РАЗОБРАЛ "ЖИГУЛИ" ради зажигания для ПСа !! БСЗ на ИЖ-ПС из того,что "под рукой"...

"Карантинное" БСЗ из автокомплектующих для Иж Планета СПОРТ.
#РыжийЛис#БСЗ#ИжПС

[@vladimirbekker9673]

Привет из Чехии, на иж 49 установил зажигание фирмы Vape отлично работает

[@Ivan75-Spb]

Спасибо! Познавательно.

[@vlg64]

Спасибо за музыку в конце... Похоже, вы атипичный рыжий лис!

[@mykhailosafonov746]

Спасибо за интересное видео.

[@user-ql9oc3st5s]

Подскажите пожалуйста дядя двигателя от мотоколяски какое лучьще поставить зажигание я думал от Оки и на две свечи но есть сомнения по поводу расположения свечи и декомресера

[@tatoloco1816]

отличное видео, вы отличный механик, привет с кубы

[@ValeryFamilia]

Для такого зажигания существуют электронные ФУОЗы. Хозяин захочет- потом купит и доустановит. Хотя я на Днепре, когда собрал такую же систему, сохранил родной механический автомат опережения. Работает хорошо.

[@user-pq6kb9ic3l]

Здравствуйте Дмитрий! Ответте пожалуйса, можно ли установить совек на иж планета (1) 1962 г. крышку задевать небудет. У меня почему то крышка без лючка обслуживания генератора.

[@rkol]

Добрый день. Делал когда-то аналогичную систему для Явы. И случилась с ней однажды неприятность. Из-за моей рукожопости самодельная шторка модулятора оказалось плохо отбалансированной. От этого дисбаланса одно ухо у неё просто отломилось, хотя и было сделано из довольно толстой железяки. Повезло, что обломок не разломал ДХ, и мне удалось вернуться домой на второй половинке шторки и одном цилиндре. Хотя здоровья мотору это точно не добавило. Это я всё к чему рассказываю. Ваша шторка, конечно, гораздо лучше моей, но вот этот дизбаланс может лишить мотоцикл хода в любой момент.

[@user-fi3uh7po1l]

Оу оу оу , а меня обычная железка прикручена, и все норм работает, я даже иногда проверяю всем чем под руку попадется

[@Andrey-lb5ht]

На юпитер 5, пришло БСЗ с комутатором от китайской 150,два года без проблем.

[@user-nv3yc7qk2f]

Катушку я бы тоже поставил от Ваза.У них искра мощнее,как по мне😃😃😃.Смесь лучше загорается🔥🔥🔥🔥🔥Напряжение там где-то 25 Киловольт

[@viktornikolenko6279]

На такие ремонты приятно смотреть, 👍 единственное не понимаю зачем привязывать себя к акб системам, сейча большой выбор без акб систем, начиная от минского зажигания на планеты, , cdi на планеты и юпитера,

[@user-xx7iw5zv5h]

Как мне показалось CDI для планеты не то. У меня генератор на 140 ват, зарядка на аккум идет только при скорости больше 80 км. звезда 19.

[@user-xx7iw5zv5h]

Забыл сказать, что включен свет (45 ват лампа) и задний стоп около 5-10 ват

[@user-wh3tb8cq7t]

На ПСа лучше ставить модулятор в виде стаканчика с прорезанной шторкой т.к. есть возможность перемещения коленвала в осевом направлении из за особенности конструкции передачи вращения на сцепление. А на Яву и ижа ставил бес проблем работает на ура главное следить за состоянием щёток т.к при износе будет не постоянное магнитное поле а импульсное которое будет влиять на датчик холла.

[@user-tn9bc8qd1p]

Все оно сейчас тяжело. А так круто!

[@user-po4wl1sb5l]

Кривой эксцентрик - надо проверить конус посадки якоря генератора , бывают забоины от молотка умелого выпрессовщика.

