Разработан в яндексе электровелосипед для курьеров Аккумулятор с подогревом Байк прочный продуманный

ya.cc/38nQ3J - Устроиться в ЯНДЕКС в любом городе ))) Ссылки в ютубе могут быть не активны, КОПИРУЙТЕ ССЫЛКУ или пишите мне в личку и я вам пришлю ссылку, так же есть ссылка на трудоустройство в описании канала. Код если понадобится - ДЯДЯ9829
Телеграмм - 89959692241 ник телеграмма - @DedVadimSPB
dedvadim64 - вк Дед Вадим
Почта - [e-mail]
Отблагодарить - 89959692241 на номер телефона тинькоф просто закинь денюшку ))) ШпасибА )))
Бонус дают обычно примерно за 20заказов выполненных в Питере это 2000руб в среднем, 50заказов + 8000руб, 100заказов + 10000руб итого 20тыс в среднем делим на двоих =10000тыс руб каждому, а бывает и по 13000руб каждому, каждый месяц разные выплаты яндекс делает. Нужно выполнить 100-120заказов в первые 20дней после трудоустройства, я например 90заказов в среднем за 3дня выполняю ))) Осенью и зимой бонус достигает до 26тыс руб, по 13к поделим ))) Минус налог с юридических лиц 6% - это с рефки. С физ лиц 4% - это когда заказы доставляете.
яндекс еда работа, яндекс еда, яндекс еда курьер, яндекс доставка, работа курьером, курьер яндекс еда, курьер яндекс доставка , подработка курьером, доставка яндекс еда , доставка еды, delivery club, яндекс еда спб, яндекс еда ultima, велокурьер яндекс еда, работа курьером яндекс еда, работа курьером спб ,яндекс еда ультима ,яндекс еда на велосипеде зароботок, яндекс про, заработок, заработок курьера в яндекс, яндекс курьер, курьер на самокате, электросамокат, курьер,доставка
Разработан в яндексе электровелосипед для курьеров Аккумулятор с подогревом Байк прочный продуманный
Всем привет Мы здесь чтобы поговорить про Яндекс байк новый электровелосипед от Яндекс еды Меня зовут Николай я собственно делаю велосипеды в Яндексе А когда мы задумались о тем что нужно сделать с велосипед мы поняли что на рынке нету хорошего а именно удобного надёжного относительно недорогого велосипеда на котором можно доставлять заказы на самом деле как выяснилось последствия его во всём мире нету и перед вами по сути первый электровелосипед адаптированный под доставку здесь есть много различных удобных нюансов например багажник на который отлично стаёт сумка как в вертикальном положении так и в горизонтальном откидывается задняя пружинка кладётся Сумка
спицей вот так она фиксируется всё можно ехать сумка никуда не денется пицца удобно доедет То есть сейчас он заик а вот смотрите он прямо зафиксирован то есть вот дёргаешь вместе с велосипедом дёргается то есть никуда не улетит пицца да да то есть если еха естно аккуратно то никуда не денется обратно А в таком состоянии он тоже блокируется правильно что в таком состоянии потягивается плюс можно подтянуть неред непосредственно ку по что там многие курьеры то резиночками то ещё чем-то как раз идея была чтобы уйти от различного колхоза и предложить нормальное решение пример второе что есть порт зарядки когда едете поставили телефон подключили в зависимости тако у вас телефон USB usbc порт - это быстрое зарядки и телефон подзаряжается возить отдельный powerbank как бы уже кажется ан влагозащищённый тоже да да да он всё влагозащищённый весь велосипед само влагозащищённый он адаптирован на доставку В любо в любое время года дождь дождь не самое страшное гораздо страшнее зима и реагенты но тут тоже собственно собственно всё защищено и водозащита и там и пыли грязи всё всё это продумали грязь защита Например довольно-таки широкие крылья плюс здесь видите есть брызговик дово хорошо заного по моему опыту пря низко Это хорошо не будет
лететь сза он формы там нету резиновой но тоже тоже не летит собственно когда мы разрабатывали велосипед Мы опирались не только на свой опт у нас он не такой большой как у курьеров мы курьеров опрашивать прототипы попользоваться поездить оставить свою какую-то обратную связь и много из этого собственно мы и воплотили в жизнь а что ещё интересно Можно сказать например одним из отзывов было то что сделайте пожалуста педа в горизонтальном положении потому что кто-то пользуется ими кто-то не пользуется но когда ты не пользуешься педаль опускается в нижнее положение и она можно её ударить об бордюр что мы сделали Мы добавили сцепление которое здесь поворачивается которое отключает педали и дальше фиксатор ВС педали заблокированы горизонтально положени вот здесь сцепление поворачивается
вот так она разомкнута вот так замкнута замкнутое сцепление сняли это и можно крутить педа асист работает то есть крутите педали вам двигатель помогает запаса хода километров на 100 хватит в таком
режиме что касается безопасности конечно Серкова для хорошего обзора Это хороший свет причём он будет включён постоянно будет режим как ближнего дальнего света то есть в городе когда хорошая освещённость можно ехать с ближним чтобы не светить пешеходов по пустой дороге не освещ нас один фонарь отвечает фонарь один но два разных светодиода это ещё предыдущая здесь модель здесь пока он только вка выкл но мы как раз вот кнопочки работаем Да вот да кнопочка здесь же также сразу.

[@DedVadim]

В дальнейшем добавят еще места по городу в которых можно будет поменять аккумулятор и ехать дальше не закрывая слот.

[@Fisherkiller64]

Возможно посоветуйте аналогичный вариант? Где можно посмотреть и купить?

[@user-jj2dm9no9m]

Когда будет в Краснодаре?

[@iusawer33]

@@user-jj2dm9no9m их ещё и в Москве нет 🤣

[@user-jj2dm9no9m]

@@iusawer33 это понятно, я имею ввиду когда примерно они появятся?

[@GreenKanistra]

@@Fisherkiller64 25 кмч максималка! Зачем он тебе?

