Решил заехать в горку на Ниве. Что из этого вышло…

Поехал на природу, решил заехать на горку, но не вышло. Какие ошибки совершил и к каким выводам пришел.

[@veeeerybadplayer]

Опыт и складывается из таких ошибок. Молодец, правильные выводы сделал.

[@ural120]

Не проще бы было дождаться лето, снег бы сошёл, грязи бы не было и спокойно выехал бы

[@user-lt8ut9sl6u]

Так неинтересно:)

[@user-fs8gq6bj4f]

В ниве должна быть лопата и топор. И не спрашивай зачем.

[@user-ur4yl2mi7t]

Красавец! Это ж надо так талантливо уехать не туда!))) Но проблему решил, молодец!)) Резину надо нормальную и-511 например, и все будет хорошо

[@Sergey_Lazaev]

Согласен про и-511. мне нравится эта резина. а то я где напишу про эту резину, сразу овном закидывают.

[@skodakodiaqhockeyedition4417]

@@Sergey_Lazaev У меня есть тоже нива. Но она у меня как второй автомобиль. Стоит в деревне. Я использую резину ВЛИ-5.

[@Sergey_Lazaev]

@@skodakodiaqhockeyedition4417 Вли пять крутая резина. Но для грязи. Вот если бы нарезать вли-5 было бы интересно затестить.

[@user-ur4yl2mi7t]

@@skodakodiaqhockeyedition4417 вли -5 для грязи. А и- 511 зимняя

[@user-ur4yl2mi7t]

@@Sergey_Lazaev а закидывают те, кто на ней не катался, и не постиг дзэн)👍

[@user-pw4cs9og9e]

Отличное видео. Респект автору за работу.

[@OY_JLEXA_JLEXA]

Правильно, молодец!

[@user-gf1hp7rk3y]

Красава, от души!

[@Dima-cs4ht]

Молодец

[@user-lo7rh8zf5j]

И ещё совет друг. Ни когда на уклоне не разворачивайся,кувыркнеш машину. Так не делают. Ещё и спускаться нужно уметь задним ходом, особенно когда скользко (грязь,снег) потому что на заблокированных тормозами колеса,машину потащит и привет....

[@user-lu1ej2rx9h]

Это нормально, опыт в копилочку!😅

[@user-om3vt4ff4f]

Прикольно 👍

[@qwq_amti7342]

Блин так интересно, можно ещё ролик?

[@user-qs9rz7dv1g]

Ты всё правильно сделал Айрат. Когда тебя затянуло в канаву… оцениваешь обстановку, не переживай, нива вывезет. Братик, руль в лево и со всей дури назад, в верх на бугор. От туда вылетишь как Боже мой. Удачи Брат. Уважаю за такие контенты! Обнял! Жду новое!

[@user-rd7so1bv4s]

Нормально, приобрёл опыт без особых материальных затрат,потому что бывает хуже

[@user-wy9xq6yr4j]

))))) нормально!!! На меня в молодости похож)))))

[@user-cf8sp2zr9p]

Интересное видео

[@Sergeich-33]

Было очень интересно. Надо было давление стравить. Топорик, лопатка и опыт в помощь. Учись задом ездить. Ну и противь физики нет приёмов!

[@user-jq9sg8tu9s]

Зря ты ему такой совет даёшь. Он этим топориком себе давление и спустил бы в шинах😂😂😂

[@user-sw8yi9bd2p]

Повезло что выехал, у меня нива стояла в грязи 3 дня пока лебёдку не купил, а так можно было бы попробывать спустить резину но не сильно, а потом накачал.

[@ambarambar2835]

Самоблок ставить, только на рождество сыну на 2107 поставил самоблок "Т-34" ходит лыбится неделю, счастья полные штаны, летом себе на ниву тоже поставлю

[@artemlukianov644]

В ниве всегда должны лежать спички, топор, лопата, и хотя бы ручная пила. Про трос или верёвку вообще молчу.

[@user-uv1ev8zm3h]

У меня в ниве всегда лежит топор фискарс х5, и маленькая лопатка.

[@user-pt7vj6wc3s]

у меня шнива 2008 года на ней нестрашно и по кустам проехать . в багажнике должна всегда лежать крепкая лопата которой можно срубить мелкие кусты и ножовка для крупных а по поводу блокировки скажу что с ней есть шанс сломать полуоси и вообще превратить машину в недвижимость так что я давно от них отказался только штатная в раздатке также неплохо стравить колеса по такому покрытию до 1 будет больше зацепа

[@user-fc2de5ir2u]

Ага не страшно ,я так не увидел и на пенёк сел 😀

[@user-jz7pk2mx7u]

У Нивы малая актикуляция передней независимой подвески, на РЕССОРНОМ Jimmy или Уаз она максимальная в стоке. Не надо благодарностей

[@user-hx4jq5hf3g]

Бывает,случается что и носки по семь метров вяжут.....

