У нас полностью разрядился АКБ на Zeekr 001 и мы нашли решение Авто в наличии и под заказ! Telegram канал - t.me/+nzXzRrXndRo3Yzgy Номер для связи - +7(999)-999-84-61 Москва , Академика Анохина 2к9 #zeekr #zeekr001
Пікірлер: 436
@Auto_Land773 ай бұрын
Авто в наличии и под заказ! Telegram канал - t.me/+nzXzRrXndRo3Yzgy Номер для связи - +7(999)-999-84-61 Москва , Академика Анохина 2к9
@ivanmcgregor44884 ай бұрын
Господи! храни ДВС , аминь!
@maks39974 ай бұрын
Если бенз забыл, или за ночь сожрет на прогреве, ты скажешь не забывай заправить автомобиль!? 🤣 Я так же отвечу не забывай зарядить автомобиль. Ситуация на видео о том как в такой ситуации действовать.
@iguana87784 ай бұрын
@@maks3997 за топливом можно метнутся с канистрой, но если нету рядом розетки метнись за генератором.
@zedster9514 ай бұрын
Воистину!!!
@user-cd9ud4xu1q4 ай бұрын
@@maks3997 залить бензин минутное дело . а вот зарядить электричку уйдет полдня
@maks39974 ай бұрын
@@user-cd9ud4xu1q где же оно минутное! Заправку найди воронку сделай-купи, канистру купи, найди с кем до ехать, потом в салоне вонь бенза-соляры. А если залил плохой бенз на трассе, и машина не запускается, сколько таких случаев!!! То бензонасос умер то форсунки. Туннельное мышление не включайте ребята. Покупай LI 7 заправил тачку, она же, и заряжает батарею, Электрички эта будущее!!
@user-gt5jr5ip3j4 ай бұрын
Народ раньше вокруг отечественного авто с бубнами танцевал со времен ссср, теперь приехал китайский оркестр😂
@neilgromov64733 ай бұрын
А не надо было танцевать, заводи и едь. Такую страну отстроили без бубнов и молитв
Охуенные приключения где-то во дворе при минус 20-25.
@Auto_Land774 ай бұрын
Согласен, проще бросить и вызвать манипулятор и увезти в тепло)
@blackdeniel19154 ай бұрын
Проблема только в том что ключи в салоне забыли. А так то, вставили ключ в личинку, накинули буст, зарядка пошла
@alexbean53594 ай бұрын
@@blackdeniel1915 Знаю достаточно много людей, у которых авто с бесключевым доступом. Так вот, загадка: Отгадайте сколько примерно людей обладающих подобными авто в процентном соотношении носит ключи от авто с собой? Причём даже уезжает в отпуск и просто очень далеко от дома.
@Alex_Prado4 ай бұрын
У нас в Находке у кого машины больше 3 мультов все живут в коттеджах с теплыми гаражами и машины во дворах не бросают
@user-vb8qj6pc5o3 ай бұрын
Я одно не могу понять как в новой машине сел аккумулятор на 12 вольт? У меня в прошлом году Шкода стояла 2 месяца с минусами -25, - 30 , аккумулятор АКОМ 55 , пришёл завёл прогрел и уехал
@user-fi8se8dl8v3 ай бұрын
Основная батарея не заряжает мелкую при заряде ниже 20%, не надо оставлять машину надолго при заряде основной батареи
@user-sr1vs1oj5x4 ай бұрын
Большое спасибо! Очень полезная информация!
@banzai8504 ай бұрын
Как гинеколог говорю, через лючок под крылом дверь тоже открывается, чуть левее надо палец просунуть.
@EaU_dE_toiLetTe4 ай бұрын
Лайк за обзор, за честность)
@Kharun.A3 ай бұрын
Отличная телега, только надо в леруа купить удлинитель на 50 м, тоже китайский, и ездить не дальше 50 метров от розетки и никогда не отключать от сети.
