По стечению обстоятельств этот мотор попал в это автосервис😂 и не смог уехать оттуда😂😂😂
@FightingFalcaoАй бұрын
Прогревают какого то лоха, уже третий раз ремонтируют, и все не выходит каменный цветок
@user-vc3er6ol4pАй бұрын
Буду дальше ездить на 22х летнем японспом ведре 😅
@user-qz1gi6lf4eАй бұрын
Ты хотел сказать 32-х летнем.... АЕ100 92 года😉😉😉
@godarckАй бұрын
Да. На 30 летнем ведре надежней и спокойней ездить. Марк 2 1992 )
@user-vc3er6ol4pАй бұрын
@@user-qz1gi6lf4e тайота Витц 1.3 ))
@erinaceusssАй бұрын
Caldina, 24 года. 14 лет у меня. Полет нормальный)
@UDOV83Ай бұрын
Сочувствуем тебе
@Maximus_74Ай бұрын
"Это же задиры брат!!! Да неее нормально, походит. Ты чё это задиры! Да ладно, нормально" 😅😅😅 Мда моторист от бога, дефектовка на высшем уровне. Думаю такой сервис надо объезжать стороной😂.
@user-kz6lw9mz9kАй бұрын
😂😂😂 ногтиметрия показало што всё хорошо. Походит исчооо
@user-xw5yg4oq8mАй бұрын
Объезжать надо, но он прав 100%! Походит и очень даже долго. На Хондах валы после 200 тысяч будто иыши грызли, но меняют единицы, а моторы проезжают ещё столько же. Вот на колене да, только шлифовка в ремонтный размер.
@Maximus_74Ай бұрын
Он новые купил, зачем ему грызанные мышами...
@user-up1ic6xl3f26 күн бұрын
Образование спросить надо у этих мотористов.По разговору,как будто кроме бензопил не делали ни чего,а тут машина 😅
@gnom3780Ай бұрын
Три раза армянский сервис чинил, а потом движок лёг! С чего бы это?
@efiop5680Ай бұрын
Фазорегуляторы , а не малокому-понятные ваносы , анусы . Профессионал просто обязан использовать в своей работе правильные определения . Ваносы были на БМВ начала 2000х годов для людей ни чего не понимающих в устройстве современного мотора. Ребята будьте до конца профессионалами , а то все ваши усилия разбиваются об пережитки прошлого а ля гаражный сервис дяди Васи под пивко.
@Kot-begemottАй бұрын
так это и есть гараж дяди Васи.... только в данном случаи Ашота
@user-rf3bl5ml3sАй бұрын
Ваносы дали опережение зажигания????? Вы либо оговорились либо нахрен не понимаете что такое ванос.
@ZhizndvoramАй бұрын
Ох уж эти умельцы ! Не надо таких нам !
@user-jm6tl8zl4pАй бұрын
У меня хоть и не китайский авто но смотрю иногда. Хорошо сказал, не знаю какие мастера а начальник сервиса вызывает доверие. Снимай дорогой человек, пусть люди видят что к чему. ✊
@Rasto4kaАй бұрын
Распредвалы вам лучше отполировать а не шлифовать. Это большая разница.
@user-lo7fo1us1hАй бұрын
Спасибо за твой ценный комментарий
@sergeyzvirgulis9803Ай бұрын
на моих распредвалах на шейках насверлил углублений, бор машинкой соединил их канавками.....пробег на таких доработках уже 160К км, общий пробег лады 210К км....полируй...)
@user-ux7is9oc5vАй бұрын
Изначально ремень порвался из-за подклинивающего Ваноса. Просто при первых ремонтах не увидили дефект в ваносе. Затем, в конце, уже поняли, что истинная причина всех проблем была в нём. Но сознаться в этом стрёмно.
@dhd180Ай бұрын
@@user-ux7is9oc5v ванос висит на распредвале. Как его подклинивание относительно распредвала может привести к обрыву ремня? А никак. Не несите херню.
