Разработан в яндексе электровелосипед для курьеров Аккумулятор с подогревом Байк прочный продуманный

[@DedVadim]

В дальнейшем добавят еще места по городу в которых можно будет поменять аккумулятор и ехать дальше не закрывая слот.

[@Fisherkiller64]

Возможно посоветуйте аналогичный вариант? Где можно посмотреть и купить?

[@Сергей-р4м5э]

Когда будет в Краснодаре?

[@iusawer33]

@@Сергей-р4м5э их ещё и в Москве нет 🤣

[@Сергей-р4м5э]

@@iusawer33 это понятно, я имею ввиду когда примерно они появятся?

[@GreenKanistra]

@@Fisherkiller64 25 кмч максималка! Зачем он тебе?

[@Raidar77]

Сзади аморты нужны...если пицца будет с супом, то он точно расплескается 😁

[@mafree7917]

Скажешь вы мне сами дали такой велосипед и тебе вернут деньги за штраф .

[@socolis7976]

амморты нужны хорошие, тогда уж, с демпфером. Иначе все напротив будет подлетать вверх от распрямления пружины, как на дерьмовых вилках без демпфера отскока. А такие денег стоят. А техника для курьеров, по мнению производителей, почему-то, должна быть супер дешевой. Я хз откуда вообще это пошло. Если человек зарабатывает на этом деньги, он может позволить себе заплатить 150к за действительно хороший вел, но таких предложений в принципе нет.

[@iusawer33]

Аморы сзади, что ещё ? 🤣 ты вообще понимаешь где живёшь ? Откуда вы такие наивные берётесь. Если тебе нужен электро байк, берешь и покупаешь их из Китая 🤣

[@TheCesareg]

Если везти сумку в горизонтальном положении, то нужен гаситель вибрации от кочек/ямок. Я катаю на колхознике. Задних амортизаторов нет. Повез пиццу на заднем багажнике. Результат: крышка коробки пиццы покрылась не большими жирными пятнами. Вывод: без гашения вибрации на задний багажник пиццу в хорошем состоянии не привезешь

[@iusawer33]

@@TheCesareg я на велике пицца вожу без проблем. Все коробки сухие и дороги у нас гавно. У меня есть секретный способо ношения термокороба под пиццы и он в Ютубе есть )

[@psylax5592]

Да, я так и н... из-за ручки газа когда впервые сел за электровел. В кювете повалялся знатно. Так что кнопка лучше. Хотя к ручке уже привык тоже.

[@DedVadim]

половинчатая ручка газа то же вполне хороша как у меня

[@vladimir7759]

без задней амортизации доставке кирдык ну и жопа через 6 часов квадратная, все максимально сделано чтобы курьер сидел дома а не работал, барахло

[@DedVadim]

на скорости 25км/ч кочки особо не ощущаются

[@iusawer33]

С задним амортизатором эта модель станет сразу другой и дороже. Откуда вы такие наивные берётесь в комментариях ? Этот китайская подделка от Яндекса планировалось как видимость (имитация) . Хорошие эл байки уже сейчас продаются. Если надо взял и купил.

[@vladimir7759]

@@iusawer33 в данном ролике рассматривается средство передвижение от яндекса для курьеров яндекс еды, то что адекватный человек не будет брать в аренду это барахло это итак понятно, все кому надо итак в курсе про хорошие эл байки

[@iusawer33]

@@vladimir7759 ну так я один из яндекс-курьеров и недоволен таким барахлом )))

[@dicloniusN35]

@@DedVadim они 35+ ездят, я знаю т.к. самокат у меня 25 и яндекс курьеры меня обгоняют)

[@Kot-Begemot.]

С зади поворотники желательно раздельно от стоп сигнала, как на мото, + стоп сигнал с двумя режимами один горит на постоянном, второй мигающий при нажатии ручки тормоза, тормоза барабанные полная лажа если нужно будет тормозить экстренно то не поможет, и будет овария, так что тормоза тоже нужно мопедные гедравлические на дот-4

[@ИгорьБашкевич-ы4б]

Когда из фанеры сделали, уже надо было остановиться.лучше уже не будет. И выбросить на мусорку, а если по чесноку? Из дерева, из твёрдого дерева, допустим, лиственница, но это то, что я знаю, может быть ещё где-то в Африке или латинской Америке ещё какое-то там красное дерево растёт более твёрдое, сделать из него оглобли соединить их, можно было бы навесить сколько угодно? Электромоторов, аккумуляторов и он оставался бы лёгким для ПДД. Была бы неплохая делюга, он был бы вечный. Профиль называется Игорь Башкевич.

[@psylax5592]

Похож на В8 с нюансами. А также на вушевский велик.

[@ВаняМолодцов-ч6ь]

Это вушевский велик, только в жёлтой краске Яндекса 😂

[@ПаноДол]

У вушевского надо постоянно педали крутить, чтобы ехать

[@Sky_Eagle]

Короче, сконструировано людьми, далекими от доставки. Все как обычно.

[@DedVadim]

они кучу опросов курьеров делали и давали на тесты курьерам реальным, исходя из их мнения дорабатывали, ну вот такую штуку построили ))) Если бы они чисто для меня вел делали то там был бы мощный электровеломонстр со здоровыми колесами )))

[@Sky_Eagle]

Да, тут надо четко поймать баланс между ценой и качеством

[@Hieveryone-xm5jd]

@@Sky_Eagle Тут ни качества, ни цена)

[@RadomirYar]

А где гофра на амортизаторах? Где задний амортизатор? Где регулировка наклона фары?

[@moklloki756]

А это все ненужные вещи ) и их ещё не разработали 😂

[@smartasssful]

Ну зря он говорит, что они одни такие. Например, steady.bike также разработан специально для курьеров и при этом имеет и передний ветрозащитный щиток и дисковые тормоза и задние амортизаторы.

[@sborka77]

Почему у нас изобретают всё из Китая? Велосипед от туриста побывавшего в Китае?

[@Ogilouk]

А Китай "изобретает" из Японии, вот так и живут.

[@iusawer33]

@@Ogilouk конкретно про эл байки Китай всех обогнал и лидер производства. При чем тут Япония ?

[@Ogilouk]

@@iusawer33 К тому что Япония обычно придумывает-изобретает что-то новое а Китай только клепать может.

[@iusawer33]

@@Ogilouk конкретно речь идёт про эл байки. Что там у Японии есть ? 😁Тебе говорят что Китай далеко всех уже сделал в МЭТ ( мобильном элеткро транспорте). У Китайцев уже гибриды давно делаются полу электро вело полу элеткро цикл ( байк). У Японии вообще ничего подобного нет.

