Равон Нексия - Датсун он До: на кону 570 тысяч.

  Рет қаралды 150,270

AutoMPS

AutoMPS

Күн бұрын

Пікірлер: 300
@alekseysivolap9394
@alekseysivolap9394 4 жыл бұрын
Лучше или хуже,это дело вкуса.Мне внешне больше нравится Датсун со своим огромным багажником и маленьким расходом топлива.Практичное и недорогое авто.Места в салоне вполне достаточно что спереди,что сзади.Конечно если человек под 2 метра ростом,то конечно места маловато.Тогда нужно авто побольше,а это уже другой класс.И плюс недорогие на нее запчасти и в свободном доступе.Насчет гниёт или нет,так это от хозяина зависит.Знакомый купил семёрку с нуля в салоне в 2006 году.заплатил деньги что ее промовилили полностью ,во все скрытые полости.Так машинка до сих пор смотрится как новая,даже ни намека на ржавчину.Человек любит свою машину и она служит ему верой и правдой
@ДжамильАсадуллин
@ДжамильАсадуллин Жыл бұрын
Чем дотсун лучше чем гранта?
@besekebogdanoff4513
@besekebogdanoff4513 10 ай бұрын
Огромный багажник? Выгодно быть шутите. Скажите это мерсу в 124 кузове, а лучше в 140 кузове, что у Датсуна огромный багажник. Вы огромных багажников то толком не видели.
@vitalxbc
@vitalxbc 7 жыл бұрын
спасибо за обзор. буду копить деньги, за 7 лет накоплю, как раз эти машинки бу появятся за теже деньги ещё живыми! спасибо родной стране что я могу себе позволить за 7 лет накопить на новую хорошую машину и за 3 года ее починить!
@drnil72
@drnil72 5 жыл бұрын
а Вы на работу пытались устроиться?
@Meveld
@Meveld 9 ай бұрын
Ну как успехи? Время уже пришло)
@ladavestasport9545
@ladavestasport9545 2 жыл бұрын
Спасибо огромное за тест драйв!
@sayan.000
@sayan.000 4 жыл бұрын
Народ эти машины созданы для такси , для передвижения по городу или по трассе , им не нужно с кем-то гонки устраивать , с пункта (А) в пункт (В) добрался и всё .
@ferom7363
@ferom7363 7 жыл бұрын
Спасибо за обзор! А я вот на днях собираюсь пересесть на датсун он-до с МКПП. Полсе ВАЗ 2107. И по мне ощущения от датсуна - просто космос! Багажник мне тоже оч нужен большой. Внешне, на мой взгляд, он гораздо симпатичнее РАВОНа. И самое главное - не доверяю я равону, и не нужны эти 106 кабыл. Гранта/Датсун представляются более родными, надежными и практичными, и запчасти на них в каждой конуре можно найти). Говорят МКПП у них воет прям, гудит. После семерки - это такой приятный звук, я прям наоборот обрадовался)).
@mersoid
@mersoid 7 жыл бұрын
Ты в Гранту садись. Тоже самое. И на 100 руб ещё в выгоде будешь!
@Владимир-ы9к3ъ
@Владимир-ы9к3ъ 5 жыл бұрын
@@mersoid да хуй там.на 100 не получится
@ВладимирМотовилин-ф9г
@ВладимирМотовилин-ф9г 7 жыл бұрын
Сколько людей, столько и мнений!!! Как по мне, эти две тачки за свои бабки, сопоставимые друг другу конкуренты. Дешевле и лучше чем эти авто не найдёте.
@arsmotomodaltd8050
@arsmotomodaltd8050 4 жыл бұрын
да верно они разные но ваша правда так и есть вы самыи бест тут обзорщик ахах
@user-dalf
@user-dalf 7 жыл бұрын
Классный видос заклепали
@roushannizamiev558
@roushannizamiev558 7 жыл бұрын
Сколько людей, столько и мнений.
@arsmotomodaltd8050
@arsmotomodaltd8050 4 жыл бұрын
это верно .мне равон не понравипся ..как и чери как и многое еще че ..он до 19г катаю и wv golf
@kontrojan3339
@kontrojan3339 7 жыл бұрын
Два взрослых, на первый взгляд нормальных мужика, вроде похожи на почти профессиональных водителей... Ну такой бред несёте... При всём уважении к вам мужики...
@alenabuchek4308
@alenabuchek4308 5 жыл бұрын
Скажу так, я владелица двух Нексий, по факту рабочая лошадь, которая и в огонь и в воду. Сейчас купила Датсун ми до, хетчбэк, на автомате. Ну это земля и небо, я очень довольна и внешний вид и маневренность и проходимость. Но я говорю про Ми до.
@птицеводюный
@птицеводюный 2 жыл бұрын
двух нексии каких? вы большая патриотка раз выбрали ваз
@alenabuchek4308
@alenabuchek4308 2 жыл бұрын
@@птицеводюный все гораздо банальней, выбирала по финансам и году выпуска. По ценам на запчасти. Первая Нексия была в старом кузове, Узбекской сборки 2008 года . Шикарная машина, кузов ещё железный, красивый темно синий цвет. Мы её холили и у нас её купили быстро с руками и ногами. А мы купили потом 13 года, кузов пластик, она постоянно ломалась. Еле продали её. Датсуны я смотрела тоже по финансам, и году. Мы взяли очень удачно. Мне понты не нужны, я ее обожаю, она небольшая, маневренная, проходимая, автомат просто пушка, климат есть. Кстати багажник для хэтчбека огромный. Я в восторге от неё...
