Решение с перегревом на Ниве. (Уменьшенный шкив)

Увеличение циркуляции на малых оборотах двигателя. Решение придумано не мной, я всего лишь показал вариант.
Вы можете помочь развитию канала 4276 3000 3069 1060

[@user-tg9cv8qd9l]

Отличное решение спасибо!!!!

[@user-mv3lv1cl3n]

Грамотно! Еще у Сингуринди про эту доработку читал.

[@dmitrycentral6649]

Стоит такой шкив. Если раньше допвенты включались в каках каждые 15-20 минут, то сейчас за всю дневную покатуху включаются очень редко и то пока машина тарабанит долго на холостых, пока я жду отставших в колонне. Вещь очень полезная. Машину обслуживаю после каждого выезда на предмет мойки радиатора. Согласен с Андреем, что капиталка или, как минимум, замена сальников клапанов, намного неприятнее замены помпы раз в сезон-два.

[@sergeykraskov381]

При подъёмах на заниженной раздатке внатяг у меня тоже вентиляторы не выключаются,очень интересное решение со шкивом.А я уже хотел ставить второй радиатор,Спасибо за ноу-хау. Привет из Новоросса!

[@user-rc2vm9re5d]

Привет!Это придумано не мной)))

[@BUGOR666]

@@user-rc2vm9re5d а вас модно заказать такой шкиф и ремень под него?

[@user-rc2vm9re5d]

@Я Чуть позже в личные сообщения в ВК

[@user-up8dj7zx9p]

Штука полезная. Тоже подумываю такое закулибить на свой ваз 2106 в целях тепла в салоне в зимний период ну и обезопасить проблему с летним частым включением вентилятора в пробке и при медленном движении. Стоит электро Карлсон. Точно таким же способом решил проблему с просадом генератора на холостом с потребителями. Поставил уменьшенный шкив и все проблема ушла. Стоит генератор с 214 нивы ремень 10. 935.

[@vvp5001]

Спасибо за шкив! :)

[@nikolaikunc2583]

А теперь прикинь через сколько накроет ся водяной насос

[@user-pu9cz9yc7m]

Лучше помпу менять Чем мотор перекипятить !

[@user-ui8cg9gb9e]

Работает!

[@vbifvtoth]

я на свою шниву выточил. родной диаметр 120, я уменьшил до 90 мм, ремень заказывал 1815. повторюсь - на ШЕВРОЛЕ НИВУ.

[@user-oc6gs6tp7j]

На шевике да, на урбане 910

[@user-bb6jv2xh7g]

Хорошая вещь. Интересен ресурс помпы. Насколько уменьшится? А вообще надо зазор между стенкой и крыльчаткой помпы подбирать минимальный. С прошлой помпой повезло даже при езде внатяг не грелась,а поменял теперь тише 30 км ч температура за сто градусов поднимается. Ну и помпу надо от шнивы она больше по размеру ну а маленький шкив поможет по любому

[@user-sy9mq5ub7f]

У меня на шниве стоит такая штука, всем рекомендую.

[@user-hf7ni3fb2f]

Андрей Мясников и чёё прям реально охлаждает,у меня особо не грелась но я решил поставить шкив и все осталось как и было,только быстрее прогревается и на трассе было 84 а это 81 а по городу все так-же

[@user-rt5pn2gt9e]

Доброго здоров'я вам за ваші розробки.

[@user-gl3xy9lr9l]

Усть- лабинский район,п.Вимовец,Бабушка иДедушка😃

[@vikgaudi8742]

Да уж, тема актуальная, особенно если не на солнце+35, а в тени.

[@daud6433]

Здравствуйте! Если Нива Урбан стоит кондик, там можно поставить дополнительный вентилятор как на старых жигулях постоянный? Я купил сам поставить но лапастя касаются об шкив коленвала , но я точно видел на урбане стоял вентилятор.

