Разбор спорной ситуации при повороте налево.

[@ДмитрийДзама]

В спорной ситуации всегда лучше уступить - целее будешь!

[@НатальяПолякова-ф1р]

Ага, правило ДДД - дай дорогу дураку

[@ИринаГорбатова-м1я]

В спорных ситуациях всегда уступаю,а то после " встречи" легче не будет даже если ты прав

[@ЮлияПолякова-б8с]

Я тоже от Маряхина такое Сердце хочу

[@AleksandrHalas]

Вопрос на засыпку, если главная дорого меняет свое направление повротом в право на 90 градусов нужно ли включать правый поворотник если двигаешься по главной дороге то бишь поворачиваешь на право

[@ЛюбаКузьмичева-ы4с]

@@AleksandrHalas нет, не нужно, т.к.остальные участники движения будут расценивать твой сигнал, как намерение поменять полосу!

[@ВикторФролов-й3б]

@@AleksandrHalas если главная дорога Без примыкания с правой стороны и поворот налево главная считается поворотник не нужен а если есть примыкание с правой стороны или дорога имеет в прямом направлении А главное считаются поворот налево то поворотник обязательно нужен чтобы обозначить свой манёвр другим участникам дорожного движения. Тоже самое при правом повороте

[@ВикторФролов-й3б]

@@ЛюбаКузьмичева-ы4с читайте правила дорожного движения На перекрестках полосу никто не меняет это запрещается ПДД

[@zodchiy3d]

Водитель желтого автомобиля был бы виноват, но его можно понять - он в первую очередь следил за встречкой, а не за обочиной. С другой стороны нужно следить за всей обстановкой на дороге, но не известно хватило бы нам реакции и внимательности в такой ситуации. Внедорожник очень быстро начал маневр и ситуация изменилась буквально за секунду. В общем в комментариях легче рассуждать чем за рулем :). Главное, что обошлось всё благополучно, без ДТП.

[@xiaomi5144]

Да был бы виноват. Водитель красного чисто по-человечески не прав ,что ему стоило ещё две секунды постоять на обочине. он просто не ценит ни свою безопасность ,ни чужую.

[@olgaa.6849]

Zodchiy . *обочИной 🙂

[@zodchiy3d]

@@olgaa.6849 Спасибо, исправил)

[@ИгорьШлыков-ж6ч]

ДТП было. Но на другой полосе и за два километра от места на видео. Цепная реакция от заминки произошла ))))

[@vikako5803]

Правило- «пропусти дурака» никто не отменял, в спорных ситуациях я уступаю, себе дороже.

[@larysakonoshenko8551]

Точно!правило 3 Д работает.Но я согласна и с Сергеем.

[@vikako5803]

@@larysakonoshenko8551 сергей прав, но ты заранее не знаешь другой водитель разобрался в ситуации или нет.

[@larysakonoshenko8551]

@@vikako5803 В этом то и проблема

[@ИльяИлья-ч1о]

Второй комментарий пишу по этой ситуации,изучил ее и переменил свое мнение.Пункт 8.1 начало движения,маневрирование регламентирует что при выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения и создавать помех другим участникам движения.Этот пункт Правил соблюдён не был водителем черного авто.Поэтому вся ответственность за возможное ДТП ложится на водителя черного авто.При этом он начал движение мало того что не обозначив указателям левого поворота он начал движение с резким ускорением поэтому неудивительно что жёлтый не заметил этого маневра и просто не успел среагировать.

[@xxxxxx-il9ew]

Я считаю что вина однозначно за водителем начинающим движение. По ПДД он обязан уступить дорогу всем участникам движения вне зависимости от направления их движения. О намерении жёлтого повернуть водитель джипа знал и обязан был его пропускать. По определению остановкой не является прекращение движения для выполнения требований ПДД, то есть жёлтый нужно считать движущимися, а джип начинающим движение. К тому же жёлтый не мог предвидеть его намерение начать движение, не включив поворотник и резко рванув сиеста он нарушил ПДД, а нарушитель не может иметь приемущества, поэтому не имеет значения что тронулся на секунду раньше регика. Если бы произошло ДТП, то причиной было бы внезапное начало движения, а не возобновления движения при повороте. Пропускать нужно тс движущиеся со встречного направления, а не начинающих движение. Про нарушение правил парковки я уже молчу. Мое мнение не экспертно, это лишь моя точка зрения.

