Шеврале кобальт 4 позиция самая лучшая модель из недорогих! 115 миллионов сум. Привет из Ташкента.
@user-ct7ye1iu4l3 жыл бұрын
Я из Узбекистана в нашей семьи есть равон и шевик так что будте спакойны
@user-7775 жыл бұрын
Это не голый металл это грунтовка она очень хорошо держится на металле.
@potolog111116 жыл бұрын
Гоняю Равон Р2. Пережил зиму, на сколах до грунта и металла нет ни ржавчинки. Подтверждаю слова автора ролика!
@user-kw1ow6ig6w6 жыл бұрын
На счет машин полностью согласен, дорого у нас авто , очень дорого! На счет рыжиков тож равон р4 год владею 10000 пробег , было небольшое дтп и металл голый, откатал год не красил не заржавел, я удивлен от узбеков и российской стали, а на акценте жены крыло через год заржавело, интересно получается, я думал равончик быстрее заржавеет.
@user-kl3oy6ub4r3 жыл бұрын
Отлично
@_devjatov_5 жыл бұрын
Как с расходом после обкатки стало ? Как шумка ?
@user-wb3tj4gd6k3 жыл бұрын
супер
@testavto38866 жыл бұрын
Привет! В каком городе живешь?
@Kaldaev6 жыл бұрын
Подписался.Надеюсь,что будут и дальше выходить обзор по Р4.Хочу после рестайлинга в следующем году взять его взамен Логана 2006 года,поэтому данная тема мне интересна.
@user-sx7em9oq8z6 жыл бұрын
будут видео
@user-pw2tv2vr8u3 жыл бұрын
С казахстана салам🙋🏻♂️
@aigerimatauova24354 жыл бұрын
Подписка
@subroma876 жыл бұрын
У меня гранта, крылья передние и пороги то же не ржавеют, остальное сразу рыжее.
@c-13372 жыл бұрын
Кто сталкивался с плохим закрытием дверей, что делали? Машину взял с салона, пытался регулировать петлю замка на кузове, немного болт под звездочку слизал, так поставил GM-овские, так они под патай еще лучше встали чем родные, родные немного выперали, а дверь так и не отрегулировал толком, так как петля седит прочно, нет люфта в отверстиях.
@user-cx3ld8vc6l4 жыл бұрын
Как живёт автомат коробка? Долго или лучше механика?
@evgen05076 жыл бұрын
На калине на 2-й день ржавчина лезет от сколов
@Andr_Maxim5 жыл бұрын
Это на второй? У меня первая 2010 года, сколы не ржавые
@user-cl2by8kn9t4 жыл бұрын
Я думаю что надо бы бронь плёнкой обклеить машинку + шумку сделать и антикорозийкой покрыть, как только купил с нуля
@user-pw2tv2vr8u3 жыл бұрын
Думаю кобальт куплю когда поступят
@user-hg3px5yb2f4 жыл бұрын
у меня на ларгусе 2014 года уже три года на пороге с левой стороны краска отлупилась и ржавчины нет
@maksiliq3 жыл бұрын
Так сильно хотел ладу с автоматом аж купил Шевроле Кобальт в максималке, дешевле однако.😂😂😂
@nathanshimansky3 жыл бұрын
И АКП 6 ступка против 4х😄
@user-dg7pj8qj2l2 жыл бұрын
салам брат точно такоиже свет кобольт оптимо заказал караганде мне понравился придут через месец
@evgen05076 жыл бұрын
в Омске до сих пор погода - козел
@DJ-gj7su6 жыл бұрын
У моей Дэу Джентры такой же металл - уже две зимы скол не ржавеет. Так, что в классе недорогих автомобилей не только Кобальт не ржавеет, но и Джентра, хотя это и неудивительно, ведь это один производитель и автомобили производятся на одном заводе.
@texas13566 жыл бұрын
Don Juan на джентру какое масло льёшь ?
@DJ-gj7su6 жыл бұрын
Texas 13 ТО "0" - Shell HX8 5w30 - масло дилера ТО "1" - Shell HX8 5w30 - масло дилера ТО "2" - Petro Canada 5w30 Dexos1 - масло моё (дилер крякнул, как и фирма Дэу) ТО "3" - Lukoil Genesis 5w30 Dexos1 Сейчас хочу на пробу залить ZIC X9 5w40 У меня при выборе масла принцип такой: только синтетика (никаких полусинтетик), никаких 5w20(хотя производитель их допускает), желательно, но не обязательно Dexos1. Да, главное - смена масла через каждые 7 - 8 тысяч километров пробега, не больше!