@user-ux7is9oc5vАй бұрын
@@dhd180 клапан от поршень не может ударить при клине ваноса?
@dhd180Ай бұрын
@@user-ux7is9oc5v не может. ванос крутится вместе с распредом.
@user-xw5yg4oq8mАй бұрын
@@dhd180 если бы ты имел профильное образование, то бы знал, что фазарегулятор изменяет угол открытия клапанов относительно хода поршня. Такое действительно слышу впервые за много лет работы. Но теоритически такое очень даже могло быть, х.з. что там китайцы намутили.
@dhd180Ай бұрын
@@user-xw5yg4oq8m да, меняет, но даже на максимальном отклонении, не может привести к встрече поршней с клапанами. PS: чтобы иметь представление о ДВС - образование профильное ни к чему. Достаточно иметь руки в нужном месте и тягу к технике.
@dhd180Ай бұрын
Заклинивший ванос никак к встрече клапанов с поршнями и поломке рокеров привести не может! Механик фазы грм напутал 99%
@user-ou8oy4zi1yАй бұрын
Ремень скаканул или оборвался
@user-xw5yg4oq8mАй бұрын
Не надо утверждать то, в чем не уверен! Но про ремень правдоподобнее.
@Pro_dvs27 күн бұрын
Самое интересное я вам скажу как моторист из-за неисправного фазовращателя клапана встречаются с поршнем но не на всех автомобилях и не на всех двигателях
@Tankist2367Ай бұрын
Заклинивший ванос никак не даст встречи поршней с клапанами. Иначе они и при работающем встречались бы.
@acbdcd1897Ай бұрын
Статистику показывайте пожалуйста. Модель, неисправности, количество обращений за период, месяц, год, стоимость ремонта. Это самый обьективный обзор.
@Rasto4kaАй бұрын
@@acbdcd1897 ну и юмористы же. Это бесценный поток информации для обработки.
@user-xw5yg4oq8mАй бұрын
А ещё спектральный анализ пусть приложит и результаты испытаний на усталость металла. И главное обследование кристаллической решетки, как завещал великий дядя Ходя!
@acbdcd1897Ай бұрын
@@user-xw5yg4oq8m зачем?
@user-cg3uj3gi6cАй бұрын
Работник - халтурщик, хотел поставить задранные валы, а потом снова бабки за капиталку взять. Вот так и работают так называемые "честные" сервисы
@Region195Ай бұрын
Ему то что сказать иди новые валы и постели неси клиенту? Вообще на каждой Приоре эти задиры когда то в начале не было райбера .и никто не сажал постели .а клиенты не хотели покупать гбц валы и постели .так и ездили .щас то хотя бы бошку сажают райберуют.
@user-xw5yg4oq8mАй бұрын
Глупости! Хонды CR-V 1,2 и даже 3 поколения и Аккорды, но там меньше после 200-т тысяч все распредвалы выкрашиваются, страшно смотреть, однако машины ездят и ездят ещё и 200 и 300 тысяч. Владелицы меняют единицы, по сколько новые валы стоят космос, а б.у. ставить нет смысла.
@user-op8mc8gx3hАй бұрын
Там ремень грм ходит 150 тыс, а помпа и ролик- 300😅 сравнили вы, конечно... с китодерьмом
@sashaHonda6829 күн бұрын
У меня на ходе к24а пробег около 400 валы только начале слека крошится на каком-то цилиндре
@user-vm1cv5hr4m27 күн бұрын
Мастер конечно халтурщик , так все поставлю норамально, потом не не не ты что так не буду оставлять🤣
@NogiVrotovАй бұрын
Помню время , когда всякие блоХеры ловили хайп на вариаторах Ниссан , потом пошли корейские катализаторы и моторы , теперь китайские авто под раздачу попали...