[@user-ro8jz6cq5i]

21213 нива . на газу. мотор сток.штатный принудительный вентилятор. термостат шевинива. значит еду с прицепом. на фаркопе 1.2 тонны. на подъёмах 3-2 передача. дальше 93 градусов стрелка не уходит. вывод : дело не в циркуляции. а в обдуве радиатора. думал раньше ставить принудительный электро . но она не греется на штатном.!!!

[@user-rc2vm9re5d]

Условия эксплуатации у всех разные.

[@user-hr3yy7nd3b]

Старушка нива с вентилятором вообще не греется инжекторная в любой момент может вентилятор откажет и всё

[@serega8234]

а как с этим шкивом зимой, движок не замерзнет, радиатор закрывать надо? Просто на моей машине как мне кажется термостат заклинил в каком то среднем положении. Зимой температура ОЖ 82-84, летом по трассе чуть ли не 95, а по лесу когда едешь потихоньку так вообще 100. Кондей включаешь так она греться начинает, поначалу сновья наоборот охлаждалась за счет того что кондей вентиляторы включает

[@user-gl3xy9lr9l]

Андрей,вы молодец.Ваши видео нужны и полезны рукастым мужикам.Однозначно палец в верх!За 5 лет ежедневной эксплуатации 214 нивки 2001 г.в.ни одна помпа не пала жертвой сурового отношения к авто.Чего не скажеш о крестовинах и ступичных подшипниках.

[@ОлегНепомнящий]

Андрей добрый день. Я на Шевроле ниве включаю сам оба вентилятора одновременно, через кнопку. Это пока временное решение, ЭБУ не даёт сигнал на включение. Скажите так можно делать, не слишком большая нагрузка, генератору и электропроводке ничего не грозит? Спасибо!

[@user-rc2vm9re5d]

Думаю нет.

[@user-oh7qr5wl9k]

Здравствуйте, а при больших оборотах вентилятор не будет разлетаться? А то у товарища на копейке уже несколько раз от очень больших оборотов вентилятор лопасти терял.

[@user-rc2vm9re5d]

Пока случаев не было.Эксплуатация покажет.

[@jeepersnivers8107]

Жду видос с испытанием. Хотя у самого лежит шкив от Виталия. Никак не поставлю, ремень на той неделе пришел. У меня шнива с кондером, при движении по трассе при 30 с плюсом, при включенном кондере, стрелка в красной зоне.

[@user-rc2vm9re5d]

У Виталия есть видео с испытанием шеви с кондёром.

[@jeepersnivers8107]

Андрей 69 я после этого видео и купил у него. Хочу ваши комментарии и испытания. Ставить буду по-любому.

[@user-rc2vm9re5d]

Шкив поставлю,отсниму конечно.

[@jeepersnivers8107]

@@user-rc2vm9re5d доброго дня, как шкив? Хотя бы отзыв.

[@user-rc2vm9re5d]

@@jeepersnivers8107 На 20 процентов меньше работают вентиляторы,и реже включаются,по отзыву владельца.

[@user-sw5ni4nj2b]

Добрый день! Ремень при перегазовке не просвистывает? Просто шкив я себе такой уже сделал. Поглядел на него и вот запереживал. За ранее спасибо за ответ!

[@user-rc2vm9re5d]

Поставьте и попробуйте ,сделан ведь уже.

[@user-sw5ni4nj2b]

@@user-rc2vm9re5d, дизель на капиталке, не скоро еще поставлю. Поэтому и решил задать вопрос. А помпа у Вас с увеличенной крыльчаткой? или стандарт?

