РЕЧНЫЕ ПРИЧАЛЫ. Сделано в России с Вячеславом Волковым

Все слышали про новые речные трамвайчики, которые уже запустили в Москве, запустят в Питере, Нижнем и в Перми. Ленивый не написал и не снял ролик в 2023-м году про сами трамвайчики. НО, единицы упомянули о том, что без специализированных причалов этих трамвайчиков бы не было, и вообще, никто подробно не рассказал о том где и как строят остановочные речные комплексы. А это - важно! Для того чтобы увидеть производство причалов мы отправились в Пермь на возрождённую "Пермскую судоверфь". Кстати, судоверфи уже за 90 лет, в 30-х годах она была крупнейшей в Союзе.
Программа о том, как создавались первые в стране суда на электрической тяге здесь: • Электросуда. Катера н...
Гость выпуска сегодня: Дмитрий Махонин, губернатор Пермского края.
Над программой работали:
Автор: Вячеслав Волков
Операторы: Александр Субботин, Александр Абгадж, Владимир Юрьев, Александр Заднепровский
Режиссер монтажа: Александр Кузнецов
Звукорежиссер: Михаил Никитин
Продюсеры: Светлана Листова, Марина Аракелян
Программная дирекция: Сергей Лаврин, Влад Шамурзин

[@ЮляСоколова-в5ь]

Какой интересный выпуск о речном транспорте. Стоит развивать этот вид транспорта.

[@kudruk]

Одно дело видеть готовый причал, а другое то, как он создаётся. Весьма интересная экскурсия на производство получилась.

[@playthign]

Производство причалов выглядит впечатляюще. Огромнейшее пермское предприятие производит специализированные сооружения, которые поражают своей сложностью.

[@Свет-п5ч]

Речная инфраструктура тоже важна и нужна, молодцы!

[@ЗояВоронина-м5й]

Компания действительно постаралась создав такие привлекательные и качественные речные причалы с которых можно совершить удивительную прогулку.

[@poigraishut]

Речные причалы - это не только места для якоря судов, но и исторические и культурные символы

[@maryconne33]

Главное - скорость изготовления и качество👍🏻 Такое производство должно быть лучшим

[@madeinrussrbc]

Да оно уже лучшее))), ставлю знак качества)

[@DashawnWilliams-bw3ks]

Это прекрасное напоминание о богатстве и разнообразии природных и культурных достопримечательностей России. Речные причалы - это не только места для якоря судов, но и исторические и культурные символы, отражающие богатство российской водной культуры. Вячеслав Волков делает удивительную работу, представляя нам эти красивые места и рассказывая о них. Его страсть к исследованию и передаче красоты природы и культуры России вдохновляет и мотивирует нас открывать этот удивительный мир с новой стороны. Спасибо за вашу работу и за то, что делитесь ей с нами! 🌅🇷🇺👏

[@madeinrussrbc]

Спасибо, вам огромное. Мне искренне приятно читать такие отзывы, понимаю, что работаю не зря)

[@ОлесяСиливерстова]

Действительно современные речные причалы смотрятся достойно, современно и круто. Видео обзор получился информативный и интересный

[@madeinrussrbc]

Спасибо!

[@Юрий-р7п6ж]

Отличная задумка, посмотрим какое будет исполнение задуманного. Особенно в небольших городах

[@BaranovVasili]

Симпатичные получились причалы, думаю они украсят наши набережные.

[@farmlingarchontas2216]

Я бы сказал, что все на высшем уровне. Я не эксперт, но мне так кажется. Работаю... это уже радует.

[@dacha-us4rl1nn8p]

Интересно наверное с нуля строить! Удачи вам в ваших начинаниях!

[@СергейКамаз]

3:30 .С лева от цеха где растёт кустарник при СССР стояли цеха подобные этому. На проходной висит "бумага",что нужны сварные,токаря, сборщики.Зарплата копеечная, ни кто не идёт, молодёжь тем более.

[@ivanrudko6541]

Речной трамвай давно пора ввести в городах с реками и бухтами. А то неудобно на автомобиле делать такие крюки.