@UDOV83Ай бұрын
@@NogiVrotov это точно. Пиз..лы те ещё. Жути нагоняют
@andreivk1978Ай бұрын
Я чо то недогоняю . ну заклинил ванос . ну все равно ремень то крутится нормально . фаза просто сместилась . тяги нет итд . но чтоб ремень оторвало как то странно . это же не помпа колом встала и все ( к примеру )
@user-hc1gw6wm9lАй бұрын
Армяшкам не верю
@user-hr8jn8dv5pАй бұрын
он осетин..... а кто русским верит? Как говорил бисмарк,договор с русскими не стоит и бумаги,на котором он написан... Так что,рашкам тоже веры нет...
@gnom3780Ай бұрын
@@user-hr8jn8dv5p Бисмарк говорил , что или Вы с русскими играете честно или Ваши договора не будут стоить бумаги на которой они написаны. Русские всегда приходят за своими деньгами .......Учи матчасть .
@golosSurala333Ай бұрын
@@user-hr8jn8dv5pты л.0x ! Он такого не говорил! Сначала найди верную цитату, а потом ее приводи 🤡 птнпнх
@evgeniyanarbaev1609Ай бұрын
нацикам не верим
@drdragen2022Ай бұрын
@@user-hr8jn8dv5pты где такую ахинею прочитал, он никогда в жизни такой лажи не говорил.
@user-rr5kq6ez1tАй бұрын
Да выкладывать можно. Но паралельно нужно и про шкоду, фольц, рено и т.д. выкладывать. У них тоже достаточно проблем.
@user-vl6bj3xo1zАй бұрын
Странная концовка у этого ролика. Сослан походу начал съезжать Типо не нравится что мы снимаем,перестанем это снимать. А ведь концепция изначально его канала была абсолютно другой. Показать и расказать.
@MosAutoVostokАй бұрын
Сейчас понабегут хейтеры ) а проблем в чем ? Клиент отъездил 90 000 без проблем и как я понял обслуживал всегда машину не у дилера. Так как если бы обслуживал у дилера. То на 9 то по регламенту ему бы заменили ремень. После этого все и началось. Человек с экономил за 9 то примерно 50 000 за обслуживание в гараже. Но отдал за ремонт уже 500 000. Вот парадокс, где же обслуживаться у дилера или в гаражах?
@user-zl3sh5zb2kАй бұрын
Рабочий диапазон фазиков просчитан с завода, и не может быть причиной встречи клапанов с поршнями.
@UorthgАй бұрын
Кувалда на столе внушает доверие к мотористу......
@sergeifok8403Ай бұрын
Сослан дружище! Не извиняйся перед людьми за свой контент, за свою работу. Ты с командой своей идëшь в правильном направлении, поэтому занимайся дальше своим делом, не предвзято снимайте видео про разные авто, про их болячки. А тот кто не понимает в чëм дело, это только их проблемы. Нет одинаковых людей, у всех свои мнения, свои вкусы, пусть покупают авто на свой вкус и наслаждаются этим. Я за то, чтобы люди не верили слепо маркетингу, а смотрели и выбирали из реалий, которых вы показываете в своей работе. Поэтому продолжайте свою деятельность не смотря ни на что, всех благ вам!
@user-sr2jq2fb3t20 күн бұрын
Жили вчера выпустили уже 3 раз делают двигатель и говорят не хуже японцев и немцев 😅
@efiop5680Ай бұрын
Вы молодцы делаете хорошую работу , с интересом смотрю ваши видео , но мне человеку давно работающему в этой сфере прям порой режет слух когда люди в своих объяснениях используют какие то не профессиональные определения и даже не стараються меняться . Не лямбда, а кислородный датчик, не бублик, а гидротрансформатор, не ваносы а фазорегуляторы. Повышение своих профессиональных качеств во всём, отличает дилетанта от профессионала .
@user-te2ug3hc7sАй бұрын
Делай то , что делаешь, полный вперёд!
@user-pz1hd2wk8f23 күн бұрын
Может прошивку делали?как-то пытались увеличить мощность?