[@ИванКА-ъ9р]

виноват джип из-за того, что не включил поворотник, не обозначил начало движения от обочины и тем самым ввел желтую машину в заблуждение, спровоцировав его изменить скорость движения. Отсюда уже действия джипа выглядят крайне нагло "еду как хочу и куда хочу". Моряхин Сергей делает акцент на приоритете (он у них равный, значит кто первый поехал тот и прав) и утверждает, что красный тронулся первый, а значит он стал для желтого уже встречным направлением, которого надо пропускать. И по картинке был бы прав. А вот в видео видно, что Джип тронулся первым, но пределы обочины, на которой он стоят 4-мя колесами, покинул после того, как тронулся желтый. А значит Именно Джип и должен был пропускать. Если посмотреть внимательно видео, то во время трогания желтого, у джипа 2 колеса всё ещё были на обочине. Вопрос ещё - что за начало движения вблизи перекрестка? Что он там делал? Пассажиров нет... загрузка-погрузка тоже нет. А вот стоянка\остановка там запрещена. В случае ДТП и дальнейших судебных разбирательств этот вопрос бы тоже прозвучал.

[@Саднагорке]

При ДТП наказаны будут оба.))

[@Vitya_nedaybog]

К тому же, если рассматривать начало манёвра- жёлтый автомобиль манёвр начал после включения поворота и выезда на перекресток ( джип начал манёвр, когда желтый уже был на перекрёстке)

[@Grivin111]

Здесь работает все просто - ставят обоюдную и никто даже выплату по осаго не получит. Да и на самом деле оба виноваты бы были, хорошо что удалось избежать дтп. Но по логике джип должен был дать завершить манёвр перед троганием. Это было более ранним нарушением чем «непропуск от желтого»

[@ralphmayers9859]

Новое видео-лайк не глядя) А вообще в подобных ситуациях я руководствуюсь принципом "лучше нажать тормоз и пропустить-это выйдет дешевле". И вот чем больше вижу подобных "Дыр" в ПДД и спорных ситуаций,тем все больше уверен в правоте своего убеждения.Мне действительно не убудет уступить,пусть даже я окажусь не прав,потому что откажусь от своего преимущества.А в нем и так нельзя быть уверенным на все сто,прибавить к этому то,как у нас ездят в России-можно сразу умножать это на двое. На месте водителя,совершающего поворот налево,я думаю,что просто заметил бы эту мицуху,и уступил бы ей дорогу.Опять же-так как-то проще,и интуитивно это ближе к истине,помимо того,что руководствуешься правилами.Именно поэтому еще часто нужно думать головой,и подстраиваться под ситуацию.Иногда лучше отказаться от своего преимущества или наоборот что-то нарушить,но от этого будет проще всем.Тем не менее знание ПДД никто,конечно же,не отменял.

[@Ясибиряк-ч4л]

Жёлтый уступил правильно, успел среагировать, хотя внимание его было сосредоточено по движущимся на встречке он пропустил наглеца

[@andrewdronsson9028]

В чём заключается наглость? Мицубиси решил ехать, и поехал, ибо никому на момент трогания помех он не создавал: автор ролика стоял и щёлкал клю... уступал дорогу встречным.

[@Ясибиряк-ч4л]

@@andrewdronsson9028 поворот хотя-бы показал что-ли, а то выстрелил как бешенный

[@andrewdronsson9028]

@@Ясибиряк-ч4л Да, это обязательно.

[@anstro911]

@@andrewdronsson9028 водитель внедорожника был бы прав 100% если бы включил поворот. Откуда желтый мог знать, что красный собирается ехать?!

[@sajnbajnauu4650]

Я считаю что манёвр желтого автомобиля начался с того момента, когда он въехал на перекрёсток с включённым сигналом указателя поворота (если он действительно его включил), соответственно водитель красного авто должен был дать завершить маневр водителю жёлтого авто, тем более что на видео я не увидел сигнала левого указателя поворота, который должен был включить водитель красного авто при начале движения.

[@paulp67]

Хотел написать комментарий, затем решил перечитать уже написанные. Полностью согласен. Начало маневра -включение поворотника.

[@lachty-coast]

Полностью согласна!!!

[@Limbergen]

Про поворотник согласен, а вот право на окончание маневра у желтого есть только по отношению к тем участникам, чье направление движения было разрешено уже после того, как он выехал на перекресток.

[@Mikhail_81]

Как же бесят те, кто не включает поворотники!

[@olgaa.6849]

Хорошо Сергей сказал : ,,Кто УМЕЕТ доказывать свою правоту,,. Суд не интересует, как было на самом деле. Суд интересует ТОЛЬКО СОВОКУПНОСТЬ ДОКАЗАТЕЛЬСТВ. 🤷🏻‍♀️

[@ЕленаБалабанова-п6е]

Добрый вечер! Я считаю что красный должен уступить. При начале движения не создать помех всем кто уже на проезжей части и в попутном и встречном направлениях (и неважно что жёлтый стоит и ждёт чтобы повернуть налево) Но в жизни таких как этот на внедорожнике спинным мозгом чувствуешь У них свои принципы:им все должны. Поэтому себе дороже их не пропустить. Правило трёх "Д" работает!

