Владелец Тойота КАМРИ в шоке от Чери АРРИЗО 8 / Chery Arrizo 8 против Toyota CAMRY.

[@AVTO-ENERGETIK]

Яндекс ДЗЕН zen.yandex.ru/energetiksn TELEGRAM t.me/Avto_ENERGETIK РУТУБ rutube.ru/channel/23853831/ В КОНТАКТЕ vk.com/energetiksv РОК группа ЭНЕРГЕТИКА vk.com/nrgtc «автор и исполнитель песен Сергей Николаев».

[@ОлегЛаскин-г4ц]

А что ж ты новую на 200 сил камри 21 года не взял на восьмиступке?

[@Lenyvoronin]

@@ОлегЛаскин-г4ц такое же овно

[@LuckyLuciano777-v8s]

Молодец! Вперед за новой китайской мечтой! Китайцев в каждый дом!

[@ИгорьКовязин-з4н]

Автор запомни!! Весь Китай говно))) в Крас вой обертке

[@ИгорьАндронов-ч8я]

?🎉 ;@^😅🎉

[@АнтонШмидт-з5д]

Вот когда на Аризо будет пробег 160 и например 5+ лет эксплуатации… вот тогда будет интересно их сравнить.

[@ВасяБл-м8о]

Кто-то ждет, а кто-то (кто может позволить) берет и ездит. Над моим товарищем смеялись, когда он купил Атлас в 2019, на 2.4 автомат. Пробег 170, полет шикарный, только резиночки по ходовой менял и со стартером была проблема, вот и все)

[@Серж-ъ7к]

Дак тойоты на этом пробеге выглядят хуже китайцев

[@artemivanov-uz9zk]

@@ВасяБл-м8о мой чери амулет развалился на 250

[@Stogrammm]

​@@artemivanov-uz9zk на 250 км/ч? :)

[@ГеоргийТихомиров-р4з]

когда камри будет стоить тоже 3.3млн, а не 6.6млн тогда и стоит сравнивать... для всего остального существует гарантия.

[@kazak2690]

Пару лет назад, сосед купил с салона бмв 530х за 3,4 ляма! Я тогда думал, ни хера себе, какое дорогое авто, а теперь КИТАЕЦ, за эти деньги 😁😁😁

[@Серж-ъ7к]

Стабильность.

[@kazak2690]

@@Серж-ъ7к а главное, все идёт по плану 😁

[@artemivanov-uz9zk]

Китайцы неугоняемые, это их плюс

[@kazak2690]

@@artemivanov-uz9zk у меня были и пежо, и опель, и бьюик, и их тоже ни кто не угонял)))

[@artemivanov-uz9zk]

@@kazak2690 китаец лучше попеля, и дороже. Дороже значит заебца

[@user-dj3hk2vw6b]

Осталось наклеить шильдик Лада на решетку радиатора (на руле можно оставить оригинальный логотип)

[@Aleksey1245]

Не не надо, Ладью давно пора похоронить. 😮

[@MrAlexNev]

@@Aleksey1245 похоронить вместе с рабочими? Нахрена вы пишите этот бред. Вы в спа-салоне сами работаете?

[@polkan20]

​@@MrAlexNevда вместе с рабочими т.к. хреново собирают и качество не очень

[@II-fs8zp]

@@MrAlexNev Именно, а че не так? Столько дармоедов кормятся напрасно!

[@qadrocopterfpv8706]

​@@Aleksey1245зачем ее хоронить ?

[@VadimGr22]

Ариза в Китае на максималке 1.45 млн.руб., в России 3.55 руб.😂😂😂😢

[@Le_persone]

С колен встаём

[@ФКСМ-ы3м]

Походу зарплаты подняли 😊

[@ДмитрийБурмистров-э5л]

просто китайским сборщикам на конвейере нужно зарплаты платить, а в самом Китае машинки не дороги, вот и решили за наш счет поправить дела узкоглазых братушек.

[@burjui1988]

Можно ее пригнать самому , выйдет явно дешевле

[@владиславлуценко-п1с]

Так спасибо государству за налог 35% но импортные авто, а еще с 1 августа утилизационный налог с 170т.р. поднимется до 320т.р. на машины от 1.0 до 2.0 литра.

[@ОлегБелоусов-г7у]

С этими ценами теперь нам не то что Камри не светит, но и вот такие заменители.

[@igorekm1966]

С такими зарплатами. Цена норм

[@АндрейПопов-ш7с2ф]

Можно подумать, что раньше ты их пачками покупал со своей зарплаты. Ты раньше ничего не мог купить и сейчас не можешь.

[@СергейВасиленко-ж5о]

Работай

[@abuser25cm]

​@@СергейВасиленко-ж5оради чего? 4-х колес и руля? Спасибо!

[@ЛёхаЗмей-ц8с]

Иди работай, мой коллега недавно взял Камри 2023 за 4 млн, половину внес, остальное в кредит, я за эти деньги, 4 млн. 200 тыс. взял Land Cruiser Prado 2022 года праворульный, зато японская сборка, хотя я из Владивостока и мне пофиг с какой стороны руль, но так то можно заказать леворульное торпедо с консолью в Китае, цена вопроса 200 тыс.

[@АлиАлиянов]

Может и хороша черри но за 3 300 000 это просто космос цена.Я не знаю кем в России надо работать чтобы позволить себе машину за такие деньги...

[@АлександрКузовков-и7ф]

Где-нибудь присосаться к бюджету и лизать жопу начальству😂😂😂

[@pavelzaichkin1621]

А когда камри 2,6 была легче было ?!

[@Автолюбитель-д4р]

Да ладно. Все по разному живут, расставляют приоритеты. Простые работяги с заработком на семью до 100т. Сдают старую тачку в трейд ин, берут кредит на 5лет и ездят на новом авто

[@MegaQqwq]

а что такое сейчас 3 миллиона? Сейчас квартиры в новостройках готовые, стоят по 10 миллионов в регионах, а какие цены на квартиры в Москве так вообще молчу. И в этих реалиях 2-3 миллиона за новые авто это не кажется так уж и много

[@sanchofreeman9121]

@@Автолюбитель-д4р На пять лет такую сумму не одобрят. Коллеге кредит на миллион дали только на семь лет, так что вы немножко не в той России живёте.) Да, забыл что из провинции и зарплата 50 т.р. Поэтому конечно если доход за 200, то легко и пять лямов осилить. А у нас средняя 25 и это хорошо. То есть покушать и за жкх заплатить. А остальное это уже у вас дорогие небожители.

[@Дмитрий-о9щ5ш]

1.6 турбо для такой машины ресурсный? Извините, очень сомневаюсь в этом. В сравнении с тоётой, 2,5 - атмосферник давно заслужил репутацию надёжного и ресурсного двигателя, с китайцем вряд ли такой ресурс будет.

[@АргынКанжыгалы-б9ф]

Сейчас все производители переходят на малокубатурные движки с турбиной. А китайцы ставят турбины брендовые, и у Черри кстати движки хорошие, некоторые удастаиваются премий на конкурсах. На 7 PRO к примеру турбокомпрессор Honeywell и технология двойной регулировки фаз газораспределения от BorgWarner...

[@МаксимТеренько]

Они давно этот движок на свои авто ставят - это австрийский AVL, он надёжный, уже зарекомендовал себя

[@местныйчатланен]

Я купил мотоцикл Китай и пожалел что отдал деньги так и с машиной также я просто заебался его делать просто узлы откручиваются все потом стал на фиксатор резьбы все закручивать красивый хлам не ведитесь

[@peresvet837]

​@@местныйчатланенты не прав, машины они научились делать, про мото согласен, сырые ещё они. Имел опыт.