@user-jj5jv9gu5hАй бұрын
Спасибо 🙏 единственный вы тока правду говорите из всех блогеров. Как то зашел в салон черри Уфе все новые машины стоят на улице но с номерами я спросил что с ними да не че нормально все оказывается больше половина коробками и электроника !!!!
@xoroshei.parenek27 күн бұрын
Проезжую ка пожалуй на своём идеальном в работе Рено Каптюре. Француские автопроизводители Рено я вас люблю и обожаю. Китайскую машину спасибо не куплю. Почему Каптюр собака не ломается, а Китайцы???
@user-pi9zw3nt5dАй бұрын
Коромысла сломались 😮.
@ivanlesovik4431Ай бұрын
Так ванос заклинило , вместо того чтобы поменять их при первом ремонте , они их оставили , сами лоханулись , но виноваты китайцы 😂
@user-cn2xw2tt4bАй бұрын
@@ivanlesovik4431 ***Так ванос заклинило*** и ***сами лоханулись , но виноваты китайцы*** . На Бехах, BMW , откуда эти Ваносы и пошли , они не клинили при смешных пробегах. Стучали, гремели, но работали. Возможно, забило стружкой его. Китайцы виноваты, нехрен копировать чужие технологии, не подучив Матчасть.
@user-ld5lm7xv9iАй бұрын
3 раза эта тачка ремонтировалась в другом сервисе , только потом её пригнали с Сослану . Неужели непонятно? Какие же все тупые . Сервис Сослана чинит её первый раз . А до этого три раза чинил другой сервис!!!!!
@user-vv1hw4ej3h27 күн бұрын
Жесткий сервис😂😂😂
@tatboyson1139Ай бұрын
У них детонация происходит и шатун пробивает блок. Так было у друга.
@UDOV83Ай бұрын
@@tatboyson1139 это пиздёж
@tatboyson1139Ай бұрын
@@UDOV83 В drive 2 много таких случаев. Через суд пытались по гарантии обращаться сказали типо сами виноваты плохой бенз заправили. Друг купил другой движок сам за 180 тыс. А чувак из Н. Челнов тоже заказал двигатель по такой же причине, заказал новый но у него что то пока не запускается.
@MosAutoVostokАй бұрын
@@tatboyson1139 это было на машинах 20 года и до середины 21 года. На первых партиях. С 22 года очень много что завод поменял в двигателе. И нет поломок
@user-gv7gh3er8m28 күн бұрын
Ремонт на глаз! Про допуски и посадки не оговаривается!!!! ,, вы тяп ляп не делаете , не надо тяп ляп делать!,, 😂
@user-nh2fd9jh6lАй бұрын
Сами сломали же
@user-uw5wy5gf3hАй бұрын
Ну такие чё работники, он ему говорит задиры, этот ему в ответ да все ок брат😅😅😅😅
@user-hj3se8bx8m21 күн бұрын
Самая большая проблема наших людей не умеют грамотно изучит как правильно ездит на даном авто которое они берут. Вариатор это один стиль, кпп другое а акпп совсем по другому. К этому не где не учать. Многие даже не знают элементарных вещей а многие сели и газ в пол, температура, погодные условия им по барабану. Максимум они музыку во всю, диски, колеса эти долбаные диоды как цвганский фаритон и вот эти муляжи выхлопы нахрен он нужен. Вроде взрослые но как дети, правильно их дилеры, сервисы обувают они созданы для этого сами напрашиваються обмани меня я лошара. На хрена тебе тачкв за 5лям еще в кредит еще китай а зарплата у тебя 60т р в среднем кто на это сейчас смотрит кто на чем ездит. Цените свой труд, деньги и не загоняйте себя в долговую яму ради жтих муляжных авто. В наше время тише едешь дальше будешь не кормите Китай пусть они сами ездят на них это мусор технически там вся технология нарушена про сплавы металов, проводки, датчиков молчу это все барахло.