@птицеводюный
@птицеводюный 2 жыл бұрын
@@alenabuchek4308 а это та нексия, но та нексия это совсем не равон р3, который в сущности шевроле, та нексия этож конкурент ваз 2110 по сути и давно устарела, не знаю как у вас, но у нас в Казахстане лысый равон р3 дороже лысой!!! гранты на какие-то 40 тыщ если рублями, так что выбор очевиден.....прос о гранта достаёт своими повседневными шумами, воями, скрипами, поисками и тд, надеюсь вы понимаете, что дантсун это таже гранта, просто у нас один товарищ был говорил, что купил новый японский джип, купив ниссан террано🤣🤣🤣
@alenabuchek4308
@alenabuchek4308 2 жыл бұрын
@@птицеводюный у меня Датсун уже 3 года, ездит по городу, по Краю, Краснодар, Сочи дорога серпантин, испытан был не раз по бездорожью на рыбалках, грязь. Ничего нигде не шумит и не гремит. Изначально весь сразу промовилили, сделали ходразвал у хорошего спеца, поменяли сразу все масла на дорогие, все расходники и вме норм
@птицеводюный
@птицеводюный 2 жыл бұрын
@@alenabuchek4308 да никто не говорит, что он не проедет, ездит он нормально тыщ 150-200 без особых проблем, дальше дешёвые, но частые ремотны и все, дело то не в этом, у супруги новый хайлендер, ибо маршрут от дома до работы км 4, ну и так иногда в общем за год примерно 8-10 тыщ, у меня же работа за 35 км от дома езжу иногда 2 раза в день, подрабатываю частным инструктором после работы и в выходные( хобби и что бы не забухать от безделия), пробег за год больше 50 тыщ....всегда врал ваз, год 1.5 и продавал, Я очень очень не привиледливый, да и экономный, но я старею уже 40 скоро будет и по мне ваз шумит, трещит, воет и т.д. ...устал я, ...., если вы молодая или не сидите по пол дня или даже целыми днями в машине, гоняйте и радуитесь жизни, удачи, у каждого свои выбор
@7qim
@7qim 7 жыл бұрын
31:12 Что за деза? Зеркала у Datsun прекрасно складываются, как и заднее сидение.
@o57z2
@o57z2 5 жыл бұрын
У Р3 электроскладывание зеркал
@ferom7363
@ferom7363 7 жыл бұрын
А сейчас РАВОН кстати еще гораздо дороже Датсуна. и Стоимость владения равоном будет выше. Мое мнение: если человек хочет новый бюджетный автомобиль за приемлемые деньги, с достаточно неплохим оснащением - то выбор очевиден Датсун/Гранта. Кто-то скажет, что лучше б/у иномарка. Может и так, но лично для меня такая "лотерея" неприемлема. Бог знает кто и как на нем ездил, и что у него отвалится завтра. А так ты получаешь новое авто, с гарантией, и точно знаешь что как минимум год-полтора ты не будешь вкладывать в него больше чем нужно на очередное ТО. Вот вкратце соображения, по которым был выбран новый Он-До. Каждому свое.
@ганган-ю1ь
@ганган-ю1ь 7 жыл бұрын
гранту купил а теперь продать не можеш вот и нахваливаеш что б продать быстрее и купить равон ахахаха
@АлександрАлександрович-е5х
@АлександрАлександрович-е5х 7 жыл бұрын
ган ган гранту кстати продать проблем нет, в отличии от равона. Это я даже без симпатии к гранте утверждаю, реалии показывают что гранты б/у как горячие пирожки разлетаются, а вот равону придется постоять на рынке.
@alexray510
@alexray510 7 жыл бұрын
У меня стоял выбор между Ми До, и Джентрой,( R3 тогда ещё небыло). Три года, - никаких проблем, на Джентре..
@arsmotomodaltd8050
@arsmotomodaltd8050 4 жыл бұрын
тот же выбор ток он до ....рез-тат он до ..и не хочу равона....а сервис от ниссан эт ваще сказка ..тока в жопу не цепуют...
@владимирмакаров-л1г
@владимирмакаров-л1г 4 жыл бұрын
Я всегда зимой включаю стекло и ноги ,и что на районе в этом полож5 будет включен кандер и дуть холодный воздух ,что за херь такая
@ИгорьДергунов-з2я
@ИгорьДергунов-з2я 7 жыл бұрын
музыка на заднем фоне очень раздражает! зачем?
@tikotiko3473
@tikotiko3473 7 жыл бұрын
Spasibo
@aleksandryuskevich6530
@aleksandryuskevich6530 5 жыл бұрын
из минусов у равона р3 это печка, которая долго нагревается, нет подогрева сидений, плохо закрываются двери, царапается пластик, особенно в области водительских ремней безопасности, автомат пока не прогреется немного дергает, большой расход топлива и дорогая регулировка клапанов(8-10тр). Из плюсов это отличный свет фар, антенна встроена в заднее стекло, есть штатное слежение за давлением колес(датчики не дорогие из китая), магнитола удобная все в ней есть включая громкую связь, удобная кнопка открытия багажника на двери(сразу не оценил), потребляет 92 бензин. Авто для города не для трассы.
@ТимурИзембаев-о2и
@ТимурИзембаев-о2и 4 жыл бұрын
И самый главный плюс это двигатель с цепным приводом чугунным блоком , и шестиступенчатым автоматом !