[@ЖооАкм74]

Китай все производит от ячеек до микроконтроллеров,транзисторов,резисторов,и т д.Пока в России будут думать и решать с производством пройдет 5 лет.А Китай уже обоснуется на Марсе.Так что заказать дяде Китаю выгодно.За деньги они космический корабль сделают и отправят.Только денег дай и все.Это как услуга сварщика денег дай тебе заварю!

[@Delv.Kosigan]

Непродуманная конструкция. Между ног нет места под 2-ю сумку и нет переднего багажника под 3-ю сумку! Низачот!

[@АндрейС-в1у]

угу и багажник на голову для 4 сумки ;)

[@iusawer33]

​@@АндрейС-в1у 😂😂😂

[@ЕвгенийСурков-у7б]

и фаркопа для прицепа пятой сумки тоже нету

[@iusawer33]

@@ЕвгенийСурков-у7б как раз для заказов из нищего магнита. Типа 15 кг картошки, 5 кг лука и 5 бутылок лимонада Дюшес моя цена по 2 л 🤣

[@vavanvavan5619]

​@@АндрейС-в1уможно еще крышу сделать и там три багажника в итоге 6 багажников.

[@ЧеловекЗемной-ж8ы]

Без задних амортизаторов нормальных это ужас голимый, видимо о курьерах при разработке не задумывались😪. А помимо заднего амортизатора еще крайне желательна возможность установки амортизационного штыря сантур и супер мягкое толстое седло. Амортизация на спину должна быть двойной минимум, а лучше тройной(седло, штырь, амортизаторы). На багажник достаточно амортизаторов, а доп амортизацию в виде подкладки можно сколхозить самому на багажнике или внутри сумки курьера.

[@DedVadim]

на моем фэтбайке сидуха мягкая, сантур штырь, накладка воздушная подушка, и колеса побольше и потолще амортизируют )))

[@wandergoodman5441]

А широкие зимние шипованые или хотя бы грязевые покрышки зимой не нужны что ли? На льду же скользить будет и падать будешь.

[@DedVadim]

они пока дорабатывают сервис, еще в прокат велики не выпущены, может зимой будут переобувать на зимние покрышки, топ вопросов можно будет отослать в яндекс для дальнейшей доработки электровелосипеда

[@chestarmusic]

так зимой они их уберут

[@Pachimuri]

@@chestarmusic так яндекс позиционирует вроде как круглогодичный сервис

[@eg0d502]

​​@@Pachimuri на зиму яндекс-мотособаки разрабатывают 😅

[@Maslojopiy]

@@chestarmusic эти велосипеды всесезонные будут, чисто для курьеров.

[@cyrulnik6419]

По Чебоксарам на таком не поездишь, тут электрофетбайк нужон

[@DedVadim]

я сам кайфую от электрофэтбайка, но есть проблема в дальнейшем, могут всё запретить и можно будет ездить только на сертифицированном транспорте с номерами со скоростью 25км/ч ... всё идет к этому к сожалению

[@Pachimuri]

@@DedVadim даже людям с правами и категорией?

[@iusawer33]

@@DedVadim пока то можно ) Что будет потом уже все знают

[@eg0d502]

​@@iusawer33когда зимой все курьеры зароются в снегу и разложатся на узких дубовых колесах на льду тогда зачешут репу , не раньше 😢 да и то прокату это всеравно.

[@iusawer33]

@@eg0d502 я эту зиму откатал на летних сликах, пару раз улетел на льду ) Главное чтобы рама была МТБ и ты мог сразу ногами встать. Поэтому я катаю в куреьрах на МТБ на 26 колесах. И я кайфую от этого ))) Елси бы жил в большмо городе я бы ушел польностью в курьеры и купил что-нибудь электро

[@ИгорьБашкевич-ы4б]

Задней подвески нет, это ад. Нету пружин под сиденьем, нету подпружиненного подседельного штыря. Не регулируется по высоте седло. Куда педали крутить, если они короткие? Нужно чудовищное усилие, чтобы 1 раз прокрутить. 100 штук сделали. Куда? на металлолом? kzbin.infoND4ZVkjfNzw?si=pLigw_1L8twNJlg3

[@Silentium5873]

25 км/ч и вряд-ли прошивкой можно будет расшиться до 70 Нет заднего аморта, диаметр колеса как будто с самоката Огромная тяжеленная рама Выглядит как говно, особенно с учетом что авторского тут.... Ну обвесы заказали с китая на китайский байк и покрасили китайской краской

[@vipkgz]

Инфраструктура для велосипеда в Москве нет, едешь по тротуаре пешие грубят, едешь по дороге от ГАИ штраф

[@DedVadim]

в Питере курьеров не трогают пока что )))

[@ОлегСкипин-л8э]

Если уж в Мск инфраструктуры нет, то где она вообще есть-то?) С какого по дорогам штраф? не нужно на мкад на них вылезать, и все...по дороге нужно придерживаться пдд,как мопеду (увы,это правый край проезжей части, и перевод с пешеходами через дорогу,если надо налево с 4 и более полосами..). Даже велосипедисты (и электро до 250Вт) обязаны ездить так же (+велодорожка если есть), тротуар только до 14 лет

[@БурмистровДмитрий-о1п]

Омг, неужели в яндексе нет разбирающихся чуваков в электровелах и кого они там опрашивали, ахахаха. Рама, аккум, вес, габариты, амморты, не камерные(ахахахаха), это жесть. Бедная спина. Зимой вовсе не пригоден будет. Единственное что круто тут это переднее удлиненное крыло в стоке))). Вывод он вреден для здоровья, спина будет в афиге, вибрация убьет вел. За бесплатно не взял бы. На открытых жд переходах зимой не раз видел как парни вынимали аккум оставляли сумку и тащили вел по по этой железной рее, с которой он скатывался и никак не хотел заезжать с мотора, вот вам и вес. Даже вел из "крути колеса" будет адекватнее... Спасибо за обзор)

[@DedVadim]

Я на электрофэтбайке всю зиму откатал, мой аппарат точно со всем справится )))

[@XiM4iStka]

Будут так же воляться по всему городу так же как и их самокаты

[@АндрейС-в1у]

курьерские-это не прокатные-им некогда валяться-они постоянно в движении.

