Reaktivasi Jalur Kereta Api Dibatalkan, Bupati Kecewa

[@krl1195]

Semoga cepat terealisasi untuk pihak terkait mohon di prioritaskan untuk reaktivasi jalur Kereta api Rangkas Bitung labuan,b yang nantinya akan mempermudah perekonomian masyarakat di Banten khususnya, terimakasih 🙏💪

[@agungfitriyanto3447]

jalur KA dr Kedung Jati,Ambahrawa,secang,magelang,Borobudur,Jogja saja ndak ad kabar lur......

[@tanakab4416]

Di Jawa Tengah aja mangkrak apalagi daerah lain

[@amel123]

Reaktivasi jalur kereta api rancaekek-jatinangor-tanjungsari-citali smg sj sgr terwujud pembangunan jalur baru citali-sumedang-cimalaka-tomo-kadipaten-cirebon jg smg terlaksana jalur KA ini bs menghubungkan kota bandung dngn kota besar di wil pantura.

[@odihrz]

Reaktivasi jalur Bandung - Ciwidey juga gak ada kabarnya padahal udah diprioritaskan.

[@NanangNnnn]

Mungkin imbas dari mega proyek kereta cepat jakarta bandung (kcic) harusnya jalur jalur ka yg mati di hidupkan lagi semuanya.kan tanah dan jalurnya sudah ada.masa kita kalah sama penjajah kolonial belanda yg membuat dan menbangun jalur jalur ka tsb.😢

[@michaeldesanta7999]

Semua gara" KCIC , proyek reaktivasi bbrapa jalur ka dibatalkan. Dana yg harusnya utk reaktivasi malah untuk bayar bunga ke china

[@mohandasghandi3441]

Sok tau

[@michaeldesanta7999]

@@mohandasghandi3441 alergi fakta

[@odihrz]

Ada benernya juga sih

[@fresyafitriannugraha3878]

Aktifkan kembali

[@mankedenkchanel8060]

Viralin yuuk.. masyarakat pastinya berharap bisa secepat nya. Saya yang kerja di jakarta setiap 2 hari sekali pulang. Sangat berharap sekali bisa naik kereta sampe ke labuan.

[@fazlulrahmanjamko9115]

Astaghfirullah, nauzubillah 😢

[@fxbagyo5020]

Kabupaten Semarang jalut Tuntang- Kedungjati juga mangkrak.

[@gunawansutedja8593]

Semoga revatilasi rel cikajang bisa diaktifkan lagi nyambung ke ciwidey

[@solehanarko3066]

Semoga magelang sleman Yogyakarta Bantul juga aktif

[@AR-bh3mn]

Duh...... Banten oh banten! 👁️👄👁️

[@henryateng9426]

Menteri Jonan dulu diresufle mungkin karena tidak hadir dalam ground breaking kcic dan tidak setuju. Beliau lebih memilih mengaktifkan jalur mati. Beberapa sudah berhasil; Garut, Wonogiri, Sukabumi. Semoga kedepan bisa diaktifkan; Labuan, ciwidei Pangandaran, Tuntang, Wonosobo dll

[@aryocountryboy]

Walau gak aktif, harusnya ada divisi pemeliharaan aset biar gak diAkuin orang. Kalau udah berdiri bangunan jadi susah ngusir nya, udah jadi "Tanah Moyang Gue"

[@feryheryawan]

Sama kayak Reaktivasi Banjar Pangandaran Cijulang juga kagak jelas !!!

[@mangbento7488]

Jgn berharap banyak pada orang orang PT KAI kalau tidak menguntungkan mereka dipastikan mangkrak

[@jayjaelani3749]

Knp dibatalkan? SDH pasti kecewa...

[@ErnaErna-ff9rd]

Yaaaahhh batal ... 😢

[@respatianhar5254]

Kalau alasan takut rugi ya wajar. Hanya Mentri Jonan yg bisa melihat peluang keuntungan di jalur perkeretaapian

[@yudhaveno]

Pemerintah pusat Lebih mementingkan pembangunan jalan tol yg lebih menguntungkan ketimbang reaktifasi jalur kereta api..