[@user-rc2vm9re5d]

@@user-sw5ni4nj2b Увеличеная ,

[@NETScherkhanLAB]

Здравствуйте Андрей! Позволю себе немного поделиться опытом. С перегревом полностью согласен -все так и у меня было. Решил вопрос тем что поставил корпус помпы 21073 взамен 2101. (там рабочая поверхность под крыльчаткой больше по моему на 4 мм в диаметре) и поставил саму помпу 2123 с "длинными" крыльями. Вопрос перегрева особенно в горной местности решился. Но вентиляторы будут все равно выть при подъемах и натягах - тепло то никуда не девается, его надо куда то отводить )) Насчет уменьшения диаметра шкива. Все правильно, НО большинство помп настолько хреново делают, что те же 20% скорости для них смертельно. И еще... Зима.... Тосол при -30 кисельный. Соответственно не всякая крыльчатка старта выдержит на таких оборотах.

[@user-rc2vm9re5d]

Спасибо!

[@viktordrugalev1519]

Скажите пожалуйста а на шкив 105 мм, ремень какой машины походит

[@user-si8do5hg6x]

Здравствуйте подскажите если захочу заменить шкив то и гениратор обязательно надо вверх поднять?

[@user-rc2vm9re5d]

Нет

[@user-qf7ez5el4s]

Андрей, а какое масло вы льете в Ниву, мотор и трансмиссия?

[@user-rc2vm9re5d]

В двигатель eneos 10w-40.В трансмиссию газпром gl-5 80w-90

[@user-xw1tn3uc3f]

С чего его лучше делать, с алюминиевой болванки, или стальной? Я че подумал, с алю оно то хорошо, но изнашиваться быстро не будет?

[@user-rc2vm9re5d]

Будет изнашиваться,да и стоимость возрастёт ,вес металического получается как у штатного.

[@yurachernikov9852]

Андрей, приветствую! У вас есть рем комплект рулевой колонки на шевролет с гуром?

[@user-rc2vm9re5d]

Так они продаются.

[@yurachernikov9852]

А где, у вас? У нас в Тамбовской области их нет. Сколько стоят?

[@user-rc2vm9re5d]

@@yurachernikov9852 Я заказал в магазине,мне привезли.В интернет магазине можно поискать с доставкой на дом.

[@yurachernikov9852]

Андрей, если есть у вас ссылка на этот магазин, скиньте пожалуйста. Очень выручите.

[@dmitriylv1159]

Андрей доброе время дня, а на критических больших оборотах помпа будет крутится ещё быстрее, не станет ли это для её подшипника убийством?

[@life4wd]

станет кончено. У нас помпы и так ходят год, а так будут ходить пол года;)

[@user-rc2vm9re5d]

Не в два раза быстрее,Вы ошибаетесь,разница со штатным 24%,то есть при 1000 об\мин коленвала шкив помпы будет выдавать 1240 об \мин,при 3000 соответственно 3720

[@life4wd]

Андрей 69 Андрей я утрировал конечно. Но смысл Вы поняли 😉. Тут у каждого своя религия😁. Мое мнени которое я никому не навязываю что при откровенно говяном качестве помп они будут еще быстрей выходить из строя. Всем мир))

[@user-rc2vm9re5d]

Ну да капиталка джвижка после перегрева всё ж дешевле помпы наверное))

[@Aciddron]

Помпы ТЗА и Лузар на керамике ходят намного дольше, если не перетягивать ремень...

[@nesterovdenis84]

Идея супер! Подскажите где прикупить уменьшеный шкив под широкий ремень от шнивы!

[@user-rc2vm9re5d]

Брал тут bon174.ru/product-category/%D1%88%D0%BA%D0%B8%D0%B2-%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D1%8F%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D0%BE-%D0%BD%D0%B0%D1%81%D0%BE%D1%81%D0%B0-%D1%83%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D1%8C%D1%88%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B9/

[@user-rc2vm9re5d]

Если на шевик ,нужно доработать трубку обратки.Шкив 80мм а не 90,из за этого может выгонять ОЖ в расширитель.Нужно поставить жиклёр на обратку,ну или искать шкив 90мм

[@nesterovdenis84]

Не! У меня классическая просто шкивы от шнивы стоят!