[@Promatr8]

Ну в чем не стоит сомневаться то это качество движка в Камри,китайцы ставят то же топ агрегаты именные,но в оброс случае временем покажут себя,пока многие скептически относятся что логично

[@ИванПоздеев-е6й]

Да уж,кто бы мог подумать 26 лет назад когда вышли первые Chery amulet ,что Chery начнут сравнивать с японцами.PS.к сожалению автоваз за 57 лет таких успехов не добился как chery за 26 лет.

[@Evgeniisk]

Дело в том, что не 26, а 16 лет назад. Скачок в технологиях просто безумный

[@andrew0642]

так китай нанимает мировых специалистов на разработку своих моделей по всему миру даже целые производства отсюда и технологии. У нас же грамотные инженеры с ваза давно уже ушли. Сейчас у нас эпоха переклейки шильдиков.

[@ИгорьМихневич-о1ж]

А зачем развивать? Наши люди так схавают ,под соус о плохом гей западе,и как они хотят нас захватить.

[@Nomad-9336]

​@@andrew0642кто мешал вам нанимать мировых инженеров и дизайнеров? Не дороже чем клепать танки вышло бы😂

[@andrew0642]

@@Nomad-9336 люди сверху мешали много хороших отечественных разработок зарубили в свое время на корню. Только Ниву пропустили в свое время. А сейчас никому это не нужно производителям проще шильдики переклеивать.

[@РамайРахматуллин-б5ч]

Время покажет всё достоинства авто из китая

[@dufyy123]

Уже показывает минусы

[@Алекс-ж1ы9о]

А народ все равно выберет Камри, и будет прав👍

[@TheAlanOFF]

"Любви достойна мать и Арризо за 3.5"

[@tonsokol6505]

И арризо один и пять 😂

[@evillsonhell1757]

Где вы ее за 3,5 то нашли?

[@KritikGeromo]

@@tonsokol6505 по китайски надо озвучить: "Ой ням няу, хы ши 3,5"🤣

[@EvlDim]

​@@evillsonhell1757во всех автосалонах страны

[@МухаммадАли-о3о]

Не аризо а камри 3.5

[@ilgiz4742]

Ох сколько же было убийц тойота камри и тойота прадо😅

[@yakitik]

вот именно что было)))

[@ВолодяМихайлов-с9щ]

Во во)))) и куда то они все делись эти "убийцы")) просто канули в лету)))

[@Danil_1974]

Убийца Камри😂я ржу не магу

[@mr.Fantastic90125]

Китайское гумно(

[@ОльгаАимонова]

Да один идиот сказал и все попугаи повторяют целый год ....страна торгашей

[@ГригорийШВАРЕВ]

Затестил тоже аризо- все верно в обзоре, кроме авто в флагманском малахитовом цвете с белым салоном , бронзовые вставки… Дилерам надо срочно надоумить китайцев и эту цыганщину заменить. Кстати двери, действительно, очень удивили как солидно закрываются

[@adrianochel4426]

На протяжении долгого времени смотрю обзоры Сергея на китайские автомобили. Что не автомобиль-просто золото. Но своего Дастера на это золото менять не спешит. Вопрос- почему?!

[@AVTO-ENERGETIK]

Так писали про все мои авто. Купить всё что тестируем, я физически пока не могу). Но реально рассмотрел бы Тугеллу, Иксид TXL, Танк 300 и Арризо 8, из все протестированных Китайских авто мне зашли. Но вы цены видите)?

[@adrianochel4426]

@@AVTO-ENERGETIK Цены-это да... Правда, некоторые обитатели вашего канала утверждают, что просто нужно оторвать пятую точку от дивана и всего делов...

[@AVTO-ENERGETIK]

@@adrianochel4426 Вы один из обитателей, раз находитесь здесь и у вас тоже есть своя точка зрения. Встать с дивана не достаточно, нужно думать, что делать дальше? Ставить планы по достижении цели.

[@ubuntu-fox]

@@AVTO-ENERGETIK Арризо 8 взяли бы вместо Дастера?

[@AVTO-ENERGETIK]

@@ubuntu-fox возможно, но уже взяли новый Кулрей)

[@ИльнурСадыков-ж5л]

Когда TOYOTA выходила на мировой рынок Америка и Запад смеялись, когда Корея выходила, тоже смеялись, а когда Китай начал выходить, уже ни кто не смеётся!

[@zalipaka460]

ждем выход Африки

[@Dmitry_Home]

Закусывать нужно!

[@ilgizario]

Россия когда выйдет, кто в курсе?))

[@АлександрВ-в4у]

Их стараются не пускать!) В Европе и Америке очень слабо представлены

[@desyatka1978]

@@АлександрВ-в4у нахера они там кому нужны, там тойота местной сборки будет дешевле стоить

[@arsen1485]

Учитывая то, что камри проехала 160т км и 2019 года. Понятное дело что с новой машиной будет уже не сравнима.

[@VanHalen.]

не смеши, друг. даже в таких условиях любой адекват выберет камри

[@briskbiysk]

А как же легендарная надёжность Камри?))) После 160к испаряется что-ли?))

[@007dendi6]

Китай очень быстро стареет не только метал но и пластик плюс обслуживание и ремонт усложняется тем что модельный ряд обновляется раз в год проблема с поиском запчастей. Красивая одноразова китайская повозка.Камри через 7-10 лет останется камри а китайскую повозку не вспомнят как она называться.

[@desyatka1978]

у тойоты есть один жирнющий плюс. продашь через 5 лет ты ее дороже чем купил. это депозит!! с китайцем такой номер не пройдет

[@ВасилийСедой-ф2э]

Воооот. Два аргумента любителей езды на жоповозках..продам дороже и не ломается. Вот только езда на этих банках консервных кроме рвотного аффекта не вызывает больше никаких эмоций.

[@alexUpstop]

@@ВасилийСедой-ф2э ну у многих владельцев камри- это средство заработка, они проезжают на ней за короткий период чуть ли не полмиллиона без особых проблем, покупают новую и писают кипятком от счастья, что в новом поколении стоит почти такой же надежный двигатель и коробас, что и раньше... И плевать им на ощущения....

[@Antratsit]

​@@ВасилийСедой-ф2эсказал человек за рулём АвтоВАЗа или вообще из автобуса😂😂😂

[@ВиталийБурлаков-й5т]

Машина отличная, среди седанов точно сейчас самый интересный вариант, поэтому я и взял его себе. Можете поздравить!

[@Morning2080]

Поздравляю, как служит?

[@Kudiul]

Аминь !

[@nikita_dark99]

сейчас веста на максималках 2,8 23года стоит лучше уже чери)

[@xjezz7801]

Как служит машина вам? подскажите

[@sertchi7960]

Поздравляю, вы приобрели кота в мешке... 😂👍

[@Alter_EGO_005]

Классная Арризо, однако не за бешенные 3,3 млн. руб. !? Всё классно кроме бешенной цены.

[@Роман-н9у2в]

нормальная цена

[@ГеоргийТихомиров-р4з]

А камри за 6.6млн, это какая цена?

[@Роман-н9у2в]

@@ГеоргийТихомиров-р4з это же камри)) вы ничего не понимаете)), а значит дешево

[@Тимур0008]

К сожалению , сейчас 3 миллиона это уже не деньги )) Тем более Камри за 5 миллионов нормально??? Завышены ценны в 2 раза

[@михаил-ч6о9о]

Тойота давно дурит своих покупателей продает дешевое под видом дорого

[@АлександрПолищук-ф4ч]

Тойота та которая с правым она жирная. А для вас олений экспортный вариант. Лево рульная и так пойдёт

[@ИванИванов-ф1ъ6р]

А теперь ей на смену пришла Чери за 4 мульта)))))) дешевая на родине и дорогая у нас, выдаваемая блогерами как дешёвая Тойота, приподносимая себя за дорогую))))) Но самый высший уровень это не китайцы, а наши, собирающие китайцев с их шильдиками и выдающие их за отечественное по космической цене))))

[@seerser2102]

Да.... Сергей умеет показать товар во всей красе!!!

