Я себе делал в Пежо 406 то же самое. Авто было 13 лет на тот момент. Прочитал, что проблема свойственна Пежо 406 и решил снять ковролин.На тот момент ещё не было ржавчины, только начали заглушки отслаиваться, песок и влага ещё не попадали. Также 2 заглушки над бензобаком тоже отслоились. Также ставил пробки на кузовной герметик, заодно закатал вибро-шумоизоляцией.
@xanderx11 Жыл бұрын
Да, необходимая процедура 👍 хотя авто очень крепкое, гнили нет абсолютно. Да и довольно тихо в салоне, едешь с комфортом
@ДмитрийЛисютин-ч5ю Жыл бұрын
@@xanderx11 да автомобиль очень крепкий. Гнили годами нет нигде. Если только где налет лёгкий , удаляется легко и больше не возникает
@xanderx11 Жыл бұрын
@@ДмитрийЛисютин-ч5ю умели раньше строить авто)) хотя я всегда к французам относился с подозрением и даже не хотел покупать, но ни капли не жалею, решил оставить машинку себе)) хотя брал чисто для проекта, для развития канала!
@minidinya7123 жыл бұрын
Класс понравилось, давно хотел сказать, а можеш снимать видео что бы мы видели работу , к примеру как разбираешь, как собираешь, ( сам процесс работы) камеру поставить камеру в старонку и снимать, канешно видео получится по больше. было бы здорово. зарание спасибо))
@xanderx113 жыл бұрын
Да я согласен, так было бы лучше, но сложнее, в этом ролике я добавил два таких момента, буду стараться, хорошо))
@Старшаяпчела3 жыл бұрын
Смотрел у вас съёмку поддона,подумал как же легко👍 ага ,по итогу проторчал сколько,правда у меня 2 л бензин. И масло снизу не меньше,чем в самом двигателе😁 приятно смотреть как восстанавливаете машину. Надеюсь машина вас порадует в итоге.
@xanderx113 жыл бұрын
Ахаха)) на видео да, проще)) что в итоге, получилось? Спасибо, машинку уже не узнать, скоро будет ещё лучше!
@Старшаяпчела3 жыл бұрын
@@xanderx11 не успел,на 80% . Хотя хочется поскорее уже,единственная машина.. Мне говорили ремонт в 40 обойдется. Пока примерно расчитываю на 15-20. Цены вполне хорошие.
@xanderx113 жыл бұрын
А что случилось? Какие с ней проблемы?
@Старшаяпчела3 жыл бұрын
@@xanderx11 купили с большим жором масла. Так всё неплохо. Цена оооооочень низкая была. За 60 забрали,через знакомых поменял бампера,фары за 15. И сейчас вскрыли двигатель. Ужасный нагар. Клапана под замену. Ну поршня ещё не смотрели. Вообщем проблема с масложором. А так всё... Ну кроме дверных карт😥 в порядке
@xanderx113 жыл бұрын
@@Старшаяпчела карты это прям бич этих авто, я вот перетянул не дорого, у меня ещё потолок бы перетянуть и руль!
@kosik51807 ай бұрын
Спасибо за видео 🤝
@xanderx117 ай бұрын
Спасибо Вам! Всегда рад помочь 👍 надеюсь было полезно 😁
@Can5m23 жыл бұрын
В блоке, с кнопками подогрева сидений, ничего там дополнительно не должно быть. Это монетница, она идет во всех комплектациях.
@xanderx113 жыл бұрын
Точно? Не буду спорить, но у кого-то я видел там что-то типа кнопки 🤔 не знаю, может колхоз какой 😁
@ИванУбейкин2 жыл бұрын
У некоторых идет кнопка отключении сигнализации и кнопка для управления жесткости подвески(спорт/комфорт)
@Шахбазян-ы6б2 жыл бұрын
красавчик подписка и лайкосик за машину даниэля!!!!
@xanderx112 жыл бұрын
Ахаха 😁👍 спасибо, от души, приятно слышать! Даниэль бы оценил. Весной продолжу прокачивать её!
@прораб-у7ж10 ай бұрын
Здравствуйте! Можете подсказать какой толщины листы?
@xanderx1110 ай бұрын
Приветствую. На сколько я помню 2мм толщина и вес одного листа порядка 1.2 кг
@alb12873 жыл бұрын
Фишка под бардачком идет на привод заслонки рециркуляции. У тебя просто она отключи на.
@xanderx113 жыл бұрын
О, спасибо! А куда её подключить? Я что-то не нашёл. Получается воздух всегда идёт в одном положении с улицы?
