Неужели хоть один умный человек появился, который понимает как это работает. А то полиуретан, 09 сайлентблоки круто.
@sanychvolkov24705 жыл бұрын
Здравствуйте. Стоят 1,5 года. Полет нормальный. Ничего не порвалось, люфтов нет. У знакомого шнивовода также стоят без проблем. При установке коротких тяг пришлось подгонять серьги на мосте. Затяжка, конечно же, под нагрузкой, а не в вывешенном (разгруженном) состоянии. Перед этим у официалов поставил стандартные тяги (комплект), так через 3-4 месяца на всех точках крепления обнаружился люфт. Родные простояли 2,5 года. Эксплуатация - без жёсткого бездорожья, но иногда приходилось пробираться на заветные места на рыбалку по раскисшим участкам.
@naumoff-s9t4 жыл бұрын
Ставил такие ни чего ни где не стучал все подошло не трет не мешает на малых тягах шайба стояла с завода .там ее и оставил машина стала збитая ..огонь. надо привыкать очучения другие
@Игорь-э8ч9 ай бұрын
Старые с завода служили верой правдой,от времени появились небольшие трещенки,посоветовали поменял на сто,на бронтовские с саленблоками,толком проходили мало,чуть с трассы не ушёл, еле машину удержал (шеврале нива),так что на любителя..
@igort59639 ай бұрын
ВАЗ 2106 поставил втулки sevi extreme начало телепать по трассе после 80км/ч,в гололед страшно,буду ставить как раньше во все тяги стандартные но все большие втули и шайбы с одной стороны снаружи с проточкой под втулку(по трассе отдыхал,ехала как по рельсам).Хотел сделать как лучше,но експеремент не удался.Старые менял по причине трещин на краях резины,но ни стука,ни люфта не было.
@pashatsygankov47203 жыл бұрын
Я ставил себе на ваз-классику. Без проблем всё встало, и ничего нигде не целяет. Конкретно на ваз 21011 1980 года...
@НажмутдинАбдуллаев-я9ь3 жыл бұрын
Я живу в горах, и на шеву поставил нового образца,первый минус ,что короткие бьются об кузов ,а второе гавно там резина месяц не проездил
@ЮРИЙКАЧАНОВ2 жыл бұрын
Ты прав говно эти урбановские тяги не ходят совсем
@ΆθεοςΔιαδηλωτής8 ай бұрын
Какие поставил в итоге, дай ссылку, друг!
@Sanek-zt9fr5 ай бұрын
Говно слабо сказано это говнище😢
@Апостол-о6н8 ай бұрын
Длинные и панару можно с 8 сайлентблоками а короткие лучше свои родные покупать, 8 сайлентблок может со временем просто выскочить , точнее сама тяга из него, а на родных конус не даст этого сделать,... А вот длинные со всех сторон стоят закрыты ушами креплений и никуда не выскочат.
@elmarich74753 жыл бұрын
Вчера поставил урбановские усиленные на шевика, все встало нормально нигде ничего не цепляет. Родные заводские почти 100 тыщ прошли.
@Ринтмстер2 жыл бұрын
Урбанские тяги ... авно! Не надолго хватает. Поставил завод. Посмотрим на сколько хватит. Шнива
@pterodaktil732 жыл бұрын
@@Ринтмстер мои отходили 70 тыс. с лишним. Родные с завода. Урбан 18 года. Но думаю , что надо ставить тяги старого образца. Ремоньт проще.
@ЮраРыжаков-х1п5 жыл бұрын
Гулял мост поставил нового образца на шниву. Мост стал оулять еще больше, а через 10тыс вообще ход имеет около 10 см
@pavelwottena17483 жыл бұрын
У старых тяг все гипер надежно,а новодел полнейшее г....для чего брать тяги и рихтовать кузово чтобы в итоге перейти на старые тяги?