[@Raidar77]

Сзади аморты нужны...если пицца будет с супом, то он точно расплескается 😁

[@mafree7917]

Скажешь вы мне сами дали такой велосипед и тебе вернут деньги за штраф .

[@socolis7976]

амморты нужны хорошие, тогда уж, с демпфером. Иначе все напротив будет подлетать вверх от распрямления пружины, как на дерьмовых вилках без демпфера отскока. А такие денег стоят. А техника для курьеров, по мнению производителей, почему-то, должна быть супер дешевой. Я хз откуда вообще это пошло. Если человек зарабатывает на этом деньги, он может позволить себе заплатить 150к за действительно хороший вел, но таких предложений в принципе нет.

[@iusawer33]

Аморы сзади, что ещё ? 🤣 ты вообще понимаешь где живёшь ? Откуда вы такие наивные берётесь. Если тебе нужен электро байк, берешь и покупаешь их из Китая 🤣

[@TheCesareg]

Если везти сумку в горизонтальном положении, то нужен гаситель вибрации от кочек/ямок. Я катаю на колхознике. Задних амортизаторов нет. Повез пиццу на заднем багажнике. Результат: крышка коробки пиццы покрылась не большими жирными пятнами. Вывод: без гашения вибрации на задний багажник пиццу в хорошем состоянии не привезешь

[@iusawer33]

@@TheCesareg я на велике пицца вожу без проблем. Все коробки сухие и дороги у нас гавно. У меня есть секретный способо ношения термокороба под пиццы и он в Ютубе есть )

[@psylax5592]

Да, я так и н... из-за ручки газа когда впервые сел за электровел. В кювете повалялся знатно. Так что кнопка лучше. Хотя к ручке уже привык тоже.

[@DedVadim]

половинчатая ручка газа то же вполне хороша как у меня

[@RadomirYar]

А где гофра на амортизаторах? Где задний амортизатор? Где регулировка наклона фары?

[@moklloki756]

А это все ненужные вещи ) и их ещё не разработали 😂

[@vladimir7759]

без задней амортизации доставке кирдык ну и жопа через 6 часов квадратная, все максимально сделано чтобы курьер сидел дома а не работал, барахло

[@DedVadim]

на скорости 25км/ч кочки особо не ощущаются

[@iusawer33]

С задним амортизатором эта модель станет сразу другой и дороже. Откуда вы такие наивные берётесь в комментариях ? Этот китайская подделка от Яндекса планировалось как видимость (имитация) . Хорошие эл байки уже сейчас продаются. Если надо взял и купил.

[@vladimir7759]

@@iusawer33 в данном ролике рассматривается средство передвижение от яндекса для курьеров яндекс еды, то что адекватный человек не будет брать в аренду это барахло это итак понятно, все кому надо итак в курсе про хорошие эл байки

[@iusawer33]

@@vladimir7759 ну так я один из яндекс-курьеров и недоволен таким барахлом )))

[@dicloniusN35]

@@DedVadim они 35+ ездят, я знаю т.к. самокат у меня 25 и яндекс курьеры меня обгоняют)

[@XiM4iStka]

Будут так же воляться по всему городу так же как и их самокаты

[@user-pd1ky2dd5f]

курьерские-это не прокатные-им некогда валяться-они постоянно в движении.

[@kclikadin4179]

хз чем вы видео смотрели и слушали, видимо не предназначенными для этого местами

[@Delv.Kosigan]

Непродуманная конструкция. Между ног нет места под 2-ю сумку и нет переднего багажника под 3-ю сумку! Низачот!

[@user-pd1ky2dd5f]

угу и багажник на голову для 4 сумки ;)

[@iusawer33]

​@@user-pd1ky2dd5f 😂😂😂

[@user-mp1un8qp5u]

и фаркопа для прицепа пятой сумки тоже нету

[@iusawer33]

@@user-mp1un8qp5u как раз для заказов из нищего магнита. Типа 15 кг картошки, 5 кг лука и 5 бутылок лимонада Дюшес моя цена по 2 л 🤣

[@Kot-Begemot.]

С зади поворотники желательно раздельно от стоп сигнала, как на мото, + стоп сигнал с двумя режимами один горит на постоянном, второй мигающий при нажатии ручки тормоза, тормоза барабанные полная лажа если нужно будет тормозить экстренно то не поможет, и будет овария, так что тормоза тоже нужно мопедные гедравлические на дот-4

[@GreenKanistra]

Щёл 2024, барабанные тормоза всё ёщё в ходу.

[@user-kr4oh1zc5w]

у курьеров колодки дисковых тормозов - мега расходник, а у барабанных их может,на сезон хватит...

[@GreenKanistra]

@@user-kr4oh1zc5w первое поколение колхозников тоже на барабанах было и где они? Диски это надёжность и безопасность.

[@iusawer33]

​@@GreenKanistraна велике дисковый тормоз из магния в половину радиуса колеса минимум 😂

[@inoco1989]

Прикольно но свой старый самолёт не буду менять😂

[@psylax5592]

Похож на В8 с нюансами. А также на вушевский велик.

[@user-fe2iw9jl2d]

Это вушевский велик, только в жёлтой краске Яндекса 😂

[@user-vg6xv4qj4c]

У вушевского надо постоянно педали крутить, чтобы ехать

[@smartasssful]

Ну зря он говорит, что они одни такие. Например, steady.bike также разработан специально для курьеров и при этом имеет и передний ветрозащитный щиток и дисковые тормоза и задние амортизаторы.

[@JokoKangaroo]

На самом деле скажу я вам.. что 42 кг это достаточно много) Я сам передвигаюсь на колесе весом 36.. и это уже довольно таки большой вес)) А еще я сражаюсь за асист.. было бы круто если бы кручение педалей было максимально комфортным)

[@JAsgard78]

Есть модели более надёжные и лучше, а это хлам!

[@sborka77]

Почему у нас изобретают всё из Китая? Велосипед от туриста побывавшего в Китае?

[@Ogilouk]

А Китай "изобретает" из Японии, вот так и живут.

