Теория ДВС: Момент Зажигания (пример настройки)

[@Teoria_DVS]

Это смотреть нужно. был у меня случай когда у человека была прогоревшая голова (клапана) и компрессия очень низкая, при этом поршни у него не звенели, при очень раннем зажигании начинались перебои, но звона не было.

[@sergeyvetrov5639]

Очень интересно и доходчиво, большое спасибо)

[@Teoria_DVS]

Зависит от типа системы, потому что заряд имеет повышенную начальную температуру. тут оказывает очень большое влияние присутствие/отсутствие интеркулаера, и его конструкция. Поэтому при одном и том же наддуве но с разными интернкулерами - настройка будет отличатся. Тенденция тут примерна такая: чем горячее заряд, тем позднее зажигание

[@Teoria_DVS]

Зазор нужно только сделать под контактное, но вообще лучше поставить другие, так как в некоторых свечах есть сопротивление (для гашения помех)

[@АсылбекЖаманкулов-я9с]

Светлейшая голова в прямом и... трижды прямом смысле! лайк!

[@evgenpuzikov1]

карбюратор чистил как положено все каналы работали в том числе и хх .а вот насчет зажигания я не подумал спс большое пойду тварить)))Большое спс за ваши лекции .

[@Teoria_DVS]

Это в принципе нормально (в большинстве случаев).

[@Teoria_DVS]

Из опыта скажу: по метке на щитке получается зажигание позднее, его нужно делать раньше.

[@olegsetter8917]

Молодец, хорошо объясняет.

[@Teoria_DVS]

НУ смотря на каких низких оборотах и при какой нагрузке, потому что если например на 4-й передаче ехать 30 км/ч то любой мотор звенеть будет, и очень громко

[@PaperTigerRus]

Все правильно. Давно уже делали хар-ку трамблера как у восьмерок ..это на двигателе троечном со СЖ 10.5

[@Teoria_DVS]

Могу предположить с большим процентом вероятности что распредвал не стоит по метке.

[@ReconTHG]

Евгений, отличается ли принцип настройки зажигания на турбированных двигателях? По идее чем больше дует, тем больше опережение т.к в цилиндры поступает больше заряда при неизменном соотношении AFR=>требуется больше времени для сгорания. Поправьте, если это не так.

[@mediksX]

Вот то так оно и есть. Увеличил до 12.3:1 метан. А раньше крутилась что дурная. С низов не ехала. Теперь наоборот с низов тянет как дизель а после 3тыс что то не хватает не то. Прошивка e0 под бенз 95.

[@Teoria_DVS]

Да, зажигание нужно корректировать

[@ilyapulyaev4660]

А как ты его без крышки завёл?

[@MrCuuumar]

Вопрос немного не в тему, но я все же спрошу. Может ли прогар клапанов существенно влиять на расход топлива?

[@Teoria_DVS]

80-й бензин горит как раз не быстрее, а медленней, но поджечь его легче чем тот же 92-й, то есть легче запустить процесс горения

[@Teoria_DVS]

конечно, если цилиндр не работает или работает не в полную силу

[@Teoria_DVS]

Там пружинки трогать не нужно. Визуально видно если вакуум-корректор не срабатывает.

[@Teoria_DVS]

Вообще тебе как минимум нужно поставить электронное зажигание на основе 21083, есть трамблёры с такими датчиками холла, они подходят и на Москвичь и на Запорожец

[@Teoria_DVS]

Может конечно, но это не пальцы, юбки поршней стучат об цилиндры. Почему-то система управления мотором работает не корректно (у тебя ж автомат и электропедаль) Возможно не правильно стоит какой-то распредвал или муфта не работает, ну или электроника даёт сбой.

[@RRCfortuna]

Всё правильно, в старых книжках самые верные данные.

[@jens6997]

Обезательно хорошо знать алгебру и геометри,ю чтоб работать з автомеханикой!

