Разочарование года/Haval HF7/Хавейл F7/Большой тест драйв

Главное разочарование года - китайский кроссовер Haval F7. Красивый и бесполезный.
Подписка на канал - kzbin.info...
Наш второй канал - 2.btdrive.ru
#большойтестдрайв

[@Mr983643]

Был в салоне. Сидел в машине. Никакого лишнего запаха в ней нет. Это и другие люди заметили. Так что наговариваете в этом аспекте

[@user-lw9vv9on7e]

денег наверно за запах не занесли) вот и воняет) сам в четырех моделях ф7 посидел ничего не воняет

[@user-rm8bf1rw2v]

@@user-bp9kp7fc1r лет 20 назад говном "корейцев" называли, а сейчас народ чуть ли не мечтает о новом корейском авто... С китайцами также будет, вариантов к сожалению у людей нет.

[@perpetumsomnus9798]

Было замечено, что наличие и отсутствие запаха зависит от конкретного экземпляра

[@user-oi4zo7hp9t]

Сам лично сидел в 2х авто запаха нет, одна на солнце была, запаха нет, видимо все кто говорит про фенол, у них он либо в голове глубоко сидит или они его даже в жизни не нюхали. Народ кто в 3 авто сидел кто в 4х - тоже подтверждают запаха нет! Юсб нет (доп на зеркале заднего вида), клавиш громкости на руле нет (окулист в помощь), режим "снег и спорт" остутствует (там четыре режима, плюс даже на видео эти режимы есть - поэтому ржу), машина не едет вообще (разгон 9.3сек, у спортеджей и кашкаев за эти деньги - 13сек). Цену спрашивать у прохожих это что-то новенькое ))) Нормально так подготовился к обзору)А еще что добило меня, это как фукала вся съемочная группа от резкого фенольного запаха ...в финале ролика показушно выскочили из машины, видите ли стало уже плохо им. Нормальный такой цирк закатили!)) Более глупого обзора я ещё не видел ни разу Разница с другими обзорами заметна (особенно большой контраст с поездкой в гости к Geely, думаю пора Хавейл приглашать в гости данных товарищей, а может они специально таким образом напрашиваются снова в Китай?) В общем хайпанули по полной, народ посмотрит и забудет...а вот репутацию сделав из себя проститутку, попортил сами себе - это надолго;) это смотрят и те кто тестируют китайцев (владельцы Geely Atlas, H2, H6, H9), включая данный автомобиль, это не на радио тупыми шутками народ смешить...

[@user-oi4zo7hp9t]

@@user-bp9kp7fc1r ПРО КИТАЙ Главное требование большинства - это стоимость. Если китайская машина стоит дороже 1.5 млн ₽, то большинству она заведомо не интересна. Причем неважно, что по размеру она как Nissan X-Trail, что опций туева хуча. Главное - цена. Так и пишут: "за 1.3 бы взял, а за полтора уже жаба душит отдавать такие деньжищи за китайца. Лучше корейца хорошего купить за эти деньги". Вот типичный пример мыслей обычного человека: "Китайская машина должна быть дешевой". И раньше китайцы действительно делали по-настоящему дешевые машины: Lifan Smily, Geely MK, Chery Very и так далее. Русский Иван покупал, но ворчал: "Вот качество бы повысить, окраску получше, пластик помягче, опций побольше". У китайцев есть такие машины, они, правда, стоят дороже, чем те "дешёвки", но все ещё терпимо, поэтому люди говорят: "Ну за такую цену хочется уже не просто машину, а чтобы и выглядела она хорошо, и с автоматом была". Китайцы работают над дизайном, над безопасностью, над качеством материалов, над оснащением, получается современный качественный автомобиль, ничуть не хуже корейцев. Но наш человек опять не рад: "За такую цену, - говорит он, - я лучше корейца куплю". Идет и покупает корейца. Пусть дороже, пусть меньше, пусть более скромно оснащенного, но крейца. То есть мы хотим и на липку залезть и жопку не ободрать, но бесплатный сыр бывает только в мышеловке. За хороший качественный автомобиль нужно платить соответствующе. Китайцы, конечно, молодцы, но даже они не могут делать хорошие вещи по цене "почти даром". Мягкий хороший пластик, как ни крути, стоит денег, работа дизайнеров, которые умеют не просто рисовать машинки на полях в тетрадях, а красиво рисовать, стоит денег. К тому же, так как люди хотят качества, китайцы сотрудничают с известными производителями запчастей и комплектующих такими как Bosch, Continental, LUK, Getrag, Aisin и так далее. Но у японцев и европейцев высокие цены и они тащут за собой цены на автомобиль для конечного потребителя на уровень тех же корейцев. Плюс ко всему, китайцы стремятся идти в ногу со временем и отказываются от старых "грязных" атмосферников в пользу турбо, гибридов и электро, а это дорогие разработки, дорогие исследовательские работы, потому что никто не продаст новые технологии так же легко, как расстаётся со старыми, продавая лицензии направо и налево . В общем, надо менять отношение к китайцам. Надо либо покупать те дешевые машины, которые пока все ещё производят и не ворчать, либо покупать китай за 1.2-1.5 ляма и осознавать, что они круче корейцев за те же деньги. Мне с учётом скидок и трейд-ин предложили Ф7 1.5Т 2WD за 1.265.000 (лично мне полный привод не нужен) Дорого? Или предлагаете бежать покупать Крету или Каптюр за эти деньги)) Предложите мне Кодиак или Тигуан 1.4Т 4WD за 1.380.000 (как хавейловцы предложили мне Ф7 за наличку) и я с удовольствием куплю ВАГ. Но тот же Кодиак 2.0Т с панорамой переваливает сейчас за 2.2 ляма (Кодиак с 1.4Т 4WD на тряпке, в комплектации бомжэдишен и т.п. за 1.9 ляма, спасибо но пас) *********** У многих брендизм головного мозга, многие живут ещё в конце 90-х (не замечая ничего вокруг: что уже ходят в китайских шмотках, сидят в китайских креслах из Икеи, пользуются китайскими гаджетами, и забыли что Нокиа куда-то пропала и все с китайскими смартфонами Ксиаоми) Это реклама, она из любого сделает барана. Реклама всегда диктует многим что делать, как жить, каких баб ... Потомучто многим так жить легче, ибо многим думать тяжело, многим надо чтобы за них думали - потому что думать самим лениво... А китайцы начали делать отличные вещи, смартфоны и автомобили (наняли лучших шеф-дизайнеров из Вольво, БМВ, Ауди, РенджРовер, лучших инженеров из ВАГа, купили лучшие компании, включая технологии у Вольво, Даймлер Мерседес, Лотос и т.д.), это трудно не заметить

[@user-cb8tk4dx8t]

Название видео должно быть таким: «Разочарование года - китайцы не дали Сергею денег». Серёг, разочарование года это ваш обзор)

[@yamalski1461]

Ну вроде про минусы тоже было сказано

[@user-fp1ih9do5o]

да норм обзор, на твердую четверку.