[@art2ko411]

Цинконаполненные краски, "Нипол", например, по ржавой стальной балке ... . Что покажет Ваш прибор?

[@КристинаПолищук-в2г]

Мы вчера пригнал Chery arrizo 8, по трассе вела себя отлично, до этого ездила на Тойоте раф 4, очень рада что от него избавилась, в нем только старикам ездить и не спешить

[@СтасИванов-с2т]

Покажите данную машину через 150к пробега. Потом и посмеемся

[@МаксименкоСтанислав-ш3к]

Джили Атлас 2.4 пробег 150000 ну приезжай и посмейся, если найдешь над чем.

[@Дмитрий-с5и7о]

@@МаксименкоСтанислав-ш3к тот атлас с 2.4 еще по адекватным ценам был)

[@Виталий-х5ц6н]

150 это разве пробег? Смешной. Вот 600тыщ это пробег ! Камри такие пробеги пробегает что китайцы и половины не проедут , рассыпятся!

[@John_Dillenger]

​@@МаксименкоСтанислав-ш3к150 тысяч это ничто, Камри больше 500 ездит. И у Джили Атлас 2.4 - атмосферный мотор, а не турбо.

[@zenshuplik6786]

До 150 она не доживёт!

[@BeerKeg]

Сергей тут сказал очень правильную вещь - камри прошла только обкатку. Китайцы прыгнули вперёд и делают интересные машины, но сколько прослужат агрегаты в наших условиях, вот в чем вопрос 🤔

[@BeerKeg]

@@SerzhKiaCerato Старик, я на севере живу и про срок службы агрегатов в наших условиях не просто так написал 😉

[@alexnp13]

@@SerzhKiaCerato камри продаст дороже чем брал в 2 раза, а китай за 500т.р)))) Супер!!!😁

[@artemivanov-uz9zk]

Я думаю 2 года пропердит, потом замена коробка и движка. И по новой

[@artemivanov-uz9zk]

@@BeerKeg да хоть на юге. Всем покуй

[@romazv3816]

​@@SerzhKiaCeratoтам много ссылок гарантия на блок и кузов от дыр 5 лет на остальное меньше

[@АнатолийК-ц3о]

Китайцы молодцы что тут скажешь. Хотя многие ещё упираються и не хотят признавать этот факт но японцев они сделали! Ценник да высокий но такова нынешняя реальность.

[@m37a97]

а гду сделали? в какой стране? Какая модель определа в продажах?

[@SteshMM2]

Ведро с болтами😅

[@АнатолийК-ц3о]

@@SteshMM2 я же говорю сложно осознавать вам этот факт, когда у тебя хваленая Тойота и вроде всё круто,а тут китаец который в разы лучше, но если ты продашь своё ведро то у тебя и на половину чери не хватает, поэтому остаётся только писать что Китай говно и нервно курить и думать а где-же я в обозримом будущем возьму запчасти на Тойоту?а ответ один в Китае и от этого ещё хуже...

[@adrianochel4426]

Вот на Тойоту то запчасти найдёшь в отличие от китайца. Забегаю вперёд, цены на запчасти для китайцев дешевле не будут.

[@АнатолийК-ц3о]

@@adrianochel4426 конечно найдешь пока Китай их делает😀,но со временем возможно перестанет.Чери это официально сертифицированный автомобиль который продается в России и с запчастями к нему проблем нет. Более того сейчас они налаживают сборку на заводе в Санкт-Петербурге так что всё будет.

[@MegaMosd]

Классный дядька на камри, все бы такие адекваты

[@Dmitry7179]

За такие деньги на китайцев я даже их и не рассматриваю. Ибо не интересен он мне. Куча европецев, о которых я мечтал, мною еще не опробованы. Пробегов 150-200 тыс не боюсь, ибо понимаю, что покупаю, за какие деньги и что нужно будет, и за сколько поменять. Но это в любом случае не выльется в общую сумму 3 и более млн рублей. А сам я в год накатываю по 10-15 тыс. Сейчас и того меньше. Поэтому лучше бу и классом выше чем все эти сырые "смартфоны".

[@jimmjimmerson787]

Сергей, здравствуйте! Последнее время очень много инфы сыпется с крайне негативными отзывами о «китайцах» с пробегом. Особенно касаемо устойчивости кузова к коррозии на небольших пробегах и смешными сроками эксплуатации. Иными словами подтверждаются опасения о «красивой обертке», а следовательно в дизбалансе бизнеса в сторону макркетинга за счет «жертвы» со стороны потребителя. Вы на канале (по моему личному мнению) достаточно активно рекламируете изделия поднебесной. Основной принцип - цена/качество по сравнению с народными любимцами. Очень хотелось бы обзора реального состояния данных авто после года/двух по всему списку, который вы профессионально выделили уже давно для себя и для обзора! Спасибо

[@SergVisokov]

@jimmjimmerson787 если и есть такая сыпящаяся инфа то она не соответствует реальности. Это по chery, у них кроссоверы серии Тигго вполне себе надежны, все это можно понять в чатах и на форумах. И еще, у chery нет проблем с моторами в отличии от корейцев. Да и по устойчивости к коррозии все нормально. Если ТИгго4 входит в топ-3 по минимальной потере стоимости на вторичке значит хорошо сохраняется именно внешне. А ведь это самая младшая модель у chery.

[@TorgunerAksdal]

@@SergVisokov Черри 4 продается хорошо только из за низкой цены ( так как младшая в линейке)и ухода с рынка ключевых компаний. Ведь даже у Лада ничего нет. На безрыбье и рак рыба... Такая репутация ничего не стоит... В то время как Тойота вообще не теряет на вторичке, а мировые продажи, как новых, так и б/у как раз и свидетельствуют кто хозяин на рынке!

[@АнтонАнтонов-ц1е8у]

​​@@SergVisokov коллеги тиго 4 .года нет машине!!!задняя дверь под перекрас!!!покрасили правда без проблем

[@СергейПоздеев-ь7ъ]

​@@TorgunerAksdalПриора 2009 г. в. продал дороже чем покупал в салоне 😂

[@TorgunerAksdal]

@@СергейПоздеев-ь7ъ Лада это вообще отдельная тема😂😂😂 Она только дорожает всегда и везде, любая.

[@Ильнур-ц9ъ]

Одинаковыми пробегами сравни эти машины тогда и будет интересно

[@AVTO-ENERGETIK]

Сравнивали не состояние и пробег. При чем тут пробег)?

[@mr.brucks3159]

@@AVTO-ENERGETIKА что ты тогда вообще хотел сравнить? так ты сравниваешь автомобиль 2017 и 2023. Ничего не смущает ? А так машина вроде неплохая, взял бы за 1.5 ляма, но не больше. А вот работа у тебя древнейшая. За бабло готов любую промежность отлизать.

