Здравствуйте, жалко что нет возможности улучшить и возобновить их производство, вес маленький, а мощность приличная! Такой мотор был бы востребован в наше время! Спасибо за кусочек истории водомоторной техники.
@vasa56.4 жыл бұрын
Всем привет . МОЛОДЕЦ парень - слов нет ! Мое мнение - существует только 2 реально интересные и познавательные передачи - это Уссурииские ребята и вот этот парень ( колхозныи ) . Все остальное - ОТСТОИ во главе с Зверевым . Не всем дано быть талантом ! Молодец парень и удачи тебе ! Все у тебя будет здорово ! с уважением Александр .
@TheKemer42 Жыл бұрын
А Монстроход и Макс 43? Тоже вроде неплохие видео по Москве и не только.
@ВалерийЧетырин-о4к4 жыл бұрын
Молодец парень, руки из правильного места растут, за такими как ты будущее хороших российских лодочных моторов. Успехов тебе.
@RbhbkkKolhoznyi4 жыл бұрын
Да если бы)))
@ВасилийВасилий-у5ы4 жыл бұрын
Рад видеть в бодрости и творческом подъеме! Ветерок из прошлого, ласкает сердце теплом воспоминаний👍👍👍 Благодаря тебе Кирюха и таким как ты Людям сохраняется понимание того что, нам есть не только к чему стремиться но и есть куда возвратиться!☝️ За это тебе безмерное уважение и 🤝
@RbhbkkKolhoznyi4 жыл бұрын
Спасибо Василий, свет и тепло в твоем комментарии)
@ДмитрийГусев-н3о Жыл бұрын
Всем привет. Каждый раз просматривая очередное видео, поражаюсь на терпение и на очумелые ручки этого парня. Владел я ветерком 12, но моего терпения хватило только на один сезон....
@Магерам-ц3о11 ай бұрын
У меня тоже я в воду выкинул (рука устала заводить его)свой мотор верерок 12
@sashakirpich51010 ай бұрын
искра слабая. я 8м заводил и прогревал на свечах с тремя электродами. потом их выкручивал и ездил на родных. @@Магерам-ц3о
@_II_DEN_II_4 жыл бұрын
Классный мотор, тоже впервые вижу 14 сильный ветерок. Молодец, что не бросаешь приобретать и давать жизнь раритетам! Однозначно палец вверх!👍👍👍🤝
@RbhbkkKolhoznyi4 жыл бұрын
Ден, может это один из смыслов жизни спасать востанавливать и хранить?)
@_II_DEN_II_4 жыл бұрын
@@RbhbkkKolhoznyi Думаю, что так и есть!🤝
@RbhbkkKolhoznyi4 жыл бұрын
Вот и я хочу свою идею продолжать)
@agcrychannel73813 ай бұрын
У парня талант, бля, ТАЛАНТ!!! Ролик всратого качества, звука, но блин, он душевный! Чётко и в тему подобраны склейки, музыка, текст! Парень, ты не забрасывай делать ролики, у тебя реально есть к этому тяга! Ролик крутой 👌
@sovkovod_784 жыл бұрын
Бесконечное уважение, только благодаря таким людям старая техника остаëтся в строю
@RbhbkkKolhoznyi4 жыл бұрын
Спасибо Дмитрий, что могу храню)
@RbhbkkKolhoznyi4 жыл бұрын
Здоровеньки булы!!! Дождавшиеся да дождутся)))
@ДмитрийОкатов-у9х4 жыл бұрын
Приветствую мастера!
@ВОЛОДЯСЕВЕР-и6ц4 жыл бұрын
привет провославный. лайк.
@Николай-ъ9э6м4 жыл бұрын
Зачетно. Скорость удивила, Днепр под ямахой 15 хорошо если 30 км/ч шёл. Но мы вдвоём были.
@RbhbkkKolhoznyi4 жыл бұрын
Николай, Днепр и сильно тяжелее и килеватый и 2 человека) Так что вы все поняли)))
@ОлегФедосеев-и9г4 жыл бұрын
Как тахометр на телефоне называется? Спасибо. Интересный моторчик!!! Здорово.
@Dmitriy-14 жыл бұрын
Звук у мотора шикарный! Смотрю твои видео и при каждом пуске мотора видя дымок прям носом чую этот запах работы 2х тактного мотора...
@ВладимирНов-м1х4 жыл бұрын
Вот ты рукастый!!!!! Уважение и восхищение от души!!!!
@evox644 жыл бұрын
Хоть и очень далек от этой тематики, но черт возьми, с огромным удовольствием смотрю твой контент! В топ!
@СтепанЧубаков-ы1щ4 жыл бұрын
Така я же петрушка....
