрын
у меня датсун на гранту смотреть не хочется
@kontrojan33397 жыл бұрын
Прежде чем делать обзор авто, изучите его комплектацию и технические характеристики... Такие уж грубые ошибки по тех. характеристикам делаете... Не профессионально мужики, очень грубо и бездарно...
@ТимурЛарин-в6о7 жыл бұрын
2 делитанта
@donlevington32297 жыл бұрын
Ринат Мусин дИлЕтанта
@drnil725 жыл бұрын
@@donlevington3229 нет нет имнно делИтанта. В этом весь прикол
@ЕржанШораев4 жыл бұрын
серавно луче дастцун он чем равон 3
@stanislavs5637 жыл бұрын
Не знаю как нексия, но датсун жрет бенз 12-13 литров по городу в тачке.
@alexeyship4 жыл бұрын
Фигня ваш, типо тест драйв, продажные рекламЁры))) Отработка рекламы "равона" на лицо)) Здесь по большинству ваших оценочек, можно легко не согласиться. Особенно, врун, очкарик в красной курточке - эксперД ещё тот))) Сравните лучше эти две машины на механике и выберите Датсун с вашим любимым ESP, они есть в комплектациях. Но лучше не надо, займитесь чем нибудь другим)))
@drnil725 жыл бұрын
Нафига врать то. 1. зеркала складываются 2. кнопка mute ВСЕГДА должна стоять отдельно. иначе по ходу движения будут проблемы с управлением громкостью 3. Система стабилизации есть. 4. Как с системами безопасности в Равоне? Кроме лишних передач на автомате предъявить нечего? Зачем так передергивать? Если при сравнении так подтасовывают факты то я вряд ли возьму такую машину. Не смотря на то что написано в буклете.
@ДимаГусев-ь8д4 жыл бұрын
Все же японка по лучше будет не то что наши рукожопы делают типо Гранты
@snowboarder77727 жыл бұрын
Ребята не в курсе , что есть блютуз на магнитоле и хендс фри у датсун ) равон ещё раз небезопасный
@ДалерАрифходжаев7 жыл бұрын
У R4 больше,543,го R4 VS Любая машина данного класса
@mopblock38755 жыл бұрын
Мужик р3 порвёт твою р4 по прямой на изи
@avilgroup4 жыл бұрын
Тем временем Датсун жив живехонек, а равон канул в пучину.
@АльбертСеменов-р8н4 жыл бұрын
вот вот) Дацун живее всех живых
@qwertyqwert44984 жыл бұрын
Никуда он не канул, бренд создали, чтоб Шевроле и Дэу ушедшии из РФ продолжать продавать бюджетные, а теперь Нексия снова Шевроле стала и как продавалась, так и продаётся, только шильдики перекрутили. Также и про шеви ниву можно сказать, что канула😂
@птицеводюный2 жыл бұрын
покупая японца получаешь ваз покупая узбека получаешь бюджетМашину.... этот датсун тот же ваз, если живёшь в глухой деревне без дорог, то да, но в городе? датсун этоже целая какофониня звуков, скрипы вои свисты и тд, да нафиг это надо?
@МаратТм-щ4о4 жыл бұрын
Датсун круче! ☝️
@chanellchanell3757 жыл бұрын
стариканыч все время побеждает, это его блог и он всегда выбирает заведомо выигрышную тачку
@MrZymosan7 жыл бұрын
а в футболе то датсуну за что бал то?
@arsmotomodaltd80504 жыл бұрын
покатаи на ровоне и датсуне все станет ясно ....))так скажу в тачку датсуна ставить мотор рвона .тачку равона на вторчермет