[@АртмАнуфриев]

Все что не делаю Российские корабелы, будь то корабли или причалы, все у них получается прекрасно, русских не победить

[@Vityok-j5h]

Довольно таки не плохо а главное качество! Причалы это очень важные объекты инфраструктуры городов,поселков,сел расположенных на берегу рек. Я бы даже сравнил их с лицом города потому как человек прибывший в населенный пункт речным транспортом в первую очередь сходя с речного транспорта ступает на причал и создаються первые впечатления о населенном пункте так что это не менее важные объекты чем жд вокзалы или аэропорты.

[@АлексейАлексей-р1х6ж]

В Сосновке Кировская обл. тоже верфь была,да рыночные отношения сгубили....

[@СергейЛюбимов-э4в]

Хорошо бы еще суда на подводных крыльях возродить! Сколько их раньше бегало по морям, рекам да озерам...

[@madeinrussrbc]

программа о возрождении крылатых пароходов выходила летом , переходите по ссылке kzbin.info/www/bejne/naPNmYulqaiCaZYsi=WpHG94MN2pZmvNlh

[@nikejam3971]

Думаю что подобные причалы смогут украсить собою много рек (коих в России немало).

[@vitalikstrong1349]

Пользовался туристическим речным трамваем ровно неделю назад: загоны в отдельные сектора с туристическими заборами никуда не делись 😢

[@madeinrussrbc]

Думаю, что загоны, как вы выразились, к сожалению еще пару лет будут огорчать. Это как первые трамваи в городах, или метро, на которых туристы просто катались. Со временем ( как обещают) корабликов станет больше и ажиотаж поутихнет.

[@illiabondariev]

Слава Богу что предприятие сохранили и возрождают речной флот 🎉🎉🎉

[@polyak2143]

Речные контейнеровозы на электрической или иной тяге! вот что необходимо. огромное количество грузов можно возить по внутренним водам России за дешевле чем, авто и железная дорога... правда не очень быстро....

[@МуратХубиев-у1д]

Никому не говорите это . Это же не выгодно , реки чинить и строить же не нужно . Они без капиталлавлажений являются естественными магистралями . Как они бюджетные деньги на асфальт будут списывать тогда ?

[@polyak2143]

@@МуратХубиев-у1д ой хватит и на асфальт. Главное грузопоток разделить т.е. размазать будет меньше пробок!... а асфальт чем дальше тем больше

[@МуратХубиев-у1д]

@@polyak2143 😁😁😁😁👍

[@Petrovich70]

@@МуратХубиев-у1д Не говорите глупости. Реки тоже нужно поддерживать в судоходном состоянии, следить за глубиной фарватера, обслуживать причалы, ходовую сигнализацию и т.д. Поинтересуйтесь сколько стоит работа земснаряда для углубления фарватера.

[@СергейСидоров-я7н]

очень хорий вид транспорта разгрузил бы магистрали

[@Игорь-ф6д3п]

Что трамвайчики, что причалы мягко говоря имеют спорный дизайн. А прямо выражаясь никакущие.

[@geramaks]

Монументальные сооружения. Красиво, качественно и надёжно. Причалы реально круто выглядят в процессе сборки!

[@ЛюбовьШелковенко-з7к]

Велика Матушка-Россия,много в ней морей и рек. И действительно внутренние перевозки должны быть много экономичней по воде-нежели по земле.И для этого нужно причалов и иной техники. А из чего и как строить специалистам виднее.

[@МудрыйФилин-ч2ъ]

Российская промышленность не умерла, как стонут некоторые особи.

[@alekseyaleshin500]

Мы, пользуясь привычными нам вещами, редко задумываемся над тем, что стоит за этим, сколько трудов, сил вложено. От консирукторских идей до момента воплощения в жизнь проходит огромный цикл работ

[@Дмитрий-х8т5й]

Информация впечатляет. Есть ещё порох в пороховницах.

[@cbkefycbkefysx4864]

В России много рек и причалов нужно очень много

[@alexandryrchenko888]

Я еще не ездил на речных трамвайчиках.

[@АлексейБакун-н3щ]

Научились мы делать, молодцы! Уровень -лучше мировых!

[@andreylagno2372]

речные причалы похожи на хлам.такой мой отзыв

[@madeinrussrbc]

Ну что ж, и это тоже мнение. Мне причалы понравились в целом, есть пара вопросов по материалам, а в общем круто)).