РАЗБОР ДВИГАТЕЛЯ CNCD 2.0 TFSI. КАК ПОПАСТЬ НА РЕМОНТ В 400000 руб.

  Рет қаралды 4,750

Alexander Zigert

Alexander Zigert

Күн бұрын

Пікірлер: 21
@AlexeySk
@AlexeySk 10 ай бұрын
Клапана чистые, так как добавили 2й ряд форсунок, которые и омывают эти клапана, вроде бы))
@alexanderzigert5163
@alexanderzigert5163 10 ай бұрын
Верно! И на самом деле решили они проблему этим!
@AlexeySk
@AlexeySk 10 ай бұрын
​@@alexanderzigert5163у меня Q5 2013гв с подтверждённым пробегом 90т, Но большая его часть городская. Вот думаю, гнать ли на замер давления масла 🤔
@alexanderzigert5163
@alexanderzigert5163 10 ай бұрын
@@AlexeySk лучше перестраховаться!
@377Semakof
@377Semakof Ай бұрын
видать гонщик ездил, у меня с новья ничего не делалось еще 275 т км пробег
@ВалерийГригорьев-з1ы
@ВалерийГригорьев-з1ы Жыл бұрын
какой пробег на этом двигателе?
@haris2296
@haris2296 16 күн бұрын
Kakoj probeg dvigatelia?
@jaxjax1199
@jaxjax1199 8 ай бұрын
Я бы такому специалисту не доверил делать свой мотор)
@alexanderzigert5163
@alexanderzigert5163 8 ай бұрын
Вы по внешнему виду судите?
@Rhjkhhuhh
@Rhjkhhuhh 3 ай бұрын
Почему 50 а 100 нельзя 159 нельзя? Вот когда выйдет на 8 рисок тогда менять цепь😊. Ген два надо брать, там нет этой проблемы. И по сегодняшней жизни это вообще не проблема все ремонтные размеры есть на это мотор, в отличии от многих других, например то же мультиван с двухлитровым дизелем, только шортблок, видел на днях новый мотор за 2,0 млн рублей😂 вот это вещи, а на старом пробег 80000 км, а каково! У прада с 2,8 дизелем поршня раскалываются у каждого десятого😊
@НикДем-ы4я
@НикДем-ы4я 10 ай бұрын
Натяжитель вышел на 2 зуба! И откатать можно ещё как минимум 100тыс.км.
@miiroonn
@miiroonn 11 ай бұрын
Клапана чистые из-за доп ряда форсунок
@alexanderzigert5163
@alexanderzigert5163 10 ай бұрын
Не согласен, почему на продольных моторах второго поколения клапана такие же чистые?)
@Дмитрий-ъ7н5м
@Дмитрий-ъ7н5м 7 ай бұрын
Вобще-то CNCD , а не CNC
@ИльяШиряев-р1о
@ИльяШиряев-р1о 8 ай бұрын
На видео мотор 1.8 а не 2.0 !
@alexanderzigert5163
@alexanderzigert5163 8 ай бұрын
Вот это новости для нас 😂
@ИльяШиряев-р1о
@ИльяШиряев-р1о 8 ай бұрын
@@alexanderzigert5163 поршни на 2.0 другие ! И турбина на 2.0 стоит IS20, а не IS12
@alexanderzigert5163
@alexanderzigert5163 8 ай бұрын
Вы совершенно правы, в один день разбиралось две машины, и это cje, а cnc не попал в кадр!
@НикДем-ы4я
@НикДем-ы4я 10 ай бұрын
Просто не смог сдержаться)) двигатель не cnc! А cncd. Турбина не is12 а is20. У меня ауди Q5 2014 года с таким движком.
@АлександрРовнов-ж2е
@АлександрРовнов-ж2е 3 ай бұрын
Про буквы двигателя, cnc вообще не существует. Есть cncd, cncb и другие. Они отличаются только прошивкой. То есть автор говорит о нескольких одинаковых двигателях
@sahinabbasov1481
@sahinabbasov1481 8 ай бұрын
Neceqo ne visno
Trick-or-Treating in a Rush. Part 2
00:37
Daniel LaBelle
Рет қаралды 38 МЛН
World’s strongest WOMAN vs regular GIRLS
00:56
A4
Рет қаралды 23 МЛН
Починим ультрасовременный GEN3 Ea888 (1.8 TSI)?
48:47
4G63 ASMR Assembly Abandoned Mitsubishi Evolution 9 MR Rebuild Part 8
17:14
Капиталим ИСПРАВНЫЙ мотор 2.0 TFSI. ЗАЧЕМ?!
35:24
Ходос Авто
Рет қаралды 788 М.
Trick-or-Treating in a Rush. Part 2
00:37
Daniel LaBelle
Рет қаралды 38 МЛН