[@user-oi4zo7hp9t]

@Александр Римский совершенно верно, плюс сами и раскупили Это не джилийцы в китай, который продали за 137 секунд 6.000 авто ЛинкКо 01... а реношники пусть дальше радуются своим псевдопобедам в 100 машин)))) солярисы также "продавали" под рекламу и статистику

[@user-oi4zo7hp9t]

Сам лично сидел в 2х авто запаха нет, одна на солнце была, запаха нет, видимо все кто говорит про фенол, у них он либо в голове глубоко сидит или они его даже в жизни не нюхали. Народ кто в 3 авто сидел кто в 4х - тоже подтверждают запаха нет! Юсб нет (доп на зеркале заднего вида), клавиш громкости на руле нет (окулист в помощь), режим "снег и спорт" остутствует (там четыре режима, плюс даже на видео эти режимы есть - поэтому ржу), машина не едет вообще (разгон 9.3сек, у спортеджей и кашкаев за эти деньги - 13сек). Цену спрашивать у прохожих это что-то новенькое ))) Нормально так подготовился к обзору)А еще что добило меня, это как фукала вся съемочная группа от резкого фенольного запаха ...в финале ролика показушно выскочили из машины, видите ли стало уже плохо им. Нормальный такой цирк закатили!)) Более глупого обзора я ещё не видел ни разу Разница с другими обзорами заметна (особенно большой контраст с поездкой в гости к Geely, думаю пора Хавейл приглашать в гости данных товарищей, а может они специально таким образом напрашиваются снова в Китай?) В общем хайпанули по полной, народ посмотрит и забудет...а вот репутацию сделав из себя проститутку, попортил сами себе - это надолго;) это смотрят и те кто тестируют китайцев (владельцы Geely Atlas, H2, H6, H9), включая данный автомобиль, это не на радио тупыми шутками народ смешить...

[@nukerster]

@@user-oi4zo7hp9t они свою репутацию убили ещё пару лет назад. Зашёл в это видео только для того, чтобы ещё раз убедиться, что они окончательно стали проститутками. К сожалению, не ошибся.

[@bylgar1959]

Машина супер ,взяли себе HAVAL F7x 190 лошадок ,красавец ,очень удобный дорогу держит прекрасно ,салон на отлично

[@andruha1988]

А правда громкость музыки не переключается на руле?

[@pavlovdmitry]

@@andruha1988 лож

[@user-cg1us5nn4s]

@@andruha1988 правда

[@user-cg1us5nn4s]

Ну понятно, на приличных авто вы не ездили.

[@krz_kirieshka1219]

@@user-cg1us5nn4s все переключает

[@mister-goga3436]

Разочарование года 2019-го, Сергей Стиллавин.

[@user-sq7ui1ib8u]

Надо писать через тире.😂

[@a.b.8973]

@@user-sq7ui1ib8u пошлые шутки 10-ти классника надоели его,неужели они не отслеживают что у них аудитория взрослых людей

[@user-sq7ui1ib8u]

@@a.b.8973 Просмотры идут, значит считают, что они идут по верному пути. Я перестал их смотреть.

[@user-cn3fx5mg1y]

Тебя хрен поймёшь. То низкая посадка тебе нужна. а здесь тебе бедному приходится сидеть низко из-за того что в поднятом положении ноги свисают???? Видно же как ты топишь этот автомобиль по заказу конкурентов

[@user-rh2tz6bw4h]

Судя по тесту Арканы, даже понятно от каких)

[@user-nl4fp5zg3s]

по заказу вага, он же топит за ваг

[@user-rh2tz6bw4h]

@@user-nl4fp5zg3s а возможно, по такой цене тигуан из вага

[@SouthSpace]

По заказу автоваза же очевидно невероятно

[@user-oi4zo7hp9t]

Сам лично сидел в 2х авто запаха нет, одна на солнце была, запаха нет, видимо все кто говорит про фенол, у них он либо в голове глубоко сидит или они его даже в жизни не нюхали. Народ кто в 3 авто сидел кто в 4х - тоже подтверждают запаха нет! Юсб нет (доп на зеркале заднего вида), клавиш громкости на руле нет (окулист в помощь), режим "снег и спорт" остутствует (там четыре режима, плюс даже на видео эти режимы есть - поэтому ржу), машина не едет вообще (разгон 9.3сек, у спортеджей и кашкаев за эти деньги - 13сек). Цену спрашивать у прохожих это что-то новенькое ))) Нормально так подготовился к обзору)А еще что добило меня, это как фукала вся съемочная группа от резкого фенольного запаха ...в финале ролика показушно выскочили из машины, видите ли стало уже плохо им. Нормальный такой цирк закатили!)) Более глупого обзора я ещё не видел ни разу Разница с другими обзорами заметна (особенно большой контраст с поездкой в гости к Geely, думаю пора Хавейл приглашать в гости данных товарищей, а может они специально таким образом напрашиваются снова в Китай?) В общем хайпанули по полной, народ посмотрит и забудет...а вот репутацию сделав из себя проститутку, попортил сами себе - это надолго;) это смотрят и те кто тестируют китайцев, включая данный автомобиль, это не на радио тупыми шутками народ смешить...

[@user-di7il5lx9w]

В этот раз партнеры не занесли Сереженьке и Рустику.А Рустик без заносов и вовсе не снимается

[@izpodvipodvertahoba]

Такое ощущение по видео, что недостатки высасываются из пальца у машины

[@OnePeaceOneLove]

Бляха муха подарите мне эту машину,я избавлю вас от мучений,буду мучаться сам)))

[@user-ij8pl6fl1f]

Досмотрел до середины ролика... Ой, лукавит Серёга, лукавит...

[@chaipovr]

Потому что не облизал ее как остальные ?

[@user-jo7dk8nc5x]

Сразу бы сказал, мне не заплатили поэтому машина говно. А Веста супер.

[@antfarm4909]

Ну если Веста стоит в среднем 700 т.р., а Хавал от 1500 т.р., то да, Веста по сравнению с этим просто крутой автомобиль :))

[@user-ff8ot2lb4d]

Китай для алигархов

[@HD-jp6lz]

Вот вот, а джили фу11 облизали как могли, хотя это копия хавала ф7

[@user-hh4hd8uo5r]

@@antfarm4909 ну не сравнивал. Завал так гораздо лучше будет чем говно веста

[@user-yv6dq9xj7p]

по любому обиделся что не взяли в долю))) там даже усб разъем есть в зеркале для регистратора о котором он не знает!

[@drakon200789]

Худший обзор 🤦‍♂️

[@unstendet]

И правда, посмотрел этот говнообзор и у меня произошло разочарование года, а тачка норм.

[@user-jq3oy5go4y]

согласен

[@user-in9il5ch1p]

У них всегда обзоры были говно.