@MAKCNIC3 ай бұрын
За городом жить надо, если берешь электричку
@toofamoustoname56223 ай бұрын
Меня зовут Никита. У меня везде побрито🤣🤣🤣
@g1pn0z4 ай бұрын
это писец, получается каждый может заглянуть в капот и скомуниздить все что угодно? в том числе аккум? вот и попадос если на трассе в -30
@sashkoification4 ай бұрын
Сможет украсть зарядки и кабели, переходники которые стоят по 100к, в общем в капот лучше ничего не класть
@user-xt5fb8fv2z4 ай бұрын
Подгони машину левым передним колесом вплотную к какой-нить стене и никто до лючка с тросиком капота не доберётся! Значит и не сопрёт ничего из под капота... И не стоит меня благодарить за ценный совет! Я дал его бесплатно и искренне, от всей своей широкой души!
@badbush24144 ай бұрын
У тебя мозг давно кто то скомунниздил
@andy9k4 ай бұрын
Аккум ерунда, вот обе фары по 100к будет реально жаль
@g1pn0z4 ай бұрын
спасибо чел. но ты явно наивный. просто домкратишь машину по передней оси и снизу всё достаешь.@@user-xt5fb8fv2z
@user-uv2hw6je8s4 ай бұрын
Нахххх. Этот геморрой за 5 мультов 😮😮😮
@user-vy9hr5db7w4 ай бұрын
купи весту за 2.5
@user-uv2hw6je8s4 ай бұрын
@@user-vy9hr5db7w поучи жену щи варить....
@DenisBelov633 ай бұрын
В моем городе за 8 стоят
@PNUTT187UM3 ай бұрын
@@user-vy9hr5db7w За 2,5 можно пруля взять на любой вкус и цвет
@user-sh8qs4ul7b4 ай бұрын
Гибридный Воях на парковке три дня пытались реанимировать, и бустером и маленький сняли зарядили не помогает. На сцепке стянули с паркинга и отвезли в салон. Питер
@user-rq5uy9ml6s4 ай бұрын
спасибо! интересный опыт!
@SilentReal4 ай бұрын
Нужная инфа для владельцев электричек)
@CAP-mn8gt4 ай бұрын
Так интересно, теперь я понимаю, что электричество - это сила...Продолжайте...
@aleksandrpodgaiskii34893 ай бұрын
А в магазине тоже так можно стеночку приподнять? Ах, какое полезное изобретение ))))))
@FilColons4 ай бұрын
Вот накуя эти пляски с бубном за те деньжища что ЭТО стоит?
@user-et3td2dn2g4 ай бұрын
Артур долго ждал это видео 🤣
@user-wn1bu4sh1h4 ай бұрын
На работу пригнали новенький Эволют (ай-про), в первые же выходные в тёплом гараже, при полном заряде к понедельнику аккумулятор так же иссох, машина не запускалась. И знаете чем её прикурили? Старой доброй Волгой! Пока что 20-й век побеждает 21-й)
@AntoniyMedvedev3 ай бұрын
Спасибо Вам за видео, Вы помогаете разобраться, что за зверь есть электро.
@silverado1703 ай бұрын
Если человек поехал в отпуск , командировку и тд., оставил машину в аэропорту , на платной стоянке . Машина разрядилась . Из этого следует вывод , что обладатель этого чайника должен с собой таскать зарядное устройство и домкрат
@raismaskov4 ай бұрын
Nissan leaf 2013 модельный ряд. Проще, сел аккумулятор 12В, открыл ключом дверь, капом, на клеммы бустер, включаем машину, заряд на 12В аккумулятор пошел. А так проблем нету если зарядка всегда рядом, дома или на работе стоит постоянно подключена. Видео достаточно интересное, если не бустером, а вторым аккумулятором запустить?
@user-eo1gt6ph7l4 ай бұрын
Да, вот так люди и попадают потом при покупке авто (сгорел инвертер). Нельзя же прикуривать без снятия клемы, ну сколько раз уже говорили.
