Разборка бортового редуктора на МТЗ-1221.

Рет қаралды 127,024

Сельские будни

Күн бұрын

Ремонт МТЗ-1221. Подготовка к весенние-полевим работам.

Пікірлер: 23

@ДимаКамаз-к4ы Жыл бұрын

Голос за кадром, Дмитрий Соколов прям! С Уральских пельменей. 😁

@ОлегОпришко-в1х 3 жыл бұрын

Первым делом нужно проверить было сапун

@АлександрШамардин-т4н 3 жыл бұрын

Много лишней работы,гайку можно открутить и не снимая бортовой!!Я не снимал даже

@Павел-б3и9ю Жыл бұрын

А закрутить нормально не получится

@АлександрШамардин-т4н Жыл бұрын

@@Павел-б3и9ю Всё получится,лично я уже 2 раза разбирал и собирал

@Павел-б3и9ю Жыл бұрын

Понятно попробуем

@Павел-б3и9ю Жыл бұрын

Приветствую подскажите пожалуйста на коробке фильтр на 1221 стоит масло с кпп надо сливать

@АлексейАлексей-ъ4х1б Жыл бұрын

привет , закрутить легко ,подбираешь трубу ,отрезаешь 3см и привариваешь 2 болта и ручку (получается типо ключа)наживляешь гайку ,ставишь с упором ключ и крутишь полуось до затяжки,и никакого гемора.

@РоманОлійник 2 ай бұрын

Ребята подскажите пожалуйста на МТЗ 1221 приклинивает колесо куда Нада смотреть?

@daniyarlaikov676 8 жыл бұрын

Природу жалко(((

@МихаилХисматулин-д3л 4 ай бұрын

Я все понимаю но почему шестерни отмытые и не в масле

@АйбулатМедетов 4 жыл бұрын

И так до 65 лет горбатиться, болты гайки, зубки отбивать да коленими сырой земле, жаре холоде ремонтируют.

@modestasradzevicius934 6 жыл бұрын

sposibo,pomoglo

@СуперПупер-л5х 8 жыл бұрын

с разборкой ясно, в первый тоже мудрили. вот со сборкой проблема, постоянно откручивания гайка ступицы. с заводской сборкой не было такого, даже сваркой капал, срывает. у вас не было такого?

@ДмитрийЮдин-у1ш 6 жыл бұрын

Подскажите на поворотных подшипниках, нет ни каких уплотняшек, кроме шайбы?

@РусланНургалиев-х4с Жыл бұрын

Здравствуйте, проблему как решили?

@СуперПупер-л5х Жыл бұрын

@@РусланНургалиев-х4с Выточили ступенчатую шайбу. Одна ступенька входит во внутреннюю обойму подшипника. Центруя его с валом ступицы. Гайку стали клеить на фиксатор резьбы. Там проблема в том что вал ступицы немного коротковат. И внутренний подшипник сидит на валу малой площадью посадки. Из за этого и происходит большой люфт. Резьба не выдерживает. Выточили ступенчатые шайбы. Поставили их со стороны гайки. Теперь всё Окей. Люфтов нет. Сальники не текут. Будете точить оставляйте зазор на регулировку. Чтобы шайба не упёрлась посадку вала. Иначе подшипник будет не достаточно прижат

@СуперПупер-л5х Жыл бұрын

@@РусланНургалиев-х4с Здравствуйте 🤝 Тоже. Мир Вам

@РусланНургалиев-х4с Жыл бұрын

@@СуперПупер-л5х . Спасибо.