[@ГеоргийТихомиров-р4з]

​@@mr.brucks3159 Сайк Rising F7. Седан Е класса, 544лс, автопилот, автопарковка, автодоводчики дверей, масса 2.200кг, батарея 90кВтч, дальность хода 600км, батарея съёмная как у NIO, можно поменять разряженную за 5 мин и поехать дальше, 3.7сек до ста, коэффициент сопротивления cd=0.20 45.000$ (3.8млн), китайские таксисты уже во всю себе заказывают. Пока нет ничего лучше в этом классе за эти деньги. Двухрычажная подвеска спереди, пятирычажнная сзади. Лосиный тест не менее 80км/ч. Камри и пассат отправлены в жёсткий нокаут. Минусы только шумка (по шумке как японские автомобили, ТОЙОТА, тесла и т.п., но тут за эти деньги никто не даст хорошей шумки). Гарантия 8 лет и 150.000км на весь автомобиль, кроме батареи (на неё пожизненная гарантия). kzbin.info/www/bejne/j2iwZXlpd5xgraM

[@ГеоргийТихомиров-р4з]

​@@mr.brucks3159а твою тойВоту типа блогеры по доброте душевной хвалили)) И бабки на рекламу в России Тойота НЕ тратила?! 1153, 35 млн рублей только за 2013 год - да твоя Тойота столько бабла на PR потратила под таких лохов, что за это время можно было не один завод купить. Ахаха... И по поводу камри пара слов: покупай тойота камри за 6млн, не вижу проблем - это же таВота... оно же "не ломается", ага )) только вот зачем у дилеров Тойота был план по гарантийным ремонтам, чтоб поддерживать статистику их легендарной надёжности? Почему сверх плана они уже футболили людей с гарантией? Давай ответь!? Не говоря уже о том, что за этот двойной ценник можно взять уже рамный Танк500 300лс 500Нм на немецком ZF АКПП9 (сам движок дефорсирован с 358лс до 300лс). Тэнк 500 в топе сейчас стоит от 6.000.000₽. Уже молчу что ЛК200 курит в сторонке... ибо тэнк лучше по качеству, опциям и проходимости. Даже великий тойотодрочер Илюша из Клубного сервиса это признал.

[@mr.brucks3159]

@@ГеоргийТихомиров-р4з ты только не пукни от напряга )) С чего ты взял, что я тойоту чем-то защищаю? Набухался ?! Но раз уж ты хочешь, я это сделаю. У меня было две тойоты, которые были куплены в сша и Европе. Т.е. никаких гарантий. Так вот, мне абсолютно бесплатно сделали замены помпы, бензонасоса, прошивку ЭБУ, замену кронштейнов подушек безопасности. И это по отзывной кампании на авто, которым было больше 5 лет. Твои хваленые китайцы, послали бы меня на х, ты через 5 лет хрен что купишь на свой вонючий танк )

[@nikst4234]

Мировые ИМЕНИТЫЕ производители давно уже стремятся как наебать покупателя. А те кто завоёвывает рынок делают всё наоборот.

[@undercontrol4395]

У меня Камри экслюзив.. Пробег 340 т.. Заменил только фтулки стабилизатора и все.. Для меня как и для 99 из 100 это самое главное.. А гоняться с каким то китайцем дело десятое.. Который к этому пробегу и Приору не обгонит

[@romazv3816]

Интересно было бы их поставить с 200сот сильной Камри на 8ступке там было бы похоже по тяговооруженности

[@ЕвгенийСпицкий-ю4м]

Тоже приобрел себе такой автомобиль в максималке! Кайф а не машина, влюбился в неё после тест драйва в режиме спорт. Пока автомобиль только радует

[@АртемИванов-у8б]

А когда китайский автомобиль коррозией покроется, а Тойота будем без ржавчины - кому за «цинк» предъявлять? Или «цинк» в данном случае ни о чем не говорит - просто реклама прибора?

[@КириллМеркушев-п7й]

у чери двусторонняя оцинковка же, откуда корозии появляться? посмотри истории про гнилую крышку багажника в камри заодно))

[@Lenyvoronin]

Камри это консервная бочка

[@АлександрАмеличкин-у8у]

Ну, не верите прибору этому, давайте тест самым проверенным и надёжным- ГВОЗДЕМ!🤣😂😅👍

[@sion83]

Ага расскажи про камри 😂😂😂😂 она сейчас из фольги сделанная, да и вообще выглядит как прошлый век особенно салон. Японцы уже давно не ТОП, они даже собирают сейчас криво сквозь пальцы все гремит по салону, а Китаю наооборот сейчас надо доказать, что они умеют делать машины, поэтому лезут из кожи вон, уних качетво сейчас на приличном уровне

[@Trop-games]

Всё хорошо, осталась проверка временем. Сколько раз не сталкивался с китайским товаром, он хорош пока он новый, а проходит время и ты понимаешь, что качество так себе. Ну и ценник конечно космос!!!!

[@z.o.v8740]

Не знаю с чем вы сталкивались, у меня китайский фав бестурн, 11лет уже надёжный авто

[@artemivanov-uz9zk]

Китай надёжен всегда. Это нефритовый стержень в плане надежности

[@АлександрБайбулатов-ъ5ъ]

@@artemivanov-uz9zkшкольникам это расскажи о надежности китайских ведер,может поверят

[@shuuvaaloovv]

Камри реально выглядит очень уныло уже, тут и спорить нечего, Китаец свежее смотрится

[@Ютуб-ф6з]

Конечно, там элементов дизайна от нескольких брендов слизано

[@vladm78]

А камри типа в тренде😂 Номинация лучшее таксо в Европе💯

[@SteshMM2]

Два ведра😂

[@adrianochel4426]

На то и расчёт, что потребитель поведётся на свистелки и перделки.

[@z.o.v8740]

​@@adrianochel4426тоже самое можно сказать и про камри

[@месси-т3щ]

Китай осваивает все новые и новые технологии. В плане дизайна китайские автомобили уже превосходят японские и европейские. Агрегаты они используют ведущих производителей. Сменяемость моделей тоже самая высокая. Ещё 5 лет и сранивать придется только китайские модели между собой. А стоимость представленного автомобиля в Китае вполне адекватная. Что касается цен на автомобили в России, то это отдельная тема, причем не имеющая ничего общего с экономическими законами.

[@Egor_Dytel]

Был у диллера Chery: с января по апрель заменили 7 КПП по гарантии.

[@krutoi_huvak]

7 коробок😂?

[@игорь-й5м7ю]

Японцы ездят на своих машинах, китайцы предпочитают иномарки (почему бы это), а чтоб купить себе иномарки пихают нам свои поделки на которых сами ездить не хотят по цене иномарок, супер))

[@ВасилийСедой-ф2э]

Потому что у китайцев бабки есть.

[@tsnn172]

*_Китайцы доят нашего брата, не ведитесь, пусть сами ездят за такие прайсы_*

[@romankovalenko9778]

Возьмите талончик к специалисту, пожалуйста. Вы болеете. Китайцам ровно пох на нашего брата. Цена продажи авто в Китае - фиксирована. Сгоняйте , купите Арризо за 1.45 ляма в топе и везите домой. Удивитесь🤣 В РФ дилеры покупают авто по ровно той самой цене. И машина считается частной уже. Это их собственность , на которую они вольны устанавливать ЛЮБУЮ цену.И они булькая соплями про квоты, утиль сбор, налог 35% итд накручивают Вам ровно 150%. Но виноваты китайцы, однозначно😂😂😂

[@Dukes999]

Правда, причём тут китайцы, нас привыкли наебывать всю жизнь в собственной стране

[@типтяр]

Разница только в том, что у китайца ресурс ДВС будет гораздо меньше. Одноразовые авто.

[@Nomad-9336]

Первому владельцу хватит за глаза, а далее пох

[@АлександрСавельев-ф2ы]

Обоснуй.

[@ЮсупГабиев-ш8р]

Не знаю чем вам китайские машины не нравятся? Те кто ими недоволен обычно ими и не владели. У меня Vortex estina (Chery Fora) 2009г. Этого возраста ваз вообще дно будет, если только не стояла в гараже. Машиной более чем доволен.

[@МаксимТеренько]

Да, это на рынке сейчас лучший вариант, себе приобрёл Арризо уже!

