Да ребята! Просмотрел пол пути Ваши и твёрдо решил, ТОЛЬКО ГИБРИД! Может лет эдак через 10 в России что-то изменится или прогресс шагнёт на вдвое больший ресурс, только тогда электричка. Спасибо Вам за познавательное видео!
@alexeykuznetsov3097 Жыл бұрын
Электричка плюс бензин или дизель 😂 лучший выбор. По городу гибрид не нужен совершенно
@monolithsystems2000 Жыл бұрын
PHEV👍
@АлексейВладивосток-х1з Жыл бұрын
Такие нытики уже лет 10 написывают. То им надо было, чтоб электро проезжали больше 200 км, то 300 км, то 400 км и т.д. То надо зарядные станции в городе, то за городом (при этом по статистике на длинный межгород ездит не более 10% водителей))) и постоянно какое-то «надо». И только крутые чуваки гоняют на «новых», «неизведанных» машинах уже с десяток лет, смотрят на «нытиков» как на мамонтов.
@УжеВсеИменаИспользованы Жыл бұрын
@@АлексейВладивосток-х1з ух ты. Посмотрел вокруг, не нашел примеров водителей, кто бы не ездил далее 300 км от города никогда.... Может длинный, это от 500, которые не может проехать электричка? Ну и только дети подобное могли написать. Мол мы прогрессивные и крутые, потому шапку носить не будем, отморозим уши назло бабушке.
@Denis.64ru Жыл бұрын
@@АлексейВладивосток-х1зкрутые и резкие как детский понос если только😂
@AzretKharaev Жыл бұрын
Посмотрел целиком Вашу поездку. Было интересно, так как совсем недавно схожая ситуация была. Две недели прошло как полетел в Беларусь и купил там Теслу, кстати такого же цвета, но на белом салоне. Это был мой первый опыт электрички и надо было из Минска вернуться в Москву. Сейчас глядя на Ваше видео думаю, что надо было наверное тоже записать эту поездку. Заряжался я в итоге пять раз - это из минусов. Сразу разобрался с автопилотом и 80% пути машина везла меня сама - это из плюсов. Пишу, в общем, к тому что когда Вы выехали с Реутова сразу подумал, что до Воронежа без шансов, особенно когда увидел цифры на спидометре. Электричка действительно может проехать почти все свои заявленные, но ехать надо 80-90 км. Еще там вероянто есть возможность выбора "стиля" езды - по факту отключает полный привод и оставляет передний, что увеличивает дальнобойность. Также должен быть режим экономии на яркости экрана, силы обдува и все такого, что также увеличивает дальность хода, но как я заметил незначительно. Самую большую прибавку дает именно соблюдение скоростного режима. Расход пишет за последние 50 км, а не в динамике, поэтому после больших скоростей машина еще не обновила показатель. Планировать зарядки, чтобы спокойно, без нервов ехать опускать батарею на 15-20% и поднимать до 80% (дальше заряд идет значительно медленнее). На Зикре круто, что можно по Яндексу ехать. На Теслах только Гугл, а они откровенно хуже в навигации по России. Красивая машина. Подытожу и переведу. Не надо идти в секцию борьбы, чтобы лучше плавать - не надо рассматривать электричку для дальних поездок, это автомобиль для города и около.
@sergeyp6941 Жыл бұрын
посмотрим через пару -тройку лет на сколько деградируют АКБ, есть предположение, что от нашим зим -10% емкости за зиму будет
@AzretKharaev Жыл бұрын
Касательно Зикра понятия не имею, а у Теслы история такая: за 8-10 лет деградация батареи около 5%. Конкретно у моей при 66 тысячах пробега деградация нулевая.
@mb7328 Жыл бұрын
@@AzretKharaev А что будет потом, когда полностью деградирует? Слышал, что можно менять секционно батареи.
@AzretKharaev Жыл бұрын
Батарея деградирует с определенной скоростью до 10-15 % насколько помню, далее деградация резко замедляется и происходит крайне медленно. Секционная замена есть, необязательно все менять целиком в каждом случае. На большинстве электрокаров даже полная замена батареи это что-то в пределах 4-6 тысяч долларов. Если растянуть это вложение на то время за сколько это может произойти, то это копейки. Замена масла в редукторе каждые тысяч 40-50, подвеска и фильтра. Вот что машина будет просить на себя. Это несравнимо с ДВС.
@mb7328 Жыл бұрын
@@AzretKharaev Ааа, тоесть мотору там особо масло и не надо,только коробка или как его там в редукторе менять? Ну тогда это ерунда. Всё же самая большая тревога за батарею и за поездку на далняк. Я так понял,что заявленные 700 км - это ерунда. Реально машина в среднем со скоростью 120 проедет километров 300,но не более.