[@kclikadin4179]

хз чем вы видео смотрели и слушали, видимо не предназначенными для этого местами

[@AmazinG_Foto]

На 25 км час много не заработаешь ) да и цвет маркий , амортов нет , колесики маленькие , нет 2 акб )))) или крепления хотябы штатного можно и докупить пофиг) но слабый акб на 20 ампер мало даже 40 мало. Это все сырые модели , самый крутой байк это сделаный сам , пример фетбайк , или мотоцикл , можно скутер . Это все моча)))) не обижаю просто факт, опытные курьеры поймут . Лучше колхозник взять хоть и не фантан . Тормаза барабыные это тоже отдельная тема😅 , этот чувак не катаеться на мото или на норм байке)) уже сколько тем до дыр обмусоленно. И еще минус вечно оситент будет орать . Самый крутая сигнализация это кованная цепь никто не заберет . Всем добра❤

[@DedVadim]

я точно на таком не заработаю свои 5-6тыс за 12часов, это для пеших и для соблюдения правил среди пешеходов, а то скоро всех обязуют ездить на электро 25км/ч. АКБ можно будет со временем менять будут точки по всему городу с заряженными акб, мой фэт полностью доработан и подстроен под мои требования, на нем я и 12к за день зимой делал.

[@ОлегСкипин-л8э]

@@DedVadim велик в любом формате не должен ехать среди пешеходов, если это не ребенок до 14 лет. А такие электровелики фактически мопеды, им и по велодорожкам нельзя. 25 кмч - это все для СИМ ,коим электровел не является. Поэтому также считаю, что в данном случае ограничение делает только хуже. Надо делать так,чтобы геолокация его урезала до 5кмч ,если едет там,где не надо, это равноценно ведению велосипеда рядом с пешиками,и никто не будет бузить. "Срезать углы" с дороги на дорогу - хватит)

[@girogul]

Какая химия акб? Только не пишите что Li-ion, поконкретнее: LCO, NMC, NCA? Что бы понимать сколько они служить буду, как поведут себя в минус, сколько заряжаться будут. Многие уже подметили - а как он зимой себя вести будет? Ширина покрышек должна быть минимум 3 дюйма с соотвествующем типом резины и протектором. Что ещё упомянули - мощность мотора: понятное дело что по форм-фактору это от минако в8 на ватт 500-600 токо с ограничением скорости, но всё же важно для понимания динамики разгона и как он на самом деле будет в горку тащиться. Отсуцтвие задних амортов не делает этот вел хоть солько-нибудь отличным от колхозников, передняя вилка выглядит тоже не особо-таки надёжной, и вполне вероятно что через время будет тупо заблокированной. Есть поворотники? - круто! Только нахуя а главное зачем они есть, если на 25 км/ч ты на дорогу не будешь выезжать. Ах да, еще причина по которой он почти ничем от колхозников не отличаеться - херовая развесовка. Спереди веса почти нет, а с зади и ты, и акб, и мотор и сумка - именно поэтому все так и требуют от колхозников задних амортов, потому что сместить основной вес (или хотя бы его часть) в центр - это переделывать вообще всё и разрабатывать с 0 нужно. А, ну и барабанные тормоза тоже так-себе по эффективности. В общем тот же колхозник, только в профиль, да и в некоторых моментах ещё и хуже из-за ограничения скорости и более низкого вольтажа батки. Но есть и плюсы: багажник реально выглядит круто и удобно, размещение фар и поворотников (даже спереди есть, у других моделей в стоке нету) тоже круто, подогрев акб - вообще отпад, это самая наболевшая тема и кроме как чехлов (которые никак не помогали) эту проблему раньше не решали. В общем модель очень спорная, есть реально хорошие решения, но увы минусы перевешивают плюсы. К сожалению, скорее всего из-за того что велик будет именно от яндекса и только в аренду, максималка в любом случае будет только 25, а для исправления всех тех косяков что я написал придёться повысить стоимость аренды, но будем ждать когда минако выпустит альтернативу в продажу только с возможностью покупки и без ограничения скорости. Жду ответов на вопросы и вашего мнения и конструктивной критики)

[@DedVadim]

да какие ответы на все сказанное ))) этот вел имеет место быть когда введут ограничения всем 25км/ч все идет к этому, а так это замена пешим курьерам пока что думаю, в дальнейшем будут его еще изменять и дорабатывать, при скорости 25 кочки особо не чувствуются, толку от двухподвеса если скорость все равно 25 и особо не разгонишься, вел получается для обычных среднестатистических курьеров, а такому как я только под заказ сборка у мастера с хорошим бюджетом и скорость по дорогам с машинами 50-60км/ч

[@girogul]

@@DedVadim да, но пока ограничение для всех не действует, то это бесполезная штука. И что на счёт химии акб и мощности мотора? Или не знаешь?

[@EndlessEnergy24]

@@girogul Барабанным тормозам рекуперативный тормоз в помощь

[@JokoKangaroo]

На самом деле скажу я вам.. что 42 кг это достаточно много) Я сам передвигаюсь на колесе весом 36.. и это уже довольно таки большой вес)) А еще я сражаюсь за асист.. было бы круто если бы кручение педалей было максимально комфортным)

[@GreenKanistra]

Щёл 2024, барабанные тормоза всё ёщё в ходу.

[@ОлегСкипин-л8э]

у курьеров колодки дисковых тормозов - мега расходник, а у барабанных их может,на сезон хватит...

[@GreenKanistra]

@@ОлегСкипин-л8э первое поколение колхозников тоже на барабанах было и где они? Диски это надёжность и безопасность.

[@iusawer33]

​@@GreenKanistraна велике дисковый тормоз из магния в половину радиуса колеса минимум 😂

[@inoco1989]

Прикольно но свой старый самолёт не буду менять😂

[@simonivdenisca]

Учитывая каким делают велосипед, он полностью заточен под инфраструктуру яндекса, поэтому вряд ли кто то его купит просто так для себя, а курьеры не будут ехать до 25кмч и крутить педаль. Следовательно, попадать под курьера он будет либо как тот же прокатный самокат, может это будет отдельный прокат для партнёров яндекс, либо как в лавке выдают обычные велики, а опытным доставщикам будут предлагать это чудо юдо. Отдельная претензия, зачем нужно было делать блокировку батареи электронной, сделайте на ключ, или это было сделано специально под прокат?

[@DedVadim]

все под прокат, 25км это замена пешему курьеру хорошо

[@CemkaStudios]

В Новосибирске на этих великах зимой не поездить. Сам езжу на электро велике, но на своём - без агрессивной широкой резины зимой трудно будет. Тормоза ужасные, барабанные. Дисковые от скутера гидравлические намного лучше и удобнее менять.