[@user-zg9vs6wc5u]

Оптодатчик намного лучше в работе. Работает он: 1) в световом поле и меньше требует напряжения на запитку. От чего мотор легче на раскрутку с холостых, когда еще нет зарядного напряжения с генератора. 2) он полупроводник ( светоДИОД) , значит схема с коммутатора транзистора на минус оптопары, обратно- закрыта и выходной транзистор коммутатора в разы дольше проживет неперегреваясь. Тоже самое на немецких авто с ДХ , где на минусе немецкого ДХ стоит диод и схема коммутатора короче , от чего импульс выхящий на катушку сильнее, как и сама искра на свече.., пробивающая любой зазор -- не сгорает тот же более мощный выходной транзистор немецкого коммутатора. 3) в случае короткого замыкания в сети мотоцикла схема зажигания БСЗ всегда цела. 4) с БСЗ, когда и катушка установлена с авто с БСЗ -- рекомендую опережение выставлять почти на половину, рекомендуюмую заводом изготовителем- позже. Искра сильнее, значит и время поджега топл смеси происходит быстрее и в большем объеме она сгорает. На юпитере с коляской это заметнее, как и прирост в тяге с низов, где и нагара в ЦПГ, на выхдопе - меньше в разы . Позже опережение для- воизбежании перегрева ЦПГ и самих поршневых колец со свечей зажигания. Где вместо 2,4-2,8 на юпитере ставил 1,5~1,8 мм до ВМТ , именно так работа идеальнее )) Юпитер по трассе летит, как и на подъемы легче, да и без пинков при запуске киком ! При этом позднего зажигания не наблюдал , даже с опережением в 1мм до ВМТ. А вот 2 мм опережения было уже ранним , где свечи перегревались , мотор тупо глох заезжая на гору на первой передаче. --Так-что, с оптодатчиком одни только плюсы получил. С ДХ юпитер проблемнее в работе на всех режимах.

[@user-db7ds6mj9k]

У меня в 97-98 был ПС 1977 года.Внешне раздолбаный в хлам но гонял что самолёт.Так в него какие то умельцы до меня вколхозили зажигание с Минска.Продал того мота перед уходом в армейку.

[@user-qg5us7ic1t]

Коммутатор совэк и от ваза по подключению идентичны и взаимозаменяются без проблем.

[@DS-le3py]

Только в вазовском фуоза нет

[@user-ql9oc3st5s]

И ещё вопрос я хочу заменить поршневую есть ли какая замена ?

[@romanch163]

Привет! Лайк за видео.

[@uleess5691]

Страшно подумать какая мощь будет у этого ПС! : 0

[@user-ug4yl4yf8e]

Не знал что электроника в таком виде добавит мощность.......

[@84enik]

С 22-ой ведущей звездой, никакой

[@user-ts5qt4hx3x]

Всем здоровья и счастья, а у меня есть несколько видосиков про Минск, мне 13 поддержите меня пожалуйста ((

[@user-nv3yc7qk2f]

Не вопрос,поддержим😃👍.Держи лайкосик😀

[@Musicsquadik]

Сейчас тебе 16

[@user-xt3nr8sq9c]

будем ждать запуска

[@user-cs9nn3oe2q]

👍После появления cDi это не очень надёжные зажигания комотаторы горят как спички👍

[@user-pu2ee4oi2d]

Мастер👍👍👍

[@user-uc9lr3ej2t]

Я себе на планету так же собрал. Только катушку от оки поставил. Завелась чуть ли не с первого раза и работает четко. Но всё изменилось как только прикрутил на место круглую крышку справа. Искра пропадает мотор чихает и не запускается. Снимаешь крышку - всё норм. На рабочем двигателе подношу эту крышку к датчику холла и на расстоянии 5-7мм до дх мотор глохнет. Поставил алюминиевую пластинку как экран на дх-не помогло. Придется крышку из пластика делать или выносить чуть наружу ее.

[@ReD-FoX9791]

купи датчик хорошего качества, и попробуй щетки генератора местами поменять

[@user-pq6hi8mu2h]

Два года на совековском зажигание проездил, пока опто датчик не накрылся, катушка от ваза, свечи менял каждый день.

[@vlagon6206]

У меня на юпитере уже 3 года стоит такое зажигание не разу не подвило!

[@user-ry4jo1px8c]

На ОЛХ можно купить любые комплектующие от системы зажигания Совек по отдельности. Я покупал модулятор, пластину крепления, оптодатчик и экранированный кабель. Коммутатор взял ВАЗовский, катушку ГАЗелевскую. Разъем кабеля абсолютно идентичен ВАЗовскому и подходит без труда. Езжу уже который сезон - все работает безупречно.