@lamtyugin Жыл бұрын
Сергей, спасибо за видео. Снимайте еще. У вас классно получается: без пафоса и по делу. У меня тоже Зикр 001 и очень сильно совпадают с вашими ощущения этого авто. Но в Сочи точно на ней не поеду )))
@SergeyNikulin87 Жыл бұрын
Спасибо за теплые слова 🤝
@insight_komarow Жыл бұрын
а на какой минуте про машину мнение? хочу послушать
@SergeyNikulin87 Жыл бұрын
@@insight_komarow там везде по чуть-чуть)
@владикгробовский Жыл бұрын
у меня 300 крузак дизель,а я поеду и не только в Сочи,хоть на луну,а электричка отстой)))))имхо
@SergeyNikulin87 Жыл бұрын
@@владикгробовский удачи на луне
@childfree1165 Жыл бұрын
Очень приятный владелец, обаятельный и подача весьма качественная . Удачи вам во владении, тачка действительно классная ни смотря ни на что 👍
@SergeyNikulin87 Жыл бұрын
Спасибо 🙏
@lecter1988 Жыл бұрын
@@SergeyNikulin87 кстати вы хорошо в кадре смотритесь. Возможно как хобби (а может и не хобби) вести влог о электричке в реальных городских. Спасибо за видео, без напряга от и до досмотрел, а я много кого смотрю))
@SergeyNikulin87 Жыл бұрын
@@lecter1988 спасибо!
@АртёмМаилян-л1я Жыл бұрын
@@SergeyNikulin87как алькантара, держится?
@SergeyNikulin87 Жыл бұрын
@@АртёмМаилян-л1я пока все отлично
@EmicoZ Жыл бұрын
Вас очень приятно слушать и Зикр отличный! Поздравляю с покупкой - цвет выбрали лучший из возможных!
@PEVEK1 Жыл бұрын
Поздравляю с приобретением, завидую от чистого сердца. Уверен те эмоции которые дарит этот автомобиль, перекрывает все трудности пути. Главное доехать можно, а инфраструктура построиться. Всех благ.
@abc369 Жыл бұрын
Улыбка у автора супер-красивая. Прямо создаёт впечатление полностью достойного отличной, комфортной, безопасной машины. Люди в России нуждаются в иом, чтобы наблюдать больше людей с красивыми улыбками. Если этому помогает поездка, - пусть будет, пусть такие персоны это получат сполна.
@SergeyNikulin87 Жыл бұрын
Спасибо 😊
@jinmore75878 күн бұрын
Спасибо тебе большое за такой реальный видео про зикр и с такой улыбкой пусть Бог оберегает вас😊
@Vladchip_tun Жыл бұрын
Интеллигентный обозреватель. Как раз такой и должен быть блогер. Без пафоса, с поставленной речью. А по зарядке - действительно. Китайцы специально ограничивают мощность зарядки после 80 %
@AlexZandernt11 ай бұрын
Я ни разу так не улыбался, доезжая до заправочной станции на ДВС. Только такие улыбки мотивируют еще больше на выбор именно электрического авто. Ибо приключений и неизведанного будет больше. В этом и позитив. Спасибо)
@SergeyNikulin8711 ай бұрын
Спасибо, что прочувствовали суть!
@maksimsuleimenov3358 Жыл бұрын
Отлично снято, по факту, по настоящему, четко и интересно👍 Ждем дальнейшую эксплуатацию и видео!
@borispalagashvili9818 Жыл бұрын
Теперь ясно что для длительных переездов электрички это спорное решение. А вам спасибо за искренность и за полное отсутствие мата.
@SergeyNikulin87 Жыл бұрын
Когда заканчивался заряд, с трудом сдерживался))
@andruprise Жыл бұрын
А что, данный ответ не был очевиден и без экспериментов? Очень странно... 🤔
@MrValaR90 Жыл бұрын
Ещё прикол если на 1 зарядку встанут в очередь 5 зикров)
@andrey5563 Жыл бұрын
Поздравляю!!! Хороший аппарат. Не гвоздя, не жезла!!! :)
@SergeyNikulin87 Жыл бұрын
Благодарю!
@AGs80 Жыл бұрын
Поздравляю с покупкой. Цвет огонь. Я тоже встрял на заправке в Богучаре. Та что Вас спасла тоже не работала. В результате ехал на эвакуаторе до Гайворонца.
@SergeyNikulin87 Жыл бұрын
Спасибо! Да, нам прям повезло
@ВасилийРоманович-й4т Жыл бұрын
Почему на эвакуаторе?
@Александр1-ъ3э Жыл бұрын
Тоже опыт😅 сколько эвакуатор стоил?
@AGs80 Жыл бұрын
@@Александр1-ъ3э15 тыс
@AGs80 Жыл бұрын
@@ВасилийРоманович-й4тразрядился до 0.
