Механик о китайских автомобилях. Часть.2

  Рет қаралды 111,215

Андрей Николаев (Legat)

Андрей Николаев (Legat)

Күн бұрын

Пікірлер: 1 000
@dmytro_teplyuk
@dmytro_teplyuk 6 ай бұрын
Когда начал смотреть видео, задался вопросом - Зачем я это слушаю, ведь у меня японский автомобиль? После просмотра видео, я постараюсь никогда не допускать мысли о возможной покупке китайского автомобиля. Спасибо за видео.
@legat1864
@legat1864 6 ай бұрын
По той же причине, что и я, когда мне казалось, что слишком много работаю, заходил в салон с продукцией АвтоВАЗа, где видел то, на чем мне придется ездить, если мне снова покажется, что я слишком много работаю:)
@Actizer
@Actizer 5 ай бұрын
Время все расставит, но пока так.
@АлексБаринов-с7э
@АлексБаринов-с7э 5 ай бұрын
Ты это слушал для того, что бы и дальше кататься на японских тачках. Как впрочем и я 😂
@Валерий-в9й5ж
@Валерий-в9й5ж 5 ай бұрын
У меня по началу был соблазн взять китайца, но он длился не долго, пока я не прокатился на нем , все сомнения отпали , Тойота лучше )
@legat1864
@legat1864 5 ай бұрын
@@Валерий-в9й5ж Особенно, если это ТЛК 120:) Впрочем, это мое субъекьивное мнение.
@ДобрыйЧеловек-й6и
@ДобрыйЧеловек-й6и 5 ай бұрын
Мужики-я полностью с вами согласен! На счет машин ничего сказать не могу. Езжу на корейце. Но по специальности я тракторист с 28 летним стажем. Работал на тракторах почти всех производителей(начиная от СССР и заканчивая Американцами и Англичанами). Год назад ,к нам на предприятие поступил новый трактор LOVOL (Китай.) Отработал я на нем всего 600 моточасов. И скажу вам так - большего говнища в жизни не встречал! А теперь по порядку. С завода не держит гидравлика отвала +выдавило сальник гидроцилиндра после 70 моточасов работы. Все сварочные швы поверхностные и хлипкие, металл сыромятина. По этой причине отвал отвалился полностью на 150 моточасах работы. Крепежные кронштейны пришлось переваривать и колхозить самодельные детали(опора кронштейна).Обдув стекла -никакой! В зимнее время стекла потеют и замерзают. Печка не справляется с нашими морозами.(всего две скорости без регулировки температуры)Шланги гидравлики пропущены вдоль рамы таким образом, что перетираются при подъеме отвала(приходится обматывать листовой резиной).Реверс переключения хода скрипит с завода(сказали не гарантийный случай)Передаточный механизм щетки рассыпался после 30 моточасов работы. Огромный люфты в приводе. Все перебирал, смазки почти не было с завода. Дело дошло до того, что замки дверей кабины стали отваливаться, по той причине, что винты не затянуты с новья. Датчик топлива врет с завода(заливаешь бак под пробку, а показывает 3/4 от объема)И это во всем!!!Но есть плюс! Красивый внешний вид и оптика ! Скажу честно-трактора СССР намного надежнее. Беларусь с 87 года(на котором приходиться работать) ломается реже, хоть и не так удобен в кабине. Для себя сделал вывод-китайский авто не куплю! Раз не могут сделать нормальный трактор, значит и до машин далеко. Логика проста. Всем Добра!
@ДмитрийЛи-с1ш
@ДмитрийЛи-с1ш 5 ай бұрын
У них нет ГОСТОВ, чина полезла в авто для сокрушения слабых производителей, под ударом Белорусия, и Россия. Вспомним телефоны Нокиа, сименс, моторолла, сони эти модели убила своей дешевкой чина с авто всё будет тоже самое. Ютуб канал TSD PRO, и Специалист Автодиагност, показывают это чинайское гавно. Чинайцам только одежду клепать, и более ничего не доверять..
@ФедяБелкин-щ7е
@ФедяБелкин-щ7е 5 ай бұрын
CAT, JCB, CASE и вдруг сел на Shanmon... Абсолютно новый трактор. Поработал одну смену и уволился) Сломался 3 раза за смену + дико неудобное рабочее место. Впечатление в целом такое: красивый, но сделан отвратительно!
@АлексейКоршунов-и7у
@АлексейКоршунов-и7у 5 ай бұрын
А как же китайские погрузчики? Xcmg и пр.? Слыхал,что получше амкодоров будут...
@РаскаявшийсяПодсобник
@РаскаявшийсяПодсобник 5 ай бұрын
Как бы само название изделия намекало "не покупай меня"- это не Lovol- это лаовай (пренебрежительно так китайцы иностранцев называют). Шутка если что. Ездил на Чери -6 лет с новья. Боялся реально ездить на нем в дальняки... Мало ли не доедешь. Ибо приколов хватало.
@gennadyovsyannikov5521
@gennadyovsyannikov5521 5 ай бұрын
​@@АлексейКоршунов-и7уу нас китайский погрузчик Hyundai, да да, но написано made in China, так вот вынес весь мозг... Если в подробностях, то затрахаешься печатать, а возраст 2 года
@ХазяинХазяин-щ8м
@ХазяинХазяин-щ8м 5 ай бұрын
Китайцы стоят так дорого не из-за их дорогой себестоимости, а из-за высоких заградительных пошлины, ненасытных дилеров и лоби ВАЗа в части Утиль сбора. Вот и все! Что в Китае стоит 1 миллион у нас превращается в 3 миллиона. И тут виноваты не Китайцы.
@aleksandryaremchuk8187
@aleksandryaremchuk8187 5 ай бұрын
Ерунда! Почитайте правила покупки авто получения прав в китае. И найдете почему авто в китае дешевле чем у нас для их граждан.
@АндрейКазаков-л7ф8я
@АндрейКазаков-л7ф8я 5 ай бұрын
Считаю виновата Америка и англосакцы.
@alexshark4070
@alexshark4070 5 ай бұрын
Подтверждаю!
@ОмарХаим-ф5г
@ОмарХаим-ф5г 5 ай бұрын
​@@АндрейКазаков-л7ф8яабема виноват😂😂
@mermtu1171
@mermtu1171 4 ай бұрын
А почему загралительные пошлины такие большие и почему утиль сбор, такой большой, вопросы не задавали себе сами? Или это не вашего ума дела? Может плоха жизнь оттого, что вы сами такие, что на вас срут, а вы всё виновных ищете, а они у вас под носом, причём свои... Ах, да, мы же руские, это наш крест, мы должны быть по истории терпилами, иначе назначат иноагентами , предателями, и бендеровцами...
@РоманСечнов-ы3п
@РоманСечнов-ы3п 5 ай бұрын
Китайцам вся эта ситуация с РФ - подарок судьбы, они на нас ставят эксперимент по обкатке своего автопрома, да ещё и за огромные деньги, таких шикарных условий история ещё не знала.
@ivan-ivanov.
@ivan-ivanov. 5 ай бұрын
Это не китайцы ставят эксперимент - это вы сами на себе ставите эксперимент. Хотите чтоб вас все любили насилуя окружающих. А у китайцев наткнулись на нефритовый стержень. С чем вас и поздравляю😂😂😂
@Макароф
@Макароф 5 ай бұрын
Россия вообще подарок для всех. Бесплатные ресурсы, подарки земли и шельфов, в замен всё дороже рыночного.
@Макрон-и6г
@Макрон-и6г 5 ай бұрын
Цена увеличивается не в Китае, а при прохождении российской границы
@СаргисФаградян-г6с
@СаргисФаградян-г6с 5 ай бұрын
@@Макрон-и6г Абсолютно с вами согласен, барыгам, которые организуют поставки китайских авто, эта ситуация подарок.
@РифГумеров-и3щ
@РифГумеров-и3щ 5 ай бұрын
А причем здесь китайцы, произведеная машина в китае за цену в один милион руб, переходя границу в россии ее барыги поднимают до трех миллионов. Заметьте китайцы вложили свой труд и сырье взяли лям а россиские барыги ниче невкладывая накинули два ляма
@madman4534
@madman4534 5 ай бұрын
Я радиогубитель со стажем... никто нигде и никогда не "шалил" с перемаркировкой радиодеталей, кроме китаёзов. Как у них там вообще, что то работает??? Вспоминаем куцые двухкасетники povasonik, soni и т.п., с разноцветными огоньками и яркими наклейками 3000W, которые помимо рвотных позывов, ничего не вызывали... Похоже ничего не меняется, как минимум значительно???
@netvojnie6667
@netvojnie6667 5 ай бұрын
У дядюшки ляо, что делал Паносоник выросли внуки и занялись автомобилями
@Alex-vb1fp
@Alex-vb1fp 5 ай бұрын
Разноцветные китайские майфуны типа Повасоник и Панасаундик покупали глупые рабссияне в 90-е как горячие пирожки. Именно так теперь происходит с ихним автопромом. Люди у нас безграмотные, пипл хавает. )
@romanromanoff8703
@romanromanoff8703 5 ай бұрын
Но ведь вы пользуетесь китайским смартфоном континентпльного бренда с вероятностью 80%, ноутбуком итд, не в восторге от качества китайского авто, но электроника все же поднялась
@kostyk7676
@kostyk7676 5 ай бұрын
@@romanromanoff8703 пользуюсь электроникой корейского и тайваньского производителя!! китай это уже когда больше никто этой вещи не производит...это крайний случай...
@androniopanteras7275
@androniopanteras7275 5 ай бұрын
Зато по ТВ каналу "автоплюс" с восторгом и прихлебанием рассказывают про китайскую экономику, смотрю и думаю, а мы где?..