[@nesterovdenis84]

Спасибо за ссылку

[@user-jk9uw4xy2f]

Приветствую Андрей. Подскажите пожалуйста у меня греется нива 2121 но как-то странно. Скорость 60-70 все норм.скорость 90 начинает греться,останавливаюсь под капотом бульканье в расширительный. А перед этим на холостых стояла 2.5часа за 90гр даже не двинулась стрелка. Что может быть. Интересно ваше мнение. Спасибо.

[@user-rc2vm9re5d]

Не так всё просто.Нужно знать когда всё началось,с чего,что делали с автомобилем перед этим.

[@user-jk9uw4xy2f]

Андрей 69 До этого некипела даже в пробках,заметил что подкапывает ОЖ оказалось что помпа. Заменил на другую почти новую Fenox с резервного движка . На ней немного поездил и началось. Все что писал выше. Сегодня заменил помпу на Hofer, термостат Luzar, крышку радиатора на ЕвроДеталь. Залил ОЖ и первые 10км со скоростью 90 температура пошла верх между 90 и красной линии. Остановка немного остыла долил немного ОЖ и заметил что крыжка не была затянута до конца,затянул. Со скоростью 80 пока норм,поездки по 5км только делал. И по полю 20-50км.ч 3км не греется. Пока так

[@user-rc2vm9re5d]

Помпа 2107 или 2101?Корпуса и помпы разные.

[@user-jk9uw4xy2f]

Андрей 69 На упаковке написано 01-07. Нива 2121. 21214,21214. Шеви .... Может из-за помпы,хотя старая на старом движке все работало хорошо. Как все это сложно...буду разбираться.

[@user-rc2vm9re5d]

Скоро выйдет видео о помпах,в чём их различие будет показано.

[@user-gy1bg2pn5t]

Здравствуй Андрей. А на шевик под широкий ремень можешь шкив изготовить?

[@user-rc2vm9re5d]

Себе делаю такой шкив.

[@user-pt8mf4bm2n]

Ждём у Владимира в магазине! Желательно в комплекте с укороченным ремнем на Ниву Шевроле

[@vbifvtoth]

я сделал на свою шниву. ремень только заказывать пришлось. шкив уменьшил до 90 мм, ремень 1815.

[@user-nf6en6wt1r]

Спасибо за совет. Интересно, почему завод этого не делает или дешевле выпускать универсальный вариант, ни вашим ни нашим, и для севера и для юга?

[@user-rc2vm9re5d]

Это вопрос к заводу)))

[@Dimas-iq2cq]

Я себе на шевике сделал принудительное включение двух вентиляторов одновременно, кнопку вывел на панель. Андрей Геннадиевич как Вы считаете, что лучше?

[@user-rc2vm9re5d]

Думаю вы правильно сделали.Я бы оставил штатную систему включения а принудительную кнопку вывел на случай отказа штатной.

[@life4wd]

верное решение!

[@Dimas-iq2cq]

Андрей 69 я именно так и сделал

[@user-bu4fo1um3b]

Дмитрий Дашевский . я тоже сделал принудительно от кнопки вывел от реле

[@user-bb6jv2xh7g]

Это сильно не поможет да и мощность у двига забирает тем более когда в натяг лучше радиатор толще литражем больше ну и обдув

[@maler21214]

Думаю,инженеры примерно средней работы добивались.Для зимы и лета.Для лета и тёплого климата хорош малый шкив,а как быть зимой при минус 25?

[@user-rc2vm9re5d]

Есть порог температуры окружающего воздуха при котором двигатель начинает перегреваться,не во всех регионах эта доработка нужна и не всем поголовно а только тем у кого есть проблемы с перегревом.В данном видео показан лишь один из огромного количества вариантов.

[@maler21214]

Согласен!

[@maler21214]

как может быть быстрый прогрев,если шкив ставят что бы не грелась?теплом у меня дует сразу,стоит термостат от шнивы.

[@maler21214]

Раз одни плюсы,тогда инженеры на заводе тупые.

[@failedusername]

Здравствуйте, скажите пожалуйста, можно ли у Вас заказать данный шкив?И как можно с Вами связаться?