@MadMax-kz9ct Жыл бұрын
Очень приятное видео. Автору поздравление с новенькой машинкой!
@ИгорьИгнаткин-г7х Жыл бұрын
Сергей, поздравляю с покупкой. Спасибо за приятное видео. Да, машина больше для города. Желаю приятного пользования и новых видеообзоров.
@arheach642 Жыл бұрын
99% поездок моих в год укладываются в идеальное владение такой машиной. В Печеры к бабушке раз в год спокойно доеду и там заряжусь. Дневной пробег 100-200км частный дом. Машина мечта.
@lastrain6211 Жыл бұрын
Топчик бро, продолжай записывать видео, очень понравилась подача, словно - друг близкий делится , без всякой воды и прочего...
@МихаилЕфремов-ъ4й Жыл бұрын
ПОЗДРАВЛЯЮ 🎉🎉🎉 важно было замечать - проехали 100, а снялось 150 к примеру ). Много заряда тратится если свыше 110 км ! А вот по городу пулять можно смело, электричка в пробке кайфует , а на трассе нет.
@baruchmoney6725 Жыл бұрын
Во, во 200 летели, заряжались каждые 300 км
@andreya463 Жыл бұрын
Спасибо Автору за хорошее и позитивно-познавательное видео!) РЕСПЕКТ!) Электрички - это не машины для поездок на расстояния. Электрички - это новомодные понты для города.
@vanvik270 Жыл бұрын
Спасибо за ролик. Жене купил менее месяца назад. Синий, но салон на "коже")) Из поездки по трассе есть только одна- Ростов-Краснодар , вывод такой же, 200 км и заправляться(хотя в один конец добивает без проблем и экономии). У меня был расход около 25 в режиме 110-120, 28 130-150. Машина для городского пользования у жены в городе около 23(видимо из-за рекуперации). Когда беру кататься, получаю безумное удовольствие. Полностью доволен покупкой. Вам приятного пользования и удачи!
@SergeyNikulin87 Жыл бұрын
🔥 Сегодня выложу короткий ролик- опрос про расход, поучаствуйте пожалуйста
@vanvik270 Жыл бұрын
@@SergeyNikulin87 постараюсь. Если честно, выше, кажется это мой первый комментарий на ютубе)
@SergeyNikulin87 Жыл бұрын
@@vanvik270 я рад, что получилось интересно, хотя этой цели не преследовал)
@cleando Жыл бұрын
Земляк, спасибо за видео. Душевно и тепло все описал. Полезно, тк буду их мск к родителям мотаться, тоже ее хочу брать.
@Ggygyyhtfefygcf2245 Жыл бұрын
За стеллу "Я❤ Глубокий", отдельный респект 😅
@Лера-ц4я3п Жыл бұрын
Поздравляю с покупкой спасибо за такие полезные видео🎉
@VadimTopol Жыл бұрын
Хорошее, ненапряжное видео, спасибо автору и удачи с машиной, чтобы приносила кучу удовольствия
@bmshow2545 Жыл бұрын
Синий цвет огонь! Хотелось бы посмотреть дальнейший опыт владения . Какие либо приколы с ней . Возможно проблемы какие то . Видос крут!
@ПавелГерасенков-э9р Жыл бұрын
Молодец, хорошее видео, зикр великолепен, в мае на выставке в Пекине купим такой с батареей на 150 кв. А пока воя фри рестайлинг 2024. Ездим по Сочи одно удовольствие)) китайцы молодцы.
@АлександрорррКузнецовой Жыл бұрын
Отличное видео ! Поздравляю с покупкой! Летом будет проще путешествовать
@SergeyNikulin87 Жыл бұрын
Спасибо!
@Alex_Pankratov Жыл бұрын
Смотрю видос в наушниках, и когда заиграла музыка, то я как-будто вместе с Вами в тачке оказался. Акустика по ходу топ! 🔥 Поздравляю 🎉
@ЕвгенСеров-ж1и4 ай бұрын
спасибо за обзор и опыт. Крепко жму руку.
@alex-muzam5534 Жыл бұрын
Отличное видео получилось.. :) Машина класс! Давай еще видосов по эксплуатации авто в Сочи. 😃
@alexeybocharnikov7113 Жыл бұрын
Автор хороший, позитивный)). Поэтому и дотянул, хорошее к хорошему!). Успехов.
@АртемБасов-й8к Жыл бұрын
Классный обзор получился!👍 Сама суть, то, что интересно было.
@ЕвгенийСмитт Жыл бұрын
Отличное видео, спасибо землякам за подробную информацию, сам подумываю об электричке, в замен кайена турбо.Привет из Краснодара!