@Auto_Land774 ай бұрын
Нельзя прикуривать без снятия клеммы от заведенной другой машины)
@papa_diy4 ай бұрын
Бустер это просто аккумулятор, абсолютно изолированное от чего то устройство, это такой же аккумулятор по сути, что и штатный.
@aleksandrch43334 ай бұрын
Клему нужно снимать при зарядке акб или запуске?
@user-hb2qw8bm5e4 ай бұрын
Автомобиль BYD Seal. В прошивке реализована функция "умная зарядка". Машина отслеживает состояние заряда аккумулятора 12В и при необходимости подзаряжает его от тяговой батареи. Очень умно придумано. Моя машина ехала 4 месяца, 12В живой, благодаря этой функции прошивки. А в BYD Qin Pro достаточно открыть водительскую дверь, как срабатывает контактор тяговой батареи и 12В начинает заряжаться.
@YakovKant3 ай бұрын
Если открыть дверь Зикра, то сразу идёт зарядка 14 вольт на малый АКБ от большой, при условии, что большой заряжен более, чем на 20%. Если машина "спит", то заряда малого АКБ нет, к сожалению.
@ivankazarov44534 ай бұрын
Посмотрите инструкцию, как прикуривать Зикр. Это нельзя делать напрямую, как с обычным ДВС, потому что основная батарея связана с аккумулятором через преобразователь. Так вот при прикуривании этот преобразователь сгорает. Поэтому аккум надо отсоединять от основной батареи, есть для этого штатный лючок.
@papa_diy4 ай бұрын
Так он прикурил бустером, это обычный литий полимерный аккумулятор, по сути просто увеличил ёмкость штатного. Интересно как преобразователь будет понимать, что это какое неправильное напряжение 12 вольт и выходить из строя при этом
@user-zg3ps9fh8j4 ай бұрын
Периодически так делаю,нет проблем
@nomerabystro4 ай бұрын
@@papa_diy а вы тестили сколько на бустере напруга? ) 16+ что бы вы понимали )
@papa_diy4 ай бұрын
@@nomerabystro при полностью заряженном свежем бустере 16,6 потолок , если подключить к потухшему аккуму, то просядет как раз до требуемых значений. В автомобиле так то не 12 вольт, а 14 с небольшим генератор выдает. Не думаю , что за лишние 2 вольта, что то умрет в автомобиле. Просто 14 вольт сделали, чтобы аккумулятор не перезаряжался в случае чего.
@nomerabystro4 ай бұрын
@@papa_diy может быть не проверял, к 11,6 подключал, получил ~16,4 ) Вопрос какая напруга когда ещё и гена работает... я не стал проверять быстро скинул бустер. Тут была фраза про обратку от него...
@kubotix3 ай бұрын
Если аккум высажен, то нужно около 30-60 минут слепой зарядки подождать, потом включается тема, что заряд пошел. В одном видосе про эти роменты рассказывали
@GUCCI_TLT3 ай бұрын
Спасибо что показали как украсть капот и всё что под ним😂
@user-no2fd9bc6i4 ай бұрын
А почему он сел в отстойнике? какая причина? и так далее ????
@user-zp2fn2bi1h3 ай бұрын
Танец с бубном на морозе за 5 лямов....Очень актуально, если носить домкрат с собой! ну и- зарядную станцию заодно....
@resistance_ru3 ай бұрын
Мда, первая зимняя зима вскрыла: с Жигулями нет такого гимора, как с авто за хулиарды 😂 Говорят, на Зикр не надо высаживать основные батареи ниже 20%...
@user-ir1wd2qv2v4 ай бұрын
Мазохисты России объединяйтесь!!!! Покупайте электромобили!!!
