Перегрев Шевроле нивы часть 2. Тюнинговый шкив - еще одно решение проблемы!

Стоимость шкива 2700 руб. Доставка деловые линии, сдэк, пэк, желдорэкспедиция... ремень нужен длиной 1810 мм, его можете купить сами или купим мы и отправим вместе с шкивом. Запущено производство уменьшенного шкива помпы на Ниву под клиновой ремень. Очень актуально для боевых машин! Стоимость 2000 руб., ремень 900 мм 8-909-45-36-889. Виталий или [e-mail]
Активный отдых на внедорожниках, на воде, рыбалка, природа. Подпишись на наш канал / @life4wd388

[@АлександрРезник-ц4и]

Спасибо. 2700 мнаговато

[@nalunyaninmoto]

Привет кавитация и уменьшенный ресурс помпы. У меня и стоковый шкив так же работает как тут тюнинговый.

[@владимирчернявский-ш6ы]

Спасибо

[@ФедорМинин-в2и]

Здравствуйте Виталий у вас можно ещё заказать шкив на ниву шевроле диаметром 90 мм если можно сразу с ремнём?

[@life4wd388]

Добрый день. Уже не занимаемся этим

[@9810ism]

Если зазор на помпе между крыльчатки и корпусом больше 1. 3 мм охлаждение двигателя будет плохим. Не стоит изобретать велосипед. Для этого снимите весь корпус насоса и подберите, подберите новый насос с соответствующим зазором от 09 до 1.3мм и усе коллеги. Зачем платить больше?

[@life4wd388]

9810ism проверял зазор. В норме был...

[@9810ism]

Виталий Заборский 4X4 off road помнишь?

[@9810ism]

Виталий Заборский 4X4 off road в норме это сколько у тебя?

[@life4wd388]

@@9810ism я не помню, замеряли мой моторист. Я знаю что из-за зазора могут быть проблемы, первое что делал это замена термостата, второе замена помпы и проверил зазор, потом понеслось помыл систему, поменял основной радиатор, с шнивы не бертоне поставил диффузор спереди в бампер, сгонял проверил программу у диагноста, снял гбц опресовали выровняли плоскость и тп и всё без толку, а шкив реально помог...

[@СергейСтепанов-ъ1р]

Где приобрести уменьшеный шкив?

[@АбдулкадирМагомедов-л2я]

Где з

[@АбдулкадирМагомедов-л2я]

Где заказать уменщенный шкивдляохлаждениядлля шнивы.

[@ИванКлюква]

Сам у себя заказал,сам обзор слепил...

[@life4wd388]

Заказывал я не у себя, а своих знакомых, когда понял что помогает, предложил им делать на продажу и занялся продвижением и продажей товара.

[@life4wd388]

@UCds9D35rMdYdELNehyhjx2w шевик продан, но 30000 км с маленьким шкивом я проехал. Даже с учётом нашей жары проблема была решена. Больше 100 поднималась только в +40 в горах на перевалах.

[@СергейМуньков-у5п]

Дд! Как зимой показал шкиф? Теплее стало чем было?

[@life4wd388]

Конечно и тёплый воздух при прогреве быстрее идёт

[@СергейМуньков-у5п]

@@life4wd388 Спасибо!

[@ЮрійГоловчук-ш4м]

Як буде зимою , буде в салоні тепло ?

[@life4wd388]

Будет теплее чем в стандарте

[@АлександрБорисенко-о7ш]

А зимой ? Не будет холодно ?

[@life4wd388]

Зимой будет жарко...

[@offroadteam7210]

Привет, есть шкив 80 мм, у тебя шкив 90 мм, в чем будет разница при работе 80мм отличался от 90мм? Спасибо.

[@life4wd388]

На слишком маленьком шкиве есть проблема - на оборотах поднимает ОЖ в расширительный бачек, на 90 см такой проблемы нет.

[@offroadteam7210]

Виталий Заборский life 4wd это если шнива, у обычной нивы закрытый контур, такого нет?

[@life4wd388]

@@offroadteam7210 на обычной не эксперементировали, на Шеви делали 70, 80,90. Последний оптимален. Тут ещё надо понимать как Нива будет эксплуатироваться, если в спокойном режиме то думаю можно и меньше ставить шкив, если режим соревнований где моторы и в отсечку часто крутят, то думаю не стоит.

