Переборка лодочного мотора "Ветерок 8". Казанка+Ветерок 8.

[@АлександрВалужин-л9т]

Мотор работает великолепно ,молодец парень , голова на месте и руки золотые.

[@ИльсурСингатулин]

Можно сказать,на коленках собрал чюдо мотор.Молодец,респектище тебе и дальнейших успехов.

[@dietz9001]

У батька до сих пор казанка с восьмым, в детстве не понимал, зачем он более больших лодок не хотел брать, да с мотором чтоб помощней - сейчас понял: слова бати ещё 15 лет назад - "а нехер мне ради скорости кажилиться за зря с вихрями вашими". До сих пор гоняем, менять не собираемся) Изменено: Кирилл - вот кто уж, а ты - мастер, так мастер!

[@АнатолийЛихолат-д1д]

Молодца парень ,Ветерок 8 и 12 моторы эпохи .Мои любимые.Еще в далеких 70х я наладил бизнес будучи еще пацаном , по сборке из запчастей купленых в спортмагазинах новых Ветерков.Кстати сумма для сборки от пера редуктора до гайки маховика с комплектом крепежа была в пределах 80-90 еще сов. рублей.Продавал за 150 -180 рублей Зависимо от модели.Были даже с удлинеными дейвудами для рыбацких промбаркасов. Скажу как мастер .моторы неубиваемые, ну почти,при правильном обслуживании.Слабое мето.-максималиные обороты на сверх легких лодках.На нагрузках и невозожности выйти на максимальные обороты.-МОТОР трудяга!

[@voivano07]

Да, с крутящим моментом у него на низах и на среднем слабовато. Редуктор, креаклы тех времен испортили. Было бы как у большинства иностранных моторов около 2, то и на глиссер бы подымал на надувастике двух увесистых мужиков. Тоже перебрал их уже х.з сколько. Мотор, можно сказать, неубиваемый. В детстве у всех старожилов (деревня на берегу Енисея) были деревянные лодки для поездок на покосы и моторы в основном Ветерки, редко у кого Москва, которую все материли за зажигание.

[@ДмитрийВолков-й6г]

Привет Кирилл! Глаз радуешь! Пили видосы, они у тебя как знания! Лично мне, приятно смотреть и познавательно как для чайника.

[@y.p.s.4109]

Привет Кирюха!!!Как всегда всё на высоте👍любо дорого смотреть,одно удовольствие!!!!👍

[@RbhbkkKolhoznyi]

Спасибо коллега! Даниил рад что всегда мои работы смотрите! И особенно рад что хвалите.

[@ТрофимКорнеев-я9о]

Вот это казаночка, глаз не на радуется. Прям под впечатлением. Любимая лодочка)

[@RbhbkkKolhoznyi]

О да я кайфую от этой казанки жаль это не наша лодка) У нее плоское днище, она очень ходкая!

[@ИосифКоба-б8ф]

@@RbhbkkKolhoznyi Привет, а какая лучше на ход эта или та что с крыльями? И вихрь 30 для неё несильно мощный?

[@АлександрВалужин-л9т]

@@RbhbkkKolhoznyi это видимо Казанка -пионерка ,она лёгкая и очень ходкая .

[@ТигрЗлой-в8р]

О..йо...Случайно попал, ЛАЙЧИЩЕ однозначно. Автору УВАЖУХА .Есть кому. нас пенсионеров заменить, как бы не хаяли молодых, на таких вот ЛЮДЯХ-МИР ДЕРЖИТСЯ....однако

[@RbhbkkKolhoznyi]

Пенсионеров не заменить!!!(

[@sasha-or1kx]

Молодчина!!!!!Как всё правильно и понятно излагаешь!!!!Я на своей казанке,под Мерком 9,9 больше 29км.не шёл. Ещё раз спасибо тебе!!!Дай Бог тебе здоровья и удачи!!!!

[@RbhbkkKolhoznyi]

Спасибо за добрый отзыв, а вы просто мотор чуть повыше на транце поднимите и мотор резвее пойдет)

[@ПавелАрбузов-ю8э]

Ну ты блин зёма мастер наивысшей категории, жирный лайк тебе.

[@Sanya_P88]

Да ты вообще красава, впервые вижу такую запредельную максималку на ветерке

[@RbhbkkKolhoznyi]

Спасибо друг, но я думаю это ее не предел)

[@ГусевСергей-ц8р]

привет,паря. давненько не виделись. киношка порадовала. страшная сила спасёт мир. удачи тебе на все четыре ветра

[@RbhbkkKolhoznyi]

Привет Сергей, да давно не общались так как давно видео небыло)))) Страшная сила спасет это точно)))) А за удачу спасибо и в прямом и в переносном!)

[@КонстантинБеспалов-п5х]

Очень уважаю тебя как механика, сам прошел через русские моторы, но черт побери, когда купил ямаху, почувствовал себя человеком.

[@СергейХанк]

Спасибо Кирилл! Мотор душевный получился.будем кататься 100лет!!!

[@RbhbkkKolhoznyi]

Сергей главное чтоб не подвел, а бывает всякое, спасибо!!!