@_R0mant1ka_
@_R0mant1ka_ 5 ай бұрын
Покупать китайский автомобиль все равно что у цыган покупать коня😂
@ЛеонидВолков-х5ю
@ЛеонидВолков-х5ю 5 ай бұрын
Лучше коня!!
@сергейпавлов-е3г
@сергейпавлов-е3г 5 ай бұрын
Бензопилу
@ДмитрийНикитин-м6э
@ДмитрийНикитин-м6э 5 ай бұрын
Дрель
@normaldyn3692
@normaldyn3692 5 ай бұрын
Тульский хавал он как бы уже и наш почти... просто дорого слишком. А лада веста это просто не понятно зачем, непростая такая и уже столько лет! Почему у народа не спрашивают какой им нужен ,,народный,, автомобиль и за сколько денег?
@GAMER-DZR
@GAMER-DZR 5 ай бұрын
богатырь купи коня...... 😁м.ф. алëша Попович 😁
@АндрейАлексеев-в1г
@АндрейАлексеев-в1г 5 ай бұрын
Я агрегатами занимаюсь, хорошо что вы не видели как собраны редуктора, коробки, раздатки на китайцах:)
@legat1864
@legat1864 5 ай бұрын
Видел, но нужно беречь нервы зрителей:)
@РулонКуйбышев
@РулонКуйбышев 3 ай бұрын
Покажите, это реально интересно
@082395082395
@082395082395 2 ай бұрын
Попахивает пиздежом
@nikolaycherkashin1347
@nikolaycherkashin1347 Ай бұрын
Был у меня Субару Форестер 1999 года. перегнанный из Германии. Покупал его в 2010 году в Ёбурге, был третьим владельцем. Я на нем, что говориться "по лесам да по болотам и в метель и в зной" нигде не подводил. А в 2015 году приятель на СТО говорит мне, что он, по всем признакам "европейский утопленник", но за все время, ни одного фортеля от него по этому поводу не было. Конечно ремонты были, как и у всех. Главное ремонтопригодность высокая и запчастей было в достатке, а главный миф о сложности и дороговизне ремонта "Субарей", развеял российский автопром, с его ведрами. Вмятины на бампере, а их было за все время три штуки, так они сама летом на солнышке выправлялись без следа. Снеговую лопату и трос возил только для соседей, чтобы их с парковки выдергивать. ЭЭЭЭХ ! Так получилось, что в 2022 году пришлось продать "Форика", до сих пор оборачиваюсь на звук проехавшего "Субаря", еще ездят у нас пара таких. И хотя у меня сейчас RAV-4 автомат, но "Субарик" был интересней. Радует одно, что покупатель тоже оказался фанатом "Субару", к тому же владельцем СТО, взял даже не торговался. Позднее прислал "фотоотчет" восстановленного "Форика". ФОРИК - ЖИВ !
@maximzorin580
@maximzorin580 5 ай бұрын
Мужчины, вы классные, спасибо! Крепко жму руку! Езжу на Марк2 1996 года и менять не собираюсь ) А за Китаем пока надо наблюдать, время расставит всё на свои места!
@СергейСоломаха-э9е
@СергейСоломаха-э9е 4 ай бұрын
Марки ему подобные это взрыв
@YuryYury-u9c
@YuryYury-u9c 2 ай бұрын
А я в кирзовых сапогах хожу, образца 1943 года. Им сносу нет, каблуки раз в год только меняю, но это расходник.
@ГригорийБолотов-к1г
@ГригорийБолотов-к1г 5 ай бұрын
"Тракторишке" Вольво ХС90 исполняется 12 лет. Планировал обновить, но не успел. П... подкрался незаметно. И не жалею. Запчасти есть, сервисы работают. Да, содержание недешевое. Но это плата за семейную безопасность. Если, не дай бог, серьезная авария, Вольво не подведет. Одна из самых безопасных моделей авто вообще. Люди, покупающие китайские машинки, о безопасности совсем не думают. А стоит думать. Жизнь-то одна.
@nas-zd7my
@nas-zd7my 5 ай бұрын
Ох уж эти мантры про безопасность. Вы купили машину сразу думая о том, что вы попадете в ней в аварию? Когда планируете в кого-нибудь врезаться? Есть бесконечное количество вариантов аварий, при которых ваше Вольво никого не спасет. Все это для самоуспокоения и оправдания высоких трат на содержание. Высоких именно для вас и вашей семьи.
@normaldyn3692
@normaldyn3692 5 ай бұрын
​​@@nas-zd7myвыходя из супербезопасной вольво на удалённой бензоколонке по трассе волосянка кыштым можно просто попасть... и пропасть. Ремни безопасности от бандитов не спасут, а на дорогах на ходу спокойнее сейчас.
@АндрейКазаков-л7ф8я
@АндрейКазаков-л7ф8я 5 ай бұрын
Нарасии жизнь стоит меньше всего. Она стоит 210тыр в месяц.
@normaldyn3692
@normaldyn3692 5 ай бұрын
@@АндрейКазаков-л7ф8я ваша жизнь ничего не стоит...
@ИгорРо
@ИгорРо 3 ай бұрын
Пхахаха, спасибо, поржал, ЗЫ самая безопасная кляча была когда-то сааб, поищите, может еще где-то продается
@АполлинарийЗадунайский-в1р
@АполлинарийЗадунайский-в1р 5 ай бұрын
Китайские автомобили похожи на китайские магнитолы 90-х Sunny, Pawasonic.... Снаружи очень красивые!
@ИгорРо
@ИгорРо 3 ай бұрын
и внутри такие же классные, и едут хорошо. И стоят доступно.
@АлексГольцов-э1ж
@АлексГольцов-э1ж 2 ай бұрын
​@@ИгорРоедут хорошо,быстро,но......недолго!
@ЮрийСпб-ш9ю
@ЮрийСпб-ш9ю 5 ай бұрын
Опять отличное ви део! Впечатление, что Виталий просто рассказывает о части своей работы, а не гнобит китайкие авто. Это большая релкость. Спасибо.
@ДенисБор-п9ч
@ДенисБор-п9ч 5 ай бұрын
Решил поменять свой Аутлендер 2018 с пробегом 50 тысяч на Джили Монжаро и с женой поехали за 130 км от нашего города. Не знаю,что почуяла наша машина,но так классно она никогда не ехала! Даже жена спросила,что я сделал,что пропали все звуки и тачка стала тише и мягче. Монжаро я так и не купил,а Митсу стал реально другим. Мистика...)
@legat1864
@legat1864 5 ай бұрын
Никакой мистики - у машины есть душа - проверено неоднократно.
@kossem70
@kossem70 5 ай бұрын
У машины есть душа😊
@legat1864
@legat1864 5 ай бұрын
@@kossem70 Если вы этого не знаете, то мне вас жаль.
@Olga35
@Olga35 5 ай бұрын
Неодушевленных прредметов не бывает и душа есть у всех машин. Например у швейных, стиральных, проверено не раз и у этих машин конечно тоже. Чем больше вы любите свой автомобиль, тем более брагодарным он становится. Мре мнение.
@DuMAC_t
@DuMAC_t 4 ай бұрын
Ха. 2018. Я съездил монджаро посмотрел, мой аут xl 3 литровый 2007 года с пробегом 550 000 масло жрать перестал, сидушку восстановил, руль перетянул, бампера починил. Правда денег попросил. Каких то 200 000. Но это хуйня по сравнению с разницей в покупке нового Китая. Коробка, раздатка, задний диф родные, только масло вовремя менять. Даже диски оригинал родные. Ровные!
@СергейЕрмаков-м8у
@СергейЕрмаков-м8у 4 ай бұрын
Приятно послушать грамотную речь, без мата. Молодцы Мужики и адекватная оценка происходящего.
@082395082395
@082395082395 2 ай бұрын
Где там адекватность?
@Strannik7
@Strannik7 5 ай бұрын
Особенно радуют бывшие владельцы крузаков! 😂 Я в шоке. Поменять пятилетний крузак, на китайца!? Ну это надо быть больным, на все тело, а не только на голову!
@Петр-э5я
@Петр-э5я 5 ай бұрын
​@@ЕвгенийХхх-и8й😊
@Петр-э5я
@Петр-э5я 5 ай бұрын
​@@ЕвгенийХхх-и8й😊
@mermtu1171
@mermtu1171 4 ай бұрын
За то новый авто😅, не то что все на старых..
@Lokky55
@Lokky55 4 ай бұрын
У меня знакомый Прадика нового 2х летнего поменял на Танк500. Доволен как жук а я смотрю и думаю...дурак ты что-ли
@aleksanderkotv5839
@aleksanderkotv5839 4 ай бұрын
Был у меня Прадо . Очень скучное мультимедиа.Навигатор никакой.камеры гавно !
@НиколайЯлышев-д2р
@НиколайЯлышев-д2р 5 ай бұрын
Это фуфло за 4 ляма должно стоить не более 800 тыс. руб. с возможностью сдать обратно в Китай и с доплатой 300 тыс. приобрести новую на 2 года. и т.д.
@ОлегПарамонов-ш8ю
@ОлегПарамонов-ш8ю 5 ай бұрын
Оно столько и стоит. Просто аппетиты продажников и государевы мытари увеличивают стоимость в 2 раза
@ДмитрийАлександров-х7ж
@ДмитрийАлександров-х7ж 5 ай бұрын
@@ОлегПарамонов-ш8ю да не в 2 раза, а раз в 5-7 как минимум
@kostyk7676
@kostyk7676 5 ай бұрын
@@ОлегПарамонов-ш8ю в 3 раза!
