Разгон турбо Запорожца с родным двигателем до 100км/ч

[@-6.6-]

Жужаводы коллаборационируют. Одобряю.

[@slaviksychev9565]

О, нормальный утренний подгон

[@Francomason33]

Всё получится, мы в тебя верим. С таким упорством и невозмутимостью и ты его заставишь разогнаться в пределах 10-13 секунд до сотни

[@Turezkiy91]

Красный жуж из гаража Борислава?)

[@никитан-з8ю]

В моем детвстве запорожец 968м еле ехал 118... и то разгоняли с два километра)))) А тут совсем иной уровень👍 В 2007 году в новосибе был бежевый запор на белом литье с раздвоенным выхлопом. Дядька, в годах такой, запустил его, а двигатель как харлеевский звучит. Попросили погазовать, так мотор выдал чуть за 8 тысяч. Дядька тот тогда сказал, что в моторе ничего заводского нету и сделан он был по кроссовым технологиям. До сих пор помню тот звук выхлопа... порше позавидует!))

[@ВасилийПорше-х3и]

Твой жужик на этих дисках краше всех,ты прям в одиночку сделал невозможное,перечислять устанешь.😆👍

[@Gappo88]

Давно не было запарожца Смотрим наблюдаем

[@NonBony]

Мне даже через экран страшно стало,думал разобьюсь на диване.Страшно такую скорость на жужике разгонять,но приколько

[@Ayger]

Те кто пишут комментарии «посмотри канал Совжесть» - вы хоть этот видос посмотрели до конца?))) Вас ничего не смущает?))) Или смотрели без звука и с закрытыми глазами?)

[@ИгорьПотопаев-х2ф]

Они серьезно думают, что Роман не знает о Бориславе)

[@ЮрийЯнченко-щ9о]

Крайний раз на своём получилось 16сек, но то ещё до окончательной настройки карба по жиклёрам и с душащим типа "нулевиком". Конфигурация атмосферная: 79мм поршни, головы на 3.5мм просажены, клапаны все ВАЗ классика переточенные в Т-образные, тарелки Д16Т, впускные каналы до вскрытия развёрнуты на 32мм, впускной коллектор самодел, соответственно, весь тоже на 32мм внутри, зажигание БСЗ стоковое ваз на трамблёре, карб 21083, выхлопная прямоточная 4-1. Потом ещё в карбе нашёл потенциал и косяк в воздухане, плюс Secu-3t ждёт своего часа, думаю после установки и окончательной настройки получится тоже около 13 сек сделать.

[@renatis87]

Юрий добрый день! Можно твои контакты? Тоже прикупил себе Жужа с пробегом 7ткм. Скоро начну с ним заниматься!

[@ЮрийЯнченко-щ9о]

@@renatis87 Можно в вк, но я там сейчас могу не сразу отвечать по техническим причинам, но отвечу: id308867

[@иваниванов-ы4и6й]

Ждём ждём лучший результат

[@БулатСитдиков-я7в]

Молодец. Ждём продолжения. Очень всё интересно.

[@Haritonov1000]

Будь осторожен можно в космос улететь!

[@Gen_S_Marik]

Давно хотел это написать, ресивер, который "красивый" должен быть "красивым" только снаружи. Ещё когда только варился он (+ замазывался герметосом) я ещё тогда писал что он должен быть максимально симметричным относительно проходного сечения каналов иначе будут происходить затенения и срывы потока... Что сейчас и наблюдается на оборотах выше среднего. Из 20 секунд можно выехать и на околостоковом моторе с карбом 2105.

[@murchik_74_dnr]

Секундочку,какая вода? на жужике мотор воздушного охлаждения,или я что то не понял?

[@commmpage]

Девяносто, пацаны, девяносто!

