Разборка КПП Ока заварка дифференциала (1-я часть)

[@user-vo7ie4gy7v]

Спасибо,Дмитрий.Просто и понятно.На днях начну собирать трактор,надо диф заварить...

[@user-sn2hk3mq8x]

нужно заварить один зуб на одной шестерне дифа получится отличная полублокировка так заваривают дифы муравья таких роликов в инте полно удачи

[@user-qn7bd9ng8r]

На вездеход такая пойдет где используется одна полуось?

[@user-sg3er1ui1h]

есть смысл заваривать, если трактор с полным приводом будет выполнять функции межосевого дифференциала нивы

[@user-sw7bl4ns9t]

Возможно задний подшипник на вторичном валу поменять на месте???

[@user-qn7bd9ng8r]

Даже не знаю это надо смотреть в любом случае надо будет что-то откручивать пробовать наклонить КПП вниз и не будет ли там мешаться подрамник

[@user-sw7bl4ns9t]

@@user-qn7bd9ng8r я смотрел там о кромя подушки кпп не чего не мешает,. Я вот только не знаю как туго седят подшипники.

[@user-yt9yw1zm1w]

Я тоде варил на своем канале

[@user-hj2ev1cz2s]

Чем сварили

[@user-qn7bd9ng8r]

Полуавтаматом

[@-69..24]

Есть мысль поставить самоблокирующий диф. Просто на оку , что думаеш.?

[@user-qn7bd9ng8r]

Тебе надо спрашивать у тех кто ставил и ездил на таких авто

[@user-en1iv2yk4g]

Я советовать не буду.Так делать для авто нельзя.Вы убедитесь когда сделаете.

[@-69..24]

@@user-en1iv2yk4g Я уже передумал, ставить не буду.

[@user-cw4in9rp2j]

Ни какие валы и вилки снимать не надо просто приподнять вторичный вал и вытащить диф!!!

[@some_man_video]

Спасибо! так и сделал, все получилось!