Небольшой совет. Замени алюминевые толкатели на титановые трубки и подложи под пружины клапанов 4мм шайбы. Мотор крутится до 6500об легко! Иначе все манипуляции в дальнейшем ничего не дают. Проверено.
@Anisimov_Yu_M3 жыл бұрын
Se Auto, у меня в своё время была такая же идея, но у алюминия и титана разный ТКР, надо ставить ещё и компенсаторы
@makafo3 жыл бұрын
Толкатели алюминевые? Ни где не видел
@makafo3 жыл бұрын
5 милиметров хоть подложи .надо пружины другие тюнер фигов мозги решают а не пружины .мега сквирт пусть ставит форсунки насос.сжатие 8.7 делает
@makafo3 жыл бұрын
@@Рома99_14 не совсем распредвал друг .уменьшение веса даст крутибельность но пропадет крутящий зажигание клапана .вот секрет
@mityaisaev73503 жыл бұрын
Желаю Роману продвижения канала, успехов во всех начинаниях и удачи! Этот канал обязан стать миллионником!
@sanderplaymo2 жыл бұрын
Даа, сколько же работы нужно провести, чтобы ЗАЗик ехал как машина. За труды огромный лайк, выглядит аппарат вообще пушечно.
@b_o_d_y_a18283 жыл бұрын
Видео о Запорожце смотрю в Запорожце) Привет из Украины!
@--94943 жыл бұрын
А запорожец в Запорожье?
@b_o_d_y_a18283 жыл бұрын
@@--9494 Хаха, нет, в Хмельницком
@ТимурРасулович3 жыл бұрын
Ютуб рекомендовал видео, просто посмотрел и мне понравилась идея, вот теперь жду продолжения. Очень интересно что будет дальше ☺️ 🤭
@МихаилМ-ц9д3 жыл бұрын
Автор настоящий псих и фанатик своего дела,на таких мир держиться.
@veomadonnathebestdog.79363 жыл бұрын
И ещё такие часто трагично завершают свой земной путь... ((
@СергейСемиошин-б8ц3 жыл бұрын
В первой части полностью согласен...
@user-xb09074 ай бұрын
Фанат да, а псих то почему? Человек увлечен, занят делом, это ж хорошо. Псих это тот кто бухает, бездельничает и т.п.
@Ckpe43 жыл бұрын
Стоило ли оно того. С экономической или практической точки зрения нет. С довольного выражения лица автора - точно да) Такие проекты делаются из интереса в первую очередь. А тут прям очень круто получилось)
@lednic6063 жыл бұрын
Это порыв души и неуемного энтузиазма! На таких держится смекалка 💪
@grenzgrenz511917 күн бұрын
В интересное время живём) когда люди свободно могут турбировать запорожцы и всё такое. А про выращивание бананов в наших краях вообще не мечтал) Автору большое уважение и успехов!
@ДмитрийЛи-п5о3 жыл бұрын
Очень разносторонний человек!) Все интересно, и про автомобили, и про бананы). Удачи во всем и здоровья!
@ILLYA_N3 жыл бұрын
все взаимосвязано - сожрал банан - витамины попали в мозг - мозг начал думать как ускорить запорожец :))) впринципе Дарвин нам пытался объяснить именно это +- вся эволюция произошла из-за бананов
@Special69963 жыл бұрын
Первый раз вижу такое,что бы прикрутили к Зазу улитку☝️🏁
@lorsalinoyusupov68133 жыл бұрын
Смотрю каждую серию. Очень интересно.
@pozitiv-kreativ50233 жыл бұрын
Блин , светлая голова и ровные руки ! Уважаю ! Видно что светлый человек )
@mikoles3 жыл бұрын
была у меня, студента, ушастая сороковка, лет 25 назад. Много радости принесла. Как-то раз замерял разгон до сотки, но результат получился что-то в районе минуты, так что 15 сек - это уже отлично!))
@dmitriy83383 жыл бұрын
Я читаю: была у меня студентка, ушастая ....
@vadikvoladik75103 жыл бұрын
@@dmitriy8338... ушастая сорокалетка ))))
@АлександрДороженко-х3б3 жыл бұрын
@@vadikvoladik7510 жгЁте ! ))
@890238881153 жыл бұрын
Красивая и очень интересная технически машина! Результат огонь, поздравляю!)