@васясидоров-ь5в
@васясидоров-ь5в 3 жыл бұрын
Одна беда: за 570 т.р. сейчас можно купить либо сильно бэушную либо совсем голую.(
@Skorostnoy_reduktor
@Skorostnoy_reduktor 3 жыл бұрын
Дааа, "Об одном жалею- годы..."©
@ОлегПанфилов-ь4э
@ОлегПанфилов-ь4э 7 жыл бұрын
У датсуна полуавтоматический климат контроль (температуру поддерживает, но куда дуть - выбирает водитель и нет цифровых обозначений температуры) и в некоторые комплектациях есть ЕСП
@СириниМалыгин
@СириниМалыгин 7 жыл бұрын
Олег Панфилов мы сравнивали версии за одну цену. во время съемок, при температуре около +5 поймать комфортную температуру и зафиксировать ее мы не смогли. так что на климат- контроль оно не особо тянет
@ОлегПанфилов-ь4э
@ОлегПанфилов-ь4э 7 жыл бұрын
Ну, работает он не идеально, тем не менее это климат)
@paulmt4683
@paulmt4683 7 жыл бұрын
Куда дуть тоже выбирается автоматически. Но если вручную при текущей заводе поменять направление будет дуть туда куда укажешь. Это ж Калиновский климат, в за рулём разжёвывавали этот момент. Климат полноценный только без нарисованных градусов - середина шкалы 22гр.
@СириниМалыгин
@СириниМалыгин 7 жыл бұрын
я спрашивал об этой конструкции вазовских инженеров начиная с Груненкова. Никакой точной градации там нет и нет этих 22 градусов, если бы были, то наверное, написали. В ходе нашего теста погода заметно менялась, это видно по картинке и в каждом из автомобилей мы были вынуждены постоянно корректировать работу отопителя
@paulmt4683
@paulmt4683 7 жыл бұрын
Сирин и Шарапов Понятное дело. Вы же в авто режим не поставили. На видео видно
@snowboarder7772
@snowboarder7772 7 жыл бұрын
Я водил нексию, гранту и сейчас взял датсун - датсун с автоматом зачёт. Нексии имеют слабый металл - нет безопасности , посмотрите краш тесты . Гранта похуже - нет шумки , сиденья не от ниссана , панель не такая богатая
@Mortman-bm5ef
@Mortman-bm5ef 5 жыл бұрын
Oleg Vladimirovich В Гранте люкс всё это есть.
@snowboarder7772
@snowboarder7772 4 жыл бұрын
Valkk ** сэр, я не писал про хорошую безопасность датсуна. Но если опыта много и детей не возить, вполне годная машина. Это наш уровень - мой , ваш , любого россиянина
@snowboarder7772
@snowboarder7772 4 жыл бұрын
Александр Бушин да, тоже хорошая машина для опытных водителей
@snowboarder7772
@snowboarder7772 4 жыл бұрын
Valkk ** посмотрите ролики с дтп , двигатель в салоне после среднего удара. Поэтому пересел на платформу гранты. Нексия - это Опель кадет 80-х. Мне интересна Веста на боковой удар , интересно , лучше ли гранты
@ДмитрийАбрамов-р9у
@ДмитрийАбрамов-р9у 2 жыл бұрын
@@snowboarder7772 просыпаетесь господин вы обо......ись, Дэу нексия это орёл кадет образца 80 года это да согласен, но какое отношение имеет к Нексии (той самой Дэу) равон р3 /он же Шевроле нексия , ничего общего с нексией кроме названия , а так же безопаснее гранты в разы , дастсун тоже самое . Смотрите краш тест 2007 года и вопросы отпадут. Да ведро , но не хуже чем гранта точно
@tak9414
@tak9414 6 жыл бұрын
Функцию автоматического включения кондея можно убрать как на авео, просто убирается контакт.
@Короед-э9с
@Короед-э9с 7 жыл бұрын
Пётр, я вполне согласен с результатом теста, но... Меня очень смущают провальные результаты краш-теста Аvео. А R3, вроде бы, ещё не разбивали. Я не думаю, что R3 прочнее Aveo.
@ГородскойДеревенщина
@ГородскойДеревенщина 7 жыл бұрын
на любом авто лоукост о краштесте можно и не думать
@Проверенолично
@Проверенолично 5 жыл бұрын
Не забудьте сказать, что пустой Datsun сейчас стоит от 420000руб, против Nexia R3 с минимальной ценой 670000руб...и сразу будет понятен лидер народного выбора в регионах!!!
@SMS-qo7ov
@SMS-qo7ov 6 жыл бұрын
Мужики, ведущих наймите харизматичных.. если хотите роста на канале
@tolikkenjaev7578
@tolikkenjaev7578 7 жыл бұрын
Равон лучше ☺☺☺☺☺☺☺👍👍👍👍👍👍👍
@arsmotomodaltd8050
@arsmotomodaltd8050 4 жыл бұрын
пока не покатип мне понравиться смог именно он до ...кактаите на равоне удачи
@maragworld
@maragworld 7 жыл бұрын
Протестируйте ещё Равон R4 - багажник 545 л. :)
@maragworld
@maragworld 7 жыл бұрын
Ну, дык тем более! :)
@MRtopUZ
@MRtopUZ 7 жыл бұрын
Marag Zx )))
@arsmotomodaltd8050
@arsmotomodaltd8050 4 жыл бұрын
разницы не видно никакои что530-что545
@КириллЛазарев-н1о
@КириллЛазарев-н1о 7 жыл бұрын
равон не конкурент дастуну это по факту шевроле авео просто ее по лицензии узбеки делают и молодцы. мы бы так делали по лицензии машины как пробовали с волгой сайбер цены бы авто вазу не было.