[@mohzain3102]

Masyarakat juga kecewa

[@Amrdau]

Harusnya reaktivasi jalur2 lama diduluin lah ketimbang KCIC. Keren lho kalo Stasiun Serpong bisa layani KAJJ.

[@solichin1166]

Jalur ka yg sdh ada tinggal mengaktivkan mengapa pemerintah sulit mengoperasikan kembali padahal kepentingannya sangat banyak sehingga sangat ditunggu oleh masyarakat akan adanya kereta api sampai pelosok negri .

[@indrinazwachanel5748]

Rencana pengaktifan kembali jalur KA ( rangkas - LABUAN) tp rencana itu di batalkan.. Ada apa dengan dinas terkait..ko di batalkan..?? Apa yg di katakan bupati pandeglang betul ada nya..dgn aktip kembali jalur KA ,bisa meningkatkan perekonomian MASYARAkat.. 1000 persen saya sangat mendukung aktip kembali jalur KA rangkas - labuan.. Transportasi kereta sangatlah bermanfaat bagi kita golongan ekonomi menengah kebawah.

[@gametaku806]

Duh

[@kuataman]

lebih pilih tol keknya pemerintah....

[@wahyudi86_channel]

Secara manfaat mngkin kurang, jd lebih baik gk usah direaktivasi..😮 Lagian lintasan bekas jalurnya udh dipenuhi pemukiman warga, sehingga merelokasi mereka perlu biaya besar..😮

[@ikokbae-lf3ls]

Ko ga jdi,padahal mh mun d aktip kn kuring hyng jln2 kalabuan make kareta

[@cukongbtc3497]

Duitnya buat kereta cepat jakarta bandung 😂

[@Anakarogan-cu5qk]

Lumayan juga nih rel nya diambil lalu di jual ke orang Madura

[@rownnervous]

Jangan seenaknya

[@Pipoy27-g6w]

Tapi saya denger jalur labuan mau di mulai si reaktivasi nya soalnya saya kemarin udah ada alat berat dari stasiun jambubaru percabangan jalur labuan mau di reaktivasi

[@darmaapriyadi2]

stasiun jambubaru sebelah mananya a ?

[@Pipoy27-g6w]

@@darmaapriyadi2 sebelah kanan ya kalo di stasiun rangkang ujung barat stasiun rangkang disitu ada percabangan ke arah labuan Pandeglang

[@BADANTERPALSOLAT]

Revitalisasi 🇮🇩🪣

[@kikirizkyariestya1014]

Mentrinya aja orang angkasapura, jadi wajar lebih suka kereta api bandara daripada antarkota Coba ignasius jonan besuk jadi menhub lagi

[@vanarfan93]

Smoga dilirik nanti di pmerintahan yg baru

[@elalestari1100]

Daerah Banten kudu ada pemimpin yang tegas kaya ahok dulu di DKI baru bisa maju pas ada Ahok tukang sapu gaji UMR anak sekolah dapat uang ..... Harus ada yang seperti Ahok buat benahin Banten ...... Biar bisa maju kaya daerah Jawa ...... Dan luar pulau sekitar nyav

[@vanarfan93]

smoga Banten dpet pemimpin yg tepat biar gak kalah jauh sm tetangga nya DKJ dan Jabar

[@Apruk_aprukan.funventure]

Tanah KAI kok bisa dibangun rumah ???

[@DayYat-s8d]

Payah kementrian nya 😂

[@rifxi12]

Pemerintah pusat beban

[@mochtarsantana8899]

Semua hanya wacana abadi dari dulu sejak jaman orba tapi. Lumayan itu jalur cibatu garut malah di aktifkan lebih dulu. Padahal jalur itu sblumnya gk ada kbar mau di aktifkan dan malah jalur banjar pangandaran juga blm jelas apa lgi jalur kedungjati tentang malah di biarkan mangkrak padal tingal pasang rel dan bantalan. Mboh lah kono sakarepmu 😂😂😂

[@agusfirstnameharsono]

tidak bersinergi lagi,cuma wacana,jangan di gembar gemborkan,makin banyak omong makin mangkrak

[@tjetjepsuharyanto6798]

Biayanya kecil ga ada apa-apanya. Kereta cepat aja yang biayanya ratusan triliun.

[@dobolgus6009]

Woii batal