[@cbsn6711]

привет лис подскажи встал вопрос по корзине сцепления на ижа поставил широкую корзину а внутренний барабан остался от узкой будет работать или все таки искать барабан под широкую корзину . я думаю что будет барабаны отличаются высотой и количеством дисков на узкой корзине работает и ни че не буксует и тут должно это я так думаю !

[@ReD-FoX9791]

будет работать

[@user-eh6bi3ud6x]

👍👍👍

[@user-zz4pc7ne2u]

Камутатор ,проводка,датчик холла ваз 09 - лучшее для этой техники!!!

[@dmitry.128]

Приветствую Рыжий Лис🤝 тоже хотел ставить латчик Холла......но один знакомый посеял семя сомнения🤦‍♂️ типа генератор создаёт магнитное поле и это вредно для датчика......будет размагничиваться........подскажи пожалуйста......это так или всё это чушь?

[@user-lc2hh2mr5b]

Дмитрий здравствуйте, скажите пожалуйста на сколько оборотов нада натягивать пружину кикстартера, натянул на 2 оборота плохо откидывается ножка, картера и крышки родные стоят

[@ReD-FoX9791]

Ижевскую натягивают на два ПОЛНЫХ оборота вала кика. Больше не натянешь, не остается возможности поворота, если меньше - то ножка плохо откидывается...

[@user-pr6qr7uv3o]

Здравствуйте,, рыжий лис,,, у меня такая проблема. На п 4, бьёт якорь гены. Погрешность около 1 мм. После сборки мотора не могу настроить зажигание тк размыкание кулака стало в другом месте эксцентрик а от биения якоря. Так уж это критично. Кол вал я сам перебрал. До установки в картер биение пр цапфы было 6 соток, а после установки стало 20 соток. Забивал деревянным бруском, не снимая левый подшипник картера. И ещё вопрос, можно ли на карб к 68 и, поставить распылитель трубку от карба к 65 и?

[@ReD-FoX9791]

Могу только посочувствовать ...

[@user-os6zf5xd1i]

Пожалуйста подскажите юпитер 5 нагреваеца и пропадает тяга и холостой ход карбюратор новый пз 30 зажигание от ваз 2108 бесконтактное свечи новые; Когда остывает все опять работае помогите советом что делать

[@ivanshirokov3587]

Лайк

[@andriiuskov943]

у меня на Юпитере уже 6-й год стоит такое БСЗ проблем 0 . ни датчик хола ни комутатор не сломался.

[@hesoyameee]

Andrii Uskov а из-за магнитного поля якоря, нет никаких перебоев? Я читал в интернете, что на низах отлично все работает, но на высоких дикие перебои

[@MaKacbIMka]

опа только узнал что на ПС коленчатый против часовой вращается хD

[@sssr6497]

продаван один тоже не знал...как не заведу говорит - назад крутится...купили ..загрузили..молчали пока не отьехали и ржать....

[@Andriu86808]

Слушай Друг скажи какое зажигание ставить на ИЖ CDI,БСЗ или что а то вроде как не могу найти ответ ты вроде как знаешь свое дело))

[@user-rd5xg8rl4q]

Разумно.

[@user-eb8qh7kn5x]

Плюс датчика Холла, можно купить в любой автолавке. Минус, конкретно в данном случае и в случае других 2Т совкоциклов с зажиганием, смонтированным непосредственно на генераторе - это магнитные возмущения. Датчик Холла - магнитный, и от этих возмущений со временем глючит.

[@ReD-FoX9791]

Из личного опыта - два года проездил на Яве, с таким БСЗ , ни разу ничего не сглючило. Да и шторку заменить, когда она намагнитится （а произойдет это не раньше чем через несколько лет） - дело пяти минут...

[@user-eb8qh7kn5x]

@@ReD-FoX9791 Вам повезло с датчиком, знакомый тоже на Яве, каждые три месяца менял их!

[@andruxxa1984]

А я автомобильный не стал делать. От кулеров пк датчик не хуже, и работает с коммутатором ваз-2109. Меньше в 10 раз и новый 30р стоит) Кому интересно-есть пара видео у меня. Будете колхозить-пишите, подскажу)

[@user-ns4yk2yk8j]

Скажіть з якого матеріалу краще робити шторку. Зрозуміло що повинен магнітитись. Але що краще використати щоб з часом не намагнічувалась шторка?

