Есть видео как вы собираете, внутренний механизм? 🙏
@MrAutolife8 ай бұрын
гдето есть н канале
@MrAutolife8 ай бұрын
kzbin.info/www/bejne/j5zWmImwiq-lrc0
@shilla22448 ай бұрын
@@MrAutolife спасибо 🤝
@glory11able Жыл бұрын
Самый нормальный обзор разборки суппорта фф3. Спасибо автору!
@glory11able Жыл бұрын
Есть разница как ставить трапециевидную манжетку в поршне,в какую сторону должно быть расширение?
@MrAutolife Жыл бұрын
@@glory11able есть и большая
@БудкевичВиктор8 ай бұрын
Супер.Подписка.Все понятно показал и рассказал.Как попасть на ремонт?В как городе?
@MrAutolife8 ай бұрын
мне привозят уже снятые
@alexmordor953 ай бұрын
Делал на днях суппорт себе. Выколотка сказала: меня лучше на металл после долгих страданий) Но на помощь пришёл перфоратор и за секунду выбил штифт)
@ВалерийМирошник-д6ъ Жыл бұрын
Куда колодки провернуло бы?
@ВадимИмаев-с2в9 ай бұрын
Вот именно основное надо было показать!
@НиколайКравченко-т9я2 ай бұрын
Здравствуйте, подскажите, собрал суппорт качаю шток ручника а цилиндр стоит на месте не выходит, в чем причина?
@vfvideo97597 ай бұрын
Огромное спасибо!
@АлексейВолгин-п4с7 ай бұрын
Сергей привет. Не пробовал ставить вместо сальника рычага ручника , другой , подходящий по размеру, например с раздаточной коробки Тойота Ленд Крузер. По размеру вроде подходит.
@MrAutolife7 ай бұрын
нет,зачем если есть нормальнного размера
@СтаниславКетов-х9д Жыл бұрын
Чтоб с поворотного кулака поменять пыльник надо всю тормозную систему разобрать ?
@Леонид-к5ы7 ай бұрын
да)
@Resmanc Жыл бұрын
Я так понял это супорт контрабандистов из Колумбии. Судя по тому что спрятано за пыльником.
@НиколайКравченко-т9я6 ай бұрын
Скажите какой фирмы рем-комплект брать?
@MrAutolife6 ай бұрын
238041 френкит
@НиколайКравченко-т9я6 ай бұрын
@@MrAutolife Спасибо
@shilla22448 ай бұрын
Супорт 67 т стоит оригинал, на 7.08.24 форд фокус 2
@smsaratov5 ай бұрын
"Не надо доводить до такого состояния, когда направляющие стало видно" - вообще-то это нормальное положение, называются данное решение "Открытые направляющие!". "Колодки провернуло бы" - ЧЕГО? Куда и как провернуло бы колодки? "Вода только начала попадать" - вы первый раз суппорт разбираете похоже. Вода там прописалась уже давно, аж окислы уже от алюминия. Когда только начинает попадать, там немного грязная смазка и все. А здесь уже треш капитальный. Вот таких учителей надо банить навсегда, чтобы хренотень не несли в массы. Никакой нержавейки там нет и не было никогда. Откуда вы все эти утверждения берете? Хоть проверяйте что говорите, многие же смотрят и потом хероту это повторяют, думая что раз вы ремонтом занимаетесь, то должны бы были все это знать. Про "нержавейку", которой там никогда и не было, берем литературу по машиностроению и внимательно читаем. Например книгу по защитным покрытиям. "Гнилостным процессам" - это п-ц вообще, вы где учились-то? Кошмар. Все прекрасно вымывается и продувается воздухом. "Баббитовая втулка надежнее" - чушь перестаем нести, подшипник качения несравнимо более надежен и долговечен. Втулку (не баббит ни хрена) поставили для сокращения издержек производства.
@2012volt3 ай бұрын
В целом я со всем согласен, кроме как по подшипнику, он там ни к чему. Это и издержки и надежность. Там сектор дай бог на 90градусов перемещается. Зачем он там не ясно. Начиная с фф2 ремтайла там нет подшипника. Просто втулка и ходит она хорошо.
@ВалерийМирошник-д6ъ Жыл бұрын
Таких дураков ещё поискать
@TheComoCHe7 ай бұрын
подробно. в каком городе находитесь?
@MrAutolife7 ай бұрын
в мск
@TheComoCHe7 ай бұрын
@@MrAutolife жаль, далековато
@MrAutolife6 ай бұрын
@@TheComoCHe мне с регионов присылают
@TheComoCHe6 ай бұрын
@@MrAutolife а можно вопрос. задняя наружная колодка стерлась до основания, при этом внутренняя больше половины еще живая, слева и справа так. колодки не закисшие по скобе, пальцы чистые. может ли быть причина только уставшие втулки пальцев?
@MrAutolife6 ай бұрын
@@TheComoCHe может быть всего по чуть чуть.,, и втулки и поршень и ручник, диагностировать нужно
@chelovekov7 ай бұрын
у меня поршень ни с места......и ключем и пассатижами,диск синий....