ПРУЖИНЫ или ПНЕВМО | КАК НЕ ДОПУСТИТЬ ОШИБКУ

  Рет қаралды 70,914

Aleksej Khalpakhchy

Aleksej Khalpakhchy

Күн бұрын

Пікірлер: 116
@ЖасуланЖасулан-ъ1я
@ЖасуланЖасулан-ъ1я 4 жыл бұрын
Братан Вам передачи снимать "по военной тематике" так грамотно,четко,коротко,обьясняете👍
@aleksandrkholodov2659
@aleksandrkholodov2659 4 жыл бұрын
Так он же ведущий
@ЖасуланЖасулан-ъ1я
@ЖасуланЖасулан-ъ1я 4 жыл бұрын
@@aleksandrkholodov2659 дааа, незнал,какую передачу ведет? Интересно послушать грамотных людей
@John.Smith.777
@John.Smith.777 4 жыл бұрын
@@ЖасуланЖасулан-ъ1я "В гостях у сказки". 😀
@ЖасуланЖасулан-ъ1я
@ЖасуланЖасулан-ъ1я 4 жыл бұрын
@@John.Smith.777 не,это не его тема точно)))
@ДжеймсКэмерон-о9в
@ДжеймсКэмерон-о9в 4 жыл бұрын
Жасулан Жасулан в Казахстане все братаны да?)))
@СергейВасильевич-ч5д
@СергейВасильевич-ч5д 4 жыл бұрын
Спасибо, Алексей Викторович. Сегодня в Вашем "кинозале" я хоть и единственный, но зато самый первый!
@AleksejX
@AleksejX 4 жыл бұрын
Спасибо Сергей Васильевич!
@aleksandrkholodov2659
@aleksandrkholodov2659 4 жыл бұрын
Каждое Ваше видео это полезная информация! Благодарю!
@ЧёрныйПринц-р3ф
@ЧёрныйПринц-р3ф 4 жыл бұрын
Я купил на пневмо подвеске машину и очень доволен👍👍
@telmanasker8317
@telmanasker8317 3 жыл бұрын
А вы как-то сравнивали ход вашего ЛС с тем что на пружинах, которая мягче?
@АндрейТолстой-к3ц
@АндрейТолстой-к3ц 4 жыл бұрын
Такое впечатление, что мы учились в одной авто школе. Респект и подпись!
@aleksmaks3714
@aleksmaks3714 4 жыл бұрын
всегда полезная доходчивая информация без лишней воды призывает к размышлению и приминению на практике думаю и в дальнейшем буду слушать и смотреть дельные советы спасибо
@iurieghenciu8265
@iurieghenciu8265 4 жыл бұрын
Респект за мозги!!! Четко и ясно без лишних слов.( Подписан давно)
@АлександрИванов-с3щ2ч
@АлександрИванов-с3щ2ч 4 жыл бұрын
Дядька расскажи об обслуживание двигателей Фольксваген! Хорошо рассказываешь! Доступно!
@Rizhiy-rw8yh
@Rizhiy-rw8yh 4 жыл бұрын
Не знаю.... Постоянно езжу на бу пневмо и менять не собираюсь... На обычную.... При должном уходе вообще никаких проблем...
@izkuzbassa358
@izkuzbassa358 3 жыл бұрын
как ухаживать за пневмой?
@bosskalachikov115
@bosskalachikov115 2 жыл бұрын
А как ухаживать то? )
@ramzes8283
@ramzes8283 5 ай бұрын
а как
@ВиталийМотыль
@ВиталийМотыль 4 ай бұрын
Вот чтоб найти грамотного мастера это проблема поэтому и ухода нет ....соответственно пружины .
@vano8775
@vano8775 4 жыл бұрын
Приятно слушать грамотного человека.
@aidarmazhitov6049
@aidarmazhitov6049 4 жыл бұрын
Как всегда коротка и чётко и полезно спасибо автору за полезную видосу Супер ЖИРРНЫЙ ЛАЙК 👍👍👍🤠
@ДедМазай-з5я
@ДедМазай-з5я 4 жыл бұрын
Пневмо ласкает ,а не трясёт и колбасит.Конечно за пневмо будущие.Если пневмо сначало ставили только на представительский класс то это говорит о том что там кайф.А если нет денег то конечно нужно брать то что если и сломается то недорого.