[@Mamkin_Customaizer]

А почему не на воздухе? И мне ещё кажется что после настройки ДВС стоит заняться разумным облегчением и настройкой самого автомобиля и может подумать о смене трансмиссии

[@allgood395]

👍👍👍, пока выворачивал с обочины, сколько секунд потерял? 🙄

[@Ammo7.62]

Ничего не понятно , но очень интересно ) а если серьезно то заинтриговал очень )))

[@andruxxa1984]

Оно конечно познавательно, но сейчас за смешные 5000р можно купить двиг с классики, который на карбе 70+ сил. Долго ли проживёт родной мотор с такими нагрузками-большой вопрос.

[@ВаняЗнахаренко]

Суть не в этом была, чтобы сделать запорожец быстрее , а турбануть родной двигатель, и Посмотреть что будет

[@andruxxa1984]

@@ВаняЗнахаренко дык рука дружбы будет

[@ВячеславВикторович-э4ъ]

@@andruxxa1984 откуда вы здесь берётесь? Ты так делал? Нет блядь! Но с дивана то виднее что рука дружбы!!! Ты в Жужа жигомотор ставил? Нет блядь!!! Пиздеть- не мешки ворочать!

[@brotswoort]

У тебя тяжелые диски... Поставь нормальную ковку на 14 дюймов (те же старые всмпо), результат разгона улучшится.

[@Gen_S_Marik]

Спицованные не могут быть тяжелее литья

[@RomanArsenev]

Один диск весит с резиной 25кг

[@brotswoort]

@@Gen_S_Marik ты в начале поизучай тему чем ковка отличается от литья и чем спицованные диски отличаются от всего этого...

[@brotswoort]

@@RomanArsenev Этот вес можно смело довести до 12кг на колесо, хотя бы на ведущей оси

[@Gen_S_Marik]

@@brotswoort ну и чем? Или ты хочешь сказать что спицовка тяжелее чем ковка?

[@МихаилСвиридов-е2ю]

А облегчение тел вращения не делали? Ну там, маховика, коленвала, распредвала, шатунов, клапанов и их тарелок?

[@ДмитрийГусев-ц2ц]

Это лишь промежуточный результат. Всё получится.

[@Bohdan_Zahvotskyi]

Жуж, тот самый Жуж)

[@KrasnyBaron]

красный на Секу 3 не от Борислава ли приехал?:)

[@pavelkulikov9673]

Тема настройки по логам и онлайн настройки очень интересна. Слежу за ней внимательно. Самому предстоит настраивать свой турбопроект, хотелось сделать это используя уже накопленный опыт.

[@bohdanv8388]

Совжесть на SECU-3. Ждем с нетерпением !

[@РетроАвто15]

Главная проблема это чтобы колёса не отлетели . Ступицы более 40 л.с долго не ходят, лопаются в них оси и ....... камикадзе.

[@Master-002-Vselenoi]

Я думал в космос полетел!!!

[@artsyn8335]

При переключении на третью попробуй подкидывать обороты до рабочих для турбины поджимая сцепление. Да, идёт износ сцепления, но и на результат получше возможно получится выйти.

[@user-for-ever]

У меня турбо Juke с тремя режимами эко-нормал-спорт на МКПП так вот в спорт режиме обороты двигателя при смене передачи держатся около секунды. Как раз нет турбо ямы! Метод рабочий.

[@thesuperyuro]

Поставь на Луаз блок управления с карбюратором Солекс или ДААЗ и приведи кузов в порядок, думаю этого будет достаточно на первое время .

[@ИльяПетрусенко-в1э]

Не пойму ,что это за видео с Цареградцевым на Запорожце.Все его видео смотрю,но этого не видел.

[@Ayger]

Был такой видос года 3 назад, он потом его скрыл с канала, как и много старых видео. В последний раз это видео было с доступом по ссылке, а ссылки попадаются на просторах интернета в разных группах и сайтах. Так что можно найти.

[@user-Steppen]

kzbin.info/www/bejne/aGiyk5Jqa5WVo6c На здоровье.