[@ReD-FoX9791]

ее легче сменить, через год/два/три, если намагнитится...

[@user-tm1di5ck3j]

И какие теперь обороты набирает?

[@masterok1980]

У меня почему то после монтажа бсз Совек не стала крышка отсека генератора. Выступает на сантиметр от максимального вылета.

[@Searchingforthepast]

можно было на выставленном зажигании просветлить маленьким сверлом модулятор и ексцентрик тогда нету провототов и легче выставлять жыгу

[@albundy422]

Дмитрий а как название вашего станка для центровки?

[@ReD-FoX9791]

ПИБ 500

[@motodinamik1762]

Не знал что на пс можно поставить звезду на 21,прикольно!

[@user-rk1og9ne3c]

Не , нельзя , эту ставили для сборки двиг.

[@serhiymg6404]

там 20 и это оч дохера ибо ПС любит обороты

[@klayz996]

Здравия. А какое вообще мнение на счет микропроцессорного на 2т малокубатурники?

[@ReD-FoX9791]

Мнение хорошее... Возможность приобрести (установить) - печалька... Цена однако пугает

[@alexandravdakumov321]

А представляешь как с таким биением кулачка контактам бы пришлось туго и настраивать зажигание тоже геморойно было бы. Кстати из-за таких биений частенько в ногу и хреначит, не только из-за этого, но тем не менее.

[@user-fq1mp7il1v]

Дмитрий здравствуйте. Где тереториально Вы находитесь. Как с Вами связаться.? С уважением Валерий.

[@ReD-FoX9791]

Харьков. Адрес почты и ссыль на ВК в описании канала

[@CorRubrum]

А как же опережение ? Без динамически изменяемого угла опережения зажигания хороших характеристик с двигателя не снять... UPD: под конец видео услышал мнение по этому поводу. Мне все же кажется если и делать то делать на 100%. Если есть возможность снять больше без потери ресурса этим надо пользоваться. Хотя конечно дело каждого...

[@user-xy3hc2cy7t]

Автомобильное бсз будет на 6v работать?

[@ReD-FoX9791]

Сильно сомневаюсь. Там даже рабочий диапазон вольтажа указан от 9 вольт до 14, если не ошибаюсь.

[@user-xy3hc2cy7t]

@@ReD-FoX9791 спасибо за мнение! Буду пытаться преобразовать 6v в 12v

[@user-nf9gj9wx8l]

Да в совек комутатор был не рабочий когда купил новую систему

[@yevhen_bezz]

Тоже остался не доволен, катушка сдохла через пару недель, на урале, пришлось ставить совдеповскую назад

[@badgudinhusainov5536]

У меня накрылся оптический датчик на совик теперь буду ставить датчик холла от2108

[@igorryabchun5520]

На счет ненужности опережения не соглашусь, все знают как иногда бъет в ногу кик и все знают, что это от раннего зажигания, так вот если будет микропроцессорная опережалка, то при заводке в ногу бить не будет и заводиться будет легче. Я проверил это на ПС уже давно, когда делал саруманки. В подтверждение, на КТМ ЕХС 2т коммутатор имеет функцию опережения зажигания, причем еще можно выбирать из двух характеристик.

[@ReD-FoX9791]

Согласен. Тут как говорится “Нет предела совершенству”... Но все мы действуем исходя из целого набора факторов и возможностей : наличие, цена, сложность в изготовлении и установке и т.д. Данный вариант наименее затратный по всем пунктам и в то же время абсолютно работоспособный. Особенно если уметь пользоваться декомпрессором при запуске двигателя

[@serhiymg6404]

Без ФУОЗа, в ногу не бьет. БСЗ ММВЗ 90 вт, 262 комутатор. Уже лет 12 как

[@91971000]

Я сам из Харькова, хотелось бы познакомиться, есть запчасти к ПСу, в часности есть родной коленвал, хотелось бы его восстановить толково, нужны твои советы и рекомендации по восстановлению. Да и не только по коленвалу.

