Решение проблем по ошибке

[@АлександрКобаидзе-м2й]

Огромное вам спасибо ,ваши ролики помогают ❤

[@matir_remont_akpp_kiev]

Вам спасибо за внимание и приятные слова !

[@filak_shorts]

Здрастуйте, может ли из за неправильной установки упорной трубы автомобиль не ехать взад? Точнее он не едет и даже не катиться на нейтрале взад. И ещё вопрос при включенной нейтрале при прокрутке вала флянцы приводов должны вращаться или нет?

[@matir_remont_akpp_kiev]

Доброе утро! фланцы должны прокручиваться с большим усилием. Из за упорной трубы В2 возможны неприятности ))

[@filak_shorts]

@@matir_remont_akpp_kiev а не їхати взад могло із-за упорної труби?

[@azatdurdyev2080]

Добрый день у меня такая же ошибка вышла. Соленоид ТТС механическая ошибка прерывистый. Машина едет нормально с 3 на 4 ю иногда обороты проскальзывают. Температура акпп норм. Масло каждые 25тыс меняю. Стружки в поддоне нет. Думаю соленоид TTC сам приехал и его нужно менять.

[@matir_remont_akpp_kiev]

Доброе утро ! да, и клапан так же.

[@bjcq22]

​@@matir_remont_akpp_kiev saludos , cual solenoide es no me aparece información del carro es un VW polo

[@matir_remont_akpp_kiev]

@@bjcq22 Follow this link to the site and see what's what.atpshop.ru - automatic transmission parts shop

[@АндрійМеріда]

Здраствуйте у меня такая же проблема,как решить

[@matir_remont_akpp_kiev]

@@АндрійМеріда Добрый вечер ! произвести ремонт гидроблоку.

[@himaforlove]

فيديو رائع 👍👍👍

[@matir_remont_akpp_kiev]

شكرا لك على المشاهدة والاهتمام!

[@Dmytro.....]

Так в чем проблема была? Видео сборки АКПП, а какая причина ошибки ответ так и не услышал.

[@matir_remont_akpp_kiev]

внимательно смотри и читай, тогда ВСЕ поймешь )

[@userftjgfdhb.iyff436c]

Добрый день, поменял акпп 01м FDH ( на моей развалился редуктор , корпусу хана ) . После замены начали происходить не понятные вещи . На холодную и не сильно нагретую работает отлично ( мягко , не пинает и т.д. ) . Но как поездишь часок начинаются странности , то 3ю не хочет включать, то включит 3ю назад на 2ю . Даже без нагрузки , едешь по ровной или с маленькой горки . Заметил ещё такой момент, если скорость до 60 км/ч ( не зависимо какой участок горка прямая и т.д.)то включается 3я и если более 60 не разгонять то 3я держится все норм . Как только за 60км/ч стрелка перевалила , обороты подсказывают (2я включилась ) бросаешь педаль стрелка упала ниже 60 и 3я снова включилась . На прошлой недели были морозы около -10 такой проблемы не разу не было , щас около нуля все тоже самое повторяется . Ошибку показывает 01192 муфта блокировки гидротрансформатора -потеря связи (или сигнала ). Лежит моя старая коробка ( на ней проблем не было ни каких ) может что то с неё переставить можно ? Помогите советом , пожалуйста.

[@matir_remont_akpp_kiev]

Добрый! попробуй поменяй гидроблок с соленоидами в сборе, и посмотришь на разницу в работе. А гидротрансформатор ты какой установил, родной или с донора?

[@userftjgfdhb.iyff436c]

@@matir_remont_akpp_kiev с донора . Моему пипец настал . От редуктора пробило стенку и бублике погнуло венец

[@matir_remont_akpp_kiev]

@@userftjgfdhb.iyff436c понял.

[@userftjgfdhb.iyff436c]

Махнули гидроблок , ни чего не поменялось . Щас ещё теплее стало , когда начинает глючить , чуть проехав начинает вообще обороты подкидывать ( как будто нейтраль выскакивает ) . На 2 едет тахометр около 3тыс около 60км скорость , в этом диапазоне должна 3я включаться , и обороты подскакивают. Газ бросаешь, машина накатом где то до 40км /ч снижается, и появляется 2я скорость . После как выскакивала типа нейтраль , появились ещё пару ошибок , код не запомнил . Контроль передачи и датчика скорости ( как то так ) . Со старой коробки снял шлей , прозвонил его , попробую его поставить. Если не в нем то хз , что ещё делать. Тут ещё посмотрел на буквы коробки , у меня стояла FDH, а привезли FDG , порылся в инете она с2х литрового мотора . Но кто их ставил в замен FDH , пишут что работаю норм и даже со старыми мозгами, но инфы крайне мало . Передаточные значения передач у них совпадает , а вот промежуточный привод и главная передача число зубьев разное , не может ли быть это причиной?