@pro100Pe3kuu2 жыл бұрын
@@xanderx11 бред это. кнопка заслонки рециркуляции у нас на панели климата стоит.
@pro100Pe3kuu2 жыл бұрын
@@xanderx11 а эта фишка что то другое... мне тоже кстати очень интересно от чего она.
@ДенисАлексеевич-щ8ш Жыл бұрын
Привет дружище. Мне нужно снимать передний палас. Так как у меня там насквозь всё в антифризе. Там сильно сложно снимать? Далеко он под торпеду уходит?
@xanderx11 Жыл бұрын
Привет, друг 😁 блин, я свой снимать не стал, как раз потому что он уходит дальше, ну и у меня там всё как новое, смысла не было. Центр точно разбирать придётся, а там дальше смотреть надо. Сложного ничего нет, просто долго. Печка потекла?((
@ДенисАлексеевич-щ8ш Жыл бұрын
@@xanderx11 ещё осенью у меня взорвался радиатор печки и весь антифриз в ноги. Вся электрика под торпедой пострадала. Блок бси тоже пострадал. Я тебе вроде скидывал фотки)). Как же я много всего вложил в свою Пежо. Один двигатель что встал. Щас приведу в порядок и на Авито).
@Can5m23 жыл бұрын
Красиво, но заглушки пола надо было садить на герметик с двух сторон. А так все погниет теперь под виброй. Вода под покрытие пола еще может попадать из под дверных резинок, были случаи. И этого снаружи никак не видно
@xanderx113 жыл бұрын
Спасибо за совет! Заглушки стоят очень хорошо, смотрели из ямы, герметик выдавило наружу, так что влага попасть ни как не сможет, двери мы отрегулировали, теперь они закрываются плотно, новые резинки (все 6) купил и весной заменю, сейчас авто стоит на зимовке в гараже!
@minidinya7123 жыл бұрын
привет, а не подскажешь где покупал уплотнительные резинки на двери, не как не могу найти. одна протикает в зади у меня.
@АндрейКиклевич-т2д17 күн бұрын
А где покупали резинки дверные 😢😢😢@@xanderx11
@Шрек-к1ж Жыл бұрын
Не подскажите размер болтиков у тонеля сзади около кресел ( сбоку от пепельницы). У меня оба отсутствуют. Заранее спасибо
@xanderx11 Жыл бұрын
Приветствую. Машина сейчас на зимовке в гараже. Как-нибудь заеду проведать её, посмотрю тогда. Можете на моём видео показать эти болтики? Я уже понял о чём вы говорите, у меня одного не было, подобрал быстро из того, что было в гараже. Но лучше покажите)) чтобы я не сомневался
@Шрек-к1ж Жыл бұрын
@@xanderx11 Вы все правильно подумали) 26:24
@Шрек-к1ж Жыл бұрын
@@xanderx11 Кстати большое вам спасибо, в последние время вы своими видио и комментариями не плохо мне помогаете!
@xanderx11 Жыл бұрын
@@Шрек-к1ж рад слышать! Стараюсь)) жаль поздно этим занялся, столько всего было интересного! Я посмотрю что за болтик там, но вы сами можете просто подобрать, там обычная резьба, болт М6, шляпка на 10, на сколько я помню
@Шрек-к1ж Жыл бұрын
@@xanderx11 та я подожду когда вы сами скажите что там за болтик) Во первых подбирать не из чего, во вторых школа все мое время отбирает) Ну и в третьих мама на работе постоянно. А я всего лишь привожу в порядок машину. Поэтому я подожду вашего ответа)
@DRKLX3 жыл бұрын
Я думал, что это глюк и только у меня при старте включается кондей. Нет, оказывается, так и надо :)
@xanderx113 жыл бұрын
Не, так и должно быть)
@_13rus113 жыл бұрын
Лайк одназначно 👍 у меня вот почему то сыровато послянисто под ковриками что такое не пойму. Антифриз не уходит вроде
@xanderx113 жыл бұрын
Спасибо! А отверстия в полу закрыты? Там их много!
@_13rus113 жыл бұрын
@@xanderx11 да вроде закрыты. Нужно тоже все разобрать и помыть прочистить. Сколько по времяни ушло, дня 2-3?