@ИльдарГалимов-х7ы
@ИльдарГалимов-х7ы 7 жыл бұрын
Кирилл Лазарев с Сайбером не прокатило. Народ не понял, "500 тыс за Волгу, да ну её" (тогда стоила где то так)
@МиккиМаус-ч3ц
@МиккиМаус-ч3ц 6 жыл бұрын
Кирилл Лазарев а дацун подразделение Nissan.)))
@mr.gostilla673
@mr.gostilla673 5 жыл бұрын
шевроле авео это дэу калос
@arsmotomodaltd8050
@arsmotomodaltd8050 4 жыл бұрын
не знаю как там равон но сервис ниссан это супер ..у нас именно ниссан продает датсун ...и сервис ничем не отпичается от того же кашкая ..узнаите какои сервис у шевропе и у ниссан ......ткм паче че равон такое же шевропе как и нива ш...но тут на вкус кому как
@cosmostar0
@cosmostar0 7 жыл бұрын
Ravon получше будет .
@АлександрАлександров-у1б
@АлександрАлександров-у1б 3 жыл бұрын
Узбекская фольга
@alexeyship
@alexeyship 3 жыл бұрын
Ничем. Ещё и дороже. ОбсЁрщики фуфломёты))
@furkatxolnazarov5228
@furkatxolnazarov5228 7 жыл бұрын
Наши тачки харошие
@МаксимБелко-р1м
@МаксимБелко-р1м 6 жыл бұрын
Вы бы хоть инструкцию по датсуну почитали. В штатной магнитоле есть блютуз, соответственно громкая связь, так что не надо звук выключать. По поводу климата, он там есть, вы просто его не додумались включить в режим (авто). Единственный минус что цифр нет, после полу часа нахождения в машине температуру выставляеш и эту ручку не трогаешь больше никогда. Климат работает и зимой и летом на ура! Ребята - вы когда берётесь за обзор, хотя-бы общую информацию соберите. А вообще ваш тест больше похож на рекламу узбекского автопрома. Если уж сравнивать машины то по честному!
@РобертШакиров-я9б
@РобертШакиров-я9б 5 жыл бұрын
Лайк
@АлекандрСпасский
@АлекандрСпасский 7 жыл бұрын
Заказной отзыв по любому! Сам владею равоном и как они говорят сигналит мол не удобно, все привыкли нажимать на середину руля а тут типа большими пальцами только нажимать . Не удобно говорят не привычно! Типа минус равон за это! Я заявляю- это удобно и зорошо, не надо руку относить и сигналить. Просто пальцем нажал и все! Ставлю диз
@drnil72
@drnil72 5 жыл бұрын
дык я о том же. просто ни о чем сравнение. где есть выигрыш его не вспоминают. где нет, рисуют.
@gosha1
@gosha1 7 жыл бұрын
В России двухцветный салон не продают,можно опустить обсуждение)))))),данный тестовый авто,который уже загоняли во всех Московских обзорах))))),как выставочный образец,у нас только тёмные салоны,в любой комплектации.
@Дмитрий-я2ж9н
@Дмитрий-я2ж9н 7 жыл бұрын
gosha197107 продают. Слух пошел из-за того, что Авео был с таким салоном и его действительно не продавали в России.
@gosha1
@gosha1 7 жыл бұрын
Разговор об равоне нексия р3,его не продают в двухцветном салоне,бежевый серый-чёрный,в России.
@Дмитрий-я2ж9н
@Дмитрий-я2ж9н 7 жыл бұрын
gosha197107 посмотрите внимательно на сайте. Для комплектации Элегант доступен бежево-угольный салон.
@gosha1
@gosha1 7 жыл бұрын
Его нет!!!! У меня авто элегант автомат,круче нет,салон чёрный-серый,в России не продают бежевый.
@Дмитрий-я2ж9н
@Дмитрий-я2ж9н 7 жыл бұрын
gosha197107 ну может вас обманули или по началу редкость была.
@ИльяНикитин-э8о
@ИльяНикитин-э8о 5 жыл бұрын
Многое зависит от авто салона. Я выбирал между равоном, грантой и датсуном. Выбрал датсун т. к в схожих комплектация вышло дешевле рублей на 50. Пока полет нормальный
@ФедМас-ю3ш
@ФедМас-ю3ш 4 жыл бұрын
Купил как то Авео дв Опель 1.4 101 лс. Думал пока стройка пойдет потом жене оставлю. Прокатился случайно на Гранте лифтбек.купил через Пару дней. Лучше Авео друзья охренели когда гранту купил. Не любил гранту пока не прокатился давно купил бы и дёшево 550 всего лишь
@АлександрВоронков-ъ9х
@АлександрВоронков-ъ9х 5 жыл бұрын
Езжу на датсуне 2018 год сел после Нексии скажу сразу что ощущение иномарки не покидает вообще никак...равон р3 не плох но есть одно но....внешность никакая просто никакая. Молодой ведущий норм ведёт говорит по делу а старый вообще безграмотный вноль
@tiger......
@tiger...... 5 жыл бұрын
R3 на много симпатичнее)
@arsmotomodaltd8050
@arsmotomodaltd8050 4 жыл бұрын
@@tiger...... я не думаю т к р3похож на стврую вектру в то время как весь мировои ддизаин идет по укрупнению радрешетки ..и по компоновке тут он до опередить смон старье дизаина от равона
@ny6387
@ny6387 7 жыл бұрын
два старика сравнивают гранту с авео... сосут сюжет из пальца. эти автомобили уже 10 лет ездят по дорогам
@АлексейСемёнов-г6д
@АлексейСемёнов-г6д 4 жыл бұрын
Он до на ручке 87кобыл уделает на 10корпусов вашу нексию на ручке, да что там Нексия, именитые иномарки. Уже 6-ой год езжу, знаю, о чем пишу)
@arsmotomodaltd8050
@arsmotomodaltd8050 4 жыл бұрын
это не поимут на равоне ....о чем говорить то когда динамика он до круче того ж рено причем 2020гг...