@evgen197583
@evgen197583 4 ай бұрын
Совершенно верно купил за 800000 любую китайскую машину, покатался 2 года, её обратно отдал доплатил, опять купил и ездишь вот так вот, я считаю, оно было бы правильно. Не 3, 4, 5000000 за эту красоту. И то, что под капотом, а когда оно просто сломается, открыл капот и закрыл и поставил. И 1 диммор, ну его нафиг этот Китай.
@kkb2633
@kkb2633 5 ай бұрын
У нас в Казахстане много китайских машин, но сервиса по ремонту я не видел ни одного.
@serqio5611
@serqio5611 5 ай бұрын
Салам брат из ВКО! Тоже смотрю на эти китайские одноразовые брички и мне жалко людей, которые их набрали. Что они будут с ними делать, года через три, когда начнёт заканчиваться гарантия? Ведь уже какой год продаются эти брички [иначе их не назвать], и нет ни одной специализированной СТО. Я УЖЕ НЕ ГОВОРЮ ПРО ТО, ЧТОБ ПОПЫТАТЬСЯ ЕЁ ПРОДАТЬ. ЛИЧНО Я, [ПРО ДРУГИХ НЕ ГОВОРЮ] СРОДУ КИТАЙСКУЮ БРИЧКУ НЕ КУПЛЮ, ТЕМ БОЛЕЕ Б.У..
@maikl6920
@maikl6920 5 ай бұрын
это говорит об интеллекте и образованности народа страны...
@Oskar-7
@Oskar-7 5 ай бұрын
@@maikl6920это говорить о том, что наши власти нас загнали в глубокую жопу и поимели , включая утильсбор и разные платежи. Отсутствием выбора воспользовался Китай и взял все четко в свои руки, то есть монополизировал рынок.
@aleksandryaremchuk8187
@aleksandryaremchuk8187 5 ай бұрын
​@@maikl6920 тундра! Это говорит о покупательской способности народа. И все! Нет денег на приличное авто
@Евгений-и7г2г
@Евгений-и7г2г 5 ай бұрын
​@@maikl6920уточнять надо что это сарказм,а то загорится планктон !
@АлександрНикифоров-о8ъ
@АлександрНикифоров-о8ъ 5 ай бұрын
У нас в такси в автопарке китайские машины не пошли ! Ломаются , аренда большая ! Теперь начали гранты новые покупать !
@legat1864
@legat1864 5 ай бұрын
Думаю, скоро это ждет и другие парки.
@яблизоккистине
@яблизоккистине 5 ай бұрын
@@legat1864 А начиналось всё несколько лет назад с китайских квадроциклов, в одном таком прокате мне механик рассказывал все пять квадриков встали! И это за пару недель!И у всех двигло легло. При чём в первый же сезон. Прокат естественно закрылся. Тому дядьке хозяину проката тоже напели что китай теперь лучше японцев. Вера в это длилась не долго!
@Olga35
@Olga35 5 ай бұрын
А гранты чем лучше то?
@berikumarov4735
@berikumarov4735 4 ай бұрын
​@@Olga35, надёжнее.
@vladimirshabiev-is6zz
@vladimirshabiev-is6zz 4 ай бұрын
У меня Швроле эпика.2007.Ни масло ни антифриз,ни фреон,ни электрика не парит.Ничего не гремит не скрепит не течёт.Только ходовую делал,расходники.Машину с салона брал.Менять хоть и смешно вроде, но нехочу
@wSergo70
@wSergo70 5 ай бұрын
Автор, Виталий очень хороший собеседник, четко понятно все объясняет. Больше похож на блогера чем на мастера. Жду 3 часть, спасибо.
@СергейПетренко-д1ш
@СергейПетренко-д1ш 5 ай бұрын
У меня уже вторая веста св 21 года( ещё на европейских комплектующих), прбег 134 т. км . Недавно заменил грм, стойки стабилизатора и передние колодки и всё. Была дурная мысля поменять на китайца, но так как работаю на доставке запчастей на авто и общаясь с мастерами сто, сказал себе ни вкоем случае. Лучше уж веста, с ней у меня никаких проблем вообще небыло.
@ВасилийПупкин-у3б
@ВасилийПупкин-у3б 5 ай бұрын
Так же вторая гранта 80т.км 🙂
@cheslavish
@cheslavish 5 ай бұрын
У меня тоже вторая Веста. На первой 6 лет отъездил сдал и по трейдин в 21 вторую взял. Первая 540, вторая с допами 940. Если бы такие цены и дальше, то можно бы каждые 5 лет менять.
@d.g4479
@d.g4479 6 ай бұрын
А мне нравиться китайский автомобиль, сиденье удобное, музыка играет, кондиционер работает, если сломается поеду на другой. Меня как пассажира всё устраивает 😅.
@panzerlehr6215
@panzerlehr6215 5 ай бұрын
Благослови тебя Бог!😊
@РаскаявшийсяПодсобник
@РаскаявшийсяПодсобник 5 ай бұрын
В каком китаезе сиденья удобные?
@ago163
@ago163 5 ай бұрын
«На пароходе музыка играет…»
@d.g4479
@d.g4479 5 ай бұрын
@@РаскаявшийсяПодсобник во всех. Заднии сиденья во всех машинах примерно одинаковые 😉
@MrPrius1976
@MrPrius1976 5 ай бұрын
Наверное, пассажира такси?))
@pavelmartirossov4816
@pavelmartirossov4816 5 ай бұрын
Не надо быть специалистом - физиогномистом, чтобы понять, что спикеры честные и профессиональные люди. Слова предпринимателя в области обслуживания авто вызывают доверие. К сожалению, сейчас порядочных людей в бизнесе, не мошенников, встретишь очень редко. Удачи и здоровья обоим!
@akupressor
@akupressor 5 ай бұрын
В моей 30-летней ВАЗ 2106 таких приколов не бывает. 🙂 При хорошем уходе - безотказная машина. Жаль, новых не выпускают.
@СергейФедорчук-е6н
@СергейФедорчук-е6н 5 ай бұрын
Я тр этот таз шаровые отлетают мосты воют постоянная еб сзажыганием вибрации кардана задняя полуось по дороге отлетала рычаги передним лопаются проводку мыши жрут и тд вешалка продал даром поросёнок провернуло мотор стуканул дерьмо ваз
@Samsung44-h2q
@Samsung44-h2q 5 ай бұрын
На жигулей уже просто не возможно ездить,это какая то пытка не машина
@akupressor
@akupressor 5 ай бұрын
@@Samsung44-h2q Не согласен.
@Samsung44-h2q
@Samsung44-h2q 4 ай бұрын
@@akupressor видимо ты ни на чём лучше чем жигули никогда не ездил
@akupressor
@akupressor 4 ай бұрын
@@Samsung44-h2q Ездил. Есть у меня ещё одна машина. Причём из салона, не то что твоя б/ушная после вонючего обрыгана. А на классике езжу по лесам и полям, отдыхаю на природе.
@dro4ilnik
@dro4ilnik 3 ай бұрын
У меня рамный ржавый трактор suzuki 1991 г.в 1.6l 16v инжектор, автомат 4/1 кондей, гур, и стеклоподъёмники, полный привод подключаемый и раздатка, на качество топлива никак не реагирует - просто кайф, Пробег не известно, все работает менять не планирую. Не переживаю за машину, а кайфую от поездок по всем типам дорог и легокому бездорожью.
@ВладимирТиунов-ь2ф
@ВладимирТиунов-ь2ф 5 ай бұрын
Я помню когда я покупал свой меганчик 2, увидел его на стоянке автосалона среди машин, это был далекий 2007 год, и до сих пор он служит мне верой и правдой. Бывают поломки но все это ремонтирую сам, на кузове нет ни одного рыжика, моторчик к4м, эта машинка меня ни разу не подвела за 17 лет.
@ОлегДивизионный-х9ц
@ОлегДивизионный-х9ц 5 ай бұрын
Я не механик, в школе получил корочки моториста, но всю жизнь работаю юристом, делами о дип занимаюсь только для знакомых, но все же, от некоторых коллег периодически получаю информацию об обстоятельствах ДТП и последствиях для участников!!!! Коротко скажу так, если у вас есть желание погубить себя и своих близких берите автомобиль с КНР, и выезжайте на трассу!!! Один маленький пример, новый современный джип китаец, три пассажира и водитель, правила дорожного движения не нарушал, скорость выше 90 км/ч, но ниже 110км/ч, в своей полосе, ему в лоб выехал старый 99 х митсубиси джип, скорость выше 100,но ниже 120!!! Итог пассажир и водитель старого авто пострадали, но не критично, в китайце два трупа и два тяжёлых!!! На фото и по повреждениям "китаец" выглядел так, как после дтп тяжёлым грузовиком, а после ещё и авто пропустили через пресс!!! Просто ужас!!!!
@legat1864
@legat1864 5 ай бұрын
Сопромат, похоже, в Китае считается лженаукой:)
@Olga35
@Olga35 5 ай бұрын
Если стокновение лоб в лоб, тем более на такой скорости, любой авто будет в смятку.
@ОлегДивизионный-х9ц
@ОлегДивизионный-х9ц 4 ай бұрын
@@Olga35 я не про всмятку, два автомобиля один новый один старый, класс один, масса одна, лобовой удар для обоих, все с пристегнутыми ремнями, только в новом два трупа и два тяжёлых, в старом водитель и пассажир сами пошли.