[@АлександрКалашников-б6л]

Сергей, прежде всего, огромное СПАСИБО за Ваш труд! А по сути ситуации моё мнение: внедорожник хоть и тронулся без включенного указателя поворота, но, выезжая на пересечение, уже был на своей проезжей части. Он должен был уступать при начале движения только хозяевам полосы, на которую начал движение. У жёлтого же однозначно срабатывает требование при повороте налево уступить всем встречным, поэтому невключенный поворотник- слабый аргумент против требования 'Уступить дорогу', + помеха справа - в совокупности для желтого. И это не та ситуация, когда надо дать закончить манёвр авто, находящимся на перекрёстке, т.к. заканчивают проезд перекрёстка те, у кого теперь жёлтый или красный, а тут у обоих зелёный.

[@planshetplanshet9680]

Думаю, лучше уступить, ведь избежание ДТП - по любой логике является задачей приоритетной.

[@mindalex]

Согласен с Сергеем. Водитель красного автомобиля(по картинке) нарушил правила минимум дважды (парковка меньше, чем за 10 метров от перекрестка и не показ маневра поворотником), НО в ситуации, если бы произошло столкновение виноват бы был, именно в столкновении, водитель желтого автомобиля. Красный начал раньше движение, у обоих зеленый светофор, значит красный авто для желтого - помеха справа, при пересечении траекторий и нужно ему предоставить преимущество, а потом уже совершать поворот налево или разворот. Вот и вся спорная ситуация.

[@Саднагорке]

Ваша точка зрения самая адекватная и правильная. Джип уже тронулся с места а поворачивающий всё ещё стоял. Джип думал, « ну стоит же, наверное пропустит меня»

[@ViolinO600]

По идее они оба должны пропускать, т.е. оба получаются в равных условиях, а значит надо действовать как при равнозначном перекрестке - помеха справа. Значит желтый должен уступить. А вот то, что красный не включил поворотник, могло сыграть с ним злую шутку. Они наверняка оба начали подводить сцепление одновременно, просто один чуть раньше тронулся. Если бы был поворотник, всё было бы в правовых рамках.

[@АндрейК-я8й]

в момент дтп, если бы оно случилось, водитель внедорожника уже двигался по главной во встречном направлении, не меняя траектории движения. виноват был бы водитель с регистратором. спасибо за ролик :)

[@chall_72]

Виноват тот, кто так спроектировал дорогу! Там откуда выехал красный - должен быть бордюр!

[@НатальяВострикова-о5п]

Спасибо за видео,плюс в голову начинающего водителя

[@ЕленаОлейник-е3й]

Спасибо, Сергей.! Очень убедительно.! Четко и ясно. (впрочем, как всегдада) (Киев)

[@АндрейИгнатьев-й2я]

Согласен с вами полностью. Не юрист, но в ПДД разбираюсь. Сдавал в 16 и 19 году. ( разные категории)

[@rita.Tolueva]

Согласна с вами, Сергей.

[@Nadalz503]

При разборе ситуации нужно также учитывать слово "движущиеся" ТС применительно к тому, кому нужно уступать дорогу при повороте налево. И вот тут следует определить, можем ли мы считать "начинающий движение" джип "движущимся"? Было бы, конечно, интересное дело в суде. Но слава богу, что все обошлось без ДТП в этот раз. Но я лично на стороне "поворачивающего".

[@Limbergen]

На счет необходимости учитывать факт движения я с вами согласен. Вдогонку к факту движения, нужно, на мой взгляд, учитывать скорость движущегося и расстояние до него. А если говорить про начало движения, то оно перерастает в движение сразу же после его начала (т.е. сразу после удовлетворения неравенства "скорость>0"), поэтому можно спокойно считать джип "движущимся".

[@Leontev_75]

Из-за таких слимов и происходят дтп. И даже если ты прав, авария уже есть. Так что я бы лучше пропустил, даже если моя дорога была бы главной.

[@ВалентинаАфонина-у5ф]

Уступаю всегда, потом не разгребешься. Лучше на несколько секунд позже проехать, зато без проблем.

[@DShuba1]

Однозначно желтый виноват был бы! Если бы небыло регика и ему в бочину прилетел бы "едущий прямо" то никто бы не разбирался стартовал он с поворотником или без))

[@ЕвгенийЗдравствуйте-ф5ш]

Больше таких видео

[@Архивариус-т5и]

Виновата во всём наша спешка и не уважение по отношению к друг другу на дороге! Водитель чёрного авто мог дождаться на краю дороги красного сигнала и спокойно потом поехать на зелёный. Всё торопятся, ждать никто не хочет,а потом стоим часами ждём сотрудников для оформления ДТП

[@Анатолий-л8д5л]

Спасибо 🙏

[@avtoinstruktor_62]

Пожалуйста.

