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ビートルの現状を把握する!不具合はあるのか?
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Жазылу 45 М.
適当なとよちゃんガレージ
Күн бұрын
Пікірлер: 54
@wind141414
Жыл бұрын
50年経っているとは思えない下回りの美しさ。整備を欠かさなかったであろう、前オーナー氏の人柄が偲ばれます。見る程に魅力が出てきます。これは良いものですね。
@stormcock1971
Жыл бұрын
初めまして 75年式のビートル乗ってます。先日ハザードが全く同じ状況になりました。私のはハザードスイッチのカバーのカシメ不良原因でした。ハザードスイッチを外してカシメしなおししてなおりました。前後トーションバーです。デフロスターは、後ろヒーターと足元ヒーターオフで出ると思います。最後ですが、この前いっきに動画見ました。非常に楽しくためになります。
@TAMAGOPORSCHE
Жыл бұрын
ここまで程入れが行き届いたビートルの持ち主さんがトヨ君に車を譲ったのは 本当にラッキーですねーこのビートルが完全復帰して前のオーナーさんが喜ぶ笑顔が 想像できます😂
@おんじゃん
Жыл бұрын
最近ここまで状態の良いビートルは見た事が無い
@Naos_Garage_Gadgeteer
Жыл бұрын
のんびり見てたらご指名なので参りました。 とよちゃんのそのビートルは前後ともトーションバーですね。1971年からはフロントだけコイルスプリングとストラットになった「スーパービートル」というのもあり、空冷VW乗りの間では「ストラット・ビートル」とカテゴライズされています。あ、僕のもそうです。 それと、「ビートル」と呼ぶのが普通だけど、「タイプワン」って呼ぶと通っぽくていいかも
@Raw_Like_Sushi
Жыл бұрын
なるほど、 最近ビートルについて調べまくってますが75年式でもビートル界隈では高年式と言うみたいですね・・・ また今度色々教えてください~!
@伊藤一成-g4w
Жыл бұрын
とよちゃんガレージと共に いつも楽しく拝見させてもらっています、62歳の親父です 専務と同年代ですかね? 自分は今は、初代フィアットパンダ141に乗っていますが その前には、新しい順に91年キャブクーパー・92年クーパー・68年ワーゲンタイプ2・67年なローポルシェ911・93年アストロ・92年メルセデス190-2.3 などを乗り継いできました 特に911は、30年ほど前にサビサビの不動車を貰い、レストアするつもりでしたが 時間と場所などの問題から手放してしまいました その時に、とよちゃんガレージのyoutubeがあればレストアしたかもしれませんね その時代にはKZbinはなかったですけど(笑) レストア動画を配信している以上、色々なアンチがいるとは思いますが 負けずに頑張ってレストアしてください 応援しています
@zisouyarounissy
Жыл бұрын
下回りに錆が無いのでめっちゃ良い程度のビートルですね!ハザードの不具合はウインカーとハザードの線は別の配線なので、ハザードのスイッチからウインカーに繋がる線の不具合ですかね?こちらのビートルはシングルキャブですね。ツインキャブだと左右に2つのキャブが配置されます👍
@aragaki60
Жыл бұрын
つくづく惚れ惚れする個体ですね。 これはほんと大変なものを手に入れた、というか預かってしまいましたね。
@bomber4694
Жыл бұрын
ビートルは一部車種(スーパービートル)を除いてすべて前後トーションバー方式となっています。 程度のいいビートルでうらやましいです。大事にしてあげてくださいね。
@うづき-s5n
Жыл бұрын
[質問] 車検を取るとナンバープレートは変わってしまうのでしょうか? ナンバープレートも格好良いから、そのままが良いですね❗
@Raw_Like_Sushi
Жыл бұрын
かわらないですよー
@show-ya-main
Жыл бұрын
子供の頃、一日でビートルを○台見られたらその日は幸せになるとかいう意味不明な事が真しやかにささやかれてたなぁ。
@user-kn3zd4wy5k
Жыл бұрын
車の色でもあれこれあったように記憶してます。
@jongarainjapan
Жыл бұрын
ありましたねぇ・・・特定の色でリセットとかもあったよーな。
@おとみか-t5l
Жыл бұрын
「ポルシェに似てますね」には笑いました。
@おとみか-t5l
Жыл бұрын
ビートルの方が先ですから「ポルシェはビートルに似てますね」というのが正しいのですよ。
@おとみか-t5l
Жыл бұрын
ここに来る人は皆ご存知ですよね。失礼しました。
@ryudokuroma8184
Жыл бұрын
中古車は下回りを見れば程度が分かると言いますが、50年も経つ車が新車同然の程度とは驚くばかり。あと50年持たせられたら自動車史上に残せますね、ロマンです。
@319106
Жыл бұрын
昔はこの車、街中でよく見たけどなぁ 最近は全く見無くなったな
@ymrollover
Жыл бұрын
あとはミニと2cvですね。
@78m83
Жыл бұрын
前オーナーのクルマ愛を感じるね~🤭
@mimaburao99
Жыл бұрын
このビートルは海岸沿いをドライブしたいですね。
@nisida-megane
Жыл бұрын
いい音してんなぁ。いかにも機械が動いてるというか。 昔よく行ったおじさんちの繊維工場の音を思い出す🤣
@ebimetal
Жыл бұрын
7年目の俺の車より下回りがキレイだ
@jongarainjapan
Жыл бұрын