@RbhbkkKolhoznyi4 жыл бұрын
Значит, так и должно быть, я тоже много чем увлечен и смотрю много чего)
@СтепанЧубаков-ы1щ4 жыл бұрын
Rbhbkk Колхозный спасибо за эту возможность Кирюха👍
@RbhbkkKolhoznyi4 жыл бұрын
И Вам Степан спасибо.
@Павел-е3к5н4 жыл бұрын
Смотрю на парня и зависть берет , хорошего сына воспитали родители. Умный,трудолюбивый ,настоящий мужик ! Смотрю на своего 28 летнего сына , одни понты и ветер в голове.
@user--service034 жыл бұрын
Парень ты молодец! У самого восьмерочка лежит, хрен кому отдам при всем при том что имею Японца и Американца
@ВладимирКаляткин4 жыл бұрын
В серию моторы не пошли из-за заказа оборонки на автомобильные двигатели. Все мощности завода были брошены на это. В дальнейшие годы, а именно в 1981-84 годах был необоснованный запрет на эксплуатацию мотолодок. Из-за этого у населения упал спрос на моторы, что было ударом по отечественному моторостроению. С тех пор выпускались лишь небольшие партии моторов, многие модели были полностью сняты с производства. И, насколько я понимаю, с той поры понемногу-потихоньку и стали переходить на ямахи и меркурии.. А сейчас и вообще нет ничего отечественного, даже "галоши" и те из Китая. . .
@RbhbkkKolhoznyi4 жыл бұрын
В точку, в КиЯ вычетал тоже самое, но ответ думаю в другом, а вот последняя строка вашего сообщения, 100% правда и быль(((
@kotborka4 жыл бұрын
@@RbhbkkKolhoznyi но ведь то,что вся мелочь у нас китайская,это тоже не само собой случилось.К этому привела мировая политика разделения труда,где многие производства были вынесены в Китай,а стоимость их продукции много ниже,чем производить это внутри страны.Что,опять делать железный занавес?Так не выйдет,с Китаем у нас крепкие коммерческие связи,и в большой политике Китай является нашим сторонником.Так что все не так просто...
@alexej198003254 жыл бұрын
@@kotborkaвсе просто !...дурак ты! Китайцам производителям в рашке электричество росэнерго продает за пол цены например. А сбербанк в чехии кредит раздает по 1.5 %
@kotborka4 жыл бұрын
@Дмитрий Иваныч Кретином показываешь себя как раз ты)).Одно слово "эрэфия" чего значит,дальше можно ничего не объяснять,вы всё равно не увидите даже очевидного.Для начала задумайся,в каком месте Китай сильно самостоятелен,и кому там принадлежим большинство предприятий и откуда они вообще там взялись))."ЭрЭфия" -у таких,как ты,в голове.Там полная разруха и перестройке не подлежит уже.
@kotborka4 жыл бұрын
@Дмитрий Иваныч Откуда в вас столько говна в сторону России??Ты хотя бы пробовал поинтересоваться,что продаёт Россия за границу и в каких количествах?За счёт чего основной доход?Так вот,сырьё там далеко не главный источник с некоторых пор.Но тебе это знать невыгодно,правда ж?
@БулатСираев4 жыл бұрын
Был у меня ветерок 12. Вполне себе нормальный. Но как чувствовал 80-й исчезнет и продал. В умелых руках огонь мотор!!!
@outboard_usk4 жыл бұрын
👍🏻
@RbhbkkKolhoznyi4 жыл бұрын
О первый коммент Уссурийцев на моем канале, видать моя просьба дошла до Наливкина.
@ВадимПанов-ь3у3 жыл бұрын
Был у меня В-20 пермской сборки - изумительный мотор
@ИгорьЛященко-ъ3с4 жыл бұрын
Хорошо прёт, прям Нептун в миниатюре, только гораздо легче. Круто. Лайк. Здоровья и удачи.
@RbhbkkKolhoznyi4 жыл бұрын
Ну по мощи до Нептика далеко однозначно, но вот на легке идет отменно, я кайфовал, таскал на реку просто так катался на нем)
@ИгорьЛященко-ъ3с4 жыл бұрын
@@RbhbkkKolhoznyi Здорово А у меня Прогресс 4 и Нептун 23. Очень доволен.
@RbhbkkKolhoznyi4 жыл бұрын
А как тут быть не довольным все есть, все есть!)
@Dimitriy_72344 жыл бұрын
Бульбу жарим,булььу парим,бульбу так сыру х..рим
@RbhbkkKolhoznyi4 жыл бұрын
Бульба шо хлеб!!! Наша кровь)
@КонстантинМальцев4 жыл бұрын
Сегодня мы на Северном Урале якраз начали бульбу копати. Молодая бульба да ще и з салом - Ваше сказка!!!