@antonsubbotin4276 Жыл бұрын
Хорошая машина, но для города и не для зимы. Но вы молодец благодаря таким, как вы инфраструктура для электромашин будет развиваться быстрее. Спасибо!
@НиколайНиколов-п9м Жыл бұрын
Хорошее видео, с Наступающим!
@Maxlim161 Жыл бұрын
Спасибо за выбор не головой а душой и сердцем......это круто
@SergeyNikulin87 Жыл бұрын
Спасибо за понимание 😁👍
@АнтонФилин-л7и Жыл бұрын
она бы проехала 500км, если вы бы не превышали 93 км/ч. 300км, учитывая, что вы топили 130-150км/ч - это норм для микроволновки. До Норвегии такие машины еще не дошли, поэтому приобрел Model S Plaid 2023. Удачи!
@Ruslan_from_Russia Жыл бұрын
меньше 120 ехать на нормальной машине - мучение. А 130 - 150 как раз в самый раз (и скорость невысокая и не тошнить)
@ПавелМарьямов-х5в Жыл бұрын
С апреля могут опять ввести штраф за среднюю скорость.Вы тогда станете томатным спонсором этой трассы.
@crossfireglass Жыл бұрын
93 км/час на м4.. даже фуры едут там в среднем 100...110
@СергейАндрусенко-ф3ь Жыл бұрын
Поздравляю с покупкой. 🎉Удачи вам!!!
@ТимурГабитов-б8ш Жыл бұрын
Бро всех благ тебе и твоим близким! Мало у нас по стране зарядок, и ехать на дальняк это гемор. Эмоции были и хорошие и не очень у вас. Это наша жизнь.👍👍👍
@SergeyNikulin87 Жыл бұрын
Спасибо. А с зарядками точно наладят, спрос есть, вопрос времени
@Barbin4ik Жыл бұрын
Классный видос, автор очень приятный человек👍🏻 удачи вам и успехов🤝 товарищ взял l9 очень доволен. Тоже выбирал между зикром но взял его😊
@DENIS-PYATIGORSK Жыл бұрын
Мои поздравления БРО 😊
@MAKSIMUS571 Жыл бұрын
Красавчики, тачка огонь, поздравляю!! Но, блин, электричка и дальняк - это конечно боль😅
@iCorso1 Жыл бұрын
Дальняки, явно не сильная сторона электромобилей. Этот-же путь на 328d проезжал за 18 часов. Полный бак на 1000 км, спокойно едет 120-160. По толиву, вышло 4000р против электрических 7000р. Каждый год катаюсь и... три дня ехать в Сочи, потом три дня обратно, учитывая что отпуск 14 дней... Сам думал о замене на электромобиль, и сколько по времени будет занимать поездка в Сочи.. Это видео расставило все по своим места )) Продолжаем коптить ))) Ну либо на электро ползаем по городу, а в другие города летаем на самолете.
@SergeyNikulin87 Жыл бұрын
Вот и я решил, что по городу идеально, а путешествовать лучше воздухом
@ЕвгенийШ-е2м Жыл бұрын
Это если постоянно заряжаться на быстрых платных зарядках. А если дома, от обычной сети, да по ночному тарифу 2,5 рубля кв.ч - то просто ШИКАРНО получатся! Намного дешевле твое дизеля. И в отличие от твоего вонючего дизеля не надо тратить денег на масло (а хорошая синтетика для современных дизелей стоит недешево), фильтра, масло в АККП и прочие расходы! И Твой вонючий дизель через 150-200 тысяч потребует капитального ремонта и вся твоя "экономия", которой ты тут похвастался, вылетит в трубу! Ремонт БМВ-шных дизелей стоит несколько сот тысяч рублей, если делать нормально!