@user-qn8bh7st2fАй бұрын
Всё отлично. Китай сейчас распространен. Лучше всё показать сразу. А потом можно и по сравнивать моторы. По любому что то с чем то очень похожи.
@user-nh4gu6uw2xАй бұрын
Молодец брат всё правильно рассуждаешь
@metchik08Ай бұрын
Норм моторы. Турбо моторы. АИ-95 минимум нужно лить,а в идеале 100 и будет вам счастье! А то льют 92,как будто это старая жига.
@user-ps8no3do6hАй бұрын
Не понял, у него 3 горшка что ли ?😂
@user-kv5ul6qb7gАй бұрын
Офигеть! 3 цилиндра! Скоро по 2 будет 😂😂
@user-xw5yg4oq8mАй бұрын
Один, как у меня на косилке))
@MosAutoVostokАй бұрын
Бмв, мерседес, Пежо, Вольво - уже давным давно три цилиндра. Америку тут не открыли. Это самые надежные 3 цилиндра. В отличии от двигателя принц
@user-ju2hc6rc2cАй бұрын
3 цилиндра 170 сил
@user-im8xp4st6oАй бұрын
Приветствую! Нормальные видосы, немного эмоциональные а так если разобраться за эти деньги сколько стоят китайцы и брать то нечего, поэтому и приходится ездить и смотреть ваши ролики чтобы предотвратить определённые поломки. Надо ещё и про корейцев или про весь vag поснимать там тоже много проблем. 😢😂😂
@NailZiangirovАй бұрын
Норм всë, ты интересно говоришь и много познавательного выкладываешь. Лайкнул, подписан, поддержу канал, рубас от меня, не много, но сколько могу
@user-sx8cr6dj4k27 күн бұрын
Про все надо выкладывать,главное все честно.
@user-ex3ug2wj1oАй бұрын
По человечески жаль владельца авто.
@__NOHCHO__Ай бұрын
Здравствуйте Добрый день можете сделать обзор двигатель Hyundai и KIA матор 2 литра G4NA . Если вам такой попадется. Спасибо большое вам за вашу работу.
@user-nv1hm5is4fАй бұрын
Сослан приветствую!, а что не показываеш ремонт корейцев.?
@makssss11Ай бұрын
Китайский двигатель в арманском сервисе это уже анекдот 😅. Результат закономерн........
@user-hq7sf8hx4wАй бұрын
Когда носороги лезут в ДВС😂😂🎉 Им на ишаках кататься 😂😂😂😅
@user-cc7fe7qg3jАй бұрын
Пробег то какой у него? А то цена ремонта 300 легко.
@user-kz6lw9mz9kАй бұрын
Ремонт раз в полгода 😂😂😂😂 Хорошая машина
@user-br3kr1xd5v23 күн бұрын
Брат джеди монжаро или бу Полисад дизельный)?
@user-eu2gr7uf9sАй бұрын
Автор видео понимает, что ,за такие деньги, купить китаюскую имитацию машины, могут только психически больные. .Поэтому, что избежать негатива, успокаивает психов. Наверное многие замечают, что у владельцев китайских подделок, есть такая особенность. Они пытаются доказать, что у них тоже есть машина.
@PavjisАй бұрын
Какая у тебя машина?
@user-lt8ou2qm3uАй бұрын
Судя по твоему комментарию ты врач если даешь диагнозы болезней? Или людям надо у тебя спрашивать на, что тратить свои деньги?
@user-ot8eo6dw4xАй бұрын
Эти движки при обычном нормальном ТО, приезжают с пробегами в 150 тысяч километров, и не жалуются на них владельцы.
@user-bd2qy4gy9wАй бұрын
@@user-ot8eo6dw4x мой спидометр,на котором 356300 км честного пробега,просто ржёт 😂
@maxima2017Ай бұрын
Мне кажется такое может писать, психически больной человек. Запомни, тебя никаким образом не должно е.. ть, на что люди тратят свои деньги, и тем более их оскорблять.