@АлександрКобец-ф9ч4 жыл бұрын
Поздравляю с 10000 подписчиков продвигайся дальше и не останавливался у тебя всё получится 👍👍👍 : )
@RbhbkkKolhoznyi4 жыл бұрын
И вправду уже 10000 я помню хвастался когда было 34 подписчика)))
@yanoviails4 жыл бұрын
у меня ВОСЬМЁРКА была , продал 10 лет назад за три .Тяжелый ,таскать не смог .А ностальгия до сих пор душит.У меня сейчас МЕРКУРИ 3,3 Всё хорошо , а ветерок лучше
@RbhbkkKolhoznyi4 жыл бұрын
Да, ездила вся страна на своем а тепрь ностальгия)
@Antoha-DIY4 жыл бұрын
Кирюха, ты красавчик!))) В момент старта звук такой, что понятно, это не просто Ветерок)))
@Максим-м6х3в4 жыл бұрын
Береги здоровье Кирилл, моторов много а здоровье одно. На картохе можно и желудок посадить
@RbhbkkKolhoznyi4 жыл бұрын
Да я знаю, поэтому это было всего 1 раз.
@46MOTO464 жыл бұрын
Парамаунт и Трайстар отдыхают))) Кирилл делает видеопроизведения для нас!
@RbhbkkKolhoznyi4 жыл бұрын
Парамон синема отдыхает?)
@ВасилийЯременко-п2н4 жыл бұрын
Да Вы, батенька. кудесник! Я восхищён.
@АлександрФролов-х7м8ы4 жыл бұрын
Рукасто головастый парень у тебя вся техника оживает красавчик!
@ВладимирИвойлов-х5э4 жыл бұрын
Ролики все интереснее и профессиональние, МОЛОДЕЦ.
@RbhbkkKolhoznyi4 жыл бұрын
Да, шоб вас порадовать, Зрители)
@ДмитрийЛебедев-и8м4 жыл бұрын
Поздравляю Кирил!!! с очередным рождением твоего шедевра!!!
@RbhbkkKolhoznyi4 жыл бұрын
Спасибо Дмитрий, то ли ещё будет!)
@ГРАВИЦАПА-й2х4 жыл бұрын
Звук как у вихря,Кирилл отличная работа,как говорится сделано с душой!!!
@RbhbkkKolhoznyi4 жыл бұрын
Карбик Вихря ДААЗ В25 вот и звук его)
@Svyat764 жыл бұрын
немного на москву похоже
@RbhbkkKolhoznyi4 жыл бұрын
Внешне на Москву явно не похоже)
@СергейФамилия-я3ъ4 жыл бұрын
@@RbhbkkKolhoznyi доброго времяни суток! Как можно с вами связаться?
@ViktorEsipov2 жыл бұрын
@@RbhbkkKolhoznyi привет! Работаю на ДААЗе, а незнал что у нас когда то делали карбы для моторов🤔
@simbirlog15434 жыл бұрын
Ты как всегда крут Браток👍👍👍, пили почаще✌️😉🏴☠️🏴☠️🏴☠️
@RbhbkkKolhoznyi4 жыл бұрын
Еще 2 видоса отснял, но монтаж утомляет, так что ждите.
@sergkarel4 жыл бұрын
Спасибо. Не знал. Видео супер. К концу взгляд все чаще прилипал к берегам а не к мотору. А вообще с Ветерком связано много хороших моментом. Спасибо.
@RbhbkkKolhoznyi4 жыл бұрын
И вам спасибо, у нас места хорошие сам их люблю и не собираюсь отсюда уезжать)
@ВиториоПравильный8 ай бұрын
Шикарные ТТХ ! Жаль в серию не пошел. А сейчас бы делать его, да по адекватной цене...
@БортовойЖурнал-г4м4 жыл бұрын
Да, в КиЯ о нем читал, а в жизни не видел. Судя по всему, хороший мотор! Жаль такого у меня не было 20 лет назад
@RbhbkkKolhoznyi4 жыл бұрын
Дак вот проблема, не пошел в серию а так бы был)
@АлександрПотапов-г9и5г2 жыл бұрын
Привет, а рыбалкой ты занимаешся, интересно было-бы посмотреть, у вас там рыбы много всякой!
@wot-63834 жыл бұрын
Ты прав, я даже и не слышал о нем, и не читал. Спасибо, удачи. И конечно же росту твоему музею. Скорее всего он один, на всю Россию матушку. Дай бог, что бы выгорело с переездом на ПМЖ, подарю тебе не менее редкую жемчужину в коллекцию. Только ты не продавай, то, что имеешь. И задача номер один, воспитать правильно сына, что бы сохранил и приумножил наследие страны, которую мы потеряли!