@_13rus113 жыл бұрын
@@xanderx11 и сыровато на пасодирскои и под водительской под ковриком. Может потеет как-то или ещё что то
@ДмитрийЛисютин-ч5ю Жыл бұрын
У меня было также, проверьте сбоку в лонжероне все клипсы. Это там где вставляется подставка для отдыха левой ноги, только выше. А ещё конкретнее - место сверху над круглым отверстием в котором идёт проводка для водительской двери. Я вовремя устранил. Вода после ливня, особенно после мойки стекала в угол пола , в области нахождения крупных коннекторов. Далее вода растекалась в зону пассажира. Протечка антифриза вряд ли может дать столько влаги - это должна быть сильно ощутимая протечка колец патрубка радиатора или самого радиатора климата. Ещё Пежо 406 многие протекают в области заднего фонаря, как правого, так и левого, чаще левого. Уплотнитель фонаря пропускает и влага идёт вдоль борта из багажника, затем под задний диван, далее на пол вперёд. Также влага может быть если в пороге забиты дренажные отверстия - может скопиться вода , затем подняться выше через внутренний порог и затопить пол . Но вода в пороге -это обычно слышно при резком торможении и разгоне. Ещё может быть виновен уплотнитель двери. Иногда бывает и сама дверь виновата - особенно когда автомобиль припаркован с наклоном в некоторых случаях после вмешательств в дверь вода может найти способ перетечь на внутреннюю стенку и затем под панель обшивки. Вода способна найти место также под элементами жабо и даже в месте корпуса фильтра салона. Нередко вода попадает в багажник по проводу идущему от заднего бампера через заглушку в багажник , а далее в салон.
@friz9373 Жыл бұрын
Добрый день, понимаю что возможно ответа не получу... Так как прошло много времени) Купил себе пежо такой же) Что такое цинкарь и где можно взять?) Думаю тоже заняться салоном и пару жучков сделать) Буду благодарен, если подскажете)))
@xanderx11 Жыл бұрын
Приветствую! Я стараюсь отвечать на все комментарии👍 Цинкарь продаётся в любом автомобильном магазине, называется ещё "преобразовать ржавчины" в нём содержится цинк и марганец! Хорошее средство 👍
@friz9373 Жыл бұрын
Благодарю, заказал. После обработки им нужно чем-то сверху покрывать металл? Или можно не трогать?@@xanderx11
@dep-t1o3 жыл бұрын
Спасибо за видео, всё просто и понятно. У вас случаем не найдётся инструкции по ремонту в электронном виде?
@xanderx113 жыл бұрын
Дмитрий, приветствую, спасибо! Инструкция есть, даже несколько книг скачал, всё в свободном доступе! autoinfo24.ru/rukovodstva-po-remontu/inomarki/peugeot/406
@marcaplay41952 жыл бұрын
как называются вот эти приблуды,которым ты вынимал кулису? и вообще щас реально найти кожух на 406
@xanderx112 жыл бұрын
Оранжевые лопатки? Кожух не искал, его можно и пошить, проблем нет
@marcaplay41952 жыл бұрын
@@xanderx11 Да лопатки.Насчет кожуха верно,а вот сама форма,на который кожух одевается трудно найти в интернете,мне кажется если только разбор.
@xanderx112 жыл бұрын
@@marcaplay4195 лопатки мне знакомые заказали с Китая, давно уже служат, хорошая вещь! На разборке, думаю, можно найти всё, да и на авито много чего интересного и кулисы и кпп есть
@kulakevich66933 жыл бұрын
Ручка кпп сломана,поэтому так легко снимается,а тот провод,похож на телефон,который был в некоторых машинах и его потом все выкидывали,поэтому и дырки есть справа в торпедо,выше увы уже не видел
@xanderx113 жыл бұрын
Спасибо большое! Ручка КПП да, это мелочь, а вот с проводом прям любопытно!
@kulakevich66933 жыл бұрын
@@xanderx11 у меня тоже такой был телефон,точнее только база от него,машина с Голландии уже без него приехала,базу выкинул ,а дырки закрыл мебельными заглушками)
@xanderx113 жыл бұрын
@@kulakevich6693 жаль конечно, с телефоном было бы прикольно, как на Мерседесе)
@kulakevich66933 жыл бұрын
@@xanderx11 нет,там такая стремная бандура,что лучше без неё,я тебе говорю
@nyakitka6961 Жыл бұрын
Подскажи какого года пыжик?
@xanderx11 Жыл бұрын
2002 года
@smyhkschanne20682 жыл бұрын
Привет.Не подскажешь,как определить что за провода от сидушек идут?)