@ЮрийКрым-к9ц
@ЮрийКрым-к9ц 4 ай бұрын
Бывают и исключения. На скорости 90 врезался на своём старом Джили МК 2011 года в выскочивший с второстепенной дороги Жигуль. Передок конечно в смятку но двери, руль и педали остались на месте, подушки и ремни сработали штатно . У нас ни царапины а жигулиста без сознания скорая увезла. Мотор заводился, только цилиндрик сцепления от коробки откололся. Машина была совсем не гнилая и не ржавая на 2023 год (потому что- Крым). Многие запчасти подходили от Тойоты. Машину у меня выкупил перекуп и через пару месяцев уже починил и продал. Но то по сути и была почти Тойота Виос, а с современными бумажными "смартфонами на колёсиках" такой фокус не прокатит...
@RebrovEfim
@RebrovEfim 5 ай бұрын
Омода переводится как "удача" , "особое благословение". Теперь с нормального на русский - китайцы хотели сказать: Удачи Вам и с Богом. 😊
@АлексейКуранов-к4г
@АлексейКуранов-к4г 4 ай бұрын
Аминь
@AWDSWD
@AWDSWD 5 ай бұрын
Я бы разделил китайские авто на 2 сегмента - старый Китай и новый Китай. Старый Китай, например авто faw vita 1.3 образца 2007 года это по факту Тойота, тоесть машина в которой двс Тойота, но другой кузов ( свой ) при этом механическое и электрическое шасси Тойоты, и за счёт того что по сути нового ничего не придумывали и не усложняли, получилось хорошо. Сам такую авто ремонтировал, все вполне ремонтабельно и надёжно.... А вот новый Китай здесь ситуация уже другая - нет обкатанных проверенных временем узлов и агрегатов + сложное электронное шасси и много своих сырых разработок, которые сырые..... Отсюда и траблы и баги.... Лэнд крузер 100 / форд экспедишен / Шеви Тахо / Рено Логан / Камри и т.п. очень любят не за то что они " архаичные " а за то что они предсказуемы и изученны на вторичке и понятно что может сломаться и как это ремонтировать.
@Valdemar134
@Valdemar134 5 ай бұрын
Еще уважаемые механики, на китайцев мне фиалетово, но почитайте отзывы про надежных корейцев КИА Селтос. Будете не приятно удивлены. Только вы про это вещать не будете ....
@AWDSWD
@AWDSWD 5 ай бұрын
@@Valdemar134 настоящий отзыв об автомобилях могут в принципе делать те, кто их ремонтирует... А ремонтируют машины от силы процентов 10 автомобилистов ( как частным образом так и коммерчески ) а остальные же лишь способны только ездить, но отзывы писать хотят )))
@a_radga
@a_radga 5 ай бұрын
При "переваривании" информации с данного видео, необходимо учесть следующее: а) в самом Китае произведённые в Китае авто стоят в 2-3 раза дешевле, чем в РФ, при том, что средняя зарплата китайцев много лет назад и сильно обогнала среднюю зарплату в РФ, б) и при этом, несмотря на обстоятельства в п. а), стоя на оживлённом перекрёстке в любом китайском городе и подсчитывая количество и марки проезжающих легковых автомобилей, легко убедиться, что автомобилей европейских, американских марок ездит больше, чем китайских
@ДмитрийКудашов-и2ш
@ДмитрийКудашов-и2ш 5 ай бұрын
Toyota Corolla 2012г. Пробег ок 230000км, купил новую в салоне. Только восхощение и благодарность Японцам. За все время поменял помпу, оригинал за 4800₽, вместе с работой.
@mermtu1171
@mermtu1171 4 ай бұрын
Не знаю, пыльники передних амортов два раза менял, 4 года и пыльник трескается кердык... Задние аморты недавно поменял, стойки стабилизаторов передние, пыльники, пошли трещины... Свечи сменил... А так вообщем пока, менять машину не вижу смысла... 2011г..авт.1.6. Краска белая, говно, лезет сама, отваливается, заводской брак, известная проблема. Надо красить в круг... Но это не влияет на её ходовые и эксплуатационные качества...
@YuryYury-u9c
@YuryYury-u9c 2 ай бұрын
​@@mermtu1171это же ТАЁТА и она не ломается, а тебе попалась пакистанская подделка.
@АлексБ-я4т
@АлексБ-я4т 2 ай бұрын
3 года назад искал такую. Их нет от слова совсем... Была красная с аэрографией за 850!!!!...сейчас за вашу 1.3 можно смело просить. А бегать до 500 без проблем будет. Предыдущее поколение вообще 1 млн и ещё столько может. Лучше не продавать теперь это годный раритет, учитывая что машина опять роскошь...
@mermtu1171
@mermtu1171 2 ай бұрын
@@АлексБ-я4т Согласен, машина меня устраивает, хотя средства сейчас позваляют взять с нуля короллу... Два раза брал последнюю короллу на тест драйв у официалов, что то меня тормозит, не знаю.. Салон чёрный твою дивизию , привык к своей светло серый... Светло в салоне... И в новой вариатор, а в моей классика авто 4 стп... Короче пока на своей старушке буду ездить, стала как родная, а там посмотрим...
@ДмитрийКудашов-и2ш
@ДмитрийКудашов-и2ш 2 ай бұрын
@@mermtu1171 Это точно! Посмотрим😕, когда? "У нас всё будет хорошо, потом. Пока всё плохо" Роман Карцев.
@ИванСергеевич-щ2в
@ИванСергеевич-щ2в 5 ай бұрын
Спасибо за видео. Приятно слушать взрослых, спокойных людей, которые разбераются в теме. Автомобили и так становятся менее надежными от поколения к поколнию, но китайцы - это просто прыжок в пластмассовый мир. Я не застал золотую эпоху 80х и 90х в рассвете, но даже автомобили 00х и 10х кажется аталонами надежности.
@ВладимирЗавражнов-л1м
@ВладимирЗавражнов-л1м 5 ай бұрын
Благодарю Вас и вашего товарища,что открываете глаза людям про кит.авто Я ещё раз убедился,что мне лучше приобрести японца праворульного чем кит.авто
@Medoyed_69
@Medoyed_69 5 ай бұрын
Китайцы вышли на РФ авто рынок с барского плеча властьимущих и с недальновидной (подслеповатой) подачи самих автолюбителей. С властьимущими мне всё понятно, деньги, власть и после нас хоть потоп. А вот с автолюбителями мне не всё ясно, в разнобой, они все вроде здравомыслящие люди, а как два и более, так атара атарой. Стадность - феномен суръёзный в нашем, бурно развивающемся технократическом социуме, тут либо "разделяй и властвуй" либо "человек человеку волк", ну или и то и другое... По этому поводу, могу сказать только одно "Народ, всегда имел, имеет и будет иметь, ровно то правительство, которое его (народ) имело, имеет и будет иметь".
@mihhunter4856
@mihhunter4856 5 ай бұрын
Механик, сразу видно очень здравый 👍 такого бы мне знакомого, поднатоскался бы у него по теме диагностики 👍👍👍
@legat1864
@legat1864 5 ай бұрын
Диагност, их скромности, отказался сниматься, вот и пришлось импровизировать:)
@ЖуковАртём-к8ю
@ЖуковАртём-к8ю 5 ай бұрын
Насчёт диагностики он может и силён, но всё что он говорит что нет П. О. оборудования для китайцев это лишь вопрос вложений.
@EvgenyTverin
@EvgenyTverin 2 ай бұрын
У меня Рено производства РФ. Не нарадуюсь. Машина простая, никаких цветных экранов и глюков. Механика. Все четко, мягко, никаких посторонних звуков.
@Александр-п6й2н
@Александр-п6й2н 5 ай бұрын
Мой кум купил китайца, таких слов я от него не слышал, верующий человек
@викторсадков-е9м
@викторсадков-е9м 5 ай бұрын
😅😅😅😅😅
@blzblz191
@blzblz191 5 ай бұрын
Просьба уточнить! Каких слов?
@НиколайИванов-ш9ф
@НиколайИванов-ш9ф 5 ай бұрын
Молодцы ребята просвещает китаеведов сосед у меня ездил на корейке ….купил черри тиго8про сейчас плачет зачем😹
@АлександрОсипов-э3ш
@АлександрОсипов-э3ш 4 ай бұрын
У меня китайский автомобиль . 7 лет эксплуатации. 300 тыс. пробег. Менял только масло и тормозные колодки. Не слүшайте ПРОПЛАЧЕННЫХ.
@evgen197583
@evgen197583 4 ай бұрын
​@@АлександрОсипов-э3шэто тебе либо-либо повезло, либо это полное враньё такого быть не может, я не поверю, да и тут все, которые читают тоже, я думаю, в это тоже не поверят.
@manbizonflymizonov9896
@manbizonflymizonov9896 5 ай бұрын
Кстати про расходники. Был у меня грузовичок китайский с вечной проблемой пробоя прокладки гбц и поступления газов в систему охлаждения, выбивало антифриз (не только у меня такая проблема). Так вот все владельцы тоже говорили что это РАСХОДНИКИ. ну на такие расходники
@ДмитрийКалиниченко-ш4г
@ДмитрийКалиниченко-ш4г 6 ай бұрын
Купили с сыном, в 2021г., полноприводный, на автомате, Джип Патриот из Америки, с Копарта, авто 2016г., около 90.000 миль пробега, на мой взгляд почти новое авто, ржавчины вообще нет. Сын доволен как слон, хочет что-то поновее, но даже не может сказать что взять. Цена-качество однозначно за этот Patriot. Люка правда нет и всё, даже инвертор на борту... И мы не в России живем, в Украине, у нас China за авто вообще не считается... металлолом...
@magrhjugd
@magrhjugd 6 ай бұрын
Так если даже в Китае китайцы не ездят на тех автомобилях, которые массово сплавляют в россию, это о чем-то говорит.