[@СергейХанк]

@@RbhbkkKolhoznyi не пугай!!! я мастер весел)))

[@RbhbkkKolhoznyi]

Мастер Ханкаев)

[@СергейХанк]

@@RbhbkkKolhoznyi ))))))))))))))))

[@RbhbkkKolhoznyi]

Всем привет, ну вот и новое видео. Пишите в комментарии на каком моторе будем делать закрытие сезона 2018г? Подсказки в видео. С чем предстоит работать - 1:00 Разборка - 2:28 Деффектовка КШМ - 3:55 Начало сборки КШМ - 8:00 Шатуны - 12:58 Поршни Кольца - 16:30 Двигатель собран -18:20 Редуктор- 18:48 Супер скоростной винт - 21:32 О зажигании 22:22 Работа в Бочке 24:10 Тест-драйв 25:50 Выводы 31:32 Заключение 32:18

[@teeemaboy]

Rbhbkk Колхозный привет! Давай снова на том же привете на лодке Неман

[@vvolf228]

напишите контакты

[@RbhbkkKolhoznyi]

Честно не хочу на Привете, и так с него не "слазим")))) Но на Немане точно.

[@RbhbkkKolhoznyi]

Андрей кокос. [e-mail]

[@RbhbkkKolhoznyi]

DeD попробую на Нептуне, или Вихре 25, или на Москве.

[@basurmaninfromastrakhan6572]

Кирилл, ты молодец. Я свою Казанку под Ветерком-8 смог только до 24 км в час разогнать, но у меня и вес в 115 кг.

[@RbhbkkKolhoznyi]

отличный показатель, я ровно вас в 2 раза легче))) А это сильно сазывается, казанка конечно класс!!!!!!!. Мне очень эта лодка понравилась.

[@basurmaninfromastrakhan6572]

@@RbhbkkKolhoznyi у меня две такие, Южанка с булями и Казанка без булей.

[@RbhbkkKolhoznyi]

Эх арендовал бы у вас если рядом жил.

[@санекзубенко-ш9э]

@@RbhbkkKolhoznyi приветствую можно вам задать пару вопросов по ветерку 8…только не здесь а в вайбер или контакты например?

[@aleksandr9634]

@@RbhbkkKolhoznyi лучше обь-1 лодки нет. Она по ходкости лучше казанки, а на волну лучше всех Казанок, всех прогрессрв да вообще не знаю лодку которая в шторм лучше обь-1

[@Bylikov]

Ветерок 8 был мой первый лодочный мотор. У меня почему-то были проблемы с бензонасосом, менял несколько раз но хватало не надолго. Лодка была деревянная, приколотил на корму рейку вертикально и вешал на эту рейку канистрочку с топливом и оно самотёком в карб и проблем больше не было.

[@РоманБеляев-с5в]

Ну наконец-то новый видос! Классно в моторах шаришь. Думаю такому сараю нужна сигнализация. А казанка огонь! Даже родные баки плавучести есть, что редко. Это она так под ветерком летит, а что будет с приветом или того страшнее вихрем 30!!

[@RbhbkkKolhoznyi]

Рома старожил привет, да дождались я сам то неделю его монтировал, так как уж много информации в нем, хотя это малая часть того чего можно по ветерку рассказать. Казанка класс я и хочу безбулевую! Нет под приветом я боюся а под вихрем тем более. Хочу построить помещение под музэй)

[@ВаняКалашников-у4х]

День добрый, вам привет из Ростовской обл подскажите как с вами связаться, есть вопросы по ветерку.

[@EvgenyP242]

Автор вроде как Ветерок 8 признает самым удачным мотором СССР. Пересмотрел многих блогеров и 99% из них такого же мнения. Сам для себя тоже купил такой же и отправил его на переборку мастеру, посмотрим что из этого выйдет.

[@viktorivanov253]

Как переборка,во сколько встала,как мастер? Подарили мне такой же мотор и фрегат-320,есть проблемы с заводкой на горячую, всего два раза на нём попробовал

[@EvgenyP242]

@@viktorivanov253 доброго дня. Переделка зажигания, замена всех сальников и подшипников, поршневая с шатунами и редуктор, работа и запчасти 45 тр. Что могу сказать, заводится когда на лодку вешаю с 3 потяги, когда я его постоянно использую с 1-2 раза. Так что могу сказать , что сделал хорошо.

[@viktorivanov253]

@@EvgenyP242 спасибо!

[@pkm127]

помню как сам перебирал это чудо советской конструкторской мысли когда то. хорошо, когда просто разобрал и собрал, заменив подшипники. но вот когда из запчастей собираешь, то вначале стоит без средней опоры и нижнего подшипника вставить коленвал с запрессованной верхней крышкой, чтобы положение шатунных шеек относительно центра цилиндров проконтролировать. что на умз допуски были плюс-минус километр по размерам деталей и галтелей, что у подшипников современных также внутренняя обойма бывает как с галтелью, так и без. В результате коленвал то глубже, чем надо, садится, то наоборот, не доходит.

[@ОхотаинаРыбалку]

Молодец золотые руки!

[@RbhbkkKolhoznyi]

Спасибо вам добрый канал, у вас тоже руки золотые!!!!!!

[@СергейКолпаков-ы1о]

Зашел случайно на канал,парень молодец,спец по моторам!

[@КириллПерфильев-я7ы]

Класс 👍🏽историк как всегда на высоте , у самого восьмерка 89 года как новая :)

[@RbhbkkKolhoznyi]

Спасибо Тезка!!!! Часто на 8рке ходите?

[@КириллПерфильев-я7ы]

Rbhbkk Колхозный , летом каждую неделю гонял на рыбалку , в одного с вещами и снастями на казанке километров 26 - 30 , как то так !