@iCorso1 Жыл бұрын
@@ЕвгенийШ-е2м почему такой акцент на слове "вонючий"? )) Нормальный дизель, не нужно путать с фурой или автобусом, на которых пробег миллион километров и вырезана вся экология. Ничем не отличается от бензина, а бензин в свою очередь на евро-5 и выше никаких запахов не имеет. Вы видимо на общественном транспорте катаетесь очень много, а именно на тех самых автобусах, вот и выработалась такая аллергия на запах дизеля. Иначе представить не могу, ведь человек, который хоть немного владел современной (до 5 лет) дизельной BMW, ну или любым другим немцем, в голову не придет такой бред. Друзей попросите, если такие есть на новых немцах, может дадут понюхать? Ну если и у друзей нет, можно на парковке поискать дизельный бмв, желательно х7 новый (это такая большая машина с ноздрями во весь передний бампер, на них как правило самые большие, а следовательно и самые "вонючие" дизели стоят), подождать владельца и попросить его завести автомобиль для занюхивания. Потом, по пути на автобусную остановку будет над чем подумать, насколько далеко шагнули технологии... По поводу ресурса, - это просто смешно. Достаточно зайти на один известный в Германии сайт по продаже подержанных авто, найти интересующий авто и отсортировать по пробегу. Но это я так говорю, чтобы мои слова о том, что 2-3 литровые дизельные двигатели BMW бегают спокойно 500.000 км и больше (на 250.000 км меняем цепи) в наших суровых условиях, не были голословны. Это машины, которые я видел. Но, конечно, их каждый владелец откручивает обратно до 150 тыс. и на 4-5 владельце мотор разваливается 😂 Потом бедолаги идут кричать на форумы, что все плохо и бумыве говно. Про масло - это смехатура на фоне стоимости авто на данный момент. Только человек без автомобиля может считать масло (!) значимым для бюджета расходником 😂 У кого дизельные (ну или ВОНЮЧИЕ дизели, хотя они без запаха, но допустим) от BMW (которые ломаются через 150.000 км, но такое может сказать только человек, видевший эти машины на картинках), за 5-7-10 млн., о ценах на расходники вообще не думают. Привез машину дилеру, вечером оплатил счет и забрал авто.
@sten-t9l Жыл бұрын
@@ЕвгенийШ-е2м Ну а что будет с электричкой после 150 тысяч
@tujhsimpson1990 Жыл бұрын
@@sten-t9l все нормально будет, поменяет аккумулятор потому что к 150 пробега от него останется 60% емкости, рублей за 300 и пересядет назад на двс
@АзатДаминов-ш2э3 ай бұрын
Хороший цвет выбрали. Самый лучший из гаммы. Оранжевый тоже на дороге хорошо смотрится.
@myaudirus Жыл бұрын
Крутой обзор, с удовольствием посмотрел. Крутой авто. Те же метания между L7/L9 и Зикром.
@Rulevoy61 Жыл бұрын
Зикр кайфовый, если есть где заряжать и хочется иногда погонять, он больше эмоций подарит. L 7-9 чисто семейный кроссовер
@iven888 Жыл бұрын
Сергей, поздравляю с покупкой! Спасибо за видео!
@ЛидияМартыненко-х1д Жыл бұрын
Поздравляю. Тачка огонь. Всё кому не так-либо нытик, либо ездят на маршрутках.
@ШавкатПодмарев Жыл бұрын
При серьезном минусе батарея садится гораздо быстрей, в -20 полной зарядки на е-троне хватает на 100 км в городском цикле. Интересное путешествие у вас получилось, с большим количеством остановок, ещё раз убеждаюсь что электричка чисто городская машина. На туареге дизельном из Москвы до Сочи доезжаю с одной заправкой, если ехать "по дедовски". Всё таки гибрид или ДВС пока более подходящий вариант.
@almazf2612 Жыл бұрын
Плюс в том, что доехать из мск до Сочи на электротяге можно. Пару лет назад это было нереально. Так что через пару лет будет уже приемлемо.
@andruprise Жыл бұрын
Приемлимо будет ТОЛЬКО тогда, когда электро, как минимум, сравняется с эксплуатацией ДВС по всем потребительским каждодневным требованиям. Полная зарядка будет за 10 минут? И запас хода не менее 1000 при скорости около 100. Тогда и поговорим.
@nalog_ Жыл бұрын
@@andrupriseмда, такие еще есть 😂 1000… Не еб. мозг другим, бери гебрид или катайся дальше на двс и не парься!
@andruprise Жыл бұрын
@@nalog_ так и катаюсь. У меня на дизельном Иксе трассовый пробег 1000+... Мозг я никому не делаю. Кайфовать от ресурсности надо, а не от факта наличия последних технологий.
@nalog_ Жыл бұрын
@@andruprise молодец) тебе трассовые 1000 нужны, а кому-то электричка по кайфу за ее "характеристики")) Не будет (еще не скоро) в элек. 1000. Все страны лепят, как маск, тьму зарядок - это модель реалий на годы в перед! Просто многие об этом пишут (про 1000) словно ничего не понимают, это раздражает подобная "глупость", но пишут же не дураки).