@varjatlytuj673 жыл бұрын
Від початку проекту стежу за цим каналом . Легше бухати , аніж думати і щось робити - що ж успіхів надалі .
@РоманПолторацькый3 жыл бұрын
Бухать не легко,тут нужно здоровье иметь!
@--94943 жыл бұрын
Я такое только бухой и могу сделать
@viktorzlatoust32053 жыл бұрын
Выпить за результат да ещё и в меру чтобы на следующий день продолжить с свежей головой! Это сила воли двигающая в перёд!
@viktorzlatoust32053 жыл бұрын
Підтримую повністю!
@Yliana-jq9pj Жыл бұрын
Це 30 ка , чи 40 ка мотор ?
@k_ochegar3 жыл бұрын
Это конечно надо быть полным извращенцем, что бы замутить такую тему, но ты красавчик) Желаю удачи в дальнейшем, и пусть жужик не болеет))
@AndriyB-vse-pro-avtomobili3 жыл бұрын
Как попал не знаю, на это видео. Думаю, ну посмотрим. Вот это проект. Запорожец в хорошем состоянии и ещё с таким двигателем. Красавчик. 👍
@ОлегКоваль-ы7ъ3 жыл бұрын
Запар просто шикарен. Такого раньше никто не делал. Лайк и удачи!
@vityoks.94463 жыл бұрын
Терпения у тебя железное!! Лайк Лайк Лайк👍🤟👌
@SergeyBaranov863 жыл бұрын
Мастерская супер, все аккуратно и чисто. Проект интересный, подход к делу с умом. Мне очень нравится!
@leva9382 Жыл бұрын
Ваш проект интереснен . Очень нравится кузов запорожца, напоминает маленьких европейцов типа БНВ 2002, мне кажется потенциала там очень много для хороших проектов но пока в основном только колхоз один.
@imz_8-1033 жыл бұрын
Вас интересно смотреть, продолжайте работать с Запорожцем и радовать новыми видео.
@СергейКасянчук-г9у3 жыл бұрын
Конечно это стоило того! Уже добился комфортной мощности для города. Конечно мощи лишней не бывает, но смотри что бы мотор не получился одноразовым.
@ПавелБондаренко-ю6э3 жыл бұрын
Тут машина одноразовая.
@АлександрПлотников-ш6б3 жыл бұрын
Молодец , грамотно подошёл к вопросу.
@natasnaselitskaia95633 жыл бұрын
Оно того стоило. Молодец. Лайк.
@ravedjmixes64953 жыл бұрын
Вэйп при работе с воздухозаборниками, это гениально 🤣 Вообще проект супер, с места пассажира по видео кажется, что ЗаЗ начал работать как истребитель
@db9rs3 жыл бұрын
Бомба!!! Главное теперь чтоб коробка не послала все на х..)))
@georgyveselov3 жыл бұрын
Красавчик, твори, мы благославляем
@paulgunner42043 жыл бұрын
Отличный результат. Молодец. Так держать
@ИльяЯн-в5б3 жыл бұрын
Лайк и подписка , не знаю кому как лично мне понравилось!!! Удачи !!!
@Vashmul3 жыл бұрын
Молодец! Эмоций наверное целый вагон!! Респект!
@АртемЧухров-ч3щ3 жыл бұрын
Надо этот мотор делать дальше, разные шестнари от тазов в каждом втором видео пихают, а это будет эксклюзив, ни кто вроде еще такого не делал.
@ZMEY4833 жыл бұрын
Выглядит вообще круто!
@АлексейПулеха3 жыл бұрын
Помню 90е у деда тоже был заз. Запорожец тоже хорошая машина.
@Евгенийгараж743 жыл бұрын
Думаю полировка впускных и выпускных каналов, хороший прирост даст. Ну и выхлоп увилич диаметр
@МашинистТепловоза13 жыл бұрын
Крутой запорожец получился
@ЕгорАлмазов-ж8ъ3 жыл бұрын
Бро ты молодец! Теплица ваще бомба! Ушастик твой тачка огонь, мути и дальше, мы с тобой!!! Про шайбы под клапана совет дельный!