[@ice-general]

Я хоть и совсем не топлю за таету, по секрету говоря субарист) Но побойтесь бога сравнивать ЭТО и Камри

[@Evgeniisk]

Вы ошиблись, хотели сказать "Ариззо и ЭТО")

[@Evgeniisk]

@@Denis13329 зачем успокаивать? В видео все по полочкам разложено. Почти по всем показателям Чери лучше. Даже через экран это отлично видно. А про "надёжность" Тойоты говорят абсолютно все, забывая про остальные качества автомобиля

[@dmitriybushuev1081]

Спереди нечто среднее между 6 маздой и аккордом, сзади Ниссан альтима. Ресурс агрегатов загадка, наличие запчастей вопрос. За полтора миллиона в базе и два в максималке была бы бомба. А так много вопросов за эти деньги. Плюс тайоты в том , что в ней дают в регионах. За это деловые мужички за 35 её любят. В чери я думаю эта магия работать не будет. 😊

[@Nomad-9336]

Шильдик сменить на Тойотовский и давать будут в регионах😂😂😂

[@124Russia]

Раньше седаны стоили дешевле кроссовера, а теперь дороже. А с первого августа ещё вырастут цены

[@Addttem]

Большинство комментаторов здесь, которые не ездили на этих машинах. Говорить про надёжность, пустой трёп ни о чем. Многое зависит от эксплуатации, да и от везения наверно. Легенда о надёжности тойоты ушла в месте с этой легендой в прошлое. И даже истинный фанат тойоты вдоволь наевшись поломками а потом ремонтами. Когда пересаживается на китайца, ездиет на нём и удивляется почему он не сыпется на ходу. Ведь это китаец. Только больной на голову человек будет содержать машину которая будет высасывать из него все 99% денег которые он зарабатывает, и до усрачки будет всем доказывать что это легенда и она не ломается. И это не только про Тойоту но и про мерседеси и ауди всякие. Китайцы не только улучшают дизайн своих машин, но и также улучшают качество. И также лет через двадцать будут говорить и про них как и про Тойоту сейчас. И только Российский автопром будет не изменчив, если конечно его полностью не заменят китайцы. Тем Более при выборе авто 90% решает сумма денег которая в кармане. И будь у каждого эта сумма без ограничений, практически все бы купили китайцев и плевали они на надежность.

[@0.0LEE-n8i]

In China, Arrizo 8 sells for RMB 100,000-140,000, while Camry sells for RMB 170,000-240,000 (the maximum was around 280,000 two years ago). The two models are not in the same price range, but it is obvious that Arrizo 8 has better configurations than Camry. , of course due to cost, Arrizo 8 still has many shortcomings.

[@0.0LEE-n8i]

Moreover, China's Arrizo 8 has three 2.0-liter turbocharged versions, priced at RMB 120,000-140,000, with a terrifying 254 horsepower and 390 torque! ! !😬😬

[@notborisbritva]

люблю таких обзорщтков...когда у нас был рынок. все хвалили всех кроме китайцев....сейчас естественно хвалим китайцев....нынче редко увидишь адекватный обзор...

[@AVTO-ENERGETIK]

Сначала, нужно изучить материал на канале, потом написать. Редко прочитаешь объективный текст.

[@Сергей-е3т8б]

Если включить мозг (при его наличии), то можно легко заметить, что китайцы за крайние три года выпустили новое поколение авто, ничем не уступающее японцам, корейцам и европейцам. Но для этого нужен мозг, чтобы его можно было включить!😂😂😂

[@SteshMM2]

​@@Сергей-е3т8бКитайцы для вас делают стараются 😂

[@АндрейБ-й7д]

​@@Сергей-е3т8бу теья видимо нет мозга, т. к. у годов нет краёв

[@Николай-б7з3т]

На сегодняшний день уже пора, чтобы эта Chery Arrizo 8, как и у производителя BYD работала в паре с электродвигателем и потребляла 4-5 л.

[@ГеоргийТихомиров-р4з]

Есть гибридная версия. В её основе бензиновый 1,5-литровый турбомотор SQRE4T15C на 156лс и 230Нм в паре с электродвигателем на 170лс и 315Нм. В качестве трансмиссии с ними работает 3-ступенчатая коробка DHT. Суммарная отдача всей силовой связки составляет 326лс и 510Нм (как на тигго 7 Plus DPi), а дальность 1.000км.

[@ГеоргийТихомиров-р4з]

Есть Arrizo 8 GT, там уже 2.0Турбо SQRF4J20 мощностью 254лс и 390Нм. Такой же ДВС как на Chery Tiggo 8 Pro Max, который всем знаком. Разгон менее 6 сек.

[@Ruslan82]

Долгожданная новинка?сомневаюсь,просто выбора нет с гарантией,не считая параллельного импорта,не совсем понятно,зачем измерять рулеткой консоль и так видно +- размер,главное ,чтобы кузов не гнил и была надежность узлов и агрегатов авто

[@ГеоргийТихомиров-р4з]

Зачем вы думаете о 10 лет, о десятилетия (200тыс.км, про двигатель, про 350.000км современной тойоты надеюсь хейтеры просто пошутили так как понятно что у них подгорает, ибо камри стоит 6.6млн и они переплатили, ожидают теперь такие пробеги от современного авто), зачем часто пишете про 200.000км пусть сначала проедет, если вы не обслуживаете лично свои "надежные" камри и продаёте теже самые свои камри УЖЕ на пробегах ДО 100.000км или через 2-3 года?) А? Что так!? Посмотрите вторичку, они даже в трейд-ине китайских ОД стоят. А как же ваша хвалебная надёжность? Пишете одно, а делаете по другому? Как так? Как там проблемы с остеклением, с запотеванием крышки - решили косяки по гарантии? А с запотеванием между коробкой и двигателем? А проблемы с самими коробками? Перечислить заводские косяки Камри!? там их столько, что ни одному китайцу не снилось. И почему дилеры тойоты посылают владельцев с неисправностью в долгое путешествие, чтобы статистику поломок "божественной" тойоты не портить? Но это же другое... Если покупателю в салоне БМВ предложат две одинаковые БМВ пятой серии, по одинаковой цене, но в одной будет стоять современный турбомотор с современными высокими показателями, а в другой будет стоять мотор 90-х годов М50, надёжный и не прихотливый, ресурсный, но не такой мощный и с очень большим расходом. Как вы думаете какую машину будут выбирать новые покупатели? А я вам отвечу, что 95% - выберут машину с современным технологичным быстрым турбомотором! Плевать новым покупателям на ресурс и надёжность. Для этого есть 5 лет гарантии и 150.000км, на некоторые модели Чери уже 7лет и 200.000км (на FY11 в Китае 8 лет и 300.000км!!! Куда вам больше? На Линк&ко и Чери в Китае пожизненная). Катайся, наслаждайся новыми технологиями, откатался гарантийный период - сдал в трейд ин, добавил денег и купил новую, ещё более быструю. И всё. Вопрос только в деньгах. Но те, кто ездят на новых машинах - имеют деньги. Все! Производители убивают вторичный рынок. Но они по-прежнему стараются сделать такой продукт, который полностью удовлетворит ПЕРВОГО покупателя. И поф..й им на Васю, который через 10 лет будет материться и пытаться загильзовать этот двигатель.

[@ГеоргийТихомиров-р4з]

Все привыкли к тому, что Тойота - эталон надёжности. Истории с облезающей на Тойота Королла краской, с разваливающихся на Лексус LX и Тойота Ленд Крузер 200 двигателях, разваливающихся на Тойота Камри с двигателем 3.5 коробках переключения передач показывают, что у Toyota всё далеко не так хорошо, как кажется. И вот ещё история - развалившаяся коробка на Тойота Камри с двигателем 2.5 литра. Причём это далеко не единичный случай! kzbin.info/www/bejne/b4rPmJR9j5iqhJo

[@ГеоргийТихомиров-р4з]

КАМРИ часто встречающая проблема Камри: щелчки и скрипы лобового стекла. Многим дилеры отказывают в гарантийном ремонте, но некоторые добивались решения проблемы. Вообще качество остекления - это больное место Камри последнего поколения. Стекло хлипкое и каждое попадание инородных предметов заканчивается в лучшем случае сколом, а зачастую - трещиной. Самое неприятное происходит иногда с задним стеклом - оно покрывается сетью трещин, то есть, по-простому - лопается. И теперь самое интересное в этой истории. Остекление автомобиля, внимание!!! барабанная дробь....-не покрывается гарантией!!! - это официальный ответ производителя...