@Konata228
@Konata228 5 ай бұрын
Добра, скорейшей победы и мира вам.
@РУСЛАНКрым-ъ5э
@РУСЛАНКрым-ъ5э 5 ай бұрын
Да вам на Украине и китайцами брезговать не стоит, отечественных то у вас в производстве и в помине нет, окромя таврии 😊
@ДмитрийКалиниченко-ш4г
@ДмитрийКалиниченко-ш4г 5 ай бұрын
@@РУСЛАНКрым-ъ5э Не, не... при наличии недорогого и качественного американского и европейского сэконхэнда покупать что-то другое смысла не имеет. Одно время, лет 15 назад, китайцев было начали покупать, но потом перестали. В городах китайца почти не берут, в небольших областных городках еще покупают, но китаец сильно в цене падает уже года через 3, да и железо у него поганое до невозможности, как и покраска. Из моих знакомых только один на китайце ездил, на Чери вроде, когда продал какому-то лоху за треть стоимости писял кипятком от радости. Сейчас на фольксе ездит, из Америки заказывал. Он у нас один такой был китаевод, наверно задолбало что все на него пальцем показывали и у виска крутили... А Таврию у нас уже лет 15 не делают. Ланосы корейские выпускали, но они тоже уже в класс утиля перешли по возрасту. Недорогие, качественные и ремонтопригодные б/у автомобили из Европы и Америки выгоднее.
@ДмитрийКалиниченко-ш4г
@ДмитрийКалиниченко-ш4г 5 ай бұрын
@@РУСЛАНКрым-ъ5э Нахуй-нахуй Китай. У нас тут недорогое, качественное и ремонтопригодное б/у из Европы и Америки. Это Россия теперь стала провинцией Китая, это ей нынче по штату на китаемобилях ездить.
@sergeyklim8355
@sergeyklim8355 5 ай бұрын
Это просто жесть, Китай теперь нас расценивает, как сваю провинцию.
@ВладКулаков-м5й
@ВладКулаков-м5й 5 ай бұрын
Они делают на нас деньги.
@dzmitryl7286
@dzmitryl7286 4 ай бұрын
Да ладно. А почему так произошло?
@psevdonim0000
@psevdonim0000 4 ай бұрын
А почему бы и нет? Молодцы китайцы раз мы хаваем
@МикДрайв
@МикДрайв 5 ай бұрын
Больше всего понравился рассказ про чанхан открой заднюю дверь 🚪 на ходу, теперь сам многим рассказываю эту историю и в авто салонах тоже 😊
@Olga35
@Olga35 5 ай бұрын
Не заднюю дверь, а багажник. И он знал что машина отзывается на такие команды, зачем друзьям это расказывать в авто. Потом отключил команды, они и не нужны совсем, мешают только
@АлександрНикифоров-о8ъ
@АлександрНикифоров-о8ъ 5 ай бұрын
Как таксист со стажем , могу сказать следующее , хорошая машина эта та машина которая проедет без проблем и без крупных поломок 500000т !
@legat1864
@legat1864 5 ай бұрын
ГАЗ 2401:)
@ПользовательИнтересный
@ПользовательИнтересный 5 ай бұрын
Идеальная машина для такси - новый мерседес 124 с кондиционером (но их уже не выпускают), тойота камри, краун. Суть перевозок в такси - комфорт удобство и безопвсность для пвссажмра. И длительное удобство работы для водителя, в том числе и беспроблемные большие пробеги.
@netvojnie6667
@netvojnie6667 5 ай бұрын
Потом пробег будет смотан на 200тыс и продан с пометкой "бабка в церковь ездила"
@legat1864
@legat1864 5 ай бұрын
@@netvojnie6667 И что интересно - покупатель найдется:)
@evgen4075
@evgen4075 5 ай бұрын
@@netvojnie6667 , причём только по выходным .
@olegkravchenko4542
@olegkravchenko4542 5 ай бұрын
На китайце расходник это человек 😊
@vsemusvoevremya
@vsemusvoevremya 5 ай бұрын
Благодарю, обе серии просмотрел на одном дыхании. Мой принцип: цени то, что имеешь. А имею ХС90 2008 г., весьма достойный и при должном уходе ресурсный машин. Но я не об этом. Страну тупо сдали, вот о чем болит душа. И неспроста профессор В.Катасонов говорит, что в колонии не может быть правительства, а только колониальная администрация. Надо быть слепым и гоухим, чтобы не видеть плоды их тридцатилетнего правления, и китайская экспансия - один из них. Друзья, любите и цените свои проверенные временем авто, и они вас не предадут, как предали Россию...
@wSergo70
@wSergo70 5 ай бұрын
Очень здравое рассуждение, полностью с вами согласен
@Алик-у2р
@Алик-у2р 5 ай бұрын
Ничего, на ноги встанем и калитку закроем 😊
@geranimJJ
@geranimJJ 5 ай бұрын
Так сам российский народ и предал россию. Пусть теперь на китайца по тройной цене ездит.
@vsemusvoevremya
@vsemusvoevremya 5 ай бұрын
@@geranimJJ народ ничего не понимал в той ситуации, повелся на жвачку и джинсы. А предатели были во главе государства.
@ВадимНиколин-о6я
@ВадимНиколин-о6я 4 ай бұрын
Здравствуйте! Мне 74, в недалёком прошлом владелец небольшого автосервиса. Автомеханик. Не задолго до больших перемен поменяли автомобили в семье. Третий год у жены Тойота Аква, у дочери Тойота - СНR, у внука Хонда Аккорд. Все гибриды. Какое счастье! В сторону китайских не смотрим.
@legat1864
@legat1864 4 ай бұрын
@@ВадимНиколин-о6я Здравствуйте. Совершенно разумное решение.
@wolflife8803
@wolflife8803 5 ай бұрын
Многие покупают китайцев, думают ли они о том, где, как брать запчасти, если вдруг что, (кузовщина) например, а потом на вторичке, как она будет продаваться, и будет ли что продавать?
@mermtu1171
@mermtu1171 4 ай бұрын
Власть нагнула, а они прогнулись, вместо того, чтобы выпрямится😅...
@АлександрСвешников-е2л
@АлександрСвешников-е2л 5 ай бұрын
У меня сын работает в автосервисе, авто фольксваген Бора 2003 года, соответственно за ходовой сам следил, сейчас забрал от знакомых свой авто, отдавал 5а переварку и покраску, авто старай соответственно кое где уже была сквозная коррозия . Ездит,доволен. Сосед сдал Октавтю 2007 года в трейдин, взял китайца нового. Сын по китайцам говорит что это машина одного владельца. И не важно сколько она стоит 3 или 10 лямов. Говорит она или рассыпится или у неё мозги слетят лет за 5. Поясняя свои догадки из того как часто мы меняем телефоны, телефон вроде работает через года три ,но он уже зависает итд, и это не исправить. Так что будем смотреть на соседа
@nataliepodgainova6582
@nataliepodgainova6582 5 ай бұрын
Я согласна по поводу телефонов. У меня был телефон как только появились смартфоны, андроид 2 версия, он работает до сих пор, батарея не вздулась, покупался 13 лет назад, 2 раза тонул и не всегда в воде, падал часто. Так там юсб вход если сравнивать с современными совсем другая толщина металла, он заряжается до сих пор. И в память можно было закачивать до последнего килоьайта, он не глючил, а в новых меньше 20 мб уже телефон глючит, и с тем андроидом можно было смотреть ютуб вообще без ограничений, там не срабатывали скрытые файлы или ограничения по регионам трансляции. В общем все, что делали раньше, было лучше.
@Сэм-л3ч
@Сэм-л3ч 5 ай бұрын
Позитивный интервьюер! Ключевая мысль этого видео - авторитетные автопроизводители имеют инженерную и конструкторскую историю. У них каждая модель выстрадана временем.
@Иван-ы5и1и
@Иван-ы5и1и 5 ай бұрын
Полностью согласен. У Китайцев пока нет ни истории, ни репутации
@buba870
@buba870 6 ай бұрын
Мы живём в Израиле и китайские автомобили практически при равнялись уже к корейским ну может быть на процентов пять дешевле но я предпочитаю добавить 5% и чтобы я приехал к официальному дилеру и у меня не было такой ситуации что они развели руками и сказали извините мы ничего сделать не можем но это же капец полный есть гаранти они ничего сделать не могут называется пиздец приехали короче это как с китайскими телефонами они сначала были дерьмовый а теперь вроде бы стали делать нормальные также машины нужно ещё подождать может они научатся делать нормальный хотя скорее всего умеют делать нормальные ну тогда надо платить больше денег а за больше денег я уже лучше куплю немецкую либо японскую
@ДмитрийЛи-с1ш
@ДмитрийЛи-с1ш 5 ай бұрын
С телефонами им помогли сделать это для глобальной слежки необходимо и потом это запланированно глобалистким планом. Только теже их телефоны всё равно одноразовое гавно внутри одной модели разные ревизии ЗП .. Чинайские копии и убили сименсы филипсы мотороллы сони, и первую же нокию.. Так и тут они добивают остатки нашей промышленности и трудовых мест..
@mermtu1171
@mermtu1171 4 ай бұрын
Дружище, читать набор слов не камильфно 😅, ЗАПЯТЫЕ???
@indiragazizkyzy2457
@indiragazizkyzy2457 6 ай бұрын
Спасибо за вашу работу!
@ВладНиков-ж3ш
@ВладНиков-ж3ш 5 ай бұрын
Пипец!!! Это ж...! 💯За ролик большой респект!
@bwa7183
@bwa7183 5 ай бұрын
Китайцы ржавеют сразу целиком. Там ремонтировать надо ВСЁ, а это значит сделать заново.