@user-zi2ys3rh8w3 ай бұрын
лет 100 назад владельцы лошадей точно так же говорили)) По сути электричка куда надежнее современных двс. Я не говорю о всяких уазах и газах где профессиональный водитесь заведет авто и после ядерной войны. У меня пробежный лиф, так вот за три года в нем не то что ничего не сломалось, а вообще не было ни одного косяка. Хотя нет, был... В мороз перехватило тормозуху и плохо тормозил. Зимой пока все прыгают с аккумами и отогревами машина включается в любой мороз. Хотя если ее бросить на долго, то надо будет немного попрыгать, но и двс если бросить на том же морозе прыгать придется больше. Для города электричка особенно если свой коттедж то вообще масхэв. Никаких проблем с маслами, фильтрами, ремнями и прочим навесным. Ничего не троит, не капает, к звуку двигателя не прислушиваешься. Просто садишься в авто и едешь. У меня две машины с покупкой электрички простаивают в гараже. Теперь они только на дальняк. А учитывая что у меня перепак на 62 квт, то если дорога меньше 300-350 км в одну сторону то еду на лифе. Так что тут я бы еще поспорил, кто из нас мазохист.
@user-oj9dm6dn1p4 ай бұрын
и ровно в полночь карета превратилась в тыкву, и это я не про аккумуляторы
@andstrogmos44 ай бұрын
Спасибо. Познавательно. Вы наверное, с другой стороны авто продаёте. Там тоже косяков, столько.... 😮
@priusphv46114 ай бұрын
Малый аккум подзаряжается только при включении машины, когда срабатывают контакторы большей батареи или открываешь капот и ставишь на зарядку малый аккум.
@victork.15744 ай бұрын
это долбоебизм. без маленького аккумулятора машина не заряжается. Это что за танцы с бубном такие?
@user-py3qm6jl2t4 ай бұрын
Интересные приключения )!
@mhertangam26593 ай бұрын
Умнооо, за то запчасти дешевлее будут из за этой "фишки" открывания капота)))
@user-uk1lv8qj7j3 ай бұрын
как отремонтировать китайскую электричку?! Берем канистру бензина и спички...🤣
@mobiltelefonru4 ай бұрын
1. Почему она закрылась с ключом внутри? Она не должна закрываться 2. Разряд в дикий 0 за несколько дней всего-то при минус 5? Это что за прикол? 3. Ситуация - дичь. Спасибо за видео. Жизненно. Ещё одна причина против.
@Auto_Land774 ай бұрын
1. Жизненная ситуация, когда что бы не перепутать ключи, люди оставляют их в машине (я про металическую часть ключа) относится к общей массе перекупщиков. Зикр закрывается с карточки и поэтому можно закрыть и с ключами тоже (имеется ввиду блютус ключ). 2. Почему разрядился аккумулятор ответить не могу, думаю машина не первый раз разрядилась, а люди которые ее в прошлый раз оживляли, решили не заряжать аккумулятор 12v, поэтому в сильный мороз она села ( за неделю до ситуации в видео, были морозы -20). 3. Ситуация дичь, поэтому это и сняли, что бы люди хотя бы понимали как с этим жить. Спасибо за комментарий))) причин против достаточно много, об этом будем рассказывать далее на канале) п.с Людям очень нравится страдать и они покупают такие машины
@user-hb2qw8bm5e4 ай бұрын
Ну да. BYD не закрывается у меня, если ключ внутри. Защита от дурака.
@victork.15744 ай бұрын
@@Auto_Land77 1. да, бирки на ключ сделать - это надо 2 высших образования и докторская диссертация на тему "маркировка ключей в салоне перекупов", млять... :))) 2. Потому что вы жлобы, извините за прямоту. У вас в салоне стоит машина разряженная, а зарядить - дораха, кв*ч 6 руб стоит. Клиент просто не уедет если захочет купить :))))) 3. дичь потому что п.1 + п.2 :)))
@dimakucherganskyi90524 ай бұрын
"Открытие" обычно говорят акушеры😂😂😂😂😂
@SvS-R1614 ай бұрын
Поставь дырчик с генератором и будет тебе счастье! Голову уже включайте !