@MRtopUZ
@MRtopUZ 7 жыл бұрын
спасибо за обзор!!! хочу купить #равон #R3 😊
@AutoMPStv
@AutoMPStv 7 жыл бұрын
Коллеги, как всегда более полная информация о тесте с тех. характеристиками в моем блоге automps.ru/2017/05/test-ravon-nexia-r3-datsun-on-do/
@MRtopUZ
@MRtopUZ 6 жыл бұрын
@@AutoMPStv спасибо вам после ваши ролика я купил р3 хорошая машина
@azataldabergenov720
@azataldabergenov720 4 жыл бұрын
@@MRtopUZ ну как машина через год?
@MRtopUZ
@MRtopUZ 4 жыл бұрын
@@azataldabergenov720 все хорошо за 2 года пробег 4.400км
@владимирмакаров-л1г
@владимирмакаров-л1г 4 жыл бұрын
@@AutoMPStv это что получается если я включу зимой направление стекло и ноги включится кондёр и будет дуть холодный воздух
@Galimovdinar88
@Galimovdinar88 7 жыл бұрын
Второе ваше видео начинаю смотреть и выключаю. Звук у вас отвратительный. микрофоны купите что ли
@seregak.a6325
@seregak.a6325 6 жыл бұрын
В датсуне полноценный климат . Тоже мне обзорщики
@Владимир-ы9к3ъ
@Владимир-ы9к3ъ 5 жыл бұрын
Не полноценный
@евгенийнестеренко-е2м
@евгенийнестеренко-е2м 5 жыл бұрын
Нет там климата
@КириллНистратов-ы8ы
@КириллНистратов-ы8ы 2 жыл бұрын
Какой климат)) там кондиционер с авто режимом, тоже мне коментатор
@seregak.a6325
@seregak.a6325 2 жыл бұрын
@@КириллНистратов-ы8ыспециально для таких как ты , климат поддерживает определенную температуру в салоне автоматически , так же он управляет заслонками выбирая ту или иную степень подачи холодного или горячего воздуха с улицы или с салона авто для достижения определенной температуры , а кондей это когда , ты лично своими ручками все тоже делаешь отвлекаясь от дороги , по-моему разжувал для вас достаточно понятно . Да и Датсун и гранта это умеют , чем я пользуюсь уже 5 лет . С другой стороны климат на Датсун - гранте уступает иномаркам но это и понятно так как , как может авто за 900 что то противопоставить авто за несколько миллионов .
@КириллНистратов-ы8ы
@КириллНистратов-ы8ы 2 жыл бұрын
@@seregak.a6325 для климата не хватает только синхронизации направления потока, а так только кондиционер
@Hottabych_67
@Hottabych_67 4 жыл бұрын
Датсун - японская машина (1:42)? Дальше можно не смотреть. Если перед тобой две машины по одинаковой цене, то выбирать не из чего. Можно снять хоть сотню видео про сравнение, но никогда Гранта (а Датсун это именно Гранта) не сравняется с Равоном
@npopoK_CaH6ou
@npopoK_CaH6ou 3 жыл бұрын
Датсун японская а какая еще? нексия узбекская . или скажешь немецкая)
@Hottabych_67
@Hottabych_67 3 жыл бұрын
@@npopoK_CaH6ou датсун собирают на соседней с грантой линии, шилдик только в финале разный клеят. Японская? Не смеши мои тапочким
@npopoK_CaH6ou
@npopoK_CaH6ou 3 жыл бұрын
@@Hottabych_67 да какая разница где его собирают. Камри и БМв тоже в россии собирают. дурачек ты. Датсун японский, в видео ошибки нету. а из чего его собирают это уже не важно. Волга сайбер тоже была кстати Русская если ты не знал.
@nighteyes7553
@nighteyes7553 7 жыл бұрын
По площади багажнике, главное площадь, а не объём... сумки в 3 этажа же не ставят! А площадь у них одинаковая.
@daddyandy9591
@daddyandy9591 5 жыл бұрын
Один буксует на снегу,а другой вообще:,,Не пойму,почему на асфальте"Лада"быстрей." А резину,блин,не пробовали одинаковую ставить?! ))
@____9319
@____9319 2 жыл бұрын
5:49 - кто-то срыгнул?
@EduardSidorov-r4w
@EduardSidorov-r4w 7 жыл бұрын
во первых климат контроль у датсуна, а во вторых тест с покрышкой не объективен.. у датсуна защита была , а у авео не было...гранта в предыдущих тестах спокойно проходила этот тест, а датсун , у которого клиренс больше, не прошел..как минимум странно... а в целом с результатами тестов я согласен, равон изначально лучше был чем одноплатформенник гранты... разочаровали ржавчина в датсуна.. но белый салон в равоне это тоже непрактично как не крути... да и есть сомнения в стойкости к ржавчине на равоне, как узбеки делали нексии, которые после 1 зимы насквозь гнили, так и сейчас не верится...мне кажется хозяин сделал антикоррозийную обработку кузова....
