Решение проблем с китайским коленвалом для мотора Ш

www.wagnerland....

[@Александр-вч]

Весело народ живёт . за свои деньги проблемы покупают , потом разбираются с ними .

[@vladapproximy9869]

Дёшево и угрюмо ...

[@Seregium]

Ну дык только китайцы нынче делают запчасти, в Коврове разучились.

[@vitek8760]

Универсал - "Сила" !!!

[@mrMut-jv3sx]

Георгий здравствуйте , у меня появилась одна проблема с двигателем д 6 . Буквально 4 дня назад попал под дождь , намокло зажигание . Я снял его и просушил ( оно контактное) . начал пробовать искру ,она оказалась очень мелкой поменял кондер на новый и все равно не особо хорошая искра . что можно сделать что бы восстановить искру ?

[@sergiiiaroshenko5012]

Да нет уже Григория ,так что и ответа вам не будет.

[@ВладБорщ-з6ч]

и сново я у меня китайский коленвал придыдущие хозяевы КОЛХОЗНИКИ забивали его молотком он кривой очень туго вращался можно и его исправить так как дешкин или всё таки стоит купить новый

[@6722Wagner]

Лучше купить новый и доработать.

[@ВладБорщ-з6ч]

но доступ к инструменту минимальный а балансировка кв влияет только на вибрации и обороты

[@Custom-Garage58]

А можно на карпаты поставить 6ступку?

[@6722Wagner]

Можно, ставь. Потом расскажешь как всё получилось.

[@Андрей-г6в2ц]

и расточить до 600 кубов, а ха ха троль

[@юраюрьев-й5ы]

""МОЛОТОК"

[@solidolgarage826]

забыли сказать что нужно эльбором точить, обычный тврдый сплав у меня сразу скалолся об палец подшибника нгш...

[@6722Wagner]

Скололся, проверочное слово "Колоть" Нет, вы не правы, точится победитом. Точится на моём станке для заточки карандашей. Хотя сплав даже твёрже чем у родного коленвала.

[@Taken_Saymak]

Поправлю немного) Проверочное слово ОТКОЛ, РАСКОЛ и т.д. Слово КОЛОТЬ, в произношении слышится КАЛОТЬ.

[@иванкаволев]

Григорий как сами связаться

[@6722Wagner]

[e-mail]

[@unokarpa4405]

ну и затейник ))

[@сергейотёкин-с8у]

И vсё? Малоvато будет,только губа отvисла от умной идеи ,а тут vот.

[@6722Wagner]

Могу ещё сплясать и зайца из шапки достать. Чего изволите? Привыкли к тому что дедушка из за каждого винтика плёнку тратит. А тут вот вам, коротко и понятно. Привыкайте.

[@сергейотёкин-с8у]

Без обид ДЕДУШКИ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@vladimirmanakov3566]

А вот допустим нет у человека доступа к токарному станку, а такое гавно он уже купил. Что тогда?? Тогда много мата и болгарку в зубы. И пилить него неделю... Кроме того что это гавно не совпадает по размерам, так у него еще и ролики в нгш заламывает через 300 км пробега. Встречались фото и с оборванными цапфами. Натяг под подшипники дичайший..0.1 примерно. Только кувалдой подшипники забивать. Шлицы под сцепление встречаются недорезанные. На фоне всего этого ВГШ с баланстровкой это такая фигня что и упоминать не стоит. А все потому что шатун китайсккие братья откуда-то выродили и явно родной в глаза не видели. Нгш шире, чтобы осталось мясо под посадку пальца, они раздвинули щеки и тем и были таковы. Лучше уж на звенящем поездить чем ставить это уродство в двигатель.

[@6722Wagner]

Не надо огульно всё китайское называть нехорошим словом. Потому и лопается и разрушается, что ставят коленвал неправильно, с диким натягом и без балансировки. Шатун стандартный китайский, но все размеры и твёрдость соблюдены. Вы ведь у нас на сайте всё это вычитали и теперь считаете что это аксиома. А это не так. А если у мопедиста нет токарного станка, то опять таки путь один, покупать китайскую Дельту или Альфу и считать нас, дедушек, инвалидами второй группы.

[@vladimirmanakov3566]

Хороший совет однако: хочешь коленвал хороший=покупай вместе с ним еще и токарный станок, и точи.. А чтобы его содержать и он себя хоть как-то окупал(не каждый же день советские мопеды приезжают чтобы можно было точить тормозные диски и барабаны,ступицы, шкивы и прочие востребованные габаритные детали нужен станок с патроном достаточого размера и расстоянием меж патроном и направляющими станины чтобы это все влазило ) нужно будет купить к токарному еще и фрезер с делительной головкой и остнастку для них обоих и за трехфазный ввод выложись ибо крутить нормальный станок 3квт одной фазы точно не хватит . Газосварку приобрести, чтобы латунью резцы твердосплавные паять. Ах да , еще и круги алмазные и корундовые и и правилку алмазную для их заточки и правки. Это можно сразу же с коленвалом покупать, ибо без остнастки станок как чемодан без ручки..

[@6722Wagner]

Владимир, вы предложите свой способ. Где купить новый советский коленвал или где купить ремкомплект для ремонта убитого коленвала (Шатун, подшипник, палец НГШ) Я ведь хоть что то делаю и станки покупаю. А вы только всё критикуете и советуете ездить на стучащем коленвале. А давайте начнём с фотографии разрушенного у вас китайского коленвала? Не будет фото, я отключу вам комменты. Больше позитива и радости. У меня мешок убитых советских коленвалов и пока ни одного убитого китайского. Хотите фото содержимого этого мешка?

[@ВладимирИльич1954г.р.г.Ульянов]

Vladimir Manakov а я, бы вот купил . станочек по дешевке , навро де этого , и уж нашел бы , как его окупить , в наше то время , когда кругом , одни юристы да менеджеры , им , ушлепкам , вешалку повесить , надо в фирму звонить ? Сами то , кроме , как детей делать , ничего , сами не умеют ! Таким , станок - точно ни к чему!!!

[@6722Wagner]

Товарищ Ленин, а дайте телефон вашей учительницы по Русскому языку. Мне надо с ней поговорить. Про запятые и про построение сложных слов.