[@andrewdronsson9028]

Действительно интересный случай. Я не юрист, но мне сразу же пришла мысль, что автор ролика был бы виновен в ДТП, случись оно. На самом деле можно приписать вину обоим: мицубиси за то, что не показал поворотником начало движения (если действительно не показал), а автору ролика - за непредоставление преимущества движущемуся по встречному направлению. Суд по идее должен установить причинно-следственную связь между невключенным поворотником и ДТП, и, возможно, он это сумеет сделать: типа мицубиси стоял, стоящий не так заметен, как движущийся, а поворотник призван обратить на него внимание, а также показать намерение двигаться. В любом случае вина автора ролика была бы стопроцентная, а вина мицубиси под вопросом.

[@РоманИванов-ю2с]

Скорее всего, в суде выиграет джип🙂. А по человечески, ему поворачивающего стоило пропустить. Поворот налево, смотришь, кто мчится, можно не увидеть, что кто то трогается, и поворотники не были включены у джипа

[@MadeinLiepaja]

на месте желтого автомобиля я бы пропустил абсолютно всех кто на встречке а затем спокойно повернул бы на лево

[@ярославсекиров]

При такой интенсивности движения вы бы сутки стояли, пока дождались бы, что все проедут.

[@olgaa.6849]

Euro Trucker . 🤝

[@student1478]

Он так и сделал. Джип ещё не двигался по встречке, а "ворвался" на неё одновременно и поперёк автору видео

[@misha657]

@@olgaa.6849 Внатуре))).

[@IvanSolyara]

я один сначала ставлю лайк, а только потом начинаю смотреть видео?

[@Имя-ь1н4ь]

Правильно говоришь Сергей. Я тоже считаю,что жёлтый не прав,включил не включил на красной машине поворот,это дело прошлое,а вот,то что он уже на главной и евляется встречкой, ему надо уступить,это правильно.

[@Ksu753]

Да хотябы поворотник включил обочечник. А так -просто рванул неожиданно, хотя видел, что на поворот стоит машина. Т.е. для обочечника предстоящий маневр поворачивающего был очевиден, а вот для поворачивающего-полная неожиданность. Благо реакция у парня классная.

[@TheZharkovich]

Виноват пешеход

[@maksiman]

второго мнения не должно быть !!! правда только одна ! кто-то не прав однозначно . прав будет тот , кто соблюл всевозможные допуски, что избавит от дальнейших последствий.

[@onceuponatime2010]

Думаю, невзирая на то, что желтый начал на микрон раньше свой маневр (даже если и сильно раньше, но не настолько, однако, чтобы убраться с дороги. Если бы сильно раньше красного, то и вопроса бы не возникло и желтый попросту бы опередил бы красного и завершил бы свой маневр так, что красному не пришлось бы тормозить. Хотя это уже из области ясновидения - предугадать динамику движения красного: быстро или не быстро тот приблизится). Так вот, невзирая на то, что желтый, принимаем, что раньше начал маневр, он должен был уступить красному как помехе справа. Думаю, это перевешивает то, что красный не включил поворотник. Ведь понятно, что красный поедет вперед. Невключенный поворотник (если красный и впрямь не включио) - мелочь в сравнении с возможным столкновением с помехой справа. Ну, по факту получается не очень справа, но с водительской стороны (водители поняли).

[@olgaa.6849]

onceuponatime . * ,,не включиЛ...,,

[@GVA61]

А почему не учтено, что водитель красного авто припаркован ближе 5 м до перекрестка? Явное нарушение. В этом и дилемма, можно вообще из подворотни на перекрёсток выскочить незаметно. А если он за 5 м до перекрестка будет уже на полосе движения, то желтый успеет среагировать и будет нарушителем если проедет первый.

[@andrewdronsson9028]

Там больше пяти метров.

[@GVA61]

@@andrewdronsson9028 Я вижу 3 , максимум 4 метра.

[@andrewdronsson9028]

@@GVA61 Поясню, почему я думаю, что пять есть. Как мне видится, туда ещё один такой мицубиси вместился бы. Сам он длиной явно больше четырёх метров, плюс зазор - как раз пять получается, а то и больше.

[@SHUNGAR]

10м,по международным нормам

[@olgaa.6849]

@@SHUNGAR 😬

[@StasPerm]

На мой взгляд, в группе разбора ГАИ выписали бы обоюдку и в суд. И правило ДДД никто не отменял.

[@Дорогаврай-ж6г]

Спасибо вам за отличные советы. Жёлтый автомобиль нарушил

[@vitalykonstantinov9838]

Как по мне, вина на красном. Съезжал с обочины на очень малом расстоянии от перекрестка, и когда желтый уже поворачивал, красный еще даже не занял правую полосу. Что касается желтого, тоже должен быть аккуратнее, т.к. поспешил свернуть сразу, как мимо него закончил проезжать РАВ-4. Соответственно, лишил себя достаточного времени для оценки безопасности маневра.