@user-sr2nl8pp3rАй бұрын
Сослан а Субару у вас не видать вообще чтоб вы делали Я так думаю это редкий гость вашем авто сервисе
@Maximus_74Ай бұрын
Контент огонь, но вы собрали бы своих мотористов и объяснили один раз, как надо делать, а как не надо. На видео лютый зашквар, как вы ушатали новые распредвалы.
@diagnosticbox23 күн бұрын
В смысле изза ваноса разломало корамысло. В каком мире вы живете
@user-ot8eo6dw4xАй бұрын
Пробег какой? Почему по гарантии не обратились?
@anatoliyvalyshkin341528 күн бұрын
Не может из за ваноса быть подобное.
@gkhp91Ай бұрын
Не нужен тебе такой сервис брат Горе работники мля Стороной надо такие конторы обходить
@kastiel8350Ай бұрын
Я не понимаю истерик про китайские авто, все пишут что машины плохие, в чем они плохие? Китайцы по факту не изобрели ни двигателя ни коробки, все скопировано, либо куплено как например купили вольво, робота сдела немецкий инженер. По факту там китайский только монитор и кнопки)))) У немцев, корейцев , японцев так же были и есть проблемы.
@user-eu2gr7uf9sАй бұрын
3 цилиндроа, это прорыв или рывок?
@ivanlesovik4431Ай бұрын
Кто не чиповал и заливает не меньше 95 октанового числа , они ходят и ходят .
@user-jg8ck4cb5lАй бұрын
Это хлопок и толчок 😂
@user-uk3jz2zu2lАй бұрын
Это п..ц инженирингово китайского двс строения. НЕ ПОКУПАЙТЕ китайские машины. Берегите свои нервы и баблишко)
@ramsverno1639Ай бұрын
@@user-uk3jz2zu2lвот и не покупай
@user-xw5yg4oq8mАй бұрын
Прорывок!
@alexandrkim2134Ай бұрын
Тоетоводам покажите поугарают😂
@user-ps5ff2oo3yАй бұрын
Им некогда, они над своим черметом угорают, только японским
@4elovek-007Ай бұрын
Посмотри в зеркало поугарай над собой🤭
@waldemarsh9201Ай бұрын
@@user-ps5ff2oo3y. Им некогда, у них кузова ржавеют. 😢
@alexandrkim2134Ай бұрын
@@4elovek-007 еб..ь ты смешной.
@user-nx9hu2pc8uАй бұрын
Посмотрите сколько на дорогах тойот 90х годов ездит и сколько китайцев начала века, и все станет ясно.
@BabushkingАй бұрын
Не все так однозначно! Люди автоипотеку берут на это все. Нам с этим долго жить, или реально пересядем на коней кормить сеном и одевать мешок на хвост кобылы для отходов лошадиных! Нет задиров!
@sanmo3209Ай бұрын
Китай нужно освещать, потому как большинству только они и доступны.
@user-sv3ie1el5rАй бұрын
Давай будем честными, они большинству не доступны. Их берут на деньги которых нет и в обозримом будущем не будет. 80 % китайцев это лютые кредиты. И только 20 % берут за свои деньги или с небольшим кредитным плечём.
@user-vr8lm1ud9iАй бұрын
Я так понял они его 4 раза вскрывали а одном сервисе
@Dimon_272Ай бұрын
Прекрати хейтить китаепром . Лучше разбирайте и говорите почему произошла поломка . Причины .
@user-vr8lm1ud9iАй бұрын
Показывайте все подряд, как другие марки тоже чинити
@ty-dn9ujАй бұрын
Нет задиров😂
@АлексейЛопатаАй бұрын
А сколько стоит новый мотор? Может не надо его дальше мучать, пусть купит и не мучается😅
@user-nh5kn5ab8uАй бұрын
Почему алюминиевые постели сделали задиры на стальных валах? Грязь?
@lifecoins5241Ай бұрын
Скоро у каждого владельца этого г на
@user-hr1qp2mc1fАй бұрын
Скоро в продаже с идеальным содержанием.