[@Aleks21-ru]

Антон Быков Только музыка овно и за рулём не устроится,и...Короче норм тачка.

[@user-tv3tg5cm3o]

Согласен. От слова ГОВНО. ЭТО ФУФЛО нельзя считать обзором.

[@DirektorPsih]

Спасибо. Не буду время тратить на просмотр

[@user-vr6pt9nf5c]

Ну заплатила Серёге и Рустаму компания Geely за такой отзыв,деньги-то все любят)

[@user-mazz]

А почему Geely? Может корейцы или европейцы!

[@user-yc5px1yn8l]

Компания Geely в пляс пошла, когда Хавал цены на F7 объявили. Нафига им проплачивать засёр?

[@simbelsimbel4086]

Пашин адепт?

[@antfarm4909]

Ну допустим заплатили, но то что машина за 1800 т.р. всё-таки вышла говном, с этим спорить сложно....Про внешность, правильно было замечено, можно добавить ей плюс, но всё остальное сделано не очень то и хорошо!

[@user-jt9nf7hk8u]

Димон ! Большой тест драйв окончательно в юмористическое шоу превратился из автомобильной передачи.

[@user-ch3fm2ri3b]

Не знаю как машина но с вибратором ты похоже знаком.

[@dimon94100]

по сравнению с рэно арканой хавал просто сказка,дизайн всего просто охуенный

[@_arse]

@Ray ну дастер максималка на полном приводе будет, а хавал переднеприводный

[@user-pj2qr9eq1k]

@@_arse он полный привод

[@TheTargitay]

Для регистратора в зеркале отдельный USB, как обычно не замечаете мелочей.

[@smertvichdreng]

если регистратор уже есть а надо подключить телефон?

[@mikhailfelexoid2464]

Он в притык не видел кнопки регулировки громкости на руле, и сказал что регулировать можно только с магнитолы..... смотрю в книгу вижу фигу.... и такого в видео куча... Продажные обзорщики ИМХО

[@Zakharrov]

Почему-то не заходят обзоры с одним ведущим, ваша сила только в дуэте.

[@igormf1]

и девушек, прохожих даже не спросил про тачку))

[@Arsen.788]

А мне наоборот , так меньше воды , особенно от Вахидова))

[@Rer2315]

Нудновато очень, вдвоём дополняют друг друга

[@vartal]

@@Rer2315 нудновато когда один таджик, а с одним Стиллом самое оно )

[@Zakharrov]

@@Arsen.788 так Рустам всю техническую информацию предоставляет вообще-то

[@user-dl7gx1uw5g]

Сергей что китайцы не заплатили или ваг занёс такого бреда я от Вас ещё не слышал Вам самому не стыдно или деньги не пахнут??!!

[@frolosania]

На месте руководства Хавал надо б на стилавина в суд подать за пиздеж

[@user-dl7gx1uw5g]

@@user-bp9kp7fc1r кто ту о чем срет я долго проездил на нисане но вот то ублюдское гоано что они делают сейчас я лучше китайца куплю

[@NeverForgetIV]

*Видимо, до сих пор отрабатывают занесённое от Geely* ))))

[@yurif7007]

сразу видно , джили положили в лапу, а хавал зажилили, как следствие машина должна быть обосрана! Уж как они с РИ описывали и VW и Geely, а тут даже в техническом плане ничего не сказали, полный дизлайк за обзор

[@yurif7007]

@Dimasta SD не согласен, что мотор отсталый, грейт волл умеет с моторами хорошо работать. На 3008 между прочим полного привода то нет, а к роботам просто из-за dsg доверие сильно упало, поэтому а коробке передач говорить пока рано, время покажет...

[@yurif7007]

@Dimasta SD посмотри других обзоры, там за 9 сотню выжимали

[@gans12345y]

От ТОЙБОТЫ скорее))

[@gans12345y]

@Dimasta SD F7 сотню за 9 секунд делает

[@user-fe7bi8kc7e]

Продались вы ребята! Видимо начали зажираться и захотелось ещё больше денег

[@vmashko]

Даже в видео виден юсб порт на основании зеркала заднего вида. Как его можно было не найти %)

[@user-js3gd1bk5e]

Там ещё открывается крышка сверху панели, туда просовывается шнур и потом эта крышка закрывается. Там даже слева, скраю на ней прорезь под провод. И не надо так руку засовывать под панель.

[@lord-wolant]

да видать просто не занесли

[@MusabirovD]

@@user-bl3ky9ws8i они же джили продались ))))

[@user-oi4zo7hp9t]

Согласен! Этому эксперту уже к окулисту пора Сам лично сидел в 2х авто запаха нет, одна на солнце была, запаха нет, видимо все кто говорит про фенол, у них он либо в голове глубоко сидит или они его даже в жизни не нюхали. Народ кто в 3 авто сидел кто в 4х - тоже подтверждают запаха нет! Юсб нет (доп на зеркале заднего вида), клавиш громкости на руле нет (окулист в помощь) ,режим "снег и спорт" остутствует (там четыре режима поэтому ржу), машина не едет вообще (разгон 9.3сек, у спортеджей и кашкаев за эти деньги - 13сек). Цену спрашивать у прохожих это что-то ... ))) В общем хайпанули по полной, народ посмотрит и забудет...а вот репутацию проститутки с радио попортил сам себе - и это надолго;)

[@user-rk6ki7zd7w]

@@user-oi4zo7hp9t добил он

[@kkw8596]

17:39 На счёт регулировки громкости на руле, а слева это что за "+" и "-" ? И ещё, на большинстве двухпедальных авто, педаль тормоза на 2-3 см выше, никогда дискомфорта не испытывал! Вы скатились до огульного охаивания! Больше вам нет веры! ОТПИСЫВАЮСЬ!

[@lubovmureeva2028]

Если не видеть картинку то ощущение что это рассказ про Tайоту Рав4 рассказывает те же проблемы только за 2400000 ₽ 😂😂😂😂🤣😂🤣🤣🤣🤣

[@SuperAutoManiac]

Lubov Mureeva я ездил и не том и на другом. Рафик намного удобнее.

[@lubovmureeva2028]

SuperAutoManiac мне хватило рафика говнище то ещё. До этого только на вагах небо и земля

[@gans12345y]

Я на рафике 2 года гонял и новый протестил, унылое говнище а как цену под 2,5 увидиш совсем плакать хочеться.

[@SuperAutoManiac]

Lubov Mureeva просто вам не хватило денег на машину с 2.5😏

[@SuperAutoManiac]

gans12345y плохо быть бедным и не иметь денег на рав4 с 2.5?😉

[@user-vv8dj8tq6t]

Обзор проплачен конкурентами. ЮСБ есть выше, кнопки + и - регулировки есть, ... Стилавин - под конец скатился. Китайские FY11 - облизал. Ребята - вы не профессиональны.

[@Mixryutka]

Будем честны FY11 по дизайну - бомба.