[@iusawer33]

@@Ogilouk конкретно про эл байки Китай всех обогнал и лидер производства. При чем тут Япония ?

[@Ogilouk]

@@iusawer33 К тому что Япония обычно придумывает-изобретает что-то новое а Китай только клепать может.

[@iusawer33]

@@Ogilouk конкретно речь идёт про эл байки. Что там у Японии есть ? 😁Тебе говорят что Китай далеко всех уже сделал в МЭТ ( мобильном элеткро транспорте). У Китайцев уже гибриды давно делаются полу электро вело полу элеткро цикл ( байк). У Японии вообще ничего подобного нет.

[@user-zc7nf1zh3g]

Китай все производит от ячеек до микроконтроллеров,транзисторов,резисторов,и т д.Пока в России будут думать и решать с производством пройдет 5 лет.А Китай уже обоснуется на Марсе.Так что заказать дяде Китаю выгодно.За деньги они космический корабль сделают и отправят.Только денег дай и все.Это как услуга сварщика денег дай тебе заварю!

[@cyrulnik6419]

По Чебоксарам на таком не поездишь, тут электрофетбайк нужон

[@DedVadim]

я сам кайфую от электрофэтбайка, но есть проблема в дальнейшем, могут всё запретить и можно будет ездить только на сертифицированном транспорте с номерами со скоростью 25км/ч ... всё идет к этому к сожалению

[@Pachimuri]

@@DedVadim даже людям с правами и категорией?

[@iusawer33]

@@DedVadim пока то можно ) Что будет потом уже все знают

[@eg0d502]

​@@iusawer33когда зимой все курьеры зароются в снегу и разложатся на узких дубовых колесах на льду тогда зачешут репу , не раньше 😢 да и то прокату это всеравно.

[@iusawer33]

@@eg0d502 я эту зиму откатал на летних сликах, пару раз улетел на льду ) Главное чтобы рама была МТБ и ты мог сразу ногами встать. Поэтому я катаю в куреьрах на МТБ на 26 колесах. И я кайфую от этого ))) Елси бы жил в большмо городе я бы ушел польностью в курьеры и купил что-нибудь электро

[@user-ob5ql9wi7r]

Здравствуйте, отдельно багажник купить можно? Очень понравился

[@DedVadim]

Привет, ни багажник, ни велик ни купить, он только для проката к сожалению

[@genezis9077]

Да скоро появятся на алике.)

[@user-rm8sm3ng4f]

Омг, неужели в яндексе нет разбирающихся чуваков в электровелах и кого они там опрашивали, ахахаха. Рама, аккум, вес, габариты, амморты, не камерные(ахахахаха), это жесть. Бедная спина. Зимой вовсе не пригоден будет. Единственное что круто тут это переднее удлиненное крыло в стоке))). Вывод он вреден для здоровья, спина будет в афиге, вибрация убьет вел. За бесплатно не взял бы. На открытых жд переходах зимой не раз видел как парни вынимали аккум оставляли сумку и тащили вел по по этой железной рее, с которой он скатывался и никак не хотел заезжать с мотора, вот вам и вес. Даже вел из "крути колеса" будет адекватнее... Спасибо за обзор)

[@DedVadim]

Я на электрофэтбайке всю зиму откатал, мой аппарат точно со всем справится )))

[@user-fy1fl6nk4y]

ПРОСТО ВАУ!

[@Erik-rm5ho]

Дед Вадим, приветствую. А как с тобой связаться можно насчёт трудоустройства и насчёт половинки бонуса)?

[@DedVadim]

в тг 89959692241 или вк, контакты под видео есть ) Привет

[@pozitiv023]

А сколько стоит этот электро велосипед или это только для Москвы - Санкт петрбурга . Спрашиваю так как я лично в перми живу или его можно купить с доставкой ? Так это бы упростила бы мою работу в разы

[@DedVadim]

Этот электровелосипед нельзя будет купить, он будет в прокате везде где есть яндекс еда, но это чуть позже летом, и только для курьеров яндекса

[@pozitiv023]

​​Мгх понятно просто хотелось его приобрести я как раз из Яндекса если будет доступ в Перми было бы очень не плохо В прокат естественно все равно спасибо за вашу инициативность 🤝 ​@@DedVadim

[@iusawer33]

@@DedVadim если эти вело будут массово по городам, прощай работа у авто-курьеров. Вот они завопят ))))))))))))

[@Maslojopiy]

@@iusawer33 да, если их будут выдавать за условно 300р на 12 часовую смену (только 1 акб не хватит настолько) или если вообще будут выдавать бесплатно. А если их нужно будет арендовать так же как и другие велики от Minako и т.д. то проще свой купить и не парится. Все эти аренды как по мне скам лютый, ты больше потратишь денег на аренду, чем если бы купил себе собственный электровел условно за 54 тысячи рублей с 1 акб на 20 ампер часов (новый) или какой нибудь Б/У за 40 тысяч.

[@iusawer33]

@@Maslojopiy не все это понимают . Ясень пень свой Эл байк лучше и удобнее.Я вот присмотрел модель за 65 тыщ и за 187 тыщ . За 187 это это фэт-байк с 2-мя ведущими колесами по 1500W. А за 65 тыщ поджопник, с которым уже через месяц начнутся проблемы, а через 6 месяцев его будет легче выкинуть чем ремонтировать ))) и эти Яндекс -байки через 6 месяцев все рассыпятся )))

[@wandergoodman5441]

А широкие зимние шипованые или хотя бы грязевые покрышки зимой не нужны что ли? На льду же скользить будет и падать будешь.

[@DedVadim]

они пока дорабатывают сервис, еще в прокат велики не выпущены, может зимой будут переобувать на зимние покрышки, топ вопросов можно будет отослать в яндекс для дальнейшей доработки электровелосипеда

[@chestarmusic]

так зимой они их уберут

[@Pachimuri]

@@chestarmusic так яндекс позиционирует вроде как круглогодичный сервис

[@eg0d502]

​​@@Pachimuri на зиму яндекс-мотособаки разрабатывают 😅

[@Maslojopiy]

@@chestarmusic эти велосипеды всесезонные будут, чисто для курьеров.

