Реальное знакомство с вездеходом Тингер. Тесты, горки, заплывы, ил, глина, история испытаний.

[@СергейСамусенков]

Хоть и не серийный ещё Тингер, но уже для меня это фаворит среди переломок. Раньше думал это Тактик, и он классный, но этот действительно впечатлил. Хорошего производства парням, нашему блогеру поклон за фильм. Слава России!)

[@53Artem]

Он дороже тактика

[@АлександрШилов-б8н]

@@53Artem ни хрена не дороже! У Тактика цена объявлена без колёс и без ПСМ. На все допы у Тактика цены конские. Ну и Денис это сейчас в прорабы переквалифицировался. Не до вездеходов ему и тем более до новых технических решений.

[@baga1874]

Тактик отдыхает постоянно чето испалняют

[@53Artem]

@@АлександрШилов-б8н он завод же строит. что бы выпускать технику высокого уровня

[@ЛеонидКузин-ъ3э]

@Dmitriy_Litvinenko вы считаете ненужным хламом централизованную подкачку, электрические блокировки и поплавки в колёсах? Тогда надо ставить шины трекол и ездить только с ПСМ, то есть по дорогам)

[@СергейЯкунин-о9н]

Развития и продвижения производителю!!

[@Денис-п9ф6ш]

Саша! Ты молодец. С превеликим удовольствием смотрел тест. Отличная техника! Я думаю ,что лучшая переломка! Большая тебя благодарность за твою работу !!!!

[@СтепанАлександровичВаров]

Здорово, я впечатлён и не только внешним видом, а реально вездеходностью ТИНГЕРА. Достойная машина. Создателям, разработчикам и сборщикам, а также всем кого я не упомянул, огромный респект и уважуха, а по русски СЛАВА.

[@ДимаМарандин]

Да вездеход достойный, и сходство с Тактиком есть, особенно скосая кабина, а как с колесами угадали просто шикардос!!! Александр ждёт репортаж, а заводе с нетерпением. С уважением Дмитрий г. Тюмень.

[@dmitriyantoshkin4001]

Очень достойный вездеход получился! Молодцы !

[@medvedkor]

Когда забрались на крутой отвал...да еще вязкий грунт...ЭТО КРУТО!!! Работаю на карьерах и знаю что это задача наисложнейшая для техники!!!

[@pavelsemenov7140]

Выглядит как космический корабль, и такое внимание ко всем деталям! Тингер, забейте на вездеходы, сделайте современный и практичный автомобиль, у вас это получится 100%!

[@HRAMLES]

Самое правильное, что сделал производитель Тингеров , это сманил к себе Серёгу Матюшкина 😎

[@АндрейКовалёв-э4в]

Афигенный аппарат со множеством пластика которого другие строители пока мало применяют скорее всего из за производста в своих компаниях,если честно маленько перематывал)извините,жду ролика с производства Тингеров.Спасибо Александр!

[@Andrej_vezdekhod_Komi]

Александр добрый день, отличный обзор, да и сам вездеход думаю многих обогнал в конструкторских решениях. Тоже захотелось такой но цена думаю будет космос. Так что буду дальше ездить на своём самодельном Карике)))

[@Ryazanec-007]

САША!!!! САМЫЙ КЛАССНЫЙ ВИДОС из всех, кто рассказывал про Тингер!!!!!!!!!!!!! Спасибо!!!! И спасибо огромное Сергею за подробное и грамотное обозрение устройства вездехода. Все- таки "блат " ещё по Ёжику ))) Общение дружеское, явно видно. Потому и дополнительно-приятно все смотреть. Мужики Череповецкие сделали ЛУЧШИЙ вездеход в России, по-моему. И лучший, за последнее время, обзор!! Еще раз огромное спасибо, Саша!!!!

[@all-terrainvehiclesofRussia]

Мне Тингер понравился, проведена серьезная работа! Если не думать о цене, он серьезно обогнал своих конкурентов! Если честно, мысли появились)))@koss2022

[@kilmetyev]

Молодцы мужики видно что думали когда делали

[@alexeys3926]

Особенно понравилась кабина с кунгом, удобно, комфортно, мыть удобно, а подстаканнак вишенка на торте. Да оценил полкачку колес, не нужно каждый раз вылазить в грязь качать и спускать.