[@МистерТвистер-н4я]

Ну если на него аренда будет 13 копеек в минуту или 93 рубля за 12 часовую смену то в принципе его будет выгоднее арендовать чем покупать свой. Но если там цена будет точно такая же как и у других арендных сервисов то никакого смысла в этом нет. Ну или выдавать его курьерам в лизинг например с последующим переходом в собственность, так бы тоже меня устроило. А так я лучше себе свой куплю.

[@DedVadim]

свое всегда лучше

[@Мирвокруг-ы3и]

и как тогда на свой велик ставить номера в Москве?

[@hellpasspb]

А зачем одноразовая техника в собственность? Батарея рассчитана на 3 года, в видо об этом сказано. Новая будет стоить космос, плюс общий износ... плюс неликвид, не продать будет.

[@EndlessEnergy24]

@@hellpasspb А ты барыжить средством производства прибыли собрался? Это же рабочий инструмент, когда он окупил себя и принёс прибыль - утилизируй.

[@defjoint2883]

Щас самокаты для курьеров сдают 1 рубль за минуту, при обычной цене 7 рублей/минута! На этот вел скорее всего такая же цена будет, может чуть дороже

[@ИванКорсун-ф3м]

Ну да Минако не существует, и это не клон Минако...

[@alexandrinoplanetiyan3265]

у меня вес 42кг и пробег 110км,мотор на 1000вт и 3 акб,2 по 20 апер час и 1 30ампер час,скорость до 45км в час,рама сталь на базе велосипеда форвард спортинг 29

[@EndlessEnergy24]

Три аккума с собой возишь поочерёдно заменяя? По автодорогам, с правами, в каске и с габаритным светом ездишь?

[@alexandrinoplanetiyan3265]

@@EndlessEnergy24 поочередно переключаю,конечно с правами,по автодоррогам ночью,а вечером по тротуарам,конечно в каске,фары есть\

[@EndlessEnergy24]

@@alexandrinoplanetiyan3265 И что все аккумы с собой возишь? Но тогда лучше было бы их параллельно подключить, чтобы бы ток нагрузки равномерно распределялся и энергии они бы больше выдавали.

[@alexandrinoplanetiyan3265]

@@EndlessEnergy24 паралельно их не подключить.поскольку будет недозаряд батареи 1 или 2х

[@EndlessEnergy24]

@@alexandrinoplanetiyan3265 По закону ома при параллельном соединении их напряжение будут одинаковыми. Даже в одной отдельно взятой батарее, если она собрана на элементах 18650, там их куча в параллельном соединении состоят. Ровно так же и большие батареи будут работать. Главное чтобы в момент первого их объединения их напряжение было равно, иначе большие токи перетока поплавят провода или коннекторы

[@ТКАЧ-я4я]

ПРОСТО ВАУ!

[@iusawer33]

Нормальные курьеры педали снимают у электро-байков и заказывают кастомный 2-ой аккум )

[@eg0d502]

С ограничением скорости можно на любом аккуме свою сотку проезжать

[@mishanya-ogurec]

Спасибо за видео

[@DedVadim]

спасибо за просмотр )))

[@АлевишнаКоролевишна]

Единственный плюс- закрытый аккум, всё остальное г ... Алюм. рама треснет при езде по нашим дорогам и бордюрам, нужна стальная. Тормоза нужны гидравлики. Без заднего аморта долго не поработаешь и напитки в сохранности не довезешь. Аккум маломощный, заявленные в ролике часы работы- вранье. Покрышка и крыло не продуманные, на такой покрышке без протекторов я даже летом не стала бы ездить, это всё до первого дождя, чуть мокрая дорога и улетишь. Цвет желтый бесит, можно же по минимуму использовать в дизайне, а то как весна и осень, как будто маньяки в желтых плащах в городе появляются, а тут они ещё будут на велах..фу брррр Вообщем фигня получилась, я на месте производителей не стала бы позориться, выпуская такую сырую модель.

[@DedVadim]

у меня сейчас уже вся желтая одежда ассоциируется с яндексом ))) для общего рынка думаю электровелосипед не плох, но я люблю что бы каждая мелочь была доработанна мной под меня, так удобнее ездить

[@xawerkotelow8683]

21 век на дворе, велике прошлом должны быть, дрондоставщики нужны. Заказал, балконное окно, тук тук, кто там? Это я яндродос, ваш заказ😁

[@eg0d502]

Извините, все дроны сейчас заняты боевыми действиями 😅

[@olekopundra21]

Не знаю люди хейтят,но мне очень нравится. Очень жду этот велик так как пешком задолбался ходить уже.Но у меня вопрос. А как его хранить? Дома нужно будет хранить или сдавать нужно?Просто не очень понимаю.

[@DedVadim]

Разработчик говорил затаскивать его никуда не нужно, я так думаю что летом его на улице можно хранить как прокатный самокат

[@olekopundra21]

@@DedVadim Отлично спасибо большое,а то на пятый этаж в хрущевку не очень удобно каждый раз таскать даже 40 кг.

[@Hieveryone-xm5jd]

Пешим даже такое говно не по карману.

[@olekopundra21]

Почему гамно? Где гамно? Нормальный велик.

[@mishanya-ogurec]

Сколько аренда? Видел на просторах интернета что 3400 в день и мягко говоря удивился :)

[@DedVadim]

в Питере на своем районе пока еще ни одного такого не видел, так что не знаю )))

[@Gektorin]

Постоянно горящий светодиод проживёт не долго. Фара перегорит быстро.

[@KROSPLAY-hy6fm]

Пускай Яндекс нормально платить начнут.

[@DedVadim]

большинство курьеров тут копейки зарабатывают, тут только упорством и не покладая ног как я можно заработать по 12 часов работая

[@iusawer33]

Нормально курьеры зарабатывают только в Москве и только на Эл байках .

[@muhomorov666]

Курьеров каждый день по 10-20 штук принимают, а людей жрать не заставишь. К тому же скоро лето, все сами ходить будут жрать, а еще курьеров-студентов повылазиет много.. Вот и останется только минималить

[@iusawer33]

​@@muhomorov666я эту байка слышу уже несколько месяцев. А доход ,между прочим у меня, с каждым месяцем только растет 😊. Рынок доставок за 1 год на 300 млд вырос и достиг 1 трл рублей.