[@Teoria_DVS]

Процесс показан в видео "БСЗ на ВАЗ-Классика"

[@mefistofel1985]

Здравствуйте, Евгений, что вы можете сказать про Микропроцессорный коммутатор 962.3734 с автоматическим октан-корректором. Можете объяснить, как он работает? Он же не может изменить уоз, как вакуум-корректор? Также смущает, что в инструкции к этой штуке есть рекомендация по выставлению УОЗ по детонации :)

[@Teoria_DVS]

Возможно момент зажигания у тебя сбит (очень поздний) а так нужно продуть канал хх хорошо, там иногда собирается кокс который мало чем выводится.

[@ReconTHG]

Тогда получается, что температура наддувочного воздуха задаёт температуру заряда, а чем холоднее воздух, тем больше в нём кислорода. Из этого следует, что можно подать больше топлива. Правильно?

[@Teoria_DVS]

Тут используется двухконтурная система зажигания.

[@FEDORKANSK24]

очень интересно. но есть одно НО, которое у меня не сходится, 80й бензин горит быстрее, чем 92й и поэтому зажигание позже ставят. Хотя степень сжатия (змз 402 беру) на 80м- 6,7, а на 92м- 9,5.

[@АНТОНЛЕБЕДЕВ-х9в]

чем принципиально отличается система зажигания спортивного авто от гражданского авто ?

[@Самарец456]

Доброго времени суток. Жень, вот такой вопрос по поводу двигателя Ибадуллаева. Есть ли видеоматериал где двигатель работает и тестируется?

[@Teoria_DVS]

А система зажигания какое?

[@servalstar]

Евгений, расскажите пожалуйста, как выставить угол опережения зажигания без страбоскопа.

[@promiteyinfo]

Евгений интересует Ваше мнение по поводу Октан-корректор Импульс 310 и Электронные зажигания Сонар-ИК

[@Teoria_DVS]

Теоретически так должен работать двигатель Ибадуллаева

[@MrSlawikcom]

Евгений, добрый день. Есть просьба до Вас. Расскажите пожалуйста про зажигание на двигателях которые эксплуатируются с ГБО. То есть, обычный двигатель эксплуатируется как на пропан-бутановой смеси так и на бензине. Какие желательные углы опережения зажигания на двигателях во всем диапазоне его эксплуатации и какие, на Ваш взгляд, УОЗ необходимо ставить для всех типов зажигания. Если не увидел где-то Ваше видео с данной темой, то прошу подсказать где можно его посмотреть. Вообще тема интересная, т.к. эксплуатация машин с ГБО принимает все большее распространение.

[@AVP-w8x]

Slawik Com Ща

[@Evgenii_Chigrov]

Евгений, приветствую! У Вас на канале есть видео про двигатель D15B (Honda Civic EG3)? Если нет, то есть ли возможность сделать в ближайшее (относительно) время. Хочу зимой капиталку сделать, а опыта в этом нет. Но машину как раз и дали - научится ковыряться в ней)

[@МихаилКатунькин]

Здравствуй Евгений,в одном из твоих роликов видел (бочёеок) от сопуна к движку,ест-ли какие оптимальные размеры для (бочёнка) для нормальной работы этой системы,просто весь ресивер в имульсии хочу делать себе.

[@VLAd777100]

А что можно сказать о свечах различных марок? Правда ли, что у нас на рынке все всечи только кинайские в том числе и "немцы" и "японцы" - все собрано на китайских заводах?

[@SportSuper1600]

А мне больше всего нравится музон в начале

[@listattt]

Евгений, а теперь поясни мне, пожалуйста, что мешает повышать степень сжатия сдвигая зажигание вперёд за ВМТ и делая поджиг на эффективном угле поворота коленвала? Что, в принципе, сделал Иббадулаев...

[@maxmarika]

на пример на 2ой передаче тронуться практически на стоячей машине слышен легкий звон, а в движении уже все впорядке

[@sergeyvetrov5639]

Евгений, подскажите а будет (или уже есть) обзор электронного процессорного блока зажигания ПРИЗ-2 ? Заранее спасибо)

[@napoleon7000]

Дорого времени суток! У меня вопрос по таврии. Как то заехал на сто отрегулировать зажигание, регулировка происходила таким образом , мастер взял стробоскоп и выставлял по метке на пластмассовом щитке , но ведь этот щиток можно прикрутить по разному я имею ввиду люфт и в щитке и кожухе к которому он прикручивается. Как правильно отрегулировать зажигание в Таврии?