[@RbhbkkKolhoznyi]

Отличные расстояния, самое то для отдыха.

[@КириллПерфильев-я7ы]

Rbhbkk Колхозный , но если хочется дать жару , то в гараже есть вихрь 30 , 29 лет ему хоть бы хны хотя 30 - самарского производства , я думаю не нужно объяснять чем она хуже пермской !

[@RbhbkkKolhoznyi]

Кирилл Перфильев ясен красен Тезка, в этих вопросах я подкован у Отца и его товарища были оба, Пермяк был гораздо бодрее)

[@Такси-22]

Молодец парень, работает ветер как иномарка!!!!а я так свой и не могу завести до сих пор все лето мучатся так и не разобрался!!!

[@RbhbkkKolhoznyi]

Спасибо Антон, ну до иномарки далеко конечно. Может помощь какая нужна вам?

[@serhmark119]

Молодец! Вот это точно золотые руки! Лайк!!!

[@RbhbkkKolhoznyi]

Спасибо добрый человек, за доброе слово! Руки не золотее чем у вас! Уверен.)

[@Рыбалказарыбалкой]

ветерок в хороших руках некоторым иномаркам нос утрет. Молдец, продолжай в том же духе !

[@RbhbkkKolhoznyi]

Согласен, Конечно ямашка 8 чуть побыстрее будет)

[@stasagamov6510]

Кирилл, привет! Последняя буква на тиристоре обозначает вольтаж, чем дальше по алфавиту..тем больше. 202 хороши тем, что можно заменить на воде, имея ключ на 10 и кусочек тонкого провода, чтоб нарастить и прикрутить скруткой до дома без пайки. Видос норм.

[@RbhbkkKolhoznyi]

Спасибо.

[@ЮрийЗубченко-п2р]

Молодец Кирюха,как всегда хорошее видео.

[@RbhbkkKolhoznyi]

Юрка спасибо, скоро крышка поедет с целым креплением.

[@ЕвгенийКалашников-ш8я]

Привет, молодец разбираешься отлично. Капиталишь движок , один новый подшипник ставишь, другой б/у и т.д.. Ну это так взгляд механика. Молодец

[@САНЯАЛЕКС-й3ф]

Я на Южанке (это именно южанка) написано должно на крышке носового отсека 26:42 видно табличку посередине ! Так вот, я на такой лодке в конце 80х прошлого тысячелетия) ездил на вихрь 25Э вот это экстрим, до сих помню ощущения) Летишь над водой и это 3 человека в лодке!

[@RbhbkkKolhoznyi]

Да Казанка это!))) Я что шильдику не верю, Южанки все с крыльями были) Почти все, а Казанка 1 она без крыльев) Да летать на ней наверное здорово!)))

[@46MOTO46]

Супер инструкция по переборке)

[@RbhbkkKolhoznyi]

Спасибо Дядя Вова, жду когда купишь ветерок, или мне отправить вам?)))

[@kotborka]

Работа отличная)!Нравится.Особенно-чистота. Фаски на кольцах не снимал?И ещё-на поршнях обязательно надо убирать родные "стопора" колец,этот ужос,который к тому же частенько вылетает и перетирается.Делаем новые стопора по подобию мотоциклетных,сверлим,забиваем,заодно разносим замки колец.Клапана должны прилегать к перегородке,но не прижиматься туго,могут даже иметь еле заметный просвет(тот самый допустимый зазор в 0,1мм),а то многие думают,что если он туго прижимается,то это хорошо.И купи фиксатор резьбы для болтов).Фиг знает,как там тот клей,или краска.А Б-300 выбросить и забыть. А в итоге -работает отлично))!Жужжит)).Надо было ещё сравнить со стандартным винтом.Желаю обзавестись своей "Казанкой")!

[@RbhbkkKolhoznyi]

Котборка Борис Приветствую одного из самых толковых технарей у себя!!!!!!!!!! Фаски не снимал, решил понадежнее оставить. Стопора знаю что те что поставил долго отходят!!! Они же перетираются при критическом износе всего) Кстати еще с советов по привету хочу купить фиксатор но не абы какой локтайт хочу, но он дорогой но когда нибудь куплю!!!!!!!!!) Б300 лично мне душу радуют когда нибудь заработают!!!!!!! Спасибо Борис за толковый комент.

[@kotborka]

Фаски снимай,не надо острые края оставлять,это ж не резец,да и смазка под фаску лучше заходит.Стопора-ну,хоть в поршне хорошо заклепать,чтоб не улетел,были случаи и не раз.Б300 не видел,чтоб долго работали,может,и бывает.На моём "8Э" накрылись по очереди очень давно.Выбросил и забыл.На наше время лучшее-пожалуй,от Хонды Дио.Тиристоры-индекс М,Н говорит об допустимом обратном напряжении.По алфавиту,Н больше,чем Н.Хотя всё это ерунда и нет паршивее тиристоров,чем эти КУ.Фиксатор Абро или любой аналог ничуть не хуже Локтайта)).Но красиво жить не запретишь)

[@RbhbkkKolhoznyi]

Фаски дя себя всегда снимаю. Не у моего дядьки Б300 отменно работаю!) Абро дешевенький позволить можно)

[@kotborka]

Вот и бери,и пользуйся.