@RbhbkkKolhoznyi4 жыл бұрын
Привет друг, мы еще не потеряли страну, так как у нас есть в нужных книгах и головах не переписанная история, и хорошие люди, Бог, или какие еще есть силы нас милуют, будем впереди планеты всей.
@Benchrester4 жыл бұрын
Кирилл, привет! Здорово видео сделано, постоянно совершенствуешься, респект! Я как раз неделю назад к тебе заезжал, видел вживую его.
@RbhbkkKolhoznyi4 жыл бұрын
Кто видел его в живую, тому повезло))) Заезжайте еще)
@Георгийуходрищев4 жыл бұрын
ДА! Человечий картер, разборный, без грёбаной прессовки - это шаг.
@RbhbkkKolhoznyi4 жыл бұрын
Прогресс на партию в 100 штук)))
@Георгийуходрищев4 жыл бұрын
@@RbhbkkKolhoznyi ннндаааа
@RbhbkkKolhoznyi4 жыл бұрын
Георгий а есть Ты в ВК а то тут хорошо общаемся а лично не знаемся)
@Георгийуходрищев4 жыл бұрын
@@RbhbkkKolhoznyi ДАаа, упущение ((. Ни чего, что я у тебя в друзьях в ВК ))
@СергейМезенцев-в2р4 жыл бұрын
Осталось только найти ветерки в 25 л/с 50л/с и 100л/с где-то читал их тоже ограниченными партиями делали, а когда главный конструктор умер, вообще перестали развиваться и забросили все.
@RbhbkkKolhoznyi4 жыл бұрын
Бог положит, и это найдем)
@СергейМейзу-и8я4 жыл бұрын
Это спортивные были.
@ВолодяЛидов4 жыл бұрын
Я на свой первый мотор начал копить с 15 лет и накопил со своей стипендии на ,,ветерок 8м,,
@ВалентинПарахин-я1о3 жыл бұрын
175 рублей, огромные деньги
@ОлегТонков-й2р4 жыл бұрын
Интересное кино! Жаль что хорошие вещи не доходили до нашего народа во все времена, даже сейчас это можно встретить. А по поводу потряхивания на холостых, может компрессия сильно разная в цилиндрах? Кирилл подумай на счёт донатов, я ,лично, поддержу.
@RbhbkkKolhoznyi4 жыл бұрын
Олег, компрессия одинаковая, а от чего трясет не знаю, на среждних и полных хоть стакан ставь вибраций вообще нет)
@Cepgey_Mischeryakov2 жыл бұрын
@@RbhbkkKolhoznyi скорей всего маховик расколбас дает .
@ВиталийКабан-ч9ы4 жыл бұрын
Для 14 л. с. вес 28 кг. это просто отлично. Почему ж в серию не пошёл????
@andrey51214 жыл бұрын
В твоём вопросе ответ: Потому что просто отлично. Слишком хорошо для простых людей.
@ВиталийКабан-ч9ы4 жыл бұрын
. У меня был Эвинруд 9.9. 73 года. 34 весил по моему.
@RbhbkkKolhoznyi4 жыл бұрын
Я увы сказать не могу, заводчане отмазаывались в КиЯ мол выросла производственная нагрузка на УаЗовские двигателя и пришлось свернуть программу.
@ПавелЛобков-ш1ч4 жыл бұрын
Тохатсу,9.8 так весит, повесь наклейку 9.8 на ветерок 14 и с таким весом, вполне конкурентный мотор.
@ВиталийКабан-ч9ы4 жыл бұрын
@@ПавелЛобков-ш1ч 9.8 и 14 разница очень большая.
@oleg50114 жыл бұрын
Дуже гарно! З повагою за твою талановитість, майстерність та любов до техніки вітаю тебе зі славного міста Херсона!
@RbhbkkKolhoznyi4 жыл бұрын
Привет Херсон, как говорится, Их Украины с любовью)
@Славян-о8ф3 жыл бұрын
@@RbhbkkKolhoznyi , врёт он все) - не говорят в Херсоне на мойве, потому как это Русский город✌️
@ЕвгенийГлазков-ч6б Жыл бұрын
Так и ты пиздишь в Воронеже тоже не разговаривают на украинском языке
@vladimirlebedev16724 жыл бұрын
Пуск вручную, голыми руками, за маховик... Огонь !!!!!
@RbhbkkKolhoznyi4 жыл бұрын
Бывает и такое)
@АлександрМиронов-п4и3й3 жыл бұрын
Офигенно, СПАСИБО огромное!! Очень рад. Был на твой канал попасть)), здоровий тебе всяких!!!
@Alex-Pilot4 жыл бұрын
На глиссер отлично выходит ! Рабочий объём даёт о себе знать.