[@simonivdenisca]

Учитывая каким делают велосипед, он полностью заточен под инфраструктуру яндекса, поэтому вряд ли кто то его купит просто так для себя, а курьеры не будут ехать до 25кмч и крутить педаль. Следовательно, попадать под курьера он будет либо как тот же прокатный самокат, может это будет отдельный прокат для партнёров яндекс, либо как в лавке выдают обычные велики, а опытным доставщикам будут предлагать это чудо юдо. Отдельная претензия, зачем нужно было делать блокировку батареи электронной, сделайте на ключ, или это было сделано специально под прокат?

[@DedVadim]

все под прокат, 25км это замена пешему курьеру хорошо

[@user-pu8rv7if2t]

Ну да Минако не существует, и это не клон Минако...

[@Animesh_Vtuber]

почему он без батареи работал

[@CemkaStudios]

В Новосибирске на этих великах зимой не поездить. Сам езжу на электро велике, но на своём - без агрессивной широкой резины зимой трудно будет. Тормоза ужасные, барабанные. Дисковые от скутера гидравлические намного лучше и удобнее менять.

[@APRIORIarcade]

Багажник отдельно бы купить; на свой вел бы поставил(

[@user-qx9bq6bf6z]

На озоне есть богажники, ну на крайняк сварить

[@Silentium5873]

25 км/ч и вряд-ли прошивкой можно будет расшиться до 70 Нет заднего аморта, диаметр колеса как будто с самоката Огромная тяжеленная рама Выглядит как говно, особенно с учетом что авторского тут.... Ну обвесы заказали с китая на китайский байк и покрасили китайской краской

[@user-xe4yk8gk3z]

Ну если на него аренда будет 13 копеек в минуту или 93 рубля за 12 часовую смену то в принципе его будет выгоднее арендовать чем покупать свой. Но если там цена будет точно такая же как и у других арендных сервисов то никакого смысла в этом нет. Ну или выдавать его курьерам в лизинг например с последующим переходом в собственность, так бы тоже меня устроило. А так я лучше себе свой куплю.

[@DedVadim]

свое всегда лучше

[@user-rw8hm4tg4n]

и как тогда на свой велик ставить номера в Москве?

[@hellpasspb]

А зачем одноразовая техника в собственность? Батарея рассчитана на 3 года, в видо об этом сказано. Новая будет стоить космос, плюс общий износ... плюс неликвид, не продать будет.

[@EndlessEnergy24]

@@hellpasspb А ты барыжить средством производства прибыли собрался? Это же рабочий инструмент, когда он окупил себя и принёс прибыль - утилизируй.

[@heyhelen7938]

Подскажите пожалуйста, именно на таком велосипеде поменял камеру , включаю, колесо на блокировке, что делать? Пельт есть

[@DedVadim]

яндекс электровелосипед у тебя на тест дали? Жмешь газ не едет и колесо если вел толкаешь в ступоре и не крутится ?

[@heyhelen7938]

@@DedVadim да, всё верно

[@heyhelen7938]

@@DedVadim видео отправил в вк

[@xawerkotelow8683]

21 век на дворе, велике прошлом должны быть, дрондоставщики нужны. Заказал, балконное окно, тук тук, кто там? Это я яндродос, ваш заказ😁

[@eg0d502]

Извините, все дроны сейчас заняты боевыми действиями 😅

[@ThePosylki]

Шумодав используй

[@bahirasad]

Багажник удобный, что сумку зафиксировать можно, это плюс

[@DedVadim]

но как в комментах написали что лучше вел с аммортизатором, а то на багажнике еда растресется, хотя по моей практике в основном кофе разливается, а все остальное хорошо запаковано

[@iusawer33]

Нормальные курьеры педали снимают у электро-байков и заказывают кастомный 2-ой аккум )

[@eg0d502]

С ограничением скорости можно на любом аккуме свою сотку проезжать

[@girogul]

Какая химия акб? Только не пишите что Li-ion, поконкретнее: LCO, NMC, NCA? Что бы понимать сколько они служить буду, как поведут себя в минус, сколько заряжаться будут. Многие уже подметили - а как он зимой себя вести будет? Ширина покрышек должна быть минимум 3 дюйма с соотвествующем типом резины и протектором. Что ещё упомянули - мощность мотора: понятное дело что по форм-фактору это от минако в8 на ватт 500-600 токо с ограничением скорости, но всё же важно для понимания динамики разгона и как он на самом деле будет в горку тащиться. Отсуцтвие задних амортов не делает этот вел хоть солько-нибудь отличным от колхозников, передняя вилка выглядит тоже не особо-таки надёжной, и вполне вероятно что через время будет тупо заблокированной. Есть поворотники? - круто! Только нахуя а главное зачем они есть, если на 25 км/ч ты на дорогу не будешь выезжать. Ах да, еще причина по которой он почти ничем от колхозников не отличаеться - херовая развесовка. Спереди веса почти нет, а с зади и ты, и акб, и мотор и сумка - именно поэтому все так и требуют от колхозников задних амортов, потому что сместить основной вес (или хотя бы его часть) в центр - это переделывать вообще всё и разрабатывать с 0 нужно. А, ну и барабанные тормоза тоже так-себе по эффективности. В общем тот же колхозник, только в профиль, да и в некоторых моментах ещё и хуже из-за ограничения скорости и более низкого вольтажа батки. Но есть и плюсы: багажник реально выглядит круто и удобно, размещение фар и поворотников (даже спереди есть, у других моделей в стоке нету) тоже круто, подогрев акб - вообще отпад, это самая наболевшая тема и кроме как чехлов (которые никак не помогали) эту проблему раньше не решали. В общем модель очень спорная, есть реально хорошие решения, но увы минусы перевешивают плюсы. К сожалению, скорее всего из-за того что велик будет именно от яндекса и только в аренду, максималка в любом случае будет только 25, а для исправления всех тех косяков что я написал придёться повысить стоимость аренды, но будем ждать когда минако выпустит альтернативу в продажу только с возможностью покупки и без ограничения скорости. Жду ответов на вопросы и вашего мнения и конструктивной критики)