[@ReD-FoX9791]

ссылка на ВК и адрес почты в описании канала

[@91971000]

@@ReD-FoX9791 Спасибо, как-то свяжусь с Вами. Это Ваш адрес почты?

[@ReD-FoX9791]

очевидно да. )) Если он в описании канала.

[@91971000]

@@ReD-FoX9791 спасибо, уже разобрался, сразу не смог найти. Свяжусь как-то обязательно, есть и Ява 638 и ПС ранний, есть о чем поговорить.

[@ReD-FoX9791]

ок

[@motoyarik72]

Проблема датчиков Холла на таких моторах в том, что генератор слишком сильно влияет на него своим магнитным полем. Из за этого могут начаться проблемы, а если в датчике изначально слабый магнит, то может и вообще не работать или искрить не там где надо. Поэтом на них и ставят оптические датчики.

[@user-ix9dv4jz1o]

Я на планете с датчиком холла изолировал шторку латуневой шпилькой и полярность поменял на щётках генератора. Пока так не сделал, теряла мощность примерно 70%

[@motoyarik72]

@@user-ix9dv4jz1o я вообще не вижу смысла ставить такое зажигание. У меня и на контактах всё отлично работает. Разве-что весь генератор заменить на минский или современный.

[@user-cw6fe1bx7b]

да и катушка от 2108 жрет 40 А не один мото акку не потянет

[@werwolf3309]

@@user-ix9dv4jz1o Что есть "латунева шпилька"?

[@user-ix9dv4jz1o]

@@werwolf3309 если сказать нашёл не правильно будет , отковырял на работе с не рабочего трансформатора латуневую шпильку м 8 а на планете резьба м7 половину шпильки оставил м8 на другой половине обточил резьбу и нарезал леркой м7 и всё. Лет 10 как работает и декомпрессора кстати нет.

[@MyakishPersidski]

3й, это движка от жигули?!

[@pswru]

Голо сую за подарок владельцу этого "спорта" (="пса") - двурогая катуша зажиги от авто или мото. В децтве мы экспериментировали - спорты с 2 свечами (вместо декомпрессора) и запускались лучше, и ХХ устойчивее, и максималка выше. Ну а декомпрессор - НемМишка заморочился и сверланул 3 дырку в голове, чтоб симметрия и фэншуй. Ещё в децтве приятель-хабзаец-токарь, обладатель спорта - пытался вкрячить ротор+статор от махонького авто генератора в картера от ИЖа. Ну чтоб мощность светы была мощнее, хотелось 2 фары поставить. Прожект до конца не довели кажется, но чисто геометрически с некоторой сваркой/токаркой всё уместить надежда была. Картера проточили и ротор авто сверланули/токарнули дырку и конус посадки на колено спорта, в картера всё вставало с небольшой переход пластиной. А внешнюю крышку кажется не варили.

[@alexandrnovikov4773]

опережение должно регулироваться в электронном блоке коммутатора

[@91971000]

Рыжий Лис, я тоже себе на ПС поставил такое зажигание, все подгонял сам, но и катушку ставил от восьмерки. Разве можно было оставить родную? Этого я не знал, в видео сказано, что катушку можно оставить родную.

[@ReD-FoX9791]

Да. Я неоднократно так делал, катушки 12V работают с этой системой. Не знаю правда насколько долго （и насколько это правильно）, но работают...

[@91971000]

@@ReD-FoX9791 Спасибо за ответ, не знал такого.

[@lioncharitonov326]

Датчики от карамова вадима хороши и работают с авто мобмльными коммутаторами

[@ReD-FoX9791]

Возможно. Только мы в разных странах находимся, поэтому сложности...

[@rulikvas946]

Кто знает какой диаметр отверствия в мм в 200 жиклере карб‘юратора к62в для восхода3

[@user-mm4he9fl7k]

Добрий день підскажіть мені я поставив дачик хола як у вас на відео а мотоцикл робе з перебоями і запускається погано як установлю кришку зажиганія а без неї все робить нормально

[@user-lq6yr5in2b]

Щетки местами поменяй.

[@user-fr8is4pw2u]

А на Яву 6v если поставить будет работать?

[@vlagon6206]

Да будет ! уже проверенно

[@user-up7uy5cf3s]

Да. Ставили пробовали. Работает.