[@tabaksoev]

Да, видно что оптыта почти нет

[@ayrat33]

😁

[@pinkedgamer1757]

Странное представление о шипованной резине. Шиповка для льда а не для снега

[@ambarambar2835]

Реечный домкрат тебе нужен, заодно ещё с десятка два про него видосов интересных наснимаешь

[@kotruegor8285]

Это просто разминка....Вывод сделан...🙂

[@user-fc2de5ir2u]

Так опытные больше и делают косяки. Слава Богу что жив и здоров ,да ещё и ,,конь ,,целый .Ищите Господа Иисуса Христа и Правды Его ибо по смерти нас ожидает Суд Всевышнего Слово Которое Говорил Иисус Христос Господь наш будет Судить человека в последний день нет мира нечестивым. ИБО кто намеренно делает и мыслит зло ? Не увидит жизнь вечную .Хвала Иисусу Христу Господу нашему Сущему Славы вечной Аминь Покайтесь искренно и получите Духа Истины от Бога Отца и Господа нашего Славы вечной Иисуса Христа Аминь

[@user-qu2xe5nq4x]

Цепи на 4 колеса+хайджек+лопата. Про блокировки я тебе в другом посту писал. Еще раз напишу. Блокировок не так уж много Червячные они же винтовые (торсен, квайф) толку от них ноль! дисковые толку почти ноль! локка я уважаю иж-техно, с ними на дорогах общего пользования очень опасно, так как у нас постоянный полный привод, а значит они постоянно блокируют! Обычно их ставят в РЗМ, все равно очень опасно, лучше не ставить!!! Если ставить, то только принудилово! Но это очень дорого. У меня нивка с постоянной пропиской в деревне рязанской обл. Зимой сугробы по грудь. Весной, осенью, чернозем когда мокрый, как мыло скользкий. Только цепи выручают. Желаю удачи коллега!

[@nfyrth88]

👍🤝👏👏👏💪

[@user-wk7wg6wk9l]

Прям ностальгия 😁 все так лажали не ты первый, принудительная блокировка на передок решит многие проблемы, лопату и топорик воду в машине постоянно

[@ayrat33]

Блокировка была включена. Нужна межколесная блокировка хотя бы на одной из осей

[@user-wk7wg6wk9l]

@@ayrat33 я и сказал "на передок" принудительная или отключаемая, а в задний мост можно самоблок с преднатягом, лебёдку если будешь устанавливать полазь на форумах у бывалых идеальное место для установки за сидением водителя обварить усилить трос пропускать через магистраль ввиде трубы, таким образом получаем возможность использовать как спереди так и сзаду и нет риска порвать машину , удачи😉

[@user-wk7wg6wk9l]

@@ayrat33 а и ещё будешь ставить правильные колёса обязательно вместе с этим поменяй главные пары

[@DIMONCHIKSRD]

Надо было еще в конце в правую яму заехать что б наверняка

[@sav4ik978]

Может надо было попробовать спустить колеса.

[@user-on5bv7jg5h]

Слушай нивавод, а попробуй поставь на ниву нокиа 7 . И попробуй потом на эту горку заехать, вот увидешь что бриджи уступают по проходимости нокие!

[@ayrat33]

Нокиа - коннектинг пипл)

[@ARI-ze3xx]

Я когда смотрел это видео подумал что надо пойти в деревню за жителем с трактором 🚜 у меня дед тракторист 👷

[@Kabinit007]

Для этого резина должна быть правильно подобрана!!!

[@user-il7bl8em3v]

Это. Потому. Что. Нет. У. Вас. Нихт. Лебедихт. Вот. У. Моей. Нивы..есть.большая.лебедка🌟💎💪🤗💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🎸🎄⛄👑

[@75dka]

Я бы в этой ситуации попросил оператора проконтролировать спуск назад. Тогда бы ты не оказался в этой канаве, где кусты торчат. Понятно же, что обзор назад, в зеркала, на белом снегу никакой. Даже если бы камера заднего вида была. Хотя её тоже не помешало бы поставить.

[@ayrat33]

Оператор девушка, которую я попросил снять подъем на мой телефон)

[@user-ze3ir2bq3k]

Мне кажется эта резина не очень, зацепа нет вообще).

[@user-ts1xj6wc7l]

Нет придела совершенству, поставишь блокировку, залезешь ещё дальше. Чем больше улучшаешь, тем дальше хочется залезть. Потом всё эти улучшения начинают рвать машину, в буквальном смысле. В конечном итоге говоришь, а для чего это всё?

[@user-lu1ej2rx9h]

Топор и пила всегда в ниве!