[@Xilon30]

Что-то какой-то бред, а не обзор. Придирки все надуманные, о реальных достоинствах сказано мало, про техническую составляющую вообще ничего не сказано. Из всего сказанного и показанного действительно пугает только цена, за такую тачку дороже 1,5 млн отдавать нет смысла никакого. Стиллу жирный диз за такой видос

[@user-fp1ih9do5o]

по сидушке придирки не надуманные. Многие авто грешат неудобностью.

[@user-oz3sq8ex1i]

Технические параметры этого авто интересует, зачем тогда смотришь БТД? Серёга придирается к авто, значит хоть теперь не найдётся хейтеров, которые будут кричать с пеной из своих уст, что обзор проплаченый? Вахидов и Стилавин, всегда делятся впечатлениями как пользователи, а техническая часть - это не их конёк.

[@Xilon30]

@@user-oz3sq8ex1i это не придирки, а высосанная из пальца херня. Если нормально придираться, то почему бы не сказать, что машина рулиться как увалень? Что подлокотник открывается на любой кочке? Что в багажник даже чемодан влезает с трудом из-за узкого проёма? Нихрена он про это не сказал. Зато приборка видите ли устаревшая (которая кстати выглядит красивее и современнее чем у большинства рено). Проплаченный хейт, вот и всё

[@user-oz3sq8ex1i]

@@Xilon30 Вот видишь, у тебя своё мнение и опыт. А ты не думал что некоторые недостатки в автомобиле тестируемым Серёгой, просто отсутствовали, а другие, которых не было у тебя, присутствовали у него. Он высказал сугубо своё мнение. Считаешь себя экспертом в этой тематике,лучше чем Вахидов и Стилавин, открой свой контент. Я с большим удовольствием посмотрю, кто знает, может ещё и подписчиком стану, одним из миллионов.

[@MrEltzin]

@@Xilon30 что за чемодан такой, что в проём больше метра с трудом пролезает? Это амбарный сундук како-то?

[@matadorblack3129]

Очень похоже на обзор Эльдара Муртазина, когда он рассказавает про гаджеты Apple 😄😄😄

[@Rn212]

Катался на ней 2 дня подряд. Запаха нет никакого, и кресла ооооооооооочень удобные.

[@user-ju7be5yo4b]

Разочарование года - Сам Сергей. Заплывший с женской прической и своей правдой. Очень достойный автомобиль, он рвет зажиревших конкурентов

[@user-rn3yt6zq7d]

Купил себе такую? Кого он порвал? УАЗ таблетку?

[@user-oc3kx4jg6j]

Да никого он не рвёт, не занимайтесь самообманом. Китайцам ещё надо расти дальше. А пока машинка на слабенькую троечку.

[@PlatinumSellers]

*Вот каким получается тест-драйв, когда китайский производитель не занес денег*

[@skincars]

Потому что неплохо заплатили джили, даже приглашали их в китай. Там они славно нализались жоп . Но в любом случае обзор в основном по делу, а цена уж точно не адекватна

[@imho_tech_news3940]

Да ппц, стока лжи не слышал, про юсб, спорт, и отсутствие регулировки громкости на руле вообще ад

[@wizardtyumen8478]

В смысле? Машина - хуйня, это и так понятно. Надо им задуматься и переименовать ее в HUINYA

[@imho_tech_news3940]

@@wizardtyumen8478 ты хоть сидел в ней, или тест драйв катал? Авто очень приятное

[@wizardtyumen8478]

@@imho_tech_news3940 Нет, спасибо. Фенол глотать

[@user-pq8io2jk4x]

Обзор на уровне бабы на кухне... Дешовка!

[@user-sk9go2hs5p]

Андрей Мересьев согласен

[@user-nr9zu6lb5q]

Высрал менеджер обозленный менеджер из ХАВЭЙЛ!)))

[@user-rd7qg8do8n]

Смотреть противно👎

[@VL071071VL]

1.8 млн ДОРОГО???? ))) Ээээ,а 2.8 млн за ТИГУАН в такой комплектации НЕ ДОРОГО?)))

[@user-xu2kk1xi2t]

Брал тест, катался... Ездовые качества плохие... Совсем не понравилась, стоимость дичь... А самое интересное где это такие тигуаны за 2.8, вот лишь бы что нибудь написать...

[@user-vd6bw3ye8c]

@@user-xu2kk1xi2t ссылку кинуть с дрома? Ездовые качества на уровне тигуана, всяко не хуже

[@geeliatlas8590]

Тестил и Тигуан и Хавейл ф7 ,последний очень приятно удивил в отличие от вага плюсов больше за такие деньги. В основном мы платим за бренд. И не забывайте большинство машин ставят китайские запчасти.

[@user-xu2kk1xi2t]

@@user-vd6bw3ye8c тут же дело вкуса и стереотипов.. Тигуан сейчас можно за 1.7 купить со скидкой, киа тем более... Ещё дешевле соул в максимальной, так в нём уровень оснащения вообще за гранью

[@user-dh2xm4ug1j]

Там usb на зеркале есть специально для регистратора 🤦🏻‍♂️

[@smertvichdreng]

если регистратор уже есть а надо подключить телефон?

[@user-dh2xm4ug1j]

@@smertvichdreng там есть и для телефона usb,это входит в комплектацию автомобиля

[@smertvichdreng]

@@user-dh2xm4ug1j на Ладе Весте все гораздо удобнее сделано, а по цене она ниже.

[@St.Anger_]

Не пойму они с махмудом развелись штоле

[@vsenetak7304]

Махмудке надо свой канал про маркетинг и авто. Они отдельно каждый аутентичен,а вместе говно получается. Потому что Серьйёожа комплексует и хамовато доминирует над интеллигентным Русландом.

[@13winser]

махмуд, зажигай!

[@alexandr3206]

@@sanden3034 он не Мухтар, он маршамелум

[@user-vs5mj2vn7x]

Наверно убежал в Казань?

[@NightDogma]

14:10 С телефоном согласен - мучения, но для регистратора- на зеркале гнездо USB ... его прекрасно видно на 14:26

[@Ser_Smail]

Там справа от зеркала есть ещё один USB

[@gans12345y]

На площадке под телефон под ковриком тех отверстие,, шнур просунул один раз и забыл

[@iamargo1979]

первые 30 секунд- лучший обзор БТД за последний год :)

[@miaccess7899]

Странный обзор - вначале как-то странно нарезано, Сергей все время оговаривается или заговаривается, цену спрашивал у какой-то непонятной девочки прямо в кадре. Не профессионально както

[@user-lu5vi8vw7u]

Я ребят ваш поклонник, с давних пор, так сказать, но Ребят, что то с вашим обзором не так. 1. Кресло водителя регулируется как ты хотел легко, с поддержкой бёдер. 2. Громкость музыки с руля регулируется. 3. Режимы езды переключаются легко и понятно. 4. Юсби для регистратора находится в блоке солонного зеркала и это круто. 5. Единственное что в данной машине может плохо пахнуть, это такатка в богажнике (если конечно в салоне никто, так сказать, не обосрался). Я разочарован таким не профессиональным подходом к обзору.