@VillageMen6 ай бұрын
У меня нива 17 года тяги все н/о, кроме коротки, но крепление на кузове под н/о с усилением итд. Видимо на заводе все оставались тяги старого образца вот и воткнули их
@НажмутдинАбдулаев4 жыл бұрын
Ребята они дико ударяются об корпус,я их поставил в течение месяца всё ходовку поменял не мог понять что стучит. оказалось эти два короткие,и не сказал бы,что по качеству они превосходят обычные и тут резина слабая.На Шевроле их не ставьте вообще
@ak2226634 жыл бұрын
спасибо будем знать
@ИльясНалбантов-р3н3 жыл бұрын
Я ставил на Шниву на месяц два хватает,и резинки рвутся мост кидает
@ЮлианЮрик Жыл бұрын
Нагод хватило поперечная развалилась после таиги
@ИльяМокий2 жыл бұрын
Первые на сайлентблоках прошли 3 года 70т.км . А с прицепом больше 2х лет не ходят . шевик встают нормально (много подделок )
@АнатолийЮналеев Жыл бұрын
Поставь фирмы СЭВИ и забудь тысяч на сто. Поставил 8 лет назад, проехал 110 тыс. порвало проушину на короткой тяге резину даже не побило. Заварил проушину, запрессован старую резинку и забыл.
@ВикторЧернов-г6д5 жыл бұрын
Хотели как лучше -получилось как всегда..менял недавно тяги с саленблоками--саленблоки там дрянь..
@АндрейИванов-ц5о5 жыл бұрын
Ничего не скажу. Посмотрим у меня они пару месяцев как стоят.
@SeregaYamal5 жыл бұрын
Ставил я на шевик такие тяги урбан... 2 тыс проехал... и в хлам разбило их... больще не хочу... дай бог что бы тебе нормальные попались
@АндрейИванов-ц5о5 жыл бұрын
посмотрим у меня стоят пару месяцев.
@ВладимирРогачёв-г9й5 жыл бұрын
Так же поставил эти тяги на шевик порвались все через месяц! Поменял саленты в них и всё также порвались.
@adambaymuradov44173 жыл бұрын
Я сегодня поставил 🙄😏
@piratplay87646 ай бұрын
Они не для бездорожья
@СергейПименов-э4п4 ай бұрын
А какие ставить для бездорожья?@@piratplay8764
@حاسان-ب4ز2 жыл бұрын
Поставил неделю назад сегодня заглянул ситуация аналогично
@ОлегДолжинский-у3ъ9 ай бұрын
Кооперативы узаконили ,отходят год не больше.
@vitalijstoliar49084 жыл бұрын
Не занимайтесь ерундой! Просто вовремя меняйте родные резинки и всееееее!!!! За 22 года ни разу не подводили!!! А этот тюнинх оставьте тем кому заняться нечем. Удачи всем!
@СергейВоробьев-е4ф Жыл бұрын
Правы вы но, если только резинки качественные и тяги не потерты
@wiktorio80 Жыл бұрын
Так это не тюнинг, это новые тяги с завода.
@Вова1990год6 ай бұрын
Професаналных запчастей нет?
@АннаКазакова-д2ш3 жыл бұрын
У меня нива 86-го года. крепление этой тяги отходит на 2 см. от лонжерона
@АннаКазакова-д2ш3 жыл бұрын
стоит усиленный крепёж .Я смотрю у вас вообще не такой лонжерон .Экономят наверно на усилении.
@AlexAlex-rm1lp2 жыл бұрын
Всем доброго и мирного! Мужики дак что ставить то????почитал коменты и просто трындец какой то
@ХамзаибнХашим Жыл бұрын
эти новые штанги от Урбана, начало болтать по трассе - слишком жидкие..
@СеменШерстяной5 жыл бұрын
Автор, кузов в местах крепления тяг не менялся 76года, если говорить о тягах для внедорожья, то ни на восьмых салентах(там их два вида, с рычага и с аморта заднего), ни урбантяги не работают, просто отрывается салент от втулки, сам катаю такие урбан тяги, порвались через тыщу км, надо делать самодельные с салента от тойота ками или дайхатсу териус Повторю, эти тяги хороши только для асфальта!!!
@Vadim-bp7jk4 жыл бұрын
как можешь показать как переделать с тойоты???
@dmitryk2123 Жыл бұрын
Артикул можно?
