RDB Foils - how to mat a hydrofoil wing

[@СергейЧирков-н4с]

Красавец! Пошкурил. Почитал бы сначала что -нибудь на тему срыв ламинарного потока.

[@pro-kite]

Что например?

[@АндрейМ-ф9р]

В чем преимущество матовой поверхности?

[@КонстантинЛевченко-т1д]

Так сказали же. Фойл становится менее чувствительны к "неровностям" в воде, к вентиляции

[@pro-kite]

Смачивание лучше и по предположению лучше скользит

[@АндрейМ-ф9р]

Возможно с мачтой это работает, но крылья работают за счет разницы давления сверху и снизу , как на самолетных крыльях

[@pro-kite]

Не совсем так. Самолеты иногда и к верху пузом могут лететь

[@Bantuc]

@@pro-kite да, но подъемная сила в таком случае направлена вниз и надо её компенсировать углом атаки крыла.

[@groovy3359]

Это точно необходимо НЕ спортсмену?

[@pro-kite]

Конечно)) особенно когда не дует надо чемто себя занять. А вообще кто делал говорят что работает

[@groovy3359]

Я когда тачку мою на мойке, однозначно она потом быстрее едет. ))

[@pro-kite]

Это правда. Я тоже такое замечал

[@Bantuc]

Тупо убили крыло!😱

[@pro-kite]

Почему так думаешь? Есть достаточно много людей которые обладают серьезным опытом и подтверждают что это работает. Я на 1200 эффект не особо почувствовал но для более скоростного крыла эффект будет видимым

[@Bantuc]

@@pro-kite , долго объяснять, это физика одним словом. Если просто, то матовость работает только на ОЧЕНЬ больших скоростях и с примерно неправильными формами или в турбулентности (на видео он борется с этим). Если поток ламинарный (а вода на 99% ламинарна на глубине гидрофойла) и форма гидрофойла правильная, то подъемная сила лучше на глянцевой поверхности. В видео про мяч для гольфа это рассказывается (почему мяч с ямками).

[@pro-kite]

что такое очень большие скорости? насколько с точки зрения физики будет отличаться 20 км в ч и 70 км в ч? если это все бреж почему это делают гонщики? опять же тот же Фарид из дарк фойлс тоже самое говорит. У вас Леонид большой опыт в гидрофойле? может есть именно прикладной какойто опыт? опять же на маленькой скорости я както сделал эксперимент случайно - у меня был наполовину заполирован наполовину заматован - и как результат я ничего не почувствовал) но я чайник

[@Bantuc]

​@@pro-kite, естественно я могу ошибаться, но почему тогда конструкторы не делают это с завода? Как по мне на данное действие приведет к тому, что на малых скоростях подъемная сила упадет сильно, а на больших (гонках там) будет вести себя стабильнее и не сильно реагировать на турбулентность в воде, но все равно изначально выглядит супер сомнительно

[@pro-kite]

Не делают изначально тк это доп операция из формы выходит глянец. И продавать блестяшки легче