@АлександрБлинов-л4и
@АлександрБлинов-л4и 4 жыл бұрын
150-й. Пробег 170 с копейками .2010г. Пневмо. По асфальту- спорт. По дорожкам- комфорт режимы. На трассе крейсерская 160км/час, в спорт режиме как вкопаный, не клонит, не трясет и т.д.. по бездорожью практически не катаем, нет необходимости. Пневмо рулит...ПОКА... особенно зимой.
@ЧёрныйПринц-р3ф
@ЧёрныйПринц-р3ф 4 жыл бұрын
Согласен, пружины херня, пневмо рулит👍
@alexshark4070
@alexshark4070 4 жыл бұрын
У меня Прадо 150 без пневмы и кдсс, совсем не напрягает. Езжу и по дорогам и без таковых. Зато надежность в разы выше! Для убивания по лесу нива есть, а после нее Прадо и без пневмы кажется супер 😁👍
@ВадимНиколаевич-ь4щ
@ВадимНиколаевич-ь4щ 4 жыл бұрын
Понятно и доходчиво, а выбор за нами
@iwantwardowskiy8267
@iwantwardowskiy8267 4 жыл бұрын
Спасибо огромное! Очень ждал. Живу в Польше. Нашёл автомобиль Форд Кровн Виктория. Привезли её с Америки. И там не знаю завод или тюнинг на неё поставлена пневма. В паре с рессорами. Я всегда мечтал именно о этом автомобиле. У продавца есть все чеки по обслуживанию авто. Просто так случилось что сейчас он не ездит на авто, и решил продать. Но меня насторожила пневма. Он у автомобиля третий владелец. Ещё раз спасибо! И прошу прощения за настойчивость. Но как говориться кто стучит " в дверь" тому откроют)
@АлексейМихайлов-и7я
@АлексейМихайлов-и7я 4 жыл бұрын
Как проверенный и надёжный друг .Плохого не посоветуете.Спасибо.
@user-jl3cf7t
@user-jl3cf7t 4 жыл бұрын
Согласен с тобой во многом. За исключением того что если брать машину с салона, то, я уверяю, пневмоподвеска отработает своё, если по какой либо причине не нанести ей повреждения механические. У меня Опель Омега В, 1998 год, зад комбинированная подвеска, пружины и пневматика. Так ужо 30 годков отработала система, только в прошлом году пневму убрал и поставил амортизаторы от Волги. И ещё... на разный наклон насос компрессора не отвечает. За клиренс будет отвечать кран , так называемый ( уровень пола) На старых грузовиках он был механическим (пневмо), на новых идет уже электронный. А так..... все гут, подвеска пневмо просто супер!
@ValensioLeonny
@ValensioLeonny 9 ай бұрын
У меня GL550 2007 года. Сейчас на дворе 2024год, купил и поставил новый амортизатор с пневмобаллоном за 200000 тенге и проездил месяц и амор заклинило, а баллоны на выстрел. Купил и поставил за 200000тенге также новый амор с пневмой, через 5 дней начал постукивать. Теперь езжу и думаю когда снова выстрелит. Подумываю заменить на пружины
@РусланГелаев-у7к
@РусланГелаев-у7к 4 жыл бұрын
Хороший выпуск! Спасибо за информацию! Лайк!..
@kuu41
@kuu41 4 жыл бұрын
Спасибо за видео 👍
@teranta
@teranta Жыл бұрын
Любой автомобиль это класс пока не сломается, не топлю за пневму, но штука отличная, вопрос только сколько служит, я тут по ютубу этот вопрос поискал результатов ноль, а веть на прицепах фур стоят пгевмобалоны и никто об этом не говорит и нагрузки не малые. Хотелось бы услышать водителей траков по этой теме.
@СергейИванов-и6й6н
@СергейИванов-и6й6н 4 жыл бұрын
Лайк и просмотр!)