[@DedVadim]

да какие ответы на все сказанное ))) этот вел имеет место быть когда введут ограничения всем 25км/ч все идет к этому, а так это замена пешим курьерам пока что думаю, в дальнейшем будут его еще изменять и дорабатывать, при скорости 25 кочки особо не чувствуются, толку от двухподвеса если скорость все равно 25 и особо не разгонишься, вел получается для обычных среднестатистических курьеров, а такому как я только под заказ сборка у мастера с хорошим бюджетом и скорость по дорогам с машинами 50-60км/ч

[@girogul]

@@DedVadim да, но пока ограничение для всех не действует, то это бесполезная штука. И что на счёт химии акб и мощности мотора? Или не знаешь?

[@EndlessEnergy24]

@@girogul Барабанным тормозам рекуперативный тормоз в помощь

[@Fisherkiller64]

Сколько будет стоить с доставкой в Саратов?

[@DedVadim]

его не будут продавать нигде, это только в прокат для курьеров яндекс

[@user-kr4oh1zc5w]

Да, такой только для Саратова))) местным вандалам на радость

[@iusawer33]

​@@user-kr4oh1zc5wсамый страшный город в России этот Саратов.

[@Maslojopiy]

И сколько такой будет стоить в аренду? И да, наверняка такие велосипеды будут только в крупных городах. Амортизация необходима назад, иначе супы и напитки потекут.

[@DedVadim]

не знаю сколько стоить будет, летом увидим как в прокат пойдут, с амортизацией в этом есть толк

[@channelyourcomputer]

когда выйдет в продакшен и будет доступен курьерам?

[@DedVadim]

летом

[@channelyourcomputer]

@@DedVadim в каких регионах планируеться?

[@user-gk1xp9br7n]

Вадим привет, как с тобой связаться? Хочу устроиться по твоей рефке в яндекс еду и бонус пополам попилить. Г. Москва

[@DedVadim]

ПРИВЕТ, в тг 89959692241 или вк ссылки в описании

[@EndlessEnergy24]

@@DedVadim Можно ли от имени новозарегистрированного отработать первые заказы чтобы бонус получить? Это ведь новичок рискует быть заблокированным, а не тот кто за него отрабатывает?

[@user-rh1no7fp9l]

Постоянно горящий светодиод проживёт не долго. Фара перегорит быстро.

[@user-jx3jh3rt4t]

Вадим здравствуйте, а что по цене?

[@DedVadim]

Здравствуйте, он только в прокате будет, не в продаже, его только летом в прокат выпустят, вот там и посмотрим на цены

[@AmazinG_Foto]

На 25 км час много не заработаешь ) да и цвет маркий , амортов нет , колесики маленькие , нет 2 акб )))) или крепления хотябы штатного можно и докупить пофиг) но слабый акб на 20 ампер мало даже 40 мало. Это все сырые модели , самый крутой байк это сделаный сам , пример фетбайк , или мотоцикл , можно скутер . Это все моча)))) не обижаю просто факт, опытные курьеры поймут . Лучше колхозник взять хоть и не фантан . Тормаза барабыные это тоже отдельная тема😅 , этот чувак не катаеться на мото или на норм байке)) уже сколько тем до дыр обмусоленно. И еще минус вечно оситент будет орать . Самый крутая сигнализация это кованная цепь никто не заберет . Всем добра❤

[@DedVadim]

я точно на таком не заработаю свои 5-6тыс за 12часов, это для пеших и для соблюдения правил среди пешеходов, а то скоро всех обязуют ездить на электро 25км/ч. АКБ можно будет со временем менять будут точки по всему городу с заряженными акб, мой фэт полностью доработан и подстроен под мои требования, на нем я и 12к за день зимой делал.

[@user-kr4oh1zc5w]

@@DedVadim велик в любом формате не должен ехать среди пешеходов, если это не ребенок до 14 лет. А такие электровелики фактически мопеды, им и по велодорожкам нельзя. 25 кмч - это все для СИМ ,коим электровел не является. Поэтому также считаю, что в данном случае ограничение делает только хуже. Надо делать так,чтобы геолокация его урезала до 5кмч ,если едет там,где не надо, это равноценно ведению велосипеда рядом с пешиками,и никто не будет бузить. "Срезать углы" с дороги на дорогу - хватит)

[@user-uu1ku5ny9m]

А когда его можно будет протестировать

[@DedVadim]

этим летом выпустят на улицы их, еще дорабатывать будут по пожеланиям курьеров )

[@KROSPLAY-hy6fm]

Пускай Яндекс нормально платить начнут.

[@DedVadim]

большинство курьеров тут копейки зарабатывают, тут только упорством и не покладая ног как я можно заработать по 12 часов работая

[@iusawer33]

Нормально курьеры зарабатывают только в Москве и только на Эл байках .

[@muhomorov666]

Курьеров каждый день по 10-20 штук принимают, а людей жрать не заставишь. К тому же скоро лето, все сами ходить будут жрать, а еще курьеров-студентов повылазиет много.. Вот и останется только минималить

[@iusawer33]

​@@muhomorov666я эту байка слышу уже несколько месяцев. А доход ,между прочим у меня, с каждым месяцем только растет 😊. Рынок доставок за 1 год на 300 млд вырос и достиг 1 трл рублей.

[@user-io8vo9qf3r]

Еще бы и покрышки шипованные на зиму давали было бы огонь )

[@DedVadim]

может и будут на зиму переобувать, велики то прокатными будут только

[@user-io8vo9qf3r]

@@DedVadim да тут прикол в другом может и существуют но я не встречал таких покрышек

[@user-xy1hs3bo3s]

Если цена проката для курьера будет такой же как сейчас у самоката то нафиг он не нужен. Вообще ничего не заработаешь так.