@xanderx112 жыл бұрын
Привет! Там часть на подушки безопасности, часть на обогрев по идее. Какие куда надо уточнить у знакомых
@smyhkschanne20682 жыл бұрын
@@xanderx11 понял.Спасибо за твои видео.Очень нравится смотреть,прям релакс.У самого недавно 2.0 hdi появился.Вот ща смотрю,а по теплу тоже будут приводить в аху*ный вид)
@xanderx112 жыл бұрын
@@smyhkschanne2068 спасибо! На драйве есть? Там много толковых ребят, подскажут что как! Мой стоит в гараже с октября примерно! Сухой и чистый))
@smyhkschanne20682 жыл бұрын
@@xanderx11 неа,ещё нету))Как начну делать,так и заведу,скорее всего)ещё вопрос.Сколько дверные карты обошлись?
@smyhkschanne20682 жыл бұрын
@@xanderx11Думаю сам попробовать)
@МаксимКраснобай-л5т3 жыл бұрын
Почему вибра только зад. Уже бы всю вкатал. Следующий раз не захочется возиться со снятием пола.
@xanderx113 жыл бұрын
Потому что спереди пол в идеальном состоянии, а родной утеплитель толстый и качественный, не было смысла, к тому же процедура не самая простая, спереди сложнее, больше нужно разбирать. Да и в авто, в плане звука, всё очень хорошо!
@ИльнурСуфияров-в3ф3 жыл бұрын
Если крышку пепельницы открыть и толкнуть назад, то пепельница выползет наверх)
@МаксимКраснобай-л5т3 жыл бұрын
Да я узнал об этой функции только с французского видео. А так бы и не знал.
@xanderx113 жыл бұрын
Ого, любопытно, нужно пойти потыкать)) хотя я там всё разбирал и она снималась легко!
@ИльнурСуфияров-в3ф3 жыл бұрын
@@xanderx11 у меня микролифт не работал, я его начал разбирать и сам офигел))
@СерегаВладимирович-з5ю3 жыл бұрын
Я вывел провод под телефон через пепельницу..нужна зарядка достал зарядил и назад спрятал!
@xanderx113 жыл бұрын
Да, вариант не плохой, но у телефонов разные разъёмы бывают, USB универсальнее будет
@СерегаВладимирович-з5ю3 жыл бұрын
@@xanderx11 Ну вообще то да..поменяються телефоны поменяю провод
@xanderx113 жыл бұрын
@@СерегаВладимирович-з5ю потому и хочу USB как в Мерседесе Спринтере сделал)
@1972harrypotter3 жыл бұрын
Тоже хочу...
@xanderx113 жыл бұрын
Так что мешает?
@1972harrypotter3 жыл бұрын
@@xanderx11 Нет времени и денег, да и езжу на ней. В этом году многое по технической части было обновлено тысяч на 150(сцепление, маховик двухмассовый, грм, генератор, насос гур, турбина на очереди). Возможно в скором времени буду рейку менять на востановленную...
@xanderx113 жыл бұрын
@@1972harrypotter 150к на ремонт Пежо это прям прилично, равно стоимости самого авто, в принципе! Я бы коробку поменял, нужно искать!
@ВладКартамышев-щ1р3 жыл бұрын
Купили вы себе головную боль. Лучше бы подобрать и купить изначально в отличном состоянии.
@xanderx113 жыл бұрын
Влад, в этом и вся соль, я купил такое авто НАМЕРЕННО, для восстановления и чтобы показать, что машинка живая и ей ещё и жить и жить! Это авто под проект, чисто для канала!
@DRKLX3 жыл бұрын
@@xanderx11 если продавать будете потом, с руками оторвут.
@pro100Pe3kuu2 жыл бұрын
@@xanderx11 респект! я тоже тупо нах посылаю нытиков которые тычат мне неправильной покупкой "мол купил бы что поновее"... лентяи которые сами с руками из жо** ниче сделать не могут. а я со своим мнением буду и дальше в гараже торчать целыми днями и критиковать нытиков)))
@ДенисАлексеевич-щ8ш3 жыл бұрын
Тебе срочно нужен оператор. Одной рукой не удобно)))
@xanderx113 жыл бұрын
Денис, ты абсолютно прав))
@АлексейБужевидв2 жыл бұрын
Видео так себе, все это и так понятно, а вот как передний ковролин снять, так и не показал, вот там вся загвостка
@xanderx112 жыл бұрын
Жаль, что не помог)) но я сделал всё ,что запланировал в этом видео! Поднимать пол спереди не было нужды, там всё в идеале. Но да, там конечно сложнее, чем сзади, хотя вполне реально, только возни больше 👍