[@hiltis2121]

в натуре это так!!!!!!!!!!!!!!!!

[@ДианаОсыка-ч2р]

И всё-таки, Евгений! Ты не раскрыл секрет как мотор работает без распределителя. Могу конечно предположить что у тебя было подключено(АЗ) аварийное зажигание вместо датчика Холла а в крышке с уголька на боковые контакты - перемычки, т.е. искра била непрерывно и на всех свечах одновременно. Но мне кажется это маловероятно, т.к. катушке требуется время для коммутации напряжения, а тут непрерывно да ещё и на 4 свечи сразу... Раскрой интригу )

[@Artem-1988]

мужики привет, нужен совет! У меня на 2106 стоит контактный трамблер, и периодически( через километров 500-800) начинается детонация. контакты и карб отрегулированы. Делаю чуть позже и езжу дальше. динамика норм, но потом по новой. А вот трамблер скоро крутить "позже" будет некуда. с каждым разом все больше и больше в позже надо поворачивать. С чего начать? Выручайте пока не встал колом:)

[@AlexNomad1]

Евгений скажите в какую сторону крутить трамблёр? у меня Мазда демио. двигатель Б5 инжекторный 1,5 16-ти клапанныйэ. Детонирует при разгоне с нагрузкой, на подъёме или при встречном ветре и при переключении автомата на 4-ую скорость 60-70 км/ч обороты 1500-1700 при возникновении нагрузки ветерь и опять же подъём идет детонация. Бензин 95, а на 92 естественно сильнее все симптомы проявляются.

[@ИльяАрсентьев-й3я]

Здравствуйте, двигатель ABK 2.0 компрессия 16-17 после кап ремонта, зажигание надо раньше или позже поставить?

[@wowan883]

У меня вопрос по мотоциклу урал, на нём постоянно свечи в сухой саже и в следсвии этого свечи выходят из строя через 100-120 км пробега. Также происходят клопки в воздушном фильтре. Зажигание отрегулировано по лампочке, карбюраторы чистые. Что делать?

[@urtokurtok]

Здравствуйте. Нужно ли устанавливать раннее зажигание если машина эксплуатируется на газу постоянно,бензин только прогрев.

[@evgenpuzikov1]

Евгений такой вопрос . Перебрал карбюратор по вашему способу (солекс 21083)поставил ,при регулеровки качества смеси он практически не реагирует ,вывернул болт по книжке .все вродебы в норме но при движении при резком нажатии педали газа происходит провал потом тока начинает разконяться посоветуйте пожалуста как выдти из сетуации?? заранее спасибо!!

[@sklopaket2008]

вакуум-корректор насколько знаю уменьшает уоз, но никак не увеличивает... при открытии дроссельной заслонки(увеличение нагрузки или наполнения) разрежение во впускном коллекторе падает и уоз уменьшается

[@АнтонТретьяков-р8у]

sklopaket2008 угол ОПЕРЕЖЕНИЯ зажигания увеличивается. Зажигание становится более ранним.

[@maxmarika]

Евгений, мне интересно ваше мнение. у меня на сенсе, на малых оборотах под нагрузкой, слышен слегка звенящий звук. до регулировки клапанов, ремня грм, было еще громче. это нормально или звенеть не должно совсем? и куда копать чтобы это исправить?

[@СергейКузнецов-ы3ч]

) 5 градусов на какой можно использовать бензин???

[@akimoveu]

А как машина завелась без крышки трамблера и откуда шла искра на свечи?

[@lonelytape6475]

Абалдеть,каналу 11 лет

[@vitaliy869]

Вот интересно, после установки только 2-х контурной системы зажигания с 2-х канальным коммутатором на Таврию мне пришлось в двое уменьшить УОЗ. До этого свечи были песочного цвета, а после - белые. Почему же такая большая разница только за счет системы зажигания?