[@Zero-pt9bf]

Здравствуйте рыжий лис у меня есть проблема с мотоциклом Минск заключается она в том что когда я заведу мотоцикл он всегда работает по разному то нормально, то идёт в разрыв, то троит зажигание с рабочего мотоцикла , карб тоже, коммутатор ,бобина всё рабочее в чём проблема подскажи скоро а кататься неначем . В топ чтобы увидел . Можно с тобой как-то связатся

[@ReD-FoX9791]

Очевидно двигатель просит о ремонте... Или хотя бы тщательной инспекции...

[@Lil_Dances]

Произвольный набор оборотов без нагрузки - следствие подсоса воздуха.. это может быть подсос с под карбюратора, с сальника и и.т.д. скорее всего в данном случае комплекс проблем, такое бывает когда не ремонтируют вовремя ..

[@user-nv3yc7qk2f]

@@Lil_Dances Стопудово подсос воздуха😥😥😥.К гадалке не ходи😃.Подсос воздуха можно выявить,если побрызгать мыльным раствором

[@user-sl8vr3ph6w]

Какое бсз поставить на юпитер?

[@viktornikolenko6279]

Ставь без акб зажигание , cdi

[@user-up4tj3ix5m]

Не намагнитится этот датчик? Купил сегодня зажигание от пятерки

[@rurikovitch1]

Пол мира не работает, а Дмитрий в своём подвале пашет как дизель в Заполярье

[@user-ye7mw2rw6q]

А от восхода зажигание можно поставить всё по зажиганию ???

[@ReD-FoX9791]

можно.

[@user-py8hu2zt4k]

можно,даже скажу больше,на иж к-15(16) с завода устанавливалось восходовское(минсковское)зажигание,и неплохо себя чуствовало,если не щитать вечно отлетающих конденсаторов в КЭТ-1А!

[@andremakarenovich2433]

А ремонтом авто вы занимаетесь?

[@ReD-FoX9791]

нет. Тут мотоциклы ремонтировать условий нет, а вы про авто ... )))

[@user-nv9zx5wn7y]

А запуск будет?

[@ReD-FoX9791]

а то...

[@Mylife-ff4lg]

Почему датчик згарает ?

[@user-vv6qz5tz8s]

оставте покажите ураловский двиготель сабереш и заставиш работать повурю как вгуру

[@ReD-FoX9791]

ЧЕГООООО ??

[@user-hi9ph8oy9z]

сонар купи и быстрее и дешевле! это штука которая ставится на класике и девятках! там нету не комутатора не лишних проводов

[@henrimorgan4426]

Я на копейку поставил. 2 года езжу, без проблем. Не понимаю зачем покупать Бож. Все насколько проще да и транзистор там стоит Мощный.

[@klayz996]

Официальный сайт совек: sovek.com.ua/vsja-produkcija/motojelektronika/kommutatory-motojelektronika/, продаются там коммутаторы отдельно.

[@user-cj5wf1wc7j]

Эта шторка не подойдет для датчика холла от жигуля (индуктивного типа).Тебе нужно вырезать цельный диск-шайбу а в ней сделать прорезь для срабатывания датчика,где-то 1.0÷1.5см.Так будет правильно,это не оптодатчик,он срабатывает на окно,а не на бляху.

[@user-rk1og9ne3c]

Неверное мот пока не понял что у него не правильная шторка , заводиться , ездит , правда пока по тихонько , обкатка

[@ReD-FoX9791]

“Потом” - это через несколько лет минимум. И то не факт...

[@werwolf3309]

Здравствуйте уважаемые знатоки и ув. Рыжий Лис. Сделал себе на ИЖ П С зажигание по принципу ВАЗ 2108, используя в том числе и материалы данного видео. Все вроде бы хорошо, но появилась одна проблема. Когда начал настраивать обнаружил что датчик не реагирует на шторку. Настраивал по прибору МД-2. Лампочка горит постоянно даже когда шторка через него проходит. Провода щеток местами менял. Крышку не ставил. Батюшку вызывал. Может у кого такое было. Был бы признателен за добрый совет.

[@ReD-FoX9791]

Или подключили неправильно или что-то из элементов (датчик, коммутатор) не рабочее... Разбирайтесь...

[@werwolf3309]

@@ReD-FoX9791 Оптический датчик работает, а с датчиком Холла вот такая проблема, снимал с автомобиля рабочего и все так же...