[@СольпугаЯ]

Про нагрев батареи:в еде приходится ждать заказы, готовится, а если забрал -отдал, она тëплая, без остановки если работать А когда нет заказов? В подъезде с великом ждëшь заказ

[@DedVadim]

в этом велике авто подогрев. А на своем личном у меня просто мерзнит батарея, да и фиг с ней ))) Все работает, за год просадка примерно 12% при жесткой эксплуатации почти каждый день

[@СольпугаЯ]

@@DedVadim понятно, про то что если без остановки, подогрев не нужно, например, сбер маркет, забрал-отдал, в еде Я и по часу ждал заказ из ресторанов

[@fore8169]

Для гражданского сектора такой был бы интересен с ценником до 60к, наверное. (Именно не для курьеров, а для дачников)

[@ervinromel977]

Если ящерица будет платить так же то с такой скоростью вы не чего не заработаете! Кто то конечно заноет что обосрали новый продукт! Но барабанные тормоза это плохое решение. Амортов сзади нет - будет страдать клиент(продукты будут прыгать на каждой кочке) Акб маленький. Нет ручек с подогревом! стоят копейки а собираются использовать велик зимой 😂! Покажите мне тестировщика который проехал на вашем велике зимой в минус 20 и сказал что так как есть сейчас норм ... А это обычная зима для Москвы вчера шёл град а это 16 апреля ... В Питере зимой наверное ещё холоднее.. Помню ещё как издевались и заставляли ездить на одинаковых велосипедах в яндекс ultima которые тоже позиционировались как крутые байки но были почти все сломанные. И ещё не в обиду мне кажется что посадка должна быть с более вытянутыми ногами как на чопере Т. Е посадка должна быть более раслабленной. В общем колесница нормальная но сделали её так что белка не сможет крутить её сутки на пролёт а значит компания недо получит прибыль!

[@Drevorub]

За барабанные тормоза лайк.

[@Ogilouk]

Ладно, рекламу отработал хахахахх

[@DedVadim]

я сам хотел снять это видео, рекламы тут нет, если только все видео не реклама ))) но все как есть рассказали, тут ничего не продается в видео и % я никакой не имею с великов яндекса )))

[@Ogilouk]

@@DedVadim Просто уже третьего вижу блогера, кто показывает это. Ну не реклама в чистом её проявлении а продакшин. Один из шагов подготовки товара к рынку, смотрят реакцию, создают интерес и спрос. Дергают за ниточки тебя кукловоды-маркетологи хаха. Нормально хоть заплатили то?)

[@user-kl8vr8io3b]

Резинка на багажнике лучше и дешевле чем железную гайку закручивать ..

[@DedVadim]

резинка слишком просто )))

[@МихаилДегтянников-я5ц]

Если цена проката для курьера будет такой же как сейчас у самоката то нафиг он не нужен. Вообще ничего не заработаешь так.

[@DedVadim]

посмотрим, я думаю может будет даже бесплатно для тех кто работает постоянно, кто от 100 заказов делает в месяц, или скидки тем кто от 100 заказов в месяц делает т.к. они сделали электровелики для того что бы курьеры лучше работали и эффективней, они эти велики только для яндекса

[@iusawer33]

@@DedVadim при чем тут 100 заказов в месяц ? 🤣Я за слот ( 12 часов) делаю 24 заказа, потому что физически больше 2- заказов в 1 час на протяжении 12 часов это НЕРЕАЛЬНО. Так то я могу и 4 заказа сделать, если они все рядом, но в в течении слота, обязательно будут проблемные заказы, где можно на 1 заказ потратить 1.5 часа.

[@iusawer33]

1 проблемный заказ может убить 3-6 потенциальных заказа. А проблемные заказы всегда есть на слоте 😁

[@defjoint2883]

Щас 1 рубль/ минута, самокат для курьера, в Яндексе

[@bahirasad]

Багажник удобный, что сумку зафиксировать можно, это плюс

[@DedVadim]

но как в комментах написали что лучше вел с аммортизатором, а то на багажнике еда растресется, хотя по моей практике в основном кофе разливается, а все остальное хорошо запаковано

[@alex_d251]

Средняя скорость на велосипеде обычного человека составляет 15-20 км/ч. Поэтому на этом велике 25 км/ч - это вообще ни о чём. То есть вообще смысл его существования? Не крутить педали? Конечно одного аккума хватит на 12 часов, ведь это как на первой скорости на рядовом электровелике, очень маленький расход батареи идёт. 42 килограмма просто взять и поднять? Короче проще взять обычный мтб, поставить на перед мотор-колесо и на задний багажник привязать аккумулятор.

[@DedVadim]

это вел замена пешим и для девушек

[@КонстантинСажин-ь6н]

Здравствуйте! Багажник отдельно продаете? Или где можно купить???

[@DedVadim]

Привет. Этот велосипед полностью разработка яндекса целиком, отдельно не продают запчасти, да и электровелосипеды только для проката эти для яндекс еды

[@КонстантинСажин-ь6н]

@@DedVadim Спасибо! Извините что потревожили! Хорошую очень нужнную вещь вы сделали Удачи вам в ваших начинаниях!!!

[@chestarmusic]

когда мы задумали сделать свой велосипед, просто взяли много желтой краски оставшиеся после самокатов ... какой блядьсвой велосипед ??? у яндекса нет ни одного уникального продукта , все спизжено

[@iusawer33]

Так и этот байк китайская подделка от Minako в желтом цвете.

[@МистерТвистер-н4я]

@@iusawer33 Тут все внутренности закрыты полностью и никаких проводов не выступает. Где у минако такие корпуса?

[@Kashpalchik]

Ну хотя бы что-то делают

[@iusawer33]

@@Kashpalchik ничего они не делают. Максимум эту раму спроектировали и заказали в в Китае как и все остальные комплектующие от Minako 🤣

[@МистерТвистер-н4я]

​@@iusawer33 Очень смешно. Найди сейчас колхозника которого не производят в Китае и расскажи нам как надо делать.

[@APRIORIarcade]

Багажник отдельно бы купить; на свой вел бы поставил(

[@КонстантинХлопко]

На озоне есть богажники, ну на крайняк сварить

[@other-p7c]

Ну вот МОЖЕТЕ ЖЕ ! Не пробавал но с удовольствием бы затестил даже за свой счет ! продуманый вел ! даже купил бы наверное такой ! Явно куда лучше любых колхозников-монстр кривые косые не продуманные ! Единтственное не понятно регулируется ли сидение ,но судя по внешнему виду что оно не поднимается выше это и плюс и минус , если оно зафиксировано то и шататся и скрипеть не будет ,но и поднять не возможно а это проблема при педалировании ,хотя все относительно ! ! Ох затестил бы ! даже в курьеры готов пойти что бы тока затестить , но блин с этой непонятной системой мед книжек ваще не понятно но будем надеятся что китаяцы быстро смекнут и состряпают что то подобное !)))