@СергейВ-з5ч
@СергейВ-з5ч 2 жыл бұрын
Чтож, вывод очевиден. Надо брать пневму. Даже в современных условиях аналоги пневмокомплекта будут стоить на круг до 100к
@АбайБайжанов-к9з
@АбайБайжанов-к9з 4 жыл бұрын
Спасибо за совет помог 👍
@НиколайНиколай-з7х
@НиколайНиколай-з7х 4 жыл бұрын
Можете что нибудь сказать о пневмобалонах, которые вставляются внутрь пружины. Стоит ли заморачиваться таким усовершенствованием подвески? Меня смущает то, что балон трётся о пружину. Сколько он прослужит?
@AleksejX
@AleksejX 4 жыл бұрын
ок.
@hasanych
@hasanych 4 жыл бұрын
Есть у меня один друг, который на все свои последние тачки ставил эти баллоны, ему нравится, но я как то скептически к этому отношусь.
@СергейШрус-б1ъ
@СергейШрус-б1ъ 4 жыл бұрын
три года катаюсь и некаких проблем, подкачиваю когда ложу груз в багажник или сзади три пасажира
@SpecialForcesInstructor
@SpecialForcesInstructor 2 жыл бұрын
У меня на хетчбеке три года и оборвался сосок
@Ярик-ж8щ
@Ярик-ж8щ 2 жыл бұрын
Здравствуйте,стоит ли покупать Мерседес банан 2005 года пневма владелец заявляет что пневма обслужена и не травит
@WOLF-mf6om
@WOLF-mf6om 4 жыл бұрын
Да пневмо это супер плавность и мягкость хода но до поломки!!! У меня был мерс w220 пневмостойки головная боль полная, то п.насос то компрессор то шланги то стойки то глюк электроники... как липнет к асфальту полностью или частично. Кароче не знаю кому как но я за пружину а пневмо это проблема!
@Alexei_12.28
@Alexei_12.28 4 жыл бұрын
Езжу 10 лет на ситроене с гидроподвеской и не могу нарадоваться, до этого ездил на разных машинах, скажу только что гидроподвеску даже сравнить не счем по комфорту и удобству эксплуатации, она в разы надёжней пневмы и обслуживание на много дешевле.
@AleksejX
@AleksejX 4 жыл бұрын
А она не гидропневматическая на ситроене?
@Alexei_12.28
@Alexei_12.28 4 жыл бұрын
@@AleksejX там пневмы только процентов 10, да и то вместо газа в сферах применяется жидкий азот. В каждой сфере, посередине (их от 6 до 10) стоит мембрана, в одной половине гидрожидкость, в другой азот, а во всём оставшемся механизме циркулирует гидрожидкость, раньше было LHM (зелёного цвета, основа минеральное масло) теперь начиная c C5-ых LDS более жидкая и другого цвета.
@СержЧс
@СержЧс 3 жыл бұрын
Ещё забыли сказать! Что угол вьезда, выезда и рампы больше становится а это главное на бездорожье.
@СулейманСулейманов-ю8щ
@СулейманСулейманов-ю8щ 4 жыл бұрын
новый с пневмо старый с пружиной 👍👍👍
@nyTuH_TBAPb_KoH4eHa9
@nyTuH_TBAPb_KoH4eHa9 3 жыл бұрын
Доходчиво. Спасибо.
@alexeyg3038
@alexeyg3038 4 жыл бұрын
Пневмобаллоны легко ходят больше 300 000 км, если регулярно ухаживать. Хотя бы 2 раза в год промывать их и проблем не будет очень долго
@ФедорЕрмаков-т2ч
@ФедорЕрмаков-т2ч 4 жыл бұрын
+138 как известно и понятно - за удовольствие надо платить
@sergei8689
@sergei8689 2 жыл бұрын
Пневма очень надежная, надежней пружин. Стойка с пневмобалоном ходит 150-180 тыс. км., а на пружинах замучаешься стойки менять
@ramzes8283
@ramzes8283 5 ай бұрын
как на пружинах понять что стойка приехала
@aliyevqehraman2853
@aliyevqehraman2853 Жыл бұрын
Здравствуйте у меня на гидроподвески мерс 500 показал на тсо сказали что все норм вот не знаю сколько протянет
@Alejandro-ge2mb
@Alejandro-ge2mb 4 жыл бұрын
Super!