@ОлегДолжинский-у3ъ9 ай бұрын
Хорош людей дурить,старые образцы намного дольше ходят,визуально толщина резины на старом образце!
@ЮрийТященко Жыл бұрын
И нахрена это нужно? На старых тягах заменил втулки и вперёд. А здесь все на выброс и ради чего? Чем они лучше? Не ремонтопригодность, большой минус, да ещё и кузов рихтовать надо.
@ЛогвинкаЛогвинка Жыл бұрын
Поставил 4длинных,2поперечных,2коротки(обварил) 4амортизатора,втулки полиулитан, 10лет ходят
@ILYA-live-in-Russia10 ай бұрын
заводские малясь доработать и будет норм.
@yamaldrayff5 жыл бұрын
хочешь сказать, что они кузов доработали!? что-то сомневаюсь я в этом
@АндрейИванов-ц5о5 жыл бұрын
Не могу сказать. Скорее да. Возможно изменили не панели кузова, а просто сместили на 3-4 мм отверстие в низ. Я бы ели бы был технологом так бы и сделал
@yamaldrayff5 жыл бұрын
@@АндрейИванов-ц5о конечно же, но это автоваз.... они лет 30 ставили тяги от копейки...
@adron1634 жыл бұрын
У меня такие тяги 8тыс прошли и развалились в хлам. Дрянь и дорогие. Поставил на 08 сайлентах, посмотрю сколько проживут
@АдольфАлоизович-в7ж2 жыл бұрын
Че как чувствуют себя тяги?
@adron1632 жыл бұрын
@@АдольфАлоизович-в7ж ходят пока, весной буду подробнее смотреть как доступ к яме появится
@БулатБабай-о6э2 жыл бұрын
Да что делать-то,?
@АхмедХачаловАвтомеханик Жыл бұрын
Устанавливал тяги нового образца,ресурс у них меньше
@RodionNikonorov5 жыл бұрын
Пружины Рэйд?
@АндрейИванов-ц5о5 жыл бұрын
Ага они самые
@RodionNikonorov5 жыл бұрын
@@АндрейИванов-ц5о сколько уже прошли, есть просадка?
@АндрейИванов-ц5о5 жыл бұрын
@@RodionNikonorov им лет 5 прошли много kzbin.info/www/bejne/rpLcXn2ViLhpbNU kzbin.info/www/bejne/m36co395Zqp1hsk если и просели то немного максимум на 0,5 см. Хотя я не сказал бы что просели.
@RodionNikonorov5 жыл бұрын
@@АндрейИванов-ц5о добренько, придется поверить на слово)) по состоянию низа машина как-будто новая.
@АндрейИванов-ц5о5 жыл бұрын
@@RodionNikonorov На Севере нет соли. и через 20 лет будет все тоже. Пробег щас 200т.км
@radikbulatov63835 жыл бұрын
Эти тяги только на ниву подходят?
@АндрейИванов-ц5о5 жыл бұрын
да нет и на классику встанут но там смотреть нужно по верхним и здесь проблема а как на классике будет я не скажу
@Вова1990год6 ай бұрын
Это че за машина?
@АндрейИванов-ц5о6 ай бұрын
Шнива
@СергейСиничёв2 ай бұрын
Тяги ходят только на 08 салеблоке, остальное хлам
@ВладимирОсипов-ж1ж2 жыл бұрын
С кувалдой и какой то матерью
@pavelwottena17483 жыл бұрын
Какае то безсмыслица
@xxx-qj2gg9 ай бұрын
Не болтайте ерундой! Эти тяги с сайлентблоками от 8 ужасное зло! С такими резинками задний мост начинает совершать продольные движения ,поэтому разбивается кардан,подшипник моста. На тягах старой конструкции ,умные Вазовские инженеры именно поэтому сделали заужение втулок на реактивных тягах. Снимайте нафиг эти новые тяги.
@volvoa40esokolov503 жыл бұрын
Поставил такие прошлым летом, проблем нет пока, ни стучать, ни порвались, пробег около 8000 тысяч... нива короткая, есть лифт плюс 2 см. Посмотрим дальше на их поведение)) А так я думаю, смысла менять старые на эти не вижу, если старые не погнули или ещё что-то....