@игорькрюков-к5ю3 жыл бұрын
Комент , подписка и лайк для под.канала .Удачи Вам !!!
@sanekpip24893 жыл бұрын
Запорожец- не самолёт и не гоночный болид ,а за идею лайкос👍👍👍👍👍👍👍👍
@ИгорьРадкевич-о9ж Жыл бұрын
Класс😮,ЗАЗ вообще специфическая машина,в этом авто очень много не формального как у других авто,моя первая машина!!!Больше изучения чем езды!!!Но не жалею,начиная от блока, который сделан из магниевого сплава и до других тонкостей!!! 😊 😊 спл
@sanekshagrat36192 жыл бұрын
братка крутые спицовые диски!!!!!!!!мужик у тебя все получится!!!!!Красавчик)))))))))))
@newlife96843 жыл бұрын
Молодец! Красавчик! Так держать!
@МаринаКозлова-т2п3 жыл бұрын
Молочага могёшь. Помню когда ещё не было этой темы типо сколько до сотки . А мы катались на карине 1990г.в. Движка миллионник на ней до сих пор стоит и катаются, в общем замерили ,когда я вдруг вспомнил а сколько до сотки? То есть спросил замерили 11 секунд стоковая хоженая карина тоётка , выдала без турбы 11 сек. Вот это японский смысл тех кто знает о машинах всё и даже больше. Те кто делал стоковый FTO или GTO и ещё есть ряд моделей которые выходили в сотку в одно время с Феррари и другими типоспорткарами. Вот то тот японческое качественно. Что с 90того года и сейчас катаются и 4с и 3с и jazz, 1fe
@catlark89407 ай бұрын
Надо трогаться со 2-й и дальше крутить 3-ю. Можно перейти на 92-й бензин, если охлаждение справляется.
@АлександрКузнецов-й4м9з3 жыл бұрын
КРАССССАВЧИК!!!😎👍👍👍👍👍👍👍👍👍 Не каждый Сможет "поженить" турбину с мотором запорожца, чтобы оно эффективно работало!.😉👍👍👍👍👍👍 Продолжай в том же духе!!!👍
@Globke_Garage3 жыл бұрын
Мужик - ты молодец! Но конечно пока 16с - это очень долго! У меня запор на карбе 21083 с индивидуальными жиклерами, коллекторе под 2-х камерный карб, сухом воздушном фильтре и прямоточной системе выхлопа 0-100 за 18с делает! Желаю дальнейших успехов. Буду с интересом следить за каналом. Подписался.
@romaramazan71753 жыл бұрын
Потому что турбо ниедет как атмо, гораздо больше мощности надо для результата
@Globke_Garage3 жыл бұрын
@@romaramazan7175 Согласен, турбина никогда не дает 50% прироста мощности, максимум 15-30%.....
@nailsitdikov43323 жыл бұрын
Молодца рукастые ребята
@romansokirko42783 жыл бұрын
Классно,чётко,машина огонь.
@ЕвгенийСоловьев-э1з3 жыл бұрын
Очень сильный подход! ТурбоЗАЗ! В юности гоняли на них по лесу, даже как то пару лет владел похожим, ностальгия! Продолжай проект, не бросай! Ну и конечно же бананы в студию!😂Подписка👍
@AleksRus662 жыл бұрын
На ЛуАЗ поставьте 3-режимные, тройные дворники, задние дисковые тормоза, ШРУСы в задний редуктор и пневмоподвеску (таких ещё нет).
@АлексейСоколов-й6р3 жыл бұрын
Класс, не сдавайся!!!
@_staff_69_303 жыл бұрын
Просто прикольно и не обычно, продолжай)) и я о бананах впервые слышу, интересно услышать побольше информации
@snaknsbz Жыл бұрын
мне стало интересно, а можно ли установить 5-ти ступ. КПП? Проект бомбезный)
@СаняИванов-е3г3 жыл бұрын
Богатый чел и батонический сад дома!)