@RbhbkkKolhoznyi4 жыл бұрын
Да на глиссер просто пушка, его нать было поднять на транце и винт подготовить пошел бы лучше!
@@КонстантинПанов-б2и он же дырявый пиарщик альфы.переобулся с сеа про на альфу.видать деньжат поболее кинули.фу блэттт
@АндрейЗверев774 жыл бұрын
@@КонстантинПанов-б2и я везде ))))
@RbhbkkKolhoznyi4 жыл бұрын
Я про 15 4т ничего не слышал, а вот про Ветерок - 15 л.с. опозитник 4т слышал и видел фото
@RbhbkkKolhoznyi4 жыл бұрын
Вездесущий Андрей)
@ЭдуардРоманович-ц1э4 жыл бұрын
Классный мотор ,спору нет ,конечно же ты знаешь толк в Советских моторах
@RbhbkkKolhoznyi4 жыл бұрын
Спасибо, вот и я считаю его классным!)
@ЮрийБольшаков-ю4ю3 жыл бұрын
Зубило для вырубки шпоночного паза называется клейцмейсель вроде правильно написал,я его запомнил потому что у препода в ПТУ кликуха такая была.
@windows9824 жыл бұрын
Вот идеальный мотор! Почему его нет сейчас? Зато ямаха 15 под 40кг полно за дохера денег
@Славян-о8ф3 жыл бұрын
Потому что уже давно нет СССР 😂
@Славян-о8ф4 жыл бұрын
Топовый в "ветерок"👍 не довелось на таком покататься)
@RbhbkkKolhoznyi4 жыл бұрын
Дак все таки 100 штук, не частый экспонат
@antidot32294 жыл бұрын
А парень то идейный!!!)) молодец, очень интересно!
@ДимаБольшой-ы7б4 жыл бұрын
Привет из далекой Якутии , от водномоторников Лены.
@RbhbkkKolhoznyi4 жыл бұрын
Лена это река на которой я мечтаю побывать, там живут самые настоящие водномоторники!
@ДимаБольшой-ы7б4 жыл бұрын
@@RbhbkkKolhoznyi в этом году, отдых на реке сильно испортил дым от лесных пожаров. Ничего не видно. И сегодня тоже ,такая же беда.
@имяфамилия-ф9д4 жыл бұрын
Тоже коплю на мотор. Лишь бы жена не узнала а то без мотора останусь.))
@RbhbkkKolhoznyi4 жыл бұрын
Я вас точно не сдам ни тут не в вк)))
@имяфамилия-ф9д4 жыл бұрын
@@RbhbkkKolhoznyi хаха, спасибо))
@ВалентинПарахин-я1о3 жыл бұрын
Улыбнуло, как изменился мир, я тоже на мотор копил, на лодку, наверно жены были проще и цены ниже. Обошлось, сначала испугалась когда увидела средь огурцов и помидоров на лодке с веслами, с мотором. Потом немного отошла, сказал, что от свояка досталась, смеялась.
@andrzejbarankiewicz46903 жыл бұрын
poprzednik silnika Crescent 14HP to jest "Archimedes " 12 i 15 HP tez miały zasilanie nie przez karter tylko z boku przez okna w cylindrze.. tak samo miał produkowany w Polsce na licencji Volvo Penta silnik DE 25
@АлексейАнисимов-и5о4 жыл бұрын
Кстати когда-то под заказ разрабатывали 3-х цилиндровый, 4-х тактный, вихрекамерный дизельный лодочный мотор 82×80, 40 л.с.. Расход топлива по тем временам фантастика...
@gagarenkovsergei4 жыл бұрын
Как не посмотрю твое видео так сразу охота на своих ветеранах по кататься)
@RbhbkkKolhoznyi4 жыл бұрын
Это надо рекламу на канале Матч, только "ВСЕ НА РЕКУ"!!!
@Вмиресоседей-г7х8 ай бұрын
лайкос за картошечный подвиг
@сикакакушкин2 жыл бұрын
Молодец! Канал интересный. И сам рукастый. Удачи.
@thechampionsgroup95734 жыл бұрын
Тысячи лайков за труды!!! Мезень помнит!
@RbhbkkKolhoznyi4 жыл бұрын
Каменка любит?)
@thechampionsgroup95734 жыл бұрын
@@RbhbkkKolhoznyi Каменка без ума. Смотрим всей семьей ваши ролики.
@УльянаИзмоденова2 жыл бұрын
Очень ламповый выпуск !!!
@Man-zr9pg4 жыл бұрын
Класс!Еще мой отец говорил что читал по-моему в журнале "Катера и Яхты"пр этот мотор но ни какой инфы что то я о нём так и не нашёл и вот твое видео значит не врал папаня.