[@ГеоргийТихомиров-р4з]

Едем дальше... К сожалению, времена, когда двигатель Тойоты Камри не требовал вообще никакого внимания, как минимум, тысяч до 150-200 километров - прошли безвозвратно. На XV70 нередко возникают масляные подтеки. Иногда масло выдавливает в районе соединения двигателя и коробки передач, а иногда - из-под клапанной крышки. Дилер обычно при первом визите просто протирает масло тряпочкой и отправляет "поездить пока не проявится", то есть ездить на сервис с этой проблемой придется минимум дважды. Ещё одна проблема, которая не минула, наверное, большинство владельцев Toyota Camry XV70 - замена опорных подшипников. По этой проблеме была даже отзывная кампания, так что на ТО их заменили всем, кто обслуживался у официального дилера. Проблема, собственно, простая - для опорных подшипников не были установлены пыльники (уплотнители), из-за чего они были постоянно в грязи, как и пространство в их окрестности - грязь попадала туда из передних колесных арок. Нужно отметить, что до официального объявление отзывной кампании некоторым владельцам отказывали в гарантийной замене, так как "на скорость не влияет": объясняли, что так и должно быть - "технологическое отверстие"! Блогеры на эту тему сняли немало гневных видеороликов. Еще один нюанс - немногие после гарантийной замены опорников делают сход-развал, ведь в отзывной кампании он не был предусмотрен.

[@ГеоргийТихомиров-р4з]

Но выше проблемы это цветочки, есть и более серьезные проблемы. Например, отказ задней передачи у АКП на небольшом пробеге (до 20 000 км). Симптомы такие: при включении задней скорости включается изображение с камеры, но при нажатии на педаль газа - обороты поднимаются, а машина не едет. Вначале это принимается за одноразовый глюк, так как при повторном включении (нейтраль и обратно на заднюю) - передача включается, и машина едет. Но постепенно со временем проблема повторяется, передача включается уже с 2-3-4 раза и так далее. Причем не факт, что вам поменяют АКПП по гарантии: вот случай, когда в ремонте было отказано, также можно найти случаи на клубных форумах: www.drive2.ru/l/523788648848558332/

[@Lenyvoronin]

​@@ГеоргийТихомиров-р4зтехнологическое отверстие Асата ченл говорил

[@amirannatenadze8662]

На тоиоту смотрят и уважают а на китайца смотрят и улыбаются😊

[@Алексей-к2р9т]

Кто уважает ?) Тойоту )). ... На Зикр 001 посмотри и на какую-нибудь Тойоту)). И улыбаться будут с Тойоты ))... У свое время и над флаями смеялись относительно сони эрикосонов, самсунгов , нокий , сименсов в начале 00ых ... А сейчас какие хуавеи ит.д. ИТ.п. и где нокии?? За Китаем будущее относительно электрических и летающих ( без иронии) авто ...бензин уйдет в прошлое .. они ( китайцы) в основном делают акцент на электро

[@amirannatenadze8662]

Однако самсунги и эйпл до сих пор круче всех!!!

[@Tesla1107]

Натуральный чермет. Прибор не врёт.

[@AlekseyBorisovich]

Про Тойоту?

[@ОлегЛеонов-ф3о]

Спасибо за обзор! Как раз в выходные буду тестить..) Обзор как никогда ко времени👋👋👋

[@17trepable]

Лучше не бери.

[@artemivanov-uz9zk]

Нефритовый стержень

[@ДмитрийИгнатьев-з1п]

Есть знакомый, который купил себе немца за 3 млн.. Тогла думал.. О нет,я бы себе студию или однушку взял бы. Прошло пару лет.. Теперь думаю.. О неё.. Китайца я себе за такую цену точно не возьму, он стоит как однулка.. А немец стоит теперь как трёшка) До чего дошло) ведь сейчас чери тиго стоит 2. 1млн в среднем.. Студия в спб стоит от 2.7.. А по сути это авто, которое в любом случае начнёт дешеветь и в неё вкладывать надо.. Понятно, что и в квартиру надо вкладывать.. Но это недвижимость. В которой ты можешь жить или сдавать.. Ну или продать потом, если прям деньги нужны будут.. Я просто не могу понять людей, которые продают, сдают свои хорошие авто, что бы купить себе сейчас китайца.. А потом кушают всякие доширак и и тому подобное.. Да окей.. Если у тебя достаточно денег. Или если твой авто уже старый.. Но не менять же 3-5 годовалый авто.. Всем добра!)

[@Torgovetsc]

Да какое легендарное качество, такое же ведро как и любая машина. Больше всех магазинов запчастей это Тойота 😂

[@alfredserzh3885]

Чет последнее время фальш решётки радиатора все больше и больше становятся, по мне портят вид передка🤮 задали моду уродскую💩

[@nikitavorobev-52]

У Тойоты тот самый чермет не гниёт 30 лет минимум, если его не трогать в случае там с дтп или иной хернёй.. Китай нужно проверить временем, тогда можно будет брать

[@churomantr]

задняя дверь на белом прадо через два года под резинкой с рыжиками был, которые уже начали проглядываться, капот от сколов в рыжиках, если не закрашивать, так нахер этот чер мет.

[@17trepable]

Ты путаешь старые тавоты и новые

[@НовыйБлоГГер]

У меня скол на крыше рав4 18года выпуска ржавеет,на дверях вроде нет.На корейцах такой херни не замечал.

[@ДедКосолапый]

Скажи это моей Камри 2019 года выпуска. Раньше реально были крутые машины у Тойоты, сейчас - ничего хорошего. Я свою уже продаю и именно из-за ржавчины в низу дверей с внутренней стороны. Такого быть не должно!

[@nikitavorobev-52]

Мужики, пардон! У меня Королла 2003 года. Я сужу по ней. До этого была Карина 94го. Со ржавчиной проблем нет и не было. Так что отдаю должное, я не знал. Я слышал что качество Тойота уже не то, но не на столько...

[@amirannatenadze8662]

У камри 9 сек до сотни вообщето! А она как овощь отстаёт! Чем то тут попахивает😀😀😀

[@AVTO-ENERGETIK]

Всё было по факту, смысл выдумывать?

[@sashaa2675]

9.5 если 2019 год 180 сил

[@Тымненравишься-ь7п]

Китаец клиренсом чуть выше, на 2-3 см. Для меня это решающий фактор. ☝️Тойота всегда отличалась от того же Форда тем, что подвеска японца была адаптирована для России. В этом поколении, вдруг, решила сделать в Росси авто с клиренсом как у Феррари. Причем последний РАВ4 российской сборки такая же пузотерка, под металлической защитой движка - 16,5 см. Я поставил новосибирские проставки. Перед - 2 см, зад- 3 см. Без них - это не кроссовер!

[@РусланКазбеков-в3т]

Долгожданная новинка от китайского автопрома 😂😂😂 сильно сказано. Россияне теперь будут восхищаться китайским автопромом.

[@svalenin]

Отличный обзор! Мало у кого показана динамика Chery

[@АлександрГолощапов-л1б]

Я сам задавался этим вопросом почему никто не сравнивает динамику кроссоверов Чери с корейцами. Потом понял, когда хотел поменять свой Тигго 8 про на новый Соренто, проехался на тест-драйве на моторе 2.5 и охренел от отсутствия тяги. После прокатил менеджера на своей Чери и он тоже охренел, даже не стали обсуждать ничего, я просто уехал и продолжаю катать на Черике. 45000 полёт нормальный.