[@dubbro222]

Это чтобы было больше гоев и Аркаша хорошо жил в Израиле

[@ThePosylki]

Шумодав используй

[@Max37zm]

Яндекс нашёл поставщика с Китая по дешману. Перекрасил и пропихивать будет 😂 25 kmh) Чуть быстрее чем пешочком. Барабанные тормоза отъебнут за неделю 🤦‍♂️. И аккума хватит часа на 3) А насчёт прочности, курьер вкусвилла угандошит его за одну ходку😏

[@mafree7917]

25 км в час это в 5-6 раз быстрее чем пешком

[@Max37zm]

@@mafree7917 Всё равно мало. Ещё и педали крутить при старте и в горку. Нужно хасанить нормально, а не на этой табуретке плестись

[@mafree7917]

​@@Max37zmнормально , олени , которые летают на Минако 40 уже заебали

[@Maslojopiy]

И сколько такой будет стоить в аренду? И да, наверняка такие велосипеды будут только в крупных городах. Амортизация необходима назад, иначе супы и напитки потекут.

[@DedVadim]

не знаю сколько стоить будет, летом увидим как в прокат пойдут, с амортизацией в этом есть толк

[@defjoint2883]

Примерно столько же сколько и самокат, может чуть дороже

[@ВладиславОрлов-л2б]

Здравствуйте, отдельно багажник купить можно? Очень понравился

[@DedVadim]

Привет, ни багажник, ни велик ни купить, он только для проката к сожалению

[@genezis9077]

Да скоро появятся на алике.)

[@defjoint2883]

Багажник на озоне такой продаётся!

[@defjoint2883]

"Багажник для курьера" набери на озоне, там выйдет! Стоит 1,5к примерно

[@tunegov]

Каких вы курьеров опрашивали? Нужен опыт - садитесь за руль и открывайте смену. Недельку по 10 часов по межсезонью и по зиме и сделаете нормально. Очевидно, что такие площадки для ног это изверг проектировал. Либо тот, кто никогда в жизни не водил ни скутер, ни электровелосипед. Да, они мильнькие, маленькие. Но они нахрен не нужны маленькие. На маленьких ноги даже не за 10, а за пару часов отсохнут и будут болеть везде, где только можно и где нельзя. Фиксация сумки сомнительна. Каждый раз с ней секс иметь, пытаясь зафиксировать сумку. Ага. Спасибо. Инновация классная. Брызговики огонь. Только по каше это всё забьётся под самое не балуй. И летит со всех сторон. Нужен большой хороший щиток, как у скутеров, а не эта пародия. Зато регулировка сиденья им не критична. Ну выйдите, выйдите господа, на своём же детище в нормальные смены, а не в покатушки. И поймёте, чё критично, а чё нет. Д - дизайн. Ага. И с курьерами вы, конечно, общались. Зеркала им не те, ага. Зеркала открутил и выкинул, поставил какие хошь (ежели не в аренде, а покупной). А вот с регулировкой, например, такой прикол не прокатит. Ну и тд и тп. Хорошие решения есть, но есть критически важные ошибки, об которые нафиг убивается весь смысл агрегата для курьера, который проводит дофига времени на велосипеде, а не катается.

[@DedVadim]

Надо тебя туда в разработчики ))) Это велик для замены пешим думаю, те кто много работают уже сами себе с мастерами собирают кастом, или дорабатывают покупные электровелосипеды

[@majorpayne402]

Такой можно купить? Рост 196см. Права есть. Курьер. Что купить?

[@DedVadim]

Такие только в прокат. Если много весишь то ситикоко выдержит точно

[@JAsgard78]

Есть модели более надёжные и лучше, а это хлам!

[@Ower696]

Например?

[@JAsgard78]

@@Ower696 перечислять долго

[@defjoint2883]

​@@Ower696 Minako🤷🏻‍♂️🤷🏻‍♂️🤷🏻‍♂️

[@defjoint2883]

​@@Ower696 вообще под курьерство любой велик можно переделать, достаточно поставить мотор с аккумулятором и задний багажник! А так полно есть электровелосипедов которые намного лучше чем этот🤷🏻‍♂️🤷🏻‍♂️🤷🏻‍♂️

[@АрданораВалинорская]

0:46 Читерство с багажником....😢 Мдааа...😅😂😅😂 Есть одна проблема)) Позорная реклама))) Некоторые термокоробы с рекламой зовут коробами позора, а тут весь электробайк....😅😂 Жаль его не перекрасить....😅😂😅😂😅😂Или можно...😮?

[@DedVadim]

Перекрасить можно, но никому не рассказать об этом ))) Это же имущество яндекс )))

[@KROSPLAY-hy6fm]

Просто китайский велосипед обычный Ничаго тут нашего в нем нет.

[@DedVadim]

разрабатывали всё в яндексе, а делали как всегда в Китае, сделать можно все в Китае, но для этого надо разработать

[@Fisherkiller64]

Сколько будет стоить с доставкой в Саратов?

[@DedVadim]

его не будут продавать нигде, это только в прокат для курьеров яндекс

[@ОлегСкипин-л8э]

Да, такой только для Саратова))) местным вандалам на радость

[@iusawer33]

​@@ОлегСкипин-л8эсамый страшный город в России этот Саратов.

[@pozitiv023]

А сколько стоит этот электро велосипед или это только для Москвы - Санкт петрбурга . Спрашиваю так как я лично в перми живу или его можно купить с доставкой ? Так это бы упростила бы мою работу в разы

[@DedVadim]

Этот электровелосипед нельзя будет купить, он будет в прокате везде где есть яндекс еда, но это чуть позже летом, и только для курьеров яндекса

[@pozitiv023]

​​Мгх понятно просто хотелось его приобрести я как раз из Яндекса если будет доступ в Перми было бы очень не плохо В прокат естественно все равно спасибо за вашу инициативность 🤝 ​@@DedVadim

[@iusawer33]

@@DedVadim если эти вело будут массово по городам, прощай работа у авто-курьеров. Вот они завопят ))))))))))))

[@Maslojopiy]

@@iusawer33 да, если их будут выдавать за условно 300р на 12 часовую смену (только 1 акб не хватит настолько) или если вообще будут выдавать бесплатно. А если их нужно будет арендовать так же как и другие велики от Minako и т.д. то проще свой купить и не парится. Все эти аренды как по мне скам лютый, ты больше потратишь денег на аренду, чем если бы купил себе собственный электровел условно за 54 тысячи рублей с 1 акб на 20 ампер часов (новый) или какой нибудь Б/У за 40 тысяч.