[@zigandarov]

​@@Aygerнету пропало его видео где можно посмотреть

[@alekskhudoley7960]

Давно это было, так что может что и напутал но мой вроде гружоный семьёй набирал 90 за 22 или 24 сек. ну ясен пень что по секундомеру в телефоне тех лет и по спидометру. Не было ещё тогда жпс. Запомнил почему, потому что пересел на 09 и в том же составе и месте разницы большой не было по времени. Да, движок сам делал и немного доводил, чисто механика.

[@Ильясвободе]

Борислав говорил, что хочет жёлтому менять кузов.... Он ли это?

[@vavandol]

ЗМЗ. Мало оборотистые двигателя. Обороты свыше 4к ,а то и 3к вызывают кулак дружбы . Сам таких не меньше трёх в метал отправил! Когда пытался сделать из Зазика " пушку гонку" . Вредны для них высокие обороты. И хоть ты тресни не чего хорошего не получиться. П.с. удачи .

[@МихайлоКієнко]

При такой динамике разгона достаточно точности программы Drag Racer с плеймаркета. Мне не понятно другое явление. Моя ЗАЗ 1103 Славута 1.3i с совсем не существенными доработками до сотни разгоняется за 12,5 с. Почему Запорожец с довольно мощным двигателем так медленно разгоняется? Аэродинамика плохая?

[@WD__40]

Аэродинака нормальная...

[@ОлегЧеред]

делай как в TSI моторах пресри туде еще компрессор чтобы на малых оборотах потдувал

[@svengoshc4742]

Кулёк с жидкосным охлаждением поставь, и турболаг уменьшится.

[@Turezkiy91]

Что то слабо помню показывал или нет какие радиаторы и где они у тебя расположены?

[@Ayger]

Я думаю, в итоге будет выезд из 9 сек, 100%

[@rafsanti8210]

На квотере!

[@alexandermoysa7181]

Классно!

[@metzivan6495]

Ну и где у него Турбина?

[@RomanArsenev]

Ну можно же открыть глаза и посмотреть другие видео, если тут не видно/не слышно турбину

[@Newcomer312]

Над коробкой работай теперь , будет быстрее

[@МихаилЧеркашин-и6н]

Сделайте мне такой же.

[@МихаилРоссийский-с4ч]

90 пацаны 90!

[@crowfeather3344]

Никак не 40 секунд стоковый, у меня был москвич412, сотню брал за 18 секунд, так вот стоковый запорожец отставал от меня не очень сильно, в 22-24 секунды он укладывался. Вес у москвича 1040 кг, а запорожец наверно килограм 700

[@СергейПономарев-о8ч]

Ну 20 секунд нормально.

[@zhorabrus]

я на солексе за 26 секунд ездил на запорожце 77года

[@Дмитрий-т7ш9р]

Жужик это ......даже нет слов....это не машина....это прогулочные существо....!!!....для наслаждения неспешностьЮ, а не типа твоих заморочеК....!!!!

[@hiushq9593]

Совитского это движок. Вот сто пудов.

[@Romantic-Cool]

Раз газонули и ремонт движка и вся философия.

[@викторколосов-р2л]

рабочая температура заз 968 м 95-115 .

[@Kayot_official]

ничего подобного, 60-90° дальше просто уже перегрев головок пойдёт

[@ЖилинскийВиктор]

Жуж 911.

[@Ayger]

Люблю запах МеМЗа поутру

[@zigandarov]

Свой разгоняю морда поднимется как по волнами на трассе

[@mujik01zaz45]

Поставь губу или тюненый бампер. Морда легкая ветром задувает. Я реально ошутил разницу после установки переднего бампера от первой нексии

[@zigandarov]

@@mujik01zaz45 ок учту

[@Govno_Sobachee]

О, разгони его на максималку

[@vladelets_zaporozhtsev]

Слабовато , как по мне . Секунд 13 если добешься то будет отлично 👍

[@qwertyDGN]

Ставь уже стоковый LS3, новый, алюминиевый, красивый, хватит страдать) а ещё, побрейся, постригись, и всё в этом духе...