[@user-kj8gw8fu6v]

Сам водитель может и не очень плох на бездорожье,но резина точно не для таких дорог

[@user-oi1nb1xt1q]

Только в ниву садясь надо брать в первую очередь свои мозги , глядишь и топор не понадобится г. Шахтерск Донбасс.

[@mannysantosrusland]

А зачем нужно было ехать в эту гору? Там на вершине ларёк?

[@ayrat33]

Проверить

[@user-xh4rv1ng4t]

Резина для снега такая себе

[@user-xf7pd9br4b]

Привет, колесики слабоват зацеп, я не профи, но может сменить, есть, наверное, которые для грязи и снега получше будут

[@ayrat33]

возможно есть, но эти шины очень хороши сами по себе.

[@DARon21]

@@ayrat33 шипы да, для льда отлично. Но если в основном для покатушек машина в бездорожье, то даже штатные нивовские (вли-5 вроде, раньше шли с конвейера) зацеп в снегу прибавляют заметно, хоть и всесезонки. Просто у таких шин шашки протектора крупней и ширина шины меньше, а если еще приспустить давление...

[@Dmitryi_Ivanov88]

На было колёса приспустить , на шоссейном давлении понятно что машина не тронется т к зацепа нет и небудет

[@user-pd7ok2co6f]

А как же стандартная блокировка межосевого дифференциала? Она же на всех есть, межколесный он по сути и не нужен то….

[@Sergey_Lazaev]

видно что зацеп совсем слабоват. хотя может там лед был. а какой размер колес поставил?

[@ayrat33]

205 70 15. Может из-за включённой пониженной передачи так. Из-за неё колёса слабее крутились

[@Sergey_Lazaev]

@@ayrat33 По моему я уже это говорил, на мой взгляд это очень большая ширина для нивы. Обрати внимание на раллийные машины, у них нет широких колес. Попробуй найти ниву на узкой резине типа и-511 и сравни её со своей! И обязательно сними это! Думаю будет интересно и тебе и нам!

[@user-yi3bp1zm2h]

Царапины ниву украшают!

[@user-xw2iw9ry5h]

Поможет выбраться только мозг, на Ниве так не ездят. 😅

[@user-py1hp5sj8y]

К чему такие манипуляции газом,да и рулевым колесом ? Да это Нива,но не ДТ-75

[@user-pw9hq1iz6n]

Помогла бы система спасения Флегантова.

[@user-pw2ig3to1e]

Боишь чарапин не надо ниву брать!

[@ayrat33]

На зачем специально царапать машину. Там видели наверное какой бы куст, там бы не только царапина, там и вмятина бы осталась. На том кусте вообще можно было бы зацепиться и не выехать.

[@user-pw2ig3to1e]

@@ayrat33 у меня уже третья нива! Боязнь почарапать машину вся проблема. А если ты такого не хочешь то надо ехать по самому лёгком пути, а не истать приключения. Не в обиду! А у нивоводов 80 % паранойя))) поверь хоть раз сев на ниву и познав её ты не когда не скажешь что это говно.

[@ayrat33]

@@user-pw2ig3to1e вы смотрели ролик до конца? Видели эти кусты?

[@user-pw2ig3to1e]

@@ayrat33 кусты не видел!

[@user-pw4cs9og9e]

У Вас на Ниве диски на 15 или на 16?

[@ayrat33]

15

[@ayrat33]

avtoexperts.ru/question/kakaya-raznitsa-mezhdu-shinami-205-65r15-i-205-70r15/ вот

[@user-pw4cs9og9e]

@@ayrat33 вам можно попробовать резину Кама 515, 205/75/R15. Она бюджетная, но одна из лучших для Нивы. И по трассе и по снежной целине. Тоже из-за ямы один раз встал на затяжном подъеме, и забуксовал. Включил пониженную, немного здал назад, мягко тронулся и с первого раза выехал. Дифференциал не блокировал. Попробуйте еще трогаться плавно на пониженной первой, главное не сорвать в букс колеса при трогании, чтоб машина проехала буквально несколько сантиметров, потом плавно добавляйте газ. Так получалось выезжать даже если машина стояла по самые пороги в снегу, правда на горизонтальной усыпанной снегом дороге.

[@user-id4ze9vc8m]

Если вы живете в России всегда имейте с собой Топор Ножовку и Ниву 😉

[@user-eq6nj5wp9n]

С новой имею дело около20 лет.сначала служебная,а потом своя.мне ,конечно н не приходилось ездить по таким буграм,но даже танк не везде проедет.а если ты сам обслуживает машину,мне ее жалко гробить.а вообще то с такого спуска задом надо спускаться на передаче.и я никогда не вожу в машине лопату.стыдно

[@fateniak8828]

Новички, куда вы сразу лезете? Может потихоньку с малого начинать? Эта машина может не мало, но только если за рулем адекватный водитель с опытом.