[@iusawer33]

@@Maslojopiy не все это понимают . Ясень пень свой Эл байк лучше и удобнее.Я вот присмотрел модель за 65 тыщ и за 187 тыщ . За 187 это это фэт-байк с 2-мя ведущими колесами по 1500W. А за 65 тыщ поджопник, с которым уже через месяц начнутся проблемы, а через 6 месяцев его будет легче выкинуть чем ремонтировать ))) и эти Яндекс -байки через 6 месяцев все рассыпятся )))

[@АрданораВалинорская]

6:12 Не.... Ну....Слов нет конечно....

[@ДмитрийЛичман-з2о]

Боже, какие барабанные тормоза, неужели сложно было гидравлику поставить на перед и зад? В разы эффективней будет торможение! Барабаны это всё такое себе......

[@Cumbucha1]

Гидравлический тормоз стоит 7 тысяч за тормоз. Ещё диск и колодки допом возьми. И в космос улетит.

[@EndlessEnergy24]

Спасёт рекуперация

[@andreukorolev-q4x]

предлагаю название : "КРАНТЫ коленям."

[@DedVadim]

на всех не двухподвесах коленям хана

[@Злойкурьер-в8н]

Еще бы и покрышки шипованные на зиму давали было бы огонь )

[@DedVadim]

может и будут на зиму переобувать, велики то прокатными будут только

[@Злойкурьер-в8н]

@@DedVadim да тут прикол в другом может и существуют но я не встречал таких покрышек

[@ВладимирСергеевич-п2д]

Прокатиттся не дали?

[@eg0d502]

В середине видео он проехал немного

[@DedVadim]

минуте на 20 +\- прокатился, мне много и не надо ездить на нем что бы понять что это такое, вел вполне норм, но мой лучше, я свой под себя собирал, но мой и стоит более 200к )))

[@dicloniusN35]

но ведь есть куча велов-колхозников, ну и на моцике всеравно быстрее и больше развоз

[@АПОКАЛИПСИС-з7э]

Сумка то какая хорошая, с кармашками, а нам выдают какую-то херню без карманов, мягкая как вата

[@DedVadim]

эту сумку взяли на складе из тех которые курьерам выдают

[@Animesh_Vtuber]

почему он без батареи работал

[@electricdrive21]

Наш электровелосипед Колхозник будет лучше во всём чем этот чудо недоаппарат 😅

[@Erik-rm5ho]

Дед Вадим, приветствую. А как с тобой связаться можно насчёт трудоустройства и насчёт половинки бонуса)?

[@DedVadim]

в тг 89959692241 или вк, контакты под видео есть ) Привет

[@Slavik30k]

До Астрахани всё не как униформа не дойдёт а уж про вел вообще молчу 😊

[@DedVadim]

её высылают вам что ли туда? у нас в Питере выдают в офисе. Или походу у вас в офис уже 2года форма идет )))

[@Slavik30k]

@@DedVadim у нас в офисе Яндекс колько короба , а на дорогах только начали появляться электровелосипеды (собственные естественно)

[@heyhelen7938]

Подскажите пожалуйста, именно на таком велосипеде поменял камеру , включаю, колесо на блокировке, что делать? Пельт есть

[@DedVadim]

яндекс электровелосипед у тебя на тест дали? Жмешь газ не едет и колесо если вел толкаешь в ступоре и не крутится ?

[@heyhelen7938]

@@DedVadim да, всё верно

[@heyhelen7938]

@@DedVadim видео отправил в вк

[@NakormiteVasu]

Какая стоимость аренды и когда будет доступно?

[@DedVadim]

Вообще говорили этим летом организуют все, стоимость я так понял хотят еще привязать к работе яндекс еда, больше работаешь меньше платишь

[@NakormiteVasu]

@@DedVadim с таким транспортом и программой, я бы снова покурьерил =)

[@ervinromel977]

Этот чел киборг, нужен тест от людей.

[@DedVadim]

Пока только тестовых десятки экземпляров у курьеров есть в прокате, работай в питере работал на этом электровелике и снимал в ютуб

[@ervinromel977]

Нужны амортизаторы назад, что бы спина из за неровностей дорог не вышла из чата после нескольких рабочих смен!

[@DedVadim]

я то же об этом думал, но на скорости 25км ч не особо кочки ощущаются, а вот когда я на своем электрофэтбайке 50-60км/ч мчу то другое дело

[@юразаярный-й9г]

Брат , купи подседел амортизационный путевой и аморты сзади не нужны .

[@ervinromel977]

@@юразаярный-й9гэтот велосипед являетеся собственностью компании и по этому менять там не чего нельзя.

[@EndlessEnergy24]

@@юразаярный-й9г А для жидкостей и пиццы в термокоробе аморты, говорят, нужны

[@ВикторКоробкин-щ3х]

А да 42 кг автоматом дорога общего с мотор колесом 240w самоубийствo

[@ОлегСкипин-л8э]

Электровелосипеды - не СИМ

[@ВикторКоробкин-щ3х]

@@ОлегСкипин-л8э открой ПДД

[@mafree7917]

Куда кореш на куге делся ? Не вижу его на улице уже месяца 4

[@DedVadim]

сам его редко вижу, неделю назад встречал его, все нормально, работает ) надо тогда еще на видео его снять как увижу )))

[@Drevorub]

Он же не складной, а если надо в лифт затащить!?