[@Автолюбитель-д4р]

​@@АлександрГолощапов-л1ба "недалекие" смеются над объемом турбомоторов моторов 1.4-1.6,мол пакет сока... А самих атмо 2-2.5 проигрываеют по всем показателям моторам на литр меньше

[@Сибирьрулит-в8э]

Такой мотор 1,6 на улитки 100 тыс. Километров и на свалку

[@ГеоргийТихомиров-р4з]

У чери гарантия 7 лет и 200.000км на движок и коробку. Конкуренты такую гарантию качества НЕ ДАЮТ!)

[@romazv3816]

​@@ГеоргийТихомиров-р4зтам гарантия только на блок не вводи людей в заблуждение и почитай условия внимательнее, на все навесное намного меньше гарантия

[@TheDeco1970]

Спасибо за прямое сравнение. Отличный автомобиль.

[@TheDeco1970]

@@real_Lapin чем же не очень? Шильдик Made in China ? Так это ваши стереотипы. Мотор чугунина, масло не жрет, нареканий на него нет, едет нормально,, на коробку тоже нет плохих отзывов, оцинковка, что вам не очень ? Цена ? Так сравните цениик/качество/оснащение с вестой.Со временем привыкните , что это не авто дорогие , а народ к сожалению унас нищий.

[@TheDeco1970]

@@dimashulgin595 поездил и на немцах. Правильно понимаю что вы 200000 км проехали и поняли что авто авно? Ещё раз спрошу , в чем этот авто не очень ? Шильдик не Бентли?

[@Nomad-9336]

​@@TheDeco1970у них стереотипы в головах...😂

[@SergVisokov]

@@real_Lapin оба отличные седаны только по нынешним временам chery arrizo предпочтительней в смысле сервиса и гарантии.

[@TheDeco1970]

@@real_Lapin действительно, посмотрите сколько продается новых автомобилей в США , германии и Китае. Особенно впечатляет инжиниринг немцев с их масложором и гениальными техническими решениями из за давления экологов, про гарантию расскажите, как ее вам сейчас обеспечивют. Начинайте жить настоящим, а не прошлыми воспоминаниями

[@lelyukhincool]

У toyota гальваническое покрытие наш прибор не может его определить

[@Игорян22Чих]

Молодцы китайцы!! Идут вперед семимильными шагами, не то что наши нивы, уазы, лады.... и да, москвич))) Единственное, ну почему нельзя сделать седан для России с 4 вд? На него спрос был бы как на теану Т31 в свое время, ведь только на юге страны нет снега и гололеда (и то не везде), а так у нас в Сибири 6 месяцев зима, такая машина была бы нарасхват!

[@МурадТаксистов]

Даже нет смысла сравнивать эти автомобили. Любая модель Тойоты - это ликвид на вторичке. Китайцы после 5 лет эксплуатации никому не будут нужны.

[@johnbarnaul4959]

Сам владелец многих Тойот,старые были легендой,новые бюджетные и среднего класса-это теперь автохлам, япы делают норм премиум сегмент,но за бешеные бабки.А китайцы свой премиум сегмент продают по цене бюджетной Тойоты.

[@максимкай-к5л]

Мой старый солярис 11 год отгонял до 608 тыщ, сможет ли этот аризо доездить до такого пробега? А у соседей 2 Яндекс машины поло 2018 и 19 года с пробегом 650 тыщ на газу, смогут ли эти красавцы доездить до такого пробега? Без особых проблем,

[@陈晨-k2i]

这个你放心就好了，中国国土面积也不小的，在中国安徽，奇瑞老家有很多奇瑞的出租车，超过一百万㎞的车子有很多😂，再者说了，就算坏了一些功能，照样比日本车功能多啊😊

[@максимкай-к5л]

@@陈晨-k2i будем верить время покажет 👍

[@陈晨-k2i]

​@@максимкай-к5л是的，人们对于一个新的车型或者品牌来说都是有顾虑的，每个人挣钱都不容易😊，很抱歉，我没看懂你所用是什么语言，我只能用中文回复你了😂

[@ИванФарафонов-п1ш]

Цинк цинку рознь. Ато модно щас стало на цинк машину проверять, а то, что методов оцинковки существует 4 никто не в курсе.

[@nikus20111111]

да в целом смысл озвучивать результаты этого прибора, который по факту китайский с ценой 2 тыс. на али, и который никто не проверял и не сертифицировал. косячит конкретно в плане цинка.

[@Ясенпень-т4в]

Ждал этого коммента) думаю как будут тойотаводы оправдываться))) оказывается есть четыре вида цинка из которых ни одного нет в Тойоте,а прибор вообще китайский поэтому он только на китайских машинах цинк показывает))) когда до людей дойдет,что Тойота это машина из прошлого века...

[@АлександрАмеличкин-у8у]

Да,да, цинкрометалл, гальваническая,холодная,горячая(самая лучшая)...

[@XutmanDevin]

GDI я помню впрыск GDI на митцу народ как огня боялся за их ненадежность и проблемы с отложениями на впускных клапанах, и тнвд... так что если брать то только для первого хозяина с пробегом тыс до 150.. потом сливать )) но не факт что если будут проблемы у них с топливной эти машины будут пользоваться спросом на вторичке.. но об этом мы узнаем еще не скоро.. и еще если машина эта стоит 3.5 мл.. то я лучше куплю камри 3.5.. на вторичке.. и пофиг мне на все эти фонарики и планшетики.. надежнейший атмо 3.5 и 8ст акпп камри будет для меня предпочтительнее.. и да очень важно для владельцев аризо что подлокотник шире на 1 см.. надо записать в плюсик ))))

[@alex2005nnov]

Китаец Kio К5 кстати немного напоминает сзади. А так - камри более гармонично нарисована их обоих, ну и надежнее. Кто-то берет китайцев во дворе - попутного им ветра в горбатую спину :-) ЗЫ: на Камри таксист вроде был, сменит он камри на китайца, ага, он ее брал несколько лет назад за 2млн, сейчас продаст за 2500тыс минимум, проехал 160тыскм без проблем, будет он менять ее на китайца, агась, верю ;-)

[@АлексейСкитяев]

Был в автосалоне,тестил, до Камри не дотягивает.

[@Evgeniisk]

Надёжностью?) Она во всем лучше Камри, о чем вы

[@SteshMM2]

​@@EvgeniiskВам лучше знать 😂😂😂😂 Китайский эксперт.

[@отдушидушевновдушу-р6м]

Камри на 10 см длиннее, так что Ариззо путь в класс Элантры

[@KUELDA13]

Мужик у тебя хороший обзор получился и сравнение 🤝.

[@dr.haider9965]

Авто красивое и салон и динамика зачет! Но авто для 1го владельца кто купил с нуля и на 2-3года. Думаю оно Камри не будет ни погда! Ресурс камри и крепость ходовой проверен 10летиями а эти пластиковые машинки не внушают доверия и статуса нет )) да конечно авто хорошее кто с советсеого автопрома пересел или лучше французов у которых вечные пинки с коробкой но ни как их нельзя еще сравнивать с японцами корейцами и немцами)) цены б не было этой и др.авто из поднебесной если б не барыги и жадность таможни и др.структур по завышению цены! То все б ездилиб на китайцах пересев из тазов и старых убитых своих авто! Но кто привык ездить на тойотах.лексусах.бмв.мерсах .ауди ни когда не пересядет на китайское авто)) эти машины для тех кто ездил на отечеств.авто или потрепанных старых корейцах французах.)) А так да. Пока они новые красивые и все их так нахваливают а что будет с ходовой в наших условиях?через2-3года непонятно. Вот у меня в семье 200х сотка 4литровая бензин 2010год пробег 570тыс.продал в прошлом году только т.о. без проблемное авто. Сейчас gx460 2авто в семье 14год пробег 391тыс. Охота.рыбалка.горы. был в Монголии.Урал.Байкал.Кавказ.Москва с прицепом тащу лодку и др.утварь полет нормальный только т.о. беспроблемные авто и проверенны 10летиями. Да может они не такие внутри прилизанные с планшетами итд. Но они кандовые и с ресурсом! Надеюсь и эти Китайские будут долговечными для своих хозяев! Но за любыми авто нужен уход и своеврем.т.о. всем желаю ездить без поломок и на хороших авто!