[@aleks-1375]

Александр, спасибо за ролик, вездеход и правда хорош , цена только на него к сожалению будет наверно за два ляма, а так да огонь 🔥

[@Alex7592]

То что собрано ПОЧТИ в РУЧНУЮ дешёвым быть не может 🤔👆

[@Сергей-ю4к9д]

Впечатляющие кадры проходимости!

[@НиколайОборин-э9ч]

Тингер. Зачетный вездеход.класс. и ручки надо да ,что бы держаться было за что.👍👍👍👍👍👍👍

[@Melkor_A]

Нигде нет размеров кунга. Непонятно можно ли в нём спальное место организовать удобное.

[@Конкретика-и1б]

Классная машина! Смотреть -удовольствие!

[@БоровскийАндрей]

Очень интересная модель . По дизайну красив . Своя инженернотехничнская база . В общем впечатлил . Проходимость завидная , а вот ручек в кунге нет , а необходимы . Многие обратили внимание . Аппарат очень понравился . Александру спасибо за обзор ! Сергею спасибо за экскурсию . И пусть все планы сбудутся ! ,,Тингер,, вперед !

[@ВиталийХандогин]

Александр, отличный обзор, прямой конкурент Егерю, надо им устроить совместный заезд ! У тингера, что мне нравится , так это кабина на 2 человека

[@АндрейСтепанов-ь8г]

Вот это я понимаю подход к разработке. Интересна итоговая цена этого трактора. Конкуренцию хорошую будет создавать.

[@sergunia1985]

Около 2 млн в базе

[@vadimus4323]

@@sergunia1985 в базе он идет без кунга, без блокировок, без подкачки колес. В более менее нормальной комплектации он стоит 2.8 миллиона

[@drmarkintexas-400]

🤗🏆💪🙏🇺🇸 Спасибо, что поделились Thank you for sharing

[@ДаниилСурин-ш8ъ]

Лучшая переломка, сделано круто.

[@genjagrek1397]

Молодцы. Как всегда

[@alexeys3926]

Мне понравился. Если все узлы надежные, то круто.

[@ЮрийБольшаков-ю4ю]

Надо к нему приделать гидросистему как у вездехода лось, только не изгибать рамы относительно друг друга, а скручивать . Сейчас ребята подобный сделали. Проходимость сильно улучшилась.

[@Secret_trails]

Вездеход красивый и нарядный конечно, но пару нюансов отталкивают Во-первых это цена, стоит, как новое авто, на какой сегмент покупателей расчет? Во-вторых это вариатор, который герметичен, но его надо просушить😂 В-третьих, все слова автора пока висят в воздухе, я конечно доверяю и все такое, но видео про полуоси, и карданы лучше бы выкладывать, как это делают иж техно, и тот же тактик, когда тестируют новый кардан, груженные песком 600 кг Ну и в целом такое ощущение, что народ как-то избалованнее стал что-ли, скоро диван в кабине будет и барная стойка с бассейном, я в домике 😅 говорит Александр, а ведь это все усложнение конструкции: Движок без шмыргалки, сел аккум иди пешком, за то 57 коней, да круто Вес, как у слона после обеда, встрянет так в луже посередине груженный кг 400, за что лебедиться, пешня его явно не удержит, иди пешком На 56:12 видно как наехал колесом на дерево, морду подкинуло, а ведь перевернуться запросто ! Да кабина то может и спасет, а обратно то его переворачивать это вызывайте спастрак, и все эти электро лебедки хрен с боку зацепишь, было бы за что! А ведь это будет не на водохранилище на км так 100 от дома, переворачивались разок на переломке без крыши с мостами ваз, три мужика не смогли одну полураму на болоте на колеса поставить!!!! А тут весу то порядком больше, в общем ИДИ ПЕШКОМ, либо лебедкой ее на место ручной ворочий, дело то не быстрое , там и масло часть вытечет, и свечи закидает, все три кстати Вывод такой: все навороты эти за огородом кататься, для спец служб мчс и тд , уже придуманы Лесники любых модификаций, места больше , лодка, надежность и проходимость не уступает

[@PutJizniMetallista]

Такое счастье не для бедный ,а так хочеться классный вездеход и счастливую жизнь ,просто крик души .