@user-uf8so1yc7d5 жыл бұрын
Don Juan Мотор от чего? От шевы или от нексии?
@DJ-gj7su5 жыл бұрын
Адай Бәли Не совсем понял вопрос. На Дэу/Равон Джентре стоит двигатель который производится в Узбекистане - D15. Этот двигатель изначально ставился на Шевроле Кобальт(теперь он называется Равон R4). С 2013 года его стали ставить на Джентру. Так же сейчас этот двигатель ставится на Равон R3 Nexia. Так же этот двигатель объёмом 1,2л ставится на Равон R2. Теперь по качеству этого двигателя - с тех пор как его освоили в Узбекистане, его оттуда в типоразмере 1,2л поставляют на заводы Дэу в Корею, где он устанавливается на соответствующие малолитражки.
@guitarboy954 жыл бұрын
Вчера купил, решился, продал свой лачетти и взял равончика, изучаю)))
@user-dd8lu3hb7c4 жыл бұрын
И как машинка?
@Dormidont.Dalskiy3 жыл бұрын
У меня тоже лачетти . Интересно мнения пересевшего в равон?
@guitarboy953 жыл бұрын
@@Dormidont.Dalskiy уже продал, потому что нужен был бус для работы. Мнение осталось очень положительное кроме того что на механике 1.5 после Лачетти мне мотора откровенно не хватало в городе. Приходилось или тошнить или крутить. В остальном очень достойная машина
@zero_zet3 жыл бұрын
.
@denzeiwashingtom78956 жыл бұрын
Привет,скажи пожалуйста,ты к тому же в Казахстане живёшь,и я тоже в Казахстане,и у меня такой выбор сейчас,Ravon r4 макс комплектация и Lada лифтбэк тоже макс комплектация, оба 2018 г, теперь какую выбрать можешь подсказать своё мнение
@user-sx7em9oq8z6 жыл бұрын
Приведу свои доводы и поймите меня правильно, гранта не конкурент этой машине и вот почему, он больше, коробка у него не воет, не ржавеет, а цена вровень только от того, что марка ещё не очень известна через 5 лет он будет близок по цене к солярисам поло и прочим, ну и второе это крайне низкая зарплата работников gm узбекистан, а так не то что гранта, а таже веста ему не ровня, он лучше. Перед тем как купить я прошёл все салоны и тестдрайвы, его попробовал последним и не мог поверить, что в нем лучше чем в весте,поло и прочих, после него ещё раз пошёл на тестдрайв весты, подумал может показалось но нет не показалось.
@metasana73674 жыл бұрын
в казахстане не солярис а акцент называется
@serqio56113 жыл бұрын
Бипек уже накрылся медным тазом. А на нашу писанину они просто забили и все....
@sivach.65923 жыл бұрын
Народ!Подскажите,стоит ли брать Равон4?И что лучше механика или автомат???
@user-os8xg6qz2h3 жыл бұрын
У меня механика, пока норм,расход 6.5-7.6
@texas13566 жыл бұрын
Здраствуйте ! Какое масло льети ?
@user-sx7em9oq8z6 жыл бұрын
Приветствую! Пока то, что на то заливают.
@texas13566 жыл бұрын
Гражданин СНГ ясно, лучше самому лить, убедился) в моем городе в моем сервис центре залили на 1вом ТО мобил1
@user-sx7em9oq8z6 жыл бұрын
у меня вопрос не к маслу, а к самому сервису это был ужас, теперь всё только сам буду делать.
@cryptonian66536 жыл бұрын
Бля тоже надо брать равона р4
@evgen05076 жыл бұрын
Автор прям дипломат.... На всех "официальных лиц" матов уже не хватает и у нас...
@user-dj8on2bp2z6 жыл бұрын
В России на лимон дешевле на тазы
@umidanazarova84835 жыл бұрын
Посоветуйте что купить? Равон джентру лада весту или равон р4? Вот думаю не могу решиться.
@user-sx7em9oq8z5 жыл бұрын
Умида с равоном только одна проблемма их сейчас на рынок снг почему то не поставляют вроде как на новый год начнут. Из этих троих я сам лично выбрал р4 хотя очень хотелось весту, Но чем дальше тем более уверен в правильности своего выбора, р4 кладёт на лопатки весту во всём, У весты против него один + система esp козыря равона, более мягкая ходовая, пластик в салоне лучше, хотя царапучий, метал не ржавеет, и самое важное коробка 6 ступенчатый автомат , а у весты этого нет,ток механика или робот но 5 ти ступенчатые. И при всем при этом цена у него дешевле. Вот простой пример, все любят когда двери тяжёлые и чтобы звук при закрытии как у премиум класса, так у р4 двери тяжёлые и звук тоже приближенный к премиуму. У весты дверьки лёгкие, хотя закрываются чётче, но без того самого звука премиума, хотя это конечно ни на что не влияет просто приятная мелочь. Веста очень фотогеничная и достоточно обыденно выглядит в реале, тот же р4 когда их ставишь рядом совсем ей не проигрывает, а в профиль так явно симпатичнее. При этом заметил одну деталь про р4 мужчины часто говорят, что он страшный, а женщины мне наоборот говорят какая красивая машина. Ну и самое главное у р 4 ресурс выше.