[@DedVadim]

посмотрим, я думаю может будет даже бесплатно для тех кто работает постоянно, кто от 100 заказов делает в месяц, или скидки тем кто от 100 заказов в месяц делает т.к. они сделали электровелики для того что бы курьеры лучше работали и эффективней, они эти велики только для яндекса

[@iusawer33]

@@DedVadim при чем тут 100 заказов в месяц ? 🤣Я за слот ( 12 часов) делаю 24 заказа, потому что физически больше 2- заказов в 1 час на протяжении 12 часов это НЕРЕАЛЬНО. Так то я могу и 4 заказа сделать, если они все рядом, но в в течении слота, обязательно будут проблемные заказы, где можно на 1 заказ потратить 1.5 часа.

[@iusawer33]

1 проблемный заказ может убить 3-6 потенциальных заказа. А проблемные заказы всегда есть на слоте 😁

[@mafree7917]

Куда кореш на куге делся ? Не вижу его на улице уже месяца 4

[@DedVadim]

сам его редко вижу, неделю назад встречал его, все нормально, работает ) надо тогда еще на видео его снять как увижу )))

[@vipkgz]

Инфраструктура для велосипеда в Москве нет, едешь по тротуаре пешие грубят, едешь по дороге от ГАИ штраф

[@DedVadim]

в Питере курьеров не трогают пока что )))

[@user-kr4oh1zc5w]

Если уж в Мск инфраструктуры нет, то где она вообще есть-то?) С какого по дорогам штраф? не нужно на мкад на них вылезать, и все...по дороге нужно придерживаться пдд,как мопеду (увы,это правый край проезжей части, и перевод с пешеходами через дорогу,если надо налево с 4 и более полосами..). Даже велосипедисты (и электро до 250Вт) обязаны ездить так же (+велодорожка если есть), тротуар только до 14 лет

[@olekopundra21]

Не знаю люди хейтят,но мне очень нравится. Очень жду этот велик так как пешком задолбался ходить уже.Но у меня вопрос. А как его хранить? Дома нужно будет хранить или сдавать нужно?Просто не очень понимаю.

[@DedVadim]

Разработчик говорил затаскивать его никуда не нужно, я так думаю что летом его на улице можно хранить как прокатный самокат

[@olekopundra21]

@@DedVadim Отлично спасибо большое,а то на пятый этаж в хрущевку не очень удобно каждый раз таскать даже 40 кг.

[@Hieveryone-xm5jd]

Пешим даже такое говно не по карману.

[@olekopundra21]

Почему гамно? Где гамно? Нормальный велик.

[@ervinromel977]

Если ящерица будет платить так же то с такой скоростью вы не чего не заработаете! Кто то конечно заноет что обосрали новый продукт! Но барабанные тормоза это плохое решение. Амортов сзади нет - будет страдать клиент(продукты будут прыгать на каждой кочке) Акб маленький. Нет ручек с подогревом! стоят копейки а собираются использовать велик зимой 😂! Покажите мне тестировщика который проехал на вашем велике зимой в минус 20 и сказал что так как есть сейчас норм ... А это обычная зима для Москвы вчера шёл град а это 16 апреля ... В Питере зимой наверное ещё холоднее.. Помню ещё как издевались и заставляли ездить на одинаковых велосипедах в яндекс ultima которые тоже позиционировались как крутые байки но были почти все сломанные. И ещё не в обиду мне кажется что посадка должна быть с более вытянутыми ногами как на чопере Т. Е посадка должна быть более раслабленной. В общем колесница нормальная но сделали её так что белка не сможет крутить её сутки на пролёт а значит компания недо получит прибыль!

[@user-ty4iy6cp1y]

Про нагрев батареи:в еде приходится ждать заказы, готовится, а если забрал -отдал, она тëплая, без остановки если работать А когда нет заказов? В подъезде с великом ждëшь заказ

[@DedVadim]

в этом велике авто подогрев. А на своем личном у меня просто мерзнит батарея, да и фиг с ней ))) Все работает, за год просадка примерно 12% при жесткой эксплуатации почти каждый день

[@user-ty4iy6cp1y]

@@DedVadim понятно, про то что если без остановки, подогрев не нужно, например, сбер маркет, забрал-отдал, в еде Я и по часу ждал заказ из ресторанов

[@Ogilouk]

Ладно, рекламу отработал хахахахх

[@DedVadim]

я сам хотел снять это видео, рекламы тут нет, если только все видео не реклама ))) но все как есть рассказали, тут ничего не продается в видео и % я никакой не имею с великов яндекса )))

[@Ogilouk]

@@DedVadim Просто уже третьего вижу блогера, кто показывает это. Ну не реклама в чистом её проявлении а продакшин. Один из шагов подготовки товара к рынку, смотрят реакцию, создают интерес и спрос. Дергают за ниточки тебя кукловоды-маркетологи хаха. Нормально хоть заплатили то?)

[@Drevorub]

За барабанные тормоза лайк.

[@Drevorub]

24:20 смущают подставки для ног, мешаться же будут педали крутить.

[@DedVadim]

возможно если ступни ног большие, у меня размер 42 проблем не было

[@alex_d251]

Средняя скорость на велосипеде обычного человека составляет 15-20 км/ч. Поэтому на этом велике 25 км/ч - это вообще ни о чём. То есть вообще смысл его существования? Не крутить педали? Конечно одного аккума хватит на 12 часов, ведь это как на первой скорости на рядовом электровелике, очень маленький расход батареи идёт. 42 килограмма просто взять и поднять? Короче проще взять обычный мтб, поставить на перед мотор-колесо и на задний багажник привязать аккумулятор.

[@DedVadim]

это вел замена пешим и для девушек

[@dicloniusN35]

но ведь есть куча велов-колхозников, ну и на моцике всеравно быстрее и больше развоз

[@Sky_Eagle]

Короче, сконструировано людьми, далекими от доставки. Все как обычно.