[@HRAMLES]

Сам построй , ничего сложного нет , любой школьник осилит 👍🏿

[@PutJizniMetallista]

Привет ,нет возможности , и так ржавый металл собираю ,а для постройки нужно какоето количество денежек ,сейчас весь в кредите ,даже запчасти в кредит покупал на уаз ,живу в гараже ,своего дома нет ,вот както так выживаю ,друг !@@HRAMLES

[@HRAMLES]

@@PutJizniMetallistaесли нет выхлопа с металла , то зачем его таскать - займись другим ! А для начала постройки вездехода хоть руль или сиденье с разборки прикупи и не заметишь ,как будешь обладателем крутого агрегата 👍🏿

[@PutJizniMetallista]

Да замечание дельное ,как только будет возможность строить вездеход то сразу займусь этим делом ,с ржавым металлом нахожу медь попутно ,собираю на мечту любого бездомного человека на всей земле ,грам за грамом ,а чесно у меня нет свободных денег даже на запасной кастюм чтобы в лес ездить ,другим делом я занимался ,много лет ушло в небытие (просто зря потраченое время)@@HRAMLES

[@АлександрКозелков-м2щ]

Я купил недорогой вездеход за 400тыс. Утопил его понял что не плавает. Но изготовитель не предупредил что не плавает умолчал. Потом узел перелома переломился. Так что будьте аккуратны не наступит на те-же грабли что и я

[@JustPlayingBroGD]

В прицепе надо поручни добавить чтобы держаться удобно было ) А так классная машина )

[@Олег-щ9ы9х]

Пошёл собирать деньги на Тингер. Ты мой краш))

[@aleksandrjukliajevskij2856]

Музыки вы суппппппппер! И ты как ведущий и те кто это вояет!!!!

[@kilmetyev]

Аппарат просто бомба получился

[@АндрейКамов-в2к]

Вездеходик клевый!!! Ему не хватает главного. Люк в крыше кабины и люк в кунге. Объясняю. Едите по болотной жиже и бац заглох (ну бывает) и что делать? Сидеть в кабине? А так люк открыл перелез в кунг, можно заночевать, поесть, подумать что дальше делать. Или вылезти из кабины и на крыле открыть капот посмотреть, попробовать сделать.

[@Kom_LLIPegeHrePa]

Вездеход огонь. Не очень нравится вариатор, но это сугубо моё личное мнение. Вот крылья кажется узковаты, хорошо бы сделать шире и желательно каркас какой то сверху для ходьбы и укладки той же пилы, что бы под рукой была когда по лесу едешь.

[@АндрейКорольков-ж3к]

Желаю каждому гусару найти своего коня.Классная техника.

[@Хлопотычастногодома]

Александр, тебе надо свой "лис" им отдать чтобы кабину с кунгом поставили.

[@Pikulev_Evgeniy]

Устройство подкачки бы поближе глянуть. Понятно, скорее всего ноу-хау. Тогда может быть п/оси можно купить модефицированные?

[@BekaRVinS80]

Кузов подлинее ему надо, однозначно. Александр, когда Ветер поедите показывать? Желательно тоже по вездеходной трассе. А то их всё меньше

[@Тыдыщ-г7х]

Вездеход просто супер 👍🏻

[@ИгорьРешетнёв-л5н]

Молодцы ребята,на подкачке турбинку от пылесоса поставили,удивляло почему не ктоне ставит.

[@ik840]

Александр, давайте на мотособаках с Костей опять на рыбалку, как несколько лет назад. Очень позитивное видео было.

[@ДмитрийИванов-щ5я3т]

Ему надо расширить крылья резиновыми брызговиками чтобы так не закидывало. Отличный вездеход!

[@ВладимирРадзивилов-з9ц]

Вседозволенностиощущение. Просто класс

[@СергейЛучкин]

Концовачка вообще впечатляет.👍

[@dt-96]

Тахометр и спидометр для красоты стоят? Или не успели настроить?

[@Homac1980]

Похоже все песчаное побережье изьезжано девятками отдыхающих!

[@BekaRVinS80]

А как с пластиковой мордой пробираться через "лес"? Какие то отбойники должны быть или как?

[@Дмитрий-н8т5р]

Сергей Игнатьев привет от Тойота центр Вологда 👋👋👋👋👋

[@all-terrainvehiclesofRussia]

Хороший мужик, умный, опытный, приятно общаться!

[@Дмитрий-н8т5р]

@@all-terrainvehiclesofRussia 👍👍

[@Александр-п4д1с]

Скажите пожалуйста, а какой расход топлива будет на сотню???

[@Сергей-ю4к9д]

Череповец,Тингер- ай да молодцы!По таким кочевряжинам проезжали!

[@РадифФаткуллин-х7ы]

Необходимо продумать люк в заднем отсеке!