[@Aleks10F]

беднит смесь же. побольше дай топлива движку

[@MKV664]

Евгений, подскажи, может быть такое, что выставляя заведомо раннее зажигание, при 4 передаче газ в пол при 50 км/ч, не слышно детонации? ваз 21083

[@nurbolatnyshanbekuly8037]

здраствуите Евгени как ставится зажигания daewoo gentra

[@АлексейБородавко-щ1й]

Женя только эксперементальный метод? А то у меня таврия я поднял степень сжатия примерно до13 единиц и теперь мучаюсь

[@Евгений-ц7н1в]

Евгений, на двигателе 2108 1300куб зажигание выставляю стробоскопом на 2 градуса, а трамблер вывернут почти до упора в плюс, в чем проблема ??

[@ОлегРазлога]

Здравствуйте.У меня ауди 100 1982г Там на трамплере вакум,У него 2-а выхода.Корбюратор (солекс 83)куда подлючать второй выход(первый с корб на вакум трамплера,А выход с вакума (от туда выходит воздух) За ранее спасибо

[@ledibossova6418]

Привет Евгений!!! Мне понравилось ваше высказывания по поводу машины УАЗ, нужна ваша помощь, у меня машина УАЗ Хантер(469) Сбил зажигание и не могу востановить, подскажи как лучше сделать, поясняю: выставил на первый целиндр,завожу машину стреляет в карбюратор,подвожу тромблеру ранее позже не помогает не пойму в чем дело((( помогите пожалуйста((((спасибо заранее))))

[@drjet30]

Элетронное стоит. Там крышка трамблера теперь в роли крышки))))

[@Teoria_DVS]

Сделай позднее зажигание.

[@NumberOneAE0927EP]

Почему на двигателе МеМЗ-2457 не выставляется зажигание под 92-й бензин? Либо не едет, либо детонирует. На 95-м всё ОК.

[@Teoria_DVS]

Ну как вы все не можете понять, что системы ВСЕ работают в соответствии с программным обеспечением. Если программа составлена верно - то самая простая система даст отличный результат, ну а если программа не адекватная - то даже самая навороченная система будет работать очень плохо, просто отвратительно.

[@maxmarika]

я сегодня включил диагностический режим бортового компьютера "RoboCar" и посмотрел что на холостом ходу УОЗ -12 в среднем, начинаю разгоняться УОЗ уходит еще дальше в минус, гдето до -30. я вот не пойму это он раннее зажигание устанавливает?

[@edvardhovhannisyan2516]

Здравствуй Евгений подскажи пожалуйсто у еня опель векра Б 1.8 1997 года-----к инжектрнои заслонке -- подклучино трумбка с матора атработнх газв----вот ветм шланге я увидел капли вади -и масло - и чтото белое в шланге на стенках как бели таут----и жрот много 16 литрв - в раширителном бачке вада в норме-------------и может ли ти знаеш етва года машина подержвает OBD 2---зарание спосибо

[@TheIzkombi]

Евгений,как продвигаются работы по установке SECU 3 на мотор ?

[@Teoria_DVS]

Пака мотор я не собрал который будет с SECU 3, там шкив с насечкой для ДПК и крышка под него. Так что в процессе :)

[@ПетроОсаульчак]

Здраствуйте Всем! У меня форд 1,6 Економи. Так как же правильно виставлять ремень на ВМТ или по градусам как по книге? И что происходит с двигателем (клапана, поршень,распредвал) при изменении градуса? А если покрутить трамблером и по работе двигателя настроить это не то же самое будет, чтобы не перекидать ремень? У меня машина одним морозным утром после кучи снега под капотом(задуло, а потом подтаяло и опять замёрзло) не завелась и проблемой оказалось збитое зажигание( думаю перескочил на зуб ремень с метки 8 градусов на вмт). Ка был ремень на вмт или на белой метке 8 грасов не знаю. Да так что что бы выставить зажигание пришлось витягивать трамблер и переставлять на зуб. Хотя по меткам все в ноль(ВМТ) стояло. Но была там метка белая на 8 градусов. Так я думаю может надо на 8 градусов перекинуть ремень или так и оставить на ВМТ? Кто подскажет СПАСИБО!))

[@Teoria_DVS]

С таким мотором работал, но видео к сожалению нет.

[@OpusAE86]

Очень плохо если у меня стоят на 21011 свечи для БСЗ но самой БСЗ не стоит? Или это не страшно?

[@SLOVYN1]

а как копейка работала без крышки трамблера?