@user-gf1xv9ug3n4 ай бұрын
Авто без гарантии это просто мечта👍
@MZhBOSS4 ай бұрын
Это нормально, гарантия сейчас только у Авто-таза.
@nomerabystro4 ай бұрын
А вы напряжение на бустере мерили? Я вот померил - там 16.4 вольта!!! Вопрос как она поймёт что надо заряжать аккум, если скорее всего она видит такое напряжение )
@andreyl13684 ай бұрын
Прежде чем тыкать бустеры... есть такая штука как МУЛЬТИМЕТР..... Может там кз.... И акб замкнуло?
@zeekrrent4 ай бұрын
Личинку сохранем и если что открыл, бустером зарядил и ноль проблем
@user-qk2sc3vv1v3 ай бұрын
У меня на лексусе 2007 года если ключи в машине она не закроеться!!!мда прискорбно иметь такую помойку электрическую причем китайскую
@user-ef5fb4pe2i4 ай бұрын
😂😂😂 НИ КУЯ ВСЁ ТАК ПРОСТО 😂😂😂 БЕНЗИН ЗАЛИЛ И ПОЕХАЛ.
@TetraSpaS4 ай бұрын
У бензиновых не садятся аккумы в мороз, даже провода с собой не таскают))
@VLADIMIR197520034 ай бұрын
Ага хрен они заводятся в мороз - 30 после ночной стоянки. А в средней полосе сейчас так, трубы везде рвёт по всей стране. 14.01.2024
@ularniiazaliev526023 күн бұрын
На zeekr X, немного другая ситуация))) лючок под задним левым колесом, но он открывает порт зарядки только и то необходимо рукой помлчь крышке открытся… что на счет 12V аккумлятора то спереди на правой стороне бампера есть прямоугольная вставка открыв которую вы увидите два провода от 12V аккумулятора, при помощи бустера можно дать заряд и с пульта открыть дверь. Попав внутрь машины можно открыть капот машины)))) 😂😂😂😂
@amateurxxx37983 ай бұрын
А теперь попробуй сделать эту процедуру на морозе в -20°😂
@user-vz7ng5mn3p4 ай бұрын
Ниссан лиф самый раз, особенно у нас в селе. Заряда хватает на несколько дней. Таксую в селе 😊
@duvanovgm3 ай бұрын
Хотите большой и чистой любви? Купите себе китайскую электрическую шушлайку и будет вам счастье... Что там с надёжностью "китайцев", всё хорошо? Как мог сесть аккумулятор на новых электромобилях? Х.з... О сколько нам открытий чудных... в ближайшие 5 лет готовит китайский автопром...
@Dav1as4 ай бұрын
а куда пропали 15%?
@zeekrrent4 ай бұрын
Плохая мысль личинку в машине оставить )
@user-wx1uy9mp6t3 ай бұрын
Обзор довольно информативный, ребята молодцы без вые....нов тихо спокойно без грубостей всё доступно пояснили.
@mazdaunity33184 ай бұрын
Пластик очень хрупкий! надо его отверткой ковырнуть))
@Auto_Land774 ай бұрын
Все порядке, там отверстие специальное для отвертки)
@trustme24134 ай бұрын
Ну тогда ладно 😊
@512Chicago4 ай бұрын
Мужики, быстрей, я на работу опаздываю, штраф пол зарплаты!!!! 😂
@mellizo20094 ай бұрын
Ты красавчик! Очень подробно и наглядно!
@art42593 ай бұрын
Лючок - единственная надежда, что машину кто-нибудь угонит. Иначе от нее не избавиться!
@carsstyling3 ай бұрын
Вот это гемор в случае если не оказалось рядом розетки. Эта машина явно для города и если на твоем парковочном месте установлен зарядник.