[@susik7124]

Оцинковка бывает разная😊

[@ИванИванов-ф1ъ6р]

Тойота это марка, это вещь. А что такое Чери?))))

[@manchip1945]

Да, отличный вариант сейчас. Я взял себе Ариззо, пока доволен

[@РоманБондаренко-м6с]

Движок 1. 5 литра с тубиной. Мотор "долго" жить будет. 😂😂😂

[@z.o.v8740]

Долго

[@artemivanov-uz9zk]

Движок головы не ибет. Окуенный движок, растяжка и прокачка

[@РоманБондаренко-м6с]

@@SerzhKiaCerato вопрос зачем в этот блуд вылазить на 5 лет??

[@АлександрВикторович-ц2ъ]

У Чери очень хорошая настройка связки двигателя и коробки. Едет отлично, чуть хуже старт, но на скорости вообще огонь.

[@陈晨-k2i]

为了保修吧，这套动力总成不错的，在中国用了好几年了，很成熟的技术了，朋友，放心购买哈😂

[@4310-w7l]

Тойота как недвижимость с годами цену не теряет а вот Черрит 10 лет - 50%.

[@ПавелКравцов-с5у]

Старые тойоты да, ценятся, а вот новые нафиг ни кому не нужны, качества в них нет, и связка 2 литра 150 сил вариатор та еще овощевозка. Те чери что были 10 лет не те чери что сейчас, и сколько будут стоить нынешние чери через 10 лет вам не скажет ни кто. Но явно в процентном соотношение не хуже нынешних тойот.

[@4310-w7l]

@@ПавелКравцов-с5у Официальный ответ от дилеров Чери 😁

[@A_A_A182]

0:47 что за глори холл?) По выхлопной трубе на цилиндр) Почему не шесть труб или восемь?

[@cherminator95]

Ариззо не с камри нужно сравнивать а с короллой

[@adamguth3892]

Говори, говори, но Камри престижней! Ждём пробега китайца как на Тойоте 160к, а там уже и выводы можно сделать.

[@ДанабекАмзе]

Здравствуйте, Сергей. Не могу найти продолжение второй части данного видео. Очень подробно все объясняете и показываете. Спасибо большое вам за обзоры. Кстати сравнение с камри 2.5 это топчик👍 Ваш зритель с Казахстана 🇰🇿

[@natkapro8902]

Что бы не говорили, в чем бы не обвиняли и как бы не "клеймили" китайский автопром, нужно признать, что он развивается уже даже не "симемильными" а "стомильными" шагами и для этого у них имеется огромнейший потенциал, который китайцы с огромным успехом реализуют. К огромному сожалению, с большой долей вероятности, нашему автопрому, их уже никогда не догнать, не говоря уже о перегнать. Это очень печально, если учесть, что китайцы, в свое время, учились, в том числе и у нашей инженерной школы.

[@ТомРонсон]

Эксид в китае это ни как не премиум,а дешёвое авто как у нас жигули!

[@ИльяСамсонов-п5ш]

А тойота тогда что?конная повозка?

[@kebila1920]

Причём тут Эксиид?Обзор про Чери Арризо 8

[@ТомРонсон]

@@kebila1920 Ответ в обзоре!

[@KOCMOCw]

Да есть только одно но, тоета проедет 500 тыс и норм,а это с турбомотором тыс 200 ,ну и другие агрегаты так же,а пока новая да ...♦️♦️♦️

[@beepbop9789]

очень немногим нужен такой пробег. У меня в год 10-15 тысяч пробег

[@lorettafoxxx]

Это как я решил свой прадик в трейд ин сдать и прикупить танк 500, приехал в салон там скандал, два покупателя орут на персонал, послушал они предявляют за АКПП, у одно в ошибке на 3000 пробега, у другого сразу после выдачи не корректно работает. Посмотрел я на это все и поехал дальше на своем 7ми летнем прадосе...

[@Viktori_us]

отвел тебя боженька от глупого поступка)

[@АлексейБыков-е5ч]

да за такие деньги можно взять компактный джимни, но только он будет доступен в обслуживании, а не за баснословные деньги, опять же. ах да и без рыжиков с завода))

[@alex2005nnov]

@@АлексейБыков-е5чджимни вообще большой, 7 местный вроде? ;-)

[@ЕвгенийАминев-о6м]

Камри и тойоты ценят за надежность легкость ремонта и наличие дешевых запчастей. А не за прибамбасы картонные. Тойоты чем старше тем более ценные относительно конкурентов. Купил поездил а потом еще дороже чем купил продал) А китайца купил, поездил а потом за пол цены дай бог скинуть и то долго продавать по большей части.

[@ПавелКравцов-с5у]

В одном с вами соглашусь, старые тойоты действительно ценные авто, те что производят сейчас не выдерживают качества. По поводу дешевых запчастей на тойоты забудьте, так же как и про наличие их. По поводу ликвидности чери, посмотрите на автору цены на бу достаточно высокие и уходят они быстро.

[@Dulth]

Разве блок двигателя Аризо чугунный?

[@ДмитрийАлександрович-ч4п]

Наконец то хороший автомобиль для простого народа появился!

[@РУСЛАНДУРОВ-д2е]

Простого ??? ) Однако)

[@adamguth3892]

😂

[@ДмитрийАлександрович-ч4п]

@@РУСЛАНДУРОВ-д2е Думаю обычному токарю-фрезировщику из Иванова или Ингушетии на работу то ездить норм будет!? 🤣

[@РУСЛАНДУРОВ-д2е]

@@ДмитрийАлександрович-ч4п самое то ! Или пойти потребительский кредит взять так 25 % годовых и купить авто за 3,5 для простого народа ! Я вот сижу и думаю это же на сколько надо быть оторванным от реальной жизни что бы такое написать ?

[@отдушидушевновдушу-р6м]

Ариззо мне спереди напоминает 55-ку камри. А сзади элантру.

[@ГеннадийГригоренко-ы5л]

Спасибо за обзор, стоял выбор сейчас о новой машине, присмотрись к этой машине, короче поехал я в салон❤

[@АлексейГалашин]

Арризо выигрывает только дизайном,а так тайота конечно топ!!

[@Lenyvoronin]

Таета дороже намного

[@ЗавтраБольше-и8е]

Как бы я плохо не относился к Тойоте , но она точно в разы надёжнее китайца на турбо 1,6 и роботе .

[@mitsubishilancer5563]

Китайский мотылёк, яркий и будет жить не долго.

[@z.o.v8740]

С чего такой вывод?

[@007dendi6]

Этот Энергетик мне напоминает бырыгу обувной лавке на рынке продающий палёные кроссовки в 2000е года расхваливает эту китайскую подделку

[@МихаилОсипов-х2ж]

Согласен.Он замечен в шапке всего киайског.Да и Гранту дочери облизал как БМВ)

[@AVTO-ENERGETIK]

Определение меня, ваше понимание вещей. Давайте по факту, с чем не согласны из сказанного и показанного? По пунктам, проясним, что бы у вас не было предрассудков.

[@AVTO-ENERGETIK]

Облизало ваше сознание, увиденных факты. Мы лишь о них рассказали. Не путайте. Спасибо.