[@ReD-FoX9791]

На автомобиле нет магнитного поля, которое создаёт якорь генератора мотоцикла. Поэтому датчик, для установки на мотоцикл, подходит не каждый, приходится выбирать, с самым мощным магнитом....

[@3Jlou_4uTepishka]

Есть готовое все

[@pashakovalev1432]

Ошибка хозяина установить Без контракта зажигание, потом поймёт.

[@user-uj8ni8co5q]

Ну и почему же?

[@alexej19800325]

@@user-uj8ni8co5q наверно имеется введу ДХ. ДХ не у всех работает в магнитном поле генератора

[@user-xb6qn8pf6w]

а как с опережением?

[@ReD-FoX9791]

а никак. Как поставил изначально - так и есть. )))

[@user-wm5ei2ox5q]

@@ReD-FoX9791 подскажите пожалуйста от какого мотоцикла ставили четырехтактный движок на планету 7 с завода ведь это не их разработка

[@DS-le3py]

У кого был прикол со щётками при такой бсз? Пол дня мозг ломал чего это мотор схватывает и глохнет, пока щётки местами не поменял. Прикола не понял, но факт есть факт

[@ReD-FoX9791]

прикол в изменении полярности магнитного поля. При смене мест щеток

[@DS-le3py]

@@ReD-FoX9791 так оно понятно, но с контактной то системой такого нет, только с холом так влип

[@ReD-FoX9791]

Ты физики процесса “не вкурил”. Контактам похер на поле, есть оно, нет его. А Холл - реагирует на магнитное поле.Точнее на его изменение. При неблагоприятных условиях поле генератора может глушить поле датчика...

[@DS-le3py]

@@ReD-FoX9791 вполне возможно при витковом замыкании, согласен на все 100.

[@ReD-FoX9791]

при чем тут межвитковое ? Ты когда влючаешь зажигание ,на якорь подается питание и он превращается в электромагнит, со своим магнитным полем （да плюс к этому остаточное намагничивание якоря, которое также создает свое поле ,хоть и достаточно слабое）. Эти магнитные поля, особенно когда суммируются, дают поле ,достаточно сильное , что бы создать помехи для поля датчика или вообще заставить его перестать корректно работать. Когда меняешь щетки - меняешь полярность одного из полей, в результате они не суммируются, а наоборот вычитаются

[@user-ws8jx8or7n]

Тема из далёких 2007

[@ReD-FoX9791]

Скорее из 2000-х. Именно тогда вышла первая статья в МОТО на предмет такого зажигания...

[@user-gy6rh9hq1u]

касс

[@NaGuBaToRTV]

Не боишься что потом начнет моросить дх? Ведь магнитное поле от генератора забьет работу датчика, все ижатники давно это знают и ставят оптику. Оно проявится не сразу а через опред.время

[@ReD-FoX9791]

у меня на Яве, еще в начале 2000-х, это определенное （неопределенное） время , растянулось на два года и так и не наступило. Не дождался. Так и продал мот. В общем, не надо пытаться испугать. Пуганые уже ... )))

[@user-zz4pc7ne2u]

Смещен центр хана подшипникам,

[@ReD-FoX9791]

Ничему там не хана. Все кроме эксцентрика стоит и вращается ровно, без малейшего биения

[@user-rz6wu4bz5u]

6аслышан что от электро зажигания, обороты больше 7 т.об. не поднимаются ...! А Иж ПС, высокооборотистый до 9 т.об...!

[@user-lc2hh2mr5b]

МОТ иж планета4

[@sergiodastins4246]

Не понимаю зачем этот датчик хола

[@vytasbraziunas3158]

nu i sto ot etovo etot syrovialenyj motocykl lucse pojedet...............

[@user-yp5ij9hc3m]

Собрал движок а кулачек бьёт, надо бы поправить это положение. Это может привести к неприятностям

[@ReD-FoX9791]

к каким например ? Если шторка вращается в одной плоскости, зажигание НЕ контактное, якорь стоит и вращается ровно, без биений ！ К каким непрятностям это может привести ? Ну хоть пофантазируй...