[@user-rc2vm9re5d]

В личные сообщения в ВК

[@nikolaikunc2583]

Ну тогда и помпу сразу закажи, уверен пригодится

[@zzzdoroviak]

Приветствую,хотел бы приобрести данный шкиф,как обстоят дела с наличием?

[@user-hf7ni3fb2f]

Андрей Владимирович я ставил себе ,разницы не почувствовал,все так же только прогревается в 2раза быстрее и все и по трассе температура еще меньше

[@zzzdoroviak]

@@user-hf7ni3fb2f мне главное что бы в пробках и просто на светофорах меньше вентиляторы крутились, заказал уже из уфы ,по идее после праздников внедрю

[@user-rt1tw7ql4q]

Андрей,здравствуйте!Можно заказать у вас этот шкив на помпу?

[@user-rc2vm9re5d]

Пока отсутствует материал для изготовления.Магазины закрыты ,купить не могу.

[@user-rt1tw7ql4q]

@@user-rc2vm9re5d Как будет возможность,изготовьте пожалуйста и напишите мне,я обязательно возьму!

[@user-rc2vm9re5d]

@Вася Флот В личные сообщения в ВК

[@user-jx2gd1xu4e]

Здравствуйте!) Как можно заказать кронштейн переноса генератора Вашего производства?? Нива 21213 98г карбюратор без гура, НО в перспективе есть планы установить ГУР

[@user-rc2vm9re5d]

После этого балагана в стране только.

[@user-jx2gd1xu4e]

Андрей 69 Хорошо 👌, а цена какая примерно будет?

[@user-rc2vm9re5d]

@Марат Дамиров Напишите в личные сообщения в ВК как кончится карантин.

[@user-jx2gd1xu4e]

Андрей 69 Спасибо! Записал

[@user-xq3wq3wk6m]

У летом 50 градус печку включаю

[@user-rr8hl2bi3x]

🤯

[@Yurok_77]

Здравствуйте. А как насчёт помпы Моторесурс не уменьшается ведь она почти в два раза быстрее крутится

[@user-rc2vm9re5d]

Вы ошибаетесь,не в два раза,и в данном случае шкив немного больше сделан чем все делают.

[@user-iq5ck4ql1e]

@@user-rc2vm9re5d до определенных моментов теоретически да и практически будет эффективней, вопрос в другом сколько проходит помпа и что будет будет при оборотах двигателя под 3 тыс. и выше (по трассе), кавитацию еще никто не отменял.

[@user-rc2vm9re5d]

@@user-iq5ck4ql1e У меня проблем по трассе нет,но я больше 3000 и не даю по трассе.

[@user-iq5ck4ql1e]

@@user-rc2vm9re5d да, у Вас конкретно, заточено под бездорожье, я просто по себе 70% твердое покрытие дорог, остальные условно бездорожье намеренно в жопу не лезу, если можно объехать. Под сотню как говорится лечу, жгу бензин.

[@user-rc2vm9re5d]

@@user-iq5ck4ql1e Вам можно сделать расчёт под ваши условия.или так оставить.

[@Genaaligator]

Ремень какой по размеру на этот шкив ?

[@aleks9476]

Доброго узнали параметры ремня?

[@Genaaligator]

@@aleks9476 Автор "УПОРНО" - молчит ! 😉😁

[@aleks9476]

@@Genaaligator 😁😁😁 Есть такое!

[@aleks9476]

@@Genaaligator В принципе можно померить же проволочкрй или верёвкой от и до!)

[@user-ub9bz9us3j]

915с ремень от ауди 80 должен подойти

[@duplischewewgen4575]

скажите пожалуйста,ремень по длинне остается штатный?

[@user-rc2vm9re5d]

Нет,ремень короче поставил.

