Красава Толян, успехов и сил тебе в этом деле. Ждём процесс, надеюсь будешь показывать работу. Полный газ 💪🏽🔥
@lushnikov174region5 ай бұрын
@@Sutorminnn процесс может покажу Сам красить не собираюсь тем более если будет в Кэнди Слишком дорогая ошибка будет если не получится
@Rodion2566 ай бұрын
Душевный человек 👍 все будет четко брат👊
@lushnikov174region6 ай бұрын
Тоже так думаю
@vostok-e4l6 ай бұрын
Крассава Салам из Алматы
@Jambalaya_6 ай бұрын
И вроде тоже уже взрослый дядька, и ездить есть на чем, а восьмерочку свою нет нет вспоминаю... Желаю удачи в постройке своей лялечки..
@lushnikov174region6 ай бұрын
Спасибо огромное. И вам и вашим близким здоровья
@sergeipyanzin70476 ай бұрын
Ждём),удачи тебе 👍
@lushnikov174region6 ай бұрын
Спасибо. За поддержку
@user-bv6wm2rt7m2 ай бұрын
Честно не приятно то что случилось самое главное здоровья остальное мелочи машину можно сделать удачи дальнейшем 👍👍👍👍👍.
@lushnikov174region2 ай бұрын
Спасибо большое и тебе всего самого хорошего 🤝
@freeman34516 ай бұрын
Красава мужик 👍 не слушай никого просто держи газ и все ! Это горе советчики и нытики не должны тебя тормозить . Здоровья тебе и твоей семье 🙌
@lushnikov174region6 ай бұрын
Спасибо огромное 👍👍👍. И тебе все наилучшего
@АйболитГорамыка6 ай бұрын
Красавчик, желаю успехов, и самое главное здоровья. Будет здоровье, будет все остальное, а 14 ка у тебя даст фору многим иномаркам, не обращай внимание на хейтеров, они многое не понимают.
@lushnikov174region6 ай бұрын
Огромное спасибо И тебе и твоим близким желаю здоровья
@ЕвгенийТокарев-ч2ъ6 ай бұрын
Ждём, ждём результат. 👍
@lushnikov174region6 ай бұрын
Результат будет 100 процентный
@BasketballUSA6 ай бұрын
Круто. Подписка!
@lushnikov174region6 ай бұрын
Согласен пипец какая она будет Вообще пушка
@Иван-й2л3ф6 ай бұрын
Будь на связи, ждем видосы от тебя.
@Марат-э3в6 ай бұрын
Приветствую! Ждём новые видео! Быть добру)
@lushnikov174region6 ай бұрын
Вечер добрый! Обязательно будет видео
@СеменюкДенис-п1ф6 ай бұрын
Удачи тебе. В этом году тоже свою переваривать буду. Привет из Липецка.
@lushnikov174region6 ай бұрын
Спасибо 🤝. Я в том году все переварил. В этом году нужно с ремонтом завешать
@sp-mp8ks6 ай бұрын
Ништяк👍
@lushnikov174region6 ай бұрын
Согласен
@mastersmolin85566 ай бұрын
Ждем!
@lushnikov174region6 ай бұрын
Радует !
@NokaSRuzenberg6 ай бұрын
Да уж.Ты явно любишь свою ладу🙂. Желаю что бы всё получилось!!!
@lushnikov174region6 ай бұрын
Огромное спасибо 🤝
@reviewautosound6 ай бұрын
Если не отдал никуда карты на подиумы под акустику, то вот мой совет. В топку много динамиков. Даже один от 40 вт даст столько громкости и баса (панча), что после поездки впечатленгие о громкости будет оставаться надолго. А если хочется совершенства в звуке, то нужны именно короба (закрытые ящики в дверях), под один динамик. Дело в том, что все эти динамики в двери превратят стёкла и бархотки в пылесосы. И лучше всего - закрытый ящик, если так важен автомобиль и звук в нём. А ещё, ящики позволяют играть динамику невероятно чисто и без дребезга конструкций вокруг. Хотя, если есть желание ощутить панч, то 3х20 даст это, но вот середина будет вызывать вопросы, ибо она будет непропорционально громка. Эквалайзер весь вкус панча придушит, получится вялый панч, трясти штаны и грудак - он будет, но уже не так душевно как мог бы это делать один динамик без эквалайзера. Если никуда карты не отдал, подумай. Ну и никакой пены в картах, только эпоксидка/полиэфирка/шпатля. Хотя, мог уже и отдать, ибо атвозвук штука быстротечная.