@СириниМалыгин
@СириниМалыгин 7 жыл бұрын
Эдуард Сидоров у датсуна немного иная подвеска,, японцы допиливали, так что тест с покрышкой объективен. но Равон еще ниже, и к. штатная резина на 1см ниже. по коррозии они сделали шаг вперед
@EduardSidorov-r4w
@EduardSidorov-r4w 7 жыл бұрын
вот именно,подвеску допилили и она стала 174мм на 1см выше лады гранты что у вас была на тесте и легко прошла тест с шиной... а в антикоррозийную стойкость узбекской продукции я не верю.. совсем недавно прокатился на нексии 2015 года,уже гнилая
@Osmony
@Osmony 7 жыл бұрын
Нексии гнили из-за конструкции, там древний опель кадет ещё этим отличался. Вроде дренажные отверстия сделаны не правильно. От этого двери и задние крылья гнили. У Авео этого нет
@Короед-э9с
@Короед-э9с 7 жыл бұрын
У Грант и Датсунов с автоматом клиренс "съедает" картер автомата, он выступает заметно ниже поддона двигателя.
@nighteyes7553
@nighteyes7553 7 жыл бұрын
Перт же сказал, что покрышка под Равоном зацепилась за защиту. А по поводу, что не веришь в новую Нексию (авео) и они так же будут гнить, выходит, что и в весту не стоит верить т.к. весь ваз тоже гнил?
@Thenike40i
@Thenike40i 7 жыл бұрын
Таз за 570тыс.. Что вообще происходит?
@СергейИванов-ь2д7ш
@СергейИванов-ь2д7ш 3 жыл бұрын
Гранта 650 уже, это прорыв !
@Игорь-т2о
@Игорь-т2о 6 жыл бұрын
Какой же это японец, это грантна со знаком датсун
@АлександрАлександров-у1б
@АлександрАлександров-у1б 3 жыл бұрын
Аналогичное сравнение на канале Клубный сервис
@meruzhanharutyunyan5489
@meruzhanharutyunyan5489 5 жыл бұрын
Выкл кандер на рево возможно
@36pantera36
@36pantera36 6 жыл бұрын
багажник в равонр4 или кобальт 545 литров
@gosha1
@gosha1 7 жыл бұрын
Автоматическое включение кондиционера,можно отключить в течении 15 секунд))))))))не проблема)))))))).
@ЕвгенОбыкновенный-н8я
@ЕвгенОбыкновенный-н8я 5 жыл бұрын
16:56 ручник моргает:чудо обзорщики
@velo6653
@velo6653 7 жыл бұрын
Очень понравился равон р3 за эти деньги с хорошим автоматом и симпотичной внешностью, но посмотрел пасивку шеви авео и стало грустно.
@игорьбезбородов-ч9й
@игорьбезбородов-ч9й 7 жыл бұрын
ну тогда выход один 750+ тыс руб и новый самый безопасный солярис , а так в этом классе все машины примерно одинаковы
@arsmotomodaltd8050
@arsmotomodaltd8050 4 жыл бұрын
@@игорьбезбородов-ч9й эт точно все бюджетки там примерно одно и тож ток кому как на вкус
@Александр-н6э2и
@Александр-н6э2и 7 жыл бұрын
Тема Разгона до сотни не раскрыта.!!!
@gosha1
@gosha1 7 жыл бұрын
В начале ролика на скорость,не честно в принципе,у равона пользовался одной передачей?????????,на датсуне 1-2,сама выбирала коробка,надо было полностью ехать на автомате,а не в ручном режиме(или хотя бы переключать на вторую самому),у датсуна шансов не было. П.С.владелец равона р3.
@AutoMPStv
@AutoMPStv 7 жыл бұрын
Равон сам переходит на вторую при достижении максимальных оборотов. Поэтому можно смело включать ручной режим и коробка дальше все сделает сама.. У Датсуна автоматического перехода наверх нет, поэтому старт на первой, потом при 6000 об/мин на вторую.
@AutoMPStv
@AutoMPStv 7 жыл бұрын
Представьте, Равон мне не родственник.
@gosha1
@gosha1 7 жыл бұрын
Петр Меньших не понятно, причём родственник или нет?
@drnil72
@drnil72 5 жыл бұрын
@@AutoMPStv а так похожи
@gosha1
@gosha1 7 жыл бұрын
Багажник 4:2,в конце 4:3,ради интереса,за что балл накинули)))),а то не показали))))))))).
@AutoMPStv
@AutoMPStv 7 жыл бұрын
Рекомендую прочитать о тесте в моем блоге automps.ru/2017/05/test-ravon-nexia-r3-datsun-on-do/ Там я объяснил, что в утешение сыграли в футбол, где Датсун выиграл по счету, вот и накинули ему один балл.
@gosha1
@gosha1 7 жыл бұрын
Понятно.
@AutoMPStv
@AutoMPStv 6 жыл бұрын
Спасибо всем за добрые комментарии, но и злые нам помогают, учимся и стараемся быть лучше.
@shohzodjonnamurotov973
@shohzodjonnamurotov973 7 жыл бұрын
ровон R3 nexia самие лучше 👌👍👌👍👌👍👌👍👌👍
@v4556
@v4556 4 жыл бұрын
сам смотрел огбе равон по любому лучше мотор gm это уже большой плюс против вазовского мотора
@nighteyes7553
@nighteyes7553 7 жыл бұрын
За 570 можно Джентру, купить.
@ilyastartsev1816
@ilyastartsev1816 5 жыл бұрын
Брали бы машины с одинаковыми техническими характеристиками и одинаковой ценой
@arsmotomodaltd8050
@arsmotomodaltd8050 4 жыл бұрын
тогда датсун впереди с форои
@vadimkots1249
@vadimkots1249 4 жыл бұрын
А Меньших трезвый?!