@umidanazarova84835 жыл бұрын
@@user-sx7em9oq8z спасибо большое за ответ тогда точно куплю равон р4
@user-sx7em9oq8z5 жыл бұрын
@@umidanazarova8483 возьмите не пожалеете.
@izia.Russia.Great.Motherland5 жыл бұрын
@@user-sx7em9oq8z тут тоже бабка на двое сказала. Вы владели вестой? Чтобы говорить что лучше, а что хуже... дак вот адекватно можно судить покатавшись хотябы с годик на обеих, но возможность такую имеют не многие. И я тоже не из их числа, но еще в то время когда равон был шевролетом был у корефана такои. Скажу сразу всем он был доволен. Но лично мне совсем не нравиться исполнение как внешге так и в салоне имнно щиток приборов. И пластик это просто ппц, царапки на нем остаются от всего что тверже туалетнои бумаги)) к чему это я, имея возможность взял бы лучше весту. Конечно есл мне не за 50 годочков, а после 50 там и равон кажется норм)
@Konst835 жыл бұрын
@@user-sx7em9oq8z А Джентра тоже надёжная,как и Р4?
@testavto38864 жыл бұрын
Приветствую! Машина еше у Вас? Как зарекомендовала?
@user-sx7em9oq8z4 жыл бұрын
Да машина у меня, всё в норме .
@testavto38864 жыл бұрын
@@user-sx7em9oq8zпривет! узнал меня хоть?
@user-sx7em9oq8z4 жыл бұрын
@@testavto3886 да , я сразу понял.
@testavto38864 жыл бұрын
@@user-sx7em9oq8z надо созвониться)))
@testavto38864 жыл бұрын
@@user-sx7em9oq8z 87776877186
@user-vx1od6ot1s4 жыл бұрын
Данном момент щас продажа есть р4 мне говорили что нету продажа казакстан нету р4
@zhaidarguardian18233 жыл бұрын
Добрый день! А казахстанская сборка она тоже из оцинковки кузов?
@user-sx7em9oq8z3 жыл бұрын
да
@azamatd.40734 жыл бұрын
Как равон на сегодня поживает ? Будут ли еще обзоры ?
@user-sx7em9oq8z4 жыл бұрын
Ездит без проблем, ну если хотите может на день независимости сделаю обзор.
@user-yw4ro9gu5y4 жыл бұрын
@@user-sx7em9oq8z Здравствуйте. Я из Алматы. На сайте бипек цены на 300-500 тыс. ниже чем по факту в салоне! Тож хотел весту но цены !!! Машин в салоне нет! Под заказ до 4х месяцев ждать да ещё по предоплате 90% ВООБЩЕ БОЛЬНЫЕ МОНОПОЛИСТЫ. По сравнению с Россией цена выше на МИЛИОН!!! Твари((((( Думаю брать R4. На механике. Хотел спросить как с зап.частями(расходники, кузовщина) дело обстоит на равон? Цены, наличие? Если не сложно напишите или в видео расскажите! Спасибо! Ждём видео!
@agniyetbulegenov3393 жыл бұрын
Так у них же кузов оцинкован. Он и не будет желтеть.
@narimanashen97152 жыл бұрын
Цвет вы такой коричневый долго ждали с салона?
@user-sx7em9oq8z2 жыл бұрын
2 месяца
@Chernyy_tmin.4 жыл бұрын
Надо затонировать задок машины
@user-fv1vn1kh8j6 жыл бұрын
Утил збор и налоги противоречить закону таможенного и евразиского союза.там четко и ясно сказано что товары деньги рабочие сили люди будут проходить свободно.единия экономический пространтво.А так думаю что не законно эти улил зборы и нологи на авто .
@sweetlaguna17243 жыл бұрын
Мысли революциониста!) Получилось что-то ?
@user-sx7em9oq8z3 жыл бұрын
нет, это никому неинтересно.