@GM-Opel.GARAGEАй бұрын
Аслан! Ты прям мужичище! Спасибо большое за то что делишься с нами. Жму руку мужик жму руку 🤝
@rgr1788Ай бұрын
Это просто несчастный случай а так ничего страшного
@ssa..9401Ай бұрын
Кто этому верит?
@user-cn7uv2df8lАй бұрын
Вкладыш где 🤣🤣а там постел 😅
@user-wd6wh9sz2hАй бұрын
Короче машины надо брать только у армян
@vadbond8559Ай бұрын
Я когда слышу такой акцент у сервис мена "моториста" сразу бегу от туда. И вам советую😅😂. Эти люди не знают основ моторостроения. Они неграмотные технически в принципе.
@Eduard.057Ай бұрын
Сослан сказал, что это не его канал,тыришь ролики и деньги просишь на поддержку?
@user-ur4un7kj7dАй бұрын
Какой-то неряха, все в кучу поскидывал
@user-tx1ej5mn7b8 күн бұрын
Нормально пиши по русски Китайская машина. Экзамен сдавать пора
@lyovagame5840Ай бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍
@user-lf6zx9jc4eАй бұрын
На дальнем Востоке , эти ведра не берут. Скажу вам по секрету.
@rbn258Ай бұрын
@@user-lf6zx9jc4e 👍🙂
@user-jw8kx2hk7fАй бұрын
Брат, ты чего? Меняем двигатель брат. Всё дерьмо, брат. Меняй
@user-ps8no3do6hАй бұрын
Аййййй. Уссыкыкаюсь
@pavelrus23 күн бұрын
двигатель то гавно 3 цилиндра 😂
@drozdofil286Ай бұрын
Мотор от матиза
@user-vm8mq8mb2oАй бұрын
Почему ванос а не муфта vvti. То что это дерьмомобиль было сразу ясно.
@rw176Ай бұрын
едь в ереван,на уши ваносы армянам вешай!!! да,там и дабл ванос норм на уши натянется...)))
@_II_DEN_II_Ай бұрын
Не смотрю этот канал уже давно. Попался в ленте. И опять китай говно. Сколько продано немцев, корейцев, китайцев и сколько приехали к вам? А этот видос так вообще... третий раз двиг в ремонт... да к вам на месте клиента после первого ремонта ни ногой...
@user-cx2nc2kb4Ай бұрын
У каллрея 3 цилиндра?
@pavelmorozov4140Ай бұрын
у дореста - да. У реста - уже 4
@alexandrkim2134Ай бұрын
Откатились назад😂
@user-ot8eo6dw4xАй бұрын
Он на 3х работает как дизель😊, мне нравится
@CarzonevrnАй бұрын
Бред какой то
@Vladik48151626 күн бұрын
Приехали из за ванУса. 😅😅😅😅 Ну вАНУС это серьёзно:))
@user-ep5it9uq9qАй бұрын
😂 купят ведро потом плачут😂😂😂
@user-nk1cs1gv3gАй бұрын
Езжу по 5 лет. Две весты были, киа спортейдж 4 пока есть думаю продовать. Взял нового атласа, на 4 года хватит и хуй сним. Киа продам возьму тугелу. А вы кто говлрит езжу 35 лет на японце, ездите хоть 70 лет. Но он же уже старый.
@ЕвгенийТаморкоАй бұрын
Человек вам глаза открывает а вы его хаити. Что китайцы делают одноразовые авто. Сами китайцы на них не ездят а нам впартаают за не малые деньги.
@user-rr5kq6ez1tАй бұрын
Да ездят китайцы и на Чери и на Джили, хватит уже чушь нести, откройте статистику и посмотрите.
@user-jh8rv3md6qАй бұрын
Да... Тот "брат" вообще понимает чем занимается??? Профессионал.
@RydwegАй бұрын
Раньше штукатурил стены, автосервис оказался выгоднее😂