Спасибо автору за подробное изложение всех процедур. Всё просто и доходчиво. Теперь своего немца так же распатроню! Дальнейших вам успехов!!!!👍👍👍
@VINES19874 жыл бұрын
Спасибо большое за пожелания. Вам тоже успехов.
@levieden83383 жыл бұрын
instaBlaster...
@lq799711 ай бұрын
Дружище, сколько видео пересмотрел, ни одного подробного гайда, как снять морду не нашел, спасибо тебе! На видео ты извинился, за работающую печку! Да ты золотой, что так подробно снял, какая печка?
@VINES198711 ай бұрын
Спасибо большое за благодарность, очень редко в наше время это очень ценно. Стоял калорифер и шумел вентелятор)
@lq799711 ай бұрын
@@VINES1987 я сарказмом)) о какой печке идёт речь, если информация такая ценная))
@VINES198711 ай бұрын
@@lq7997 😆
@НиколайРазин-в5г6 жыл бұрын
Спосибо большое за шикарное видео, если вы знали на сколько облечели мне жизнь
@VINES19876 жыл бұрын
Я очень Рад, что оно вам помогло, я всегда ценю информацию которая приносит реальную пользу вот и стараюсь делится по мере возможности.
@kewo6116 жыл бұрын
Досмотрел до конца. Респект. Теперь я понимаю, что предстоит если я его куплю.
@VINES19876 жыл бұрын
Добрый день. ЕСЛИ есть вопросы могу что-то подсказать, Авто полностью все перебирал. Но вот видео одно записал.
@kewo6116 жыл бұрын
@@VINES1987 благодарю Я как раз в размышлениях покупки 1.9 TDI на автомате, везти буду точно из Германии поскольку я нахожусь в Польше поэтому мне как бы интересно что меня ждёт этой машиной потому как жена будет на ней ездить и хочу чтобы она была максимально в хорошем состоянии
@VINES19876 жыл бұрын
@@kewo611 По поводу 1.9 дизель нечего добавить, сказать не могу, в основном были бензин, основная их болезнь это Гур. И порой сложно ремонтируемая, приходится ставить только оригинал.Думаю в Германии можно найти не плохой экземпляр. Гур должен незакусыать, и плавный ход руля на горячую особенно на горячую. Сразу посмотреть в каком состоянии жидкость завести и посмотреть, там стоит фильтр и он имеет свойство вылетать и тогда вся стружка пойдет в реку и ней приходит конец, только замена, проверено на этой машине, весь ремонт сводится к 5месяцам и потом опять, все тугой руль. Диагностику хорошую. ЕСЛИ вся электрика работает то очень хорошо, скорее всего человек слидил за авто. И конечно кондиционер.там климат. Тоже проверить.и сажевый фильтр ТОЖЕ постотреть.
@VINES19875 жыл бұрын
@@TheKorolariya добрый вечер. Вопрос какой двигатель, первое это конечно в каком состоянии свечи, потом возможно, катушки зажигания, и если бедная смесь. Это возможно связано с топливом фильтром, около бака и внутри. И слабое давление в топливной системе. А как заводится на холодную?? Возможно неисправен датчик температуры охлаждающей жидкости за двигателем, он даёт не верные показания например двигатель холодный а в ЭБУ подаётся сигнал о том, что двигатель прогрет или же наоборот из-за не догрева постоянно завышенные обороты ЭБУ ждёт прогрева а его нет так Как датчик температуры охлаждающей жидкости подаёт неверный показание. Плюс забитые форсунки ввиду того что вся грязь из фильтра вовремя не замененного.
@VINES19875 жыл бұрын
@@TheKorolariya ошибки вы чем прочитали, как я понял у вас 1.8 турбо.
@isergej18106 жыл бұрын
Спасибо за информацию ! Благослови тебя Господь !
@VINES19876 жыл бұрын
Очень рад ЕСЛИ информация была полезна, а самое главное ее польза в нашей жизни. спасибо за пожелания.
@МаксЗамахов6 жыл бұрын
Мне,как садоводу,было интересно не упустить время...😆Не досмотрел.Пошел цветы поливать.
@deniskarimov49955 жыл бұрын
Спасибо за видео .
@VINES19875 жыл бұрын
Рад если видео помогло.