[@mafree7917]

Возле дома оставляешь, как машину

[@DedVadim]

так как он прокатным только будет и там сигнализация + отслеживание местоположения через приложение то летом можно на улице хранить как и самокаты стоят прокатные, а зимой грузовой лифт наверное в помощь

[@rclifeTV]

@@mafree7917 сигналка есть, отслеживание есть, так что можно

[@ИгорьБашкевич-ы4б]

Ты ездил на нём на доставках 12 часов? kzbin.infoND4ZVkjfNzw?si=pLigw_1L8twNJlg3

[@DedVadim]

ссылка не открывается, если про яндекс электровелосипед то он едет всего 25км/ч ))) На такой скорости думаю трудно от чего-то устать осторожно ездя, так что такой велик не для меня, я быстрее от медленной скорости устану, а на скоростях побольше конечно нужна амортизация

[@ИгорьБашкевич-ы4б]

Игорь Башкевич профиль называется ​@@DedVadim

[@Frank-mr5uw]

ПО закону ПДД если ТС весит больше 35кг то нельзя передвигаться по тротуарам а тока по дорогам. НО яндекс строит маршруты по встречному движению по лестницам и т д . Как итог яндекс вынуждает нарушать ПДД. Может вы нормальные маршруты оптимизируете и будет давать авто мото маршруты чисто по дорогам. И да за это надо будет платить курьеру.

[@DedVadim]

в нашем мире за все надо платить, так что работаем с тем что есть и подстраиваемся, я еще не видел идеальной работы без нюансов

[@Sjekswnb33]

Электровелосипед не относится к СИМ, а значит и ограничение тоже (я про 35 кг и т.д.) , внимательнее изучайте ПДД, прежде чем вводить людей в заблуждение

[@Frank-mr5uw]

@@Sjekswnb33 электровелосипед относиться к мопедам. Теже правила по тротуарам нельзя. Мопед если двигатель прывышает 250ват. А все велосипеды Минако там 500 ват а в пике киловат может быть. Также и скорость ограничие 25 а ездят они под 45. Как итог это тоже мопед. Я смотрю для вам норма тащить 40кг по лестницам с крутым уклоном. Где при тормозе велосипед скользит и ты падаешь вместе с ним, и видео у меня такое есть. И при подъеме колесе буксует на месте. Либо по грязи где велосипед вязнет в грязи. А в объезд ехать лишние 3 км надо за которые не кто платит минус расход батареи.

[@Sjekswnb33]

@@Frank-mr5uw То к СИМ, то к мопедам, вы уж определитесь. У меня стоит маркировка 240, по документам 240, так что это велосипед. Если у вас есть проблемы с использованием, падаете или ещё что-то, то есть повод задуматься пересесть на обычный велосипед

[@Frank-mr5uw]

@@Sjekswnb33 у нас такие законы что четкого определения электровелосипед у нас нет. С использованием програм нет. Проблема в том как Яндекс строит маршруты и при этом пересаживает всех на электровелосипед.

[@ДИАНАГРОМОВА-я7г]

Вадим привет, как с тобой связаться? Хочу устроиться по твоей рефке в яндекс еду и бонус пополам попилить. Г. Москва

[@DedVadim]

ПРИВЕТ, в тг 89959692241 или вк ссылки в описании

[@EndlessEnergy24]

@@DedVadim Можно ли от имени новозарегистрированного отработать первые заказы чтобы бонус получить? Это ведь новичок рискует быть заблокированным, а не тот кто за него отрабатывает?

[@channelyourcomputer]

когда выйдет в продакшен и будет доступен курьерам?

[@DedVadim]

летом

[@channelyourcomputer]

@@DedVadim в каких регионах планируеться?

[@Drevorub]

24:20 смущают подставки для ног, мешаться же будут педали крутить.

[@DedVadim]

возможно если ступни ног большие, у меня размер 42 проблем не было

[@ДимаДьячков-ч4л]

А когда его можно будет протестировать

[@DedVadim]

этим летом выпустят на улицы их, еще дорабатывать будут по пожеланиям курьеров )

[@МаксимЗаплутанов]

Вадим здравствуйте, а что по цене?

[@DedVadim]

Здравствуйте, он только в прокате будет, не в продаже, его только летом в прокат выпустят, вот там и посмотрим на цены

[@Ower696]

Будет стоить тысяч 200😂

[@defjoint2883]

Его же в аренду сдают, а не продают! Цена на него где то 45к, но лучше взять Минако за 60

[@Demarchelier55]

А почему для курьеров нельзя сделать мопед и пусть ездят по дорогам?

[@DedVadim]

не знаю, это надо у разработчиков спрашивать почему именно электровелосипед выбрали, мне кажется из-за безопасности, а то поразбиваются курьеры ...

[@ПаноДол]

На мопед же права М надо получать, мало кто будет это делать

[@shigajoketv6041]

Цены на заказы пусть яндекс поднимет а не велосипеды выпускает раз денег в компании много. Надоело уже за копейки ишачить

[@Willy_Wonka1995]

Не ной.

[@MotherKuzkina-m6j]

Чего вилка задом на перед?))

[@DedVadim]

вряд ли, все же рассчитано )

[@koromyslo69]

"Нету нормальных электровелосипед для доставки, даже в мире в целом" для этих "разработчиков" колхозники, фэтбайки и сборные элвелы из мтб видимо шутка какая то

[@DedVadim]

самый лучший это тот который для себя сам собрал с мастером

[@koromyslo69]

​@@DedVadim со стороны качества и надёжности бесспорно, но вот по удобству довольно субъективно, много нюансов. Пока копил сумму - выбирал под себя и за 2 месяца так до конца и не определился.

[@СергейПалуй]

Какая мощность?

[@DedVadim]

там все заглушено ограничениями, он тяговый, 25км может и в гору ехать

[@СергейПалуй]

А возможность раздушить есть?

[@РоманЛитинский-о9ф]

Да такой аккумулятор вообще ни о чём. Нужны батареи литий ферум полимер 60в и емкостью не меньше 40 а/ч либо нужны места где можно менять батареи . Иначе это хрень полусамоходная

[@DedVadim]

они хотят в дальнейшем сделать точки по городу где можно будет в любой момент разряженный акб поменять на заряженный

[@ХанХанов-л3щ]

Когда выйдут в город

[@DedVadim]

сказали летом

[@ХанХанов-л3щ]

@@DedVadim уже же лето епта

[@psylax5592]

Август уже.

[@DedVadim]

говорят где-то в центре уже катаются такие )))

[@psylax5592]

@@DedVadim мне бы не помешал. Свой в8про я ушатал в конец. Механический тоже ушатан. На нем грустно ездить, ведь я не ловок. Пешком по центру и на юрентах остается только пока в8 чинится (мною же, жду когда из вв инструменты придут). Так бы на таком не прочь поработать.

[@ПавелКим-я1м]

Сколько Стоит Такой Велик

[@DedVadim]

он только для проката создан, его не купить

[@red_rofler]

Разработали что? Как заказать и перекрасить? Эти велосипеды давно в Ташкенте в байкшеринге от Q-Watt😂 Лицемеры