@andruprise Жыл бұрын
@@nalog_ как раз таки пишут те, кто понимает, что межпланетные перелёты и любые другие нормальные исследования дальнего космоса возможны только после преодоления технического барьера, не позволяющего осуществлять дальнейший рост скорости. С электричками ситуация очень похожая в том смысле, что мы упёрлись в свойства АКБ, не позволяющие их эксплуатировать так же легко и непринужденно, как и ДВС. Но я не согласен, что "не скоро". ДВС в своё время тоже не вызывал особых надежд у публики... Так что уверен, что реальный прорыв в развитии будет после технологического скачка в направлении аккумулирования энергии и строительство зарядок НИКАК не решает данную задачу. Вы, наверное из тех адептов, которые выбирают айфон и потом бегают по зарядкам? Ну, нет..., каждому конечно своё, но банальная экономика (не экономия...) в российских реалиях записывает яблочников в странные существа. Я не против, тестируйте электрички, иначе собственно, прогресса то и не будет, но я подожду свой уровень прагматики и экономики. Деньги всё равно говорят последнее слово во всех смыслах. И конечно же мы все пересядем на электрички, и будет это достаточно скоро. Мне уже скоро 50 и пролетело время незаметно. По ощущениям, на 4-м десятке данного века уже будет существенная общая трансформация в этом направлении, если мы только не скатимся к какому-либо серьёзному мировому конфликту. Всего хорошего вам! Ни гвоздя, ни жезла!
@Piter33S Жыл бұрын
Хорошо что l9 взял.... экономия должна быть экономной))))))любви и счвстья!
@Isa-kn2om Жыл бұрын
Симпатичная машина, поздравляю тебе !
@СергейИванов-ц9б2в Жыл бұрын
Огромное спасибо за ролик. Открытия для меня: электричка - чрезвычайно медленная машина (время зарядки, скорость движения на разряженной машине); электричка - чрезвычайно стрессовая машина (а оно вообще надо); электричка - чрезвычайно дорогая машина с учётом первых двух недостатков.
@SergeyNikulin87 Жыл бұрын
Если отбросить трассу и добавить возможность повесить свою зарядку, все ровно наоборот. У меня 99% город, выбор очевиден
@antimoroz970 Жыл бұрын
Рядом с зарядными станциями, нужно строить отели для любителей электрокаров)
@crossfireglass Жыл бұрын
С отоплением от солнечных батарей)
@Владислав-э7ф2н Жыл бұрын
Огонь!! Очень красивый цвет! Да, я тоже думаю, такой либо серый. Но салон хочу рыжий))
@zolotorog Жыл бұрын
Я думаю сейчас выгодно эвакуатор покупать)
@ДиванныйАдмирал-н3щ Жыл бұрын
Спасибо за видео. Все таки по трассе на такие расстояния комфортнее на классических двс)) ... особенно если это БМВ)
@MyMazdo Жыл бұрын
Ну я как владелец зикра 001 скажу что тебе нужно смотреть на что идет расход, это слишком много. В Москву катался несколько раз, с Краснодара, средний расход 21 квт. Посмотри систему подкачки сидений, иногда она травит воздух и насос расходует энергию.
@SergeyNikulin87 Жыл бұрын
Спасибо
@SergeyNikulin87 Жыл бұрын
Спасибо, проверю!
@ДмитрийБарковский-ж2р Жыл бұрын
А где можно посмотреть систему подкачки ?
@SergeyNikulin87 Жыл бұрын
@@ДмитрийБарковский-ж2р возможно я докапался до сути, завтра сниму рилс и устроим опрос ))
@rinatlatypov1386 Жыл бұрын
Так то машина новая и не должна травить.
@ВадимМатвиенко-ф6ю Жыл бұрын
В общем электрички пока отпадают. Спасибо за объективный обзор, я искал именно тех, кто покажет реальный пробег.
@sera.1988 Жыл бұрын
Записывай побольше видео.
@ИгорьЕгоров-ы7р Жыл бұрын
Спасибо за видео! Как сам прокатился!
@nol1m1tshorts Жыл бұрын
Ну, если ехать 90, разгоняться на спусках и плавно держать газ на подъемах - можно добиться и 500 км на заряде. Точно также как и на бензиновой машине. Если я еду как обычно - расход 8 литров, если спокойно - то 5 литров)
@Alex-qw4tc Жыл бұрын
На атомобиле с ДВС вы жмёте в пол и едете с какой хотите скоростью до последней капли бензина, потом достаёте из багажника канистру с бензином, заливаете с бак и спокойно доезжаете до любой заправки
@nol1m1tshorts Жыл бұрын
@@Alex-qw4tc Никогда не возил с собой канистру. Тут ровно также как с электро. Вижу 25 процентов топлива, еду на заправку.
@laparella129 ай бұрын
Спасибо за видео отчет. Теперь моя душа спокойна, что не купил Зикр) Зикр это как домашний кот, где хорошо ему только дома (Китай) где есть все условия, на каждом километре зарядная станция и дороги шикарные и зима там не суровая)
@Dan_Bratishek Жыл бұрын
Динамика роста количества ЭЗС по М4 откровенно радует. Еще год назад - это был реально челлендж на выживание. Спасибо партии и правительству! Слава КПСС! Свободу Анджеле Дэвис!✊ Парням 👍
@Алексей-ч8о5х Жыл бұрын
Свободу Нельсону Манделе !
