Однозначно лайк! Я очень рад был принять участие в данном мероприятии, так что приглашайте ещё, везде и всегда и вообще)
@ГеоргийМауль-с3ь3 жыл бұрын
Судя по сварной решетке радиатора, а не штампованной, и форме руля, это ранняя модель. То есть, это машина времен войны. Скорее всего до 44го года.
@ОлегПаршуто7 ай бұрын
Сварная решетка шла аж до 1949 года.Руль ничего общего с военной моделью с деревянным ободом не имеет,тот крепился на массивном литом кронштейне с 4 литыми массивными спицами,совсем не такими как в этом видео.
@РоманСергеевич-р9ы4 жыл бұрын
Дэн всё-таки забрал его.видел этот газ сегодня в гаражах))
@DENSPERAUTO4 жыл бұрын
👍
@gomardjoba3 жыл бұрын
Привет. Взял такой же на восстановление. Карбюратор нужен родной
@DENSPERAUTO3 жыл бұрын
Привет, я продал целиком.
@Quetzalcoatlish4 жыл бұрын
Это не клапанная крышка, а головка блока цилиндров! Двигатель нижнеклапанный, по сути - Ford Model B (L-201) образца 1932 года.
@DENSPERAUTO4 жыл бұрын
Да, меня уже научили👍
@горныйволк-к4ч3 жыл бұрын
Красавчик по больше видео по газ 67
@xe4xe44 жыл бұрын
покупать за дешман, а навариваться на честных людях такое себе дело... хотябы говорил за сколько взял и за сколько продаешь.....
@DENSPERAUTO4 жыл бұрын
У меня работа такая, за сколько взял, это чистый фарт. А на продажу мне сами предлагали цену, моё дело было выбрать более выгодную для себя.
@АндрейБелянчик4 жыл бұрын
Сколько стоит?
@DENSPERAUTO4 жыл бұрын
Покупал за 40, уже продан.
@ТагирьянНигматзянов11 ай бұрын
Класснатачка
@андрейв-в-ю7ж4 жыл бұрын
продашь потом пожалеешь оставь себе а рулевое на ходу там легкое
@DENSPERAUTO4 жыл бұрын
Буду стремиться, купить из твоей коллекции😉 то, что на ходу лёгкое? верю.