[@Павел1-ф5ш]

привет. Если не сложно. Карбюратор к491 практически новый стоял на рабочем ветре 12 поставил все хорошо ( до этого у меня стоял к493). 32 км час на ветерке 9.9 пвх 320 двое в лодке бак бензина эхолот шмотки вообщем красота. день второй- накачиваю грушей зассал бензин ( на предыдущем карбе тоже самое поэтому и поменял) из верхнего отверстия карбюратора, БЕНЗИН ТЕЧЕТ. заводить хер. Потом я методом проб завел. Двиг холодный заслонка подсоса закрыта, газ выкручен на половину. дергаю раз два схватывает ( бензин льется из заслонки) подсос убираю газ на середину дерг заводится, обороты румпелем на минимум- холостой стабильные. прогреваю врубаю скорость еду. глохнет минут через 3. мотор теплый- дергаю шнур раз два три десять хер. опять заслонку подсоса закрываю газ середина дерг схватил, заслонка подсоса открыта газ середина завелся поехал и опять такая же катавасия. Свечи сухие цвета чуть темнее кирпича. Искра на выкрученных свечах есть. Свечи NJK -NTK BP6HS клапана смотрел смотрел целые плотно прилегают. Может подскажешь куда копать

[@житель-с2р]

Привет Кирилл может пригодится может нет я собираю поршня ив следующем порядке,сначала вставляю поршни с кольцами в цилиндры а потом подвожу к блоку и по очереди вставляю пальцы а внутренние стопора ставлю сразу в поршни так очень удобно, видео отличное но лучше ездить на импорте,владею HDX 9,9 уже 7 лет и очень рад что руки не в алюминиии смытым безином, молодец руки откуда надо растут как то так,удачи тебе

[@RbhbkkKolhoznyi]

Идея хорошая и самый простой путь, но я уж привык и по классике собирать)

[@АлКо-ъ3ш]

Огромный, жирный лайк! Подписка однозначно. Удачи вам.

[@МихаилШарапов-ы9й]

Кирил а ты знал что у тебя руки золотые . Мотор получился супер так держать.

[@RbhbkkKolhoznyi]

Стараемся, на хозяин сказал что этолт мотор уже сломался, вот так бывает)

[@ОлегТонков-й2р]

Доброго времени суток. Видео воодушевило на подвиги с моим ветерком! Этим летом приобрел восьмерку, дедуля сказал,что он почти новый на воде был пару раз понемногу (у него 12ый еще есть). Хотелось бы увидеть видео или коменты с рекомендациями как проверить состояние, на что обратить внимание, что заменить (карбюратор, зажигание, помпу и т.д.) и на что заменить (на китайские запчасти) для экономии бензина, например. Видео на ютубе есть отдельные, но вот все вместе и так как у вас подробно и доходчиво не встречалось. Буду рад любому ответу.

[@RbhbkkKolhoznyi]

Рад что одушевило Олег, надо начать работы по нему)))) Снять такое я наверное не сниму, так как я ставлю только оригинал, мотор и так по себе экономичен))) Но может чего то и снимем.

[@ОлегТонков-й2р]

@@RbhbkkKolhoznyi Заранее спасибо, будем ждать новое про этот мотор. Кажется что ветерков встречается больше чем других моторов на просторах водных гладей и гаражей нашей страны ;)

[@ОлегТонков-й2р]

@@RbhbkkKolhoznyi P.S. Особенно интересно на надувной лодке его посмотреть в действии, просто у меня резинка Орион 2,8 метра с надувным килем, как ветерок его потащит?:))

[@RbhbkkKolhoznyi]

Ветерок его хорошо потащит)

[@Yanot32]

Хорошие моторы Ветерки , пользуюсь второй год , мотор 1978 года Ветерок 12Э, я прошёл расстояние около 400 км. Всё работает. Хотя говорят 12-е долго не ходят. Если дойти до места, то отличный вариант, главный плюс, что лёгкий. Кто говорит, что плохо тролить на нём, то 40 лет назад, половина про это и не слышала. Купите 2.5 или 3.5 и бороздите дно. А на Ветре, газ в пол, серьёзное лицо и 30 км/ч !!!

[@RbhbkkKolhoznyi]

Ветерок лучшие моторы особенно 8)

[@АлександрСмирнов-ю8р9и]

перебирал тоже полностью ветра этим летом, колено было гораздо хуже того, что на видосе, - раковины на шатунах, на шейках к/в местами, на иголках в том числе. плюс большой износ, ржа поверхности под пару нижних сальников, - как мог на станке шлифонул. в итоге 60 часов мотор отработал и никакого намека на скорейший отход в мир иной, о чем я подумывал почти все время. заводится сразу, шепчет...масло в бенз - чистая синтетика. так что тут и думать было не о чем, собирай и радуйся сто лет.

[@РоманБеляев-с5в]

Зажигание электронное?

[@ТемаТема-ю9ы]

Кирилл красавчик спасибо за видео привет с казахстана

[@RbhbkkKolhoznyi]

Оооооооооо Казахстан Привет!!!! Рад слышать, спасибо что творчество мое нравится)

[@СтаниславТакой-то]

Красатуля! Топчик. Мужик.

[@RbhbkkKolhoznyi]

Ну спасибо Станислав, спасибо!!! Будем дальше мужиками)

[@АнатолийМарьясов]

Парень молодец! Я бы давно с этими иголками приханул и снес в чермет. Если раньше задумывался о покупке ветерка то посмотря видео подумал чур его! Чур!