@penkagenka21283 жыл бұрын
Давай видео про теплицу
@АлександрЗахарченко-ъ5ц3 жыл бұрын
Заз 968М моя перша машина. Розігнав нову до 130 км і машина втратила керованість (багажний відсік був порожнім). Після 50000 пробігу (влітку) двигун перегрівався при швидкості 80 км. А, взагалі, спогади позитивні .
@markkrasnopolski71112 жыл бұрын
130 по спидометру это фактически 105-110 максимум.
@aiqqiabaiqqia77403 жыл бұрын
похоже передаточные числа коробки специально расчитанны так, чтобы 100 км/ч за 2 минуты набирало на стоковом моторе. Может в коробасе теперь покопаться? Ну и ресивер побольше прикрутить, чтобы при переключении передач и падении оборотов поток воздуха не уменьшался.
@imdesign68243 жыл бұрын
Интересно придумали!)
@vinlaut3 жыл бұрын
В Житомире ребята запихнули порш в Запорожца, получилось очень прикольно. Ждем новые видео
@sergejkotelnikov88093 жыл бұрын
Выхлоп делай на каждую сторону (родная схема выхлопа в противопоток спирание газов делает). Подвесной генератор сделай отключение при заезде.можно с кнопки .он душит движок. Плюс 3 секунды отыграешь.
@smirnov19773 жыл бұрын
турбина это канешн выход)))), но как делали раньше. слегка точили мемз. ставили жигуль поршня, усиленные шпильки. клапана притирали,меняли карб типа солкса 21041 и выдавливали 70-75 сил на 1200 кубиках. еесли поставить поршня на 79 то уже 1300 объёма, но катит тока на чугунии. люминтий разваливается)) , плюс дополнительное масслянное охлаждение. замена зажигание на БСЭ и на всём этом привозили 10-11 сек, про уникомов которые крутили двиг и вытаскивали под 100 лысых пони говорить не будем))) это уже фанатизм)))
@КоляХомяк3 жыл бұрын
Уши композитные? С ума сойти, скульптор, однако! Красота!
@IlyaGTGT3 жыл бұрын
У меня расточенный до 1.3 и фрезерованный на 2.3мм ехал около 24. Еще Солекс, электронное зажигание, генератор 2101, силиконовые провода и воздушный фильтр от какого-то Камаза, занимает всю правую часть отсека.
@ГамзаРаджабов-ш1щ3 жыл бұрын
Мужик главное что тебе это нравится мути дальше мы смотрим
@DiKo-19667 ай бұрын
Немного не в тему - дырки под крепления молдингов вокруг корпуса как ликвидировали ?
@alexanderkudryavii99043 жыл бұрын
Ого бананы подорожали, что теперь их выращивают в гаражах🤣🤣
@Linass05633 жыл бұрын
Молодец! В советские времена с такими задачами целый институт десятилетиями не справлялся!
@БулатСитдиков-я7в3 жыл бұрын
Медленно но верно. Про бананы тоже интересно.
@kibarabara2 жыл бұрын
Это все круто, но про бананы тоже надо :)
@zhanatsattarov7233 жыл бұрын
Необычно базара нет
@Rich_19843 жыл бұрын
Если мощь выдает может редуктор поменять тоже?на более скоростной?и время уже выйдет до сотки меньше
@ДимонЯковлев-щ5и3 жыл бұрын
Молорик, не слушай никого. Все ставят всякие узеты и другие моторы, а как говорится прокачай те родной мотор, не все могут или не хотят заморачиваться.
@dilbarxonnaymanova35093 жыл бұрын
👍😍маладес братан.супер
@safiplay67113 жыл бұрын
Молодец!! Не было мысли установить всю силовую часть от Субару Либеро? Будет полноприводный Запорожец!!😊
@alibasav3 жыл бұрын
поставь турбину с геометрией тогда появятся низы и ненужно будет крутить мотор . на простой дизель я уже ставил валит супер но на бензинку ещё несозрел. неизучил ещё компьютерные настройки боюсь развалить мотор)))
@АлексейПулеха3 жыл бұрын
Вы молодец.
@egorrenard846 Жыл бұрын
Вопрос к автору, каккая максималка с турбиной, и можно ли решить пооблему с охлаждением не ставя водяное но при этом на модели 968-М?