[@offroadteam7210]

Виталий Заборский life 4wd у меня обычная Нива, без кондея, я поставил 80мм шкив, езжу только по бездорожью на ней, с температурой все нормально, кто то Купил по моей рекомендации, и стало хуже (шнива) , мы на шниве не проверяли

[@КаресовБерык]

​@@life4wd388как заказат шкив уменшенни шнива город Атырау KZ

[@ЕдриБиздён]

Год прошёл, как состояние помпы?

[@life4wd388]

Едри Биздён шнива продана, но знаю что помпу ещё не меняли пробег за год 25 т. км. Обещал новый владелец сказать когда ляжет. И на стандартном шкиве эта помпа около 10 прошла.

[@munkusardyk1217]

а жижа успевает охлаждаться в радиаторе?

[@life4wd388]

Ну конечно

[@Po_sledam_nashih_predkov]

Где шкив на шниву 2015года преобрести

[@life4wd388]

Давно уже ими не занимаюсь. Не знаю

[@Saveli77]

Цена 2700 за один шкив,или вместе с ремнем?

[@life4wd388]

за 1 шкив на ниву шевроле.

[@Душман-ф3м]

Парни не покупайте шкив! Все это шляпа что я только не делал подогнал помпу, заменил патрубки в круг менял термостат все шляпа доп помпа самый оптимальный вариант!

[@life4wd388]

От доп помпы толку нет, пробовал, а вот шкив помог. Я ими уже давно не торгую и говорю как обычный пользователь

[@Душман-ф3м]

@@life4wd388 весь смысл шкива увеличить поток охлаждайки помпа делает то же самое? А если поставить 3--4 х рядный радиатор и при условии что штатная помпа работает то проблема отпадет сама собой!

[@life4wd388]

@@Душман-ф3м так ни кто не спорит, но проблема в том что цена на такой радиатор кусается и качество у них х полное. Про шкив, открой бачок любой иномарки и посмотри с какой силой на холостых течет струя воды и посмотри в шниве, еле течет... Ну и опять же на иномарках таких шкивов больших нет... Из личного опыта, с маленьким шкивом в пробках винты скидывают температуру в разы быстрее, по трассе с конлеем температура не ползет и зимой теплый воздух с печки в разы быстрее идёт.

[@Душман-ф3м]

@@life4wd388 согласен но одно шкив уменьшил надо ремень на 1825 а где их брать ? Не знаю как где но у нас с ними полная шляпа да и стоят они за косарь

[@life4wd388]

@@Душман-ф3м 1810 (1815 тоже подойдёт) мм с Хендэ Акцент каталожный номер 5pk1810 или 5pk1815 у нас их было много и разных производителей и цены, сейчас не знаю, нивы и шнивы давно нет у меня

[@Saveli77]

Метал какой шкива?

[@life4wd388]

Василий Савельев сталь

[@user-fe4gq1ti7v]

Ребят, меняйте прокладку между рулём и сиденьем, и все пройдёт само собой. А если рерьезно , то поменяй прокладку гбц, стальное кольцо расслоилось, у самого такая проблема была постоянно...

[@xvsxxx1309]

Выше обороты помпы, быстрее износится сальник и помпа потечет.

[@life4wd388]

спорный вопрос, нагрузка на подшипник меньше стала...

[@xvsxxx1309]

Виталий Заборский, напротив, нагрузка на подшипник стала больше. Чем выше обороты помпы, тем больше её производительность, тоесть двигатель передает ей больше киловатт. А плечо рычага ( радиус шкива ) стало меньше, следовательно передавая большую мощность меньшим шкивом мы гораздо сильнее загружаем подшипник.

[@life4wd388]

ну не знаю, 4 тыс я уже намотал, и до установки помпа около 20000 прошла, пока все ок.

[@xvsxxx1309]

Виталий Заборский, вопрос в том какой запас прочности изначально заложен в детали этой помпы, вполне возможно что и с маленьким шкивом она будет долго ходить. Но однозначто что с большим шкивом она будет ходить дольше.

[@life4wd388]

ну у меня уже 3й шевик, обычно помпа тыс 30 отхаживала, даже если она с этим шкивом будет отхаживать 20, я думаю это не проблема, лучше ездить без перегрева и чуть чаще менять помпу.

[@Владимир-б1ь5б]

Как и где приобрести такой шкив с ремнем

[@karaim.4468]

Штат м1х вес вопросы решил разом.