[@АлександрДетков-п4ь]

Кирилл это топовое видео, давай видос закрытие сезона на вихре 25, попай чую следующий мой мотор будет. продам нафиг меркушу 15 куплю вихря 25)))

[@RbhbkkKolhoznyi]

Привет земле Виноградовской!!!! Думаю если соберу 25 вихрь, то закрою точно! Но пока не уверен))) Давай Саня продавай Мерку бери 2 вихря 25 за 2 тр мы с тобой переберем!!!!

[@АлександрГенрихович-н4и]

я попрошу выпустить видео есть у меня прибой 5 какие сальники и сомое главные где покупать сальник под помпой и подводной горизонтального

[@АртемЛагодич]

Видео супер всё понято что и как молодец

[@kirillzubairov125]

Хоть и давно было снято ...всё ровно крутой моторчик получился 💪

[@RbhbkkKolhoznyi]

Его вроде уже нет в этом мире)

[@kirillzubairov125]

😢так быстро его убили !?

[@ALMIH73]

про кольца не понял. там же вроде замки на одной линии должны?

[@ПавелВАСИЛЬЕВ-ц2ш]

Кирилл привет подскажи почему выдавливает верхний сальник коленвала ? на ветерок 8

[@sam_sebe_injiner]

Поршня огонь! Обкатка в ведре Топчик - привет крыльчатке.

[@alexm1608]

Красавчик ! Приятно смотреть, все грамотно рассказано и сделано, респект и уважуха ! я суперскоростной винт на Нептуне тоже откатал, хочу закрыть сезон на Москве 30 (тюниной в 40 л.с) тоже на SDI зажигании как и Нептун,успеть бы дособирать ее...

[@RbhbkkKolhoznyi]

О коллега, приветствую. А как Москву Тюнинговали? Успеете, главное с удовольствием. Спасибо за добрые слова)

[@alexm1608]

На Москве вдох лепестковый как на иномоторах ,отгибаются лепестки что способствует большему обьему вдыхаемой смеси + SDI зажигание по-любому дает пару лошадей прибавки( я это по Нептуну заметил), в сумме я думаю должно получится около 40 лошадей и коленвал на Москве мощнее чем на Нептунах не страшно форсировать но и на каждый день тоже на долго может не хватить ресурса при значительных нагрузках...

[@RbhbkkKolhoznyi]

Я конечно сомневаюсь что от таких доработок 40лс будет, но кто знает. Был завод "Корунд" он полностью модернизировал Москву 30, и то там на стенде 35 ели снимали. Но кто знает может у вас все получится, я в вас верю. Ждем отчета)))

[@alexm1608]

да мне если честно и 30 хватит , вся фишка в зажигании , легкий беспроблемный запуск,мотор очень динамичный при хорошей искре, там на заводе его модернизировали с учетом длительной ,гарантийной эксплуатации , у меня цель длительной эксплуатации не преследуется, поэтому я *раздушил* ему вдох до талого!!! может 40 и не будет (но хотелось бы) там посмотрим что получится..

[@RbhbkkKolhoznyi]

Если интересно, то могу фото Москвы 35 найти))))Можно кстати головку поджать, степень сжатия увеличить. 30 Москву я конечно не щупал 25 мне не понравилась.

[@vladimirpavlenko5775]

ЗдОрово! У меня у самого два споловиной Ветерка 8, из них работает 0,5 ))) шучу! Молодец!

[@RbhbkkKolhoznyi]

Vladimir Pavlenko главное что работает))) Спасибо Владимир. буду дальше гонять на ветре

[@ЮрийЦюрюпа]

Произвёл на выходных на моторке закрытие навигационного сезона 2018 на Южном водохранилище. Напарник позвонил за полчаса до выезда и сказал, что не поедет (взломали дачу) и я впервые отправился на водохранилище один. На дороге обошлось без происшествий и я благополучно прикатил к разведанному на велике на его берегу щебёночному слипу. Людей нет. Было у меня в баке для моторки 10 л бензина с моторным маслом. Снял верёвки с Прогресса и задним ходом закатил лафет с ним по пологому щебёночному дну в воду. Всплывать Прог отказывался, а дальше «топить» его на глубине я побоялся - заднеприводные Жигули могли забуксовать в воде, а помощи ждать неоткуда. Методика для такого спуска у меня отработана - надел резиновые сапоги, зашёл в воду за лафет и подёргал за корму лодки и закреплённый к ней мотор. Тысячи иголок впились мне в ноги. Это холодная осенняя вода водохранилища набралась в сапоги и намочила брюки Дёргая я несколько раз сел на воду(((. Прогресс сполз и поплыл. Я закрепил его носовой буксировочный рым длинной верёвкой к берегу и выкатил лафет с воды. Вот почему некоторые водномоторники избегают находиться в лодке в сапогах - в воде они набираются воды и тянут на дно… Закрыл машину и замок на креплении лафета к фаркопу, чтоб не укатили и перебрался со снаряжением на Прогресс. Джинсы сохли на мне, а заранее снятые сухие носки и кроссовки приятно порадовали. Отплыл от берега на вёслах 15 метров и бросил возле камышей якорь. Начал шморгалкой пытаться заводить на холоду свой старый мотор «Нептун». Температура воздуха 9 градусов была с утра. Он на нейтрали чмыхал, дымил, но устойчиво-долго не работал. Я задрал мотор, поменял нижнюю свечу, но он по-прежнему не заводился. Обычно, если перекачивал грушей бенз при заводке, заливало только нижнюю свечу. Тогда я догадался выкрутить верхнюю свечку, которая тоже была залита и поменял её на запасную свечу от мотоцикла. Трах-трах-трах и поехал! Чёрно-белая от неудач природа, при отплытии обрела дивные краски: деревья на берегу радовали жёлто-багряными оттенками. На воде, от взбрасывающейся рыбы, расходились круги. При упражнениях со шморгалкой при заводке мотора, я согрелся и почувствовал за румпелем физический и душевный комфорт. Огорчало то, что разгорячившись, я оставил тёплую куртку на берегу. Но плыл я на малом ходу, а поднявшееся к обеду солнце, прогрело воздух до 16 градусов. Проплыл я 4 км к дальнему мысу из камышей, обплывая подальше рыбаков на надувнухах в заводях и продрогший, вернулся на свой слип. На слипе джип подкатил на заводском лафете Прогресс-4. Люди на нём развернули высокий тент и плавали с поднятым двигателем. Выяснилось, это реэлтеры привезли покупателей лодки и показывали на воде класс. Только как опустить мотор никто из них не знал, там электромотор с червячным приводом. Удивило, как тихо мотор шептал. Мужчина пояснил, что это 4-х тактник. Я услышал курлыканье, поднял глаза - 2 клина журавлей летели на юг, прощаясь до весны с нашими краями.