@СержанМусурманкулов
@СержанМусурманкулов 6 жыл бұрын
Я бы выбрал в датсун он до
@Pavlo-instructor
@Pavlo-instructor 7 жыл бұрын
Мне бы хотелось помотреть на тех японцев, которые якобы захотели поставить эту пародию на мотор от жигулей конструкции 30-летней давности, который ехать не едет, большинство таких моторов на 100000 переживают ремонт, и об экономичности тоже говорить не приходится!!! Складуется мнение что на заводе жигулей, японцев с чукчами перепутали! Или оно видели тех японцев поймав белку по синьке
@ilyastartsev1816
@ilyastartsev1816 5 жыл бұрын
Ну как обычно обосрали АвтоВАЗ, а если серьезно подумать, чем он хуже?
@arsmotomodaltd8050
@arsmotomodaltd8050 4 жыл бұрын
секрет в том что он круче .....думаю что это и пониято в краснои куртке ....но на мкпп..т к старая жатко расчитана на город и девушек..
@nwgroup76
@nwgroup76 7 жыл бұрын
Вместо этих "плагиатов" лучше Весту взять!
@alexkushnir3173
@alexkushnir3173 6 жыл бұрын
А вместо весты дизельный логан2 пригнать.а из этих двух равонище лучше.
@dftyessserfs2672
@dftyessserfs2672 7 жыл бұрын
Датсунь иномарка Японские кольца
@arsmotomodaltd8050
@arsmotomodaltd8050 4 жыл бұрын
ну как сказать то ))грубо так над росвазом потрудиться решено инженерами ниссана и из того чего то сварганить удапось ...и довопьно хорошо ....
@КонстантинЛопаткин-д4ж
@КонстантинЛопаткин-д4ж 6 жыл бұрын
Датсун лучше гранты, причём во всем. Даже в музее автоВаза в Г. Тольятти стоят именно датсун он до и рено логан как основоположники лады гранты
@ozbekmllat3634
@ozbekmllat3634 7 жыл бұрын
Сравнивают Шевроле с Тазом! Понятно кто!
@Sanekrutow
@Sanekrutow 7 жыл бұрын
Abboskhon A ну если это таз, тогда и не шевроле а деу
@arsmotomodaltd8050
@arsmotomodaltd8050 4 жыл бұрын
причем старое дэу ...и приэтом сама тачанка т е шасси равона убого и современно доработанный наскока можно инженерами ниссан таз ...и что понятно кто ахахах от раки
@asikturlan7851
@asikturlan7851 7 жыл бұрын
Ravon r3 надо купить.
@bigl999
@bigl999 5 жыл бұрын
Что значит нельзя принудительно выключить кондиционер у Равон? На кнопку нажал и выключил. Вы чего?.....
@Lada-my2lv
@Lada-my2lv 6 жыл бұрын
ravon r3🤙🤙🤙🤙
@stanislavs563
@stanislavs563 7 жыл бұрын
А если по чесноку имея 570 тыров я бы купил безпробежного праворукого япошку и не парился бы с этими ушлепанскими авто.
@vperedkmechte3813
@vperedkmechte3813 7 жыл бұрын
Датсан тэст купили
@РоманОсипов-д4о
@РоманОсипов-д4о 6 жыл бұрын
кондер очень легко отключить на равоне.
@7qim
@7qim 7 жыл бұрын
"На кону 570 тыс. руб., я бы отдал за ..." Из двух зол не нужно выбирать, за Ладу Весту я бы отдал! Или купить базовую комплектацию в 1,5 раза дешевле. Дешёвые автомобили с наворотами - сомнительная разумность выбора, впрочем, каждому своё.
@arsmotomodaltd8050
@arsmotomodaltd8050 4 жыл бұрын
Дешёвые автомобили с наворотами - сомнительная разумность выбора, впрочем, каждому своё. эт точно
@alpamisdavletov6524
@alpamisdavletov6524 5 жыл бұрын
Равон сильно лучше
@АлексейКалинин-ц8о
@АлексейКалинин-ц8о 6 жыл бұрын
Надо сильно болеть))) чтоб отдать 570 за эти банки()))))
@grantgml
@grantgml 5 жыл бұрын
альтернатива? какой новый авто можно взять за те же деньги?
@правдарядом-ф6у
@правдарядом-ф6у 5 жыл бұрын
Крыша с сзади низкая у равон головой упираешся.Вчера хотел купить .
@vadimostapenko5323
@vadimostapenko5323 6 жыл бұрын
То что у Равона 6 ступеней в автомате, это не делает его автомат более совершенным. Причём, у Дастсун автомат с большей репутацией надёжности, чем у Равон.
@ДжонниМелижонов
@ДжонниМелижонов 6 жыл бұрын
Мощность лучше Равон надежный
@arsmotomodaltd8050
@arsmotomodaltd8050 4 жыл бұрын
датсун тож надежен ...у нас пять годиков гаринтии дает ниссан там же и сервис ...ау равоон ты где
@РоманРоманов-н5ы
@РоманРоманов-н5ы 4 жыл бұрын
Блин,так хотел взять на автомате Датсун.Ну когда сказали расход от 10.5 л до 18 зимой,это же не блин это.......!
@ИгорьПавлович-б4э
@ИгорьПавлович-б4э 7 жыл бұрын
да эти равоны самые не продаваемые тачки, они не входят даже в 20ку. продаваемых авто. Если честно я равон видел только в интернете , видимо их берут только вот такие вот обзорщики))))
@AutoMPStv
@AutoMPStv 7 жыл бұрын
Они переименовались и сейчас заново строят дилерскую сеть. помните Нексию? это фактически продолжение истории
@nikostreps
@nikostreps 5 жыл бұрын
ЦЕННИК МИНУС 150,ТОГДА ЭТО ЕЩЕ ХОТЬ КАК ТО ПРИЕМЛЕМО.А так...