@Mmixage
@Mmixage 5 ай бұрын
Все верно говорите, интересный кардебалет начнется спустя два три года когда начнется полновесное образование китайской вторички и т.д. ее ликвидность и т д. Починка непочиняемого, катание некатаемого
@Евгений-и7г2г
@Евгений-и7г2г 5 ай бұрын
К тому времени ещё не все кредиты вернут. Опять россиян к нищете толкают !
@Kirya_39
@Kirya_39 6 ай бұрын
Есть цена покупки, а есть цена владения, обе эти цены у Китая неадекватные, просто дикие, народ ведется на мультфильмы и планшеты с говносалонами из дермантина
@ДрачёвыйНапильник-ф9б
@ДрачёвыйНапильник-ф9б 6 ай бұрын
Ну так Шнур верно пел "любит наш народ всякое govno",когда ещё пел.....
@ДмитрийЛи-с1ш
@ДмитрийЛи-с1ш 5 ай бұрын
В Германии немцы тоже быстро предали свои же бренды легко отдав всё производство чине
@kierowcaciezarowki3287
@kierowcaciezarowki3287 5 ай бұрын
Много поездил по Европе, ни одного китайца не видел.
@evgeniizharkov4087
@evgeniizharkov4087 5 ай бұрын
А я стал видеть сейчас. И салоны китайских авто тут много, значит продаются
@maksyms.4194
@maksyms.4194 3 ай бұрын
Я видел китайцев, правда на белорусских номера😂
@ВикторДед-р1ю
@ВикторДед-р1ю 2 ай бұрын
У меня пассат б4 с бензиновым движком 1,8 ADZ 95 года выпуска менял гидрокомпенсаторы 1 раз 2 раза менял сальники клапанов и генератор не по причине поломки а поставил помощнее ну и как на любом авто расходники . Вот появилась у меня возможность решил покататься на авто по свежее и приобрел Джили и началась у меня веселуха где что и когда сломается одному господу известно запчастей за год эксплуатации поменял гору это при условии что их еще найти нужные та еще проблема в итоге продал этого шедевра зашел в гараж где стоял мой пассат аж прослезился деньги от китайца вложил в пассата кой какие кузовные мелочи косметика и вперед в любое время всегда и везде ни когда меня не подводил мой старый добрый немец вот как то так братцы.
@ЛарисаРемизова-ь8ж
@ЛарисаРемизова-ь8ж 6 ай бұрын
Здравствуйте! Спасибо за ролик! Поучительно! 😂
@yellowpage1850
@yellowpage1850 2 ай бұрын
Спасибо за специалиста по царапкам, скрипам и стукам! Очень ценно!
@Макароф
@Макароф 5 ай бұрын
Не уверен, но слышал от друзей, что кузова китайцы делают из лукойловских бочек.
@legat1864
@legat1864 5 ай бұрын
Не могу утверждать, поскольку не имею доказательств, но металл очень тонкий, и корродирует уже через 15-20 тыс.км.
@Сергей-й4у3г
@Сергей-й4у3г 5 ай бұрын
Из бочек это слишком жирно. Там металл толстый. А вот из консервных банок - в это я поверю. Но самое главное : неужели людям не жалко своих денег и нервов??? Это в лучшем случае, а если на кону жизнь??? Поэтому поезжу пока на своём Хайлендере.
@legat1864
@legat1864 5 ай бұрын
@@Сергей-й4у3г В кузове U20? :)
@maximnovoselov1683
@maximnovoselov1683 5 ай бұрын
Из фольги от шоколадок
@Hin-r7j
@Hin-r7j 5 ай бұрын
В поддержку темы, канала, гостя. Благодарю вас, актуально и интересно. 👍👍👍👍👍
@SergeyVolniy-jx8zy
@SergeyVolniy-jx8zy 4 ай бұрын
Спасибо Вам за Вашу работу! Просто большое человеческое спасибо! За Вашу реальную картину, за чистую правду без преукрас. У Вас чёткая позиция подачи материала, без воды, хамства, лукавства. Так держать! Здоровья Вам!
@ВладимирМахов-ь2л
@ВладимирМахов-ь2л 5 ай бұрын
Слушаешь этого человека и вспоминаешь слова Асланяна. "Макет в натуральную величину"
@zrilin
@zrilin 4 ай бұрын
Асланян Насчёт китайских машин, жгёт не по-детски.😊
@АндрейКоннов-ъ6ф
@АндрейКоннов-ъ6ф 5 ай бұрын
У меня китайский мопед два года стоит из-за электрики. Подобное было только с пежо (тоже мопед, и тоже сделан в Китае).
@aleks13-68
@aleks13-68 5 ай бұрын
А мне с китайским мопэдом повезло. С 13 года ещё даже ремень не менял. Пробег не большой, но 11 лет служит достойно. Поменял только привод спидометра, сигнализацию и датчик топлива в баке. Двиг 139 qmb 50 кубов, сразу поменял на 72. Ну и масло конечно меняю раз в год. Эксплуатирую на даче. Мне он нравится.
@ВладимирРассказов-п3э
@ВладимирРассказов-п3э 5 ай бұрын
Рено Логан 2007 пробег 683 тыс из 36:29 серьёзного менял коробку брал б/у а так то по регламенту машину ремонтируют в любом гараже продал купил такой же логан только 2011г.в. с мотором 1.6 свои функции выполняет меня устраевает
@Oskar-7
@Oskar-7 5 ай бұрын
Видимо, не случайно, что американцы категорически не запускают на свой рынок китайское авто. Это о многом говорит. Нам нужно у них этому учиться, так как им невозможно пропихнуть туфту. А мы широко распахнули двери своего дома для китайского ширпотреба. Судя по рассказам, похоже, что китайцы поставляют одноразовые штуки, схожие с функциями презерватива. Сам являюсь владельцем Тэнка 500. Не скажу, что он идеальный, есть плюсы и минусы. Из минусов: были проблемы с работой АКПП, перепрошили толчки в коробке вроде прекратились. На днях появились глюки в главном мониторе, который начал зависать. Разобрался и сам самостоятельно устранил. Пока все. Из плюсов: хороший экстерьер , великолепный интерьер, неплохие ходовые качества. Пока, пожалуй все. Теперь будем поглядеть и надеяться , что пронесет и мы еще накатаем не одну тысячу км.
@АндрейКазаков-л7ф8я
@АндрейКазаков-л7ф8я 5 ай бұрын
Китайцы нам братья а америкосы враги. За что дедывоевали!
@mermtu1171
@mermtu1171 4 ай бұрын
Монитор и коробка тебе ещё на помнят, кто ты и кто они😅...
@Oskar-7
@Oskar-7 4 ай бұрын
@@mermtu1171 нет ничего вечного , как и жизнь!
@РинатТрошин
@РинатТрошин 6 ай бұрын
За полгода пробег 30000, и это машина выходного дня? Год 60000 на тугела. Откуда такие пробеги?
@VaskaDenisov-m5x
@VaskaDenisov-m5x Ай бұрын
Оттуда же, откуда твоя невнимательность.
@arkadybadareev1763
@arkadybadareev1763 6 ай бұрын
Вы же сами сказали, что в настоящее время автопроизводители не заинтересованы в качестве своей продукции. Причём - все автопроизводители, не только китайские. Мой знакомый на Ауди Ку5 за полтора года владения трижды приезжал в официальный сервис для ремонта коробки. То есть, в среднем, каждые полгода ремонтировал. Зато Ауди! Так что о китайском автопроме вообще говорить! Китайцы делают только для того, чтобы продать. Так было всегда. Внешне - красиво, привлекает взгляды, а когда купишь - оказывается дерьмо. Но, уже поздно, ты купил это дерьмо.
@Zil.diesel
@Zil.diesel 3 ай бұрын
Хороший выпус и беседа с грамотным мастером по ремонту авто.Китайский авто это красота снаружи и внутри,да еще напиханный гаджетами это все для молодых и неопытных людей,особенно любителей поиграть на гаджетах.Это видео кому то поможет с выбором что купить и предостережит от покупки китайской машины.❤
@SakadinVasya
@SakadinVasya 5 ай бұрын
Мой знакомый работает у официалов Vag автомехаником, зашёл разговор о качестве немецкого автопрома он сказал так: "любая машина неважно какой бренд, неважно ценовой сегмент, делается под первого владельца и в расчете, что он будет эксплуатировать автомобиль в течение пяти лет не больше". Китайцам в этом плане похер на вся и всех, бизнес модель примерно такая: их проблемы заканчиваются ровно тогда когда диллер занес 100%предоплату за партию авто. А в случае серьёзных массовых косяков повлекшие гибель людей, менеджмент китайского автопрома не побежит в отличие от тех же японцев делать себе харакири (сипуку) а просто сменят название бренда авто был Лифан стал Ютонг, Чанган стал Хулингом (как пример) . Так что господа блогеры авто мехи думаю эту тему можно закрывать.
@legat1864
@legat1864 5 ай бұрын
Нам, конечно, очень важно ваше мнение, тем более оно подкреплено авторитетом знакомого, который "работает у официалов Vag автомехаником", но мы, с вашего позволения, сами будем решать - закрывать ли нам тему, или продолжать.
@SakadinVasya
@SakadinVasya 5 ай бұрын
@@legat1864 конечно вам и только вам решать, какой контент и сколько его пилить, можете конечно о продукции китайского хоть десять сезонов по двадцать серий в каждом отснять если народу эта тема зашла. По поводу авторитетного мнения моего знакомого из Вага, я не совсем верно высказался: " пять лет относительно без проблемной эксплуатации а дальше расчехляйте ваши кошельки господа". Удачи пацаны!