[@СветланаБорисенко-ш1д]

Судебная практика в разных регионах разная, поэтому лучше воспользоваться правилом 3Д, но тут одно сложно...для водителя новичка уловить 2 секунды сложно

[@АЛЕКСЕЙ-х9в4ш]

Никто не будет насиловать мозг,ни себе,ни другим.Напишут обоюдку(оба виноваты) и дело с концом.А так согласен с Сергеем. Сам считаю что в первую очередь нужно быть человеком а не быком.Лучше всегда пропустить,даже если человек не прав.Так вы сэкономите время,нервы и деньги.+ Вам спасибо скажут что пропустили

[@ПЁТРОлексюк-щ1ф]

Я думаю так: оба не правы, и слава богу, что не было ДТП. А жёлтый авто виноват только в том, что у него машина меньше, чем джип. 😄

[@HomeUser-zl2yg]

Если есть сомнения в приоритете движения, то смотрим кто для кого является "помехой справа". В данном конкретном случае, в месте пересечения траекторий движения, красный автомобиль является "помехой справа" для жёлтого автомобиля. И именно поэтому жёлтый автомобиль обязан уступить дорогу красному.

[@lunnyi_kot]

Была похожая ситуация. На моей полосе была помеха, разгружали фуру, я выехала на встречку, чтобы объехать. И в этот момент мне дорогу перегородил водитель , который тронулся с парковки справа. Нервно мотал руками, мол, это его полоса. Но я не пропустила, ибо он выехал позже, чем я )) Пришлось ему ехать обратно на парковку задом. )

[@АннаСиляева-ы4и]

С Вами согласна, виновник - желтый... но разве красный правильно остановился?

[@ЕленаИванова-х3б]

Я думаю, виноват больше был желтый авто, он должен был пропустить так или иначе встречный, при повороте он у него справа!

[@ВикторияМонастырская-ъ1о]

Согласна с Вами.

[@ЮлияТарасевич-щ5н]

Маневр должен начинаться с поворотника/"фар". Эту фразу мне вложили в автошколе месяц назад. Да, если рассматривать ситуацию, когда ты поварачиваешь налево, а навстречку уже кто-то едет, тогда ты не прав. Но в такой ситуации, когда уже заблаговременно нарушено правило (не подал сигнал начала движения), тогда и последующие движения непонятны. Можно обкомментировать (обматерить) меня)), но уж простите, права уже на руках. Держитесь подальше на дорогах!

[@ВладимирКицак-ъ6я]

Главное,предотвратить ДТП,ДДД!

[@РусланЕнин-ф7ю]

Или же перед поворотом, 50-60 м. остановка, парковка любого вида транспорта, должнабыть запрещена.

[@МаринаНауменко-л4ц]

Я тоже считаю, что уступить должен желтый автомобиль

[@evgeniyt9194]

По п 8.1. красный при выполнении маневра "начало движения" не создает помех желтому. Траектории пересекаются при "проезде перекрестка" в котором красный имеет преимущество. Но в жизни все будет зависеть от высоты "полета" водителя :))

[@balesk1]

СПАСИБО -ХОРОШИЙ УРОК-НА ДОРОГАХ СОВСЕМ ТЕРЯЕТСЯ КУЛЬТУРА И ДЛЯ МНОГИХ УЖЕ ПРАВИЛА НЕ ПИСАНЫ- ОНИ" БОГИ" -ПОЭТОМУ Я ПРИДЕРЖИВАЮСЬ ВАШЕЙ РЕКОМЕНДАЦИИ НЕ СПЕШИ-ТИШЕ ЕДЕШЬ ДАЛЬШЕ БУДЕШЬ-ЖЕЛАЮ ВСЕМ ПОМЕНЬШЕ УРОДОВ НА ДОРОГАХ

[@onceuponatime2010]

Версия покороче: имеем перекресток равноправных дорог. Уступает тот, у кого есть помеха справа. ТЕМ БОЛЕЕ если тот, у кого есть помеха справа совершает маневр, а визави едет прямо. Поворотник-неповоротник - несущественные детали. Столкновение неизбежно? Дороги равноправные? Все - уступает тот, кто бьет водителя. Желтый уступает.

[@Kay27097]

3:00 ты сам себе противоречишь. говоришь "прав тот, кто первый начал выполнять манёвр", но манёвр "поворот налево" начинается с выезда на пересечение проезжих частей, а стоя на месте он уже выполнял манёвр, в процессе которого остановился чтобы уступить дорогу встречному потоку. я тут вижу отсылку к логике П13.8 , которыйм должен руководствоваться водитель "красной" машины

[@dimaseld667]

Мне кажется перекрёсток это то место где пункт "начинающий движение должен уступить" не катируется ( не работает).