@deniskarimov49955 жыл бұрын
@@VINES1987 помогло ещё как сэкономил время ,деньги ,а главное нервы. Всех благ тебе и твоей семье
@VINES19875 жыл бұрын
@@deniskarimov4995 Очень здорово, вам тоже успехов.
@deniskarimov49955 жыл бұрын
@@VINES1987 Благодарю
@СергейПотапов-з5з2 жыл бұрын
А чё со звукомта, половина ролика без звука?
@VINES19872 жыл бұрын
Было включено радио, и правообладатели вырезали звук.
@СергейПотапов-з5з2 жыл бұрын
@@VINES1987 понятно. Скажите пожалуста тоже собираюсь менят, передние болты которые держат гур там торекс нужен на сколько?
@sektorkg5101 Жыл бұрын
масло ест ? АЛТ ? если ест то сколько ? не подскажете сам на такой катаюсь дымит ли у вас на прогретом при перегазовке
@VINES1987 Жыл бұрын
Добрый день. На ней двигатель делали. Там проблема с поршнями нет масло каналов( нужно сверлить). И это с завода. После замены колец и маслосъёмные сальники клапанов. Расхода не было. Но причина расхода возможна и в износе цпг.
@sektorkg5101 Жыл бұрын
спс@@VINES1987
@alexandr80534 жыл бұрын
Насос ГУРа можно поменять не снимая морду.
@ТимИгнатьев5 жыл бұрын
Очень познавательно 👍. А реально снять гур не снимая Асей морды ? И какие ключи для гура нужны, звук отсутствует в видео
@АлександрФилиппов-с1б2 жыл бұрын
Реально, ток снимаешь бамбер, отслоняешь радиатор, и снимаешь генератор, антифриз сливать не надо.
@ЮрийАгапов-в9ц4 жыл бұрын
Скажи пожалуйста что может быть,машина на холодную плохо заводится,схватывает и глохнет раза три а потом как не в чем не бывало,заводится и работает как новая!!!грешу на дпкв!
@VINES19874 жыл бұрын
Добрый вечер! Частная причина у них выход из строя датчика температуры охлаждающей жидкости! Сзади ГБЦ где клапан фазореглятора! 4контакта! На этой Ауди такое было, на холодную показывал что двигатель прогрет, А на деле холодной была бедная смесь из-за этого не сразу заводилась!
@ПАНТИЕЦ6 жыл бұрын
приветик..подскажи термостат геморойно менять самому или нет? у меня такая же ауди ...печка плохо греет верней греет через через 30 минут после есзды...думаю что термостат ..так как радиатор печки поменял новый..
@VINES19876 жыл бұрын
Добрый вечер. Можно попробовать снять не снимая бампер, и телевизор нужно ключом на 17 отогнуть ролик натяжения ремня привода генератора и снять генератор Термостат находится за ним, не забудьте слить охлаждающею жидкость. Внизу кран на патрубке.Очень рад ЕСЛИ информация была полезна, а самое главное ее польза в нашей жизни. спасибо за пожелания. Термостат проверяется легко двигатель нагреть до 60-70 и потрогать руками радиатор Если он должен быть холодный. Термостат отрывается примерно на 85-90c , плохо может из-за пробки устранить нужно снять жабо где две трубки идут на печку и на одной сверху есть отверстие надо завести и кратковременно снять патрубок на это отверстие и он спустит воздух и радиатор печки заполниться.
@ПАНТИЕЦ6 жыл бұрын
@@VINES1987 все процедуры что вы описали я производил...а вот радиатор теплый когда еще даже 50 градусов нет..теперь точно термостат..спасибо...
@VINES19876 жыл бұрын
@@ПАНТИЕЦ Пожалуйста. Успехов в ремонте.
@АсылбекКошкарбаев Жыл бұрын
У мина тоже такая проблема я термостат и радиатор печку помпа все поменял а печка не греются греются после 15-20 езди причину не нашёл час так езжу если найдёте причину расскажите
@МихаилБерещенко-ф4е3 жыл бұрын
А как потом прокачать систему когда зальешь жидкость?
@СергейКалинин-ж1щ4 жыл бұрын
Всё можно сделать без снятия "морды", звука нет, ерунды наснимал!
@VINES19874 жыл бұрын
Спасибо за ваш ответ. ГУР да можно поменять не делая этого, но судя по комментариям все же кому-то нужно будет, да звука местами нет, извините, увы играло радио и удалили из-за авторских прав. Успехов вам.