[@bobberlife8418]

Это что

[@Венернизамов-т4я]

Реклама ебучая после замены ни разу не показал температуры за бортом и обороты двигателя держет меньше чем до перегрева

[@life4wd388]

kzbin.info/www/bejne/jqSmgWxpermqgZo ну тут посмотри...

[@igor2103ster]

Штобы помпа долго ходила,делайте иё смазываемой. Лучшие смазки на нынешний день- кальциевые на полимочевине. Как переделать любую понпу на смазываемую,смотрите у афтара Игорь Алюхин. Как смазать не смазываимую понпу. Я тоже сделал ващще суперски. 0:03

[@Feliks-r8g]

Поставил аентилятор на помпу, через втулки, выбросил один вентилятор и все, электрический вентилятор даже не срабатывает

[@c328mb]

После замены двух помп отказался от этой идеи😢

[@АлександрЗайков-ы5ш]

давно стоит 4 года поставил назад

[@СергейСергеевич-ь9щ7к]

Где заказать ?????на ниву ,,,Тайга ,,,, сколько стоит уменьшенной шкив????? У меня стоит дополнительная помпа ,,,,не спасает , хотя радиатор салона прям горяченный теплоотдача бешенная,,,, когда заклинил термостат в открытом положении , через передний радиатор машина на ходу замерзала , значит он чистый,,,, остаётся преобрести уменьшенный шкив , чтобы машина не перегревалась,,,,помпа пока не течёт а так всё сниму и проверю зазоры там.

[@life4wd388]

Мы уже давно не занимаемся ими. В Авито наберите уменьшенный шкив помпы. Там тольяти ими торгует. Только меньше 90 не берите. 90 см оптимальный

[@sergeysanych122]

Кавитации не будет?

[@Алекск-Югра]

Тоже поставил шкив уменьшенного диаметра, ничего не изменилось

[@life4wd388]

Раз ни чего не изменилось ищите не исправность. Шкив уменьшит температуру на 5-6 градусов при исправной работе СО

[@ИванАлексеев-с4т]

Поменял радиатор, стала температура как у тебя.

[@jager74]

Родная помпа с завода отходила 96тысяч,потом потекла, про перегрев --либо радик забитый, термостат херовый,зазор помпы и корпуса,радик печки забит,пробка расширителного бочка,вот все проблемы перегрева

[@АлександрРезник-ц4и]

Привет. Сколько отдал за шкиф?

[@life4wd388]

2700

[@СергейЗахаров-е9п1к]

@@life4wd388 а где находиться

[@life4wd388]

Омская обл

[@IVANIVANOV-ou3td]

На заводе что дураки? Даже при 37 за бортом, выше 89 не лезит, на трассе. С заводским шкивом. А в городе, в пробке без толку, два вентилятора остужают быстро, но до этого не доходит, одного хватает обычно. Мойте радиаторы.

[@life4wd388]

IVAN IVANOV на заводе дураки, циркуляция ни какая, подкапотное пространство не продумано, обдув плохой и тп радиатор если что основной новый, радиатор кондиционера вымыт светится весь.

[@МихаилМирошник-э5с]

кокой на..р 89 ниже 95 не бывает а если на трассе включить кондей и набрать тысячи 3 оборотов так далеко за 110 уходит и привет надо сбрасывать до 70-80 км! и так с нуля что только не делали!!! взяли радиатор трехрядку от нивы фам будем менять и шкив наверно еще возьму у меня урбан 2131

[@ВиталийКозаков-г7у]

На заводе дураки не инженеры,а менеджеры суют древний 80 сильный мотор в полуторатонную машину.

[@АлександрРезник-ц4и]

Да эта тема лучше я согласен , красава! Отпеши пожалуйста сколько помпа пройдет???

[@life4wd388]

ну пока около 10000 на стандартном и 9000 на тюнинг шкиве, скорее всего до ее смерти не доезжу, Шнива выставлена на продажу. Но есть другие авто за которыми буду следить и знать сколько пробежит помпа.

[@bulategbulateg206]

а можно узнать где вы заказали это? зачем вы свои координаты оставляете? или вы перепродажей занимаетесь? хотелось бы заказать от поставщика

[@life4wd388]

это мне предложили мои друзья как решение проблемы и проэксперементировать на моем авто. На мой взгляд все отлично, по видео видно что результат есть. Мне же они предложили заняться продажей данного шкива. Ребята работают и им заниматься продажами не когда, но если Вам принципиально могу дать телефон напрямую с ними поговорите, если он согласиться конечно дать телефон.