@wSergo70
@wSergo70 5 ай бұрын
​@@legat1864Делайте делайте ждём третью часть
@АндрейМ-ъ8е
@АндрейМ-ъ8е 3 ай бұрын
Уже 99% людей знают что ваг это не машина, хуже этой помойки тачки нет
@ВалерийМихайлович-я7м
@ВалерийМихайлович-я7м 3 ай бұрын
​@@АндрейМ-ъ8еВо ВЦИОМ работаешь или с бодуна? Китайцы и прочие "братья" молятся на немцев и тот же vw , у которого уворованы и частично куплены технологии тех деталей,которые хоть как-то позволяют ездить их шушлайкам.
@АлександрДавыдов-ю1л
@АлександрДавыдов-ю1л 5 ай бұрын
Хочу поделиться следующей историей. GAC gs8 Словил следующий глюк системы: При выключении зажигания мультемелийное устройство продолжало работать. В мести с ним работала вся электрика салона (как будто включено зажигание). Глючил багажник. То всё работает штатно, то глючит. Какой-то закономерности я не увидел. Решение проблемы ключиком на 10 результата не дало. Также порекомендовали зарядить аккумулятор - тоже без результатно. Поехал к дилеру, чудом записавшись на освободившееся окно на следущий день. Сразу хочу отметить что обратился в представитель во ГАК , даже ни кто не перезвонил, это уже отдельная история 😡😡😡. При парковке у дилера словил этот же глюк. Парковался, камера осталась включена, даже парктроники пищали. Быстрей позвали мастера и всё засняли. И что самое главное потом там на месте глюк не повторялся. Далее смотрел электрик и там всё было в ошибках (однако сказал что неисправностей не обнаружено) и по идее если бы не было у меня видимой проблемы -то диагностика 3400 за мой счёт 😳. В итоге ГУ (блок БМС) не дает команду спать планшету. Машина отрубала питание через 10-13 минут. Вот тут и возникали ошибки. Копались часа 1,5 почистили ошибки и сказали покататься. 🤷‍♂ Пока не проявлялось.
@АлександрДавыдов-ю1л
@АлександрДавыдов-ю1л 5 ай бұрын
Машина GAC gs8
@ИгорьМоскаленко-м9с
@ИгорьМоскаленко-м9с 5 ай бұрын
Очень интересно и полезно для людей
@СержоЖоринн
@СержоЖоринн 4 ай бұрын
Езжу на Вольво s80 4,4 полный привод, двигатель Ямаха, которую покупал в 2007 году за 2600000р, в машине есть всё для комфортной езды главная безопасность, краска оригинальная ни одного рыжика за 17 лет, и даже в мыслях не было чтобы поменять на китайский авто😮как людям не жалко платить такие деньги взятые в кредит за это авто, всем добра😊
@Kurdi-kobani
@Kurdi-kobani 4 ай бұрын
Зачем Я смотрю про Китай авто если у меня Приора 😅, ну и два три миллиона нету на Черри 😂! Подписка и лайк 👍
@АлександрАмосов-ж1к
@АлександрАмосов-ж1к 5 ай бұрын
Китайский автопром лишь красивая оболочка..
@Valdemar134
@Valdemar134 5 ай бұрын
Я тоже 10 лет отъездил на ховере. Каждые 10 тысяч замена масла в двигателе, 60 тысяч замена масла в коробке, раздатке и мостах, каждые 30 тысяч замена колодок. Два раза прогорала прокладка ГБЦ И К 120 тысячам рзбалансировались карданы. Если бы двери, капот, арки крыльев которые стали гнить так бы и не продовал, продолжал бы ездить.
@psevdotrofeuszebra7936
@psevdotrofeuszebra7936 5 ай бұрын
А поменять железо? Или его нет вообще? 😮
@polgot2668
@polgot2668 5 ай бұрын
Дак в этом и проблема, испаряются они!!
@ВикторАлександрович-й8ж
@ВикторАлександрович-й8ж 5 ай бұрын
Спасибо ребята.Нужное познавательные видео,а так же к нему комментарии владельцев Китая. Если решился потратить 2-3 миллиона,то нужно знать за что. Чтобы не было потом мучительно больно😢.Спасибо мужики.
@МихаилОбельченко-л3я
@МихаилОбельченко-л3я 5 ай бұрын
Где-то слышал о менталитете китайцев: они не испытывают мук совести, как мы. У них это есть, но происходит по другому. У них совесть мучает того, кого удалось убедить купить некачественную вещь. Это его мучает совесть за то, что его удалось кому-то провести. Соответственно, как только китаец продал автомобиль, то все дальнейшие проблемы становятся проблемами покупателя. Продавей счастлив, доволен и успешен, а покупатель получает все остальное. Так это работает с китайцами. Поэтому они продают откровенное гавно и не стесняются этого!
@legat1864
@legat1864 5 ай бұрын
Обман "лаовая" для китайца не обман, а нормальное ведение бизнеса - заключение контрактов с китайцами, а, главное, исполнение - еще тот квест:)
@андрейварламов-н6х
@андрейварламов-н6х 4 ай бұрын
​@@legat1864русские не обманывают друг друга?
@MrFugion
@MrFugion 3 ай бұрын
Пять лет езжу на 14 летней Калине первого выпуска. Были и европейцы и японцы. Да приходилось ремонтировать. Но никогда не было сложностей с диагностикой и самим ремонтом.
@АлександрСиварев-щ1ф
@АлександрСиварев-щ1ф 5 ай бұрын
Я лично владелец Ниссан Кашкай дизель. Сборка Великобритания. Брал семилетним пробегом. Сам езжу уже 8 лет. На данный момент пробег уже 227 тыс. По кузову ни одного рыжика.. т. к. качественная оцинковка кузова плюс гаражное хранение. Машиной очень доволен, содержание не дорогое, расход топлива тоже, езжу каждый день. В год наезжаю 10 --11 тыс. км. За 47 лет водительского стажа это уже 4 иномарка. Поэтому делаю свой вывод, не судите строго., всё иномарки брал на вторичке, и. лучше взять б/у из Европы и будешь ездить без заморочек, чем брать нового китайца за бешенные цены, и с самого начала постоянно мучаться с китайскими недоработками.
@legat1864
@legat1864 5 ай бұрын
Аналогично; новое авто является таковым лишь до выезда за ворота автосалона. Тоже брал только на вторичке, правда, и время на поиск уходило, но оно того стоило.
@Иван-ы5и1и
@Иван-ы5и1и 5 ай бұрын
16:05 насчет сожаления, спорно. Возможно из дешевого сигмента китай авто - да, многие сожалеют, но если взять чуть подороже типа Джили Бомжаро, то в основном люди довольны.
@ИванГалкин-и8ш
@ИванГалкин-и8ш 6 ай бұрын
молодцы. об этом надо говорить чтобы люди понимали с чем могут столкнуться. пусть хоть голову иногда включают.
@Westyyy
@Westyyy 4 ай бұрын
Тоже столкнулся со случаем) подруга сама себе купила Chery Tiggo 4 Pro за 2.2млн с допами в 2023м году. Сейчас ей предлагают трейд ин по цене выкупа за 1.2 млн. За год потерялся лям. Я за ремонт старого японца за 2 года потратил меньше. Ситуация - жуть. Лучше продолжу кататься на старике, зато честно не ломающимся просто потому что.
@Человекновоговремени
@Человекновоговремени 5 ай бұрын
Тигго 7(не про) 2020 г.в. Отличная тачка! Там нет дешевезны и "лишних" функций (у меня максимальная комплектация "элит+").Это последнее классическоеавто, а не телевизор на колёсах. Крета и Дастер просто рядом не валялись! Братья купили Креты и после ознакомления с китайцем поняли, что не туда деньги потратили. Купил бы я сейчас современный китайский авто - НИКОГДА! Эти телевизоры без дубля физкнопок подъ..т и в один момент оставят хозяина без автомобиля и хорошо, если это случится в родном городе. До этого владел Жигули, Калина, Веста, Нива 3д. Сейчас я катаю китайца зимой (т.к огромный клиренс, выше УАЗа) и летом эпизодически, как авто выходного дня или на дальняк. А ежедневно юзаю прульку Сузуки Эвери! Моё резюме - ТОЛЬКО настоящий японский авто. Никаких Лад, псевдо-Москвичей и китайцев! Да, забыл добавить - самый лютый недостаток китаемобиля это просто феноменальная скорость смены модельного ряда. На свою машину я даже не могу загуглить что-то, т.к поиск выдаёт только Тигго7 про! Если что-то с кузовщиной случится - это будет попадалово.
@МихаилНемежанский-о7ы
@МихаилНемежанский-о7ы 5 ай бұрын
Спасибо, посмотрел обе части выпуска, очень информативно!!! 5++++
@alexandrvisocky6059
@alexandrvisocky6059 6 ай бұрын
Спасибо. Очень конкретно и грамотно.
@nikolaysobolev191
@nikolaysobolev191 5 ай бұрын
В чём грамотность?? Да и конкретика??
@СергейПомилуйко-ъ9е
@СергейПомилуйко-ъ9е 22 күн бұрын
Могу показаться старым динозавром,но тем не менее немного о своем опыте . 27 лет отъездил на копейке. Уже 24 года владею старым немцем Опель -рекорд 2.2i . Особых проблем никогда не было. После всего увиденного и услышанного остаюсь приверженцем проверенного автопрома. Современный фантик даже даром не нужен. Тем более китайца с его совершенно не нужными наворотами.