[@duplischewewgen4575]

спасибо большое

[@user-fi9xd8wr9j]

При 800 оборотах коленвала помпа крутится 1200 оборотов. У вас прибавка ещё 300 оборотов, и того на холостом будет 1500. Подшипники явно не обрадуются . Да и кавитация на высоких оборотах ни кто не отменял. Может быть просто установить хорошее охлаждение радиатора.

[@user-rc2vm9re5d]

Может быть.Вы делайте так как считаете нужным.Я лишь показал что можно сделать и не настаиваю на том что моё решение правильное для всех

[@user-fi9xd8wr9j]

@@user-rc2vm9re5d Я ни в коем случае вас не упрекаю. Просто озвучил свою версию может я и ошибаюсь. ВАЗ такая машина, конструктор.

[@user-rc2vm9re5d]

@@user-fi9xd8wr9j Я не воспринял как упрёк,просто пояснил .

[@akromasqarov5479]

Да можнобзаменить радиатор заказной на сколько обходится бог знет,испитанний доступный вариант

[@user-mc1sv5yr4n]

а если сделать отливку из алюминия и выточить . выдержит

[@vbifvtoth]

да.

[@vedroverniva4x4]

Добрый день.а вес шкивка не будет влиять на срок службы помпы?

[@user-rc2vm9re5d]

Думаю что натяжение ремня и его же вибрации гораздо больше влияют на подшипники,к тому же шкив по весу получился практически такой же как штатный.Можно конечно было его облегчить ещё но тогда пострадала бы прочность .

[@vedroverniva4x4]

Андрей 69 ну это да согласен свами.

[@vedroverniva4x4]

Андрей 69 в принцепи вес сильно не влияет если отцентровать хорошо чтоб биения небыло.

[@vedroverniva4x4]

Андрей 69 сколько стоит если заказать у вас шкивок.и кранштеин под перенос гениратора на верх .

[@user-fe2zf8vo2n]

@@user-rc2vm9re5d а при замене на такой шкив,подойдёт ли ремень старый ,его длина ?

[@olegpomigalov7163]

Здравствуйте! Андрей, скажите в массы данный девайс поступит, если да, то когда и за сколько?

[@user-rc2vm9re5d]

Сделаю себе,поставлю,обкатаю,сниму видео затем будет ответ на Ваши вопросы.

[@olegpomigalov7163]

Андрей 69 Спасибо, буду ждать

[@user-rc2vm9re5d]

В личные сообщения в ВК

[@user-xg3bp1zo1m]

День добрый, Вы заказ можете принять на изготовления шкива?

[@user-rc2vm9re5d]

Зависит от срочности

[@user-xg3bp1zo1m]

@@user-rc2vm9re5d могу и подождать! 😀

[@user-xg3bp1zo1m]

Еще интересует цена вопроса и возможность отправки в г. КАЗАНЬ.

[@user-rc2vm9re5d]

2000р отправка возможна

[@user-xg3bp1zo1m]

@@user-rc2vm9re5d отлично! Меня устраивает!

[@user-cn6im2te2k]

Здравствуйте Андрей у Вас можно заказать шкив меньшего размера одноручейковый

[@user-rc2vm9re5d]

Пока нет материала,на базах.

[@user-cn6im2te2k]

Спасибо за информацию

[@muradmugudinov3099]

Неужели на АвтоВАЗЕ нимогли с таким шкивом выпускать Нивы. Так же и у меня нива греется в городском цикле.а по трассе вроде норма.

[@armankenzhebaev1953]

Здравствуйте от чего может свитеть раздатка до ста после ста тишна

[@user-rc2vm9re5d]

Рк в ниве это лотерея с завода,у одних её и не слышно,у других она воет всю жизнь.

[@armankenzhebaev1953]

@@user-rc2vm9re5d С новым годам спасибо за ответ

[@user-yk5wk1xb5x]

Андрей сколь стоит такой шкив?

[@user-rc2vm9re5d]

Тот который мне привозили и я вернул стоит 2000.Я пока не делаю массово их.

[@maksimnp]

Андрей, начните, пожалуйста, делать на заказ! Очень полезная штука!