[@Pisechka]

Тот момент когда представительство джили наняло самого бездарного пиарщика. Это я так, как владелец джили и рекламного агентства пишу)

[@partizan247]

Ну ты то расхвалил это говноведро))

[@kotek77simpa]

Топовый комментарий!

[@NogiVrotov]

Какое рекламное агентство??? Ты себя со стороны видел? Причёска,одежда,машина - всё дешман,а про скудный словарный запас я ваще молчу.

[@Pisechka]

@@NogiVrotov пссс, я знаю что те же рекламщики что и сам знаешь что двигают. Будь аккуратнее в комментах, заругают)

[@Pisechka]

@@tempusdubai ну дак что мешает сходить понюхать, я не понимаю?) а для общественности итак понятно, дл 70 процентов я пиздобол, это общая статистика любого человека, который говорит толпе не выгодную верхушке правду. Но есть 1 но, я то откуда растут ноги знаю, и у меня норм инфоповод сделать очень хорошое видео вышло.

[@RazvlekaykaBY]

Типо не понятно что проплачено, и обосрали нормальную тачку, которая даже лучше Джилли Атласа.

[@user-jm3xq8qj9c]

Ну у Джилли свои плюсы. Атлас дешевле и проходимее. А Хавал комфортнее и симпатичные. Видимо очко у других производителей жим жим. Китайцы не только на пятки наступают, но уже и обогнали

[@YuzhaninAlexey]

@@user-jm3xq8qj9c почему Атлас проходимее? Клиренс ниже на 3см. Имитации лучше работают?

[@user-yc4jn4di9o]

Практически у всех атласах к 40-60 тыс км проблемы с двс проявляются

[@user-ok7wo1rn6o]

😂 😂 Geelyman.... Другого от тебя и не ждали... Маяк переключаю когда ты в эфире

[@koskikatujaakankatu6577]

Как разочарование ?? Китайцы в этот раз чемодан денег не занесли ???

[@Alex_593]

Так место занято Джили уже, другой китаец не имеет право заносить)

[@COMSTARRegion]

Занесли, но видимо чери и джили:)... Такую чушь несет это просто феерично

[@Luskas888]

им кия/хендай заносит

[@Integrainside]

Серёжа. Совесть у тебя не то что не позволяет что-то там упустить, а совесть ты свою продал давно.) Вижу в этом видео попытку заказного обсера марки Haval. Моё мнение отличная машина и отличный ответ зажравшимся производителям.

[@denisdenis7266]

Главное разочарование это ваш канал, испортились господа, где девушки где приставания к прохожим?

[@Dentist020]

*Просто ему не заплатили☝️*

[@chaipovr]

Зато правду сказал а то все блогеры молятся на китайщину

[@Dentist020]

@@chaipovr я сам езжу на чери аризо7 👍 мне нравится!!!

[@alisaidov7733]

Заплатили только конкуренты 😁

[@roman_m71rus]

С названием авто Сергей не определился. То ПИСЕВЕН, то в описании HF7, и сразу же рядом F7.

[@Gad1na]

Сережа, на торпеде где место для телефона - под ковриком есть разъем USB. Также возле центрального зеркало заднего вида на лобовом так же есть USB для регистратора или других приблуд.

[@agent47a52]

Серёге надо очечи менять нифига возле носа не видит))

[@goodini007]

Ну не зря же дядя Сережа очечи носит )

[@ambibox9734]

А в коврике еще есть вырез сбоку чтобы аккуратно проводок вывести у кого нет беспроводной зарядки

[@antonneverov7325]

Шевелюра Ваша улыбнула😁 позитивный человек👍

[@user-cu2kq8cr2n]

Правильно он сказал за 1,4 млн. в топе это нормально для малоизвестного китайского бренда. А вот 1,8 млн. это перебор.

[@user-nf7rc2be6l]

Уберите этого дебила- дятла, ни комментария ни знаний. Идиот одним словом.

[@vorgollogrov2179]

В МИРЕ топ 5

[@Privetttt777]

Как это мало известный, хавал продаёт 600 тысяч своих авто в год и это только у себя, не говоря про в другие страны.

[@user-kx1oh7bx8k]

@@gans12345y сказочник...

[@bambuchacubano6602]

Серега! Гребаный Гибастос! Нельзя такие обзоры делать, тачка же огонь

[@Pisechka]

Ага, скок сравнений в пользу джили на ютубе?)

[@bambuchacubano6602]

А причём тут они?

[@Luskas888]

Чем топ? Непроверенным турбомотором в паре с роботом?

[@Pisechka]

@@bambuchacubano6602 при старой доброй корейской политике, вернее одного пиар-агентства, топить конкурентов)

[@user-zt7ki7qm9m]

Серёжа!)) а на зеркале USB ты почему-то не заметил)) очень удобно для регистратора

[@timofeykuznetsov2865]

Сегодня съездил на тест-драйв этого автомобиля, никогда о нём ничего не слышал, случайно зашел в салон и был очень приятно удивлён. Теперь по-порядку: за эти бабки если автомобиль и не идеален, то близок к этому. Соглашусь с маленьким вылетом и регулировкой рулевой колонки и странным педальным блоком. Но это не критично. По креслу: регулировка высоты несколько позиционная и передняя подушка прекрасно поднимает ноженьки. В автомобиле есть режим спорт. В машине с пробегом 170 км и раскалившейся под жарким солнцем не воняет. Придирки к приборке - вкусовщина. Ничего не могу сказать по адаптивному круизу, не довелось опробовать. Камеры задняя и круговая. конечно, так себе по качеству, но они есть и своё предназначение выполняют. Моё мнение на этот отзыв - отзыв обиженного человечишки... А мнение Рустама Ивановича... я бы перезаписал: - Ало, Серый, обзор на тачку-то на какую? Обзор на Хавал? Обзор №;%:?*(!

[@user-ql9hh1qo7s]

Народ что вы хотите от китайцев? Езжу на craftere 18 года, кузов такое ощущение что собирали таджики, развал нормально выставить немогут ни кто (офицыалы, дядя Вася) итд а сарай извините стоит за 4 ляма. Что вы хотите от китайца! Такое ощущение что производителям просто срать на покупателей, купят, поездят и так!

[@Aynur8714]

Самый главный пункт. Российская сборка. Ждём восторженные отзывы владельцев спустя 2-3 года.)

[@shingdaratj]

Причём тут таджики? Между прочем таджики у себя на родине собирают качественные двухэтажные автобусы.