@RbhbkkKolhoznyi4 жыл бұрын
Хорошие Отцы не врут, а рас читал КиЯ значит точно хороший)
@Славян-о8ф3 жыл бұрын
Повторно смотрю, - знатный контент 👍
@RbhbkkKolhoznyi3 жыл бұрын
Не зря значит снимал)
@Славян-о8ф3 жыл бұрын
@@RbhbkkKolhoznyi , по-любому;))
@ЛеоАрт-ш8х4 жыл бұрын
Золотые руки у тебя парниша!!!
@RbhbkkKolhoznyi4 жыл бұрын
Да я просто увлечен)
@viktorhotomskii49734 жыл бұрын
Привет! Больше видео делай. Двигай канал! Всё у тебя получиться!!!
@RbhbkkKolhoznyi4 жыл бұрын
Виктор, куда мне его двигать, я не приследую цель заработка, популяризации себя, как механника, я просто снимаю видики чтоб народ знал о великом прошлом Совка, как его призрено называют.
@михмих-ю2я4 жыл бұрын
выпускают у нас в Тольятти такие движки только под названием Волгарь в особой экономической зоне ,типо новейшая разработка отечественного плм и прочаяя лапша, ,ценник около 70 к с плюсом
@МаксЕ-ш7ш4 жыл бұрын
Да что то без картошки не могу.. За то за 6 лет купил квартиру. Гараж.. Новую машину... Лодку с мотором какую не какую. .. Вопщем картошка сила.. 😂😀
@СтаниславМориков-т3ч3 жыл бұрын
У нас мотор в семье 20 лет в полный газ плавал. Настолько наплавался, что из 6 колец осталось 2 и то на одном цилиндре. Сейчас на реставрации.
@alexanderyefremov64534 жыл бұрын
Молодец,Кирилл! Руки и голова у тебя на месте!
@RbhbkkKolhoznyi4 жыл бұрын
Дак вот станочков бы побольше замутил бы свой моторчик)
@ЕгорРоманов-ц3д4 жыл бұрын
Конечно лайк всё круто можно например сделать обзор сравнение какие отличия как выполнены те или иные узлы и агрегаты всё интересно!👍
@RbhbkkKolhoznyi4 жыл бұрын
Спасибо, тут сравнивать можно бесконечно совершенно разные моторетки)
@АлександрПак-в7ъ4 жыл бұрын
Красавчик!Вот она золотая молодёжь!!!
@RbhbkkKolhoznyi4 жыл бұрын
Золотая в хорошем смысле? А то сейчас чаще употребляется отрицательная коннотация.
@rrsd11954 жыл бұрын
Интересный мотор , никогда о таком не слыхал если честно , хотя сам водоплавающий с 1981г
@RbhbkkKolhoznyi4 жыл бұрын
Ну а как слышать, все таки 100 штук 14 и 15 выпущено.
@alisherfakhradov96384 жыл бұрын
Ну славбох! Появился! Дружище, как я рад тебя видеть!
@RbhbkkKolhoznyi4 жыл бұрын
Я всегда тут)
@samnaponavaril37444 жыл бұрын
Ногу от восьмого присобачил. Так и было у 15? Редуктор терпит?
@RbhbkkKolhoznyi4 жыл бұрын
Колпак изготовил ОН - vk.com/id60914627 кому надо стучитесь. А то в видео сказал, что это я изготовил, во болван!!!
@ВасяСмирнов-о8ш4 жыл бұрын
Я из Киева и про мотор этот слышал и не раз.. у нас есть на Днепре труханов остров там все водно-спортивные базы, так вот там был цеклый гоночный класс на маленьких лодочках на 1 чел причём практически лёжа и все на ветерках 14.. он считался спортивным мотором, а и не знал что он генсековский.. а всерию видать не пошёл потому что передран с импорта без лецензии..
@RbhbkkKolhoznyi4 жыл бұрын
Василий, а сейчас есть этот спорт центр? Интересно, а то у нас в РФ многое позакрывали( Д ветер он короткоходный крутится замечательно)
@ВасяСмирнов-о8ш4 жыл бұрын
@@RbhbkkKolhoznyi понимаешь там куча спорт баз всех водных видов спорта.. и канои и академ.гребля, а на какой именно базе они были я даже не знаю..но спрошу, буду у своих ремонтников.. на Днепре почти все иномарки, советск.мотор не каждый день то и увидишь.. это у меня вихрь 30, и то все кто его увидел настойчиво говорили его утопить.. иначе я с ним намучаюсь, но у нас есть профи которые его любят, и они мне его сделали он с кнопочки запускается и холост.держит.. А они делают вихри нептуны и ветерки массово.. и это в Киеве на выдубецком озере.. за Киевом там конечно поскромнее народ живёт и там они по сей день катируются.. Вот что жалко нет у нас ни метеоров ни ракет, а при союзе было много.. Узнаю по ветерку 14 отпишусь...