@ImGoodButYouHateMe4 ай бұрын
раньше збс было, с толкоча брякнул и помчал )
@zeekrrent4 ай бұрын
Да тросик зарядку, и кстати его тянешь и у половины машин, а у нас их 10, в половине лючок не открыть
@bingobongo3573 ай бұрын
Отверткой ковырять так😂😂😂, понимаю,что на продажу, но все таки купите съемник пластиковый, вопросов потом не будет
@aleksanderkx1253 ай бұрын
ну да 100 рублей цена)
@duvanovgm3 ай бұрын
Те, кто электрички покупают, и так вопросов задаватььне будут - продавцы электромобилей ведь не обманывают...
@user-cr1pl4gm6g4 ай бұрын
Убили зикера🤣 кто Вас надоумил прикуривать🤣🤣🤣
@gennadirannali76644 ай бұрын
спасибо, что не городите из себя всезнаек. совсем было бы скучно, а так даже и интересно получилось. Спасибо! Успехов.
@MAVI_5003 ай бұрын
Ума не хватило додуматься или хотя бы подглядеть у того же Лисяна,где от основной можно зарядить и 12 вольтовый
@user-pr8ow6rs3t3 ай бұрын
Зачем 2 батареи?одна как дежурка?
@user-er8st8ls9z3 ай бұрын
Вот смотрю я, и думаю, долбаный сматфон на колесах. Зато модно.
@dedpodspays0m4 ай бұрын
Ох уж эти проблемы богатых.
@user-tg3xl9ug8y4 ай бұрын
Молорик за видео , нормально поугарал , а главное ненавязчиво так , как доктор прописал ... Уже иду копить + да и сразу парни , раз мы действительно живем в 2024 и уж точно в 21 веке . То такая просьба (если конечно мы действительно идём в ногу со временем), уже ннадо бы и каких не каких , но и роботов (технологичных новинок , типа Аля китайских аналогов робота спота и т.п.) Суть в том что в будущем, мы будем не одни , а с роботами , так почему же сейчас этим не заняться , так сказать , а на десерт (если денежки позволяют) , мы вам можем предложить , ну вот эту например технологичную модель робота Джокс (😊😊 если ещё кто помнит этот фильм из 80х). P.s. спасибо за знание и удачи ....
@alexblack53263 ай бұрын
на моей бюджетной машине система кейлесс, и если забыл ключ в машине то двери никаким образом не могут заблокироваться, даже если сильно этого захотеть. Неужели щелкоглазые на премиум машину не могли такую же систему поставить?
@user-wt4zx6vb9x3 ай бұрын
Смотрю это виде и ещё раз убеждаюсь что правильно сделал в своем время продав автомобиль 😂😂
@Andrej5224 ай бұрын
Это с новой машиной такой гемор, страшно представить, что будет лет через 5- 10
@user-zf9wy2vy1e4 ай бұрын
Лет через 10 эта машина будет пугать третьего- четвёртого владельца, а ты про неё уже забудешь.
@gadzilich7773 ай бұрын
эти машины не рассчитаны на такие сроки! У них через три года, ёмкость батареи просядит на половину, как на айфоне))
@user-zi2ys3rh8w3 ай бұрын
@@gadzilich777 у меня лиф 13 года с древней химией показывает 65% остатка. Новые катлы через 3 года показывают 98% остатка при китайской эксплуатации. А у нас после перепака у знакомого 180 ампер за два года снизилось до 179,2. Так что не надо говорить о том чего не знаешь. У меня лиф уже три года, самые положительные впечатления. Для города как вторая машина в семье самое оно то. Правда она становится первой, а двс лишь на дальняк.
@MrChudotvorec3 ай бұрын
А зачем в электромобиле нужен дополнительный свинцовый аккумулятор?
@Captain_Of_USS_Enterprise4 ай бұрын
А в порт зачем вставлять? большая батарейка села?? Увидел) интересно а можно запрограммировать самому чтобы раз в день мультимедиа включалась и заряжала маленький аккум от большого...