[@user-ql9hh1qo7s]

Ага и китайцы у себя собирают класные машины, а постовляют борохло

[@aser2921]

Первые 30 сек вообще зачёт))))) а если б цена была 1449 в топе, то видео называлось бы "находка года". Неее, ну реально, с ценами нужно что то делать, и очивидно, что понижать, тысяч эдак на 300. Тогда продажи пойдут и побьют geely😃

[@user-gt3xn6fs6v]

После таких цен,я расматриваю рено аркана,на нём прокатился,отличная машина для своей цены,главное полный привод и клиренс,у самого ниссан сентра,авто тоже хорошее,но не хватает привода и клиренса,так что рено по моим критериям подходит,тем более в машине ездиет 2человека:я и жена,поэтому второй ряд вообще не интересует,всем удачи на дорогах.

[@user-oi4zo7hp9t]

Дороже джили атлас 1.8Т на сотку (плюс сотка за адаптив круиз, панораму и 2.0Т - это всё истоит денег)

[@user-oi4zo7hp9t]

@@user-gt3xn6fs6v ф7 1.5Т 2WD Comfort мне предложили тверские официалы со всеми скидками 1.265.000, если за наличку то 1.380.000 Глупо сравнивать аркановский 1.3Т со стальным напылением цилиндров с 2.0Т (190 340Nm), как и внешку и интерьеры - поэтому такая разница в цене

[@user-gt3xn6fs6v]

по песку на своей я не могу проехать,а на реношке проеду,а для бездорожья точно нужно брать или ниву и уаз,остальные отстой,у нас на севере на рыбалках зимой в основном на них ездят,а крузаки лексусы это уже асфальтные внедорожники.

[@Maikl-Gromov]

Тоже самое хотел написать, ладно коменты сначала почитал)))

[@yamalski1461]

Дороговато, но Китай сильно похорошел, и по качеству в том числе

[@salmenzamanovich8522]

Первые 30 секунд, просто шикарно!!!

[@user-tc7rf3xd8k]

Пацаны, был в салоне дважды, один раз ездил на тест-драйв. Лично я никакого запаха не почувствовал вообще. Совсем. Советую лично сходить и, как говорится, понюхать.

[@lomych1]

Я китайца не буду нюхать:)

[@lomych1]

ЕК К воспитание так и прет)

[@user-ff8ot2lb4d]

Даже подушки безопасности неподклюат устраивает

[@user-ff8ot2lb4d]

В рекламе 25 авто за смену .а начальник козёл треует50шт .увольняет сотрудников не законно .они делают качественно 30 авто.они все уволены.Разберитесь.

[@user-ph6fx8cz4t]

В пятницу сидел в нем, ничем там не воняет!

[@rustemfarhutdinov9569]

Нормальный обзор. Нормальная машина. Ценник не нормальный.

[@Elfowar]

Цена жигуль в миллион не адекватана. За это норма.

[@imho_tech_news3940]

Да ценник великоват, сравняли бы с атласом и все поперло бы, а так херово старатанули

[@MG-rn8kx]

Норсальный ценник. Зарплата ху...вая.

[@user-ti2qh5vo5m]

Ведро это а не машина. Поставщики везут самое дешевое на сборку. Первые машины для сертификации были собраны в китае а не у нас.

[@chaipovr]

Ну так конкуренты не китаезы там качество норм

[@Tim_Ba]

Где таджик?

[@user-ii2ns2jl3d]

Сергею идут очки. Еще лучше, когда в них глаза в разные стороны.

[@user-oi4zo7hp9t]

Сам лично сидел в 2х авто запаха нет, одна на солнце была, запаха нет, видимо все кто говорит про фенол, у них он либо в голове глубоко сидит или они его даже в жизни не нюхали. Народ кто в 3 авто сидел кто в 4х - тоже подтверждают запаха нет! Юсб нет (доп на зеркале заднего вида), клавиш громкости на руле нет (окулист в помощь), режим "снег и спорт" остутствует (там четыре режима, плюс даже на видео эти режимы есть - поэтому ржу), машина не едет вообще (разгон 9.3сек, у спортеджей и кашкаев за эти деньги - 13сек). Цену спрашивать у прохожих это что-то новенькое ))) Нормально так подготовился к обзору)А еще что добило меня, это как фукала вся съемочная группа от резкого фенольного запаха ...в финале ролика показушно выскочили из машины, видите ли стало уже плохо им. Нормальный такой цирк закатили!)) Более глупого обзора я ещё не видел ни разу Разница с другими обзорами заметна (особенно большой контраст с поездкой в гости к Geely, думаю пора Хавейл приглашать в гости данных товарищей, а может они специально таким образом напрашиваются снова в Китай?) В общем хайпанули по полной, народ посмотрит и забудет...а вот репутацию сделав из себя проститутку, попортил сами себе - это надолго;) это смотрят и те кто тестируют китайцев, включая данный автомобиль, это не на радио тупыми шутками народ смешить...

[@lyovkin1457]

единственное чего не хватает в этом автомобиле нормальной цветовой гаммы, а ценник в 1,4 и 1,8 за топ очень привлекателен, только бы не дорожал)

[@1caftan162]

Чем нормален ценник? Уж лучше кодиак взять.

[@lyovkin1457]

@@1caftan162 кодиак за 1,4 фейк,а с 2литровым хорошо за 2 ляма ценник уходит

[@1caftan162]

@@lyovkin1457 Хрен знает как считаешь. Себе через конфигуратор считал и не заметил чтоб сильно за 2 ляма уходил. В кодиаке хоть можно быть уверенным в безопасности, в качестве кузова, что не сгниёт как китаец и к томуже мотор с трансмиссией всем хорошо известны.

[@tvoidomtrubashtal]

Когда будут цены на этот авто от 1,1 млн (как в Китае), тогда можно будет брать, а от 1,5 миллионов пусть себе оставят. От 1,5 это могут купить отморозки. Жалко лишь заводчан, которых уволят после закрытия завода, если Хавал будет жить в таком же ценовом диапазоне.

[@abatabatov4109]

1.5 вроде норм.. веста 1 стоит) же вроде

[@tvoidomtrubashtal]

Abat Abatov, ну бери тогда, че)

[@alexanderpestrikov2090]

Если цена будет 1,1 ляма, то кто тогда будет брать говновазы? Не дали китайцам постаить у нас китайские цены. Так они конкурируют с корейцами, а не с вазонами.

[@Pisechka]

Когда НДС, другие налоги будут как в Китае, тогда цена будет дешевле чем в Китае. Но об этом никто не расскажет, бояццо

[@AroundTW]

На руле есть регулятор звука, ты чё, слепой?

[@user-uk1tb2uk4h]

Нету там! Это не первый обзор, где затронута эта тема!