[@ВасилийТимофеев-к8у]

Интересный случай! Шансы проиграть у жёлтого высокие, в лучшем случае, обоюдка. Раз сумел пропустить красного - значит, мог избежать столкновения и т.д. По человечески - "красный" персонаж ролика или слепой, или жлоб. Не следует подставлять коллег, да и самому подставляться. Наглядное пособие к "А вдруг, а если?"©

[@ВладимирНиколаевич-ь4к]

Жёлтый должен пропустить .пересечение траектории на перекрестке .красный помеха справа по факту столкновения случись оно .тут и пдд и + 3 д

[@alterego7430]

Вина была бы обоюдной. Кто движется с нарушением, тот не имеет преимущества. Нарушение черного авто в том что ехал без света и поворотника. Регистратор не пропустил бы в данном случае встречный поток. Если бы был включен свет и поворотник, то вина регистратора, если включен свет и поворотник, но регистратор уже бы приступил к маневру и выехал на встречку, то косяк черного авто. То что черный стоял ближе 5м от перекрестка - это ни кто не замерял и соответственно не будет учитываться.

[@ВикторБазулько]

И судья может стать как дышло, куда рублем повернешь его, туда и вышло!))

[@владимирвладимиров-й4п]

Согласен. Жёлтый должен уступить.

[@ИринаЦыганкова-й8э]

Внедорожник перед тем, как тронуться, включал поворотник, перепускал попутный поток, правда на полосу с обочины полностью не сместился. Жёлтый молодец, что среагировал, хотя мог бы джип увидеть пораньше, и был бы неправ.

[@kirillmobill]

Ты говоришь важно кто первый начал маневр. Ну так поворачивающий налево уже начал его, с того самого момента когда включил поворотники. Кроме того: есть три вида остановки по ПДД: преднамеренная, вынужденная и служебная (в соответствии с требованиями правил, знаков, разметки) так вот, служебная остановка не является по ПДД прекращением движения и не прерывает начатый маневр. Формально поворачивающий налево автомобиль находится в движении! А вот другое ТС его только начинает и обязан всем уступить.

[@klinteastwood1133]

Это лишь твоё частное мнение. Желтый авто выполнял манёвр, но не был в движении (слово формально в суде не прокатит), фактически в движении был как раз красный авто, что и заметил автор блога. Поэтому имеет преимущество. Это же и подтвердили опытные юристы.

[@kirillmobill]

@Klint Eastwood как раз первостепенное значение имеет кто двигался первым не фактически, а формально. И вроде его юристы разошлись во мнениях, а не однозначно подтвердили. Именно для суда и будет важно, кто начал маневр первым, именно суд не будет принимать во внимание кто и как был в движении по факту. Я в своём комментарии не зря писал про то что бывают разные типы остановки, суд будет исходить из того, что поворачивающий находился в движении. Ещё раз для тебя повторю - именно суду будет важно кто формально был в движении, а не кто реально двигался. Так устроено юридическое право, по ПДД движением считается в том числе и неподвижное состояние, если это продиктовано требованиями правил. Уступающий встречным на повороте двигался, начинающий движение - стоял. Начинающий движение обязан уступить всем. Уступить значит не создавать помех. Он обязан и пока стоит, и даже если уже начал движение, он все равно обязан уступить. Ещё раз - то что он уже начал движение, не меняет изначальных приоритетов, он все ещё обязан уступить дорогу. Он мог начать движение, но должен был остановиться и пропустить поворачивающего налево.

[@klinteastwood1133]

@@kirillmobill ну ты прям сам принял судовое решение, либо провидец😂😂😂 прям с пеной у рта доказываешь 😂😂😂, наверное 100 раз так делал😂😂😂 Ты просто прочитай внимательно ПДД - кого ты, как Водитель желтого авто, должен пропустить при выполнении поворота налево? Ответ - всех, кто движется навстречу и поворачивает со встречной направо. Красный авто двигался навстречу в тот момент, когда ты стоял на перекрёстке с включённым левым поворотником? Слепой скажет - ДА, двигался. Что ещё непонятно? То, что за рулём был мудак ( так как нормальный начал бы движение после того, как разгрузится перекрёсток) - это мы не рассматриваем, но из-за таких, как ты, которые всегда «правы» и получаются ненужные ДТП, ведь ты бы 100 % не пропустил бы красный авто, и действительно, доказывал бы в суде свою теорию про формальное движение, а по факту - машина в ремонте, водители в больнице (если не хуже). Как-то так

[@kirillmobill]

@@klinteastwood1133 разумеется и я бы не стал в реальности переться вперёд этого му-ка. Таких полно, десять раз за поездку таких повстречаешь. Я дал свою оценку того, как развивались бы события при неизбежном разбирательстве кто виноват, что и призывал сделать любого желающего автор блога. Про суд ты первым упомянул и первым за суд решил что "формально" не прокатит. Я высказал свое мнение, почему именно суд скорее всего примит другое решение. В отличии от тебя, суд видит больше чем на два шага вперёд и скорее всего примит во внимание то, что что начинающий движение, начал его неожиданно, без поворотников, не уступил дорогу, а именно он должен уступить дорогу, так как у них не одинаковый приоритет. Также суд обязательно примет во внимание то, мог ли поворачивающий реально принять меры, мог ли он вообще видеть и понимать намерения начинающего движение. То кто первым начал движения на пару секунд для суда не будет аргументом, в отличии от всего мною перечисленного. Но конечно это все лишь моё мнение, также как то что ты с пеной у рта пытаешся выдать за единственную истину лишь твоё мнение, всего-то навсего. На то она и спорная ситуация, чтобы спорить, но пытаться высмеивать чужую позицию означает лишь то, что тебе нечем аргументировать свою. Отвечая на твою инсинуацию - водитель поворачивающий налево не должен уступать начинающему движение, даже если тот уже в движении, хотя в реальности лучше пропустить любого дурока.