@jorik8637
@jorik8637 4 жыл бұрын
Српасибо! Лайк.🤘🤗
@gonudlek6974
@gonudlek6974 3 жыл бұрын
Добрый день! У меня прадо 120,пневмо это хорошо, но одно но, при сильных морозах( живу в Якутии) начинает глючить. Поэтому решила в зиму ставить пружины, а лето на пневме катаюсь. И теперь всё супер!
@АликРус-е2к
@АликРус-е2к 3 жыл бұрын
Просто и чёткам …🤝👏👏☝🏻
@Київ-Довжанський
@Київ-Довжанський 4 жыл бұрын
у меня на Жигулях пневмо...колеса
@ВиталийМотыль
@ВиталийМотыль 4 ай бұрын
У меня Прадо 120 на пневме...обслужить нет мастера ....перевел на пружины и горя не знаю...разницы особой нет.
@787nnnhi7
@787nnnhi7 4 жыл бұрын
Спасибо вам!
@АндрДиков
@АндрДиков 4 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍
@ВолодяШембергер
@ВолодяШембергер 4 жыл бұрын
Спасибо за информацию
@vruniska
@vruniska 3 жыл бұрын
Классно
@НиколайМалиновский-ч9ю
@НиколайМалиновский-ч9ю 3 жыл бұрын
Нужен ли стабилизатор , если на авто установить пневмоподвеску ?
@AleksejX
@AleksejX 3 жыл бұрын
нужен
@ДимаКот-е9г
@ДимаКот-е9г 3 жыл бұрын
Нет,можешь снять,разницы не заметишь
@bekaffff5552
@bekaffff5552 Жыл бұрын
Что лучше
@ava7ar1988
@ava7ar1988 4 жыл бұрын
На счет ненадежности не согласен. Ресурс 100-150 т км.
@zvv3224
@zvv3224 4 жыл бұрын
На прадо 120 поменял на 300тыс., по причине старости, а так живые порепаные чуток!
@user-dn8hj5ul9n
@user-dn8hj5ul9n 4 жыл бұрын
Здравствуйте а что там с батареей power bang прикуреватель или я пропустил обзор ?
@ДимаДима-ю2ж
@ДимаДима-ю2ж 4 жыл бұрын
Пружины рулят
@serikuskenbayev9227
@serikuskenbayev9227 4 жыл бұрын
Здравствуйте. Хотел бы узнать на каробке автомат не рекомендуется ездить свыше 140 км более 2-3 часов
@AleksejX
@AleksejX 4 жыл бұрын
ок
@vladimirsemenov8413
@vladimirsemenov8413 4 жыл бұрын
Привет Алексей! Пнвмо это понты. Заедь в лес, на рыбалку, на охоту. Первая ветка или бревно и только эвакуатор. Только по городу.
@СержЧс
@СержЧс 3 жыл бұрын
Там защита стоит.
@gevorgharutyunyan7672
@gevorgharutyunyan7672 3 жыл бұрын
А какой пружин паставить ???
@БорисЮринов-р8я
@БорисЮринов-р8я 4 жыл бұрын
еще, не мало важно! цена пневмо баллонов в разы выше чем простой подвески! как новых так и бу!
@pitermelnyk619
@pitermelnyk619 3 жыл бұрын
Спасибо!
@ОлегЧумаченко-т1з
@ОлегЧумаченко-т1з 3 жыл бұрын
Да но клиренс изменить нельзя, ведь это нижняя точка авто и как правило это редуктор заднего моста, если это классика
@romanfortunately8309
@romanfortunately8309 3 жыл бұрын
А что есть люди ,что не знают ,что пневма бу это дорогая игрушка !!
@levark1986
@levark1986 3 жыл бұрын
Мой выбор пружинная прдвеска ну и езжу на ней
@РамазанРахмонович
@РамазанРахмонович Жыл бұрын
Мерседес спасибо чотка обисни
@fwrthj
@fwrthj 4 жыл бұрын
👍
@Olexpak
@Olexpak 4 жыл бұрын
Все фуры ездят на пневме и все за..бись.