@Auto_Land774 ай бұрын
Порт вставили для того что бы пошел заряд основной батареи, от него при включенной машине, автоматически заряжается 12v аккумулятор. А так в целом можно было снять маленький аккум, зарядить и поставить в машину и все заработало бы)
@user-hb2qw8bm5e4 ай бұрын
Функция прошивок некоторых автомобилей. В BYD Seal это реализовано параметром "умная зарядка"
@victork.15744 ай бұрын
@@Auto_Land77 не, ну это же дибилизм. Ты сунул провод зарядки - а машина не заряжается потому что сел какой-то другой аккумулятор, который не заряжается от зарядки. тут только матом можно сказать про это инженерное решение.
@duvanovgm3 ай бұрын
@@victork.1574 Вы ничего не понимаете! Это же китайский премиум, это же Зиикр! (как мне один этузиаст китайского электромобилестроения написал). Посему и инженерные решения у них китайские - они оказались первыми массовыми на этой поляне, украсть идею было не у кого, как смогли, так и изобрели.
@user-mk3nk5kn2l3 ай бұрын
Я куплю электричку тогда, когда перестанут делать ДВС. Насмотрелся "интересных" видео.
@GANYBEISENOV3 ай бұрын
В видео тебе все что угодно покажут. Промывка мозгов
@Qnoize3 ай бұрын
безопасность 99 уровня ппц, дернуть снаружи за трос
@FrankLarrow2 ай бұрын
С таким методом открытия капота за ночь во дворе пол морды этого Зихера разберут😂 Если учесть, что раньше Поршики без фар стояли, то это достойная замена тем Поршам😂
@user-je6kf7hj9i4 ай бұрын
Как на новой машыне новый акум садиться?
@user-ci8oh7po9v4 ай бұрын
Так же, как люди пишут слово машЫна через Ы
@MsShahin0014 ай бұрын
Обыкновенно. Когда мало ездиешь или долго стояла. Электричка хорошо жрет энергию с малого аккумулятора.
@user-li4cn7fc3o4 ай бұрын
Игрушка для Сочей. Или на лето покататься по городу. В -30 двс и вэбаста
@electro48384 ай бұрын
А вообще то во всех цивилизованных электричках если ключ остался в машине , она это видит и закрыть не получится даже если у вас второй ключ в руках , это так в Европе делается , но в Китае видимо всё по другому , какие то карточки надо прикладывать к стойке , бред какой-то , это Тесла-вская тема , типа очень современно и модно , ну вот получите ответочку , а вот я бы рекомендовал автору снять ролик о том как воруют и продают аккаунты у владельцев zeekr , это будет поинтереснее...
@holopyt4 ай бұрын
А есть где почитать про воровство аккаунтов?
@maksudabb62013 ай бұрын
Один вопрос нажуя в электромобиле еще и 12V аккумулятор?
@memphisrock35363 ай бұрын
Она работает как стартер по сути и обеспечивает минимальные потребители питанием, без потребления с основной акб.
@olegsitnikov6333 ай бұрын
А как 12в акум мог сесть на новой машине? Он что с помойки взят?
@ggi33203 ай бұрын
Оставил машину электро на неделю на морозе -80% заряда, Это все равно что на ДВС ной машине слили 80% топлива
@user-gl3gy7ez3p3 ай бұрын
Отличная реклама ДВС! И как скомуниздить все что под капотом😂
@user-ij1ds1lh6t3 ай бұрын
Сигнализация для этого есть или должна быть, которая предупредит, что аккумулятор садится или что капот открылся или потеряна связь с машиной, т.к. аккум сел. Так что нет отличий от ДВС. Если там сядет аккум, проблемы будут те же.