@Алексей-ч8о5х Жыл бұрын
Благо народа-Высшая цель партии!
@PiratSuv Жыл бұрын
Поздравляю с покупкой, продолжайте съёмку, было интересно
@kirillloginov402 Жыл бұрын
Хороший, полезный опыт, спасибо за видео
@М.М.Макаров Жыл бұрын
Как может не нравиться " Буги вандерленд"!? :) Спасибо, хорошая работа
@polovnik Жыл бұрын
машина хорошая, но если только второй и по городу. Столько терять время на заправках просто неприемлемо. Телефоны эвакуаторов тоже вообще не лишние будут на дальних поездках. Плюсы в мск более очевидны - нулевой транспортный налог, бесплатные городские парковки, бесплатные платные 😁дороги, бесплатные зарядки на россетях (хотя за такую стоимость авто владельцев это не парит особо). Лет через несколько электроинфрастуктура в стране разрастется , будет легче, пока видится исключительно вторым автомобилем в частном доме либо со своим подземным паркингом с возможностью установки зарядного.
@SergeyNikulin87 Жыл бұрын
Согласен
@alexandr3544 Жыл бұрын
Нулевой транспортный налог?
@polovnik Жыл бұрын
@@alexandr3544 да, если регистрация Москва. В других регионах тоже льготы, но по разному. Часто 50%
@Qwerty-mi3wc Жыл бұрын
В СПб налог надо платить 😢
@ЕвгенийСоколов-н9э Жыл бұрын
Стоимость 6500000 это что много? Это обычная стоимость для норм машины у нас
@ВадимТрубицын-ы8ш Жыл бұрын
Поздравляю с приобретением,классный выбор и приятный цвет авто
@ЭдуардАлександрович-щ1ю Жыл бұрын
Мне серая больше понравилась , но на вкус и цвет ....
@biturbov3791 Жыл бұрын
На вкус и цвет🤷♂️ Синяя🔥😍мало у кого видел👍
@mihhailvinogradov7232 Жыл бұрын
Доброе видео получилось - спасибо за презентацию! Удачи!
@fanatikfanatovich7240 Жыл бұрын
машинка хорошая но в даль на такой не поехал бы 1к 2к километров на ней это издевательство будет слишком много времени на подзарядке а так вообщем четкая машинка ))
@alexeykuznetsov3097 Жыл бұрын
Да это так, 200 км в день по городу я считаю идеальный вариант, ночью если заряжать медленной
@galina_manitsina_SW Жыл бұрын
Цвета огонь 🔥. Поздравляю с покупкой🎉
@banderprofi Жыл бұрын
Щас водители китайских электричек приветствуют друг друга как мотоциклисты, электро братство 😂 А вопросы те же: сколько жрет, сколько прёт, но с ньюансом на сколько хватает?
@ЛилияЯковлева-щ5н Жыл бұрын
Посмотрела целиком ваше видео,было интересно
@ВикторГнездилов-б1р Жыл бұрын
Я как владелец электрички жму вам руку, но доводить батарею до такой просадки не стоит. От 20 - 80 % самый лучший диапазон . Удачи на дорогах , земляк !
@ДилараХаматнурова Жыл бұрын
блин такая классная машина, спасибо за классное видео, теперь я тоже хочу купить ее🤣🔥
@YriYri880 Жыл бұрын
Ребята всем привет. 😊 С 14 по 15 декабря проехал из Туапсе в Москву. После Воронежа попал по мокрый снег и гололёд. Снег сыпал до Москвы. Весь путь, от подъезда до подьеда, занял 22 часа. Добрался отлично, не считая московских пробок. У меня Лексус RX, 2005 г., на газе. Цена вопроса составила 5200₽ (платные дороги ещё около 3500₽). На финише, газа ещё на 3-4 дня по Москве осталось. Затраты бензина 0₽ (в баке с лета оставался). Экономию времени и затрат ребята посчитайте сами. А Сергей ещё гостиницы и покушать 3 дня не посчитал . А там вообще, цена до потолка, дорожной тягомотины и мытарств до х..., много (видно по его лицу).Ни когда не верил и не поверю китайцам. Врут на каждом шагу, заявленные требования не выполняют. Фактический километропробег, а это самое главное в электричках, ложь и т.д.😂 Стоит признать оболочка, дизайн, кузов, внешность у авто призентабельная , кнопок море, подвеска покраска новой машины, ну и всё. На мой взгляд, сырое авто. Мне очень жаль , что российские автолюбители не могут тестить японские электро авто свежих годов, аналогичных моделей и за такие цены. 😢 Сергею спасибо, что открывает людям глаза на китайские блестяшки.