[@DedVadim]

они кучу опросов курьеров делали и давали на тесты курьерам реальным, исходя из их мнения дорабатывали, ну вот такую штуку построили ))) Если бы они чисто для меня вел делали то там был бы мощный электровеломонстр со здоровыми колесами )))

[@Sky_Eagle]

Да, тут надо четко поймать баланс между ценой и качеством

[@Hieveryone-xm5jd]

@@Sky_Eagle Тут ни качества, ни цена)

[@ervinromel977]

Этот чел киборг, нужен тест от людей.

[@DedVadim]

Пока только тестовых десятки экземпляров у курьеров есть в прокате, работай в питере работал на этом электровелике и снимал в ютуб

[@user-zr3yk8zb4s]

предлагаю название : "КРАНТЫ коленям."

[@DedVadim]

на всех не двухподвесах коленям хана

[@Max37zm]

Яндекс нашёл поставщика с Китая по дешману. Перекрасил и пропихивать будет 😂 25 kmh) Чуть быстрее чем пешочком. Барабанные тормоза отъебнут за неделю 🤦‍♂️. И аккума хватит часа на 3) А насчёт прочности, курьер вкусвилла угандошит его за одну ходку😏

[@mafree7917]

25 км в час это в 5-6 раз быстрее чем пешком

[@Max37zm]

@@mafree7917 Всё равно мало. Ещё и педали крутить при старте и в горку. Нужно хасанить нормально, а не на этой табуретке плестись

[@mafree7917]

​@@Max37zmнормально , олени , которые летают на Минако 40 уже заебали

[@user-my8ss8no8s]

я сделал бы поворотники с зади раздельными.

[@user-nd8zh3mx6v]

Сумка то какая хорошая, с кармашками, а нам выдают какую-то херню без карманов, мягкая как вата

[@DedVadim]

эту сумку взяли на складе из тех которые курьерам выдают

[@electricdrive21]

Наш электровелосипед Колхозник будет лучше во всём чем этот чудо недоаппарат 😅

[@Drevorub]

Он же не складной, а если надо в лифт затащить!?

[@mafree7917]

Возле дома оставляешь, как машину

[@DedVadim]

так как он прокатным только будет и там сигнализация + отслеживание местоположения через приложение то летом можно на улице хранить как и самокаты стоят прокатные, а зимой грузовой лифт наверное в помощь

[@rclifeTV]

@@mafree7917 сигналка есть, отслеживание есть, так что можно

[@KROSPLAY-hy6fm]

Просто китайский велосипед обычный Ничаго тут нашего в нем нет.

[@DedVadim]

разрабатывали всё в яндексе, а делали как всегда в Китае, сделать можно все в Китае, но для этого надо разработать

[@user-uv1rp4dj8q]

Прокатиттся не дали?

[@eg0d502]

В середине видео он проехал немного

[@DedVadim]

минуте на 20 +\- прокатился, мне много и не надо ездить на нем что бы понять что это такое, вел вполне норм, но мой лучше, я свой под себя собирал, но мой и стоит более 200к )))

[@ervinromel977]

Нужны амортизаторы назад, что бы спина из за неровностей дорог не вышла из чата после нескольких рабочих смен!

[@DedVadim]

я то же об этом думал, но на скорости 25км ч не особо кочки ощущаются, а вот когда я на своем электрофэтбайке 50-60км/ч мчу то другое дело

[@user-jt4nw5uq1i]

Брат , купи подседел амортизационный путевой и аморты сзади не нужны .

[@ervinromel977]

@@user-jt4nw5uq1iэтот велосипед являетеся собственностью компании и по этому менять там не чего нельзя.

[@EndlessEnergy24]

@@user-jt4nw5uq1i А для жидкостей и пиццы в термокоробе аморты, говорят, нужны

[@user-id2mi1ol7m]

Когда выйдут в город

[@DedVadim]

сказали летом

[@user-id2mi1ol7m]

@@DedVadim уже же лето епта

[@user-kb3rp3pp8p]

А да 42 кг автоматом дорога общего с мотор колесом 240w самоубийствo

[@user-kr4oh1zc5w]

Электровелосипеды - не СИМ

[@user-kb3rp3pp8p]

@@user-kr4oh1zc5w открой ПДД

[@user-vt3uy3ww2r]

Да такой аккумулятор вообще ни о чём. Нужны батареи литий ферум полимер 60в и емкостью не меньше 40 а/ч либо нужны места где можно менять батареи . Иначе это хрень полусамоходная

[@DedVadim]

они хотят в дальнейшем сделать точки по городу где можно будет в любой момент разряженный акб поменять на заряженный

[@user-eo2mm1bc5x]

Боже, какие барабанные тормоза, неужели сложно было гидравлику поставить на перед и зад? В разы эффективней будет торможение! Барабаны это всё такое себе......

[@Cumbucha1]

Гидравлический тормоз стоит 7 тысяч за тормоз. Ещё диск и колодки допом возьми. И в космос улетит.

[@EndlessEnergy24]

Спасёт рекуперация

[@user-yo1gm1bb2p]

Какая мощность?

[@DedVadim]

там все заглушено ограничениями, он тяговый, 25км может и в гору ехать

[@user-yo1gm1bb2p]

А возможность раздушить есть?

[@tobimoto3801]

Яндекс еда-лавка а Яндекс доставка?)

[@DedVadim]

вряд ли ))) но время покажет

[@EndlessEnergy24]

А в чём разница между этими тремя яндексами: еда, лавка и доставка?

[@user-du9fw4ms8i]

Сколько Стоит Такой Велик

[@DedVadim]

он только для проката создан, его не купить

[@cyrulnik6419]

Ручка газа нужна

[@DedVadim]

если только половинчатая

[@chestarmusic]

когда мы задумали сделать свой велосипед, просто взяли много желтой краски оставшиеся после самокатов ... какой блядьсвой велосипед ??? у яндекса нет ни одного уникального продукта , все спизжено

[@iusawer33]

Так и этот байк китайская подделка от Minako в желтом цвете.