[@RbhbkkKolhoznyi]

Вот это классная история, это даже рассказ, можно опубликовать))))

[@НиколайГолубев-ф7н]

Приветствую Вот руки золотые у тебя Подскажите пожалуйста Ветерок 8 заводу,работает,газую-нормально Передачу включаю- глохнет даже в бочке... Насос работае качает Подсоса воздуха не видно не слышно... Спасибо

[@МихаилМаганов]

Мужики подскажите- нахрена у ветерка 8 угол опережения зажигания поворачивается в месте с газюлькой, если зажигание нмертво зафиксировать на ВМТ. как в остальной технике

[@ПавелКлимов-э2н]

Доброго времени суток подскажите пожалуйста у меня новый каленвал на нем новые потшипники 204 родные без люфтов стоит их менять на импорт верхний подшипник крутится идеально люфтов не каких не продольных ни вертикальных но появилась внутри карозия что делать и если менять то на какие подскажите Благо дарю!

[@Георгийуходрищев]

наконец то, )) хорошую лодка нашёл, если была бы булёвая - ваще красота

[@RbhbkkKolhoznyi]

Привет Георгий, дак это не моя, это одного доброго дедушки он дает покататься)

[@Георгийуходрищев]

теперь понял, как я говорил раньше: "Казанка самая ходкая лодка" НО, но для малых рек или тихой воды((

[@RbhbkkKolhoznyi]

Мне бы под Ветерок 8, попробовать Янтарь, или Автобот, или самопал какой.

[@Георгийуходрищев]

Янтарь в глаза не знаю, автобот ...уйня на ход, а уж в волну вообще жопа. Так что - лучше КАЗАНКИ лодки НЕТ ))

[@RbhbkkKolhoznyi]

Вот придумал же какой-то гений гениальную лодку!? Ходкая до жути!

[@ДмитрийВолков-й6г]

Кирил привет👌дружище, подскажи мне как мне снять коленвал и потом обратно поставить его в блог? Мотор ветерок 8. Надо ли нагревать блок, или нет, при снятии колена и при установки в блок? Мне впервые это предстоит делать, эту процедуру. Дело в том, что мотор заводится, работает. Но! Ужасный металичиский стук издаёт, вплодь то остановки-глохнит! Думал редуктор, нет! Верхнии и нижние головки шатун а в норме! Остаётся средняя опора коленвал а. И ещё! Шпонку маховика срезает. В чем может быть причина? Посадочное и затяжка хорошая, маховик не просажен.

[@Серж....ДВ..СВО]

Молодец сынок что не у компа сидиш..!

[@dimonermolin126]

Здорово земеля. Все кек всегда у тебя отлично получилось.

[@RbhbkkKolhoznyi]

Привет Дмитрий, как твой сезон, как иномарка? Зимой с твоим зажиганием 25ку собирать буду)

[@dimonermolin126]

Мотор все хорошо. Литров 200 за сезон сжог( 4 бутылки масла литровых покупал в бенз и все развел) В среду на рыбалку впланах, а в выходные вытаскивают лодку и закрывают навигацию.

[@RbhbkkKolhoznyi]

О Дмитрий это не мало, почти моего Отца догнали по расходу))) Успешной рыбалки!)

[@ДмитрийСекушин-я2к]

Привет земляк лайк и подписка ,классная работа

[@RbhbkkKolhoznyi]

Привет Дмитрий, спасибо а вы откуда?

[@ДмитрийСекушин-я2к]

@@RbhbkkKolhoznyi виноградовский район

[@RbhbkkKolhoznyi]

Ничего себе земляки однако, летом можно встретится)

[@РоманКолибабчук]

А жилет нужно испытать летом. Как держит.

[@RbhbkkKolhoznyi]

Он идеально держит, но хочу сшить из оранжевого брезента.

[@ALMIH73]

где скачать трафарет для обрезки лопастей? спасибо

[@Андрей73-ю7т]

Кирилл здравствуй. Не подскажешь всем дело?. ветерок 8 установил зажигание от самоделкина ,искра и компрессия есть но не схватывает! Не могу понять в чем причина.