[@Teoria_DVS]

ничего, нужно финансирование на построение опытного образца

[@Teoria_DVS]

Я такие вещи ставить не рекомендую. потому как не известно какая программа в нём зашита

[@Teoria_DVS]

Есть просто нормальные лицензионные свечи производства Китай, а есть очень наглые подделки

[@Sergey-r3p-b8w]

Здравствуйте, Евгений! У меня на Ниве 1.7 Карбюраторной на 3-й передаче при нажатии газа в полную на оборотах ниже 2000 она разгоняется неохотно (но провала нет) а после 2000 ей буд-то мощности добавляют и она аж летит, в чем может быть причина ? в двигателе никаких изменений не было, заменили только кольца и вкладыши, зажигание ставил все раньше и раньше

[@ИванИванов-р3ю7э]

Пружины грузиков смотри

[@Teoria_DVS]

Еще нет

[@bostonyork9620]

здравствуйте у меня мазда 626 89 года заводим двигатель не заводиться и искры нет от свечи что делать???

[@ВитёкРоманив]

такая же проблема как у DRIVE2IRAQWAR, двигатель после капиталки не заводится, чихает из карбюратора, может вы подскажете куда смотреть

[@Jbei]

Ссылки в группе в контакте выкину где подробно описано все.

[@Teoria_DVS]

не скажу, я ж его программу не знаю (карту изменения)

[@ЮраМы]

А как машина без крышки трамблерра завелась?🙄

[@Teoria_DVS]

Может ты просто не слышишь? такое еще может быть если распредвал сбит

[@lexsedoy]

всегда считалось момент зажигания это момент именно искры.

[@викторбезфамильный-и5ц]

где найти метку на джетте-2 по книге она находится в специальном отверстии на КПП...отверстие нашел,метку ни фига...Как выставлять теперь?

[@Teoria_DVS]

Я смотрю прямо по поршню

[@ІванВерьовкін]

Теория ДВС Как машина работает без крышки трамблера ??? как искра идет ??????

[@Aleks10F]

Ваня Веревкин двухконтурная бесконтактная система зажигания!

[@ІванВерьовкін]

Aleks10F не смеши))

[@Aleks10F]

Ваня Веревкин ты умный самый чтоли? не смеши блять...

[@Jbei]

Евгений уважаю ваше дело часто смотрю ваши видео но в этом видео очень много заблуждений, не понятно момент зажигания и момент искры разные?2 у низко октанового топлива момент зажигания не сдвигается в раннюю, а наоборот в более низкую.И 3 вакуум корректор работает по другому принципу тема не раскрыта!

[@nachalnik7777]

смотрите видео о 2х контурной системе зажиганеия там все и поймете))

[@FEDORKANSK24]

спорить не буду, не исключаю, но читал такое. видать поэтому в паяльных лампах горит 80й

[@avercom]

народ, у меня стреляет в карбюратор, это надо выставлять угол опережения зажигания?

[@АлександрПожидаев-й6э]

Vakhtang Sophromadze да надо упозднить

[@Teoria_DVS]

Таким методом установить зажигание в принципе сложно, так как это далеко не точный метод.

[@vv_tv]

Че т я не понял, а как он машину без крышки трамблера завел???

[@ХакерХакер-м8л]

У него стоит система как на инжекторных авто, может даже типа контактно-транзисторной системы, и скорее всего без датчика фаз, так называемая схема с холостой искрой, т.е за два оборота коленвала происходит 2 искры в вмт.

[@ГалинаФедотова-ь3п]

TYT МOЖНO НАKРYТИТЬ ЛAЙКИ, ПОДПИCЧИKОВ PАСКРУТКA ГPYПП. ПЕРЕXОДИTE В ПРOФИЛЬ, ТАM СCЫЛКA HA CАЙТ

[@Teoria_DVS]

Так езди на 95-м...

[@dzebich]

мне б такого батю

[@pridecaraudio32]

помогите мне почему стреляет сильно в глушитель????????????

[@ilyapulyaev4660]

Позднее зажигание

[@iosifstalin7080]

Да чудо сказка без проводов на трамблере машину завел........... чудеса

[@БеспечныйАнгел-в3я]

Тот же вопрос спать не даёт