[@matir_remont_akpp_kiev]

@@userftjgfdhb.iyff436c Причина одна, у тебя нет на обеих коробках 3и4 скорости. Это механичкская неисправность в самой АКПП.

[@sanjavvvaz9319]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, мне собирают такую же АКПП, на бору, там нет той шайбы скольжения или как она правильно называется не знаю, стоит у Вас на насосе, похожа на текстолитовою, мне сказали что она не нужна там. Подскажите пожалуйста. Нужна ли она там или нет? Хочется просто понимать, знает ли тот мастер что делает или я сново попаду на деньги.

[@matir_remont_akpp_kiev]

Доброе утро ! Ты снова попадешь на деньги.

[@matir_remont_akpp_kiev]

Ты спроси у "мастера" на чем будет работать и скользить барабан реверс ? металл по металлу?

[@sanjavvvaz9319]

@@matir_remont_akpp_kiev Доброе утро, Спасибо Вам огромное.

[@sanjavvvaz9319]

@@matir_remont_akpp_kiev А подскажите пожалуйста ещё раз, это просто второй раз делают, в первый раз АКПП очень сильно нагрелась и не ехала, может быть из-за того что не поставили впервый раз эту шайбу. Заранее спасибо.

[@matir_remont_akpp_kiev]

@@sanjavvvaz9319 Сильно,это насколько? какая была температура на компьютере? Почему не ехала это вопрос открытый, но шайба обязана там быть.

[@autokembele.k7338]

здраствуите у меня Golf 4 год 2002 . 2.0 бензин 01m . fgd она сломалась какую я могу паставеть кроме fgd . например o1m. eck или какую ещё кто патскажэт ??

[@matir_remont_akpp_kiev]

Доброе утро! любую можешь ставить, если АКПП исправна, поедет любая.

[@КакДети-ю4и]

При ошибке 01192 какие симптомы?

[@matir_remont_akpp_kiev]

Разные могут быть.

[@КакДети-ю4и]

@@matir_remont_akpp_kiev у меня почувствовал пробуксовку (была не большая вибрация как бы разово) и практически сразу авто ехать отказалось(нет реакции АКПП на переключения селектора) но заглушив машину и снова запустив драйв включался и машина ехать пыталась пока газ не отпустил.

[@matir_remont_akpp_kiev]

какие у тебя?

[@КакДети-ю4и]

@@matir_remont_akpp_kiev выше описал. Сейчас авто обездвижено совсем. На селектор ноль эмоций

[@matir_remont_akpp_kiev]

@@КакДети-ю4и Кирдык пришел твоей коробки, к сожалению. Проверь состояние масла и подсоедини компьютерную диагностику,так, для успокоения души ))

[@carlosparucho8454]

Hola. Buenas noche amigo.. Mi trasmision 01m de skoda octavia esta generando fallas en los cabios de 1ra a 2da y de 2 a 3ra velocidad ya que entran bruscamente.. La 4ta velocidad entra sin problemas ..y me aparece el codigo de error 01192.. Problemas con el covertidor de par.. Es posible que el armado del cuerpo K3 este mal armado .?? Por favor seria tan amable de sacarme de esta duda.. Muchas gracias.

[@matir_remont_akpp_kiev]

Hi) you have a repair of your transmission ? This trouble code 01192 talk about a Valve of a torque converter in your valve body You need to take off the valvebody and look at the torque converter lockup valve. You make repair of your torque converter ?

[@carlosparucho8454]

@@matir_remont_akpp_kiev muchas gracias maestro.. Muy buenos tus videos..👍👍👍

[@matir_remont_akpp_kiev]

@@carlosparucho8454 thank you)

[@КакДети-ю4и]

251000км сегодня перестала ехать куда либо((( ошибка 01192

[@matir_remont_akpp_kiev]

приезжай в ремонт

[@КакДети-ю4и]

@@matir_remont_akpp_kiev как должна вести себя АКПП если на драйве нажать тормоз и газ!?

[@matir_remont_akpp_kiev]

@@КакДети-ю4и почитай о том, что такое стал тест, ты наверняка его имеешь виду.

[@vr38dett99]

01m?

[@Tolia225]

01M

[@vr38dett99]

@@Tolia225 а как снять видео нету у вас да?

[@matir_remont_akpp_kiev]

не понял Вас

[@vr38dett99]

А 3м диск первым надо ставить да? Ответье пжл я акпп собираю😊😊😊

[@Tolia225]

@@vr38dett99 можете немного конкретнее написать

[@vr38dett99]

Акпп 01mn