[@4lexua370]

Привет, красава! Залип прямо в твой видос. Вопрос только один- кто тебя этому научил? Если сам, то от Бога! Если кто-то, спасибо ему за такое наследие!!! Удачи!

[@RbhbkkKolhoznyi]

Ой Александр спасибо,очень порадовали добрым словом. Я многому научился сам, многое Отец показал а именно основы, плюсом интернет и книги. И вам успехов с удачей)))

[@4lexua370]

Так держать! Я то больше разбирал такие моторы. Гибриды делал... Ну, посмотрев на тебя, стал в чудеса верить... Добавил ты мне оптимизму! Ещё раз спасибо! От души!

[@АндрейАндрей-ж4б]

Привет скажи пожалуйста за какую цену можно купить колпак на ветерок у тебя?

[@xamentoz4575]

А́ струбцина от 12 подходит для 8 ветерка

[@РоманКолибабчук]

Потихоньку смотрю твои видео и пишу список что тебе нужно. Фиксатор резьбы (синий), балон силиконового герметика большой. Тот что у тебя полное Г... Пару свечей лично для твоих моторов. Хонинговальных головку ( универсальную) + камней запасных. Водостойкую смазку, может какого прокладочного материала водостойкого найду...

[@RbhbkkKolhoznyi]

Вот фксатор нужен, герметика вроде не надо я нашел не дорогой и хороший тритон. А так в целом мне не хватает разверток метчиков и плашек, а советских сейчас не найти вообще, если даже деньги есть. Прокладочный материал есть и в достатке)))

[@64Toge]

Хорошо идёт, петуха сзади нет, не поднимает воду )

[@ЖекаЛапштаев]

Здравствуйте, вчера занялся своим мотором, разобрал весь, в цилиндрах все норм, помпа норм, вот только редуктор вопрос, такая проблема была вал который выходит с редуктора, на нем 2 подшипника один конусный второй обычный шариковый, так вот который шариковый вышел с места в верх сначала не понял, думал надо удлиненную головку, а потом увидел что он вышел с посадочного места, вопрос как он крепится? Может шайба какая то должна быть или стопор??? Потому что дальше идёт пружинка! Не рассмотрел сразу! этот момент!

[@kuzmich47]

Где хоть запчасти найти?

[@CeperaZh]

Привет, Мастер;) В связи с отсутствием новых видео на канале, пересматриваю твои старые)) Увидел казанку, прям как у меня)) Не в курсе, не в Воронеже ли она сделана? Удивительно, как далеко она забралась)) Сейчас тоже собираюсь Ветерок 12 перебрать, вот разглядываю книжки, схемы и твой канал)) Даж не знаю, осилю ли.

[@ЕвгенийЕлистратов-х5д]

Рад приветствовать дружище! Ты не перестаёшь удивлять,столько энтузиазма!!! Ты не задумывался о разработке собственного лодочного мотора? )))

[@RbhbkkKolhoznyi]

Привет Евгений, энтузиазма всегда много когда работаешь за идею а не за деньги, есть идея есть энергия и есть деньги вот как надо жить) Ну Вы честно переоцениваете, меня могу спроектировать что-то только на основе уже созданного что-то попробовать доработать но все равно получится привет22) А вот с нуля способны только гении инженерии создавать и это факт!) А гениев мало. А мысли возрадить производство моторов России есть так же как и мотоциклов.

[@ЕвгенийЕлистратов-х5д]

Ну начинать что то новое всегда страшно.Уверен у тебя хватит навыков,опыта и сил...В Советские времена была передача "Это вы можете" Забей в инет,посмотри какие вещи люди делали "на колене"! А у тебя все задатки есть,и технику ты любишь,и самое главное руки растут от куда надо и голова работает правильно! Дерзни и у тебя всё получится! .

[@RbhbkkKolhoznyi]

Вот куплю станки и попробую! Спасибо, добрые слова на путь правильный выводят! И Вм всего хорошего!)

[@ЕвгенийЕлистратов-х5д]

И тебе спасибо! Дорогу осилит идущий! У тебя всё получится,удачи!

[@Своимируками-ш3е]

День добрый. Подскажите нужны ли права и регистрация т.с

[@ВадимЛедовский-с6з]

були поставь,безопасней на поворотах, удачи ,Молодец!

[@RbhbkkKolhoznyi]

Это не моя лодка)

[@сергейионов-щ4п]

Привет. Подскажи правильно ли кормить ветер 8 мотюлем лодочным 1:50 или ему корм другой нужен?

[@RbhbkkKolhoznyi]

На мой взгляд не правильно((((((((

[@михаилвасильев-ж2д]

Казанка на тихой воде идёт как торпедный катер! Особенно если под Вихрём или Нептуном.

[@СтройСвоюМечту]

У меня была Москва 30 с 300м винтом 😃 Как то поставил на лодку, еле завел, идем на одном горшке, чих-пых чих-пых, тут стрельнуло, пёрнуло, врубился второй горшок и как подхватило... Мы в свечу поднялись, я с сидушку вцепился, она аж захрустела, весь песок с капота засыпало в лицо, мы опустились обатно на воду и полетели. По другому это не назовешь. М30 просто не чувствовал лодку! Эх...