[@МаксэмАлександрович]

Колесная тема хорошая..да и переход на пластиковую обшивку это правильно.весит мало,не ржавеет

[@alfaxx3893]

на замержшем иле хорошо тестрировать, отлично, молодцы, ни чего собственно не показали, я так понимаю вездеход так себе, да и еще и мотор китай

[@GAME-ps1hc]

Александр видео супер

[@sergeisianita8462]

Хорошая машина. Интересно когда про испытания рассказали, сломали оси-поменяли, кардан, напрашивалось дальше, что теперь пытаемся сломать каленвал). Окна в кунге загрязнённые плохо будет открывать, закрывать.

[@OLEG76123]

Когда Тактик обещает пластик,Тингер весь в пластике.Что самое удивительное ,когда на фестивале в Вологде увидел Тингер(по телевизору),сама собой возникла мысль, что Тактик очень на него похож.Даже стало интересно ,что было раньше яйцо или курица.😂

[@all-terrainvehiclesofRussia]

Тут все просто. На сколько я понимаю, Тактик вперед начал выпуск вездеходов и показал в фильме концепт к чему стремится, но затянул с выпуском. А Тингер, ребята расторопные, с большим опытом вездеходостроения быстро воплотили в жизнь свои хотелки. Тем более, что с пластиком они работают давно. Сами его производят в листовом виде и в последствии могут формовать любые изделия. Это сильное конкурентное преимущество. Тактик думал разместить заказы по пластику на стороне, но видимо не нашлось надежных партнеров. А время потеряно.

[@OLEG76123]

@@all-terrainvehiclesofRussia Спасибо за развёрнутый ответ.🤝

[@AlexanderBodry]

Только непонятно почему название на английском, в Америку расчитываете продавать или в Европу?

[@andrejsmironovs3891]

Оставьте слабое место кардан , в лесу проще заменить кардан , чем перебирать мост, ремонтировать раму и после переварота ремонтировать кабину

[@АлексейЧистяков-ц1у]

Лучше чтоб вобше не че не ломалось ))) а если серьезно то зачем спициально кудато лезть когда это можно обьехать или гдето рядом пропилится

[@АлексейЧистяков-ц1у]

@koss2022 болты алюминевые?))

[@lwihohloebsku8485]

Получился хороший вездеход, осталось только перенести движок под сиденье и будет идеал для переломки.

[@viktorlowen5811]

Александр какое разочарование в голосе слышно, Нет тут всё твёрдо. Я всегда улыбаюсь видя ваши эмоции когда вездеход застревает и чувствует сложности. Все добра и так продолжать. Техника на вологодской земле делается добротная.

[@Thisismyhomeland.]

Отличный вездеход , народный ! Да и цена смешнат от 2.200.000 !

[@LTEZZA115]

Обалденный аппарат! Ему бы ещё раздвижную будку чтобы спать можно было.

[@ЮрийСамусенко-ц4ж]

Интересно...почему не сделали кунг и кабину шире...за счет уберания выносных крыльев. Можно же сделать их за счет корпуса ,по ширине вылета колес ... Молодцы,удачи в дальнейших разработках.

[@all-terrainvehiclesofRussia]

Я думаю здесь все сбалансировано и найден оптимальный вариант габаритов и веса. Как меня заверили он выходит на лед!!! С кабиной!!!

[@НиколайОборин-э9ч]

Да кстати. Еще по сугробам зимой его посмотреть. На глубоком снегу.

[@ЛеонидКузин-ъ3э]

Для этой цели есть снегоход)

[@PutJizniMetallista]

Хорошо ,что немогу позволить купить себе такую технику ,пожалуй на уазике поезжу )

[@mihailbaskakov9302]

Как не защищай вариатор, всеравно вода попадает. Интересно от какой техники ремень вариатора и на сколько хватает его при Ваших условиях? У меня на 30 лс Лончине 33 Рубена расходник. Вездеход понравился.Полуоси свои, пластик сами, резина своя, подкачка...одни плюсы. Не охота цену узнавать...

[@СергейСмирнов-б2т]

Молодцы хороший вездеходик.

[@НиколайКрутой-в1т]

Огонь машинка!!!