@icemen244 жыл бұрын
Могу сказать , что в Украине тоже тазы стоят как автомобили...
@islamislamov99644 жыл бұрын
Брат сегодня купил ревон 4 не могу блютуз включать
@user-sx7em9oq8z4 жыл бұрын
блютуз на телефоне нужно включить, на машине он включен постоянно.
@user-jc2jt3bw7k3 жыл бұрын
салам автомат жаксыма
@user-sx7em9oq8z3 жыл бұрын
оте жаксы.
@zero_zet3 жыл бұрын
Как я понял, по пейзажу, живёте вы не в городе и на дорогаж у вас эко гавно (без обид) , по этому и не ржавеют... в городе иная песня - соль и реагенты, ржаветь конечно же будет.
@alexray5106 жыл бұрын
Daewoo Gentra, 2014 год, сколов - валом, но не один не потемнел. Некоторые, мягко говоря недоношенные туловища частенько пишут мол фольга, гавно, сгниёт через год.. Так вот, заявляю со всей ответственностью, - хрен вам в ...! К стати, автор, у меня катки один в один как у тебя..
@DJ-gj7su6 жыл бұрын
Ort Nayman Этой весной, после ПЯТОЙ зимы обнаружил на крыше своей Джентры два рыжика, точнее вздутие краски(диаметром 3-5 мм). А перед этой зимой обнаружил небольшое вздутие краски на правой стойке лобового стекла диаметром 2мм. Таким образом, напрашивается вывод, что крыша и стойки не цинкуются, хотя это трудно представить, так как обрабатывается весь кузов сразу или это заводской дефект. Да, машина моя хранится на улице под открытым небом. Так что возможно это из-за этого, но в то же время - скол на двери, до грунта, уже не ржавеет 4 зимы.
@alexray5106 жыл бұрын
Don Juan Да она не цинкуется совсем. Но грунтуется, - как в своё время грунтовали "Волгу 21ю" путём полного погружения кузова в резервуар с грунтом. Можно посмотреть, есть видео на примере "R3 нексии". Ваз к примеру грунтует кузова путём нанесения распылителем. Оцинковка тоже малоэфективна так как метал обрабатывается только снаружи, внутри же, (лонжероны, короба, пороги и т. д) он обсалютно беззащитен..
@DJ-gj7su6 жыл бұрын
Ort Nayman Гальваническая оцинковка как раз позволяет оцинковать скрытые полости изнутри - пороги, лонжероны.
@sergeypawlyshyn53536 жыл бұрын
но вот качество нанесения ЛКП как то не блещет, у меня на классике 2007г ниодного скола, притом что езжу по разбитым украинским дорогам
@fhasenov3 жыл бұрын
Ну Вы же сами понимаете, откуда эта монополия! Тут нужна смена власти!
@user-wc7cu9ub9l4 жыл бұрын
Как равон?
@user-sx7em9oq8z4 жыл бұрын
отлично рекомендую
@user-lc3ve8yt8t3 жыл бұрын
Хотел посмотреть видео о качестве металла на Ravon R4, но почему-то половину видео втирают какую-то дичь про законы, которые вообще не имеют никакого отношения к металлу R4. Подписаться на канал? Фу.
@user-df8vw6jt9c4 жыл бұрын
Машину продал наверное?
@user-sx7em9oq8z4 жыл бұрын
нет, не продал и не собираюсь.
@user-hs5yb9xz3v4 жыл бұрын
@@user-sx7em9oq8z добрый день. Видео по шумке будете снимать?
@user-sx7em9oq8z4 жыл бұрын
@@user-hs5yb9xz3v дело в том, что я его снял,а монтировать не умею, пока искал кто сможет смонтировать флешка пришла в негодность увы и ах.
@user-hs5yb9xz3v4 жыл бұрын
@@user-sx7em9oq8z ну тогда вкратце написать можете, что где надо шумить, чтоб все подряд не лепить.
@user-ou1lg2hd7j4 жыл бұрын
@@user-sx7em9oq8zСаламалейкум как равон4 жалобы есть пробег сколько
@user-vt8gq9kk9n6 жыл бұрын
За сколько млн.Тг взяли равон R4?
@user-sx7em9oq8z6 жыл бұрын
3,2 млн.
@user-vt8gq9kk9n6 жыл бұрын
Гражданин СНГ, спасибо большое
@user-fv1vn1kh8j6 жыл бұрын
Гражданин СНГ дешово за автомат и комлектация не базовая
@user-pk7sv1sg8m4 жыл бұрын
В 2020 году купили в июне 4690 Тыс, тенге прелмаксималка АКПП передний электропакет кондёр