Разница в скорости автомобиля до и после установки вариатора опережения зажигания

[@SAS_Nord]

Дорога шикарная. Самая лучшая?

[@BERBENYK]

шо заправили 92 газ ? :-)

[@nw9308]

Это где такая убитая дорога?

[@StoKovsh]

Трасса Т-2206. Это еще ни че, по ней хоть можно разогнатся до 100, а есть еще и такие направления как : Н-11, Н-14, Н-23. тут уже больше 40км/час не поедешь..

[@petroff3607]

Это Дальний восток?

[@dimachaly]

нет, это Ближний запад =)

[@petroff3607]

Це Европа?

[@ВалерийБолатаев-ш3й]

N W это не в России, у нас такого нет)))

[@u.s.5737]

я уже очень много раз замечал, что летом когда очень жарко едешь - едешь а тут резко похолодало и пошел дождь, машина просто начинает лететь с скоростью звука, вроде у тебя супе-нано-турбо-компресор включился а не то-что какой то там "вариатор газа". наверное в единице объема холодного воздуха больше кислорода для для сжигания проп-бутана. и это обычном сенсе 77 л.с.

[@kamoavanesyan]

Так и должно быть, и на бензине и на газу, по этому и на гонках снижают температуру двигателя, чтобы он ехал быстрее

[@leo-qm6zg]

как бы я на Вашем месте сделал. Заехал на мощностной стенд и показал график мощности без вариатора и с вариатором.

[@StoKovsh]

Согласен, вариант. Но у нас, пока , нет тормозного стенда, да и в Херсоне ни у кого нет. Для замера мощности используем акселерометр ускорения G-tech.

[@leo-qm6zg]

тогда действительно это самый доступный способ...

[@ИльяТимофеев-у9к]

Все еблало в диностенде))))

[@СергейВалериевич-ф8з]

Добрый день! Как должен меняться угол опережения на вариаторе в зависимости от угла нажатия педали газа?

[@Євгенавтоелектрика]

У вас жёлтый провод на педаль (дпдз) или к МАР-сенсору подключён? Такое впечатление, что МАР не откалиброван в проге microvar

[@AlyoshikMr]

А можно к вам заехать установить вариатор?

[@immotors4715]

Вы для газа ставите вариатор или тупо на бензин?

[@nikolayegorov6022]

Не понимаю, зачем скорость на таких автобанах? Голова может от тряски отвалится. А так молодцы , лайк.

[@timurgorski]

из за вариатора может увеличиться разряженость во впускном коллекторе?

[@dsa7771]

Вполне может, топливо начнет более эффективно работать, вследствии давление(вакуум) во впуске возрастёт.

[@giorgipavliashvili4898]

mojnoli ustanovit operejenia zajigania cherez zubchatgo remnia ? patamushto u mashini netu katushki i tramliora . tolko moduli zajigania

[@Iam-thedark]

У меня знакомый 10 лет Гбо занимается, очень хорошо разбирается, говорит вариаторы работают но головняков много, не советует ставить. Лучший вариант это топливная карта на газ.

[@TheRusTEAM]

Kirill ll 90 процентов кто занимаються делают через зад, газ нужно поджигать раньше минимум 7 градусов а лучше 10,и клапаны не будут прогорать чудесным образом, и настройка карты топливной по шдк-вот правильная настройка

[@FedorLeontiev]