[@ЕвгенийАкимов-д3щ]

Нужно чуть длиннее заднюю часть, если спать, а небольшая экспедиция сон предусматривает по-любому, к тому же не надо сзади откидывающийся нижний борт, продумать лестницу совмещенную с кузовом, нужна задняя сцепка для прицепа и автономка в кузов, дальше, нужен оптимальный водомет примерно как на БРДМ-2 и тогда ваще. Водометик можно сообразить вот как раз вместо откидывающейся задней лестницы на уровне фаркопа, привод придумать можно полюбому.

[@AlexanderBodry]

-Простите, а у вас есть Тингер? -Да, есть. -Дайте два! :)

[@Ловитефантомаса]

Все красиво, но крылья задние аляповато выглядят, дорисовать бы их поинтереснее.

[@alali945]

такие вещи нужно комплектовать спас. средствами на воде. А то одно колесо может начать спускать и привет!

[@user-ne6ei9fc4f]

Отличный вездеход. То, что надо. И комфорт кабины, и тепло. Двигатель как раз под него. Подкачка центральная. Отличная резина. И весь пластик и дизайн на высоте. Единственное смущает, это цена...... Дороговато. Это уже не народный вездеход..

[@АлександрЧерноусов-э2о]

Норм цена. Для нынешних раелий совсем не высокая. Учитывайте, что это завод со всеми вытекающими издержками, но и гарантия присутствует.

[@laganplay8169]

Крутой аппарат, цена вроде тоже норм и можно брать дом где нибудь в сибири)

[@vadimus4323]

Цена 2.8

[@69.ru_vezdehod50]

Клёвый 🎉

[@Павел-ц7й9ф]

был бы он шире, было бы ещё круче для такого крутого вездехода! но цельная кабина для меня предпочтительней

[@ВалеронОрлов]

Прикольно прокатились. Но меня напрягло одно место когда вы выходили на лёд и это вариатор. Почему пилот тингера сказал что вариатор нужно подсушить? Там же ванна герметичная. Вобщем-то поволновался за вас.

[@maxshisha5757]

Ванна дырявая, вода затекает сразу, и ни куда он не едет

[@Иваниваныч71]

Моё почтение

[@andrewpetrenko2029]

Получается это лучшая перелома.

[@AlexVarlam-n1n]

У шин одна проблема. На краях грунтозацепов нужно оставлять чуть по больше "мяса" под шип. Как пример, у росавы на пределе, здесь совсем некуда шиповаться. пс Поплавки когда начнёте делать на рынок? И хорошо б сразу заодно с фланцем.

[@ЛеонидКузин-ъ3э]

@Dmitriy_Litvinenko после вариатора стоит КПП-08, он даже шерповскую резину переварит, если полуоси и карданы легко рвет.

[@AlexVarlam-n1n]

@Dmitriy_Litvinenko Так об агрессивности и речи не идёт. Зацеп этого протектора за мягкий грунт, раз в сто мощнее, чем цепляет автомобильный шип за обливной лёд. Или на весенних наледях на склонах, "грязевой" протектор вообще не держит.

[@AlexVarlam-n1n]

@@ЛеонидКузин-ъ3э И это тоже-как то не гармонично. Товарищ после сезона эксплуатации, родной японский вариатор на 1НЗ, поменял на родной же асиновский АТТ. Говорит вариатор по калтусам и болотам нормально, но на канавах не адекват.

[@ЛеонидКузин-ъ3э]

@@AlexVarlam-n1n даже не знаю, что ответить. Я каракаты с вариаторами уже около 10 лет строю, только вариаторы мотобуксировщика. По болотам и кочкарнику работают адекватно, только совместно с переднеприводной КПП. А автомобильные вариаторы не пробовал.

[@AlexVarlam-n1n]

@@ЛеонидКузин-ъ3э Первый раз столкнулись. (товарищ строил, под заказ, я ему только токарку, подкачку, гидравлику и пр фланцы-шманцы точу) Распил покупал сам заказчик. (вые...ся) Взял свежую машину. Сначала с "бесключевым доступом" ушатались. Через год ещё и автомат с нуля адаптировать пришлось. В общем-нафиг эти эксперименты. Вариаторы, роботы. Взял контрактник с асином и "L"кой, колонку с кочергой. И больше не чего не нужно.

[@Антон-29]

Вес тонны 1.5?

[@ВладПрофи-о1ш]

А чë Матюшкин Ежики не стал выпускать пошёл на Тингер впахивать😅, ну всёë теперь Тингер можно брать, а мама его тоже в тингере работает? 😅

[@ПавелКононов-о3ю]

Тингер против Шерпа ?