@WatersHarry3 ай бұрын
На машинах 23 года как у нас дергаешь трос, если хочешь спздть переходник для зарядки. 😂
@RaacingAce3 ай бұрын
На морозе -25 у него запас хода 200км, а если ехать надо 400км? Ехать на автобусе?)) Нахер эти приключения за 6-7 мультов)
@user-zi2ys3rh8w3 ай бұрын
ну не надо басен. 140 квт батарея не на 200 км. Минимум 300 машина проедет. Но брать ее в климат Якутии конечно же не стоит. Москва, Питер и весь Юг вполне покроет все хотелки. Но и не стоит забывать, что зарядок для авто сейчас достаточно. Через 300 км размяться, покушать в кафешке это нормально, по этому за 40-60 минут можно дозарядить батарею. А летом так я вообще молчу. У меня летом 7 км на 1 квт, а в межсезонье 6. На 140 квт можно огого куда уехать)
@user-nl6tk4ps2f4 ай бұрын
Спасибо
@pepe-xh4hp9me9c4 ай бұрын
Это новая машина? Ха ха ха😅
@NioNixonR4 ай бұрын
Внимание вопрос. Зачем все это нужно за тааакие деньги?)
@user-zi2ys3rh8w3 ай бұрын
думаешь какой нибудь крузак за 12 мультов тебе свинью такую не подложит? Да запросто)
@user-qw6ow5uw5g4 ай бұрын
Как у меня на девятке все было просто.
@psevdonim784 ай бұрын
в живую 001 в салоне натертый полиролью очень круто смотрелся, - реальный Премиум, Монжаро нервно курит, ну и разница в цене 2млн )
@valera31464 ай бұрын
главное потом не хочется нервно курить ,когда зикер разрядился в деревне, а ехать надо
@user-zi2ys3rh8w3 ай бұрын
@@valera3146 а почему он должен разрядиться? ))) В данном сюжете машину просто бросили на стоянке и у нее сел обычный аккумулятор. Я думаю в деревне бросив любое авто зимой получишь севший аккумулятор. И тут машину еще бустером оживили, а какой нибудь крузак ты бустером не оживишь))
@user-rq1xw1bt6i3 ай бұрын
А если машина села где зарядки нет?
@4145suvictoria4 ай бұрын
У меня ASX 1,6 на палке и я о нем вспоминаю вставляя ключ в замок,не подводит сучёныш))Нафиг такой дорогостоящий геморрой?Транспорт на меня должен работать,а не я на него.
@deadpool1979V3 ай бұрын
Не надо наговорить на лучшие машины, пол ютюба эти машины на руках носят. Все кто купил Зихер или Ляйсян радуются и не нарадуются цена радости 6-8🍋. Почему все злорадствуют сидя на диване и катаясь на электромобилях в виде трамваев или троллейбусов.
@varvara94724 ай бұрын
все китайское Г!
@zeekrrent4 ай бұрын
Но зикр это очень простая машина, по сравнению с аватр12, вот там беда будет
@user-zb7iz9sn5g3 ай бұрын
Ну это же не жига древняя. Не порвется трос. И заглушку клиенту установите на место, пусть сам ковыряется😂
@autoarhive3 ай бұрын
Ай у тесел проблем не меньше, скинул себе на канал видео из Чикаго в -21, с парковок с зарядок в ручную толкают)
@pavel163rs64 ай бұрын
Программная недоработка, должен от большой подзаряжатся
@user-rq5uy9ml6s4 ай бұрын
видимо при 10% перестает это делать чтобы не высадить большой, т.к. если его высадишь потом есть риск вообще превратить машину в кирпич
@user-zi2ys3rh8w3 ай бұрын
подзаряжается. Скорее всего свинец хронически недозаряжался. Машину держали при низком проценте заряда основной ВВБ, а меньше 20% насколько я помню свинец уже не заряжает. Так что его просто высадили как если бы ты на ДВС включил потребители чисто от аккумы и юзал бы их не заводя двигатель. В литии нельзя снижать напряжение ниже определенного момента иначе она деградирует. По этому защитные системы ее отрубают.