[@user-xq3wq3wk6m]

В Казахстан город Кызылорда можете отправить

[@user-be9hv9jl5i]

Укажите пожалуйсто размеры шкива на помпу

[@1wonderus841]

На 2,5 см меньше штатного

[@user-lw4gv2su8r]

Какой поставить ремень,гура нету,но гена стоит сверху

[@user-rc2vm9re5d]

Зубчатый.

[@user-ex6mn8cc7g]

Как с вами связаться. И заказать шкив

[@user-rc2vm9re5d]

В личные сообщения в ВК

[@Clefhansonmusic]

Поставил маленький шкив, проблема осталась.

[@ar-bc2wq]

С перегревом понятно ну а как же зимой?

[@user-rc2vm9re5d]

Можно снять,делов 10 минут.

[@user-rr8hl2bi3x]

Зимой печка жарче с этим шкивом. Жидкость лучше циркулирует в печке!!!

[@user-lr1dj6pu2n]

@@user-rr8hl2bi3x зимой уже ездили с таким? А то стоит выбор между уменьшенным и дополнительной помпой от газели

[@user-sk9tq7hw3h]

Приветствую. Можете мне выслать уменьшенный шкив?

[@user-rc2vm9re5d]

89094536889 Виталий.Позвоните или напишите ему,он вам поможет.

[@user-xk4gi1rh2d]

Как или где приобрести данный продукт?

[@user-rc2vm9re5d]

Немного позже,сейчас загружен другой работой.

[@839gena]

Благодаря этому шкиву частота включения вентилятора не уменьшится! Лучше подключить вентиляторы последовательно и они не будут пугать окружающих и самого водителя!

[@user-rc2vm9re5d]

Ну Вам видней.

[@Mixjaker]

35 а вы без кепки 😅

[@user-rc2vm9re5d]

Точно.Пойду одену))

[@user-tc5tc2ev7h]

Тема со шкивом интересная... Но перелопаьио кучу роликов и ге нашёл ни одного, чтоб переделать морду шевика, убрать ребро, чтоб обдув увеличить итномер ниде перенести, и под ним вырезать... Конденвский рпдиатор еще перекрывает, будб он не ладен. 12 лет на 2131 отьездил нет такой проблемы перегрев.. А а шевике с кондеем беда 🤯🤷‍♂️

[@akromasqarov5479]

Старой простой ниве тоже прблем не было,я термостат зделал прямим,зимой менял на регулириемой

[@user-gl3xy9lr9l]

Извиняюсь,не подписался.Илья республика Марий эл.

[@user-rc2vm9re5d]

Приветствую!Советский район с. Оршанка ,там живут мои братья.

[@life4wd]

вот хоть убейти не пойму, о каком перегреве все так говорят и изобретают всякия тюнячки???? Стоит обычный радиатор от 214 нивы, два электро вентилятора от нее же, датчик включения их 91-87. И еще в жизни не приближался с красной зоне.

[@user-rc2vm9re5d]

Повезло Вам.

[@life4wd]

Андрей 69 сомневаюсь. Просто во время обслуживаю и слежу за авто 😁

[@user-rc2vm9re5d]

Яснозанчит остальные просто не следят за своими

[@Aciddron]

Поддерживаю. Попадал в пробку на подъёме на экстремальной по меркам нашего города жаре - +35 в тени, обочина была заставлена кучей закипевших авто разных марок и годов выпуска, температура ОЖ была около 100 градусов, может поболее, но не красная зона, начал барахлить бензонасос, но до конца пробки дотянул и когда машина с трудом, но разогналась и начался нормальный обдув подкапотного пространства я спокойно поехал дальше, направив в лицо поток воздуха от поворотной форточки)))

[@user-bn4tz5lv1p]

У меня 31 сафари. Пары 4.44. раздатка 1.3. на бездорожье вентиляторы почти не выключаются. Решено поставить дополнительный радиатор.