@RbhbkkKolhoznyi4 жыл бұрын
Спасибо Василий, правда за людьми с прямыми руками а не с большими карманами или кредитчиками, хочешь ездить и Вихря заставишь отменно работать, как Вы сделали. А пор Ветру и информации спасибо)
@ВасяСмирнов-о8ш4 жыл бұрын
@@RbhbkkKolhoznyi уменя ещё вопрос.. ты все испытания проводишь в холодную погоду в ледяной воде, а эффект переохлажления двигателя не достигается? Или ты компенсируешь зазорами колец? И наоборот я эксплуатирую всегда в тёплую погоду вода 20~25градусов.. возможно я перегреваю движ? У вихря 30 и так один цилиндр перегревает другой поэтому у меня зазоры на одном 0.18 на другом цилиндре 0.25.. а у тебя какие зазоры в ледяной воде для вихря 30?
@Ugrymyi-kraft4 жыл бұрын
Хорош мотор,ваще четко!!
@ИгорьПростоИгорь-х5ж3 жыл бұрын
Это уже не ветерок, а ветер!!))))
@dimontr114 жыл бұрын
Наконец то! Топ видос!!!! Кирюха,давай пили ретро моторы!
@RbhbkkKolhoznyi4 жыл бұрын
Дмитрий Саныч, так точно!!!
@antonchermenskiy67364 жыл бұрын
Начало отличное. И по музыке и по видео ряду. Личная просьба, не увлекайся эффектами. Они не всегда к месту. И по сути. Очень интересный мотор. Если честно, хотелось бы больше про историческую часть. Любопытно откуда он взялся и почему в серию не пошел. Явно удачная штука. И последнее. Глядя, как ты их заводишь, со шморгалки, и вспоминая, как сам это делал, понимаю, почему Казанки переворачивались. Поставь Вихрь 20 или больше, заведи на почти открытой ручке газа, ну и под мухой забудь выключить передачу.... Эффект понятен.
@RbhbkkKolhoznyi4 жыл бұрын
Еслиб я знал я рассказал) Веревки люблю и уважаю целая коллекция их есть)
@antonchermenskiy67364 жыл бұрын
@@RbhbkkKolhoznyi Да я даже не про веревки. Это как я долго думал почему тельники сзади рваные у водомоторников. Даже если бы стратеры были живые у Нептунов и Вихрей. Завод на полугазе на передаче? Почти гарантированный оверкиль под мухой.
@RbhbkkKolhoznyi4 жыл бұрын
Ну да часто выпадают и увы даже гибнут(((( Со скоростью надо аккуратно.
@alexsin3623 жыл бұрын
))) Звук на холостом Вихревский, а на ходу ревет редуктор Ветерок:)))
@77vitaman774 жыл бұрын
У Вас золотые руки.
@RbhbkkKolhoznyi4 жыл бұрын
У тебя, правильно говорить)
@Alekcei-c-Yrala4 жыл бұрын
Отличное видео и историю прикольно рассказал ! Привет тебе от рыбака с берегов Урала !!! ЛАЙК однозначно !
@RbhbkkKolhoznyi4 жыл бұрын
Привет Урал, НХНЧ Вам дорогие!
@alisherfakhradov96384 жыл бұрын
Звук интересный у мотора, мягкий, как на иномарках. Даже и не знал, что такой Ветерок существует
@ДимаБольшой-ы7б4 жыл бұрын
Да как вам сказать, ямаха -40 например, так ревет , ни чем не лучше вихря.
@RbhbkkKolhoznyi4 жыл бұрын
Да в колпаке мотор не громкий, но на холостых не ровня, импорт сильно тише.
@alisherfakhradov96384 жыл бұрын
@@ДимаБольшой-ы7б пожалуй, но и едет не чета вихрю. Да и годы разработки несопоставимы
@ДимаБольшой-ы7б4 жыл бұрын
@@alisherfakhradov9638 это то понятно
@НиколайНестеров-ч5г Жыл бұрын
Молодец парень уважуха тебе
@ДмитрийПашков-я7з4 жыл бұрын
Молодец Земляк,Кирюха Золотые руки!!!!
@RbhbkkKolhoznyi4 жыл бұрын
Привет, Земляк, заезжай в Музей)
@ДмитрийПашков-я7з4 жыл бұрын
@@RbhbkkKolhoznyi Спасибо за приглашение, возможно как нибудь заеду.
@RbhbkkKolhoznyi4 жыл бұрын
Обязательно.
@ВиталикЧ-р8щ4 жыл бұрын
Привет!!! Очень интересно было смотреть ты молодец 👍👍👍
@RbhbkkKolhoznyi4 жыл бұрын
Спасибо Друг!