Вот это отличное видео - чисто практика! А до этого смотрел видео "академии" ГБО, "нужен ли вариатор на пропане". Так там - полнейшая туфта! Устанавливаю газ, преимущественно пропан-бутан уже 25-й год. Ставили пропан и на карбюраторные машины и на инжекторные, и там и там в обязательном порядке корректировали угол опережения зажигания на 6-9 градусов относительно бензинового. Делать это необходимо в обязательном порядке, т.к. пропано-бутановая смесь горит существенно медленнее бензиновой и в результате таких корректировок всегда было увеличение тяги и момента, особенно на низах, снижение расхода газа и снижение температуры выхлопа, что ощущается даже ладонью, поднесённой к выхлопной трубе, никаких датчиков не надо. А на холостых снижение времени открытия форсунок примерно на 10% видно в программе настройки ГБО или бортовиком. Видео основано на том, что скорость горения бензина 0.48 метров в секунду, а пропана-бутана 0.45 метров в секунду и пипл хавает эти цифры даже не пытаясь понять, при каких условиях была получена такая скорость горения что они означают на практике. Очкарик с умным видом не может ведь врать... А на практике эти цифры означают, что за одну секунду фронт пламени бензина распространится на 45 сантиметров, а за 10 секунд аж на 4.5 метра, а за минуту аж на 27 метров!!! За минуту!!! И никто за 4 года существования этого бестолкового видео не обратил на это внимание. Представляю, что будет, если люди с такими "знаниями" залезут в прошивку блока управления двигателем и начнут накручивать заводские калибровки, да ещё и других учить, как это делать... Я ждал, что настанет время, когда поколение пепси начинает учить поколение тик-токеров, и это время настало...

[@АнтонБондарев-ф5д]

Как подключить Микролуч к планшету??

[@ЕвгенийЗнак-и2в]

Я такую дорогу не видел ни разу:) это ад?

[@АНТОНЛЕБЕДЕВ-х9в]

я так понемаю она больше топлива впрыскивает в камеру сгорания -- тожесамое что на педаль посильней нажать

[@misterZM]

АНТОН ЛЕБЕДЕВ нет.газ начинает поджигаться раньше, а так как он горит медленнее бенза, рабочее время сгорания повышается

[@Yap_Magnit]

Для дизеля есть?

[@StoKovsh]

Здравствуйте, все наши чип-блоки можно заказать здесь: kovsh.com/shop/chip_blocks

[@Синтетическоетопливо]

Не корректные измерения: первый замер был без дождя, второй уже дожд пошел и температура воздуха упала.

[@TheRusTEAM]

и фазы луны ушла

[@pl.elektronik]

В дождь машина всегда работает лучше. В холодном воздухе больше кислорода в кг/м3

[@simoxin24]

вот потеха все ради 5км в час.это ветра не было

[@СергейМазолевский-х4ъ]

кажется по полю дороги ровнее )

[@NikKoloss2011]

дороги жесть

[@sanekmetyolkin9029]

УКРАИНА - инфа сотка... Там тысячи километров таких дорог

[@user-Urala]

что за вариатор опережения?

[@NikKoloss2011]

в описании

[@MAXSYNDICATE27]

на 30 % нажатой это пздц. Не проще было по оборотам проверить?

[@pl.elektronik]

Обороты и педаль газа не взаимосвязаны под нагрузкой. Прицепить прицеп сзади для наглядности гружёный под горку и газ в пол и машина никогда не достигнет 4000 оборотов на 5 передаче

[@shanteso7.171]

да дорожка то хорошая

[@kanapis4323]

Градусы нужно измерять градусником!

[@ПосиделкиуЛехи]

Тест неправильный!

[@АнатолийМанилов-я9ф]

Какие пальчики какая? Безграмотность. А может детонации.

[@Sanek911you]

Что за софт на телефоне?

[@TheAlex1i]

torque

[@NikKoloss2011]

torque

[@life_kayf7978]

Шляпа это все

[@SerjShvediuk]

30% по углу открытия или 30% по проходной производительности воздуха? Очередная фантазия капиталистов. Что стоит современное ЭБУ если оно в стоке не в состоянии реагировать на бОлее долго горящую смесь? Сам факт этого говорит о том, что современные впрысковые авто с комп упавлением- имитация. Если при питании газом эбу не понимает конда давать искру. Наверное поймут только способные к пониманию. ЯНЕ ПОКУПАЙТЕ так наз вариаторы-это развод на бабки.