@lexluter6567
@lexluter6567 7 жыл бұрын
у меня датсун на гранту смотреть не хочется
@kontrojan3339
@kontrojan3339 7 жыл бұрын
Прежде чем делать обзор авто, изучите его комплектацию и технические характеристики... Такие уж грубые ошибки по тех. характеристикам делаете... Не профессионально мужики, очень грубо и бездарно...
@ТимурЛарин-в6о
@ТимурЛарин-в6о 7 жыл бұрын
2 делитанта
@donlevington3229
@donlevington3229 7 жыл бұрын
Ринат Мусин дИлЕтанта
@drnil72
@drnil72 5 жыл бұрын
@@donlevington3229 нет нет имнно делИтанта. В этом весь прикол
@ЕржанШораев
@ЕржанШораев 4 жыл бұрын
серавно луче дастцун он чем равон 3
@stanislavs563
@stanislavs563 7 жыл бұрын
Не знаю как нексия, но датсун жрет бенз 12-13 литров по городу в тачке.
@alexeyship
@alexeyship 4 жыл бұрын
Фигня ваш, типо тест драйв, продажные рекламЁры))) Отработка рекламы "равона" на лицо)) Здесь по большинству ваших оценочек, можно легко не согласиться. Особенно, врун, очкарик в красной курточке - эксперД ещё тот))) Сравните лучше эти две машины на механике и выберите Датсун с вашим любимым ESP, они есть в комплектациях. Но лучше не надо, займитесь чем нибудь другим)))
@drnil72
@drnil72 5 жыл бұрын
Нафига врать то. 1. зеркала складываются 2. кнопка mute ВСЕГДА должна стоять отдельно. иначе по ходу движения будут проблемы с управлением громкостью 3. Система стабилизации есть. 4. Как с системами безопасности в Равоне? Кроме лишних передач на автомате предъявить нечего? Зачем так передергивать? Если при сравнении так подтасовывают факты то я вряд ли возьму такую машину. Не смотря на то что написано в буклете.
@ДимаГусев-ь8д
@ДимаГусев-ь8д 4 жыл бұрын
Все же японка по лучше будет не то что наши рукожопы делают типо Гранты
@snowboarder7772
@snowboarder7772 7 жыл бұрын
Ребята не в курсе , что есть блютуз на магнитоле и хендс фри у датсун ) равон ещё раз небезопасный
@ДалерАрифходжаев
@ДалерАрифходжаев 7 жыл бұрын
У R4 больше,543,го R4 VS Любая машина данного класса
@mopblock3875
@mopblock3875 5 жыл бұрын
Мужик р3 порвёт твою р4 по прямой на изи
@avilgroup
@avilgroup 4 жыл бұрын
Тем временем Датсун жив живехонек, а равон канул в пучину.
@АльбертСеменов-р8н
@АльбертСеменов-р8н 4 жыл бұрын
вот вот) Дацун живее всех живых
@qwertyqwert4498
@qwertyqwert4498 4 жыл бұрын
Никуда он не канул, бренд создали, чтоб Шевроле и Дэу ушедшии из РФ продолжать продавать бюджетные, а теперь Нексия снова Шевроле стала и как продавалась, так и продаётся, только шильдики перекрутили. Также и про шеви ниву можно сказать, что канула😂
@птицеводюный
@птицеводюный 2 жыл бұрын
покупая японца получаешь ваз покупая узбека получаешь бюджетМашину.... этот датсун тот же ваз, если живёшь в глухой деревне без дорог, то да, но в городе? датсун этоже целая какофониня звуков, скрипы вои свисты и тд, да нафиг это надо?
@МаратТм-щ4о
@МаратТм-щ4о 4 жыл бұрын
Датсун круче! ☝️
@chanellchanell375
@chanellchanell375 7 жыл бұрын
стариканыч все время побеждает, это его блог и он всегда выбирает заведомо выигрышную тачку
@MrZymosan
@MrZymosan 7 жыл бұрын
а в футболе то датсуну за что бал то?
@arsmotomodaltd8050
@arsmotomodaltd8050 4 жыл бұрын
покатаи на ровоне и датсуне все станет ясно ....))так скажу в тачку датсуна ставить мотор рвона .тачку равона на вторчермет
Сравнительный тест - Ravon R3 и Datsun on-Do
40:50
Клубный сервис
Рет қаралды 164 М.
Datsun On-Do (Датсун Он-До) обзор от Энергетика
31:57
Энергетик Сергей Николаев
Рет қаралды 196 М.
When you have a very capricious child 😂😘👍
00:16
Like Asiya
Рет қаралды 18 МЛН
人是不能做到吗?#火影忍者 #家人  #佐助
00:20
火影忍者一家
Рет қаралды 20 МЛН
Quilt Challenge, No Skills, Just Luck#Funnyfamily #Partygames #Funny
00:32
Family Games Media
Рет қаралды 55 МЛН
Как не убиться при обгоне? Типичные ошибки в повороте
23:14
ЭТИ АВТО - ЛУЧШИЕ ЗА 500 ТЫСЯЧ В 2023!
7:28
PRO АВТО
Рет қаралды 261 М.
Lada Granta и Ravon R3: равноценны?
25:00
Test-drive TV
Рет қаралды 351 М.
RAVON NEXIA R3 👉 Тест-драйв Александра Михельсона - РАВОН НЕКСИЯ
17:06
Тест-драйв Datsun On-Do (2018) с 16-клапанным мотором. Валит!
20:01