[@RomanArsenev]

Так это получается сдаться?)

[@qwertyDGN]

@@RomanArsenev нет) я просто всем советую ставить LS3, хз почему)

[@WD__40]

@@RomanArsenev перейди на КПП от WV T3...

[@saidmagomed616]

0:07 Камера в начале: Бля меня укачало, ща блевану !!

[@MadebyBelarus]

Думал будет хуже чем у электрозапопожцев, ну хотя бы секунд 5-6 сек. А так очень уныло.

[@СанСаныч-у3м]

Чувааак.Можно только позавидовать твоему уровню замороченности и энтузиазму,стремлению и подходу.Очень жаль что "результат" всех вложений в запорожский двигатель всё-равно ограничены конструктивными особенностями двигателя и кпп запорожца.К сожалению.Единственный выход для скорости и относительно безгеморной эксплуатации быстрого запорожца это свап,причём желательно вместе с кпп. Все любят звук мотора запорожца."субаристость")Но никто не любит эти моторы.жрут относительно того что выдают-много,эксплуатация и ремонт геморные. Но в историю ты уже вошёл.Думаю в конце концов ты всё-равно снимешь этот мотор,поставишь его за стекло как предмет искусства,а в подкапотке будет инородный мотор.Возможно с переделанным выхлопом,чтобы напоминал запорожский.Но это уже совсем другая история... Зазоводы давайте поддержим подпиской и лайками Романа.

[@ivan1885]

В интернете есть видео где на 82 поршнях и инжекторе едет 13 сек

[@Ayger]

Ссылка даже под видео есть, только там не инжектор а карб+мпсз

[@ivan1885]

@@Ayger жаль я не видел раньше видео. Поставил себе 79 поршни..... В теории конечно это будут 55 лошадиных сил. Но момент на много больше

[@Ayger]

@@ivan1885 не намного. Объём вообще не так много даёт прибавки. Гораздо больше можно получить правильной настройкой и подгонкой впуска-выпуска

[@ivan1885]

@@Ayger а подробнее? У вас на канале особо нет информации про выпуск и впуск И про степень сжатия не было речи

[@Ayger]

@@ivan1885 на драйве все есть, с фото и описанием, ссылка на драйв обычно бывает под видео

[@Плохиеновости-с7г]

Ты просто не умеешь переключать

[@ФедорЛукьяненко-й9з]

!!!

[@АлександрЯркин-р8р]

3.12,какая нахер вода в жавжиках,откуда????

[@RomanArsenev]

Ну глаза можно открыть и посмотреть другие видео о этом моторе

[@АлександрВладимирович-з9р]

Борислав тебе в помощь. Канал совжесть.

[@NightStark26]

Может дело в мозгах? SECU-3 нормально умеет работать с воздушным охлаждением двигателем и с бустом тоже. Глянь на канал Совжесть.

[@Владимир-ч2с3ш]

Это провал

[@WD__40]

Это пока...А так,нужно перейти на Secu-3!

[@Andrey_Baukin]

Ох и тугой у жопера движок. Ну думаю будет лучше

[@WD__40]

Будет,нужно с мозгами справиться...

[@АлексейВоронцов-ж7ь]

Я и на стоке 100 выжимал

[@RomanArsenev]

Километров в час? 😅

[@АлексейВоронцов-ж7ь]

@@RomanArsenev да

[@АлексейВоронцов-ж7ь]

@@RomanArsenev только правда потом мотор лёг😂

[@RomanArsenev]

Ну а тут 100 лошадей, и разогнаться можно 150км/ч 🤨

[@КрепкийОрех-д2ь]

Отдохни, побрейся, пострегись после запор поедет как надо.