[@user-xe4yk8gk3z]

@@iusawer33 Тут все внутренности закрыты полностью и никаких проводов не выступает. Где у минако такие корпуса?

[@Kashpalchik]

Ну хотя бы что-то делают

[@iusawer33]

@@Kashpalchik ничего они не делают. Максимум эту раму спроектировали и заказали в в Китае как и все остальные комплектующие от Minako 🤣

[@user-xe4yk8gk3z]

​@@iusawer33 Очень смешно. Найди сейчас колхозника которого не производят в Китае и расскажи нам как надо делать.

[@user-oe7er8jh8f]

Сколько стоит?

[@DedVadim]

он продаваться не будет, только в прокате летом появится и только для курьеров яндекса

[@Demarchelier55]

А почему для курьеров нельзя сделать мопед и пусть ездят по дорогам?

[@DedVadim]

не знаю, это надо у разработчиков спрашивать почему именно электровелосипед выбрали, мне кажется из-за безопасности, а то поразбиваются курьеры ...

[@user-vg6xv4qj4c]

На мопед же права М надо получать, мало кто будет это делать

[@koromyslo69]

"Нету нормальных электровелосипед для доставки, даже в мире в целом" для этих "разработчиков" колхозники, фэтбайки и сборные элвелы из мтб видимо шутка какая то

[@DedVadim]

самый лучший это тот который для себя сам собрал с мастером

[@koromyslo69]

​@@DedVadim со стороны качества и надёжности бесспорно, но вот по удобству довольно субъективно, много нюансов. Пока копил сумму - выбирал под себя и за 2 месяца так до конца и не определился.

[@interestinglydeliciouschin8592]

бля, да он развалится после зимы

[@DedVadim]

так в том то и дело что яндекс берет на себя все обязательства по обслуживанию, поэтому они разрабатывали максимально долговечный электробайк

[@Yobaboba]

калговна буквально НИЧЕМ не отличный от минаки.

[@DedVadim]

каждому свое )))

[@shigajoketv6041]

Цены на заказы пусть яндекс поднимет а не велосипеды выпускает раз денег в компании много. Надоело уже за копейки ишачить

[@Willy_Wonka1995]

Не ной.

[@Frank-mr5uw]

ПО закону ПДД если ТС весит больше 35кг то нельзя передвигаться по тротуарам а тока по дорогам. НО яндекс строит маршруты по встречному движению по лестницам и т д . Как итог яндекс вынуждает нарушать ПДД. Может вы нормальные маршруты оптимизируете и будет давать авто мото маршруты чисто по дорогам. И да за это надо будет платить курьеру.

[@DedVadim]

в нашем мире за все надо платить, так что работаем с тем что есть и подстраиваемся, я еще не видел идеальной работы без нюансов

[@Sjekswnb33]

Электровелосипед не относится к СИМ, а значит и ограничение тоже (я про 35 кг и т.д.) , внимательнее изучайте ПДД, прежде чем вводить людей в заблуждение

[@Frank-mr5uw]

@@Sjekswnb33 электровелосипед относиться к мопедам. Теже правила по тротуарам нельзя. Мопед если двигатель прывышает 250ват. А все велосипеды Минако там 500 ват а в пике киловат может быть. Также и скорость ограничие 25 а ездят они под 45. Как итог это тоже мопед. Я смотрю для вам норма тащить 40кг по лестницам с крутым уклоном. Где при тормозе велосипед скользит и ты падаешь вместе с ним, и видео у меня такое есть. И при подъеме колесе буксует на месте. Либо по грязи где велосипед вязнет в грязи. А в объезд ехать лишние 3 км надо за которые не кто платит минус расход батареи.

[@Sjekswnb33]

@@Frank-mr5uw То к СИМ, то к мопедам, вы уж определитесь. У меня стоит маркировка 240, по документам 240, так что это велосипед. Если у вас есть проблемы с использованием, падаете или ещё что-то, то есть повод задуматься пересесть на обычный велосипед

[@Frank-mr5uw]

@@Sjekswnb33 у нас такие законы что четкого определения электровелосипед у нас нет. С использованием програм нет. Проблема в том как Яндекс строит маршруты и при этом пересаживает всех на электровелосипед.

[@alexandrinoplanetiyan3265]

у меня вес 42кг и пробег 110км,мотор на 1000вт и 3 акб,2 по 20 апер час и 1 30ампер час,скорость до 45км в час,рама сталь на базе велосипеда форвард спортинг 29

[@EndlessEnergy24]

Три аккума с собой возишь поочерёдно заменяя? По автодорогам, с правами, в каске и с габаритным светом ездишь?

[@alexandrinoplanetiyan3265]

@@EndlessEnergy24 поочередно переключаю,конечно с правами,по автодоррогам ночью,а вечером по тротуарам,конечно в каске,фары есть\

[@EndlessEnergy24]

@@alexandrinoplanetiyan3265 И что все аккумы с собой возишь? Но тогда лучше было бы их параллельно подключить, чтобы бы ток нагрузки равномерно распределялся и энергии они бы больше выдавали.

[@alexandrinoplanetiyan3265]

@@EndlessEnergy24 паралельно их не подключить.поскольку будет недозаряд батареи 1 или 2х

[@EndlessEnergy24]

@@alexandrinoplanetiyan3265 По закону ома при параллельном соединении их напряжение будут одинаковыми. Даже в одной отдельно взятой батарее, если она собрана на элементах 18650, там их куча в параллельном соединении состоят. Ровно так же и большие батареи будут работать. Главное чтобы в момент первого их объединения их напряжение было равно, иначе большие токи перетока поплавят провода или коннекторы

[@KimaCosmih]

Блин хотелось конечно посмотреть этот видос до конца, но на 10 минуте мене тупо начал раздражать чувак который рассказывал своми хмыканиями или как это назвать я хз.

[@DedVadim]

все мы не идеальны, вот я например очень люблю перебивать людей в интервью ...