[@6.a.6.h.u.k56]

Согласен с вами

[@Mr114yes]

Сегодея похожая ситуация могла быть, если б не подождал больше

[@tanixtx5298]

А если смотреть с практической точки зрения и исходить из реалий, то прав будет тот, кто больше даст на лапу (или у кого будут "выходы к нужным людям"). И это, к сожалению, быть может даже в явно однозначных ситуациях вины, а в спорных и подавно. А если подойти ещë и с точки зрения здравого смысла, то даже если ты и прав, то легче тебе от этого не будет с разбитой машиной.

[@vvg607]

Если желтый включил поворотник до троганья красного, то он и прав. Если нельзя определить, то согласен с Сергеем

[@ОляОля-щ4е]

Я тоже с вами согласна

[@petroleumlpg8277]

Красный трогается на главной, желтый поворачивает на второстепенную еще помеха справа

[@WypukEST]

нет там никакой помехи справа, а только встречное движение.

[@ЕвгенийЗдравствуйте-ф5ш]

Поворотник не показан, стало быть жёлтый не может определить, что красный начинает движение, на видео чётко можно установить, что весь встречный поток пропущен. Обоюдка

[@ЛюбовьБуянкина-ъ6й]

Лучше быть в 22 часа дома , чем в 20час. на больничной койке . В спорных ситуациях лучше уступить . Прав красненький . Жёлтый начал маневр позже+ помеха справа .

[@andrewdronsson9028]

Ну, положим, помеха справа тут притянута за уши, а всё остальное правильно.

[@maxlozinskij6976]

На 100% автор прав.

[@JekaUA]

А по моему водитель красного авто (Мицубиси)включал поворотник кратко, но плохо поступил. Сергей я думаю как вы.

[@cooooool2005]

Если бы произошло столкновение, и ни у кого не было бы регистратора, и приехали бы инспектора, то виновным однозначно признали бы желтого. Ситуация похожа на то, когда въезжаешь в зад тому, кто резко выскочил с обочины и уже успел встроиться в полосу, но не успел разогнаться, а водитель автомобиля сзади технически не успевает затормозить. Если регистраторов не будет, виноватым признают того кто въехал в зад. Закон не всегда "справедлив", это просто некий алгоритм определения виновного и не более того. Потому согласен с комментариями про правило ДДД, и с тем, что дорожную ситуацию надо просчитывать заранее, и боковым зрением работать, и наблюдать за дорожной ситуацией не только в момент принятия решения о манёвре, но и в процессе манёвра - что в принципе героя видео и спасло от дтп.

[@ПроклИгнатович]

красный автомобиль и не думал тормозить....он идет прямо.я думаю может по этой причине и не включен поворотник...была бы путаница...но что он делал так близко к перекрестку???вопрос...а поворот то должен был включить...

[@ИгорьШлыков-ж6ч]

Поворотник не включил, значит виноват. )

[@Lenkakalenka]

Сейчас только была подобная ситуация. Я была жёлтым автомобилем. А "красный" мало того,что стоял припаркованый в неположенном месте прям возле пешеходного перехода ,так ещё и не обозначился, что вобще собирается начинать движение. Я уже начала поворот и он смета, с дрифтом, резко по обочине поехал и вывернул на дорогу уже возле меня. Я конечно же остановилась и пропустила ,так как разбирательства мне не нужны,но считаю ,что он полностью не прав ,ещё и возмущался. Вот решила поискать,может я чего то не понимаю. Ситуация была не на светофоре, а возле подьезда к магазину.

[@ИнессаНауменкова]

Когда желтый поворачивал, красный уже ехал.

[@Чих-г8е]

Это как раз тот случай, когда наглый джип не включив поворотник, посчитал что он на главной и он прав. Нет уважения у человека к другим участникам движения, очень грустно от таких водил..

[@valerya992]

У жёлтого автомобиля при повороте налево красный стал помехой справа,поэтому,он пропускает,мне кажется.

[@_my_discoveries_]

Да и вообще в городах с учетом интенсивности необходимо ввести скоростной режим не более 40км\час,так как скорость авто один из решающих факторов на дороге...но законодателю как то этого не понять...