[@kustovinio]

Да он е*анулся на отличненько) все там есть)

[@TemirT]

Да, постоянно там жму громкость на руле, а обзорщик просто тупой и не внимательный

[@zgrest]

Планирую машину к покупке, сижу на форумах, там пишут тоже про кресла, но сам не заметил, говорят ощущается на дальняк, в городе все прекрасно. Привязка цвета в магнитоле - это привязка к выбранному режиму снег,эко, грязь, шпрот и т.д. Ценники они снизили, особенно сейчас под НГ. Точки зрения обычного пользователя обзор нормальный. Если вдаваться в детали, то его дизайн разрабатывал Пьер Леклерк (бывший шеф дизайнер BMW, автор Х6 и Х5), на 2.0 чугунный блок, но мотор сложный с фазовращателями, непосредственным вспрыском, мозги делфи, пока без вскрытия блока не чипуются (в отличии от 1,5), усилитель рулевого управления вообще ZF, муфта и турбина BorgWarner, системы стабилизации и прочее вообще бош. Машина достойная, но реально нужно чуть доработать.

[@micklenevsky]

Давно не ставил Серёге лайкос, китайцы совсем оборзели с ценами за свои поделки на колёсах, они должны дэмпинговать корейцев хотя бы для начала, а до качества например Шкоды им ещё лет 15 карячиться.

[@vadbond8559]

веста спорт на механике 1.1млн

[@frolosania]

С чего вы взяли, что этот Хавал чем-то уступает шкоде?

[@micklenevsky]

@@frolosania к сожалению, у китайцев репутация ам с ужасным качеством металла, в результате не ликвидных на вторичном рынке, это была потеря денег. Пока годами надёжности они не докажут обратное, шкода будет лучше, как бы Ваг не пытался её засрать своими нана технологиями. Собственно, надеюсь на Вольво, которые могут привить своё качество geely, остальные брэнды пока что рассматривать рискованно, если только xiaomi не выпустят мобиль на колёсах 😁

[@frolosania]

@@micklenevsky все бы так, да только эти хавалы в Китае уже 9лет как номер один в сегменте suv, у нас с 14 года н6 продают- ни одного отзыва не видел, чтоб у кого-то хоть намек на ржу

[@user-ip5gh7fe3t]

Вопрос:какого "зверька" Вам напомнил жрущий Вахидов??? Мне бурундука!!! 😂

[@user-cu3kb7lj4n]

Юсб есть на зеркале заднего вида )))) но ты подключай регистратор с низу ...

[@user-qy4zp8th8v]

только что сидел в такой охранник купил за 1.5 машина за свои деньги на 2020 год просто бомба !!!

[@user-fn2rk1th4k]

Из обзора сделал вывод, что это единственная машина в которой нет ничего хорошего. Даже в отечественном автопроме, что то положительное находят. Здесь ваще все плохо. Объективен ли обзор?

[@user-fp1ih9do5o]

о плюсах он тоже ведь сказал. Подвеска и т.д. Едет неплохо. Дизайн спереди и сзади норм

[@user-im8wf3hp7v]

Давно вас не было видно, товарищи! Даёшь старый формат БТД!! Вас всегда было интересно смотреть, умение передавать ощущения от авто - ваш конёк! Даёшь Рустама в кадр! Не хватило цифр и обзора багажника ) Ни один обзорщик с вами Рядом не стоял по четкости, а вот этот ролик на уровне сельских ютуберов ) Возвращайтесь в привычный формат и будете в топе! Верим в вас!

[@IExtratone]

перед симпатичный, но до сих пор не могу понять людей, которые берут китайщину, когда есть японские и немецкие авто. Мне бы было стремно ездить на китайце

[@sergio830]

Скорее обзор - большое разочарование. 1. Запахов посторонних нет. 2. USB порт для регистратора есть прямо под потолком в зеркале заднего вида, не надо тянуть никаких проводов. 3. Режимов коробки - 4, а не 2. Спорт, стандарт, снег и эко. 4. На руле управление мультимедиа- слева. Не надо никуда тянуться для регулировки звука

[@user-ym5nk7zl2b]

Сергей спасибо, что уделил такое большое внимание посадке на водительском сидении, это очень важно!!! Многие упускают это...

[@user-sl5lc7yk4s]

Многие, повторюсь многие разные по габаритам люди с разными привычками посадки.

[@DmitryStab]

Так им же джили заносят)

[@user-zs3dl7pc3q]

нашел только один юизби разьем про остальные промолчал

[@vvgorelik]

На самом деле, Серега неверно сказал о том, что отсутствует регулировка громкости на руле. Я лично был в салоне и ездил на тест-драйв, и кнопки регулировки громкости на руле есть, и они работают, и запаха, вообще никакого нет. Автомобиль оставил приятные ощущения после поездки, классные ходовые хар-ки, подвеска очень энергоемкая, немного расстроили тормоза, к ним нужно привыкать.

[@askar5094]

А где джамшут?

[@user-uw9rw2dy9o]

Он ремонт делал у меня )

[@user-cm3ve9on2g]

до конца видоса было двоякое ощущение заказухи,но после концовки всё стало понятно. Парни, ну и за кого топим то? Аркана или Джили?

[@user-yc4jn4di9o]

За рено

[@vaulinivan]

давно так не ржал - спасибо

[@Vitaliytop18k]

И про сидение правильно сказал и про Вид сбоку согласен..

[@user-un2vw5dr9n]

Дааа, самый отвратный и лживый обзор, не ожидала от них такого. Машина не воняет абсолютно, брехня. Отличная машина, был на тесте, немного надо снизить цену и будет супер!

[@antonkolmakov8583]

И дабавить опций которые идут в китайский хавал

[@user-un2vw5dr9n]

Это да. Просто Haval и делали бы у нас как на своём рынке, и цена бы была, в топе 1,6 без урезаний, но наши "правители" не дают нормально работать, все бабок мало))

[@user-rn8lo4cg8n]

Давайте честно мужики,китайцы начали иметь всеееееее А автор просто Хулио,он не знал к чему призераться,реально у тачки все четко,а запах это бред полнейший уверяю

[@user-rc1bv5ei1c]

нету запаха я сегодня в салоне в 4 машинах сидел . в хундаях запах сильнее я уверяю

[@user-yc4ys3rz9o]

Серега просто других блогеров глянул перед своим обзором,многие про запах говорили))машина крутая за эти деньги с таким мотором и салоном с панорамой!

[@OleoSky]

Стиллавин - красава! Как всегда в своём репертуаре.

[@donsat5265]

Тачка на любителя. Но как знающий что такое ягуар и ленд ровер, могу только одобрить комфорт в движении и возможно саму точность рулежки. Но за рулем не был, чисто из впечатлений по видео. Но у англичан эти показатели обалденные.

[@andrey.sedinin]

Самый продажный и мерзкий обзор.

[@kellyslaytor1322]

Обосновать получиться?

[@EvgeniiBelan]

Чё с качеством видео, Серёжа? На телефон что ли снимали?