[@КунАрт1]

На девятках и других передках шкив помпы меньшего диаметра, но тамже нет такой проблемы?

[@life4wd388]

Нет. Проблема есть у нивы и Шеви нивы, потому что литровый 01 мотор раздули до 1,7 и ещё заставили лишний мост крутить с ркп и гидрач и ещё и кондер, а тепло обмен этого мотора на это все конечно же не рассчитан. И кстати на многих ино шкивы маленькие...

[@КунАрт1]

@@life4wd388 Вот вот на Вазовских вроде крыльчатки похожи, а шкивы разные на классическом и переднеприводном

[@Владимир-в6р5р]

Температура у него большая, греется значит. Конечно, меньше шкив, быстрее крутит помпа и все дела. А разобраться сначала слабо, почему вдруг греться стала? Сколько ещё очередных таких водятлов по стране ездит? Ой🤪 мама.

[@life4wd388]

Ну естественно я не сразу шкив поставит. Сначала промыл со, снял радиатор кондея и вымыл оба радиатора, менял помпу, термостат ставил и новый и бу, зазор выставлял, голову снимал, опресовывал, шлифовал, толку 0... Без кондея нормально, с ним 100-110 на трассе есле температура за бортом выше 30, а у нас все лето 40 в тени в среднем... Больше скажу, урбан у друга с салона с кондюком, те-же проблемы. Шкив поставил и забыл...

[@Владимир-в6р5р]

@@life4wd388 прошу прощения за приравнивание к водятлам. Извини. Вот что значит не полностью предоставить информацию.

[@life4wd388]

Да все ок. Когда то мы больше что то конструировали чем катались. Русский авто конструктор для взрослых kzbin.info/www/bejne/a5DRZGlunpV0jJY если интересно, лучший наш проект

[@Владимир-в6р5р]

@@life4wd388 Круто! Впечатляет. Я тут на днях помпу на классике семёрке ( люфтить начала) делал. Там родная ТЗА пластмассовый шкив, зазор между крыльчаткой и корпусом помпы где то 1мм был, купил ЛУЗАРа из за "металлического" шкива, а там зазор получается аж 4,5 мм, пришлось снять корпус помпы, что от блока и идти с ним в магазин, уж больно хотелось Лузара из за шкива, проверив ещё 3( три) помпы, пришлось от Лузара отказаться, проверил ТЗА- зазор соответствовал, купил. Вот дособеру и буду посмотреть как. Чем больше зазор, тем меньше протаскивает охлаждайку через помпу по системе, в плоть до того что на холостых вообще никак не циркулирует. А УАЗ дико зачётный!

[@life4wd388]

@@Владимир-в6р5р есть такое дело с этим зазором. У нас же зч на рашен пром на глаз делают (-:

[@artsh1509]

если шкив меньше, то почему ремень длиннее? а с повышенной температурой та же фигня, идея со шкивом интереснее чем с доп помпой)

[@life4wd388]

Art Sh намного интереснее. А ремень длиннее

[@АлександрРезник-ц4и]

Ок спасибо

[@DANTIST164]

Любой токарь за рубасик выточит )а мож и меньше где...

[@life4wd388]

Евгений Завьялов как найдёшь такого токаря, дай знать, я буду у него заказывать!!!

[@АльбертА-н2щ]

Здравствуйте подскажите с какой машины подходит ремень не могу найти. У меня тоже шнива,у нас в городе нет1815 ,1810 ,а 1800не подойдет?

[@life4wd388]

1810 хюндэ Акцент. www.exist.ru/Price/?pid=BC8097A0 если нет закажите на экзист.

[@life4wd388]

1810 и 1815 точно подойдут. 1800 не пробовал, не знаю

[@ИгорьКулиш-э9о]

5рк1815

[@Венернизамов-т4я]

Помпы силы не хватает той который заменил от оригинала на тех которые продают сама юбка узже и естественно качка жидкости хуже

[@life4wd388]

переведи на русский, ни чего не понял...

[@Венернизамов-т4я]

Виталий Заборский 4X4 off road смотри свою помпу и магазинную который час продают на нем сама юбка тоесть та часть которая гоняет тосол узкая чем родная и поэтому он не будет полностью церкулировать особенно на холостых

[@АнатолийЗахаров-ч3ъ]

Набери в ютубе канал( Пятнышка). Все дело крышке расширительного бачка.