[@TranslatePlease]

оба виноваты. хорошо, что не познакомились ближе и не пришлось определять основного виновника

[@ДенисГерасимов-в1ф]

У меня был похожий случай. Были сумерки. Я поворачивал налево во двор, а автобус начал трогаться с остановки, не включив поворотник. Хорошо, скорости были минимальные и всё обошлось. Но тут день. Думаю, жёлтому надо было быть повнимательнее.

[@НаядаЕ999ЕА95]

Даа ужж... Как говорил один классик: " в России всегда мешали две вещи: плохие дороги и дураки".

[@INTER1995ful]

спасибо

[@puma4kaNV]

На видео Нижневартовск, соседний город, там все так ездят,как хотят,неудивительно.

[@татьянаиванова-м4м2ь]

Красный автомобиль нарушил правило 8.1 где он должен был обозначить поворотники свои действия

[@1SHTURMAN1]

А вото вопрос на засыпку: Если к приеру внедорожник ехал бы по обочине и желый автомобиль в этот момент совершает левый поворот. То согласно этой логике желтый автомобиль обязан пропустить обочечника, хотя правилами езда по обочине запрещена. Как быть в этой ситуации?

[@whitewolf803]

В судебной практике уже есть не одно решение, когда виновным был признан тот, кто двигался по обочине.

[@poezdatytv]

Ну так в правиле четко написано - в случае если едут по равноценным дорогам... обочина - не является равноценной.

[@1SHTURMAN1]

@@poezdatytv Но практика показывает, что в случаее ДТП. Обочечник прав. И в данном случае это может означать что езда по обочинам не противоречит ПДД.

[@olgaa.6849]

1SHTURMAN1. * к приМеру 🌞

[@viktoriyabondarenko8741]

Всем , кто пишет , что красная виновата из невключенного поворотника -то скажу вам, по логике если бы ДТП случилось при выезде его от бордюра на основную дорогу то виноват был бы он. Его могут только штрафануть за несоблюдение закона по этому пункту. В данном же случае, при ДТП, совершенно пофиг что там он делал раньше, так он уже выехал на главную дорогу и не нарушал закон на этом отрезке дороги, тогда как водитель дороги прошляпил машину. Хороший автоюрист разрулит эту ситуацию в два счета в пользу красной)

[@SvitlanaMishchenko-g5g]

Я думаю что будет всегда виноват кто пересекает траекторию движения. А в данном случае это тот кто делает левый поворот. Часто у меня бывает стресс когда я делаю левый поворот на перекрестке со светофором и горит уже жёлтый свет встречка начинает газовать и пытается проскочить, вместо того, чтобы тормозить и дать людям, то есть мне и остальным ожидающих, возможности завершить манёвр. И я вечно на нервах, ведь почему то половина водителей вместо тормоза жмут на газ. За рулём меньше года. И вот этот ребус я никак разгадать не могу. Как завершить левый поворот, если встречка прёт на жёлтый и даже уже красный.

[@Євген_Єлістратов]

Чтобы дело не доходило до ребуса, стоит маневрируя осмотреться, уяснить (осознать) ситуацию, дать завершить манёвр (в данном случае прущихся на жёлтый, или даже красный) и ДАТЬ ДОРОГУ ДУРАКУ ;) !

[@Limbergen]

Заканчивать маневр можно только когда закончится встречка, даже если у нее уже желтый. И никто вас в этом не может обвинить, стойте спокойно и ждите.

[@olgaa.6849]

@@Limbergen 🤝

[@sleeplessowl777]

Чтобы узнать, как оно на самом деле будет расценено, надо отправить запрос в ГИБДД

[@ЕленаСафинова]

Как учил нас инструктор, даже если ты на 100% прав, лучше соблюдать правило " 3 Д" - дай дорогу дураку.

[@ТарасоваТатьяна-з9о]

Если отбросить то,что это спорная ситуация, на первый взгляд прав чёрный автомобиль,ведь он находился уже в движении по направлению к перекрёстку

[@КсенияКК-х5р]

👍👍👍

[@СергейПетров-д2с]

Поворотник не включил тем самым нарушил. И не важно что первый начал движение. Плюс не убедился в безопасности видя перед собой машину с включенным поворотники.

[@YuliyaGoddess]

Лучше уступить, и быть спокойным за жизнь и свое авто, чем потом доказывать с разбитым корытом и еще останешься виноват😁😁😁

[@МихаилБольшаков-г9с]

Если бы джип обозначил поворотником начало движения вопросов бы не было. Он резко решил вдруг проскочить

[@ДиспетчерТД]

Ох уж эти обочечники. Стоял бы он на дороге вопросов нет, у него приоритет. А так стартовать, видя намерения совершить поворот. Хорошо еще, желтый успел притормозить.

[@МаринаІванова-ж8к]

Конечно лучше пропустить, да ещё, уступает тот, кто меняет направление движения.