@user-varta_m26 Жыл бұрын
И вдобавок к сказанному, зап. части, только оригинальные🤣🤣🤣🤣, это 🤷♂️💯
@PeTrMOS16 Жыл бұрын
Электричка + Налог 0, парковка 0, платные дороги 0, есть бесплатные зарядки.
@ВладимирВладимиров-ц6ь Жыл бұрын
у меня на поло расход 7л газа и ездил со Ставрополя в Москву и обратно потратил 5000 руб и 17 часов времени туда ну и столько же обратно. километраж составил 2500км. в жепу короче электрички один геморой так еще и дороже расход
@baruchmoney6725 Жыл бұрын
@@ВладимирВладимиров-ц6ьв городе нормально, на лексусе к примеру
@dimakefo186 Жыл бұрын
Хороший влог земляк. Продолжай!
@ОлегКозуб-г8л Жыл бұрын
Поздравляю с покупкой!!! Цвет супер.
@SergeyNikulin87 Жыл бұрын
Спасибо!
@mb7328 Жыл бұрын
Спасибо дорогой. Все теперь точно за гибрид буду голосовать. Зикер это хорошо, но меня пугают расходы на батарею через лет этак 10. Не мог определиться между Е классом и Зикером. После твоего видео определился,что Зикер это космос,но я выбираю старый добрый мерседес.
@artemrigunov4051 Жыл бұрын
Хорошее видео и познавательное! Приятные мужики, все без фальши👍 ну вывод один только гибрид, стоять на заправках по часу это не вариант😁 не стоит это того)
@Danila_Belikov Жыл бұрын
Классный влог 👍буду смотреть вас😊
@Hnd3oo Жыл бұрын
Спасибо за ролик. Хороший аппарат! Но лично для меня это машина для города, особенно если частный дом. На дальняк конечно времени на зарядки много уходит, не очень удобно. Ну хорошо хоть есть они для пригона в свой город. Поздравляю с покупкой!
@SergeyNikulin87 Жыл бұрын
Спасибо! Да, для города пушка, так и использую
@Лиза-454 Жыл бұрын
Это полный кабздец такой адреналин неделю будешь с Москвы ехать
@strogino77 Жыл бұрын
"китайский запас хода" это фраза заслуживает Оскара!)
@SergeyNikulin87 Жыл бұрын
😁
@СергейМоисеев-б7к Жыл бұрын
Машина только для теплого климата для территории не больше 100 км. Задница с этими троллейбусами показала зима в Германии когда все "внезапно" умерло. Оказывается электрички не переносят зиму неожиданно да?
@SergeyNikulin87 Жыл бұрын
Нет)
@СергейМоисеев-б7к Жыл бұрын
@@SergeyNikulin87 Ну вот для гансов оказалось неожиданно врали им всю дорогу бедным. )))
@SergeyNikulin87 Жыл бұрын
@@СергейМоисеев-б7к весна покажет)
@ЧирковАлександр-ю5э Жыл бұрын
Один из роликов, когда понравился автор! У самого не электричка, но тоже китайская. Китайцы РУЛЯТ!!!
@АлексейХомяков-у6э Жыл бұрын
Спасибо, за видос, интересно! Вы же вкурсе, что глубокий разряд сильно бьёт по ресурсу да же таких АКБ, а идеальный интервал ёмкости это не разряжать меньше 20% и не заряжать более 90%? Наверное об этом писали кто-то уже.
@djviniks2012 Жыл бұрын
Привет я тоже из Сочи. Хорошей эксплуатации
@daniilgusev1104 Жыл бұрын
Ну это как погрузчик на литий ионной батареи. Хороший выбор на самом деле. Ресурс у батарей огромный, да и машина в целом отличная. Спасибо за видео. Посмотрел с удовольствием.
@nomadnemo195 Жыл бұрын
Переживал из-за заправки, как будто сам с вами ехал! ))
@muzaffarmirzahmatov5702 Жыл бұрын
Спасибо за видео очень позитивно, удача ребята.
@alkichrs82534 ай бұрын
Нужно было подгадать отель с розеткой, пока поспали тачка бы зарядилась. Тачка огонь.
@dzhegor Жыл бұрын
Действительно полезное видео ,👍 Такие машины конечно для города, но в случае куда-то выдвинуться раз в год тоже можно.
@РомаГорцев Жыл бұрын
Генератор в багажник и вперëд😊
@dzhegor Жыл бұрын
@@РомаГорцев вон типулик летом с Давидычем на Тесле до Алтая доехал. За фуры прицепом заряжался, потом дальше двигался ) Так и доехал
@galchenkossaboutcars Жыл бұрын
Было интересно как из Мск по м4 в наши края, спасибо вам
@goba6372 Жыл бұрын
Что будет если электричек будет в 5 раз больше? приехать на колонку и ждать очередь с 5 машин 6 часов...