[@life4wd388]

Анатолий Захаров у товарища стоит бачок и крышка от фольцвагена, проблемы те же. Что бы у фольцвагена из за крышки были проблемы с перегревом не слышал.

[@АльбертА-н2щ]

Анатолий Захаров

[@АлександрРезник-ц4и]

Тоже хочу такой. Сылку дашь

[@life4wd388]

8-909-45-36-889

[@ИгорьФедоров-б5ь]

Здравствуйте извините,все пропустил,а где заказывали ?

[@life4wd388]

89094536889

[@ИгорьФедоров-б5ь]

@@life4wd388 спасибо большое

[@ИгорьФедоров-б5ь]

Можно по возможности контакты

[@life4wd388]

89094536889 Виталий

[@АндрейШиряев-е7п]

У меня все штатное стоит, и температура ниже 90 всегда.

[@6niva3]

Может термостат нужно поменять?? ... Обычно они больше 90 тыс.км. не ходят...

[@life4wd388]

первое что делал это замена термостата, второе замена помпы и проверил зазор, потом понеслось помыл систему, поменял основной радиатор, с шнивы не бертоне поставил диффузор спереди в бампер, сгонял проверил программу у диагноста, снял гбц опресовали выровняли плоскость и тп и всё без толку, а шкив реально помог...

[@6niva3]

Виталий Заборский life 4wd, у друга пробег на "Шевике" более 300 тыс.км. был пробег.. Он никогда не жаловался на перегрев.. Стала безбожно жрать масло - сделал капремонт, лифтанулся, установил 29,5" колёса, пары 4,3 и продолжает ездить... )

[@life4wd388]

@@6niva3 Шеви какого года выпуска?

[@6niva3]

Виталий Заборский life 4wd, не знаю, но без обвеса "Бертоне" и кондиционера...

[@life4wd388]

@@6niva3 в том то и прикол, у меня 2 были не бертоне и без кондея и горя не знал. Проблемы как раз у бертоне, там или обдув поткапотки не продумали или хз, но у многих знакомых такие же проблемы с бертоне

[@СтасЗоткин-в3р]

Где ево заказать

[@life4wd388]

Мы уже не делаем их

[@vitalikmehanik1685]

Я бы тоже прикупил

[@life4wd388]

Виталик Вяткин обращайтесь 89094536889. Виталий

[@ИльяБухтияров-ф1н]

Где можно заказать шкив.?

[@life4wd388]

89094536889 Виталий

[@ДмитрийДмитрич-и2ю]

Где можно купить этот шкив?

[@life4wd388]

8-909-45-36-889. Виталий. или пишите в личку

[@АлександрРезник-ц4и]

Ок хоршо давай следи пиши.а ремень проблема купить такой в запас?

[@life4wd388]

ремень с Хюндай Акцент, вообще не проблема, если заказать через экзист или емекс выходит по деньгам дешевле родного шнива.

[@ВалераОхотник-л2э]

Развод Галимый ремень не найти на этот шкиф

[@life4wd388]

Это с чего вдруг такие выводы? Ремень с хёндэ Акцент, i30 и тд или киа сeed и тд каталожный номер 5pk1810 или 1815 emex.ru/f?detailNum=252122A310&makeId=2585 хоть оригинал покупай за 900 руб, хоть заменители которых очень много и дешёвых, от 250 руб на емекс и дорогих... Не знаю где вы живёте, но у нас лично в каждом автомагазине корейских зч этот ремень есть в наличии... Даже если нет в вашем городе в наличии, емекс, экзист и подобные конторы работают по всей России и через них даже дешевле купить ремень...

[@sergeyivanov1647]

@@life4wd388 здраствуйте! Подскажите , если шкив 80мм а на шевик ГУР,кондиционер то какой размер ремня под шкив 80мм.

[@life4wd388]

@@sergeyivanov1647 этого я не знаю, у меня шкиф 90 мм. Узнать можно легко, натяните нитку и померейте её длинну.

[@АлександрНикитин-к5у5д]

@@sergeyivanov1647 5рк1810

[@МистерДаник-з7з]

в личку куда писать по поводу покупки ,напишите адрес

[@life4wd388]

[e-mail] или ватцап 89094536889

[@ВалераОхотник-л2э]

@@life4wd388 здравствуйте машина с кондиционерам

[@life4wd388]

@@ВалераОхотник-л2э 89094536889 пишите на ватцап вайбер телеграмм

[@fontanero540]

а че "в личку"? Секреты что-ли какие?