@legat1864
@legat1864 22 күн бұрын
Это нормальный, прагматичный подход. Хотя с Рекордом удивили - не думал, что еще живые остались:)
@michaelglazov3097
@michaelglazov3097 5 ай бұрын
Спасибо, приятно послушать грамотных людей
@Путник-г4б
@Путник-г4б 5 ай бұрын
Как мне повезло, что я не купил нового китайца джели атлас ( не понравилась динамика2,4), а взял раф 4, 4 2,5, бу,понял только сейчас.
@legat1864
@legat1864 5 ай бұрын
У РАВ4, на мой взгляд, только один серьезный недостаток - шумоизоляция.
@Путник-г4б
@Путник-г4б 5 ай бұрын
@@legat1864 , мне и в этом повезло, прежний хозяин сделал шумку, а недостаток в этой машине, считаю, расход топлива, до этого на дизелях ездил, да и сейчас по этой причине предпочтение им отдаю, а больше всего нравится авенсис 1 дизель, не пуля конечно, но для спокойной езды самое то. Раф на дальняк, хайлюкс по полям, лесам, а авенсис как домашние тапочки. Объединяет все эти машины одно - надёжность.
@legat1864
@legat1864 5 ай бұрын
@@Путник-г4б Не только - еще и нежелание с ними расставаться:)
@Путник-г4б
@Путник-г4б 5 ай бұрын
@@legat1864 , согласен.
@КлимЧугункинцежбуловже
@КлимЧугункинцежбуловже 5 ай бұрын
Называть китайские повозки автомобилями в привычном понимании этого слова - заблуждение и самообман. Это что угодно но не авто
@АндрейКазаков-л7ф8я
@АндрейКазаков-л7ф8я 5 ай бұрын
Прийдется полюбить Китай.
@NanoElement
@NanoElement 4 ай бұрын
а как же тогда называть наш автопром?😂
@АндрейКузьмичев-ч5ы
@АндрейКузьмичев-ч5ы 4 ай бұрын
Сколько денег дали тебе за этот бренд?
@ПользовательЮтуба-э5п
@ПользовательЮтуба-э5п 5 ай бұрын
"..машина у него выходного дня - красивая, блестящая, белый салон....", а позже - "..вот это всё на 30 000 пробега за пол года..." вот это парады у владельца...затяжные!
@РУСЛАНКрым-ъ5э
@РУСЛАНКрым-ъ5э 5 ай бұрын
Ага, тоже заметил, а в прошлом видео механик удивлялся как можно наездить 50 тыс за 2 года😂
@VaskaDenisov-m5x
@VaskaDenisov-m5x Ай бұрын
А ты слушай внимательно. И не перематывай.
@СергейПасечник-ц7ь
@СергейПасечник-ц7ь 5 ай бұрын
По поводу испытательного полигона я написал комментарий в первом видео😂. Это 100 процентов так и есть.
@ootia
@ootia 2 ай бұрын
Спасибо что делитесь опытом.
@БорисЛютько
@БорисЛютько 5 ай бұрын
У меня vw пассат 1.8моно. 1993г в кузове седан красного цвета машинка огонь. Ни на какого китаёзу в жизнь не поменяю 😊
@normaldyn3692
@normaldyn3692 5 ай бұрын
Так ваш ф.ваген и был последним из длинного ряда удачных автомобилей и ауди 44 тоже кончился и оцинковки такой уже нет...
@ВладимирРыжкин-т5г
@ВладимирРыжкин-т5г 5 ай бұрын
У тебя денег не хватит на китайца.Добивай свой старый фольцвагэн
@ВалерийАбрамов-е3ъ
@ВалерийАбрамов-е3ъ 5 ай бұрын
​@@ВладимирРыжкин-т5гНадо быть круглым идиотов, чтобы отваливать такое бабло за китайца! Ты один из них!
@perets9
@perets9 5 ай бұрын
Китайцев покупают нищие в кредит. Те, у кого есть деньги, ездят на старых ФОЛЬКСВАГЕНАХ.
@aleksandryaremchuk8187
@aleksandryaremchuk8187 5 ай бұрын
😂 вы пассатоводы фанатики!!!! Только маньяк может много лет упорно менять замки, центральный замок, патрубки ож , биться с заикающимся моником , упрямо паять панель приборов громко скандируя лозунг пассат самый надежный!😂 ( Ко ине часто приезжают они) Я вас даже уважаю в глубине души😂 так упорно любить пассат😊
@АмигоАмиго-л2п
@АмигоАмиго-л2п Ай бұрын
Катаюсь на жыге, и улыбаюсь глядя на китайцев.
@ИринаЗагаринскаяП
@ИринаЗагаринскаяП Ай бұрын
Спасибо за информацию ! Вот бы так про Весту Кросс посмотреть 😊
@legat1864
@legat1864 Ай бұрын
@@ИринаЗагаринскаяП Мы ещё не созрели до таких высот:)
@ЕвгенийЕвгений-о6н
@ЕвгенийЕвгений-о6н 5 ай бұрын
Ничего себе:Товарищ не мастак говорить,ему надо свой канал вести,очень интересно послушать.
@ЯизСССР-ь5ф
@ЯизСССР-ь5ф 5 ай бұрын
В 2012 г.покупал Ховер н5 за 765 тыр.Владел 5лет,менял масла,фильтра,поставил амортизаторы Каяб ,взамен мягких родных.Три лампы ближнего света.Продал в состоянии нового.Да,при покупке заказал проливку антикором полостей,рамы и поставил защиту двигателя,кпп,раздатки.Это все.Потребовались деньги быстро продал за 600тыр.Каких лбо проблем с ним не испытывал ни разу.Считал,что за свои деньги честный автомобиль и надежный,дважды ездил на юг.Уверен,что нынешние авто из китая хуже ,сложней,дороже в разы.
@Алик-у2р
@Алик-у2р 5 ай бұрын
В то время ещё хорошо делали, тем более это клон Исудзу Аксиом...
@ГригорийФонов-х3м
@ГригорийФонов-х3м 5 ай бұрын
Да,так и есть,те китайцы были на простых атмосферниках и были проще и надёжнее,а сейчас нашлёпали подделок с кучей электроникой,работающей так себе,через раз, с агрегатами,с которыми даже японцы и немцы имели проблемы в свое время,с какого бодуна у китайцев не будет проблем с турбомоторами,роботами,вариаторами? Мы сейчас стали подопытными кроликами,причём добровольно,ведь можно было покупать по ПИ привычные бренды,пусть даже немного б/у,это в разы лучше нового китайца,но священное слово "гарантия "и зато "новая" перевесили чашу весов,причём вроде как взрослые дядьки,а купились на планшетики,у меня нет слов.
@Сергей-ф8о8в
@Сергей-ф8о8в 5 ай бұрын
VW Jetta 6, двигатель 1,4 .TSI САХА, Механика 6ст, Мексика, 2012 год, пробег 120000. Только расходники, свечи. Если решусь менять когда нибудь, только на Camry
@МихаилСелезнев-х6м
@МихаилСелезнев-х6м 5 ай бұрын
Езжу на тоёте уже 7 лет.Авто 2014г.Менял масла, фильтра,на 90тыс.тормозные колодки в круг.Всё.Китайцы красивые броские,но меня этой фигнёй не возмёшь.
@Алексей-ж9ю3ж
@Алексей-ж9ю3ж 5 ай бұрын
Поддерживаю китайцев , они молодцы. У меея Рено Дастер 2017 года мотор 2,0литра на нем я проехал 65тыс.км нет намека на ржавчину. Меняю только масла и фильтра. Один раз менял кости в подвеске. Хранится под открытым небом в Архангельске. Еще в семье рено Сандеро 2012 года нет гнили, рробег 200тыс.км только капот китайский после аварии видипосле аварии и он гниет. Покупайте китайские машины..
@ОлегПарамонов-ш8ю
@ОлегПарамонов-ш8ю 5 ай бұрын
Добрый день. То, что Виталий говорил о молодёжи, это поколение потребителей. Сужу по своим, да, это просто, надоело/сломалось - значит надо менять, но...извините, это не телефон, а нечто гораздо более дорогостоящее! Себя я не вижу владельцем китайпрома, но с ужасом понимаю, что ближайшие годы вариантов не будет(((
@legat1864
@legat1864 5 ай бұрын
Варианты есть всегда; оптимальный - бережем то, на чем ездим; покупка "праворукого японца" - при аккуратной городской езде, лет на 5 его хватит; денег нет совсем, а ездить надо - покупаем "Ниву" - тут, хотя бы, знаешь, что ждет, но, хотя бы, "на коленке" можно отремонтировать.
@Stanislav_Ivanov_
@Stanislav_Ivanov_ 4 ай бұрын
@@legat1864 а если покупать праворульную Тойоту, то не старше какого года выпуска рассматривать?
Что будет с китайским авто через 15 лет?!
17:05
Клубный сервис
Рет қаралды 542 М.
Симбу закрыли дома?! 🔒 #симба #симбочка #арти
00:41
Симбочка Пимпочка
Рет қаралды 6 МЛН
Mom Hack for Cooking Solo with a Little One! 🍳👶
00:15
5-Minute Crafts HOUSE
Рет қаралды 7 МЛН
黑天使被操控了#short #angel #clown
00:40
Super Beauty team
Рет қаралды 50 МЛН
Китайский автомобиль глазами механика часть 3
43:46
Андрей Николаев (Legat)
Рет қаралды 36 М.
Зачем нужны прогревочные обороты. Как это работает
14:13
НИКОГДА не видели ТАКОГО масла на пробеге 5.000 км
25:01
Советы автоподборщика
Рет қаралды 199 М.
Задушевная беседа с механиком о китайцах и не только ч.5
29:38