@Floppas_King25 күн бұрын
Звучит 10/10 едет 3/10 нехватает ему что то
@СамоДелки223 жыл бұрын
Лей нитро ! Положи его быстро ! Все устали ждать !))))🤣
@ДенДен-с9у3 жыл бұрын
Розкажи пожалуйста какой стал росход!!!!
@4itioR3 жыл бұрын
Очень рад за тебя.
@4itioR3 жыл бұрын
Жду ) нових видео
@ВалераСаранча-з3л3 жыл бұрын
Я даже не думал что колено может держать такие нагрузки 👍👍👍
@ОлександрДмитренко-и3у3 жыл бұрын
І що полуосі витримують?Як поршня негорять?
@ПетрКищенко-ы3н3 жыл бұрын
А я в своем поставил радиатор спереди, а мотор от Nisan mikra , разгон 14 сек по дороге. На воде с колесами 12 км,час, без колес 40 км,час и не парюсь... Да на 100 км 4 литра
@andreydarin36623 жыл бұрын
Как на счет установки гидрокомпенсаторов и переточки-перекалки вала под более высокие обороты? Понимаю сложно и дорого, но раз в погоне за мощностью....
@dmitryk21233 жыл бұрын
Гидрокомпенсаторы увеличат подвижные массы грм, про обороты тогда вообще забыть
@--94943 жыл бұрын
Гараж бомба Квадрокоптер криво летает Теплица - вещь полезная. Много чего можно вырастить.
@SSS222SSS3 жыл бұрын
УОЗ очень ранний, на бусте необходимо позднить значительно. на стенде отстраивались?
@zhorabrus3 жыл бұрын
Я на своем стоке при помощи солекса 23 до сотни получил, правда это не постоянно на второй третий заезд уже прокручивается сцепа)) как вариант можно поставить другие шестерни в коробку, и третья будет длиннее..
@BaLaMuTt893 жыл бұрын
Всё бы ничего, но для такого тюнинга надо было брать изначально самый мощный вариант мотора.
@operativnik7773 жыл бұрын
Интересно на каком и зазов есть мощнее мотор ?
@BaLaMuTt893 жыл бұрын
@@operativnik777 на таврии)
@operativnik7773 жыл бұрын
@@BaLaMuTt89 ну она же переднеприводная ,как вы хотели его поставить на запорожец?
@alexbut94873 жыл бұрын
@@operativnik777 был зэпор с мотором в 50 л.с. Я на копейке не смог за ним угнаться на подъёме, ушёл от меня довольно легко
@operativnik7773 жыл бұрын
@@alexbut9487 на копейке 67 л.с на сколько я помню ,и на 4 передаче под гору ехал я почти 90 интересно
@АндрейИванов-с3ъ3щ3 жыл бұрын
Теперь можно ехать в Махачкалу.
@NitroRostov3 жыл бұрын
Теплица майнингом топиться, или просто ради неё обогрев?
@СаняИванов-е3г3 жыл бұрын
Хожу мимо гаражей и вижу синий металлик запорожец ушастый стоит ,а потом вижу он едит и так тихо и я понял мотор там наверное с Таврии)
@eilshatsillo94893 жыл бұрын
Круто давай про бананы!
@АнтонПроклов-ш1б3 жыл бұрын
А ещё в советское время в родной мотор ставили жиговские поршни.
@Dancer4046103 жыл бұрын
Круто:) Ты чуть дрон в березу не ушатал xD
@RomanArsenev3 жыл бұрын
В прошлый раз он два часа в канаве лежал 😐
@ruslanaushev63893 жыл бұрын
Красавчик делай тачки 👍
@luaztravel67983 жыл бұрын
Есть ускореная 3 передача с лругим передаточным числом, тогда спокойно можна до сотки с трех передач
@Tungus853 жыл бұрын
Может ещё форсунки поставить ? Типа инжектор .
@savasar643 жыл бұрын
Осталось замерить количество срезанных приводов)
@ВіталійМихайлович-и5й3 жыл бұрын
И какой там родной двигатель что-то там не видно , на 40 поршня друг поставил на 76 так у него полуоси срезало , а тут турбо и не срезает .