[@life4wd388]

за открытую ком деят ютуб может забанить.

[@fontanero540]

C чего это? Можете пункт в правилах указать? Я такого не видел и примеров таких не знаю. Посмотрите вокруг, тучи людей дают ссылки, говорят цены, рекламируют свои товары и услуги.

[@Венернизамов-т4я]

Я сам владелец пятой Нивы и плюс еще три служебных нет ни че подобного даже в грязи

[@life4wd388]

ну значит повезло, сюдя по количеству заказов не всем так везет...

[@Александр159-п4ф]

в самом начале видео вы едите на четвёртой передаче,вы на пятую переключитесь,а не едьте по трассе на четвёртой-и всё придёт в норму.

[@life4wd388]

на 5й ни чего не менялось. А вы серьезно считаете что я еду 70-80 на 4й и температура где то 105 что это нормально?

[@АлександрСвященный]

Шкив проще но с насосом можно греться просто с заглушенном моторе и можно ехать при обрыва ремня проверено насос лучше надежнее

[@life4wd388]

Но производительность у Шкива лучше и не гудит как насос... Я с насоса начинал, надоело его гул слушать

[@АлександрСвященный]

@@life4wd388 Есть безшумный ша нового образца дешевле и надежнее без ремня можно

[@ВадимБородач-ц8ш]

А помпа с какой крыльчаткой стоит?Сколько лепестков?

[@life4wd388]

Не считал. Стандартная заводская Шеви помпа

[@АндрейМясников-ь9щ]

Не понятно, в описании ремень на 1810 мм, а на видео 1815 мм. Так какой на самом деле? Заранее спасибо за ответ.

[@life4wd388]

Андрей Мясников на самом деле подходит 1810 и 1815 какой был в магазине такой и купили.

[@ИгорьАлюхин]

Странно. У меня со шкивом 90мм. Производитель рекомендовал ремень 1825.

[@СергейПанов-ш8й]

​@@ИгорьАлюхинкакой ремень в итоге подошёл у вас?

[@SEDUXXEN]

а подшипник на помпе быстее изнашиваться не будет ?

[@life4wd388]

Данный шкив увеличивает обороты помпы и одновременно снижает силовую нагрузку на подшипник т.к. плечо силы меньше. По идее на ресурс повлиять не должно, если и повлияет то не значительно.

[@КонстантинВасилевский-е1в]

Виталий Заборский пресловутое плечо, влияющее на нагрузку подшипника, не изменилось

[@ШестаковВладимир-ы9н]

Добрый день! а от какой машины подходит ремень!?

[@life4wd388]

добрый. Хендэ акцент

[@jeepersnivers8107]

Виталий Заборский 4X4 off road как акцент? На акценте нет такого ремня. Там клиновой. Я брал у тебя шкив, собираюсь поставить, пошёл за ремнем акцентовским, а там клиновой, а на ншниве ручейковый. Так как?

[@бродяга37-х1т]

Ребят хорош чудить. Промойте систему и радиатор, залейте чистый антифриз. И температура будет 82-84. Я лично забыл про перегрев.

[@life4wd388]

Радиатор, термостат, помпа, прокладка под головой новые система вымыта как слеза, антифриз мобил с кондеем на трассе 110 и не падает и это проблема именно Шеви бертоне и у урбанов с кондеем

[@бродяга37-х1т]

По трассе с кондеем температура 86-87 скорость от 100 до 120 км/ч. Шевик конец 08.

[@life4wd388]

@@бродяга37-х1т температура за бортом?

[@бродяга37-х1т]

@@life4wd388 28

[@бродяга37-х1т]

С прицепом если, то по бортовику гдето 92 93

[@ИгорьФедоров-б5ь]

Здравствуйте, какие нибудь трудности при замене шкива были ?

[@life4wd388]

А какие могут быть трудности? Один снял другой поставил

[@ИгорьФедоров-б5ь]

@@life4wd388 не которые показывают что пол морды разбираться

[@life4wd388]

@@ИгорьФедоров-б5ь ну ни чем не отличается от замены стандартного шкива.

[@ИгорьФедоров-б5ь]

@@life4wd388 не могу открутить старый шкив ,может подскажете секрет

[@life4wd388]

@@ИгорьФедоров-б5ь так а в чем проблема его открутить? Там 3 болта...