@КириллПерфильев-у9ь4 жыл бұрын
За такую редкость лаййк)))))
@RbhbkkKolhoznyi4 жыл бұрын
Ну да редкая штучка, 15 чаще встречается, ты Кирилл знал, что всех чаще оставляешь первый коммент?)
@КириллПерфильев-у9ь4 жыл бұрын
@@RbhbkkKolhoznyi, да знал, я у тебя на видосах теперь первый по комментам
@RbhbkkKolhoznyi4 жыл бұрын
ну лидируешь пока)
@КириллПерфильев-у9ь4 жыл бұрын
@@RbhbkkKolhoznyi стараюсь)))) кстати как там у тебя дела идут?
@ОГОЛТЕЛЫЙМАСТЕР4 жыл бұрын
Классный мотор! Твоя коллекция супер!
@RbhbkkKolhoznyi4 жыл бұрын
Приумножаем коллекцию)
@RUS-specteh754 жыл бұрын
Кирюха, если б не ты, я бы никогда не узнал о всех Советских моторах, катаюсь на меркатохе 9.9😁
@RbhbkkKolhoznyi4 жыл бұрын
СпецТех, а если бы не ты яб не знал, что есть человек которому мой труд интересен.
@RUS-specteh754 жыл бұрын
@@RbhbkkKolhoznyi да ладно нас тут много😁 каждое видео смотрю👍
@RbhbkkKolhoznyi4 жыл бұрын
Ну это радует, радует!))))
@ЮрийКобец-щ8р4 жыл бұрын
Привет скажи пожалуйста какой должен быть зазор колец в цилиндрах
@RbhbkkKolhoznyi4 жыл бұрын
0,2-0,3 мм смотря какой двигатель
@ЮрийКобец-щ8р4 жыл бұрын
@@RbhbkkKolhoznyi но у меня ветерок 8 и зазор 1миллиметр это норм
@aleksandrsavenko31174 жыл бұрын
Бодрый моторчик! Давай по чаще в эфир!
@RbhbkkKolhoznyi4 жыл бұрын
Так точно Александр.
@ВикторФедькин-х3ж4 жыл бұрын
Кирюха красава молоток кто рукожоп тог всегда не доволн
@RbhbkkKolhoznyi4 жыл бұрын
Я сам рукожоп но доволен) а на других не обращаю внимания)
@ВячеславЛинов4 жыл бұрын
Приветствую тебя Кирилл! Как всегда супер! Младший брат Привета даже рычит также
@RbhbkkKolhoznyi4 жыл бұрын
Да кстати, рычит схоже, младший братишка)
@ТотСамый-з8ч4 жыл бұрын
НАКОНЕЦ-ТО ДОЖДАЛСЯ! КРАСАВЧИК!!!
@RbhbkkKolhoznyi4 жыл бұрын
Да, я знаю многие всегда ждут)
@ИванШиляев-г1в4 жыл бұрын
Шикарно...
@RbhbkkKolhoznyi4 жыл бұрын
Шикарно, как мои ощущения от мотора)
@Veska-life4 жыл бұрын
Урра новое видео!)
@RbhbkkKolhoznyi4 жыл бұрын
Дождались)
@ЭдуардРоманович-ц1э3 жыл бұрын
Вот мне 52 года и который раз уже пересматриваю видео ,можно бы поставить несколько лайков я бы поставил много
@oleksandrmironyuk31584 жыл бұрын
А чего он рычит как Привет:)? Привет, классное видео. Заставка вставляет.
@RbhbkkKolhoznyi4 жыл бұрын
Потому что он подражает Привету, хочет, чтоб я его любил так же, как и Привета))) ты то там чего, все лето молчишь?
@ГригорийГончаров-е4р4 жыл бұрын
Вот это номер,Ветерок. Ухты! Друзья. Не обижайтесь на меня. Но это не музей! Музей? - это для непосвящённых в поколениях, им увидеть непрекращающийся рост технического развития страны. Нужно всем показать что есть не только дата рождения но уже и смерти однако! что Стоим мы ногами в могиле, осталось закопать и воткнуть этот движок как крест. Это просто кошмар на яву куда мы катимся?
@RbhbkkKolhoznyi4 жыл бұрын
Мы катимся с вершины на которой когда-то были.
@ДмитрийСекушин-я2к4 жыл бұрын
Кирилл приветствую,вот ты мастер, класс!
@RbhbkkKolhoznyi4 жыл бұрын
Это не мастер класс, есть и лучше)
@ДмитрийСекушин-я2к4 жыл бұрын
@@RbhbkkKolhoznyi ладно не скромничай, не всем дано так волочь в технике.