[@user-jm3xq8qj9c]

У меня Спортейдж. Тормоз выше газа. Смотрел : Кугу, Кашкай, Туксон. У всех тормоз выше. Единственное, что я привык к напольной педали газа и мне кажется, что она удобнее. А в Хавале газ висячий. А по поводу ЮСБ обзорщик вообще не прав. Флекшку подключил с музыкой и её не видно. Ну круто же. Телефон поставил на зарядку. Он вроде и под рукой и проводов не видно. Вообще красота. Телефон к магнитоле подключен по блютус, положил его вниз и забыл про него. А у меня на Киа, Флекшка с музыкой и провода зарядки - всё на виду. А Хавал чётко всё сделал. А то, что ведущий будучи мужиком не в состоянии найти дырочку - это его проблема. Просто он столько раз сказал - я мужик, люблю баб. Да для мужика это первостепенный навык - не глядя в дырочку попасть

[@TheSpellShell]

Мне нравится красная строчка в салоне H6. Жалко в F7 делать такую не стали

[@user-xt3po1xz8y]

Очень грамотная связка получилась: турбомотор, робот, вонючий пластик, кожа молодого дермантина (мятая). Короче, Машина Мечты! Дайте ДВЕ! )))))

[@kondratiiNV]

Да ты хоть раз посмотрел бы её в живую, чтоб выводы делать.

[@PROavto67]

@@kondratiiNV от того что он посмотрет на нее в живую движок станет атмосферным? Или робот в автомат превратится?!))

[@user-xt3po1xz8y]

@@kondratiiNV выводы по поводу запаха - из видео, то же самое относительно чмошной обивки, в ролике видно, что обивка не качественная, с заломами, а робот и турбина.... Ну про них вроде в характеристиках пишут. Или я не прав?

[@kondratiiNV]

@@user-xt3po1xz8y Про эту модель написано и снято уже достаточно материала, и в основном положительного. Но им не верят, считая заказухой. А вот обзор журналиста совсем недавно восхищающегося Джили и ездившего в Китай на завод Джили, которому надо просто отработать командировку, вызывает доверие. Это ли не странно. Поэтому чтоб сделать вывод всё же лучше попробовать самому.(я попробовал и за два года не разочаровался) А боязнь турбины и робота вообще вызывает удивление. Агрегаты легко живущие по двести тысяч в Европе, а у нас и не выхаживают почему то ста, всех напрягают. Так может дело не в турбине....)

[@kondratiiNV]

@@PROavto67 большинство современных моторов имеет турбину и множество производителей ставят на свои авто "робота" и люди спокойно на них катаются, задумываясь о продаже при пробегах в районе двухсот тысяч и более. Мы же, не давшие мировому автопрому вообще ничего, считаем их дебилами и вместо того чтоб просто следовать правилам эксплуатации и грамотного обслуживания боимся всего что связанно с этими агрегатами. Пример из личного опыта. В "букваре" на H6 написано, что рекомендуемое масло для ДВС необходимо класса 0W30, но официалы Haval считают что и 5W40 вполне сгодится. Зачем пишется инструкция и для кого?

[@user-kt1yj8to3b]

Серёжа, не слушай никого! Хвали что хочешь и гноби что хочешь! Мне просто интересно смотреть и слушать как ты это делаешь. Иваныча не теряй.

[@user-kt1yj8to3b]

Согласен. Ради этого и смотрю. Их впечатления, формулировки и слегка заплесневевший юмор.

[@zloysergiq6634]

Сергей, добрый день. Шикарные очки! Что за бред оправы и линз? Классный фото хром. Заранее благодарен за ответ. Сергей.

[@dezoxi3433]

Стиллавин гонит: 1. В режимах движения есть приоритет ECO перед остальными и выделен он отдельной кнопкой, при отключении этого режима включается любой другой ранее установленный. 2. Кнопки громкости на руле есть слева, просто "товарищ" либо не разобрался, либо целенаправленно охаивает авто. 3. Адаптивный круиз пусть найдет лучше на авто за 1,8 млн. 4. Запах в салоне как и в любой новой машине. 5. Приборы цифровые опционально устанавливаются. 6. Камеры обзора всегда ставят панорамные. Это для удобства парковки и маневров возле препятствий, а не для езды по магистралям. 7. О ценах не спорят - не нравится, не бери - это рынок. P.S. В авто есть недочеты: омыватели, сиденья, шумоизоляция (шум от шипов сильный), кто-то ещё что-то найдет, но тут похоже Стиллавин и Ко не получили то, что хотели.

[@DVnosta]

просто Geely им раньше занесли) так бы был прорыв года)

[@user-sl5lc7yk4s]

Мда, я разочарован в Вас дорогой мой друг. Юсб для видеорегистратора с права от зеркала заднего вида 14:34. При чем привязка по цвету непонятно, а ты глянь цвет авто в котором сидиш. Далее смотреть не буду, не хочу в (повторюсь) Вас сильно разачаровываться.

[@user-oi4zo7hp9t]

Согласен! Сам лично сидел в 2х авто запаха нет, одна на солнце была, запаха нет, видимо все кто говорит про фенол, у них он либо в голове глубоко сидит или они его даже в жизни не нюхали. Народ кто в 3 авто сидел кто в 4х - тоже подтверждают запаха нет! Юсб нет (доп на зеркале заднего вида), клавиш громкости на руле нет (окулист в помощь), режим "снег и спорт" остутствует (там четыре режима, плюс даже на видео эти режимы есть - поэтому ржу), машина не едет вообще (разгон 9.3сек, у спортеджей и кашкаев за эти деньги - 13сек). Цену спрашивать у прохожих это что-то новенькое ))) Нормально так подготовился к обзору)А еще что добило меня, это как фукала вся съемочная группа от резкого фенольного запаха ...в финале ролика показушно выскочили из машины, видите ли стало уже плохо им. Нормальный такой цирк закатили!)) Более глупого обзора я ещё не видел ни разу Разница с другими обзорами заметна (особенно большой контраст с поездкой в гости к Geely, думаю пора Хавейл приглашать в гости данных товарищей, а может они специально таким образом напрашиваются снова в Китай?) В общем хайпанули по полной, народ посмотрит и забудет...а вот репутацию сделав из себя проститутку, попортил сами себе - это надолго;) это смотрят и те кто тестируют китайцев (владельцы Geely Atlas, H2, H6, H9), включая данный автомобиль, это не на радио тупыми шутками народ смешить...

[@higgsboson3283]

Те ещё "обзорщики" ... Катаю эту тачку уже год. Одно удовольствие. Машина хорошая

[@user-zf8kv5om5x]

Про китайцев: есть инфа о качестве ЛКП новых Вольво?. Спасибо.

[@user-rv5nw3xj8q]

Джили и Рено зато заплатили 😀

[@user-cn3fx5mg1y]

Разъёмы спрятаны чтобы они тебе эти дырки в лицо не бросались

[@tb5348]

в центр руля для таких слепых надо!))))) или в сидушку?))))_))))))

[@user-cn2bz8ph1r]

Когда дырки бросаются на лицо, это же доминирование какое-то =)

[@Autodefe1]

Харасмент от машины

[@meloman704]

Кот с фотоаппаратом весьма привередлив)

[@user-dd9gg7vu9x]

не часто с тобой соглашаюсь, но сейчас на все 100