[@user-yp5ij9hc3m]

@@ReD-FoX9791 фантазировать не буду , это может привести к ослабления затяжки крепежного болта

[@ReD-FoX9791]

Каким образом ? Или просто вам так хочется?

[@user-yp5ij9hc3m]

@@ReD-FoX9791 это не срашно, просто захлохнет, но не приятно

[@ReD-FoX9791]

Я не об этом. Каким образом может ослабиться затяжка этого болта , если затянут он как следует ? Что этому может способствовать ?

[@user-mp7ye1ub5e]

На кой оно нужно это безконтактное зажигание ? С нормальным реле регулятором зарядки и Эл оборудованием на мото контакты и не подгарают и искра огонь. И выставить зажигание точнее можно

[@123443219291]

угол зажигания со временм идет в пи@ду, если ездить быстро то надо часто править, т.к износ

[@Motojav]

У меня раньше стоял кислотный аккумулятор. Так вот ехал по бездорожью и раструсил уровень электролита. И всё жопа! Аккум подсел, еду в пробке ночью фара не горит в сети 9 вольт ! А зажигание работает ! На контактах : 1. Уже не ехал или вырубался один цилиндр ! 2 . Если вылетела катушка. Её не найти ! Мне новая подошла ДЕВЯТАЯ Карл! И то доехал домой с дальняка и сгорела ! 3. Кондёры новодел так могут вынести мозг ! А старые з.п . Уже тоже срок свой отслужили! А так контакты Агонь! В жопу их!

[@user-lw9lp1lh1v]

@@Motojav да бля намучился я как то с кондером на москвиче .заехал вечером в гараж а уехать не смог . то едет то не едет то троит то обороты не развивает. всю ночь уехать не мог все поразбирал. Пока не доперло что кандер. С утра купил сразу 3 штуки и они за неделю из строя вышли. В итоге старый советский поставил.и все

[@Motojav]

@@user-lw9lp1lh1v у меня сосед с явой сейчас гребётся! Один цилиндр то работает то нет ! Я ему говорю что так же неделю искал. На работу не едет ! На работе всю проводку переберу , поехало . С утра опять не едет . Менял местами катушки, кондёры история одна и та же . Потом поставил с Жигуля и поехало !

[@serhiymg6404]

что за чушь ты написал? Какое нахрен мотозажигание? А с контактами ипутся только мазахисты и раритетчики. Ни те , ни другие мото не эксплуатируют

[@user-lw9lp1lh1v]

Все равно не понимаю как на совеках , саурманах работает автоматическое опережение??? Ну ладно на 2х тактном не кчему угол корекциии а на 4х тактном надо. На всех машинах. Стоят грузики и вакуум коректор. А на мото волшебная корбочка которая не понятно как работает. Вы можете расказать в 2х словах

[@user-eb8qh7kn5x]

Микропроцессорное опережение. Микропроцессор считывает данные по оборотам с датчика и исходя от оборотов, задает нужный угол опережения.

[@demmiss5836]

Он можно сказать предсказывает будущее если быть в кратце, ставится в разрыв датчика благодаря чему у него есть своё питание и сигнал из положения коленвала, таким методом он на выходе из платы может ставить, что угодно ему! У него есть заданый график опережения в зависимости от оборотов. Изначально он всегда получает сигнал с ВМТ и в зависимости от оборотов он начинает подавать искру по графику только раньше. Потому я и писал в начале так, он предсказывает что будет до ВМТ))

[@user-lw9lp1lh1v]

@@demmiss5836 интересно . тоесть получется мальнькие мозги как на первых карбюраторных с мозгами. (Были такие газели. С постоянно горящим чекэнжчаном) .и что это микромозг коректно работает при как при нагрузках на двигатель .так и при высоких оборотах.

[@nikolajborsajnikolajborsaj6587]

кто любит под ногтями грязь, покупает совкомотоцикл.

[@yiono47]

А ногти слабо состричь

[@user-hi9ph8oy9z]

датчик хола это вчерашний век

[@Ivanov_Alex]

Может ему ещё и инжектор замутить?))))

[@user-bx7jm6gq7l]

Это вам не помойки чистить

[@user-fh3hd6yf2y]

Много гемора. Ставил газоновский коммутатор при родной ИЖевской бобине и контактах. Никаких проблем. Всего-то газоновский коммутатор.