[@ayrat33]

Забыл просто вам написать, спросить, стоит ли ехать туда)

[@user-tv2kr8rn6c]

Я надеюсь ты посадил деревья на этом месте? У тебя было 10 возможностей выбраться. Но ты выбрал топор и тупо спуск.

[@user-xk5bx4jf1n]

Никак не могу понять, зачем ты все "едешь" вперёд с самого верха??

[@evgeniy4303]

Блокировочку бы тебе.

[@user-fj1xi5gm6x]

Ну ты , Алёша 🤣...я бы пьяный так не смог🐱

[@user-pw9hq1iz6n]

Интересно получается, а кто это вас снимал на 5 минуте, почему тогда оператор не мог помочь подтолкнуть?

[@ayrat33]

Девушка

[@user-hm7of1ui2r]

А ты назад вообще смотрел, куда и как ехал...

[@MrNikolay178]

Спусть колеса надо было на 1 атмосферу и вышел бы

[@user-ln8yr1om5i]

Нифига не вышел бы ! Машина стояла уже в гору, движок у "Нивы" слабоват, вывес колёс и т.д. ...В будущем лучше заранее оценить ситуацию или вообще не ехать в гору, если застрял, то попробовать включить все вспомогательные рычаги блокировак (но, опять же это по прямой, а в гору не потянет), либо двигаться тихонько назад !.....В идеале с собой взять кроме топора и лопаты спец-набор в виде лестничных проставок под колёса ложить (реально помогают), но тоже не всегда -- опыт водителя очень важен !....

[@MrNikolay178]

В том то и дело, что это опыт - на спущенных колесах площадь зацепления больше и вариант выйти больше. Сам в такой ситуации был...

[@user-xf6xc7iq7k]

Движка от чайзер

[@user-is8mx2tt3m]

Вам надо систему спасения Дмитрий Флегантов рекламирует.

[@vitalysergeev4859]

Здесь не зимняя шипованная нужна а м/т

[@ayrat33]

MT зароется быстро

[@user-yd9yg4tz7q]

Можно было давление сбросить в колёсах, а лучше не вы..... ся на не подготовленной машине

[@alex1972.]

🦌 😂

[@m.zweroboy8039]

Вот такие бестолковые и позорят Ниву),.. твоя машина- гранта))

[@ayrat33]

Да, все же должны на Нивах везде проезжать любые препятствия. А если где-то застрял, то надо отнять Ниву )

[@user-xw2iw9ry5h]

Поколение ЕГЭ😂

[@user-oi1wd5wk1c]

Трогаться надо в натяжку а нерезко

[@user-ny5sv8yb5r]

Учись сначала по ровной дороге ездить

[@ayrat33]

Ага) видно, что вы опытный водитель

[@user-ny5sv8yb5r]

@@ayrat33 стаж с 1980 года

[@user-fc2de5ir2u]

Хоть тысяча лет будь у вас стаж это ни о чём добром и разумном не говорит .Ибо до потопа и тысячу лет и пятсот лет жили ,но дела их были злы, что Бог навёл потоп на нечестивых ,надменеых ,хвастливых людей .Мудрость надо иметь от Господа Иисуса Христа, чтобы не говорить и не делать глупостей унижая тем более других людей. Слава Иисусу Христу Господу нашему Славы вечной Аминь Покайтесь

[@user-dh2qp3eq8m]

@@ayrat33 как бы грубо это не звучало, это верно, я сам на ниве учился 2 года ездить , и до сих пор учусь, ошибка номер 1 , не стравил давление , ошибка номер 2 , не ездить там где самому тяжело ходить, ошибка 3 не за лакокрасочное нужно бояться, а за перевёрнутую машину

[@adastra6223]

🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦

[@user-le6ki6pn6j]

Жаль что не перевернул этот сарай! 😒

[@yoriklargussen]

Вывод один: учись ездить задним ходом, студент

[@user-ds6tx2vo8b]

блокировки надо тебе друг хотябв назад

[@user-vn6lo9ke3t]

Мальчик, кто тебе машину доверил??? Это трэшак. Дети в 12 лет и то лучше ездят!!!

[@ayrat33]

Даже в 7 лет лучше ездят и пишут комменты тоже)

[@vadimbrusencov225]

клоун

[@user-df6cf4nf2i]

Блокировка не включена бестолковый!

[@62region74]

Да водила не ахти

[@22057]

Надо иметь мозги,а не топор

[@user-sm3gz4vs4e]

Топор, лопата и маленькая аккумуляторная лебедочка.

[@user-um8zh9dm3j]

🤣