73以降のモデルでトーションバーとストラットの簡単な見分けかたは、フロントウィンドウです。 ストラットのスーパービートル(1303/1303s)は丸みを帯びたフロントウィンドウになってます。 トーションバーモデルだと、フロントウィンドウが平面ガラスです。 1302/1302sだと、ストラットでも平面ウィンドウですが、これは70~72年式なので。 まぁ、極端な話、ボディ載せ替えとか、ストラットからトーションバーに改造とか やろうと思えばできなくもないので、外観だけでは絶対と言えないのがビートルですが・・・
@よっしー-c8j
Жыл бұрын
ビートルは前後トーションバーですよ。 ビートルはフューエルポンプが壊れやすいので、ガソリンが流動するようにたまにエンジンかけてあげてください。
@コセイドン-x3h
Жыл бұрын
グリスのニップルはどうせならさっさと新品交換が良いと思うわ。 自分は重機の整備が最初の仕事だったからメチャクチャ、グリス注入したけど、ふざけんな‼️って位入らなくなったり漏れたりするから最初から交換がおすすめ。🔧
@masa_k_
Жыл бұрын
お疲れ様です! ホント程度の良い綺麗なビートルですね、前オーナーの愛情が感じれます。 扁平率の書かれていないタイヤの場合、扁平率は82%になります。
@tazzann5743
Жыл бұрын
タイヤの扁平率の記載が無いものは82%っすね。 タイヤ屋さんは"パーニータイヤ"って呼びます。
@Rトータス
Жыл бұрын
ホント素晴らしい状態ですね。 フィアットもフロント注油するとこ有りますよん。
@dadson2880
Жыл бұрын
楽しかった
@ロン-w9d
Жыл бұрын
オシャレで良いですね
@eitiandkendi
Жыл бұрын
とよちゃん、表示のない扁平は80(厳密には、ほぼ80)だよ これからも頑張ってね
@marusajouzou7432
Жыл бұрын
ヒーターとデフロスターのレバー解りました?
@Raw_Like_Sushi
Жыл бұрын
ヒーターはわかりました! デフロスターわかりませんでした
@ナオ-e4k
Жыл бұрын
ついにきましたねぇ〜ビートル。 楽しいぞぉ♪ 昔いじってたのでハマること請け合いです。 サードパーティのパーツで1台組めるくらい世界中で部品作ってますから、生きてるうちは新車コンディションで維持できます。 防錆処理に注目したいです。
@ブルテリア-b5r
Жыл бұрын
凄く程度の良い個体ですね!前オーナーが大事に乗っていたのが解りますね!!とよちゃんも、車検取って早く乗りたいね!!
@Shin-eo1dz
Жыл бұрын
エアコンの無いクルマが3台...ビートルにエアコン付けてみますか?
@kun8580
Жыл бұрын
エアコンが必要な季節や必要な距離乗らないんじゃないかなと。もしくは気にしない。
@Naos_Garage_Gadgeteer
Жыл бұрын
ヤメテ~!
@aa-zq7ty
Жыл бұрын
ガレージ借りた方が良さそう、なにかある前に
@けんさん-g3z
Жыл бұрын
空冷の音いいなぁ😊
@あんべー
Жыл бұрын
うるさいと思うだろうけどナンバー灯も見てな、とよちゃん。 トーションは鉄棒の捻れを利用してサスにしてるのさ。ポルシェは付け根にスプラインが切ってあって、簡単に車高上げ下げ(限度あるけど)できるぜ。 ビートルはシフトレバーの付け根ブッシュがイカれてくると、ガタが激しくなってレバーが抜けるからね。今は大丈夫そうでも手に入るならブッシュ系は予備でストックしておいてくださいな。
@Raw_Like_Sushi
Жыл бұрын
ナンバー灯、OKでした。 動画に撮ってたけどカットしてしまっていました。
@以登田誠
Жыл бұрын
凄い極上のビートルですねー! 私の時代にプワマンズポルシェ(貧乏人のポルシェ)と呼ばれてましたよ。 走って楽しい季節になってきたから是非車検取って元気に走ってあげてくださいね。 お疲れ様でした♪
@ta_bo_3907
Жыл бұрын
全くまともなクルマも、持ってたんだ😂最近見出した人より。笑笑
@ヒロ-s8q9e
Жыл бұрын
下回りは綺麗ですね。私が気になったのはタペット音大きいかな?
@kimagurejunk
Жыл бұрын
そんなに状態が悪くないですね。しっかりとした作りだからかな。 名車と呼ばれるには理由があるのですね。
@煉獄トレイン
Жыл бұрын
中々の上玉ですね。ハザードランプの接触不良ぐらいですね。気になるのはエンジンルームと足回りの汚れ位ですかね。チンクと並行レストア頑張って下さい。全塗するなら何色にされるのか楽しみw。やっぱ海が似合う車のイメージ♡屋根にサーフボード積んでグッド🤤👍🏖️
@みけね-v5z
Жыл бұрын
こんな名車たち外で保管して盗難大丈夫かな
@vsop_quintet
Жыл бұрын
あくまでも個人の意見です。 私がとよちゃんの技術を持ってるなら塗装します。 見た目の状態より本来のボディーの状態を維持したいからです。 今後フィアットみたいにサビでボロボロになるのは動画的には良い材料ですが 以前ビートルが好きだったものとしては元気に走る方が良いと思います。 そのままレトロ感を味わうよりレトロ風を作る方向性で塗装すると思います。 難しいけど艶のない塗装やそのような塗装をしている人を参考にしてみても良いのかなと思います。 このままだと流石にビートルが朽ち果てそうで可愛そうかなと思います。 前オーナーさんの意見も聞いてみてはどうかな? とよちゃんがオーナーなので今までの思いを継続するかは自由です。 ちなみにアンチではありませんよw
@そいやそいやそいや
Жыл бұрын
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