[@ЭдуардРоманович-ц1э]

Молодец,руки,голова есть.Я тоже хожу на ветерке ,у меня 2 . Вот у меня почему то на холостых когда скорость включаешь глохнет ,приходится сразу же газку подавать

[@oceanfloorcitizen]

Смотрю видос этот 4й раз, едет мне в12, буду раскидывать. Надеюсь калено не придется вынимать, есть вариант подшипники проверить не вынимая кв? И что за программа для телефона с картами?

[@ОлегНенашев-и6о]

Привет. У тебя много запчастей. Нет ли случайно на продажу винта на реверсивный ветерок и краба к49

[@ЕгорТопор-к8ш]

Приветствую Кирилл! Сможешь мне перебрать и заделать по уму, не бесплатно естественно? Ветерок 8

[@gorn75]

Кирилл, молодец!

[@RbhbkkKolhoznyi]

Спасибо Санек, очень приятно , главное чтоб он всегда так пер!!!!

[@ВадимХриник]

Вечер добрый. Возьмёте двигатель ветерка перебрать? Как связать с вами?

[@RbhbkkKolhoznyi]

Здравствуйте, нет, пока не перебираю .

[@ВладимирЛеоненко-э2ш]

6,58 вот о чем я говорил : "вот здесь поставил сальник пружинками наружу...". Где, здесь? Какой сальник? Конкретика где?

[@RbhbkkKolhoznyi]

Дак на 6:58 там про чистоту сборки говорю, а вот до этого там видно что про нижние сальники коленвала

[@pilotpilot4828]

Привет сына!! С удовольствием смотрю твои дела молодец 👍👍👍👍👍

[@RbhbkkKolhoznyi]

Спасибо как сразу так сразу и снимем, в городе я на учебе)

[@pilotpilot4828]

Ок буду ждать с нетерпением классная видошка получиться и мотор супер 👍👍👍

[@shortslife3080]

Привет еще раз) А на какую камеру снимаешь? Что за программа на телефоне, которая определяет скорость?

[@RbhbkkKolhoznyi]

камера кэнон и екен н9, программа советские военные карты фри

[@ДмитрийВарежкин-л6щ]

Кирилл подскажи где запчасти заказываешь

[@torinasgard8973]

Как всегда отлично поработал 👍

[@RbhbkkKolhoznyi]

Спасибо Торин Дубощит))))

[@torinasgard8973]

😂😂😂😂👍

[@johngrom9329]

Как 29??? У меня 18-19 на казанке в одного. Почему так?

[@РоманКолибабчук]

Хонинговку цилиндров делал когда либо?

[@RbhbkkKolhoznyi]

Роман Колибабчук не я никогда не точил и не хонинговал, нету у нас такой аппаратуры в деревне)

[@СергейОпритов-ш7ы]

Добрый вечер,подскажи пожалуйста ветерок 8 э не могу настроить, работает при закрытой заслонки подсоса, и только большие и средние обороты, я уже поставил карбюратор от ( Альфы 110 ) нечего не поменялось ,

[@RbhbkkKolhoznyi]

Сергей, добрый вечер вам надо просто выкрутить главный топливный жиклер, это винт что под диффузором, настраиваеться он на полном газу при включенной скорости и на лодке.

[@АлександрМаслов-о4ц]

Здравствуйте подскажите пожалуйста, имеется ветерок 8 заводится хорошо включаю передачу полный газ едит ели ели? Карбон регулировал холостой ход 1.5 оборота,подачу смеси 1.5 потом 2.0 оборота результатов не каких в чём причина???????.

[@RbhbkkKolhoznyi]

Может на 1 цилиндре? может надо смеси регулировать на 0.5 0,3 2,5 там бывает все по разному жестких привязок нет.

[@johngrom9329]

Что значит винт обрезаный? Как вы его обрезали?

[@slavish3594]

Суперский агрегат ставлю лайк и подписку на канал.

[@aidar3161]

Отличный видос))

[@RbhbkkKolhoznyi]

Благодарю)))

[@Aleks101113]

Привет!!! Как могу с тобой связаться? Есть вопрос и нужен совет знающего человека. Заранее благодарю.

[@ЭдуардКузнецов-т3т]

Подскажите почему на ветерке 8 зазоры на свечах загибает???

[@RbhbkkKolhoznyi]

Наверное свечи длинные. или люфт во втулках.

[@ПавелКолесников-о6щ]

Добрый день !!! Подскажите где достать или с чего подходят иглы ролики на шатун коленвала ?

[@RbhbkkKolhoznyi]

Ищите любой ролик 2,5мм длиной более 12,6 мм и точите по образу и подобию родных)

[@анатолийдудин-ы7и]

хвостовик лучще наполнять.боксидкой с алюминевой стружкой полости а на первых.аыпусках их не было хвост был крепче на удар

[@РоманКолибабчук]

Какая модель Никона?

[@RbhbkkKolhoznyi]

Никон Кулпикс п520.

[@treeweel]

То есть для ветерка 29,км,ч это нормально? А то я думал что мой не идёт совсем

[@ВадимБольшаков-ш2т]

Как регулировать главный топливный жиклёр?

[@RbhbkkKolhoznyi]

Вадим, сам мотор должен быть исправен так же как и карбюратор и желательно это делать на грузовом винту если это в 8, весим на лодку, врубаем скорость и даем полный газ, крутим винт снизщу под диффузором, до тех пор пока мотор не разовьет максимаьные обороты.