@АртёмБрагинцев
@АртёмБрагинцев 4 жыл бұрын
В сибири замерзает так как в трубках собираеца кондетцат
@user-jl3cf7t
@user-jl3cf7t 4 жыл бұрын
А что бы конденсат не собирался в системе, нужно спирт немного тудой ливануть
@ava7ar1988
@ava7ar1988 4 жыл бұрын
Ничего не замерзает. От конденсата там специальный наполнитель есть. Похож на кошачий.
@АртёмБрагинцев
@АртёмБрагинцев 4 жыл бұрын
@@ava7ar1988 незнаю в сибири замерзает это точьно и спирт не помогает
@ava7ar1988
@ava7ar1988 4 жыл бұрын
@@АртёмБрагинцев Какой авто? Если Мерс, то пневма там говно. На РРС и Кайене у меня ничего не замерзало. Авто эксплуатировал до минус 40.
@АртёмБрагинцев
@АртёмБрагинцев 4 жыл бұрын
@@ava7ar1988 мерен был но у нас морози до минус 55 доходят зимой
@OlNik
@OlNik 4 жыл бұрын
Твардовский,...берег левый берег правый,снег шершавый кромка льда,кому память кому слава...(помню)
@OlNik
@OlNik 4 жыл бұрын
@@askatsmersh6775 ...не понял,что за прогон,Вы что колхозник,...?
@telmanasker8317
@telmanasker8317 3 жыл бұрын
А вы уверены что на пневме мягче чем на пружинах?
@kaichuck6472
@kaichuck6472 4 жыл бұрын
Если нищеброд то нахрен тебе такая машина?я взял 10летний прадик 120 на пневме,если что поменяю подушки оригинал по 9т.компрессор купил б/у в отличном состоянии за 10т.(и то мой ходил бы еще и ходил,но от питерской соли корпус лопнул и якорь замкнуло),на пружинах как на козле будешь прыгать.
@ВалентинВовк-в3ю
@ВалентинВовк-в3ю 4 жыл бұрын
Что за бред про клиренс с пневмо!? Учите матчасть!!! Клиренс это самая нижняя часть подвески. Пневма делает только плавность хода машины по плохим дорогам. Клиренс пневма не увеличивает.
@ДимаКот-е9г
@ДимаКот-е9г 3 жыл бұрын
Пневма поднимает машину выше стока
@ramzes8283
@ramzes8283 5 ай бұрын
так увеличивает клиренс или не увеличавает
@СерикАхмедов-т8о
@СерикАхмедов-т8о 4 жыл бұрын
120 Прадо на пневме говно !
@ИльфатШаихов
@ИльфатШаихов 9 ай бұрын
Ага месяц назад лопнула на трассе кувырок и ремонт на копейку
@АндрійНайда-о9у
@АндрійНайда-о9у 5 ай бұрын
Ты вообще понятие в агрегатах автомобиля имеешь или тск мимо прошел о здрасте...
@AleksejX
@AleksejX 5 ай бұрын
Мимо таких как ты!
@ЕвгенийВойтенко-ю4щ
@ЕвгенийВойтенко-ю4щ 4 жыл бұрын
Клиренс это приодалеваемый угол подъёма а дорожный просвет это дорожный просвет такое не знать позор .бред климакса
@AleksejX
@AleksejX 4 жыл бұрын
Изучайте тему, чтобы не позорится своей безграмотностью! Доро́жный просве́т (также кли́ренс, от англ. clearance) - расстояние между поверхностью дороги и самой нижней точкой центральной части автомобиля.
@uzerpul
@uzerpul Жыл бұрын
однозначно пневма дискавери 3 вечная пневма и ремонт 3 копейки
@АлександрБалакирев-с1ц
@АлександрБалакирев-с1ц 4 жыл бұрын
Спасибо за информацию.
@vitom4170
@vitom4170 4 жыл бұрын
👍👍👍👍
Пневмобаллоны в пружины Тойота Превия
1:53
Вячеслав Кириченко
Рет қаралды 2,7 М.
Ice Cream or Surprise Trip Around the World?
00:31
Hungry FAM
Рет қаралды 20 МЛН
Фары светят слабо? Делаем их ярче!
11:18
Программа Автомобиль (Сергей Писарев)
Рет қаралды 8 МЛН