[@ВладПрофи-о1ш]

Был у меня Тингер Скаут говно редкосное какое только можно придумать, буду надеяться этот колëсник оправдает свои доверия.

[@СергейБСВ-в6ц]

Наступает время промышленных вездеходов. Как когда то на заре автопрома: была куча самодельщиков, но потом пришли большие коллективы с производственными возможностями, с инженерными командами и все мелкосерийные мастерские стали смотреться убого. Сейчас в вездеходном рынке мы наблюдаем схожие тенденции. И тот кто успеет запрыгнуть на это разгоняющийся поезд - тот молодец, а кто нет - увы... Потом, когда поезд наберет ход будет поздно. Как если бы сейчас мелкая мастерская пыталась бы конкурировать с гигантами индустрии - ты просто не пробьешься, будь ты хоть трижды гений.

[@АлександрСорокин-у7у]

Вездеход сделан русскими для китайских друзей, господа присмотритесь к эргономике водитедьского места, мой рост 194 см, как я там помещусь?

[@dsms5979]

А причем здесь вы?

[@АлександрСорокин-у7у]

а при том что потенциальный покупатель данного вездехода и по причине непродуманности рабочего места для людей выше среднего роста я пожалуй посмотрю на технику друхих производителей благо сейчас есть из чего выбирать.@@dsms5979

[@Ryazanec-007]

мой рост тоже 194см. Присоединяюсь к вопросу! ))) Но не думаю, что не помещусь на мой взгляд.

[@МаксэмАлександрович]

Следующий этап это установка нового отечественного двигателя с 5мкпп

[@МаксэмАлександрович]

@Dmitriy_Litvinenko конечно ЛИШИНО🤣

[@oleggalimzyanov21]

Каракат за очень большие деньги, думаю ценник переваливает за 2 миллиона. Таким массовым как каракат он не будет, но штучно будут брать.

[@Benart-777]

Пока Тактик к этому идет, Тингер сделал

[@AlexVarlam-n1n]

Пластик вышак - 5+. Но ступеньки лучше пустыми дугами выполнить, чтоб грязь на улицу скатывалась. А не захлопывалась в салон со ступеньками. Конструктив, вряд ли на троечку натянет. Валлиния трансмиссии-"вырви глаз".

[@AlexVarlam-n1n]

@Dmitriy_Litvinenko Дуги лестницы можно сделать как единосварными с каркасом двери, так и прикручивающиеся в глухари. (оба варианта практикую) А делать держак для щётки, и постоянно об этом помнить-"ну такое".

[@Rosomaxa13-j1k]

Хорошая техника. Жаль что не доступна основной массе населения страны. Видимо выход один - выходить на конвейерную сборку. Тогда и цена меньше будет и продаваемость кратно больше.

[@all-terrainvehiclesofRussia]

Вы правы. Хорошее не может стоить дешево.

[@Rosomaxa13-j1k]

Корпоративному клиенту переломки нахрен не нужны с их грузоподъёмностью и вместимостью. Это игрушки для богатеев. Поигрался - выбросил. Но их не так уж и много (богатеев)@Dmitriy_Litvinenko

[@Т-25]

На этих глиняных ямах соревнования нужно проводить

[@ВиталийВладимирович-д2д]

А чё может первый раз сели из-за блокировки полурам?

[@КонстантинГордеев-ъ3щ]

Сколько стоит

[@vadimus4323]

2.8 миллиона

[@ПетрХо-ы9з]

Похож на Тактик дизайном

[@ВладВ-д7с]

Пусть конкурируют, есть надежда, что цена будет адекватней.

[@CTO_masterskaya]

Сначало Тиндер прочитал )😂

[@СергейКозлов-м4з7ъ]

Добрый день Александр, очень хорошее видео Узел фиксации двух полурам, на штырьке ,мне кажется устарел . Удобнее если бы узел скручивания двух полурам был бы подпружиненный, или применена система торсионов

[@СергейКозлов-м4з7ъ]

Да вы правы простой и дешёвый, но вездеход тингер это уже не карокат Фиксация полурам нужна только в воде и сильного усилия там не нужно , достаточно усилия пружины Модернизация не значительная Это моё личное мнение основанное на опыте управления подобной машиной

[@ДмитрийШатских-т9ч]

Хорошие вездеходы, молодцы ребята. Но мне всегда так жаль реку или болото, которые взрыхляют колесами.

[@ЮРИЙДУДИН-м7ч]

👍💪🤝