@lushnikov174region6 ай бұрын
Спасибо за комментарий подробный. Карты дверные уже в процессе. Так что назад дороги нет.
@reviewautosound6 ай бұрын
@@lushnikov174region Ну стекломат тоже тема. Будет надёжно значит)
@ДжоДжоев-м9к6 ай бұрын
Здраствуйте вы поставили эур?
@lushnikov174region6 ай бұрын
Здравствуйте После покраски планируется установка ЭУР
@СмирновАлександр-е4г6 ай бұрын
Удачи в покраске , все таки решился 🤝👍
@lushnikov174region6 ай бұрын
Агась. Спасибо
@Эдик-т6ю6 ай бұрын
Привет из Златоуста. Только что был замечен сдесь)
@lushnikov174region6 ай бұрын
Привет. Да тут пока
@robikbellini6 ай бұрын
Если вас интересует кенди могу контору подсказать по Челику кто делает, и по цене прям радует. Много работ можно оценить у них в группе и оттенки шикарные
@lushnikov174region6 ай бұрын
Огромное спасибо. Можете писать.
@ДенисКамышников-б3л6 ай бұрын
Привет ты где пропал .ждём тебя с новыми видосами
@lushnikov174region6 ай бұрын
Привет. Новый видос будет. Обязательно. А то что пропал. Сам уже потерялся во времени. В видео объяснил
@ДенисКамышников-б3л6 ай бұрын
Ну желаю тебе удачи и терпения .
@lushnikov174region6 ай бұрын
@@ДенисКамышников-б3л спасибо 🤝
@3645736455 ай бұрын
Здраствуйте. Можно буду вас старым называть. Так подписался на вас и мне очень интересный ваш проект. Со всем уважаемые старый жги🎉 жду видео🎉🎉❤❤
@lushnikov174region5 ай бұрын
🤣🤣🤣 всегда ТОЛЯН был
@Mix-ey7hv6 ай бұрын
Не фига себе это что у нас в челябе покраска кузова стоит 200к ?
@lushnikov174region6 ай бұрын
Там краска почти половину стоимости
@РомаФазаилов6 ай бұрын
Я бы не стал такие деньги тратить на неё.
@lushnikov174region6 ай бұрын
Поэтому мы разные 😁
@КириллАбагимов6 ай бұрын
На коноре работаешь?
@lushnikov174region6 ай бұрын
Нет. Просто там видео записывал
@ДарьяКрылатова6 ай бұрын
как ты в это корыто влазишь
@lushnikov174region6 ай бұрын
Для кого корыто. Для кого автомобиль.
@reviewautosound6 ай бұрын
Так то 2114 более продуманна чем гранта. Удобнее во всём: от зимней эксплуатации (снег внутрь не залетает), до ежедневной и всесезонной: торпеда - хороша и незаметна, а у гранты эргономика торпеды тихий ужас. Сиденья на гранте заставляют искать то положение, где ты можешь комфортно ехать. На 2114 сидухах почему то этого нет, один раз настроил, и годами ездишь не вспоминая о удобстве сидения на дальняк. Драйв. Кузов самара семейства вполне адекватен на рёлежку. А если его доработать (подвеску), то вопросы исчезают полностью. Никаких тебе торексов под капотом, самый минимум. Механическая доступность ко всем узлам. Выносливость узлов более интересная, чем у новых грант. Да, кузов не так защищен как у гранты в слое оцинковки, но и этот вопрос можно взять под своё крыло. Кондиционер - лишним точно не будет в самаре. Как удерживаются стёкла в самаре - то лучше чем у гранты. Самара - дешевле, а потому более способна к доработкам по бюджету. В остальном. Я вот 11 лет на переднем приводе ваза, и остановился пока на самом практичном для себя - хэтчбеке. Но следующий автомобиль готов взять правый руль в той же колёсной базе как у гранты хотя бы, а по цене особо не дороже. Зато узлы которые на гранте имеют скрытый риск поломки, на правом руле - надёжны. Там любая поломка явна и предсказуема, а на автовазе лишь опыт покажет что скоро сломается.